AR 156 2.5 V6 Q2

[filip_zg]

Fantazija

[kizo]

Odlicna , sadju ju još Maki bude fino upicanio i mehanički i top,. Imaš mozda neke gewinde  u planu

[Big D]

Samo naprijed!

[alfos]

 

[hanszg]

Odlicna , sadju ju još Maki bude fino upicanio i mehanički i top,. Imaš mozda neke gewinde  u planu

Na autu je atestirani bilstein b6 u kombinaciji s eibachom, tako da zasad ne razmišljam o nikakvom dodatnom spuštanju. Ovo mi zasad dobro klapa.

[kizo]

Na autu je atestirani bilstein b6 u kombinaciji s eibachom, tako da zasad ne razmišljam o nikakvom dodatnom spuštanju. Ovo mi zasad dobro klapa.

Odlicno , kada je slozena kako treba zato sam mislio da nije na običnom podvozju, b6 je odlican

[kizo]

Odlično izgleda u živo, top 156

[hanszg]

Odlično izgleda u živo, top 156

Bit će to još bolje, samo da je više slobodnog vremena   samo neka ju Maki sada sredi da ju regam pa da mi bude toplo oko srca

[kizo]

Bit će to još bolje, samo da je više slobodnog vremena   samo neka ju Maki sada sredi da ju regam pa da mi bude toplo oko srca

Kazem ovako izgleda stvarno jako dobro, malo vozački sic složiti i vizualno odlična

[hanszg]

Kazem ovako izgleda stvarno jako dobro, malo vozački sic složiti i vizualno odlična

Naravno, vozački sic je u planu kod Matusa, kao i sve gume oko vrata i gepeka što će biti lutrija za nać

[M.P.]

I sam sam razmišljao o GTA sjedalima, al nije mi to to na stari interijer i volan, pa sam otišao u full retro mod.

Nego jesi razmišljao o drvenom volanu i ručici ? Lamperija sa FL-a je meni osobno top, tj. općenito mi se ta lamperija sa Bussom slaže savršeno

[kizo]

Ne ne lamperija, ovako je unutra top

[hanszg]

I sam sam razmišljao o GTA sjedalima, al nije mi to to na stari interijer i volan, pa sam otišao u full retro mod.

Nego jesi razmišljao o drvenom volanu i ručici ? Lamperija sa FL-a je meni osobno top, tj. općenito mi se ta lamperija sa Bussom slaže savršeno

Totalno mi je drugačije sjeo ovaj auto i idem totalno u drugom smjeru. Da sam uzeo tvoju, definitvno bih išao sve na oem, pa tako i na kombinaciju lamperije kao kaj si i ti imao. Mislim da je unutrašnjost u ovom trenutku nešto najbolje što sam mogao napraviti za taj auto iz tog doba i u tom nekom '' sport '' stilu.

[M.P.]

Jasno, unutrasnjost je vrhunska ! 

[hanszg]

Skoro pa dva tjedna smo na cesti. Maki odradio svoj dio posla (set zupčastog, brtve ventila, svjećice, nova posuda za vodu) i lagano otisli na registraciju i prošli od prve

Napravljeno cca 500km već i šta reć osim da je auto fkt sad ono što sam htio i da ga je gušt stisnut.

Sad je plan malo ga voziti pa nazad Makiju na ugradnju BBK 305mm i odraditi provjeru svega nakon vožnje.

Čeljusti su sređene, bit će kombinacija ATE disk i disk pločice. Ragazzon i SP pragovi će još malo pričekati.

[M.P.]

Top top, svaka čast!

A vidim da auto ima i lipi dvor i garažu, jedino ispravno   

[Alfista145]

Super je to je to.
Neznam kako ide ono sa farbanjem koze. Onaj srednji dio sive boje bin ofarbao u bordo crveno 

[Big D]

Joj kak je dobra. 156 DaSilva je vrh dizajna. S ovom motorizacijom je mljac.

[kizo]

Odlična, samo uživaj

[Matej Ti]

Odlična, samo uživaj

Valjda hoce kad ju je uzeo
Koliko trosi i 2e litra....neprocjenjivo

[hanszg]

Mali update

305mm BBK u kombinaciji s pletenim lajtunzima je gore

U međuvremenu je sređena i getriba, bio je mali problem štekanja 5, 6 i rikverca kad je zagrijan auto. Maki je sredio sve. Getriba dolje, popravak, te novo ulje u getribi i šalta ko novi.

Također sređeno i ono što me najviše iritiralo, a to je lampica airbaga. instalacija u prtljažniku je bila problem.

Trenutačno smo na 217.000km i grabimo km dalje

[kizo]

Sada samo preostaje uživati

[Fanboy]

Valjda hoće kada je toliko novaca i vremena, ljubavi , možda i nečeg drugog uložio u nju, zaslužio je i neka mu je sa srećom
Možda bi neki psiholozi to nazvali drugim imenom

[Alfista145]

Mnogo dobra 

[M.P.]

Odličan i realno potreban upgrade 

Taj auto ima zaista poddimenzionirane kočnice koje zaista nisu dorasle cijelom dojmu. Nevjerojatno da su stavili na 147 1.6 TS 105 i na nju identične kočnice, a razlika u snazi duplo i s ekstra 200 kg. Ja nisam neki ''siledžija'', taj auto mi je uvijek bio za kruzanje uz poneki izlet u vidu preticanja i povezivanja par zavoja, al svejedno bi tu i tamo osjetio popriličnu slabost tih kočnica, baš kao da su se mučile s cijelom karoserijom.