Fiat Chrysler Automobiles (FCA) / STELLANTIS

[James]

Ok, to je Merčedes diler, hoće li on preuzeti i servisnu mrežu?

[S.M.]

To je i zastupnik za Citroen u Hrvatskoj.

[Ivo]

E pa citroen je fca tak da valjda sve uzima Emil. Inace on je jedan od jacih u europi, navodno. Mozda bude bolje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Big D]

Emil Frey je najjaci diler vozila u Svicarskoj. Zastupnici su za gomilu marki. Sjecam se da sam prije par godina pjesacio kraj njihovih salona iznad Luzerna. Na potezu od valjda kilometar i pol sam njihovi saloni, jedan do drugoga. Kod nas su prisutni par godina, preuzeli su Mercedes i PSA. Mislim da bi ovo mogao biti dobar potez.

Sent from my NX595J using Tapatalk

[James]

Odlično, taman idem dogovorit onda servis u Mercedes kod Škoje 

[BM0021]

Jeep je prije ponešto godina bio pod Euroline Mercedes

[S.M.]

Jeep je tada i bio pod Mercedesom, sad je pod Fiatom.

[Raketa]

Ima li netko iskustva sa ovlaštenim servisima u Beogradu ili Novom Sadu?
Koji bi u Srbiji bio centralni servis, pandan Autocommercu u HR, da ih nazovem i priupitam jedno zanimljivo pitanje?

Stojanov je najjaci u Srbiji , skroz su korektni i izlaze u sustet ..


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[James]

Stojanov je najjaci u Srbiji , skroz su korektni i izlaze u sustet ..


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Čitao recenzije na netu koje im baš ne idu u prilog...

[barba Oro]

To je i zastupnik za Citroen u Hrvatskoj.

Može biti dealer, ali zastupnik je samo jedan
https://www.citroen.hr/pocetna.html

[IvanGT]

Može biti dealer, ali zastupnik je samo jedan
https://www.citroen.hr/pocetna.html

a vlasnik c automobili import je emil fray automobili 
što znači da emil fray drži citroen i merc grupaciju za Hr, a sad će i FLAR

[barba Oro]

a vlasnik c automobili import je emil fray automobili 
što znači da emil fray drži citroen i merc grupaciju za Hr, a sad će i FLAR

Citroena i peugeota u Hr je vlasnik PSA.

[S.M.]

Može biti dealer, ali zastupnik je samo jedan
https://www.citroen.hr/pocetna.html

http://www.poslovni.hr/hrvatska/zastupnik-mercedesa-preuzima-i-peugeot-te-citroen-u-hrvatskoj-304663

[S.M.]

što znači da emil fray drži citroen i merc grupaciju za Hr, a sad će i FLAR

F-J-AR

[Mike20]

Evo ga, novi Pežopel Punto

https://www.dnevno.hr/auto-moto/novosti/povratak-otpisanog-na-francuskim-krilima-bit-ce-rodak-peugeota-208-1403923/

[barba Oro]

http://www.poslovni.hr/hrvatska/zastupnik-mercedesa-preuzima-i-peugeot-te-citroen-u-hrvatskoj-304663

 

[S.M.]

Flagra: Jeep de 7 lugares terá nova base e design diferente do Compass

A Jeep já começou os testes de rua de seu futuro SUV de 7 lugares, que será produzido em Goiana (PE). Ele será posicionado acima do Compass e terá identidade própria, embora esteja circulando com uma carroceria alterada do SUV médio - como mostra o flagra enviado pelo leitor Álvaro Matos, que fotografou uma "mula" de testes rodando na capital paulista. Fontes ligadas à fabricante explicaram ao Motor1.com que trata-se de um modelo inédito, com nome, visual e até plataforma próprios. O lançamento acontecerá em 2021.

“A plataforma será um híbrido da base do Compass com uma solução que temos na Europa”, revela nossa fonte, explicando que o futuro Jeep de 7 lugares, conhecido como D-Low (por seu posicionamento), estreará a segunda arquitetura da fábrica em Goiana. Deve ser uma fusão entre a Small-Wide, de Compass, Renegade e Toro, com a Giorgio, plataforma do Alfa Romeo Stelvio que será usada em vários outros carros da Fiat-Chrysler, inclusive a próxima geração do Cherokee.

[James]

http://www.poslovni.hr/hrvatska/zastupnik-mercedesa-preuzima-i-peugeot-te-citroen-u-hrvatskoj-304663

Članak iz 2015.?

[IvanGT]

Članak iz 2015.?

Pa da jer su krajem 2015 ili početkom 2016 preuzeli zastupništvo.

[ElRa]

Evo ga, novi Pežopel Punto

https://www.dnevno.hr/auto-moto/novosti/povratak-otpisanog-na-francuskim-krilima-bit-ce-rodak-peugeota-208-1403923/

Odličan je novi Punto.

[Mike20]

Najbitnije, Fiat je pod hubom

[S.M.]

FCA’s New Global Product Development Organization Will Unleash Speed-to-Market and Technological Innovation

• Establishes unified product development organization sustained by three strategic activities - core engineering competencies responsible for addressing key technology opportunities; transversal program management and execution; and support for program delivery and management of decoupled activities
• Streamlined organization to enable optimal workload balancing
• Better positions FCA to continue its rollout of electrified propulsion, connectivity and autonomous driving technologies
• New working environment to benefit product quality while preserving brand identities and differentiation required to satisfy regional markets
• Organization led by FCA Chief Technical Officer, Harald Wester; structure to be fully operational in 2020

...
The most significant change in today's announcement is the integration of FCA's powertrain and vehicle engineering organizations.
...

Cijeli press materijal na: http://www.press.fcaemea.com/press/article/fca-s-new-global-product-development-organization-will-unleash-speed-to-market-and-technological-innovation

[S.M.]

Fiat 500: in 2020 also in mild-hybrid version

Oltre alla versione elettrica attesa al Salone di Ginevra, Fiat 500 sarà disponibile anche con sistema Mhev da 12 Volt.

Nell’anno che sta per iniziare verrà scritto un nuovo importantissimo capitolo di una storia iniziata nel 1957 e rilanciata nel 2007: la Fiat 500 abbraccia l’elettrificazione, non solo con la versione a zero emissioni attesa al Salone di Ginevra, ma anche con l’altrettanto inedita versione mild-hybrid. La Fiat 500 hybrid sarà equipaggiata con un sistema composto dal propulsore a tre cilindri aspirato 1.0 Firefly da 70 Cv ed un piccolo motore elettrico azionato a cinghia. Non a caso, l’acronimo utilizzato per indicare la tecnologia 12 V. adottata è BSG, Belt-driven Starter Generator. Si tratta dell’architettura più semplice del sistema mild-hybrid, nel quale il motore elettrico sostituisce l’alternatore ed il motorino di avviamento. La 500 hybrid guadagna il dispositivo Start&Stop, ma soprattutto guadagna in efficienza, visti i 25,6 km/litro accreditati ed i 90 g/km di CO2 che le permettono di rientrare nei limiti sulle emissioni. Il sistema ibrido, di fatto, colma il vuoto lasciato dall’annunciato addio al motore Diesel 1.3 Multijet da 95 Cv. La trazione ibrida sarà disponibile per tutti gli allestimenti e per la versione cabrio. In Francia, stando alla brochure destinata ai concessionari pubblicata su Twitter da Italpassions, il prezzo parte dai 14.999 euro. Al momento non sono stati resi noti i prezzi per l’Italia. Non solo FIAT 500 – La tecnologia mild-hybrid da 12 V sarà estesa anche ad altri modelli del Gruppo FCA come Fiat Panda e Lancia Ypsilon entro il 2020. Per il 2021 è invece atteso il debutto del sistema mild-hybrid a 48 V su Fiat 500X e Fiat Tipo.

https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/13-12-2019/fiat-500-2020-anche-versione-mild-hybrid-3501849923096.shtml

[S.M.]

Flagra: Jeep de 7 lugares terá nova base e design diferente do Compass

Jeep "Grand Compass" Projekt 598 viđen i u Italiji:

[S.M.]

https://www.autonews.com/automakers-suppliers/psa-board-signs-fiat-chrysler-merger-report-says

MILAN / PARIS - The board of French automaker PSA, the owner of Peugeot, approved a binding memorandum of understanding to merge with rival Fiat Chrysler Automobiles, a person close to the matter said on Tuesday.

A separate FCA board meeting was underway to discuss finalizing a $ 50 billion initial agreement to create the world's number four automaker, the source added.

Both companies declined to comment.

A person close to FCA had earlier announced the two companies could announce the signing of a binding agreement early on Wednesday, followed by a conference call to explain further details later in the day. FCA's robot unit Comau will remain within the combined group rather than being spun off as originally planned in October, people familiar with the matter said.

Both groups will jointly decide how to extract value from Comau.

[a.m.alfa]

https://www.passioneautoitaliane.com/2019/12/lancia-b-uv-2022.html?spref=fb


https://www.passioneautoitaliane.com/2019/12/nuova-vita-per-lancia-grazie-psa.html?spref=fb

[Puh]

Nego, na Tonale se zaboravilo, ni špijunskih zakamufliranih nema...

[S.M.]

Talijanski sindikat UILM stavio vijest da 1.1.2021. u tvornici u Termoliu kreće  sklapanje 1.0 i 1.5 FireFly/GSE motora. Da, kažu 1.5, nije 1.3.

Trenutno se u Termoliu sklapaju FIRE kao i GME (2.0 turbo) te 2.9 V6 90° motori.

[pinco]

Talijanski sindikat UILM stavio vijest da 1.1.2021. u tvornici u Termoliu kreće  sklapanje 1.0 i 1.5 FireFly/GSE motora. Da, kažu 1.5, nije 1.3.

Trenutno se u Termoliu sklapaju FIRE kao i GME (2.0 turbo) te 2.9 V6 90° motori.

Da nisu na GME 2.0 makli jedan cilindar, i dobili 1.5L, logika bi bila 1.5 i 2.0, i 1.0 i 1.3 na istin linijama, mada sad fali 1.3, nema logike

[S.M.]

Po ovome 1.0, 1.3 i 1.5 sve iz iste obitelji motora. Ne vidim smisao za Pug Pure Drek 1.2 i 1.6 kojji nisu iz iste obitelji motora.

Pričao sam ja o mogućnosti izlaska ovog motora već davno.

A što se tiče 1.0 I3 i 1.5 I4 iz iste obitelji motora. Zar VW ne radi tako sa TSI?