Primjetil sam da je sa strane brtve glave kod getribe počel sliniti antifriz pa je bilo jasno da to mora doći na red jer me to bodu u oči.
Trenutno Marea ima 193 000 km prijeđenih, od toga 84 000 km na plin i 84 000 km od promjene remenja i natezača pa se polako počelo skupljati kaj treba.

Moram se zahvaliti gosp. Anđelku iz Lagerosa na kvalitetnoj usluzi i popriličnoj uštedi
Eto malo slika kak izgleda to sve skupa

























Vidi se gdje je antifriz puštao i kak je dihtung u biti strunuo a največi krivcac je ZELENI PARAFLU.
Preporučam da ga uopće NE STAVLJATE u moto jer nagriza sve živo.
Stavljajte one crvene/naranđaste antifrize bilo Paraflu ili neku drugu marku
Iznenadio sam se kak su bregaste dobre, izgledaju ko da bi još 500 000km odvrtile bez problema
Ventili nemaju puno gareži, klipovi isto, kanali bez taloga.
Vodilice imaju jako malo lufta, a gumice ventila su još uvijek mekane-nevjerojatno.
Brušenje glave , nove vodilice i gumice ventila te komplet brtve i sve kaj ide s tim.
Bio je oštećen jedan hidropodizač, čuo se kak lupa dok je motor bio topli.
Vidi se kak su talijano sfušali odljev glave-al ne smeta da bi negdje propuštalo
Cifre:
1250 kuna sa 30% popusta komplet remenje i natezači s rolicama i vodenom pumpom SKF/Gates
880 kuna komplet obrada glave sa novim vodilicama, ferazni dosjedi, obrađeni ventili
600 kn sa 30% popusta set svih brtvi Viktor Reinz
250 kuna sa 30% popusta NGK svječice i antifriz Glysantin G30 os BASF-a
40 kuna gumice injectora
120 kuna hidropodizač
350 kuna 5l ulja Liqui Moli