Dakle, radio sam dijagnostiku zbog detekcije eventualnih problema pre chip-tuninga i očitana je greška tipa "camshaft and crankshaft sensors not synchronized" (ili nešto u tom smislu). Greška je izbrisana, Alfa startovana, turirana nekoliko puta i posle se greška nije pojavljivala na dijagnostici... Majstor je grešku objasnio tzv. "neufaženošću" motora. U upotrebi je i izraz "neuzupčenost". Stručnjaci kažu da je možda zupčasti remen olabavljen, a moguće je i nešto drugo. Alfa (147JTD, 115KS) pali dobro, ide dobro, jedino malo više zadrma pri startovanju i gašenju motora (ranije sam imao benzinca, pa se navikavam) i kao da je u poslednje vreme izraženiji "onaj" dizel zvuk. Urađen je onaj prvi servis neposredno posle kupovine (ulje, svi filteri, remeni, remenica...). Ima li neko neku ideju? Kao se ponaša Alfa sa "neuzupčenim" mororom?
Pozdrav. Dušan.