...Katamaran....:)

[Argor]

opet ide u nekretnine....tj...polu nekretine....dao sam obje glave na kompletno sređivanje u TTM u Jugima, tamo na Viškovu...platio 2150 kn....semering na prvoj glavi...izdržao je 15 minuta i počeo sliniti......nevjerojatno....umjesto da se bavimo finim podešavanjem....ja sad moram skinuti sve poklopce...remenicu bregastih (možda sma nešto i ispustio) i kad skinem to...promjenimo semerig....OPET moramo ufazirati motor (ali to nam je sam u malom prstu  : )...i sve to vratiti nazad...semering koji košta 30 kn.....nevjerojatno

Sranja se dešavaju     To je sigurno neki Kineski semering.

[mali]

Prijatelju kako ono ide  "suzama sam lepio tapete"   : :

[Isus]

niš me ne čudi. na ista priča i na puntu ista priča. Dapače stari je bio bolji od novog...

stavite drugi i đenja. srećom se 12v da dost lagano ufazirat, osim kaj je pristup malo zajeban jer je pogrešno okrenut .

[Boksi]

Super!! 

vruuummmmmm!!  :wz :wz

[Dean164]

Uvijek gluposti sa tim semerinzima :rolll: i sta je najbolje kostaju kikiriki, da dodjes do njih treba pola toga rastaviti, a kao secer na kraju drze minimalno i naravno pocnu slinit... onaj na radilici neznam kome je izdrzao na sestaku (koji se vozi) a da nije propisao barem malo nakon cca 10tkm a i prije 

Nemoj me strašit 

[giulia s]

to je najgore...glave nismo ni taknuli...s reparacije samo spustili na vide i stegnuli....daš lovu, misliš sve OK, ljudi znaju...rade...a ono...kita....najgore kako sad reklamirati?...da nosim cijelu galvu?...nema šanse...tko će sad sve opet skidati dolje...zamjeniti ćemo sami...usput ćemo se zbližiti s njihovim obiteljima...uglavnom s majkom...i to je to  :

Imenjače,sve je to za ljude.. Meni su se slične  stvari događale pri mojim restauracijama Juniorke i Giulie. Jednostavno,s obzirom na zahvat koji si sebi dao u zadaću , mora se desit da ne bude iz prve sve ok!

[Stanko]

Sranja se dešavaju     To je sigurno neki Kineski semering.

Corteco...sjećam se da sam mu ih naknadno nosio za obe glave, jer po dimenzijame na moje glave ne pašu s glava do redizajna...ovo su valjda glave koju su kasnije stavljane i na 166-ice

Imenjače,sve je to za ljude.. Meni su se slične  stvari događale pri mojim restauracijama Juniorke i Giulie. Jednostavno,s obzirom na zahvat koji si sebi dao u zadaću , mora se desit da ne bude iz prve sve ok!

 


ma to je sve za ljude 

[Alfa_gtv]

Nemoj me strašit 

Rijetki su rodjeni pod sretnom zvijezdom pa im ne propisa... a nije to nis strasno... to sto dolje slini lagano se ne osjdti niti malo na stangici od ulja, prije ti dodje izmjena nego mozes primjetiti nedostatak zbog toga semeringa na radilici... to mora bas proposati ali nije bas cest slucaj... ja jos nisam vidio kod nikoga... samo gas

@Stanko, nema predaje

[Stanko]

ma koja predaja...sad kad sam na kraju.....sad već dobrano razmišljam koju regu da tražim....moram vidjet s Antonom koje su slobodne 

[pingo]

RI-164-TB

[Dean164]

I ja sam ozbiljno razmišljao da uzmem takve brojeve... a šta ako ovi naši pametnjakovići odluče promjeniti izgled registarskih ploćica, sukladno onima u EU ... sukladno ovoj politici seksualnog zlostavljanja vozača " u zdrav mozak", to bi bilo nekih 400 kunića bačeno u vjetar   :rolll:

[Anton]

ma koja predaja...sad kad sam na kraju.....sad već dobrano razmišljam koju regu da tražim....moram vidjet s Antonom koje su slobodne 

moze... smisljaj prijedloge...  mozda RI 666 SS  ( superstanko ) 

RI-164-TB

to smo mislim vec provjerili   

I ja sam ozbiljno razmišljao da uzmem takve brojeve... a šta ako ovi naši pametnjakovići odluče promjeniti izgled registarskih ploćica, sukladno onima u EU ... sukladno ovoj politici seksualnog zlostavljanja vozača " u zdrav mozak", to bi bilo nekih 400 kunića bačeno u vjetar   :rolll:

nemamo mi novaca za takav zahvat trenutno, a ostalom unija te ne obavezuje na to...

[Milan]

nema ti nijednog dobrog s tri broja..kad sam sebi radio svi su otisli..
 eventualno 0164

[pingo]

Pogledaj sta ima slobodno sa 164, ako nema dobre kombinacije onda 0164



Milan me priteka 

[Alfa_gtv]

ma koja predaja...sad kad sam na kraju.....sad već dobrano razmišljam koju regu da tražim....moram vidjet s Antonom koje su slobodne 

Pod predaju sam mislio da ju ne stavis opet na cekanje mjesec dana sad udri odma na slaganje da se cim prije zgotovi    pa da ju mozete onda fino ustelati

a budi pametan.. tablice ti ni netrebaju, treba ti jedino da turbinu odvrnes na 1.2-1.3 bara i onda nemas straha  :

[Anton]

nekako sumljam da bi zbrisao 3.0 TDI presretacu  :rolll:

( morat cu probat crnu pa da donesem zakljucak )

[Alfa_gtv]

nekako sumljam da bi zbrisao 3.0 TDI presretacu  :rolll:

( morat cu probat crnu pa da donesem zakljucak )

Ovisi kojem 3.0... Na autocesti naravno da nema kam i da je neznam koliko brzi, al ovak po gradu su im bjezali gelipteri sa golfovima 3 gti  :  di nebi stanko u TB pogotovo jos kad bi ju dignuo na cca 1.3 bara... a ako voze ko kolege tvoji iz krapine onda im pjesice pobjegnes jer uredno kucaju u zid drugi dan aute kad ih dobe  :

Al uglavnom da nebi jos netko pomislio da mislimo ozbiljno za bjezanje... sve mora biti po ps-u

[33QO]

Baš mu ti daj savjet kako pobjeći čađi 


@ Pingo  :hehe:

[Alfa_gtv]

Je je, to smo vec raspravili/rijesili... A koliko ono imas do 100 : (kad ti getriba funkcionira) :hehe:

 

[nikola bozic]

Stanko ne diraj semeringe nego na samom motoru tj. remenici od bregaste popusti onih par vidica i izvuci tuljac vani,a remenica ti ostaje na bregastoj tj. na glavi sa zubcastim remenom na sebi.Otvori EPER i nadji bregastu i njene remenice i tamo ces naci tuljac koji prolazi kroz remenicu i ide na bregastu.
Izmedju tuljca i remenice imas jedan O-ring na koji pocnu baliti pa mislis da je semering ali nije.
Poslusaj me,nemoj raditi nepotrebno.
Nije ti sigurno do semeringa jer je Corteco kvalitetna roba.Prva ugradnja.

[Alfa Dreams]

He he he iz osobnog svjedočanstva znam da po gradu nikakav 3.0 tdi drn drn drn nema šanse protiv 3.0 V6 75-ice s dobrim drajverom 

[Stanko]

Stanko ne diraj semeringe nego na samom motoru tj. remenici od bregaste popusti onih par vidica i izvuci tuljac vani,a remenica ti ostaje na bregastoj tj. na glavi sa zubcastim remenom na sebi.Otvori EPER i nadji bregastu i njene remenice i tamo ces naci tuljac koji prolazi kroz remenicu i ide na bregastu.
Izmedju tuljca i remenice imas jedan O-ring na koji pocnu baliti pa mislis da je semering ali nije.
Poslusaj me,nemoj raditi nepotrebno.
Nije ti sigurno do semeringa jer je Corteco kvalitetna roba.Prva ugradnja.

znam i ja da je kvalitetan...no, s obzirom sam čuo još pokoju pritužbu na navedenu firmu....moguće lako da su nešto zaznuli kod montaže semeringa...u svakom slučaju...provjerit ćemo taj tuljac 

[Stanko]

sad sam otvorio EPER...nema ništa...samo slika motora...kaže nepotpuno

[Anton]

ispod pise malim slovima ( jeste normalni??? to kupit??? )

[nikola bozic]

sad sam otvorio EPER...nema ništa...samo slika motora...kaže nepotpuno

Evo ti slika iz EPERA u privitku.

O-ring ti je na samom tuljcu.

[Stanko]

ništa...nema slike....


možda se nekom od ovih 8 što je preuzelo dokument nešto otvorilo?

[Fiuman]

ništa...nema slike....


možda se nekom od ovih 8 što je preuzelo dokument nešto otvorilo?

[Stanko]

 

[GTzadar]

ništa...nema slike....


možda se nekom od ovih 8 što je preuzelo dokument nešto otvorilo?

Meni otvara , ali mi odma i zablokira word .... probaj par puta , nije ni meni tilo odma otvoriti 

[Stanko]

otvori mi word ali smo neki podaci pišu....