AR 33 16V-iskustva, problemi, rješenja...

[superfly tnt]

uvezi stelanja oktanske vrijednosti evo linka, ista je stvar za sve motronice tih godista.

http://alfa75.net/forum/index.php?topic=28.0

[golfkiller]

zato ispravi nepravdu i povadi te sonde i cvikaj visak kablova.

probat cu to samo iz znatizelje.... inace je lambda dobra.. malo su se zamastili kontakti pa je komp zato ocitao gresku... resetirao sam  sve i ocistio... i dalje ko beba....

[golfkiller]

zna tko kolki bi trebao biti otpor na injektorima na 16v???

[golfkiller]

imam jedan problemcic... na 33 16v pokusavam upali motor ali jednostavno nece pumpa dobivat struju... releji su dobri (motronic relej i relej od pumpe goriva)i isprobani na drugoj 33 koja radi...znaci jednostavno nece dobit struju na zici koja vodi na pumpu...mjereno voltmetrom dobiva 0.2 volta odma na izlazu zice iz releja ,a kad mjerim na drugom autu kod verglanja nakon sekunde digne na 12 v pa na vise... pretpostavljam da kompjuter treba dat signal da pusti struju kak spada??? jer na shemi vidim da barem jedna zica iz releja vodi na komp... dal je imal ko takav slucaj....hocu upalit taj motor prije snjega,,,do prije 2 mjeseca je sljakal fino....svi kontakti koji vode na releje su usporedeni sa drugim autom i ima struje na svakoj zici ko na autu s kojeg usporedujem...????

[RoadRunner]

provjeri tako da skineš poklopac releja ,onda na onom percu što radi spoj samo rukom ga napravi ,pumpa mora raditi ,ako ne ,kvar ti je u vodu negdje.
I da ,ima impuls jer 33 kad nema okretaja gasi taj relej ,ali ovo s skidanjem kapice je test pumpe i voda do nje....good luck

[golfkiller]

provjeri tako da skineš poklopac releja ,onda na onom percu što radi spoj samo rukom ga napravi ,pumpa mora raditi ,ako ne ,kvar ti je u vodu negdje.
I da ,ima impuls jer 33 kad nema okretaja gasi taj relej ,ali ovo s skidanjem kapice je test pumpe i voda do nje....good luck

  evo pumpa radi kad sam spojio kak si rekao...thanks....sad nemam vise vremena pa cu sutra dalje vidjet u cemu je problem...

[RoadRunner]

e sad ,tu na taj relej ide impuls s ECU-a koji ga šalje tek kad se detektiraju okretaji ,prema tome motor se mora vrtiti da bi to radilo. E da ,ima vremenska zadrška prilikom paljenja otprilike 1 ipo sekunda tako da ne pali odmah. Možeš u slučaju da nemožeš nać riješenje ,tj da nema tog impulsa dat impuls i sa samog kontakta ,dam ti shemu ak ti zatreba ,ali onda ti pumpa radi kad god je kontakt dan što nije baš najj riješenje.

[superfly tnt]

ma ugradi trkacu sklopku iz moldona.

[golfkiller]

e sad ,tu na taj relej ide impuls s ECU-a koji ga šalje tek kad se detektiraju okretaji ,prema tome motor se mora vrtiti da bi to radilo. E da ,ima vremenska zadrška prilikom paljenja otprilike 1 ipo sekunda tako da ne pali odmah. Možeš u slučaju da nemožeš nać riješenje ,tj da nema tog impulsa dat impuls i sa samog kontakta ,dam ti shemu ak ti zatreba ,ali onda ti pumpa radi kad god je kontakt dan što nije baš najj riješenje.

ajde molim te ako nije problem za tu shemu ...vec mi je krv popila ...

[golfkiller]

ma ugradi trkacu sklopku iz moldona.

ma neda mi se tak nesto radit....samo trebam upalit motor i onda ga cupam van a karoseriju moram ispilit....

[RoadRunner]

evo samo da sliknem na mojoj 33 ,uglavnom samo jedan vod s kontakta pripremi do tog relejčića ,ja ti kasnije pošaljem sliku na koji pin treba spojit

[golfkiller]

opet me pocela maltertirat...vozim se normalno i odjedamput okretaji samo ostanu na 2000,2500 rpm... ponekad se polako spuste a ponekad ga moram stjerat u blokadu i onda opet normalno.....mislim da se dogada samo kad ju malo zesce vozim...komp ne izbacuje nikakve greske... kablovi i svjecice imaju 12 000 na sebi injektori cisceni prije 200 km,,,ima ko kakvu ideju???tps  sam nedavno promjenil jer nije valjal(inace mi je imal slicne simptome) ima kakvih ideja??auto unatoc tomu ide kak spada...

[Dalibor-L]

Potenciometar klapne gasa  :

[golfkiller]

zna ko mjere bregastih za 16v??
 meni su brjegovi 36mm na usisnoj   a 37 na ispusnoj
to ok??

[AR]

Imam mali problem koji možda nije ni mali???
Zna mi se desit da kad 33 parkiram na malo večoj uzbrdici da nakon nekog vremena što tako odleži zna radit na 2 cilindra, takoreči nemožeš se ni popest bez da spališ kvačilo, i tako radi sljedečih par minuta i nakon toga ko da se šta otčepi i proradi ko prije
ima li ko sličnih iskustva i šta joj to bude:?:

[GTzadar]

opet me pocela maltertirat...vozim se normalno i odjedamput okretaji samo ostanu na 2000,2500 rpm... ponekad se polako spuste a ponekad ga moram stjerat u blokadu i onda opet normalno.....mislim da se dogada samo kad ju malo zesce vozim...komp ne izbacuje nikakve greske... kablovi i svjecice imaju 12 000 na sebi injektori cisceni prije 200 km,,,ima ko kakvu ideju???tps  sam nedavno promjenil jer nije valjal(inace mi je imal slicne simptome) ima kakvih ideja??auto unatoc tomu ide kak spada...

..meni je zapinjala pedala od gasa, lupneš malo po pedali i okretaji padnu...ili rastaviš i nauljiš malo sajlu,pedalu,i ostalo vezano za gas...

[AR]

kako je regulirano paljenje u 16v, jel se da šta naštimati pomičuči razvodnu kapu ili sve ide preko elektronike, i jeli moguče da elektronika prolupa pa da impuls krene prije ili poslije nego što treba

[RoadRunner]

kako je regulirano paljenje u 16v, jel se da šta naštimati pomičuči razvodnu kapu ili sve ide preko elektronike, i jeli moguče da elektronika prolupa pa da impuls krene prije ili poslije nego što treba

Nema efekta zakretanjem razvodnika jer je "šupalj" ko u 75tice :hehe: , sve regulira Motronic.

[mane]

Jedno pitanje za znalce koji su imali plin u 33-ojki

Dali je velika razlika u plinu na 33-ojki ak auto ima karburatore i od onog koji je I.e., odnosno šta bi trebalo stavit drugo ak bi prebacival sa 33 1.7 16v na 1.7 8v i.e.?
 Krivo sam ovo stavio nek neko ovo obriše