stelvio 210 remap?

[exer86]

Pozz , da li se isplati raditi remap na 210 ks dizelu? citam da se moze jako malo izvuci, nekih 20tak ks,
pa me zanimaju iskustva, da li se isplati ili bolje nista ne dirati?

[danko0013]

Pozz , da li se isplati raditi remap na 210 ks dizelu? citam da se moze jako malo izvuci, nekih 20tak ks,
pa me zanimaju iskustva, da li se isplati ili bolje nista ne dirati?

Najbolje se isplati pogasiti ekologiju i ako ima +100tkm o?istiti usisnu

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[exer86]

ne bih to, nemam problema s time, i u dojclandu sam (iako ne igra ulogu)

kad bude adblue  ili nesto stvaralo probleme, onda budem

[sasa.baska]

Nemam iskustva, ali prical mi jedan tip da je njemu na Giuliji 210ks otiso skroz motor, istopilo neki klip ili tako nesto....
Uglavnom ja osobno 2.2d 210ks nebi mapirao 

[danko0013]

ne bih to, nemam problema s time, i u dojclandu sam (iako ne igra ulogu)

kad bude adblue  ili nesto stvaralo probleme, onda budem

Onda ne diraj nista, izbjegavaj kratke relacije, svake godine ocisti map senzor.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[exer86]

ma ne vozim kratke relacije, za to imam drugi auto, ugl je bar pol sata voznje, kad ga upalim

[kizo]

za?to ne bi bilo ju dobro poja?ati malo , znam dosta je 210 ks , ali uvijek fali

[shadowfax]

Ja sam mapirao giuliju 180 ks na 210 ks cca i nakon mjesec dana ode ispu?na grana, spigala se i pukao ?araf na grani. Kasnije ?itao na ITA forumima da se to ?esto zna dogoditi zbog visokog EGT..

[danko0013]

za?to ne bi bilo ju dobro poja?ati malo , znam dosta je 210 ks , ali uvijek fali

Zato sto sam po sebi taj 2.2 nije cvije?e i onda ga jos malo odvrnes pa budes svasta radio i popravljao.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[kizo]

Ok ima problema sa uljnom pumpom, a ?to ih toliko jo? pati
po tome najbolje i voziti stare krame ,a ne isku?avati ogromnu lovu pa ima? vi?e sranja nego na staroj krami

[hussar0203]

Lete?i. Ve?i problem nego uljna pumpa

[kizo]

Lete?i. Ve?i problem nego uljna pumpa

oni i odu radi pumpe ako se ne varam

[hussar0203]

Ne nego pumpa ode radi njih. U biti ne ode pumpa nego se nakupi ?pene u situ i onda nema dobar pritisak

[kizo]

aha , e to je poja?njenje
i onda sjebe cijeli motor

[hussar0203]

Da. Pri?am iz vlastitog iskustva
Ekipa uporno te uljne pumpe mijenja a u biti lete?i su sme?e.
Uljna pumpa radi do 8 bara. Na motoru je limitirana na 2 bara ako se ne varam... Tak da rijetko drapi ta pumpa. Smrve se lete?i i onda nabije ostatke u sito i nema pritiska. Kre?e sa gre?kom na 3500 okretaja kada daje ve?i pritisak i onda kada je ve? kriti?no na samom paljenju baci gre?ku pritiska.

I to onda ovak izgleda



Poslano sa mog SM-S931B koriste?i Tapatalk

[maki147]

Da se ovdje svakakvih gluposti procitat


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Matej Ti]

Mislim da nije do letecih nego tog s.anja sa tom gumicom uljne pumpe...ko sto se i prica...

[danko0013]

Ok ima problema sa uljnom pumpom, a ?to ih toliko jo? pati
po tome najbolje i voziti stare krame ,a ne isku?avati ogromnu lovu pa ima? vi?e sranja nego na staroj krami

Pa za zamjeniti je na q4 idu i poluosovine van i 100 sranja nije to samo karter dolje.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[clio]

Prvi put cujem da su leteci problem. 

[hussar0203]

Za?to na nju?kalu ima samo 4 polovne giulie sa preko 200k km na prodaju a od toga je jedna benzinac? Ima jedna sa 190k km i ?ovjek uredno napisao da je mijenjao lete?e uz pumpu...
Ovo na ?alost pi?em iz vlastitog iskustva gdje su mi se na 140k km podrobili lete?i. Pumpa je ispravna i nije se od?arafila niti nikakve gumice oti?le, ne ka?em da sa time nemaju problema ali kod mene to nije bio problem. Auto je 2018 godina, 110 kw. Motor je na remontu u firmi koja se bavi samo slaganjem motora. Ka?u da su ih se naslagali i da je na svima problem lete?i bio. Kad sam svoju dopeljao ne?iji stelvio je ve? bio na parkingu i ?ekao slaganje...


Poslano sa mog SM-S931B koriste?i Tapatalk

[clio]

OK,kako god,kazem prvi put cujem da je to uzrok. Na svojoj prvoj sam mjenjao pumpu ulja na 90 tisuca, isto mi je bilo kao i tebi na filteru od ulja par ovih spena. Nakon toga sve bilo ok,nikad trosila ulje,sve 5,radi dan danas,negdje je na 150 tisuca cca. Sadasnja je na 75 tisuca takoder mjenjana pumpa ulja,imam racune za sve sto je radeno,bila u Ljubljani u ovlastenom. Za sada sve ok,radi kao sat.

[maki147]

Ti sitni komadi su od glavnih lezajeva,da leteci to napravi on prolupa za par km


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Batina]

Temelji odjebu prvo veliku vecinu slu?ajeva, vise manje ista pri?a kao na bmw n57.
Na?alost skoro svaki koji se i preventivno otvori ima "potro?ene" le?ajeve.
Dok 1.9 sam hrpu otvorio i malo koji je imao le?ajeve da su bili uni?teni.