Autor Tema: Alfa 33 1.7 QV P4 & 1.5ie (Posjeta: 115698 vremena)

Evo baš ode u radionu ,do sad sam ključ za skidanje tražio i našao prikladan. sliknem pa stavim.....
.....a što se djelova tiče....godilo bi mi jedna komplet glava s ventilima povoljna :hehe:

Radge · « **Odgovori #646 u:** 29-07-2009, 20:53:26 »

Citat: RoadRunner - 29-07-2009, 20:24:37

Umalo pa 300.000km bez otvaranja motora i bez ijednog većeg kvara ,to je Boxer

Ovo nisam nimalo ljut na 33cu ,ovo držim svojom krivicom.....

ček pa nije li kod tebe mjenjan već motor
nisi li rekao da je motor u njoj od 145?

tak da ono što je na satu ne mora biti s ovim motorom...

Radge · « **Odgovori #647 u:** 29-07-2009, 20:59:43 »

Citat: Boxer - 29-07-2009, 20:54:20

Inače u 90% slučajeva nakon slaganja motora kad oplete po ventilima odu leteći i radilica u kratkom roku ako je jako grunulo....Mislim da se i Radge-u to dogodilo

ne samo meni
nego i Stiviju, ako me memorija dobro služi
jer leteći dobije malo po nosu
ali sa vremenom kroz koju 1000 km prosvira do kraja

dešavalo se i na nekoliko 8V boxera ista stvar...

Stiv · « **Odgovori #648 u:** 29-07-2009, 21:08:04 »

Citat: Radge - 29-07-2009, 20:59:43

ne samo meni
nego i Stiviju, ako me memorija dobro služi
jer leteći dobije malo po nosu
ali sa vremenom kroz koju 1000 km prosvira do kraja

dešavalo se i na nekoliko 8V boxera ista stvar...

JE točno veliš, ali eto moja bila mala iznimkica prošla je još bila 4500km od slaganja glave

Radge · « **Odgovori #649 u:** 29-07-2009, 21:39:22 »

Citat: Boxer - 29-07-2009, 21:10:08

Da, sjećam se da smo o tome razgovarali zato i napominjem jer RR-u ako se hoće voziti i dalje onda kao jedino logično i razumno rješenje ostaje kompletan motor presložit i ja da to radim o ničem drugom nebi ni razmišljao pa taman se ne vozio godinu dana, jeftinije je nego tražit radilicu i sve ostalo...

ja ovaj posao ne bih radio bez mjerenja radilice i mjenjanja letećih i stojećih ležajeva...

alfavu · « **Odgovori #650 u:** 29-07-2009, 21:44:27 »

RR masina lijepo van..i malo po malo.. nema smisla da ti sve ode u ku... nakon 5000km..

Isus · « **Odgovori #651 u:** 29-07-2009, 21:54:06 »

Citat: Radge - 29-07-2009, 21:39:22

ja ovaj posao ne bih radio bez mjerenja radilice i mjenjanja letećih i stojećih ležajeva...

letćei će prije dobiti i otići, glavni nisu toliki problem, ali leteći je ziher dobio, koliko to nitko ne zna.
ja bi iz predostoržnosti i oprao uljnu pumpu.

RoadRunner · « **Odgovori #652 u:** 29-07-2009, 21:57:35 »

skinio glavu ,poudaranih 6 ,ne jako ,ali poudarani ,klipovi OK ,nevidim neka extra jaka oštećenja.Mislim da budu samo novi ventili išli i bude sve 5

Radge · « **Odgovori #653 u:** 29-07-2009, 22:06:19 »

Citat: Boxer - 29-07-2009, 21:59:50

RR ja mislim da ne krećeš dobrim putem, 6 posavijanih je ne jako udareno nego užasno jako udareno da su samo na jednom klipu 2 savinuta to bi se možda izvuklo ali ovo znači da je radilica napravila cijeli krug i jedan klip je udarila 2x i šanse da to bude sve 5 čisto s zamjenom ventila su nažalost jako male

sa ovime se definitivno slažem
i ona dva koja ti ne djeluju savinuta
dobila su barem malo po nosu
nema gotovo nikakve šanse da nisu savijeni, makar 2-3 %, oku nevidljivo

ja bi definitivno vadio radilicu van
jer ne samo da su možda leteći lagano dobili
boxeri znaju dobiti luft i na maloj pesnici (bolcnu samom)

što se tiće uljne pumpe, nema šanse da joj je išta
ja sam osobno do sada slagao više od 10 boxera, nikad mjenjana uljna pumpa
bilo je i zaribanih...

Isus · « **Odgovori #654 u:** 29-07-2009, 22:21:22 »

Citat: Boxer - 29-07-2009, 21:58:54

Isus ovo je boxer, na njim se uljnim pumpama nemože i ne dešava se ništa, ja nisam u životu čuo da je zbog uljne pumpe zaribao boxer motor a vidio sam ih i na 50% sita začepljene diht masama i smećem Uljna pumpa na tim motorima nikad ne ode i ona je u cijeloj priči totalno sporedna i gotovo nebitna.Najveći problem:

-leteći
-radilica
-aksijalni
-razvodni mehanizam iliti bregaste/podizači i tak dalje......

ko na svakom alfinom motoru (Nord, 8V TS, Šestak), al opet nemre štetiti očisiti ju, izbaciti eventualni talog i smeće.

Za ovo gore se slažem ja sma rekao da bih ja uz ovo gore i pumpu očistio. A kada ide već radilica van odmah se mogu i karike provjeriti/ zamjeniti, klipovi očisiti od gareži.

RoadRunner · « **Odgovori #655 u:** 29-07-2009, 22:26:56 »

Raziel · « **Odgovori #656 u:** 29-07-2009, 22:27:54 »

Citat: Boxer - 29-07-2009, 20:54:20

Inače u 90% slučajeva nakon slaganja motora kad oplete po ventilima odu leteći i radilica u kratkom roku ako je jako grunulo....Mislim da se i Radge-u to dogodilo

Daj ljudi, nemojte me plašit! Jel to znači da i ja mogu očekivat da moja uskoro prolupa?!?

:

@ RR, po slici se vidi da su svi dobili!

alfavu · « **Odgovori #657 u:** 29-07-2009, 22:28:38 »

sta ti je..daj skidaj sve dolje..neisplati se

Radge · « **Odgovori #658 u:** 29-07-2009, 22:29:25 »

Citat: Raziel - 29-07-2009, 22:27:54

Daj ljudi, nemojte me plašit! Jel to znači da i ja mogu očekivat da moja uskoro prolupa?!? :

@ RR, po slici se vidi da su svi dobili!

ovisi o udarcu, ali ako je do sada izdržala i dalje će

da na slici se vidi da je svih 8 venitila dobilo po nosu...

RoadRunner · « **Odgovori #659 u:** 29-07-2009, 22:30:07 »

Citat: alfavu - 29-07-2009, 22:28:38

sta ti je..daj skidaj sve dolje..neisplati se

Klipove sad očistio ,nevidi se ni reca ,savršeno ,ko da ništ nije bilo......