Istina, stoji da bi bilo lijepo da su u zadnjim serijama išli na noviji ovjes, ali to im je komercijalno gledano bilo vjerojatno neisplativo za vrlo mali dobitak u performansama koji bi malo tko primjetio. Taj nedostatak je u stvarnoj vožnji po prometnicama zanemariv, vozim i GTV i GT i mogu reći iz prve ruke da su to finese i to kada debelo pretjeraš. Kada GTV urediš naprijed (Eibach, Koni podesivi, strut, Q2) nema nikakvog razloga da se tuguje za ovim ili onim i daleko se bolje vozi od serijske GT, a opet vjerujem da bi GT sređena na isti način bila još bolja, ali to je već u zoni vožnje koja zaista nije civilna.