18-08-2026, 22:30:49

Autor Tema: Alfa 159  (Posjeta: 443494 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline AriVatanen

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1706
  • Karma: 41
  • Spol: Muški
  • Giulietta 1.4 tbi
    • Osijek
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1020 u: 23-11-2012, 13:29:24 »
skini sa necijeg po noci, jeftinije ti je  :funny: :smijeh :smijeh

ustvari na tvom sam te pragove i vidio, pa me ponijelo.......a čuj ako tebi nestane preko noći, nisam ja  :n065:
 

Offline Mladen

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5242
  • Karma: 132
  • Spol: Muški
  • AR 159 JTDm 8v
    • Valpovo
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1021 u: 23-11-2012, 13:34:42 »
ustvari na tvom sam te pragove i vidio, pa me ponijelo.......a čuj ako tebi nestane preko noći, nisam ja  :n065:

nema problema, skinit cu ja onda sa nekog drugom  :song:
:Horse: :mehanic
 

Offline maxo

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 325
  • Karma: 4
  • Spol: Muški
  • AR 159 SW 1.9JTDm 16V Toyota rav4.3 D-4D
    • Plitvice
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1022 u: 23-11-2012, 15:13:31 »
ima li netko informaciju tko ugrađuje pragove na AR 159? recimo kao što su na TI modelima........
Netko je nedavno bio pokrenuo ''group buy'' u Rijeci ali izgleda ništa od toga. Tj. Marinero je trebao raditi nekoliko setova, ali nije se našao donor originala da ga može iskopirati. Malo googlaj, to bi moglo biti zanimljivo. Možda bi sad bilo dovoljno interesanata.
 

Offline Guro

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 460
  • Karma: 4
  • Spol: Muški
  • 159 1.9JTDm & 156 2.4JTD
    • Podgorica
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1023 u: 23-11-2012, 20:06:40 »
da li je gasenje EGR-a i dizanje snage dobra stvar... imam problema sa EGR-om...makar mislim da imam... pa razmisljam sto da radim...
 

Offline Mladen

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5242
  • Karma: 132
  • Spol: Muški
  • AR 159 JTDm 8v
    • Valpovo
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1024 u: 23-11-2012, 20:26:23 »
da li je gasenje EGR-a i dizanje snage dobra stvar... imam problema sa EGR-om...makar mislim da imam... pa razmisljam sto da radim...

svaki auto ti je tvornici prigusen malo, da bi ispunio norme svakog trzista..

egr ti se neisplati kupovat novi, radije ga ugasi makni dpf i stavis laganiju mapu.
:Horse: :mehanic
 

Offline dugixy1

  • Trade Count: (+2)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 962
  • Karma: 30
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 1.9 jtdm 16v
    • Zagreb
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1025 u: 23-11-2012, 20:32:59 »


 radije ga ugasi makni dpf i stavis laganiju mapu.

da baš kao i ti jedno 50 HP gore  :hehe:
 

Offline Dama 166

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 3780
  • Karma: 55
  • Spol: Muški
  • AR 166 2,4/159ti 2,4/Spider 3.0 24V/ 159ti 1750tbi
    • Njemacka, Stuttgart
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1026 u: 23-11-2012, 20:37:38 »
:)))
 

Offline Dama 166

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 3780
  • Karma: 55
  • Spol: Muški
  • AR 166 2,4/159ti 2,4/Spider 3.0 24V/ 159ti 1750tbi
    • Njemacka, Stuttgart
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1027 u: 23-11-2012, 20:38:57 »
svaki auto ti je tvornici prigusen malo, da bi ispunio norme svakog trzista..

egr ti se neisplati kupovat novi, radije ga ugasi makni dpf i stavis laganiju mapu.

Da to je najbolje rijesenje a s vremenom kupis egr ako bi prodavo auto i ako bi kupac htio opet origi stanje ;)
 

Offline dugixy1

  • Trade Count: (+2)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 962
  • Karma: 30
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 1.9 jtdm 16v
    • Zagreb
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1028 u: 23-11-2012, 20:43:28 »
Da to je najbolje rijesenje a s vremenom kupis egr ako bi prodavo auto i ako bi kupac htio opet origi stanje ;)

nisam siguran ali mislim da je sa egr ista stvar kao i sa dpf, sad ga blombira,isključi softwerski i
prilikom prodaje odblombira i i vrati origigi software. tako da nema troškova i sve radi.
možda sam u krivu ali vjerujem da je tako.

ili ga barem očisti,ja što sam laik pa sam uspio iz prve, čađe je bilo puno, auto se preporodio u nižim okretajima.
kad sam vidio kako izgleda, nakon čiščenja  otišao sam i ugasio u ECU i pravilno blonbirao.
ili ga čiti češće. neki čiste isto kad redovne servise  rade.
« Zadnja izmjena: 23-11-2012, 20:47:17 od dugixy1 »
 

Offline Mladen

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5242
  • Karma: 132
  • Spol: Muški
  • AR 159 JTDm 8v
    • Valpovo
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1029 u: 23-11-2012, 20:46:10 »
da baš kao i ti jedno 50 HP gore  :hehe:

 :ne2: :ne2:

za sad je samo nekih 30ks .. ak se  bude slagala turbina onda mozda i bude 50-60ks gore  :craz :craz
:Horse: :mehanic
 

Offline dugixy1

  • Trade Count: (+2)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 962
  • Karma: 30
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 1.9 jtdm 16v
    • Zagreb
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1030 u: 23-11-2012, 20:54:54 »
:ne2: :ne2:

za sad je samo nekih 30ks .. ak se  bude slagala turbina onda mozda i bude 50-60ks gore  :craz :craz

reci mi koje turbine gledaš, vjerovatno hybridne ali model i cijenu ako imaš neki link?

jel paše neki jači turbo sa nekoga drugog auta ili jel se može pojačati ova serijska turbina da daje više snage?
 

Offline Mladen

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5242
  • Karma: 132
  • Spol: Muški
  • AR 159 JTDm 8v
    • Valpovo
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1031 u: 23-11-2012, 21:19:00 »
reci mi koje turbine gledaš, vjerovatno hybridne ali model i cijenu ako imaš neki link?

jel paše neki jači turbo sa nekoga drugog auta ili jel se može pojačati ova serijska turbina da daje više snage?

iskreno neznam jos ni sam, ako budem dao pravit drugu ispusnu onda ce ici najvjerojatnije od 2,4 gore, jer neda mi se vise svaka 4-5mj nosit granu na ravnanje, a i seb mi je rekao da je on na svoju GT-jku stavio kompresorski dio od audia 3,0 ..
al kolko mi se cini ak placa opet mi ode dolje, prije ce i alfica otic u prodaju  :rolll:
:Horse: :mehanic
 

Offline Dama 166

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 3780
  • Karma: 55
  • Spol: Muški
  • AR 166 2,4/159ti 2,4/Spider 3.0 24V/ 159ti 1750tbi
    • Njemacka, Stuttgart
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1032 u: 23-11-2012, 21:32:37 »
Aj pa javi kolko je grana
 

Offline Mladen

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5242
  • Karma: 132
  • Spol: Muški
  • AR 159 JTDm 8v
    • Valpovo
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1033 u: 23-11-2012, 21:35:31 »
Aj pa javi kolko je grana

vidit cu sa viktorom kolko trazi za granu da napravi, al da bude tako da se moze mjenjat onaj dio na kojem je turbina
:Horse: :mehanic
 

Offline Dama 166

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 3780
  • Karma: 55
  • Spol: Muški
  • AR 166 2,4/159ti 2,4/Spider 3.0 24V/ 159ti 1750tbi
    • Njemacka, Stuttgart
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1034 u: 23-11-2012, 21:41:11 »
Pa samo tako ostalo je bull shit.
A ave mi se cini da cu i ja morati preventivno njega jedno vrijeme zakupiti :)), samo di da prvo pocnem. :)). Ako se odlucim tj. slozim pricu za zenu onda ide kompl. :)), usis i ispuh :), tjedan dana dom sam na Moru mu ostavim 159ku i ima da bude bombon.
 

Offline Mladen

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5242
  • Karma: 132
  • Spol: Muški
  • AR 159 JTDm 8v
    • Valpovo
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1035 u: 23-11-2012, 22:46:42 »
to da odma ti napravi sve posteno i odjednom :)
nazalos meni je predaleko i prepuno dat odjednom tolko para pa cu ja to dio po dio  :hehe:
:Horse: :mehanic
 

Offline Guro

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 460
  • Karma: 4
  • Spol: Muški
  • 159 1.9JTDm & 156 2.4JTD
    • Podgorica
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1036 u: 23-11-2012, 23:24:15 »
posto moram to raditi..dal moram skidati dpf??? ili mogu da ugasim egr, ubacim neku laganiju mapu... i vozim tako...

i dal se dpf mora fizicki skinuti???
 

