14-06-2026, 18:12:06

Autor Tema: Alfa Romeo MiTo  (Posjeta: 399232 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

ijuric

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2160 u: 11-09-2009, 11:13:03 »
da to bi trebalo bit idealno slozeno da sljaka za duze vrijeme, jer koliko sam skuzila gotovo komplet proces eksplozije je elektronicki kontroliran...al zanimljiv filmic bravo  :ok:
 

Offline Joke

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2559
  • Karma: 626
  • Spol: Muški
  • 164-2.0 TS,166-2.4 JTD,156-1.9 JTD, Ducato 2.8 JTD
    • Split
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2161 u: 11-09-2009, 11:17:19 »
Eto, to je multiair. Jako dobra ideja. To je u biti, na neki način, evolucija varijatora. Još od tada je bio cilj upravljati usisnim ventilima odnosno usisnom bregastom prije, a sada direktno ventilima.
Kako je da je, meni se najviše sviđa besmrtno upravljanje, besmrtnim varijatorom na besmrtnoj usisnoj bregastoj na mojoj vozilici.  :ok:
Oko kuće jedan auto i hrpa traktora...
 

alen147

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2162 u: 11-09-2009, 11:28:19 »
Kad je auto došao prvi puta bio sam malo skeptičan,kad sam ga vidio prvi puta uživo i pregledo i isprobo ostao sam oduševljen,nema veze s puntom iako ima a danas da me pita neko da li bi svoju 147-cu zamjenio mito-m iako nisu ista klasa rekao bi DA  :ok:
 

Offline Alfista145

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 21690
  • Karma: 450
  • Spol: Muški
  • 147 1.6 TS 2001 - Volvo V60 RD4 2018
    • Istra
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2163 u: 11-09-2009, 12:09:45 »
ja jos se nikad nisam vozio u njemu, sjeo sam u njemu, pogledao masinu, sve, ali se nisam vozio  :wal:
bas me zanima kako ide  :drive:  :drive:  :drive:
Alfa u srcu, Volvo u garazi.
 

nixy

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2164 u: 11-09-2009, 15:32:55 »
Eto, to je multiair. Jako dobra ideja. To je u biti, na neki način, evolucija varijatora. Još od tada je bio cilj upravljati usisnim ventilima odnosno usisnom bregastom prije, a sada direktno ventilima.
Kako je da je, meni se najviše sviđa besmrtno upravljanje, besmrtnim varijatorom na besmrtnoj usisnoj bregastoj na mojoj vozilici.  :ok:

vrijeme ide , svijet ide svi proizvođači to imaju... ali po mojem mišljenju ovo je jedan jako jako jako jednostavan sustav.. puno jednostavniji  i robusniji od npr BMW- ovog valvetronica ili HONDA-inog  V-teca...
stvar je u principu jako jednostavna... veza između bregaste i ventila nije cise klackalica već ulje... .. zamislimo to ovako kada dodje brijeg na bregastoj on umjesto da makne venti, damo nadruka pritisak u sustav i otvori ventil..... i sad samo u taj sustav dodamo jedan ventil koji ce regulirat taj pritisak u sustavu. zatvoren ventil znaci da je pritisak maksimalan i da sve radi normalno kao i da ima obicne klackalice... kada bimo htjeli da se   usisni ventil prije zatvori samo mu " oduzmemo pritisak u sustavu" i opruga ga vrati...


ovaj sustav je nesto najpametnije sto se pojavilo u auto industriji nakon Comon raila kod diesela..

a za one koji su skepticni  prema elektronici koja sa tim sustavom upravljja imam jedno pitanje... dali je elektronika koja upravlja comon rail sustavom jednostavnija???

 nebi bas rekao.. pa se svejedno ne kvari...

da se razumjemo sustav ce sigurno imat "dječjih bolesti" ali koncepcijski je predobro zamišljen sustav
 

dabalino

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2165 u: 11-09-2009, 16:23:06 »
ja jos se nikad nisam vozio u njemu, sjeo sam u njemu, pogledao masinu, sve, ali se nisam vozio  :wal:
bas me zanima kako ide  :drive:  :drive:  :drive:
ja vozio i njega i punto i ta dva auta nemaju veze jedan s drugim :ne:
 

Offline Joke

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2559
  • Karma: 626
  • Spol: Muški
  • 164-2.0 TS,166-2.4 JTD,156-1.9 JTD, Ducato 2.8 JTD
    • Split
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2166 u: 12-09-2009, 12:51:05 »
a za one koji su skepticni  prema elektronici koja sa tim sustavom upravljja imam jedno pitanje... dali je elektronika koja upravlja comon rail sustavom jednostavnija???

S elektonikom je generalno bilo najmanje problema na bilo kojem motoru.
Bitno je samo da ovaj izum bude trajan i kvalitetan, a ne da bude kao prethodni izum, varijator, s rokom trajanja od 20 000 kilometara. Jer popravak ovoga će bit malo skuplji od izmjene varijatora.
I bitno je da motor kao cjelina u konačnici ispadne kvalitetan i dobro dizajniran stroj da se nebi desilo da multiar traje 300 000 km, a radilica zariba 2 puta u tom periodu.
Malo sam karikirano to iznio, ali se kuži bit. Svi podržavamo nove tehnologije i kad prođe određeno vrijeme znat će se jeli konačni proizvod kvalitetan ili ne.
Oko kuće jedan auto i hrpa traktora...
 

Offline Alfa_gtv

  • Global moderator
  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 17165
  • Karma: 503
  • Spol: Muški
  • GTV V6 TB, GIULIETTA, Z750, SF1098S
    • ZG
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2167 u: 12-09-2009, 13:53:04 »
baš sam bio pročitao da motor 1.6 koji ide u mito i deltu imaju najdulji period što se tiče servisa (35 000km) dok je kod škode to najkraće (15 000), al to je u 24 sata tako da neznam koliko je to baš relevantno... uglavnom hvale mito...
moja AR GTV 2.0 V6 TB

"Many of the technical solutions you'll find in a Ferrari, are also often used in an Alfa Romeo"
 

Offline Shokrez

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 103
  • Karma: 11
  • Spol: Muški
  • Alfa Mito
    • Zagreb
    • Testvoznja.net
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2168 u: 13-09-2009, 09:47:24 »
Evo, kao što sam ranije i obećao, napokon predstavljam i svoj Mito  --> Zagrebačka Alfa Romeo Mito 1.4 TB by Shokrez

Lijep pozdrav
« Zadnja izmjena: 13-09-2009, 10:05:08 od Shokrez »
Želiš postati test vozač? Posjeti... www.TESTvoznja.net
 

ijuric

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2169 u: 13-09-2009, 09:55:22 »
detaljno si to opisao svaka cast  :ok:
 

Offline kinggo

  • Trade Count: (+1)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1441
  • Karma: 150
  • Spol: Muški
  • 147 2.0 TS
    • ZG Dumovec
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2170 u: 13-09-2009, 10:31:51 »
baš sam bio pročitao da motor 1.6 koji ide u mito i deltu imaju najdulji period što se tiče servisa (35 000km) dok je kod škode to najkraće (15 000), al to je u 24 sata tako da neznam koliko je to baš relevantno... uglavnom hvale mito...
nikad ne bih vozio 35 somova a da ne napravim servis  :ne2: I na plotu je pisalo......
... a htio sam crnu...
 

ijuric

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2171 u: 13-09-2009, 10:45:58 »
nikad ne bih vozio 35 somova a da ne napravim servis  :ne2: I na plotu je pisalo......

stoji...pa ce kad dodje do ko zna cega smanjivat granicu za koju god...jedno vriejme je bilo natjecanje ko ce dat duzi servisni interval, cista glupost po meni...a mozda i namjerno, smanjis si vjek trajanja a onda zna se di dolazis cesto :craz ...puno je to 35
 

Offline Alfa_gtv

  • Global moderator
  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 17165
  • Karma: 503
  • Spol: Muški
  • GTV V6 TB, GIULIETTA, Z750, SF1098S
    • ZG
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2172 u: 13-09-2009, 12:44:19 »
slažem se, nebi ni ja al samo kažem šta su napisali...
moja AR GTV 2.0 V6 TB

"Many of the technical solutions you'll find in a Ferrari, are also often used in an Alfa Romeo"
 

Offline a.m.alfa

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 42946
  • Karma: 1340
  • Spol: Muški
  • MG HS
    • Fiume (RI)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2173 u: 13-09-2009, 12:55:38 »

Offline Alfista145

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 21690
  • Karma: 450
  • Spol: Muški
  • 147 1.6 TS 2001 - Volvo V60 RD4 2018
    • Istra
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2174 u: 13-09-2009, 12:58:22 »
 ovaj mito nije od 155 ks  :ne2:
 nema maglenke, ima slabu opremu  :rolll:
Alfa u srcu, Volvo u garazi.
 

BigSaint

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2175 u: 13-09-2009, 12:59:14 »
OK mu stoji ova boja! :ok:
 

dabalino

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2176 u: 14-09-2009, 09:08:50 »
auto je dobar, no nije važno sve što pišete jer je mito auto za ženske i kad god na cesti vidim frajera u njemu :funny:
 

Offline mislav

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 525
  • Karma: 12
  • Spol: Muški
  • 159 1.9 JTDM SW
    • ZG
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2177 u: 14-09-2009, 15:46:38 »
auto je dobar, no nije važno sve što pišete jer je mito auto za ženske i kad god na cesti vidim frajera u njemu :funny:


slažem se. ja sam do sada i vidio samo žene. Fiat 500 i MiTo su idealan poklon ženici :hehe:
 

XariX

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2178 u: 14-09-2009, 16:39:08 »
nikad ne bih vozio 35 somova a da ne napravim servis  :ne2: I na plotu je pisalo......

Preporuceni servisni interval proizvodjaci vozila definiraju kao da je 80% voznje po autocesti, a ne s realnim postocima voznje, gdje vecina vozaca dere auto, a na autocesti vozi max 10% radnih sati motora, dok je ostalih 90% rasporedjenih kao 80% gradske voznje i 20% voznje magistralnim cestama. I onda se cudom cude kad im nakon 15K km pokazivac razine ulja pocme pokazivat nedostatak ulja.

Sve se vidi na boardu, kolko, kako, i zasto  :drive:

I da, 30-35K km nije puno, al mi MiTo i nije bas previse za vecinsku voznju po autoputu, tak da sumnjam da ce vozaci MiTa cekat i docekavat tih 35K km za servis. Ionak ovlasteni serviseri napominju "Ili jednom godisnje ili nakon 30K km"...
 

Offline Shokrez

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 103
  • Karma: 11
  • Spol: Muški
  • Alfa Mito
    • Zagreb
    • Testvoznja.net
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2179 u: 14-09-2009, 22:39:29 »
Samo jedna info u vezi servisnog intervala... on je na Mito, šatro na 30.000 km, ali osim njega postoji još jedan servisni interval na svakih 10.000 km, odnosno tzv. uljni servis.

Ne znam je li to bila ideja hrvatskog zastupnika, ili je tako i ostatku europe, ali eto... vidiš, baš me zanima odgovor na to pitanje... :?:
Želiš postati test vozač? Posjeti... www.TESTvoznja.net
 

ijuric

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2180 u: 14-09-2009, 22:40:30 »
kakva prevara tj marketinski trik koji te moze kostat puno cega...ma to kod nas muljaju tako garant :rolll:
 

Offline Isus

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 15308
  • Karma: 497
  • Spol: Muški
  • 156
    • ZG Pešča
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2181 u: 14-09-2009, 22:42:50 »
Samo jedna info u vezi servisnog intervala... on je na Mito, šatro na 30.000 km, ali osim njega postoji još jedan servisni interval na svakih 10.000 km, odnosno tzv. uljni servis.

