evo nakon dužeg vremena konačno realziram neke stvari...bi ja i prije ali mi ovisi x stvari o drugima pa jbga...no...
odlučio sam se slučajem okolnosti na mali upgrate...
dosadašnji motor 1.6 16v Turbo zamjeniče 1.8 16v Turbo tj dosadašnji 1581 ccm ide u 1820 ccm
uspio sam to sa kombinacijom radilice od Fiat Stila 1.6 16v i klipnjačama od 1300 ccm Fiat-Zastava motora u bloku od Brava 1.6...motor je drugo brušnje tj sa 86,4 povečan je na 87 borung i hod povečan za 8 mm
radilica je olakšana kao i zamajac i sve izbalansirano u gram


veći kompresor na turbu...T28 upgrate-an na T3 sa nekom pojačanom osovinom....druka pod normalu 1,5 bar i može terat bez probelma 280 ks

usporedbe radi,Puntova turbina i dosadašnja T25

još jedna pumpa goriva

novi injektori 375 cc

novi klipovi koje netreba upuštat jer mi sa ovom radilicom klipovi nejdu u GMT do vrha bloka nego -2mm i tako imam omjer kompresije 8,5:1


čekam još klipnjače koje sam dao da se izbuše rupe za hlađenje čela klipa jer do sad su imale samo 1 rupu koja šprica u bolcn (osovinu)klipa
naručio sam komplet set kvačila sa pojačanom korpom i sinter lamelom
eto za sad,nastavak sljedi