Offline Mladen

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5242
  • Karma: 132
  • Spol: Muški
  • AR 159 JTDm 8v
    • Valpovo
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1037 u: 23-11-2012, 23:36:57 »
posto moram to raditi..dal moram skidati dpf??? ili mogu da ugasim egr, ubacim neku laganiju mapu... i vozim tako...

i dal se dpf mora fizicki skinuti???

kolko ja znam moze se ostavit dpf, al onda se neide puno sa snagom, al auto bolje radi bez dpf-a lakse ide ..

ako ga mislis ugasit onda se mora fizicki maknit i stavi se protocni alspuh umjesto njega
:Horse: :mehanic
 

Offline alfos

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 492
  • Karma: 7
  • Spol: Muški
  • Red Stelvio Q4 210 ks
    • Osijek
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1038 u: 23-11-2012, 23:38:59 »
ja imam blindiran EGR i lagani remap..DPF zasad nisam dirao... i zasad sve dobro funkcionira...da bi rijec reko :zzz:
 

Offline Guro

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 460
  • Karma: 4
  • Spol: Muški
  • 159 1.9JTDm & 156 2.4JTD
    • Podgorica
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1039 u: 23-11-2012, 23:43:41 »
a izvinjavam se sto mozda pitam nesto sto je bilo vec sto puta do sad...al da li je moguce ugasit DPF pa ga naknadno zamijenit... jer ako odlucim da odradim auto u narednih par dana, dje naci protocni lonac :)
 

Offline Guro

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 460
  • Karma: 4
  • Spol: Muški
  • 159 1.9JTDm & 156 2.4JTD
    • Podgorica
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1040 u: 23-11-2012, 23:44:21 »
ja imam blindiran EGR i lagani remap..DPF zasad nisam dirao... i zasad sve dobro funkcionira...da bi rijec reko :zzz:


koliko ks si dobio ne dirajuci DPF?
 

Offline dugixy1

  • Trade Count: (+2)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 962
  • Karma: 30
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 1.9 jtdm 16v
    • Zagreb
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1041 u: 23-11-2012, 23:48:05 »
ne mora se gasiti dpf. jedino ako je nešto žešće, imati ćeš malo česće regeneracije i to je sve.
i šta će ti sad neka laganija, kad ga već radiš napravi u nekom prosjeku kako večina radi. pa ne buš dizao 5 ili 10 hp ,
digni 20-30 , da budeš zadovoljan.

imaš ti i eco remapa, gdje se snaga ne dira ili minimalno,ide se na što manju potrošnju goriva.

Mrcina di i kako vidiš da ti grana pukne,na kojem dijelu točno? kažu da im je to mana inače zbog visokih temp?
 

Offline Mladen

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5242
  • Karma: 132
  • Spol: Muški
  • AR 159 JTDm 8v
    • Valpovo
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1042 u: 23-11-2012, 23:49:23 »
a izvinjavam se sto mozda pitam nesto sto je bilo vec sto puta do sad...al da li je moguce ugasit DPF pa ga naknadno zamijenit... jer ako odlucim da odradim auto u narednih par dana, dje naci protocni lonac :)

nije preporucljivo vozit se sa njim al se moze i to samo kratke relacije
:Horse: :mehanic
 

Offline Guro

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 460
  • Karma: 4
  • Spol: Muški
  • 159 1.9JTDm & 156 2.4JTD
    • Podgorica
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1043 u: 23-11-2012, 23:50:54 »
ne mora se gasiti dpf. jedino ako je nešto žešće, imati ćeš malo česće regeneracije i to je sve.
i šta će ti sad neka laganija, kad ga već radiš napravi u nekom prosjeku kako večina radi. pa ne buš dizao 5 ili 10 hp ,
digni 20-30 , da budeš zadovoljan.

imaš ti i eco remapa, gdje se snaga ne dira ili minimalno,ide se na što manju potrošnju goriva.

Mrcina di i kako vidiš da ti grana pukne,na kojem dijelu točno? kažu da im je to mana inače zbog visokih temp?

pa jel moze da se odradi remap sa +30ks a da se ne dira dpf???
 

Offline dugixy1

  • Trade Count: (+2)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 962
  • Karma: 30
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 1.9 jtdm 16v
    • Zagreb
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1044 u: 23-11-2012, 23:56:34 »
pa jel moze da se odradi remap sa +30ks a da se ne dira dpf???

pa pitaj tu na forumu, mislim da može ali to su već neki granični po meni.

tu pitaj
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=292.msg1165857;boardseen#new

alfa166tuner -a ili Seba
 

Offline alfos

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 492
  • Karma: 7
  • Spol: Muški
  • Red Stelvio Q4 210 ks
    • Osijek
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1045 u: 24-11-2012, 22:21:24 »


koliko ks si dobio ne dirajuci DPF?

rečeno mi je oko 20-tak ks gore...mislim, auto mi ide sasvim ok, a i potrošnja je normalna..gradsko kombinirana po putnom računalu 6,7 l s tim da ga ne ganjam bas jako...regeneraciju mi dosad jos nije nijednu napravio a prosao sam nakon remapa i skidanja egr oko 2500 km
 

Offline dugixy1

  • Trade Count: (+2)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 962
  • Karma: 30
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 1.9 jtdm 16v
    • Zagreb
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1046 u: 24-11-2012, 23:26:53 »
rečeno mi je oko 20-tak ks gore...mislim, auto mi ide sasvim ok, a i potrošnja je normalna..gradsko kombinirana po putnom računalu 6,7 l s tim da ga ne ganjam bas jako...regeneraciju mi dosad jos nije nijednu napravio a prosao sam nakon remapa i skidanja egr oko 2500 km

ako si siguran za regenraciju možda je remap dobro napravljen, pa auto jako malo čađi, odlično sagorjeva.
da ti auto dimi regeneracije bi ti bile češće. naravno bili bi dobro vidjeti za svaki slučaj na koliko ti je sad začepljenost dpf-a pošto ih već nema 2500 km.
 

Offline alfos

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 492
  • Karma: 7
  • Spol: Muški
  • Red Stelvio Q4 210 ks
    • Osijek
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1047 u: 25-11-2012, 12:19:16 »
ako si siguran za regenraciju možda je remap dobro napravljen, pa auto jako malo čađi, odlično sagorjeva.
da ti auto dimi regeneracije bi ti bile češće. naravno bili bi dobro vidjeti za svaki slučaj na koliko ti je sad začepljenost dpf-a pošto ih već nema 2500 km.

dim ne primjećujem...ne pali mi se lampica začepljenosti filtera tako da ne znam kako drukcije da utvrdim stanje začepljenosti...remap je rađen kod Seba..onaj njegov uobičajni što ga ovdje dosta ljudi ima...vozim ga inače najviše u području najoptimalnijeg momenta, oko 2000-2500 okr, pa mozda zato..
 

Offline dugixy1

  • Trade Count: (+2)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 962
  • Karma: 30
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 1.9 jtdm 16v
    • Zagreb
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1048 u: 25-11-2012, 12:44:10 »
dim ne primjećujem...ne pali mi se lampica začepljenosti filtera tako da ne znam kako drukcije da utvrdim stanje začepljenosti...remap je rađen kod Seba..onaj njegov uobičajni što ga ovdje dosta ljudi ima...vozim ga inače najviše u području najoptimalnijeg momenta, oko 2000-2500 okr, pa mozda zato..

lako moguće, nije pretjeran moment, inače se to pogleda dijagnostikom, i vidiš sve, kad je bio zadnji put, prosjek intervala, kolko je trajao, trenutno začepljenost i dr.

ako ćeš dolaziti u ZG a interesira te javi mi samo 2 dana prije pa se vidimo i ja ti pogledam, badava naravno.
ili zamoliš nekog tko ima da ti pogleda , 3 min posla samo večina računa nešto ali nađe se ljudi koji i badava  pogledaju.
nema tu posla, sjedneš u auto, prikopčaš i gledaš. možeš raditi u odjelu.
 

Offline alfos

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 492
  • Karma: 7
  • Spol: Muški
  • Red Stelvio Q4 210 ks
    • Osijek
Odg: Alfa 159
« Odgovori #1049 u: 25-11-2012, 22:05:33 »
lako moguće, nije pretjeran moment, inače se to pogleda dijagnostikom, i vidiš sve, kad je bio zadnji put, prosjek intervala, kolko je trajao, trenutno začepljenost i dr.

ako ćeš dolaziti u ZG a interesira te javi mi samo 2 dana prije pa se vidimo i ja ti pogledam, badava naravno.
ili zamoliš nekog tko ima da ti pogleda , 3 min posla samo večina računa nešto ali nađe se ljudi koji i badava  pogledaju.
nema tu posla, sjedneš u auto, prikopčaš i gledaš. možeš raditi u odjelu.

o pa hvala ti frende :ok:...ako budem usput negdje posaljem ti poruku...evo sad sam recimo prije mjesec dana radio servis na 60000 km ali kod prijatelja mehanicara pa nisam nista biljezio na kompjuteru...ne znam da li auto sam prepozna recimo izmjenu ulja, filtera goriva itd ili se to ručno mora ukucati kao interval?