Ne znam je li to bila ideja hrvatskog zastupnika, ili je tako i ostatku europe, ali eto... vidiš, baš me zanima odgovor na to pitanje... :?:

LOL i onda budu motori počeli odlaziti "al mijenjoa sam točno na interval svakih 30 000"
Kockasti auto, najbolji auto.
 

XariX

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2182 u: 14-09-2009, 22:49:54 »
Samo jedna info u vezi servisnog intervala... on je na Mito, šatro na 30.000 km, ali osim njega postoji još jedan servisni interval na svakih 10.000 km, odnosno tzv. uljni servis.

Ne znam je li to bila ideja hrvatskog zastupnika, ili je tako i ostatku europe, ali eto... vidiš, baš me zanima odgovor na to pitanje... :?:

Pa kaj ti piše u knjizi koju si dobil s Mitačom?
Imaš točno definirano što se na kolko km provjerava. Baš me zanima.  :vamp:

U sredini...
« Zadnja izmjena: 14-09-2009, 22:58:32 od XariX »
 

Vedran 33

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2183 u: 16-09-2009, 09:37:20 »
U knjizi piše svakih 30000 ili dvije godine.
 

XariX

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2184 u: 16-09-2009, 10:12:02 »
U knjizi piše svakih 30000 ili dvije godine.

Znaci, ak se netko Mitacom vozi 80% na autoputu, i pazi ga i mazi, onda pretpostavljeno moze ici na taj servisni interval.
Ak je omjer drugaciji, i vise slicniji onome koji sam opisal stranicu prije... onda treba zaboravit kaj pise u knjigama, i barem ulje mijenjati cesce, ak ne prije, a onda kad senzor javi da mu treba.

Nekima treba promjena ulja vec i nakon 10000 km  :o000:

Ah, ove nase ceste, Zagreb pogotovo...  :mad:

Pa ti spustaj u pod, i stavi 18 zola  :hehe:
 

Vedran 33

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2185 u: 16-09-2009, 15:25:37 »
Ceste su super i ja imam  spušten sa 18" ,a što se ulja tiče normalno da neču voziti 30 tisuća bez da promjenim ulje barem to kod alfe nije skupo 600 kn ulje filter i rad u servisu. QV QV QV
 

ijuric

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2186 u: 16-09-2009, 16:04:43 »
ceste super  :o000: di ti zivis, blago ti se  :craz
 

Offline mislav

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 525
  • Karma: 12
  • Spol: Muški
  • 159 1.9 JTDM SW
    • ZG
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2187 u: 16-09-2009, 17:02:14 »
u usporedbi sa drugim zemljama ceste su kod nas super.
 

XariX

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2188 u: 16-09-2009, 18:00:47 »
u usporedbi sa drugim zemljama ceste su kod nas super.

Da, pogotovo kad odes, recimo kod Ivanic-grada, pa skrenes par km lijevo il desno, van "grada". Cesta onak kak ju je Tito '48 ostavil.   :)

Nase su autoceste vrhunske, daleko bolje od velike vecine zapadnjackih, da imaju 3 traku, bile bi mjerljive s onima u DE, al su katastrofalne magistralne. A za sve nas deru, i to po nekoliko puta godisnje: kod registracije, i sa svakim punjenjem spremnika.  :cigara:
 

XariX

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Alfa Romeo MiTo
« Odgovori #2189 u: 16-09-2009, 18:03:16 »
Ceste su super i ja imam  spušten sa 18" ,a što se ulja tiče normalno da neču voziti 30 tisuća bez da promjenim ulje barem to kod alfe nije skupo 600 kn ulje filter i rad u servisu. QV QV QV

Kolko se cesto vozis po ZG-u? Ceste su u ZG-u katastrofalne!!!

Da kojim slucajem moram zivjet u ZG-u, kupil bi najjeftiniju zahrdjalu Ladu Nivu. Al ozbiljno. A Alfu bi parkal recimo u Velikoj Gorici, za gustanje i "bijeg iz grada"  :hap: