Potrosnja ulja na 147/156 TS

[IgoRR]

pogledaj moj post iznad

[dogo]

pogledaj moj post iznad

jesam ali meni neslini nigdje,sve suho i čisto osim sta kad malo življe vozim bude crno na auspuhu ali niš jako

[filip147SS]

Da i ja napišem iskustva sa svojim 2.0 TS...
Bilo mi je počelo sliniti ulje na poklopcu ventila, ali ne pretjerano... Onda mi je prije nekih mjesec i pol dana tamo sa lijeve strane poklopca, kod remenica, ošla brtva do kraja i na 100km mi je izbacalo van više od litru ulja (kompletno sve bilo masno, čak je na felgu počelo van ići). Promijenio sam brtvu, dotočio ulje i bilo je otprilike točno na pola između minimuma i maksimuma. Od toga prošao nekih 2000km i nivo ulja se nije promijenio što bi reklo da mi praktički ne troši ulje.
Nadam se da će tako i ostati 

Motor inače ima cca 240tkm, a unutra je Selenia 20k otkad je auto kod mene (kad sam ga kupio imao je cca 215tkm).
Stvarno se divim ljudima koji toleriraju potrošnju i do litre ulja na 1000km  :

Razmišljam da kod promjene ulja (za nekih cca 5000km, dosad sam prošao otprilike toliko od izmjene) stavim unutra neko 10w60 ulje - Seleniu Racing ili Castrol (pročitao sam na par mjesta da ga stavljaju ljudi u TS-ove i da su zadovoljni). Ima li mi to smisla ili da ostanem na 20k s obzirom da nemam problema?
Samo da spomenem, auto ima ubačen LPG... Svaki put kad ga hladnog upalim ostavim ga da radi na benzinu u leru 2-3 minute dok se ne zagrije da ga prebacim na LPG i ne gazim ga iznad 4000 okretaja dok se motor ne zagrije (temperatura do 90° i onda još nekih 5min nakon toga). Tako da, sad nakon prijeđenih cca 5000km ulje je još uvijek smeđe boje, kao novo.

Kod te promjene ulja za 2-3 mjeseca bih trebao napraviti i veliki servis (zupčasti, rolice, španeri, bla bla) pa sam preventive radi mislio i skinuti dole karter i vidjeti u kakvom su stanju leteći. Ima li to smisla ili da samo riješim servis i gas dalje?

 

Provjeri leteće, ništa te ne košta. Meni je u 5.mjesecu protukao leteći na 4. cilindru na 160km/h. Ja sam se odlučio za potpunu generalku koja i nije malo koštala. Pregledaj sve, bolje spriječiti nego lječiti. (Leteći su mislim cca 400kn) bolje 400kn nego >1000€

[zuna]

Moj 2,0ts 16v po gradu ili ono penzićka vožnja ne troši gotovo ništa ulja, ali auto put ne više od 130 na sat ,600km popio oko 3dcl selenie 20k jel to puno?

[boris]

Nije

[dacc]

KAd sam uzeo moju 156 2,0 pre godinu dana,vozio sam oko 2000km. dok nisam promenuo ulje i mislim da ga nije trosio.Onda sam sipao Mobil 10w 40 i to je bila katastrofa, 1l ulja na 1000 km.
Pretezno ga vozim penzionerski,ali i kad ga gazim nedimi ,prvo palenje nebaci dim,motor suv a ulja nema. :confusedbig:Kako je poćela jesen i hladnije vreme smanjivao je potrošnju.Onda sam mu sipao 10w60 SYNTIUM RACER X1 proizvodjač je isto petronas.Selenia race kod nas košta 1150 din. a racer 750 din.za litar.Potrošnju je prepolovio ido sad je isla oko 1 lit.na 1500-2000km.Videcu sad na leto kad otopli kako ce biti.Auto je presao 120000km.Kad se izvade predkatalizatori kako to utice na sondu i dali pali ček engin?
Auto inače ide na LPG i najviše ima otvorene svakodnevne voznje.

