Pretpostavljam da makina ima stvarne kilometre, pretpostavljam da redovito mijenjaš ulje (a vidim sipaš Seleniu WR što je dobro), pa mi nije jasno od čega ti je mogla turbina propišat

:
Jel to zbog čipanja, ili se začepio dovod ulja, ili su se jednostavno ležajevi poderali, šta kaže Seb

: