E sad, nisam se javio, ali uspjeli smo mrcinu upaliti i odvesti do ČK

slijed događaja je bio i više nego zanimljiv...
Prvo smo krenuli sa ispitivanjem i čišćenjem svih faking kontakata na releima, osiguračima i sličnim pizdarijama.
Što je naravno potrajalo...
Očito se tu nešto dogodilo, kad smo nakon toga uspijeli dobiti Code natrag.
Ali onda se pojavio drugi problem, izgubila je struju na pumpu za gorivo (!?) Pa sad ga ti upali.
U tom trenutku uljeće blagoslovljena ideja da imam ostalu struju u cijelosti, pa i na paljenje konačno. I naravno, pun spremnik LPG-a.

U nekoliko minuta opsežnom pretragom parkinga pronašli smo neku dovoljno dugu žicu.
Ja zavrtio motor, a majtor od brata direktno pustio napon na ventil plina... i mrcina kresnula!
Sad je samo trebalo stisnuti preko 3000 rpm, da sama prebaci na plin. I to je to.
Skačem natrag u kola i gas autoban, pa direktno u radionu. E sad ćemo baciti oko tko je i zašto ukrao struju pumpi.