Daj mi ti recite/napisite sta bi vi rekli da ste bili na Agimovom mjestu?? Sta je to covjek krivo rekao, njegov posao je markting i kao takvog ga je i odradio tokom ovog kratkog intervjua.
.."prva recenica i paf "na podvozju punta" kao to bi trebal bit plus i privuc alfofile"
Kaj to tebe sa podvozjem punta toliko smeta? Kaj se mene tice moze biti podvozje moskvicha bok god se auto dobro vozi, a koliko cujem i citam dobro se vozi, zato auto i kupujemo da vozimo, barem ja.
Sta bi tebi sekta rekla na GT, da vozis usminkanog fiata s pogonom na krivoj osovini i motorom koji stoji krivo okrenut, a da ne govorimo o herezi zvanoj disel. Koliko si ti alfi vozila/promjenila prije ove sadasnje GT? Ili si i ti postala jedna od ultra hardcore zagrizenih "alfista" sa kupnjom svoje prve Alfe ali samo dok se sjedi za tipkovnicom ili dok se razgledavaju felge na skupovima,a kad treba te iste alfe raspuhati na stazi onda nas se tu 10tak uvijek istih sakupi, dal je u pitanju trackdays Gronik, Monza, brdska utrka sta je Mauro pokusavao itd...
:hehe: promjenila 2 fiata i 2 alfe...ako vec pitas...a i nekoliko drugih proizvodjaca, to sto nisam tipkala ili bila ovdje ne znaci da nisam zivjela :hehe:...a buduci da vozim od svoje 18 mislim da imam neko vozacko iskustvo...to sta bi sekta rekla za GT ja cijenim, kao i svacije misljenje i uopce me ne smeta...dapace i ja mogu naci mana tom modelu...to sto je dizel u ponudi naspram jts-a za mene je plus a ne minus (inace sam uvijek rekla nikad alfa dizel ali eto sad mi nije zao napravih to nakon sto dobro promislih za sto meni taj auto treba)...za tvoj info kad sam zivjela u eng vozila sam profi karting pa cak jednom prilikom i F3 tako da nisam bas veliki trtaros i smatram se prosjecnim vozacom (iako su mi rezultati tamo bili dosta dobri)... ovaj sad auto raspuhujem na autoputu redovito, jer tako i treba biti...manje vise niti jedan serijski auto i nije radjen za stazu, a koliko vidim ima ih jos osim mene ovdje sta stede gume i ne upustaju se za voznje pa ne vidim sto smeta ako ja gledam druge koji to ionako bolje rade od mene...ja se nisam referirala da mene smeta to sto taj auto ima podvozje punta, kao sta si shvatio vec na agimov nacin prezentacije tog auta koji po meni moze samo odbiti odredjen dio kupaca (poslusaj dobro sta sve zdrobi u tih par recenica, recimo i za deltu kad prica ovo sta neven pise...i osvrce se na neke po meni neke nepovezive modele)...ako meni netko iznese svoje stavove i cinjenice na nacin da mi obrazlozenjim dokaze da sam u krivu i ja vidim da to ima smisla vrlo rado cu prihvatiti taj stav i reci da sam u krivu
...na kraju krajeva covjek uci dok je ziv isvatko tko nikad ne mjenja misljenje nije prepametan jer ako nesto novo spoznam i otvore mi se novi vidici onda cu i zauzeti stav shodno tome...tako recimo 33 kad je izasla meni nije nikako isla pod kozu, a sad mi je jedan od omiljenih modela...mozda to bude i sa mito-om..ja ne mislim da je to los auto...u izboru za auto godine daleko ispred podnudjene konkurencije...ovdje sam kometirala stvari koje je sef marketinga iznosio, a po meni su kontradiktorne i nepovezane, a cini mi se da on to inace lose radi, jer vec mnogo puta u emisijama i nekim clancima je imao po meni "provale" koje su meni smjesne..ali to je samo moje misljenje koje upce ne mora biti ispravno i citajuc ovdje sta ljudi pisu puno puta se i uvjerih da nije bilo ispravno,...ali ne mislim da nikoga vrijedjam svojim komentarima ako ti to mislis evo ja ti se ispricavam odista nisam htjela nikog uvrijediti niti pljuvati po necemu...samo sam se smijala kad sam slusala taj intervju...a glede ovog da vozi vas 10tak...pa ne mozemo biti svi za sve, netko se kuzi u mehaniku sto ne znaci i da je odlican reli vozac, netko odlicno vozi, netko je super tjuner, netko kuzi dizajn, a netko samo voli alfe...ja spadam u ove posljednje inace sam u svemu prosjek pa se toga i drzim a napisem ono sto mislim da znam ili donekle barem ili tako osjecam kao sto vecina ovdje i cini
