nisam nikad imao tipa ali se vozio u dosta njih, 1.7D je trom do bola i to nebi htio imat, 1.9TD je već bio raketa kao i 1.8 Granturismo, ali ono zadnje,
SEDICIVALVOLE 
e to je već sasvim drugi svijet, skoro sve serijala, osim malo tvrđih opruga te guma Toyo proxes T1-R, K&N panel filter zraka, a ispod haube zvijer samo takva, 2.0 16V mašina prava talijanska škola, nema
16 svečki, nema
varijatora, nema
debi(l)metra (MAF-a), nema varijabilnog usisa i plastične usisne grane, nema ECU-a kojem smeta sve i svašta,a ima 150 zdravih konja koji se stalno tržu i tržu i gume se palo u prve 3 brzine do bola.
Tako mi je sad žao kaj ga nisam uzel od frenda a prodaval ga je za siću, najgora strana tog auta je bila limarija, dobio je po piksi od tuče(grad), pa su ga ZG klinci sa svih strana iscrtali sa ključevima a i malo je bio lagano udaren u prednji desni blatobran, sve je ostalo bilo zdravo ko boca
