Chip tuning

[alfa166tuner]

Nabavio sam neku kemiju za čišćenje grane  , u spreju sa dugom cijevčicom da moš u vožnji iz kabine ušpricavat u vožnji. Koliko je to dobro, vidićemo uskoro,javim, samo da uvatim malo vrimena.
Od valjda 9tog mjeseca čeka u garaži da se to isproba 

ako je takva grana kakva je tek glava i ventili, sigrno ovak:

znate šta vam za par dana očisti granu ko nova bude a nemorate skidan,
water-methanol injection, složite si kit em dobiš 30tak ks em si očistiš motor ko nov bude
ne samo granu već i usisne ventile glavu klipove itd
ima na ebayu kitova za $100

ako nemate para za to, dosta vam je neki injektor i pumpa goriva i to ušerafite prije leptira na usisnoj

[dugixy1]

water-methanol injection je najbolja stvar za čisti motor, gareži nestane u potpunosti.
samo nije Tony to tako jednostavno za složiti kako misliš, pa ljudi na alfaowners cijelu studiju su
prošli dok su pustili u rad, bar ono što sam ja čitao. treba podesiti i sa ecu da radi i kad da ubrizgava.

ja sam to gledao prije god dana da kupim, em kod nas nije bilo niti sam mogao naći nekoga tko ugrađuje da je po normalnoj cijeni, u biti učili bi na meni , ni nemaju cijenu. i remap se treba prilagoditi tome, vani takve stvari rade obavezno uz valjke.


@ GTzadar

imaš negdje u sekciji za alfe 159 upita gdje sam htio čistiti usis sa sprejom za čiščenje,
stavio sam i par video zapisa gdje se čiste jtd motori sa time , nisu bile alfe već neki drugi dizeli.

ali jednom sam došao u obad po nešto ,gdje je ovlašten alfin servis i bez veze pitam da mi očiste ,
kažu dizele sa direktnim ubrizgivanjem ni slučajno , benzince bez problema. inače čiste baš sprejem koji sam donio.
kaže da može doći do problema i ne žele to raditi. još uvijek imam taj sprej, bio sam sa njime kod Seba,
i Seb nije htio riskirati.  očito može proći ok a može biti i problema.

ja se više ne usudim na svoju ruku ,bez obzira što mnogi čiste ali 159-ku nisam vidio da je netko tako čistio usis.
bilo bi odlično kad nebi bilo problema. meni je to želja odavno.

idem leč natrag, dignuo sam se samo ljek popiti.

pozdrav ekipi 

evo 2 stara videa kako čiste , ja sam imao sprej kent one shot

Ecotek Powerboost

Nettoyage Kent One Shot with MK IV's Madak

[dugixy1]

Točno tako  , i ja sam provjerio, nije velika razlika u težini (bio sam s Mrcinom na cugi i ni on nije znao da mu je težina 1525kg).....moja je npr. 1535kg.

Za usporedbu, kad sam se trkao s Leonom FR (170KS, 8,2 0-100km/h), krenuli smo od nekih 30km/h pa do 160 km/hi bio sam samo malo brži....znači imamo 0-100 oko 8 sec.

mrcini nisi stigao pokazati tko je gazda u selu ?  :hehe:

[Argor]

Kolega Jojo, je čistio Stila JTD 1.9 16V sa Sintoflonom, koji smo usput rečeno naručili od kolege Maura sa foruma, osjetilo se je lagano poboljšanje, ali nije uspio očistiti turbinu, koja je i bila glavni uzrok zašto je auto slabo vukao, nju je morao ručno očistiti. A i moja 156 čeka čišćenje na proljeće, još je jedan sprej na zalihi. 

http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=5949.msg888667#msg888667

[dugixy1]

Kolega Jojo, je čistio Stila JTD 1.9 16V sa Sinteflonom, koji smo usput rečeno naručili od kolege Maura sa foruma, osjetilo se je lagano poboljšanje, ali nije uspio očistiti turbinu, koja je i bila glavni uzrok zašto je auto slabo vukao, nju je morao ručno očistiti. A i moja 156 čeka čišćenje na proljeće, još je jedan sprej na zalihi. 

ovo što sam ja čitao na netu a zbilja sam puno tražio i svi koju su radili su bili više nego
zadovoljni, da su promjene bile vrlo velike na bolje. ima snimaka koliko čađi izađe pa je preporučljivo
raditi negdje na otvorenome. nitko sretniji od mene da mogu tako ali se ne usudim prvi ili
barem dok ne vidim da je netko čistio i 159 dizel.
ja nisam mogao skinuti treči šeraf na leptiru, trebao mi je bolji alat ili više mjesta pa sam odgodio i u međuvremenu bio u Obadu i kod Seba, da sam uspio odšerafiti crijevo na leptiru sam bi našpricao. tko zna kako bi prošlo.

[Argor]

Sintoflon se spaja pomoću dugačke silikonske cijevi na ulaz zraka, prije turbine a poslije Mafa, Lagano se u vožnji ušpricava dok se ne potroši, znači ne treba nikakav alat, osim kliješta za skinuti obujmicu.

[dugixy1]

Sintoflon se spaja pomoću dugačke silikonske cijevi na ulaz zraka, prije turbine a poslije Mafa, Lagano se u vožnji ušpricava dok se ne potroši, znači ne treba nikakav alat, osim kliješta za skinuti obujmicu.

ja sam htio na leptiru pa odmah i cijeli  leptir da sredim, ove obujmice imam da nisu na šeraf pa ih ne znam vratiti a možda ni skinuti, kupio bi onda sa šerafom. 

evo kako to zna izgledati, ovo je jedna 159 2.4 leptir.

[mareo]

Kolega Jojo, je čistio Stila JTD 1.9 16V sa Sintoflonom, koji smo usput rečeno naručili od kolege Maura sa foruma, osjetilo se je lagano poboljšanje, ali nije uspio očistiti turbinu, koja je i bila glavni uzrok zašto je auto slabo vukao, nju je morao ručno očistiti. A i moja 156 čeka čišćenje na proljeće, još je jedan sprej na zalihi. 

http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=5949.msg888667#msg888667

...na predzadnjem službenom susretu u Zagrebu, je Mauro radio prezentaciju Sintoflona, pa sam se ogrebao za čišćenje usisne grane...čudo jedno što je iz auspuha izletilo gareži...nakon tretmana se dosta osjetilo poboljšanje u vožnji (mirnije je radio)...

[dugixy1]

 

...na predzadnjem službenom susretu u Zagrebu, je Mauro radio prezentaciju Sintoflona, pa sam se ogrebao za čišćenje usisne grane...čudo jedno što je iz auspuha izletilo gareži...nakon tretmana se dosta osjetilo poboljšanje u vožnji (mirnije je radio)...

Budem ga bas pitao jel radio koju 159 , ako je ili ako tvrdi da nece biti problema kupim i ja sprej.
ako mu se da mozemo skupa naspricati, ja dodem di treba.

[kolgate]

...na predzadnjem službenom susretu u Zagrebu, je Mauro radio prezentaciju Sintoflona, pa sam se ogrebao za čišćenje usisne grane...čudo jedno što je iz auspuha izletilo gareži...nakon tretmana se dosta osjetilo poboljšanje u vožnji (mirnije je radio)...

i ja sam razmišljao o tome, al sam dobio upozorenje koliko se sjećam da bi to moglo
imati loš utjecaj na katalizatore i dpf..sad, ja više nemam kat. i dpf tj. ostao je samo 1.kat,
neznam da sad probam  :

[kolgate]

Budem ga bas pitao jel radio koju 159 , ako je ili ako tvrdi da nece biti problema kupim i ja sprej.
ako mu se da mozemo skupa naspricati, ja dodem di treba.

  :speechless-smiley-016: aj ti prvi, ja odmah iza tebe

[alfa166tuner]

water-methanol injection je najbolja stvar za čisti motor, gareži nestane u potpunosti.
samo nije Tony to tako jednostavno za složiti kako misliš, pa ljudi na alfaowners cijelu studiju su
prošli dok su pustili u rad, bar ono što sam ja čitao. treba podesiti i sa ecu da radi i kad da ubrizgava.

radio sam to već (aquamist), doduše na turbo benzincu i nije tak komplicirano kak misliš    pusti priče po forumima

[dugixy1]

  :speechless-smiley-016: aj ti prvi, ja odmah iza tebe

Legnem se spavat i uzmem tablet jer mi vrag neda mira.

S tobom sam mislio leptir ocistiti a to radimo kad je auto ugasen.
Nisam mislio na ciscenje cijele grane jer nisam siguran da nes ne zeznemo.
Sam leptir nije problem.

[GTzadar]

...na predzadnjem službenom susretu u Zagrebu, je Mauro radio prezentaciju Sintoflona, pa sam se ogrebao za čišćenje usisne grane...čudo jedno što je iz auspuha izletilo gareži...nakon tretmana se dosta osjetilo poboljšanje u vožnji (mirnije je radio)...

E to sam nabavio od njega 

[Mladen]

ma jok nema ni tih 1525kg vec



tako da nevijerujem sta pise u papirima, ako stignem odvezem ga na vaganje ..


uu to bi bila utrka i jednom i drugom lamela proklizava, pogotovo meni sad ga vozim 1/3 gasa jer ako ga stisnem samo proklizi u 3,4,5 brzini :hehe: :hehe:
al danas stize novi set kvacila 

[156 sp1 rosso]

....ček malo    počeli smo sa gareži to je ok ,ali zar se 2.4 više čađi ili šta....pa 1.9 ne pokazuje 130ks na valjcima... 

...mene zanima zašto redom 159 2.4  pokazuju u stvarnosti manje konja? ....jer je to tako ili zbog čađe nakon 5 promjena vrhunskog ulja u 50000km .......kaj ga treba čistiti svaku promjenu ulja ili svaki tank......

[Lepi]

....ček malo    počeli smo sa gareži to je ok ,ali zar se 2.4 više čađi ili šta....pa 1.9 ne pokazuje 130ks na valjcima... 

...mene zanima zašto redom 159 2.4  pokazuju u stvarnosti manje konja? ....jer je to tako ili zbog čađe nakon 5 promjena vrhunskog ulja u 50000km .......kaj ga treba čistiti svaku promjenu ulja ili svaki tank......

rekao sam ti ja ključ za ključ 

[156 sp1 rosso]

rekao sam ti ja ključ za ključ 

....može na pola sata   a kad ga remapiram onda ti ga neću dati jer se još na ovom moraš vježbati :icon_lol:

[ukemi]

 

 evo jedna odlično dignuta TBI na 241 hp

možda nađem snimak koji sam gledao nedavno,mislim da je bila također TBI ,
imala je više HP nego što tvornica kaže, jedan od rijetkih slučajeva

Alfa Romeo 159 - 1750 TBi Dyno T.M.Chiptuning

 

[156 sp1 rosso]

...u vidi ovu neznam dali smo ju stavljali....dignuta sa 200 konja na 197konja ...da nije i ova začađena.....

Alfa Romeo 159 jtd 200cv @ 198cv reprogrammation moteur dyno digiservices

[sasa.baska]

...u vidi ovu neznam dali smo ju stavljali....dignuta sa 200 konja na 197konja ...da nije i ova začađena.....

Alfa Romeo 159 jtd 200cv @ 198cv reprogrammation moteur dyno digiservices

Marijo ne zamaraj se sa ovim remapovima...sredi si egr i dpf i snagu stock ostavi
i samo ganjaj...sta je vise stisces auto ide bolje i nemas straha da ce ti kuplung otici i turbo izgorit itd
ja cu tako napravit na svojoj i prst u uho...toci vozi, a ne mjenjat kuplunge i zamajce na nekim smjesnim kilometrazama i ispusne grane popravljat....

drugi kolege neka ne zamjere na mome komentaru...to je samo moje osobno misljenje 

[156 sp1 rosso]

Marijo ne zamaraj se sa ovim remapovima...sredi si egr i dpf i snagu stock ostavi
i samo ganjaj...sta je vise stisces auto ide bolje i nemas straha da ce ti kuplung otici i turbo izgorit itd
ja cu tako napravit na svojoj i prst u uho...toci vozi, a ne mjenjat kuplunge i zamajce na nekim smjesnim kilometrazama i ispusne grane popravljat....

drugi kolege neka ne zamjere na mome komentaru...to je samo moje osobno misljenje 

....ma je upravo tako razmišljam ,ali pošto ide dpf, egr .....kako sam već pisao lagani remap neće škoditi.