[IgoRR]

Neće ti utjecati na lambdu niti će ti paliti check engine, slobodno skini katove

[dacc]

Neće ti utjecati na lambdu niti će ti paliti check engine, slobodno skini katove

E to je jako dobra vest,biti će rešeno.



Danas sam nasao hladnjak ulja pa ću posle praznika da ka ugradim.

[marcodiesel]

ako neki razumje taljanski može pročitati ovdje

http://forum.clubalfa.it/twin-spark/52015-consigli-olio-motore-per-twin-spark-alfa-156-a.html

ali moja 1.8 ts  troši 1L za 5000 km....imam 90.000km i ja vozim dosta brzo

[cyboy]

da ne otvaram novu temu evo malo ću ovdje.. koliko je normalno da na nekih 400km autoceste do istre. 147-ica potroši oko litre ulja.. pun gepek i nas petero u autu i cca 140km/h?? ako nije koji su sljedeći koraci? do sad je trošio ali po par deci na nekih 1000km..

[savara]

jel ok potrosnja na 147 jtd 8v 0,5 0,6l na 10000km stim da cesto idem na put auto cestom i vecinom vozim preko 160kmh

nabijaš kompleks ovim ts-ovcima. mislim da ti je motor pri kraju

[Role 156]

da ne otvaram novu temu evo malo ću ovdje.. koliko je normalno da na nekih 400km autoceste do istre. 147-ica potroši oko litre ulja.. pun gepek i nas petero u autu i cca 140km/h?? ako nije koji su sljedeći koraci? do sad je trošio ali po par deci na nekih 1000km..

koje ulje i koliko km ima na tom ulju? Jesi mozda promjenio proizvođača ulja oli je isto ono koje je trosio par deci?

[cyboy]

ma ulje je taman promijenjeno i neko castrolovo kao za motore s plinom.. 10w40 prije je bilo valvoline, a zašto nzm.. prije godinu dana je kupljen pa sam ja tako nastavio tocit..

[Role 156]

Zna se desit da 2 drugacija proizvodaca ilja auto trpso skroz drugacije  samp prati ulje i nepustaj ispod pola sipke i gas

[Anton]

da ne otvaram novu temu evo malo ću ovdje.. koliko je normalno da na nekih 400km autoceste do istre. 147-ica potroši oko litre ulja.. pun gepek i nas petero u autu i cca 140km/h?? ako nije koji su sljedeći koraci? do sad je trošio ali po par deci na nekih 1000km..

400 km i jedna litra?
Novo ulje kazes?

Pa ocito nije majstor zavrnuo cep na karteru...
Nemoze toliko popiti.

[dacc]

Ja se juče vratio sa mora i ulje ispod minimuma. Kad sam krenuo sipo ulje na max. 400 km sam ga vozio između 4000 i 5000 obrtaja resto 300 km oko3500 obrtaja.Znači prešao sam tačno 699km. sutradan proverim ulje ispod min.Kad sam se vraćao tero sam ga između 3000-3500 obr.i opet je svuko.Motor je 2,0 ts ulje je 10w-60.Pred more sam mu ugradio hladnjak ulja baž zbog toga ali izgleda slaba vajda od toga. Kad se ovde vozam skine litru na 1500km.     

[Anton]

Ma puno je to...  :rolll:
Gori ulje, slozi se talog na ventilima i izgori ventil.

[Pekar]

Evo moja 159-ka 2.4 motor 200 ps, ulje selenia wr 5w40 nakon 6 tkm  i nekih 500 km auto ceste, sa tim da sam pola dionice žurio ( brzina oko 180) nije potrošila ništa ulja ( i dalje ulje na max.)
Pretpostavljam da će poćeti trošiti malo kad ulje bude na 10 tkm, ali budemo vidjeli, jer ga planiram mijenjati na 15 tkm.

[Anton]

jtdm/jtd ne trosi uopce ulje po defaultu... bez obzira na kilometrazu

[Role 156]

jtdm/jtd ne trosi uopce ulje po defaultu... bez obzira na kilometrazu

Isto kao i JTS u 159. Bas dosadno kad nemoras kontrolirati  :hehe:

[Anton]

Isto kao i JTS u 159. Bas dosadno kad nemoras kontrolirati  :hehe:

s obzirom na prethodnu generaciju jts-a to je napredak... 

