Moja nova đurđica 156 2.4 M-JET

[mareo]

neznam koliko je prošla tvoja vodena pumpa nakon izmjene ali znaš i sam, jer radiš sa rezervnim dijelovima, da se takvo što nebi smjelo dogodit u tak kratkom roku, a znam da ti nisi sigurno šparao na dijelovima, a niti bivša vlasnica moje alfe, kad je za veliki servis + redovni dala oko 7tisuća kn 

...pumpu sam isto mjenjao kad i zupčasti...to je must have kod takvog posla...nisam se ja niš previše trošio (tipa original), isto sam tada ugradio Febi...tko bi znao da će roknut tako brzo... :rolll:

[Alfa-Dodo]

meni je idući auto benzinjara sa lancem pa nek troši 20l boli me kita, još uvijek ispadne jeftinije u konačnici  :rolll:

Stiv fakat mi je žao, vjeruj mi znam šta su nepredviđeni troškovi  :rolll:
Daj mi pojasni, zašto je stara vlasnica radila veliki servis  :

[-164-]

moja sucut stiv  :rolll:
nek te popravak kosta cim manje
mozda najbolje jtd-e neko vrijeme pustit u garazi jer ocito im nije neko vrijeme.
da se nadovezem na ove rasprave o dijelovima,meni je tj.vlasniku prije mene sve sta se tice distribucije mijenjano prije 35k km i to u ac-u,
sad izgleda ko blagi ocaj,ja neznam da remen moze izgledat ovako tako da nema ni oznaka skoro vise,a kao ima god.i pol i tako malo km.
nemogu nis tvrdit,ali lik prije mene je bio totalni tupson za aute,nebi se cudio da mu nisu nis zamjenili,a na racunu nema sta nema i cifra od 12k km.mozda najbolje otic u servis dok nije kasno,ali sta rec oprostite,ali remeni mi izgledaju ocajno,jel neko maznuo materijal i uredno naplatio zrak :

vjerovatno su ga muljali u servisu, jer ponavljam, moji original dijelovi, kao i zupčasti remen su nakon 5 godina i 68000km izgledali kao novi..čudio sam se zašto sam uopće mijenjao remen

i znam da je neki dio (sad ne znam točno koji) na 2.4 JTD 20V kao prva ugradnja imao neki dio od plastike , a kasnije su ga zamijenili sa metalnim pa je možda i to znakovito...

ja sve radim isključivo kod Seba i bitne stvari stavljam isključivo original i mislim da se to na koncu ipak isplati...

[alfista147]

 

tek sad vidio.....pa yebemu...pa koji qurac je ovo....



Danas stvarno nema smisla kupovati polovne aute,prvo nemas pojma sto je s tim autom,kako je odrzavan,je bio mozda u moru,vatri,pustinji,snijegu,ledu,......popravci su abnormalno skupi,ruke mehanicara kao da rade sa swarovski gedorama,zamjenski dijelovi teski sit koji je napravljen za autice na baterije....strasno....

kupis KIU-proceed 1.6 crdi 115 ks, 108.000 kn,7 godina garancije i boli te dupe ako ce sto puknut,preskocit,...i na kraju te dođe jeftinije nego polovno auto od 5.000 eura koje vozis tih 7 godina


Stiv sto da ti kazem....glavu gore i nemoj se sekirati zbog yebene hrpe lima....

[LOŠA]

Da, nije mareo jedini sa 1.9JTD i odjebom vodene pumpe, nego se to dogodilo i mojoj alfici i to na nepunih 50t km nakon velikog servisa 


Od zupčastog nije ostalo niti ZZZZZZZZZ, samo su konci ostali cijeli
(Image removed from quote.)


Evo kriva za ovu fucking zvizdariju, otišla vodena pumpa, cijela se rolica iskrivila
(Image removed from quote.)


malo da se vide ostaci zubiju od zupčastoga
(Image removed from quote.)
(Image removed from quote.)


Evo i nakon skidanja remenice radilice ima se finoga kaj za viditi, sve se narolalo i splelo oko zupčanika
(Image removed from quote.)
(Image removed from quote.)


Tu se lijepo vidi kak je rolica od vodene pumpe ukoso skroz
(Image removed from quote.)


Čekam sutra dijelove za veliki servis, pa će bit proba da se vidi dali ima kompresije ili ne, ako ne morat će i glava dolje a to znam da neće bit lijepi prizor

Ili su ti kod izmjene remenja ugrađeni "šrot" dijelovi.
Ili ti nije zamijenjena pumpa za vodu.
Ili posao nije napravljen stručno (napetost španera).
Ili taj auto ima puuno, puuno više Km.

Remenje za 2.4 M-JET je nešto skuplje ali ne drastično skuplji nego za 1.9 M-JET.
A dobra stvar je da ti motori ne motaju ventile, nego samo trgaju klackalice pa popravak ne bi trebao biti jako skup.

Stiv baš mi je žao

ali čudi me malo, jer ja sam veliki servis radio na 68000km i 5 godina starosti i svi original dijelovi uključujući zupčasti su izgledali kao novi...
stavio sam sve original dijelove na velikom servisu i imam 2 godine garancije tako da mislim da se za takve stvari isplati dati malo više love pa biti mirniji...

Slično kod mene na 120.000 i 7 godina

[IvanZg]

vjerovatno su ga muljali u servisu, jer ponavljam, moji original dijelovi, kao i zupčasti remen su nakon 5 godina i 68000km izgledali kao novi..čudio sam se zašto sam uopće mijenjao remen

i znam da je neki dio (sad ne znam točno koji) na 2.4 JTD 20V kao prva ugradnja imao neki dio od plastike , a kasnije su ga zamijenili sa metalnim pa je možda i to znakovito...

ja sve radim isključivo kod Seba i bitne stvari stavljam isključivo original i mislim da se to na koncu ipak isplati...

psssssssttttttttt suti i budi sretan 


decki moja sucut  :sad    sad kad ovo sve citam sve vise mi je drago kaj imam hondicu i lanac 

[Stiv]

Ili su ti kod izmjene remenja ugrađeni "šrot" dijelovi.
Ili ti nije zamijenjena pumpa za vodu.
Ili posao nije napravljen stručno (napetost španera).
Ili taj auto ima puuno, puuno više Km.

Remenje za 2.4 M-JET je nešto skuplje ali ne drastično skuplji nego za 1.9 M-JET.
A dobra stvar je da ti motori ne motaju ventile, nego samo trgaju klackalice pa popravak ne bi trebao biti jako skup.



Slično kod mene na 120.000 i 7 godina

Sve je zamjenjeno jer se vidi godina proizvodnje na pumpi vode, španerima i rolicama od zupčastog te micro remena, a vodena pumpa je očito neki teži shrot jer nema nikakve oznake nekog od proizvođača osim otisnutog datuma proizvodnje 10 07, španer i rolica su SKF, španer je OK, rolica je malo lošija.

Išao sam na tehnički po ispis km po godinama registracije i ako oni lažu, lažem i ja a i kod Seba na dijagnostici je pokazalo istu kilometražu 

dali si 100% siguran da ventili ne stradaju prilikom pucanja remena tj zacvikavanja jednog od rotirajućih dijelova distribucije, ako je to istina onda sam na konju.

Boxer mi je rako da jedan ventil dođe oko 230kn + PDV tak da baš i nije mali izdatak ako trebaju svi novi + novi dihtung + slaganje glave + brušenje glave + majstor, ode cifra u nebo, za tu se lovu kupi rabljena i registrirana 145ica 

[Stiv]

meni je idući auto benzinjara sa lancem pa nek troši 20l boli me kita, još uvijek ispadne jeftinije u konačnici  :rolll:

Stiv fakat mi je žao, vjeruj mi znam šta su nepredviđeni troškovi  :rolll:
Daj mi pojasni, zašto je stara vlasnica radila veliki servis :

Kao veliki je servis radilia radi toga jer se radi ili na neznam sad više 80 ili 120tkm ili nakon 4 godine, ona je radila zbog ovog drugog, eto nažalost to je bio nepotreban trošak njoj, a meni sada bome još i više 

[LOŠA]

Sve je zamjenjeno jer se vidi godina proizvodnje na pumpi vode, španerima i rolicama od zupčastog te micro remena, a vodena pumpa je očito neki teži shrot jer nema nikakve oznake nekog od proizvođača osim otisnutog datuma proizvodnje 10 07, španer i rolica su SKF, španer je OK, rolica je malo lošija.

Išao sam na tehnički po ispis km po godinama registracije i ako oni lažu, lažem i ja a i kod Seba na dijagnostici je pokazalo istu kilometražu 

dali si 100% siguran da ventili ne stradaju prilikom pucanja remena tj zacvikavanja jednog od rotirajućih dijelova distribucije, ako je to istina onda sam na konju.

Boxer mi je rako da jedan ventil dođe oko 230kn + PDV tak da baš i nije mali izdatak ako trebaju svi novi + novi dihtung + slaganje glave + brušenje glave + majstor, ode cifra u nebo, za tu se lovu kupi rabljena i registrirana 145ica 

Da.
Rastavi glavu, provjeri ventile, i ako nisu stradali zamjeniš samo te klackalice koje popucaju kod sudara ventila i klipa.

[stefan]

Samo ću spomenut sudeći po izgledu okoline motora, masnoće na konektorima oko motora, kablovima, zaostale stare masti i sličnog, usudio bih se kladit za bilo što da je taj motor 9x 000km imao davno davno   Ja sam se jednom imao prilike u to uvjeriti
 
Stivi moj savjet dok ti još novčanik liči an nešto riješi se toga, tu kruha nema   Ovakva gluparij izbije toliku sumu para da se smrzneš

Kiliometri se masovno skidaju.  Treba bit maksimalno oprezan. Bar se na tim autima to može lako provjerit.
I ja bi rekao prema nekim pokazateljima sa slika da ja auto odavni imao tu kilometražu. Ne ode taj remen samo tako. Dobri su to motori, ali kad  remen odradi 200 000, raspadne se bez problema i tu nema pomoći... 
Takve slučajeve bi trebalo ozbiljno kažnjavat upravo zbog ovakvih sranja koja se događaju. 

[Stiv]

Kiliometri se masovno skidaju.  Treba bit maksimalno oprezan. Bar se na tim autima to može lako provjerit.
I ja bi rekao prema nekim pokazateljima sa slika da ja auto odavni imao tu kilometražu. Ne ode taj remen samo tako. Dobri su to motori, ali kad  remen odradi 200 000, raspadne se bez problema i tu nema pomoći... 
Takve slučajeve bi trebalo ozbiljno kažnjavat upravo zbog ovakvih sranja koja se događaju. 

Sve je mjenjano od distriubucije prije 2,5 godine ali baš sve, ali je meštar škrtaril na shrot vodenoj pumpi na kojoj je otišao ležaj te je zacvikala, zupčasti se prilikom trenja počeo rastapljat te se raspao

[sale 75]

nadam se da su samo klackalice ošle 

[Seb]

na 4 ventilskim glavama odu samo klackalice...ventili preživljavaju dok na 2 ventilskim nažalost ne

[stefan]

Sve je mjenjano od distriubucije prije 2,5 godine ali baš sve, ali je meštar škrtaril na shrot vodenoj pumpi na kojoj je otišao ležaj te je zacvikala, zupčasti se prilikom trenja počeo rastapljat te se raspao

E hebi ga... Šteta. Zbog jedne gluposti, eto ti kvara u tisućama kuna... Sretno i nek te čim manje izađe! 

[Stiv]

na 4 ventilskim glavama odu samo klackalice...ventili preživljavaju dok na 2 ventilskim nažalost ne

A koliko ima klackalica na 20V JTD -u te koliko košta komad, hvala  :

[Seb]

20 kom
1 kom oko 100 kn

[Argor]

  20 x 100  Bit će sreća ako je otišlo samo par komada. 

[Isus]

 

eto sranja

[Kiro]

A jeste iskudili tu jadnu alficu ni krivu ni dužnu.Opet je stvar u održavanju, a nikako ne u to da motor/auto nevalja. Naravno svi bi se mi vozili jeftino u dobrim autima, pa kad želimo proč jeftino kupujemo zamjenske djelove ili nedaj bože još i rabljene..Sretno sa slaganjem i nek te ispadne što jeftinije s orginalnim djelovima Znaš kak se kaže bolje složit ono što imaš i onda znaš da je na mjestu, nego kupit nešto i onda opet neznaš u kakvom je stanju

[nixa]

Treba pazit s mijenjanjem te vodene pumpe. Meni se cudom kod Seba u servisu raspala, a ne na autoputu jer sam planirao krenut doma (60ak kkm i 4 i pol godine)

Stvarno katastrofa to sto ti se dogodilo 

[superfly tnt]

nisu sigurno sve otisle. vrolo vjerojatno samo na jednom cilindru i ako imas srece samo dvije.

[Sinke]

 

koje sranje..
tek sam sada vidio..
saučešće Stivi..

drugi jtd u par dana..   
sutra provjeravam dali smo mijenjali vodenu pumpu sada na zadnjoj promjeni zupčastog..
ako se ne varam sad je mijenjana,a prošli put ne..

[silvije]

sad vidim tek u pm  bas mi je za stivi i nadam se da ce bit steta minimalna   

[Alfa-Dodo]

A jeste iskudili tu jadnu alficu ni krivu ni dužnu.Opet je stvar u održavanju, a nikako ne u to da motor/auto nevalja. Naravno svi bi se mi vozili jeftino u dobrim autima, pa kad želimo proč jeftino kupujemo zamjenske djelove ili nedaj bože još i rabljene..Sretno sa slaganjem i nek te ispadne što jeftinije s orginalnim djelovima Znaš kak se kaže bolje složit ono što imaš i onda znaš da je na mjestu, nego kupit nešto i onda opet neznaš u kakvom je stanju

ova stvarčica je zaista do pumpe, ali ima masa stvari na ovoj alfi koje zaista moraš ekstra pazit i odlazi prije očekivanja, vjeruj mi 

[Reno]

  jos jedan jtd pa sta je ovo u samo par dana 2 auta
hebote meni su u ac-u rekli kad sam na 130tkm mjenjao remen da pumpu vode ne trebam jer je ko nova i sad mi auto ima skoro 160tkm sa originalnom pumpom vode  :rolll: sad sam se vec malo usrao 

[Irvine159]

jos jedan jtd pa sta je ovo u samo par dana 2 auta
hebote meni su u ac-u rekli kad sam na 130tkm mjenjao remen da pumpu vode ne trebam jer je ko nova i sad mi auto ima skoro 160tkm sa originalnom pumpom vode  :rolll: sad sam se vec malo usrao 

problem nije u originalnoj,nego u zamjenkoj xy marke!

[156 sp1 rosso]

problem nije u originalnoj,nego u zamjenkoj xy marke!

Da se nadovežem danas meštri pregledali moju pumpu i kažu sve super. 120000km.
Možda kod zamjene treba obratiti pažnju da pumpa bude origigi

[Irvine159]

Da se nadovežem danas meštri pregledali moju pumpu i kažu sve super. 120000km.
Možda kod zamjene treba obratiti pažnju da pumpa bude origigi

ma mislim da i ne mora,samo da nije kupljena istočnije od ljubljane 

[sale 75]

nemora biti original,no ajde pogodi koja je dobra a koja je loša,bolje original pa si siguran 

[Irvine159]

nemora biti original,no ajde pogodi koja je dobra a koja je loša,bolje original pa si siguran