Chip tuning

[dugixy1]

I ja isto pricamo o istom. Intakt cleaner od Liquia

i ja sam mislio da si pobrkao a na kraju si u pravu.
tu kod nas ima dosta proizvoda od liquia ali taj intakt cleaner nema, bar ja nisam nikad vidio.

jesi to radio na 159 ili 166 i kažeš da si primjetio razliku ?

i kako si radio, skinuo crijevo pa špricao ili ?

tu kod nas ima slična stvar sa 2 metra kabla pa voziš i špricaš dok je visoka temp da sve sagori.

[kolgate]

I ja isto pricamo o istom. Intakt cleaner od Liquia

i kamo njega uštrcavaš?
pa ja sam spomenuo dpf jer su me na to upozoravali, znači rečeno mi je da može
dpf stradati od tog smeća sa usisne grane..

[Dama 166]

i ja sam mislio da si pobrkao a na kraju si u pravu.
tu kod nas ima dosta proizvoda od liquia ali taj intakt cleaner nema, bar ja nisam nikad vidio.

jesi to radio na 159 ili 166 i kažeš da si primjetio razliku ?

i kako si radio, skinuo crijevo pa špricao ili ?

tu kod nas ima slična stvar sa 2 metra kabla pa voziš i špricaš dok je visoka temp da sve sagori.

Da da cijevcica je ogromna al nisam je skroz gurno malo me frka bila.

Na 159 sam radio, u letu na min. 2000 1/min.  drzat ga i trebas biti u dvoje.

[Dama 166]

i kamo njega uštrcavaš?
pa ja sam spomenuo dpf jer su me na to upozoravali, znači rečeno mi je da može
dpf stradati od tog smeća sa usisne grane..

Moj dpf je jos citav hahaha, eno ga u podrumu .
Al i da je dpf on je povoljan, meni uljna pumpa osla od tog cuda ))).

[kolgate]

Moj dpf je jos citav hahaha, eno ga u podrumu .
Al i da je dpf on je povoljan, meni uljna pumpa osla od tog cuda ))).

čekaj malo, uljna pumpa ili ventili tj. podizači? stvarno misliš da je to moglo naštetiti, taj cleaner?
gdje si ga uštrcavao, iza MAF senzora?

[Dama 166]

čekaj malo, uljna pumpa ili ventili tj. podizači? stvarno misliš da je to moglo naštetiti, taj cleaner?
gdje si ga uštrcavao, iza MAF senzora?

Aa kak se palis, nije ne mislim ni malo na to. Nista sta sam radio nema kontakta sa uljnom ili ventilima tj. podizacima. Tako je moralo biti. Danas je upalio i radi normalno  (.

Ne iza mafa nego ona posuda za drzanje traka na prednjoj desnoj gornjoj strani tamo sam otvorio i tamo sprico. A ustvari i je iza MAF-a ali ne direktno nego vise gore

[DrAnte]

Htio bi kupiti Alfu 159 nakon 1.7. kad stupa na snagu novi zakon o trošarinama. Izgleda da su u konačnoj verziji zakona dodatno snizili poreze.

Problem je što najveći dio poreza otpada na CO2. Zato saam izračunao da bi mogao umjesto 159tke od 150 KS uzeti onu od 120 KS pa je naknadno chipati. Ne bih je nabrusio do krajnjih granica, nego samo do nekih 135-140 KS.

1. Da li da se usuđujem to napraviti ili bi to moglo imati reperkusije na motor u vidu odlaženja motora u prdec?
2. Da li mogu proći tehnički ako je auto chipan ili moram odchipati prije tehničkog?

[plavi156]

taj motor možeš chipat na 150ks bez ikakvih problema...

[Mladen]

Htio bi kupiti Alfu 159 nakon 1.7. kad stupa na snagu novi zakon o trošarinama. Izgleda da su u konačnoj verziji zakona dodatno snizili poreze.

Problem je što najveći dio poreza otpada na CO2. Zato saam izračunao da bi mogao umjesto 159tke od 150 KS uzeti onu od 120 KS pa je naknadno chipati. Ne bih je nabrusio do krajnjih granica, nego samo do nekih 135-140 KS.

1. Da li da se usuđujem to napraviti ili bi to moglo imati reperkusije na motor u vidu odlaženja motora u prdec?
2. Da li mogu proći tehnički ako je auto chipan ili moram odchipati prije tehničkog?

bez problema prolazi tehnicki, ja nemam ni kat ni pdf na autu  ...

sa snagom oko 150ks i nekih 320Nm nema problema, ja imam kod sebe mapu od oko 150ks...
cijeli set kvacila je isti kao i kod verzije sa 150ks znaci ide do nekih 200ks i 400Nm ..
od 0-100km/h ubrzava dosta brzo.. 

[DrAnte]

taj motor možeš chipat na 150ks bez ikakvih problema...

A da li može ona proći tehnički ili ga prije tehničkog treba vratiti u prvobitno stanje?

[DrAnte]

Odlično! Znači tehnički prolazi, nema dodatnog oštećivanja auta i motora zbog povećane snage... Onda se puno više isplati napraviti uvoz alfe od 120 KS radi znatno nižeg poreza.

[gromo]

Kad ga stisnu u leru(eko test)motor radi na tvorničkoj mapi a tek pod opterečenjem(kad ga stisneš na cesti tj.kad je auto u brzini)  drma po novim sw postavkama!Na tehničkom ti neče skužiti da ti u makini nije standardna mapa.Meni je to Seb fino  izbalansirao.Moja je 140 ks remap na nekih 155-160 ks i nema problema!

[Surovi]

Pozdrav!
Kupio sam Cromu 1,9JTDm pa gnjavim po forumima 
Planiram blokirat EGR da sačuvam motor pa me mala razlika u cijeni vuče da ga majstor odmah malko i čipne te skine DPF.
Mislim da bi mi oko 360Nm bilo i više nego dovoljno.
Zanima me do koliko se najviše može izvuć relativno ravna krivulja momenta?
Ja bih nešto između ove dvije krivulje i ako može da ne počne padat prije 3500 o/min 

http://vtech.pl/katalog/logo/chip_tuning_wykres_z_hamowni_1.9%20JTD-M%20150%20HP_RedBox.jpg

Bil to išlo il fantaziram 

[kolgate]

Htio bi kupiti Alfu 159 nakon 1.7. kad stupa na snagu novi zakon o trošarinama. Izgleda da su u konačnoj verziji zakona dodatno snizili poreze.

Problem je što najveći dio poreza otpada na CO2. Zato saam izračunao da bi mogao umjesto 159tke od 150 KS uzeti onu od 120 KS pa je naknadno chipati. Ne bih je nabrusio do krajnjih granica, nego samo do nekih 135-140 KS.

1. Da li da se usuđujem to napraviti ili bi to moglo imati reperkusije na motor u vidu odlaženja motora u prdec?
2. Da li mogu proći tehnički ako je auto chipan ili moram odchipati prije tehničkog?

doktore...tu nešto pišete, a niste se ni informirali...koliko je meni poznato 1.9 120 i 150 imaju istu količinu co2 od 157g/km, tek 2.0 jtdm 170 ks ima nešto manju tj. 139g/km, ECO verzija 136g/km...

[Seb]

Pozdrav!
Kupio sam Cromu 1,9JTDm pa gnjavim po forumima 
Planiram blokirat EGR da sačuvam motor pa me mala razlika u cijeni vuče da ga majstor odmah malko i čipne te skine DPF.
Mislim da bi mi oko 360Nm bilo i više nego dovoljno.
Zanima me do koliko se najviše može izvuć relativno ravna krivulja momenta?
Ja bih nešto između ove dvije krivulje i ako može da ne počne padat prije 3500 o/min 

http://vtech.pl/katalog/logo/chip_tuning_wykres_z_hamowni_1.9%20JTD-M%20150%20HP_RedBox.jpg

Bil to išlo il fantaziram 

sve se da složit 

[Surovi]

 :grinning-smiley-043:

[DrAnte]

doktore...tu nešto pišete, a niste se ni informirali...koliko je meni poznato 1.9 120 i 150 imaju istu količinu co2 od 157g/km, tek 2.0 jtdm 170 ks ima nešto manju tj. 139g/km, ECO verzija 136g/km...

Zar? Onda su biće krivo napisali na engleskom siteu na kojem sam čitao. Onda nema frke, bolje da odmah uzmem ovu od 150.

[dario145]

evo da se i ja javim malo..
ovako imam 146 1.9 jtd 8v 105ks, razmišljao sam da stavim malo veci turbo jaci intercooler i veci usis zraka i sada ga na kraju jos mapirati.. jel mi se to isplati raditi? dali je netko to probao i koliko je dobio max ks? i nm?

[Argor]

Prouči ovdje http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=3207.0 i pitaj vlasnika jel se isplati. 

[Batina]

samo turbo sa 156 110-115ps uzmi sa granom i vozi.

[dario145]

Jel treba jaci map senzor?

[Batina]

nemas potrebe jer sa jacim mapom ce ti i kvacilo i dizne i sve bit odavno premalo.

sa ovom turbinom dobivas felksibilniji motor.

[dario145]

nemas potrebe jer sa jacim mapom ce ti i kvacilo i dizne i sve bit odavno premalo.

sa ovom turbinom dobivas felksibilniji motor.

Hvlala puno!

[Seb]

evo da se i ja javim malo..
ovako imam 146 1.9 jtd 8v 105ks, razmišljao sam da stavim malo veci turbo jaci intercooler i veci usis zraka i sada ga na kraju jos mapirati.. jel mi se to isplati raditi? dali je netko to probao i koliko je dobio max ks? i nm?

usis i ispuh si složi i netreba ti ništa drugo...samo sa chipom se da složit da imaš snage da ti kuplung ne drži tak da za daljnje kerefeke nema potrebe

[Seb]

samo turbo sa 156 110-115ps uzmi sa granom i vozi.

trebaju i dizne...ove nisu dosta jake za nešto više

[dario145]

usis i ispuh si složi i netreba ti ništa drugo...samo sa chipom se da složit da imaš snage da ti kuplung ne drži tak da za daljnje kerefeke nema potrebe

[Batina]

trebaju i dizne...ove nisu dosta jake za nešto više

ako oce ista preko 120-30 ks dizne mora stavit

ali sa varbijalnom ce dobit elasticniji motor dosta i manju turbo rupu sa org. diznama da ide na nekih 115-120 ks mislim da bi se preporodio nasrpam ovog sad.

[verde_tropico]

Pozdrav!
Ima li itko s programatorom, voljan da mi pročita bin file iz mog IAW 8f.6b ECU-a, chip je motorola 68hc11e9?ja bih poštom slao chip, tnx

[Seb]

Pozdrav!
Ima li itko s programatorom, voljan da mi pročita bin file iz mog IAW 8f.6b ECU-a, chip je motorola 68hc11e9?ja bih poštom slao chip, tnx

[alfa166tuner]

Pozdrav!
Ima li itko s programatorom, voljan da mi pročita bin file iz mog IAW 8f.6b ECU-a, chip je motorola 68hc11e9?ja bih poštom slao chip, tnx

u tom mcu ti je imo i takve stvari, nema veze s CT