[dacc]

Probacu još sa HPX da vidim kako ce da bude ako ne moram da ga otvaram.

[zorboz]

Dakle nakon 1.6TS-a imam 2.0 TS i slicne simptome. Obadvije su se vozile na Mobil 3000 5W40. I obadvije potroše oko litru na 2500 km. Kvaka je da nema evidentinh znakova trošenja ulja. Nema dima, ulja u vodi, ne kapa, prolaze eko test. Ono sto me jako zanima je gdje je to ulje nestalo. Da li Alfine masine pregrijavaju ulja i ono isparava, ili zbog pregrijavanja postane pretanko (viskozitet) pa prolazi karike. Ne muci me sama potrosnja ulja već ne znanje šta se dešava da se tome ne moze stati na kraj. I ja sam primjetio da vise potrosi na autocesti dok po gradu dosta manje.

[denis147]

Stavi seleniu

[Batina]

mobile je jedno od boljih ulja i to ulje mi najmanje trose svi auti ali je i daleko najskuplje.
curi ulje negdje lagano, dio ispari (manji dio), a dio prodje karike, gumice ventila udje kroz odusak uljnih para u usisnu.. ali 50% protrosi sam motor kroz karike i gumice. 2.0ts ima velik hod klipa i nije to nista cudno  da preko 4-5000rpm trosi ulje a do blokade ima jos dosta.

[SrdjanBL]

Dakle nakon 1.6TS-a imam 2.0 TS i slicne simptome. Obadvije su se vozile na Mobil 3000 5W40. I obadvije potroše oko litru na 2500 km. Kvaka je da nema evidentinh znakova trošenja ulja. Nema dima, ulja u vodi, ne kapa, prolaze eko test. Ono sto me jako zanima je gdje je to ulje nestalo. Da li Alfine masine pregrijavaju ulja i ono isparava, ili zbog pregrijavanja postane pretanko (viskozitet) pa prolazi karike. Ne muci me sama potrosnja ulja već ne znanje šta se dešava da se tome ne moze stati na kraj. I ja sam primjetio da vise potrosi na autocesti dok po gradu dosta manje.

Moj majstor koji je zaista genije za Alfe i sam ima TSa kaze da temepretura ulja u TS je znatno veca nego kod ostalih motora pa ulje zna isparavati. Bitno je da ona ne dimi ostalo je sve nista a potrosnja od 1l na 2500km je "nista"   

[6ak]

Uzeo sam 2.0 ts i normalno ulje i sve se pregledalo kad se cijelo auto pregledavalo prije kupnje, i kad san ga vozia kuci bilo je upiranja i par puta mi je na velike nagle zavoje napisa, da moran minjat ulje, pa mi nije jasno koliko mora bit ulja u njemu da bi on bia miran : ) šipka je izgledala oke   

[zorboz]

Generalno sam zaključio da nijedno ulje ne paše baš za sve aspekte TS motora. Dok se ulje ne zagrije i dok je u nekom normalnom temperaturnom režimu motoru više paše 5W40. Brže se popne do varijatora, lakše je tecivo pa manje opterećuje motor i pumpu ulja, itd. No kad se motor dosta zagrije (malo se poganja, duža vožnja autocestom) viskozitet 5w40 ulja padne (zbog višlje temperature), ulje se stanji i proleti kroz karike. I odatle veća potrošnja. Taj dan bi dobro bilo imat u masini 10w60. Tako da nekako sam više na strani dobrog 5w40 ulja (probaću idući put Motul X-Cess 8100 ili nešto od Fuchs-a zbog većeg HTHS-a) kojeg Alfa malo popije kad ju potegneš  ali je masina dobro zaštićena od starta pa nadalje. Bitno je nadoliti na vrijeme ono sto ona skuri.

[dragan75]

kako se gleda na ovom meracu di je  min a de max? nista ne pise  ako moze neko objasnjenje ili crtez..
hvala unapred..

[6ak]

Meni recimo moj 2.0ts na 1000km -cca od 0,5L-0,6L posteno , uvijek total 7000 10w/40