Alfa 145 / 146

[a.m.alfa]

Ove žute su pre*ebene 

 

[Stiv]

Evo i mojih par favorita:

[LOŠA]

Zanimljiva garaža, crvena 145 i žuta Delta HF Turbo Integrale 

[Delta]

Zanimljiva garaža, crvena 145 i žuta Delta HF Turbo Integrale 

crvena 145 i zuta evoluzione

[LOŠA]

Vidim ekipa sa Boxerima mjeri brzinu na određenim okretajima pa sam se i ja malo poigrao neki dan da vidim kako je proračunata getriba 

Alfa Romeo 146 1.9 TD
2. - 2000rpm - 30Km/h
3. - 2000rpm - 50Km/h
4. - 2000rpm - 70Km/h
5. - 2000rpm - 90Km/h

[Stiv]

napokon sam našao ono kaj sam dugo tražil za 145, crna koža  i crna unutrašnjost  , još kad bih to mogao dofurat iz ITA 


[privitak je izbrisao admin nakon 90 dana od objave]

[Raziel]

[Raziel]

[Fiuman]

a jedna slična je i na forumu 

[Raziel]

[mentor]

super autić samo kriva boja, ova žuta mi se nikak ne sviđa 


ovo je nekad bila moja...

[mentor]

1 koma 4...al da je išla, išla je, na šest šestipol somova je ljepila za sic kao da je imala puno veći motor
nisam imao pare za vozit ju na valjke, ali eevo nekih od referenci
- e36 320 - deklasiran u prve 3 brzine
- Gtrica VR6 - deklasiran u prve 3 brzine
- Gtrica GTI 8v - ispreskakan u svim brzinama u svim situacijama
- 146-ica 1.4 TS - isto kao i GTI
- focus stari nepoznatog motora (škripio s gumama u prve 3 brzine) - ubijen totalno, posramljen
- stari megane coupe 1.6 16 v - isto kao i fokus

[LOŠA]

Krasan autić  

Ali ne bi se složio da je neka egzotika:
- ta boja nije bila tako rijetka kod 145/146 '99-'00 vidio sam dosta takvih auta
- felge su origigi od 145/146 /Ti '99-'00, i slažem se da su definitnivno naj atraktivnije za 145/146
- ali još nisam čuo da je bilo tvornički prerađenih 1.4 TS motora u 145/146

[mentor]

u hr kao nove uvezene s tom bojom su bile samo dvije alfe te generacije...jedna 146 koja je ako se dobro sjećam otišla nekome u osijek, i moja 145-ica
ostalo te boje je dopeljano rabljeno... u to vrijeme je bio egzotika...unutrašnjost nije imala sivi finiš već titanium i bilo je detalja od kroma, sad kak su ostale tog godišta imale nisam se interesirao, sve koje sam ja vidio bile su unutra aluminijsi sive

o tome kakav je motor bio neću diskutirati kad neznam, ali da se vrtila do 7500 ... vrtila se, a moj izraz lica je u tim trenucima bio ovakav 
tablice su još uvijek iste...neka plavušica ju vozika (a viđao sam i nekog starijeg gospodina da vozi)

[LOŠA]

u hr kao nove uvezene s tom bojom su bile samo dvije alfe te generacije...jedna 146 koja je ako se dobro sjećam otišla nekome u osijek, i moja 145-ica
ostalo te boje je dopeljano rabljeno... u to vrijeme je bio egzotika...unutrašnjost nije imala sivi finiš već titanium i bilo je detalja od kroma, sad kak su ostale tog godišta imale nisam se interesirao, sve koje sam ja vidio bile su unutra aluminijsi sive

o tome kakav je motor bio neću diskutirati kad neznam, ali da se vrtila do 7500 ... vrtila se, a moj izraz lica je u tim trenucima bio ovakav 
tablice su još uvijek iste...neka plavušica ju vozika (a viđao sam i nekog starijeg gospodina da vozi)

To godište 145/146 '99-'00 koje zovemo FaceLift 2 je imalo puno zanimljivih boja, a kažem vidio sam dosta tih novijih 145/146 sa takvom sivo/zelenkastom bojom 
Isto tako sve 145/146 tog godišta su tvornički imale nešto luksuzniji interijer, više boja konzole (crna, siva, titan, drvo), kromirane obrube ventilacije i instrumenata, kromirane ručice vrata, tipku ručne kočnice...

A motor 1.4TS je u ono vrijeme bio vjerujem najjači 1.4 benzinac pa vjerujem da zato imaš tako dobar dojam o njemu...

Da ne razglabam previše ovdje imaš cijelu povjest modela i promjena kod 145/146:
403 Forbidden

[-164-]

15 colke s 4 šarafa, čekalo ih se cca 2 tjedna i koštale su abnormalno previše  :hehe:

al puno bolje auto izgleda na njima nego na onim bezličnim 16 colkama kakve su dolazile sa GTV-jkom

na 145/146 nisu nikad dolazile 16'' felge..jedino na Limited Edition 500...
a felge s Gtv ne pašu jer Gtv ima 5 šarafa

[mentor]

A motor 1.4TS je u ono vrijeme bio vjerujem najjači 1.4 benzinac pa vjerujem da zato imaš tako dobar dojam o njemu...

LOŠA...kužim kaj hoćeš reći, ali ovo što sam napisao nije nikakva fikcija, auto je zaista vukao kao da nije 1.4 motor u njemu...uspoređena sa 146sa "istim"motorom...nebo i zemlja
zakaj je to tak nije me zanimalo...ja naknadno nisam ulagao u ništa osim u redovan servis...s blokadom na 7500 i nižim federima je isporučena, auto je kupljen nov znači nije imao tko prije mene drkat po njoj...još je uvijek taj auto u ZG!!!

[LOŠA]

LOŠA...kužim kaj hoćeš reći, ali ovo što sam napisao nije nikakva fikcija, auto je zaista vukao kao da nije 1.4 motor u njemu...uspoređena sa 146sa "istim"motorom...nebo i zemlja
zakaj je to tak nije me zanimalo...ja naknadno nisam ulagao u ništa osim u redovan servis...s blokadom na 7500 i nižim federima je isporučena, auto je kupljen nov znači nije imao tko prije mene drkat po njoj...još je uvijek taj auto u ZG!!!

A nemam pojma, koliko vidim auto nema ni SportPack, pa onda zbilja neznam za neku drugu seriju 145-ica da je tvornički spuštena i još naturpijana...
Trebalo bi uživo vidjet o čemu se radi i ima li zbilja kakvih preinaka na motoru.

Provjerio sam taj auto i u ePER-u po broju šasije pa ni on ne javlja ništa posebno, obična 145 1.4TS, Medium oprema, zelena tkanina iznutra, proizvedena 01/2000...

[mentor]

AC je navodio sportpack, što god im to značilo, u to vrijeme je bila na parkingu kod moje zgrade jedna junior i ta je za razliku od moje imala krovno spojler i iza diskove, ali interijer je bio drugačiji

auto je bio niži od obične, koliko nemam pojma, ali kad su bile sparkane jedna do druge

[LOŠA]

AC je navodio sportpack, što god im to značilo, u to vrijeme je bila na parkingu kod moje zgrade jedna junior i ta je za razliku od moje imala krovno spojler i iza diskove, ali interijer je bio drugačiji

auto je bio niži od obične, koliko nemam pojma, ali kad su bile sparkane jedna do druge

Onda zbilja neznam 


Ali inače 145 '99-'00 sa SportPack-om je izgledala ovako, a od običnih 145-ica se razlikovala po:
- spušten ovjes
- pragovi kao kod Quadrifoglio
- felge 15" sa 5 rupa kao kod Junior
- pofarbane letvice branika, retrovizori, pragovi
- sprotska sjedala kod kod Quadrifoglio
- sportski volan sa perforiranom kožom, kožna ručica mjenjača
- ...

[mentor]

nije ni mjenjač ni volan bio u koži...

e da...auto je trebao po specifikaciji imat ABS, međuto na prvom tehničkom se uspostavilo da nema 

[Raziel]

[turBina]

pustite modere na miru, još su mladi i friški, moraju osjetiti pawaaaa koju imaju! :hehe:

[LOŠA]

Alfa Romeo 146 2.0TS Ti na ebay-u otišla za 500 funta 
Šteta što verzije sa volanom na desnoj strani nikad nisu dobile redizajniranu konzolu, ali i ovako izgleda 

[a.m.alfa]

[JaLa]

vozdra,

interesuju me neki dijelovi za 146-icu. na slikama sam vidio da su 145 i 146 isti naprijed, znaci samo je razlika nazad?
zanima me pase li prednji dio od 145 i na 146, blatobran, hauba i tako to...
i jos nesto, znaci alfa 146 1999., to u vezi face liftinga, koja je razlika prije i poslije tog liftinga na 146, i pasu li isti dijelovi (blatobran, hauba i dr.) mislim da je kod mene ta FL

[aanteee]

...evo moje juniorke sve na njoj je tvornicki nista dirano osikm sta je stavljen remus koji izgleda isto ka i tvornicki sta je bija na njoj.....
....sva oprema onda sta je postojala osim koze al ona ima one siceve sa natpison junior....
...i ona je niza od obicnih modela...kozni volan i rucica mjenjaca...sva 4 diska...abs..2x airbag...daljinsko centralno...krovni spojler..pragovi itd itd...

[JTD_Hunnter]

Reklama za Alfe 145/6 fl2...nikad prije vidio, mislim da je 145 JTD, ali se ne vidi najbolje...
YouTube - Alfa Romeo 145/146

[JaLa]

moze li neko reci, samo jesu li isti neki dijelovi?

[kinggo]

Mislim da su hauba, blatobrani i branik isti i na 145 i na 146 ali nisam 100% siguran. A razlika izmedju prvih i FL modela je u masci i braniku ali se FL branik moze staviti na prvi model uz neke sitne zahvate. Kako je u obrnutoj varijanti, ne znam.