05-06-2026, 08:40:22

Autor Tema: Zamjena glavčine na zadnjem kotaču  (Posjeta: 463 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline gurdich

  • Trade Count: (0)
  • Na probi
  • *
  • Postova: 74
  • Karma: 2
  • Spol: Muški
  • 156 1.9 JTDm 16v
    • Zagreb
Zamjena glavčine na zadnjem kotaču
« u: 10-03-2026, 23:18:56 »
Bok,
molim pomoć. Trebam zamijeniti glavčinu na zadnjem kotaču. Staru sam jedva skinuo. Mislio sam da će biti jednostavno obzirom na YT video od autodoca gdje i skine i stavi novu jednostavno rukom bez sile.
Novu nema šanse da stavim bez sile. Nabavio sam od proizvođača GSP pa sumnjam da možda ima lošu toleranciju na promjeru.
Izmjerio sam šublerom osovinu i 35,1 mm je, a unutarnji promjer glavčine je 34,6 ili 34,7 kako gdje.
SUmnjam da možda GSP nije dobar izbor i da trebam uzeti nešto premium kao SKF.

Da li netko ima iskustva oko postavljanja toga?

Auto je, AR 156, 2004 godina, 1.9 JTDm 16v, 103 kW.
 

Offline Argor

  • Administrator
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 14018
  • Karma: 568
  • Spol: Muški
  • Giulietta QV_line + 33 Imola
    • Koprivnica
Odg: Zamjena glavčine na zadnjem kotaču
« Odgovori #1 u: 11-03-2026, 09:57:14 »
Ja sam stavio SKF bez problema , pola sata posla.  :dontno:
 

Offline Batina

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5868
  • Karma: 137
  • Spol: Muški
  • 156 2.4 20v
    • Zagorje, Luka
Odg: Zamjena glavčine na zadnjem kotaču
« Odgovori #2 u: 11-03-2026, 10:10:56 »
Imas dvije verzije rukavaca, jedan je sranje za zamjenit, drugi ide bez problema..
Probaj uzet skf il nes kvalitetnije jer skf je vec skoro sve kina.
Can a car ever be art? Most experts say no, but they obviously haven't seen the Alfa Romeo.
 

Offline gurdich

  • Trade Count: (0)
  • Na probi
  • *
  • Postova: 74
  • Karma: 2
  • Spol: Muški
  • 156 1.9 JTDm 16v
    • Zagreb
Odg: Zamjena glavčine na zadnjem kotaču
« Odgovori #3 u: 11-03-2026, 13:48:18 »
Danas sam vratio GLS i zamjenio za SKF. Sutra ću podignut i probat stavit.

Dio starog ležaja nisam mogao skinut s osovine ni radapcigerom. Morao sam ga pomalo oslabit s reznom pločom na dremelu. Isti problem i na lijevom i na desnom kotaču.
 

Offline Argor

  • Administrator
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 14018
  • Karma: 568
  • Spol: Muški
  • Giulietta QV_line + 33 Imola
    • Koprivnica
Odg: Zamjena glavčine na zadnjem kotaču
« Odgovori #4 u: 11-03-2026, 14:03:01 »
Kod 156 je skoro sve na podvozju umjetnost skinuti dolje.  :rol: Sve zahrđa i praktički se zavari jedno za drugo ali glavno je da napreduješ.  :oldman:
 

Offline gurdich

  • Trade Count: (0)
  • Na probi
  • *
  • Postova: 74
  • Karma: 2
  • Spol: Muški
  • 156 1.9 JTDm 16v
    • Zagreb
Odg: Zamjena glavčine na zadnjem kotaču
« Odgovori #5 u: 11-03-2026, 14:09:00 »
Hvala ti. I to mi je dobra informacija jer bar znam da nije da nešto krivo radim.  :Crazy
 

Offline Stiv

  • Trade Count: (+20)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5398
  • Karma: 225
  • Spol: Muški
  • 156 Busso SW & 147 1.9jtdM
    • Samobor
Odg: Zamjena glavčine na zadnjem kotaču
« Odgovori #6 u: 12-03-2026, 14:39:35 »
Danas sam vratio GLS i zamjenio za SKF. Sutra ću podignut i probat stavit.

Dio starog ležaja nisam mogao skinut s osovine ni radapcigerom. Morao sam ga pomalo oslabit s reznom pločom na dremelu. Isti problem i na lijevom i na desnom kotaču.

Hehehe, kad se sjetim, prije 15+ godina kod frenda isti problem bio, raspao se komplet ležaj, ali ovaj vansjki dio niti radapcigerom nije išao dolje nego baš ovako, flexa + štemajzl i  čekić i malo po malo odvalili ga dolje  :D :D :tooth :tooth
:mahm QVMember of  U B OQV
 

Offline gurdich

  • Trade Count: (0)
  • Na probi
  • *
  • Postova: 74
  • Karma: 2
  • Spol: Muški
  • 156 1.9 JTDm 16v
    • Zagreb
Odg: Zamjena glavčine na zadnjem kotaču
« Odgovori #7 u: 15-03-2026, 07:37:26 »
Čisto na znanje ako nekome pomogne, riješio sam. Uglavnom, brusnim papirom 400 lagano sam s osovine pobrusio sitne tragove hrđe najviše tamo gdje je bio ostatak zapečenog starog ležaja. Za desnu stranu sam prvo našpricao osovinu s WD, postavio sam ležaj na početak osovine i gurnuo rukama središnji dio ležaja tek da se sam drži. Naslonio sam na središnji dio gedoru i čekićem navukao ležaj na osovinu. Potrebno je opalit dosta jako ali ide.
Lijevi sam sve isto, ali sam umjesto WD stavio sloj ulja i to je išlo lakše. Isto je trebalo nabit al se kužilo da se pomiče nakon svakog udarca.
Mislim da nema razlike GSP i SKF bar u smislu da bi na isti način uspio postavit i GSP. Oke, pretpostavljam da je SKF trajniji makar na izgled sve mi djeluje isto.