...a ovi konji me ne zamaraju nego mi nije jasno kako možeš prodati muda pod bubrege......

[Mladen]

Marijo ne zamaraj se sa ovim remapovima...sredi si egr i dpf i snagu stock ostavi
i samo ganjaj...sta je vise stisces auto ide bolje i nemas straha da ce ti kuplung otici i turbo izgorit itd
ja cu tako napravit na svojoj i prst u uho...toci vozi, a ne mjenjat kuplunge i zamajce na nekim smjesnim kilometrazama i ispusne grane popravljat....

drugi kolege neka ne zamjere na mome komentaru...to je samo moje osobno misljenje 

kod mene i dok nije bila cipana, grana se savijala  :hehe:

[Batina]

mozda ima problem sa začađenjem motora, isto ko i 2.0 jts.

trebalo bi neko kompletno rastavit usisnu, ispusnu pocisitit kanale, blokirat egr, sve senzore provjerit i procistit dobru diagnostiku napravit posteno propuhat auto i onda probat na valjke

kod mene na 1.9 jtd 8v usisna je ajme majko bila a kanali u glavi jos i gore.. nakon ciscenja sveg tog drugi auto.

[danko0013]

jedan od razloga zašto ti auti nejdu bi moglo bit ovo...zaćepljene usisne grane a sa time i kanal u glavi,ventili,...nešto slično kao što je bilo i sa 156 JTS (benzinke)...naravno upitno je i stanej katova i DPFa
ovo na slici je grana od auta koji nije imo nikakvih problema nego je klijent htio da se očisti i ugasi EGR ventil...ak se dobro sječam imo je oko 70t km


Uploaded with ImageShack.us

koliko bi bilo kn da se to na 1,9 jtd 16v sve rastavi i očisti manualno jer imam neki feeling da i kod mene ovako izgleda!

[Sizif]

Hipohondori

Da Seb nije stavio fotku, nitko nebi pomislio na zacepljenost usisnih kanala i glave

A sad svi kontaju da im auti ne idu jer su zacepljeni...ne idu jer su lokomotive

[Seb]

ako je takva grana kakva je tek glava i ventili, sigrno ovak:
(Image removed from quote.)

da, o tome i pričam...to je imala problem Alfa 156 2.0 JTS

[danko0013]

Hipohondori

Da Seb nije stavio fotku, nitko nebi pomislio na zacepljenost usisnih kanala i glave

A sad svi kontaju da im auti ne idu jer su zacepljeni...ne idu jer su lokomotive

ma ide nego jebiga garež se skuplja još taj glupi povrat ispuha u usis zbog ekologije, jebela ih ekologija nek ide i bok ionak ništa ne dimi ako je motor ok 

[AriVatanen]

koliko bi bilo kn da se to na 1,9 jtd 16v sve rastavi i očisti manualno jer imam neki feeling da i kod mene ovako izgleda!

i mene to zanima. Seb  moze li se to odraditi i koliko novaca?

[kolgate]

...u vidi ovu neznam dali smo ju stavljali....dignuta sa 200 konja na 197konja ...da nije i ova začađena.....

Alfa Romeo 159 jtd 200cv @ 198cv reprogrammation moteur dyno digiservices

da, da..X: dobar dan, ja sam došao čipnuti auto kod vas..Y: ok, koliko ima konja vaš auto?..X: 200
Y: nema frke, vidimo se kroz 2 sata...X: evo mene, jeste li gotovi i koliko ima moja auto konja sada?
Y: evo upravo završili, auto vam sada ima 198ks, sada će sigurno puno bolje ići  X: