Chip tuning

[Bandit]

Trebalo bi provjeriti sve komponente u motoru jesu li 100% ok... naime, meni je na 1.8ts (144ks) sa Supersprintom pokazalo 5-6ks manje, jer mi MAF nije bio dobar, odnosno bio jest ispravan, ali ne i 100% dobar.

[alfa166tuner]

ma čudo mi je za tu 210ks, auto ima savršenu turbinu dalo bi se dizat u besvjest sam da nađem dobrovoljca,
taj turbo na 1.9 16v ide 250ks, tak da neznam zašto 2.4 nebi mogo !
recimo ova 175ks 2.4 se da jako ljepo dić jednu 166icu sam po želji vlasnika digo na boktepitaj kolko na dyno nažalost nije mogo jel je slomio torqe converter, al auto ubija zakucava 5petu blokada

a što se tiče ovih 1.9 baš gledam arijevu mapu, nema tu nikakvog pretjerivanja, turbo je 7% dignut i svi su složeni tako da nedime skoro ništa a o ostalom neću pričat, uglavnom ova mapa za 1.9 je ok, neki već voze 2godine s tim i to ko zadnji divljaci i ništa motoru ni pogonu nije, croma ma pojačanu verziju ove mape po mojoj procjeni za 10-20ks  i još nije ništa strgo a lik nepušta gas nikad, nečeka da se zagrije i sl.. naravno ko mislli da mu je previše može se smanjit to je najmanji problem

[kolgate]

...ah evo i mene 

...dakle sad dolazim sa valjaka auto je potpuno tvornički i sve na njemu je ok....ali snaga je 192,60ks i 421.5 nm :rolll:

....auto ima deklarirano 210ks  što je puuuno više od tih 192 konja.....možda kolgate zato tvoja pokazuje 212ks.....chipana......

Ok recimo da su to točni podatci ,a jesu Toni remaper kaže da bez beda ide na 260,pa i 280 ks.....sad ako računaš od 210ks onda možda u nekom slučaju.

Ali, sa izmjerenih 192konja realno bi bilo 235-240 koliko većina tunerskih kuća što renomiranih što manje poznatih obećava.....Toni je točno znao na koliko su ks dignute ove 1.9 alfe i to je točno.....samo mi se čini da je ovaj 2.4 malo drugačija priča i ovako laički teže je dignuti jači auto od slabijeg si mislim.....Ne mislim ići na neko ganjanje snage i momenta ....vidjeti ćemo poslije remapa ,ali htio bi da netko pojasni za taj 2.4 motor što je najbolje jer mi se ovi 1.9 čine puno zahvalniji za remap.....Imam sad graf tvornički ,pa ćemo vidjeti poslije i nadam se da bi remaper trebao onda stajati iza remapa i snage na koju diže. Naravno ako prizna valjke.....

Ono kao kupio sam si auto od 210ks kao.... kad ono Talijani upakiraju 192 :rolll:   Auto ide jako dobro ,ali sad znam zašto Bmw 320d ima bolje ubrzanje sa slabijim motorom ...hm slabijim.   Nisam oduševljen mada ne patim na brojke.

Još me zanima dali  je netko mjerio tvorničku snagu 2.4 20V 210konja ili ste negdje slučajno naletili na taj podatak na nekom drugom forumu....


 Nadrobio svega pomalo ,ali poanta se kuži...... trebam neka objašnjenja....  jer neću ga ništa dirati dok mi ne bude sve jasno

evo i sličice;

[dugixy1]

ma čudo mi je za tu 210ks, auto ima savršenu turbinu dalo bi se dizat u besvjest sam da nađem dobrovoljca,
taj turbo na 1.9 16v ide 250ks, tak da neznam zašto 2.4 nebi mogo !
recimo ova 175ks 2.4 se da jako ljepo dić jednu 166icu sam po želji vlasnika digo na boktepitaj kolko na dyno nažalost nije mogo jel je slomio torqe converter, al auto ubija zakucava 5petu blokada

a što se tiče ovih 1.9 baš gledam arijevu mapu, nema tu nikakvog pretjerivanja, turbo je 7% dignut i svi su složeni tako da nedime skoro ništa a o ostalom neću pričat, uglavnom ova mapa za 1.9 je ok, neki već voze 2godine s tim i to ko zadnji divljaci i ništa motoru ni pogonu nije, croma ma pojačanu verziju ove mape po mojoj procjeni za 10-20ks  i još nije ništa strgo a lik nepušta gas nikad, nečeka da se zagrije i sl.. naravno ko mislli da mu je previše može se smanjit to je najmanji problem

haha

bolje piši što manje, nakon tvog posta ljudi ne znaju što da napišu.
da se nisam uvjerio u tvoje znanje i ja bih ostao začuđen. kao tuneru svaka čast 

i tko bi rekao za ovu cromu da je tako izdržljiva, Vedran je zbilja ganja non stop , 2 puta je već polagao vozački zbog kaznenih bodova i nepopravljiv je, pitanje jel ima kod sebe i vozačku. :hehe:

[dugixy1]

...ah evo i mene 

...dakle sad dolazim sa valjaka auto je potpuno tvornički i sve na njemu je ok....ali snaga je 192,60ks i 421.5 nm :rolll:

....auto ima deklarirano 210ks  što je puuuno više od tih 192 konja.....možda kolgate zato tvoja pokazuje 212ks.....chipana......

Ok recimo da su to točni podatci ,a jesu Toni remaper kaže da bez beda ide na 260,pa i 280 ks.....sad ako računaš od 210ks onda možda u nekom slučaju.

Ali, sa izmjerenih 192konja realno bi bilo 235-240 koliko većina tunerskih kuća što renomiranih što manje poznatih obećava.....Toni je točno znao na koliko su ks dignute ove 1.9 alfe i to je točno.....samo mi se čini da je ovaj 2.4 malo drugačija priča i ovako laički teže je dignuti jači auto od slabijeg si mislim.....Ne mislim ići na neko ganjanje snage i momenta ....vidjeti ćemo poslije remapa ,ali htio bi da netko pojasni za taj 2.4 motor što je najbolje jer mi se ovi 1.9 čine puno zahvalniji za remap.....Imam sad graf tvornički ,pa ćemo vidjeti poslije i nadam se da bi remaper trebao onda stajati iza remapa i snage na koju diže. Naravno ako prizna valjke.....

Ono kao kupio sam si auto od 210ks kao.... kad ono Talijani upakiraju 192 :rolll:   Auto ide jako dobro ,ali sad znam zašto Bmw 320d ima bolje ubrzanje sa slabijim motorom ...hm slabijim.   Nisam oduševljen mada ne patim na brojke.

Još me zanima dali  je netko mjerio tvorničku snagu 2.4 20V 210konja ili ste negdje slučajno naletili na taj podatak na nekom drugom forumu....


 Nadrobio svega pomalo ,ali poanta se kuži...... trebam neka objašnjenja....  jer neću ga ništa dirati dok mi ne bude sve jasno

ovo je tvornička mapa 159 2.4 od @ 156 sp1 rosso  izmjerena sad na valjcima, da netko ne bi mislio da je moja i sl.

[dugixy1]

evo i sličice;

ali to bi bila sramota da tu dolaze slabiji motori , sumnjam da u Englesku to šalju pošto je tamo 159 jako popularna,
svaki motor je različit isto kao i procesor za komp . ali ovo nije prvi puta da sam čuo to za 159 2.4 da se različito mašine ponašaju sa istom mapom,neke odlično a neke ne tako dobro.

[Marekk]

imam i ja jedno pitanju u vezi 2.4
156 ima 175hp, a 159 ima 210 (navodnih  )
Koja je sve razilka u motorima tak velika da su dobili tih ekstra 35 konja iz praktički iste mašine, istog ubrizgavanja, isti tlak, ... Nemam pojma, možda ima neka veeelika tazlika za tu ogromnu razliku u snazi.
možda zbilja ovaj 159 s 210ks nema tu konjažu nego ima 195 konja pravih.

2.4 175 je isto ko i 1.9 140
35 konja po cilindru kod oba motora
4×35 =140
5×35 =175

onaj 1.9 150 (dodatnih 2.5 po cilindru, 37.5 hp ×4) je izašel u 2005 pa valjda nisu onda slagali i ovog 2.4 s tih  dodatnih 12.5 konja (2.5×5) da bude 188.

Tu proizlazi zapravo snaga ovog serijala 2.4 koji je u 159, ak se još negde pokaže da ima pravih 195 konja
Naravno to je sve teorija, matematika, ali ima i nekaj istine u tome ak je prije bilo tak s 1.9 i 2.4,

Drugi prozvođaći bmw audi meca između generacija motora dižu 5-10kw snage (7-14konja) između modela s istim motorom (osim sitnih izmjena), ali ovdje je ipak riječ ne o 5 ne o 10 nego o 25kw snažnijem (na papiru) od motora u 156 2.4 20V.

Koje su največe razlike u ta 2 motora koje su doprinjele dodatnih 25kw/35hp snage u korist 159  :
Možda zbilja nikad taj motor u 159 nije dobio tih 35konja nego polovicu od toga, 20 ponija.

 :

p.s. Rosso, probaj na autocesti s jednom od ovih čipanih 1.9 koje imaju snagu točno ko tvoja

[alfa166tuner]

nije isti sustav ubrizgavanja, 175 ti ima stariji CR sa pritiskom 1400 bara,  a 159 ti ima novij cr sa 1600 bara, mislim da su injektori drugačiji i suvremeniji, recimo kod ove novije je injection time 30% kraći za isto goriva i sl, dalje ecu edc16c39 vs edc16c8 kod 175ks (mapa 2mb vs 1mb)

[kolgate]

...ah evo i mene 

...dakle sad dolazim sa valjaka auto je potpuno tvornički i sve na njemu je ok....ali snaga je 192,60ks i 421.5 nm :rolll:

....auto ima deklarirano 210ks  što je puuuno više od tih 192 konja.....možda kolgate zato tvoja pokazuje 212ks.....chipana......

Ok recimo da su to točni podatci ,a jesu Toni remaper kaže da bez beda ide na 260,pa i 280 ks.....sad ako računaš od 210ks onda možda u nekom slučaju.

Ali, sa izmjerenih 192konja realno bi bilo 235-240 koliko većina tunerskih kuća što renomiranih što manje poznatih obećava.....Toni je točno znao na koliko su ks dignute ove 1.9 alfe i to je točno.....samo mi se čini da je ovaj 2.4 malo drugačija priča i ovako laički teže je dignuti jači auto od slabijeg si mislim.....Ne mislim ići na neko ganjanje snage i momenta ....vidjeti ćemo poslije remapa ,ali htio bi da netko pojasni za taj 2.4 motor što je najbolje jer mi se ovi 1.9 čine puno zahvalniji za remap.....Imam sad graf tvornički ,pa ćemo vidjeti poslije i nadam se da bi remaper trebao onda stajati iza remapa i snage na koju diže. Naravno ako prizna valjke.....

Ono kao kupio sam si auto od 210ks kao.... kad ono Talijani upakiraju 192 :rolll:   Auto ide jako dobro ,ali sad znam zašto Bmw 320d ima bolje ubrzanje sa slabijim motorom ...hm slabijim.   Nisam oduševljen mada ne patim na brojke.

Još me zanima dali  je netko mjerio tvorničku snagu 2.4 20V 210konja ili ste negdje slučajno naletili na taj podatak na nekom drugom forumu....


 Nadrobio svega pomalo ,ali poanta se kuži...... trebam neka objašnjenja....  jer neću ga ništa dirati dok mi ne bude sve jasno

mogao bi seb probati objasniti ili saznati od tvornice koji bi mogli biti razlozi na naše sumnje..
seb je, sjetit će se, probao moju i rekao mi je da moja ide ko i njegova, al da od nekog njegovog frenda ide dosta bolje...na moje pitanje kako je to moguće, nije mi mogao dati neko objašnjenje..
još ću jedanput ponoviti da smo ja i moj stari na autocesti odvozili jedan race od cca 60-200km/h, znači 159 2.4 210 u tvorničkom stanju i 159 1.9 16v remapirana kod seba cca 170ks i da smo bili u bok uz bok, ni metar niko nije imao prednosti..moram istaknuti da je 2.4 teža za 155kg od 1.9 16v u mome slučaju, pa treba i to uzeti u obzir, ali sve vuče na to da 2.4 210 u stvarnosti ima kojih cca 190ks kao što je i potvrdilo dyno mjerenje od 156sp1 rose kod habulina..

[Marekk]

nije isti sustav ubrizgavanja, 175 ti ima stariji CR sa pritiskom 1400 bara,  a 159 ti ima novij cr sa 1600 bara, mislim da su injektori drugačiji i suvremeniji, recimo kod ove novije je injection time 30% kraći za isto goriva i sl, dalje ecu edc16c39 vs edc16c8 kod 175ks (mapa 2mb vs 1mb)

e hvala, to me zanimalo, konkretni odgovori, to se traži. svaka čast 
Znači serijala motor jedan i drugi taman iz salona izašli, i kod ovog novijeg 210 je moguč i istinit taj podatak od 35 konja više odma u startu?

[alfa166tuner]

2kolgate: imo sam slican slucaj alfa 147 120ks koja nije isla nikud , ono top speed 180  ubrzanje poslje 100 mrtva krava , a imam stilo ista godina isto 120ks sve isto auto ubija , masakrira a potpuno stock ide 215, onda sam proucavo mape i skuzim da alfa ima dramaticno restriktivniji smoke limiter valjda visa klasa od fiata ya gospodu pa nesmije nimalo dimit. Nakon korekcije smoke limitera auto je prodosio.

[dugixy1]

mogao bi seb probati objasniti ili saznati od tvornice koji bi mogli biti razlozi na naše sumnje..
seb je, sjetit će se, probao moju i rekao mi je da moja ide ko i njegova, al da od nekog njegovog frenda ide dosta bolje...na moje pitanje kako je to moguće, nije mi mogao dati neko objašnjenje..
još ću jedanput ponoviti da smo ja i moj stari na autocesti odvozili jedan race od cca 60-200km/h, znači 159 2.4 210 u tvorničkom stanju i 159 1.9 16v remapirana kod seba cca 170ks i da smo bili u bok uz bok, ni metar niko nije imao prednosti..moram istaknuti da je 2.4 teža za 155kg od 1.9 16v u mome slučaju, pa treba i to uzeti u obzir, ali sve vuče na to da 2.4 210 u stvarnosti ima kojih cca 190ks kao što je i potvrdilo dyno mjerenje od 156sp1 rose kod habulina..

Pa di je tvoja tvornička mapa ? jel kod @ alfa166tuner pa ju je izgubio ?

makar sad da je i ubaciš kako ćeš valjke proći pošto je Dpf uklonjen.

[kolgate]

Pa di je tvoja tvornička mapa ? jel kod @ alfa166tuner pa ju je izgubio ?

makar sad da je i ubaciš kako ćeš valjke proći pošto je Dpf uklonjen.

pa kod njega je, al šta bi ja sad snjom!? dovoljan mi je sad ovaj graf od marija

[kolgate]

2kolgate: imo sam slican slucaj alfa 147 120ks koja nije isla nikud , ono top speed 180  ubrzanje poslje 100 mrtva krava , a imam stilo ista godina isto 120ks sve isto auto ubija , masakrira a potpuno stock ide 215, onda sam proucavo mape i skuzim da alfa ima dramaticno restriktivniji smoke limiter valjda visa klasa od fiata ya gospodu pa nesmije nimalo dimit. Nakon korekcije smoke limitera auto je prodosio.

može biti da je upravo to razlog zašto sad pokazuje kod marija 191ks...možda su imali problema sa dpf-ima,
česta začepljivanja, pa su ga odlučili malo prigušiti, limitirati...trebao bi ti očitati njegovu mapu pa proučiti to 

[Role 156]

Znaci treba uzeti 1.9 16v a ne 2.4  za 2.4 je skuplja rega ostalo sve isto  :vamp:

[kolgate]

Znaci treba uzeti 1.9 16v a ne 2.4  za 2.4 je skuplja rega ostalo sve isto  :vamp:

ne to ne znači to jer da 2.4 i ima u stvarnosti 190+ konja, to je i dalje za 40+ više od 1.9 16v...

[dugixy1]

pa kod njega je, al šta bi ja sad snjom!? dovoljan mi je sad ovaj graf od marija

pa provjeris da si siguran jel i kod tebe taj slučaj. ovako je on jedini pa su nagađanja.

[Role 156]

ne to ne znači to jer da 2.4 i ima u stvarnosti 190+ konja, to je i dalje za 40+ više od 1.9 16v...

Chipanje i na istom si 

[kolgate]

Chipanje i na istom si 

da, a što kad načipaš 2.4!?

[Role 156]

Za to malo razlike me nebi diralo 

[-164-]

Za to malo razlike me nebi diralo 

kako malo razlike?
serijala je 210 vs 150

čipan je 250 vs 190

uvijek je 40ak konja više na strani 2.4

a da ne govorim koliko je bolji zvuk, a i moment je dosta veći...

ja bi uvijek 2.4 ispred 1.9

[kolgate]

pustimo malo to chipanje..po rusiji meteori padaju, a manđa upravo zakucao škaricama wolfsburgu 

[Role 156]

kako malo razlike?
serijala je 210 vs 150

čipan je 250 vs 190

uvijek je 40ak konja više na strani 2.4

a da ne govorim koliko je bolji zvuk, a i moment je dosta veći...

ja bi uvijek 2.4 ispred 1.9

Ja bi prije izabrao jeftiniju regu,a i kome nije dovoljno cipan 1.9 taj nije bas 

[Greco]

Koliko je jeftinija rega?

[kolgate]

moja teorija je, da je najoptimalniji motor 2.0jtdm 170ks...
rega je za broj veća od 1.9, a manja od 2.4..navodno malo manje troši
od 1.9 16v, po tvorn. podacima, u praksi neznam..euroV norma..
navodno ima nešto bolju turbinu, kuplung, ubrizgavanje od 1.9 16v, tiše radi..
a opet načipan da bar 210ks i 440nm

[kolgate]

Koliko je jeftinija rega?

pa za 2 skale, ne sjećam se točno koliko je to u brojevima al mislim da oko 800-1000kn..

pa gdje si ti greco, tek si se sad pojavio? jesi spavao do sada 

[-164-]

e hvala, to me zanimalo, konkretni odgovori, to se traži. svaka čast 
Znači serijala motor jedan i drugi taman iz salona izašli, i kod ovog novijeg 210 je moguč i istinit taj podatak od 35 konja više odma u startu?

nisi rekao da li tvoja remapirana?
i ako je na koliko i tko ti je radio?

[Greco]

pa za 2 skale, ne sjećam se točno koliko je to u brojevima al mislim da oko 800-1000kn..

pa gdje si ti greco, tek si se sad pojavio? jesi spavao do sada 

Nije neka cifra za jednom godišnje, da spavao, digao sam se već u 7, bio sam na moru cijeli
dan, došao u 18,30 u kuću :
Htio sam uploadat video s valjka, taman kad auspuh počne urlat kako treba pojavi se neka rezonanca
i počne krčit, šteta, stavi ti il mi pošalji video.
Kad će dyno day 2, mogli bi slijedeći petak - subotu

[Greco]

nisi rekao da li tvoja remapirana?
i ako je na koliko i tko ti je radio?

Njegova je original, diran auspuh i mislim usis.

[kolgate]

Nije neka cifra za jednom godišnje, da spavao, digao sam se već u 7, bio sam na moru cijeli
dan, došao u 18,30 u kuću :
Htio sam uploadat video s valjka, taman kad auspuh počne urlat kako treba pojavi se neka rezonanca
i počne krčit, šteta, stavi ti il mi pošalji video.
Kad će dyno day 2, mogli bi slijedeći petak - subotu

jesi razmislio dok si plutao na moru i lovio zubatca, oćeš li raditi drugu mapu ili ne? 
ja ću ići na valjke jer sad za vikend će mi tuner raditi na mapi, pa da vidimo rezultate...