Fiat Punto 55 S

[Viktor]

Kupio Punta prije par dana.

Punto 55 S, motor 1.1 fire, kilometraža 124.000 km (orginal), 5 vrata, 2 air baga, radio CD MP3, zelena stakla.

Par slika, sumrak je pa nisu baš dobro ispale one izvana

[zdravka]

izgleda kao da je iz salona izašao   
stvarno si imao sreće u traženju Viktore 

sretno ti bilo s njim 

[Tomek]

super autic

[Vele]

     vidio ja uživo  Vrijedi svakog centa 

Čestitam!


Nego Viktore  :rolll: čuo sam da će im cijena straaaašno pasti, je li, ovaj.... 

[Viktor]

Zaboravio sam napisati razlog kupovine. Imam još jednu policu sa 50% popusta koja mi je ostala nakon prodaje Lancie Kappe prije skoro 4 godine. Ta polica  bi propala da nisam nešto registrirao do 01.03.2008. Evo već skoro mjesec dana tražim bilo što od Fiata , Alfe i Lancie da je uredno i do max. 3000 eura i jedva našao ovog Punta. Ne možeš vjerovati da je tako teško naći nešto uredno.

Ovaj Punto ima i kompresiju kao novi, nove amortizere, novo kvačilo, ništa ne šuška niti klapa, ni jednoga "cvrčka" nema.
Kupio sam ga sa namjerom da ga prodam nakon što osvježim policu, ali sad ni sam ne znam, nekako mi ga žao. Potrošnja po gradu 8 litara  na istim rutama gdje Delta troši 9, a moja Alfa 17 L/100 km.

[Morticia]

dobar ti puntić, a ko što Vele već napisa ... dogovorit ćemo se judi smo 

[Dino]

imao ga neko vrijeme. isao na mljet nakrcan gedoetskim instrumentima, za 8 sati prosao 564 kilometra do pelješca po staroj cesti, potrosnja bila 5,5 litara, stvarno sam se ganjal zbog trajekta i onda stignem 2 sata ranije, inace nisam takav divljak . odlična stabilnost za 155 r13, i kočnice koji divljački hvataju. curin polo iz 2000 pliva po zavojima prema puntiću, što je i ona sama isprobala po gorskom kotaru i potvrdila. s njim se moglo fino kočit u zavoj nizbrdo i zabacivat guzu

[Joke]

Evo samo par "stručnih" komentara na ovaj model punta iz iskustva :

1. Ako ste negdje čuli da je ovaj mališan odvrtio preko 300 000 km bez ikakvih ozbiljnih zahvata na motoru i da je doslovno kao novi vjerujte mu jer izgleda da se još uvijek ne zna koliko taj motor ( naravno, uz redovito održavanje ) može prijeći. Kvaliteta materijala motornih dijelova je upravo nevjerovatna. Neki se šale pa kažu da su talijani to slučajno tako napravili.  :hehe:
2. Od ozbiljnijih radova događa se samo izmjena brtve glave kao posljedica pregrijavanja koje je obično posljedica propuštanja hladnjaka. Neizmjenom antifriza strada mu hladnjak jer je zbog kompaktnosti napravljen dosta "prozračno".
3. Pucanje zupčastog remena vas NE MOŽE bacit u očaj jer vrhunski, besprijekorni, mali, "pametni" motor ne može sudarit ventile i klipove. Bravo talijani 
4. Potrošnja od oko 8,5 litara nije puno za motorić koji se vrti kao zvrk. Mnogi se iznenade kako "veselo" ide.
5. Svi drugi mehanički sklopovi su također iznimno trajni.
6. Ponekad se zna dogodit na nekim serijama otkazivanje centrale. Zaključeno je da su uzrok hladni lemovi na štampanoj ploči.
7. Zna se dogodit otkazivanje zračnog jastuka vozača zbog pucanja "flat" spiralnog kabela koji je namotan ispod jastuka u volanu. Popravak može biti bezbolan uz malo mašte i umijeća sa lemilicom.
8.Klasično održavanje ovjesa nije potrebno spominjati. Krajnici...Ramena i amortizeri u rijetkim slučajevima.

Ljudi moji, konkretno ovaj model Punta je jednostavno savršeni mali auto. 

[Viktor]

Cijene dijelova:

prednji amortizer 314 kn
zadnji amortizer 208 kn
set kvačila 797 kn
komplet auspuh sa 2 lonca (od katalitzatora do kraja) 390 kn
Ovo gore je provjereno, a čuo sam da je prednje svjetlo 200 kn, blatobran 200 kn.

Kad navikneš na cijenu dijelova za Alfe ovo izgleda nestvarno, uz to niska potrošnja i jeftina registracija. Autić idealan za ljude koji nemaju love na bacanje.

[Neven]

Fiat nudi najbolji omer uloženo/dobiveno.

Btw, ja sam imao Uno Fire 45, prodan sa 220.000 km. Sa motorom nikakvih problema, ali je u prvu brzinu bilo lutrija pogoditi.

[zdravka]

tako i moj stari Uno Fire 1.0 iz 1998. još juri po gradu 
a meni je u lijepom sjećanju kako sam uvijek bila prva na semaforu 

[Viktor]

1998. to je još novo  . Kod nas u kući nema tako novih auta, najnovija je Delta iz 1997.

Sad ću nabrojit mane Punta, jer da nema mana ne bi nitko ništa drugo ni vozio.
Maksimalna brzina je 150 km/h što znači ako auto putem voziš 130, motor se vrti prilično visko što znači da je bučan pa umara na dugom putu.
Ubrzava relativno slabo (čini mi se 16 sekundi 0-100 km/h)
nema: klimu, ABS, centralnu bravu, servo volana (skoro mu i ne treba jer je lagan), maglenke, pokazivač okretaja, pokazivač tlaka ulja, pokazivač temp. ulja, pokazivač temp. vode.

[nezdr4v]

1998. to je još novo  . Kod nas u kući nema tako novih auta, najnovija je Delta iz 1997.

Sad ću nabrojit mane Punta, jer da nema mana ne bi nitko ništa drugo ni vozio.
Maksimalna brzina je 150 km/h
Ubrzava relativno slabo
nema: klimu,pokazivač okretaja, pokazivač temp. vode.

Ovo su mu najgore mane... ali zato postoji skoro jednako dobar Punto 60sx sa svim tim 

[Viktor]

Evo jedan od razloga zašto rabljeni Punto dobro drži cijenu





Auspuh od katalizatora do kraja sa 2 lonca košta 312,00 kn. Mislio sam da je to neki nekvalitetni, kad ono odličan auspuh koji je kvalitetno napravljen i odgovara do u najmanji detalj, ugradio ga bez ikakvih problema. I garancija 18 mjeseci.
Na računu piše "zadnji lonac" ali se odnosi na komplet aupuh sa 2 lonca.

[Viktor]

imao ga neko vrijeme. isao na mljet nakrcan gedoetskim instrumentima, za 8 sati prosao 564 kilometra do pelješca po staroj cesti, potrosnja bila 5,5 litara, stvarno sam se ganjal zbog trajekta i onda stignem 2 sata ranije, inace nisam takav divljak . odlična stabilnost za 155 r13, i kočnice koji divljački hvataju. curin polo iz 2000 pliva po zavojima prema puntiću, što je i ona sama isprobala po gorskom kotaru i potvrdila. s njim se moglo fino kočit u zavoj nizbrdo i zabacivat guzu

Kada sam mijenjao auspuh vidio sam da je straga neovisni ovjes. Ima i 2 balans štange (prednju i zadnju). Te stvari je Golf dobio tek u 5. generaciji.





P.S.

Od danas je moj prijatelj vlasnik ovog Punta. Nisam ni počeo sa prodajom, već ode  .

[Neven]

Čini mi se da je Punto 93 i 94 bio najprodavaniji auto u Evropi, ne bez razloga 

Btw, 300 Kn ću ja platiti samo kromirani nastavak za auspuh 

[Boxer]

Punto 1 je najbolji mali fiat ikad napravljen 

[BigSaint]

Punto 1 je najbolji mali fiat ikad napravljen 

Poslje Una!

[art]

Ja sam jučer gledao jednog, ali nisam bio takve sreće kao Viktor.

[Viktor]

Polako naići će. Prošle sedmice sam pomagao jednom prijatelju  da kupi sličnoga Punta. Nakon 10 pogledanih, naišao je, očuvan skoro kao ovaj, cijena 2300 eura , registriran još 7 mjeseci.

[art]

Ovaj što sam ja gledao regan je još 10 mjeseci, ali trebam sa servom. Sve što valja ide iz ruke u ruku tj ljudi prodaju poznatima pa stvarno moraš imat sreće za naći dobar primjerak.

[Neven]

Ovaj što sam ja gledao regan je još 10 mjeseci, ali trebam sa servom. Sve što valja ide iz ruke u ruku tj ljudi prodaju poznatima pa stvarno moraš imat sreće za naći dobar primjerak.

Istina je to, tak sam ja i Tipo i Bravo prodao, niti jedan nije vidio oglasnik

[Tomek]

kak to da ove 55 s imaju samo 3 brzine ventilatora za kabinu :

[nezdr4v]

koliko znam samo modeli s klimom imaju 4 brzine

[ijuric]

koliko znam samo modeli s klimom imaju 4 brzine

  pa koliko bi trebalo bit brzina...3 je normalno sta ne  : viktore super ocuvan puntic...kako te sluzi?

[Tomek]

pa koliko bi trebalo bit brzina...3 je normalno sta ne  : viktore super ocuvan puntic...kako te sluzi?

plavusa... auto je prodan tjedan dana nakon kaj je kupljen

pa do sad sam u svim autima vidao da imaju 4 brzine... punto je prvi da ima 3

[ijuric]

plavusa... auto je prodan tjedan dana nakon kaj je kupljen

pa do sad sam u svim autima vidao da imaju 4 brzine... punto je prvi da ima 3

  :hehe: :hehe: ne vidjeh p.s. pogledala sam samo slike i brzinski procitala...al sad detaljno...ni ga trebo prodavat to je stvarno dobar autic makar sta si ga ti kupio  :hehe:....moji svi imali 3 brzine  ...

[Isus]

Punto je poseban. Inače ove cijene lonaca su možda za split u ZG kod lastovčića su dva lonca 600kn, kod Krizmanića oko 800kn, u ISAPu nisam gledao. Sve s ugradnjom koaj je kakti besplatna.

Amortizeri su mana ( prednji se vole smrznuti), potrošnja je za 55konja prevelika ali se fino motor vrti. Djelova ima na svakom kiosku. Ovjes je OK.
Inače s njim baš i problema nema.
Ipak sam doktorirao na tom autu.

[Viktor]

pa koliko bi trebalo bit brzina...3 je normalno sta ne  : viktore super ocuvan puntic...kako te sluzi?

Prodao ga kumu, služi bez najmanje greške. Nisam ga ni namjeravao zadržati, namjera je bila samo osvježiti drugu policu. Pored dvije Alfe, ne bih se baš navozao u Puntu, još kada znam da ova JTD troši manje od njega.