Alfa Sud

[33 - 1.7 - 16v]

vec je gotova cijela prije cetiri mjeseca  ,,

moram poslikat sutra kad dodjem kuci   !! 

[alfasud ti]

Joj joj ovo se nemre zvat restauracija ....šta je ovo 1,3 sc sa dijelovima od Ti i felgama sa 145 
fale mu značke ,zadnji branik... Pod šta je ovo upoće registrirano, a šlag na kraju je tjunerski auspuh 

[nezdr4v]

pa dobar je auspuh, pristaje joj...a i lako ga je skinit kao i felge ako se želi kad tad dobit originalno stanje...

po meni je jedina zamjerka šta nema zadnjeg branika i ove felge s ratkapama bodu oči...

[stararaga]

pa dobar je auspuh, pristaje joj...a i lako ga je skinit kao i felge ako se želi kad tad dobit originalno stanje...

po meni je jedina zamjerka šta nema zadnjeg branika i ove felge s ratkapama bodu oči...

A ja si još razmišljam da li da stavim branike na Sprinticu jer mi ovako bez lijepše izgleda...

[nezdr4v]

ta šema bez branika mi je dobra kad je u auto naturpijana mašina i kad je onda cijeli auto sportski sređen i opremljen...

recimo ovako nekako... 

a ako nećeš stavljat branik prednji ili imaš jedan viška javi se da se dogovorimo za cijenu 

branik mi treba onaj sa maglenkama

[alfasud ti]

Ja sam tek nakon kupnje Sipekiusovog Alfasuda Ti uspio skompletirat svoju i za to mi je trebalo
4 godine surfanja i rovanja po oglasnicima i još nemam račun kada je kupljena i servisnu knjižicu i kad mi netko stavi nešto ovak pod restauraciju naježim se.
  Ovo je  sklepano sam da se ima netko vozit ostalo je sispod svake kritike. Na tavanu mi stoji jedan set
plastika i branika za Sc model i imam jedan set viška original felgi ak budući kolega želi vratit tu nakaradu
u izvorno stanje.
  Kod oldtimera se cjeni "Matching Numbers" motora, getribe ,paketa opreme... ovo ne vrijedi ništa.
 

[stararaga]

E to! Pravi racing style!!!
Branik imam samo jedan i to bez maglenki, zapravo mi je i malo čudan, mislim da je sa nekog starijeg modela ili nekakvog 1.3...

[nezdr4v]

a tu je završila sipekiusova Ti  
aj drago mi je da je u prave ruke došla i da neće u komadima završit.

alfasud koliko sudova sad imaš?


možda riječ restauracija nije prava, ali ne možemo ništa komentirat prije novih slika...ipak je ovo staje prije "restauracije"  

[nezdr4v]

ja imam samo jedan pravi branik(s maglenkama i peračima farova) al ga treba odnit plastičaru na varenje...

jednu sprinticu ću obnovit da bude što bliže originalnom stanju...a ako ostane dovoljno djelova druga će bit racing, žao mi je bacit 

[stararaga]

Tako ti i meni ostaje jedna kompletna što se tiče limarije, ali ju je neisplativo raditi, ali rezervnih dijelova nikada dosta tako da se ništa ne baca!

[nezdr4v]

moja je već podarila odličan motor,osigurač pedale kumpluga i par žaruljica ovoj 33ojki koju vozim 

već mi se isplatila ta za dijelove

da imam više novaca i da imam držat di kupija bi i jednu sudku 100%

[alfasud ti]

Imao sam 2 Ti-a  jedan 1,3 Ti i Sad 1,5 Ti a u dijelovima imam svašta nešto sa serije1, serije3 i sprinta.
Radge i Sipekius su bili kod mene i vidili su jedan dio dijelova.
Nažalost puknuće šasije nisam mogao zakrpat i 1,3 je otišao u vječna lovišta. Ti je odvratno teško nać i zaslužuje
oznaku    samo 20 000 primjeraka od ukupne serije od milijun i nešto.

[33 - 1.7 - 16v]

ovdje se radi po vlastitom ukusu 

cilj nije orig stanje iako postoje gotovo svi djelovi u odlicnom stanju

ove zime trebao bi unutra 16v kao iz moje ...

[nezdr4v]

meni se sviđa, samo bi stavija branik zadnji i maka ovu oznaku ti 

[Raziel]

Odličan je! 

[33 - 1.7 - 16v]

uzivo je puno bolje ,

na ovima je prljava dosta

[33 - 1.7 - 16v]

iznutra

[33 - 1.7 - 16v]

prednja sjedala,

nemam vise nista na kompu .

[AlfaZD]

ovdje se radi po vlastitom ukusu 

cilj nije orig stanje iako postoje gotovo svi djelovi u odlicnom stanju

ove zime trebao bi unutra 16v kao iz moje ...

potpuno je OK da od svog auta napraviš što želiš, samo to što si opisao se ne zove restauracija, jer restauracija je isključivo dovođenje u idealno tvorničko stanje.
to što ti radiš zove se prerada.   

[stararaga]

prednja sjedala,

nemam vise nista na kompu .

Koliko košta ovakvo tapeciranje sjedala?

[sven]

S obzirom da je očito neka TI bila dobar donator, bilo bi smislenije da ste nju, doista, restaurirali.  :rolll:

[stararaga]

S obzirom da je očito neka TI bila dobar donator, bilo bi smislenije da ste nju, doista, restaurirali.  :rolll:

Svatko ima neke svoje zamisli, recimo moja će Sprintica biti daleko od originala, znači prerada koje ja osobno više volim od bilo kojeg originala jer daješ autu nešto posebno (što se možda i samo tebi sviđa), dješ mu neki svoj pečat. Nemam ništa protiv restauracije, naprotiv, to je puno i teže za postići od prerade, meni je jako drago i najbitnije da se takav auto i dan danas vozi bila to prerada ili restauracija.

[alfasud ti]

"I rest my case"  ovo zaslužuje da se stavi u temu "Tuning u hrvata"  jeftina eko koža koja nije certificirana za
autoindustriju(čitaj mrvi se nakon 2 godine) i tunerski retrovizori dovršavaju već pre strašnu sliku. 
 
 Prerade u stilu American hot-rod  by Boyd Coddington su skup filigramski rad a vrijednosti prerada počinju sa 30 000USD za Boydster pa
do 500 000USD za Stingray iz 63 godine sa 1500ks. Tak da ova prerada nije vrijedna spomena

[Raziel]

Pa ajde ti fino onda stavi sliku tvog Suda, pa da se mi divimo pravoj restauraciji! 

[nezdr4v]

alfasud ti razumijem te ali opet si preoštar prema momku i njegovom uratku

auto nije restauriran, nanovo je uređen i prerađen s par neoriginalnih detalja ali da je ružan - NIJE.

i ako češ gledat s druge strane..ovo je mogao bit još jedan sud koji je završio u preši a ne auto koji se vozi 

[stararaga]

Pa ajde ti fino onda stavi sliku tvog Suda, pa da se mi divimo pravoj restauraciji! 

Daj da vidimo to.

[alfasud ti]

Za fotoalbum budete malo pričekali jer  ne vidim previše VLASNIKA sudki koje bi to eventualno zanimalo
. Šta nekog tko nije vlasnik   briga kak zakrpat blatobran da ga jedino rendgenom možeš
skužit da je zakrpan, ili kak se pertlaju kočiona crijeva ili koje šifre dijelova pašu sa 156 na sudku.
jer je cjelo vrijeme ovo bio i ostao monolog.
 :zzz:

[nezdr4v]

nemoj tako..ima nas par sprintaša na forumu...doduše ne sa trulim rubnjacima ali uvik cijenim nečij trud, a pogotovo ako je rađeno da je "kao iz tvornice"

[33 - 1.7 - 16v]

frajeru cuvaj ti nju za sebe  , nepokazuj nikom ,   

evo ide se odjavit ujutro auto,

nece na cestu jer si ti rekao da je strasan pa se bojim da nekog ne uplasi

hvala na prosvjetljenju

vozis li ti uopce tog suda??,

koliko ga fodina imas?? ,

sta si napravio s njim u kojoj je fazi i koliko ga radis ? ?

najlakse je pljuvat i svoje krit ,

jel mi nismo dostojni da vidimo tvoj auto?

pitam se onda kaki li je 

 

          CAR SI

        KLIČEM TI 

[33 - 1.7 - 16v]

                                                                                                             krivo sam se izrazio sa rjecju  "restauracija"

nisam znao da ce tog nekog uzbudit i povrjedit,,

nitko nije rekao da je savrsen ili najljepsi ,,

najbitnije je da se svidja vlasniku (braticu)

po ljudima vidim da se jaako interesiraju za taj auto i zagledaju gdje god se pojavi ,,

nisam naisao na ravnodusnog da je rekao da je auto bzw ili ruzan.

sto se tice sjedala 500 eura je tapaciranje , radjeno je prije godinu i pol ,, jos je sve kao novo

maze se i cisti  pripadajucim kremama i nikako nije losa investicija 

,

 

vidio sam temu i ubacio slike ,,

bez ikakvih losih namjera ili vrijedjanja tudjeg.