...eto nazalost karlovac nije mogao nikako...al par sati grobnika sam mogla skoknuti...tamo se naime jucer i danas odrzava strit rejs i strit stajl...i bilo tamo za vidjeti svakakvih cuda :hehe: :hehe: al eto tako ja hodam i vrti mi se od onih nalja, branika, spojlera, boja sve mi tilta pred ocima...i onda spazih tu bijelu ljepotu...bianca abarth
:hehe: ...i buduci da je kolega anton
odustao od kupnje jednog pravog auta (sto znaci i da te ne vodim na rucak :hehe:)
jer je njemu bianca najbolja...evo i ta pila zasluzuje mjesto ovdje da joj se svi dive...a buduci da temu nemre otvorit jer je marka skakljiva :hehe: ja cu ljutu zver staviti ovde :hehe: ...
stilo abarth by
...
e sad da malo osvjezim temu i nakon nekog vremena napisem utiske i dojmove veznao za moju biancu, jer smo ovo da je lijepa, bijela, i da se svi okrecu za njom apsolvirali
...ja mogu tu napisati ono kako je meni osjecaj voznje...pa sad dal sam u pravu ili ne ne znam, ali evo kako je...moram priznati da se jos nisam navikla na dizlo i da sam ja ipak benzinka pod kozom...kod kretanja u 1. i 2. brzini nekeko imam osjecaj da fali snage a ipak je to 150 ks, tek u 3. i 4. ona razvije svoju punu snagu tj ti konji se osjete...malo me frustrira kad se ubacujem na magistralu i guzva je i moram uletit i ja ono kontam sad cu se ubacit u sekundi al ipak to ne bude teko :rolll:...a onda se moram i suzdrzavat da mi se okretaji ne vrte do vrha...to je valjda ostalo stara navika :rolll: ...sto se tice tvrdoce o tome vec sve rekoh...auto je dosta tvrd (ja mogu usporedivat sa svojom ex 147) i kad predjem malo brze preko omanje rupe tako bubne da mi zrak izbije, tako da je spustanje def. odbaceno...a i penjanje na rinzol ne preporucam osim puzevom brzinom
e sad kad bi se auto spustio vjerovatno bi dobio neke stvari koje vidim da su po meni malo ipak slabije nego kod 147...naravno da auto nisam sekirala u overspeed jer bi vjerovatno onda sad isla pjeske kad mi me zabilo u kakav zid...ali vidim da pri brzem prolasku vecih zavoja, pogotovo ako je naka neravnina na cesti, prednji kraj zna poskociti i ono malo stanes dal ces pocet bauljat po cesti...ja naravno vozim prvenstveno sigurno i ne zelim dovodit druge i sebe u opasnost, a naravno i zabit auto mi nije nes napeto, pa ne mogu rec da li bi zaista i odljepio da sam prosla jos malo brze, ipak taj ovjes nije onakakv kakav mislih da cu bit zaljepljena na cesti
...moram rec da sam sa 147 prolazila zavoje 20 posto brze i da nikad nisam osjetila da mi je auto pobjegao...da su gore 18ice vjerovatno bi bilo mrvu boje, ali za kise i mokrih dana :rolll: , tako da set sa 18icama ide u buducnosti...a i ove 17 ce ostat pa cu te furat po zimi, ionako se nikud po snijegu ne vozim pa nije bed...sto se tice otvorene ceste, auto ni ne osjetis da se vozi...200 opce ne trese, osjecaj sigurnosti izvanredan i upravljivost izrazito dobra...sto se tice kocnica..hm...147 je stajao u mjestu...e sa gt je malo ipak drugacije....malo teze koci (ok tezi je i auto ali...) i ne staje ko ukopan, imah jednu situaciju di sam gledala ocul stat
ma u biti sve je to jos i navikavanje na novi auto i kad se skroz upoznamo biti ce to potpuna ljubav
al ovo su neke ajmo rec mane ili nesto sto sam ja uocila...i da cini mi se da mi kratka svijetla nisu tako dobra ko na 147 il sam ja ocoravila u medjuvremenu...dobro reko soi a dje je ksenon
:hehe: eto malo apdejta...
