156 V6

[M.P.]

Ma zezam se, meni je top . Vozi miško

Sve savrseno pase 

[Alfista145]

Meni je tako brutalno.. Sta si mislio stavit zelene? Ne diraj nista po meni.

[kizo]

dobro je , ali sa zelenima bi dobio još više retro look

[M.P.]

Istina, al neću više ništa dirat. To je to šta se tiče unutrašnjosti 

[SBAlfista]

Misliš da ne pašu crveni satovi i drveni volan? Meni je to skroz OK.

Kod mene je bila komba srebrne plastike, zeleno svjetlo i od lamperije samo volan.. bio sam zadovoljan

[filip00]

Istina, al neću više ništa dirat. To je to šta se tiče unutrašnjosti 

Onaj grdi plavi šalter ofarbaj u crno ili crveno da se slaže s ostalim detaljima i onda je to to

[M.P.]

Vjerojatno mislis na ovu sliku, to je slika rucice iz auta donora, nema veze s mojim 

Napokon nabavljena i OEM drvena ručica, jako dobro stanje.

[filip00]

Da! A grane si već instalirao? Kakva je razlika u zvuku?

[M.P.]

Voze se, al u portapaku. Uskoro 

Bio bi već detaljni review da je montirano...

[M.P.]

Napokon se susrele plavuša i crvenokosa...5000 kubika na jednom mjestu. Ostatak slika ce objavit službeni fotograf   

[M.P.]

Kao hrčak skupljam. Nema slika al ima teksta. Stigle sve nove brtve za auspuh, stigli i novi tipski tekstilni tepisi sa withcar.hr. Novi radio Pioneer sa USBom - skoro pa nebitna stvar u ovom autu al eto. Trenutni je baš baš stari Pioneer unutra ( 2003 ili 2004 ). Da ima, rado bi išao na OEM rješenje, al nažalost nema nego je OEM sivi kazetar koji je na karbon konzolu šaka u oko.

Također, dobio na poklon od kolege Toya - karbon konzolu SP2 u mint stanju ( moja je malo nacikla dole kod mjenjača  tako da je došla ko naručena ). Fala još jednom 

[crnmarin]

Samo jako, uvik se ima sta slagati pogotovo na 20+ godina autu

[M.P.]

Zato i je tu 

[M.P.]

Ljuti radovi. Napokon je na dizalici, instaliraju se CF2 grane, probušene rupe za lambde za novim granama. Od dodatnih brtvi uzeo još 6x komada za spoj glava-grane ( OEM broj : 60573536 ) i 2x komada za CF2 spoj grane-downpipe ( OEM broj :60654239 ). Sveukupno sport od preko 500 eura, naravno Pere Sprint  . Nakon ovoga ide mir, sad preko zime je zaista svašta nešto dobila, a na jesen ćemo viditi...Triba je malo i voziti 

[PeSti0018]

500 samo za brtve ili kompletan dijelove(nove i polovne)?

[M.P.]

Cca 500-550 eura - grane, brtve i rad. Nisu te brtvice skupe, cca 4-5e po komadu, al ih ima...

[Big D]

Sad ću ispati gunđalo, ali ovaj prihvat za sondu je kriminalno ružno zavaren

[M.P.]

Ne znam kako je zavaren, al ako bude radio posao, dobar je 

[PeSti0018]

Cca 500-550 eura - grane, brtve i rad. Nisu te brtvice skupe, cca 4-5e po komadu, al ih ima...

A onda nije opasno ajde. Inace vec ulazis u skuplje vode di ima i aftermarket rjesenja. Bitno da se cuje pravi busso zvuk

[M.P.]

Ma jasno. Da se razumijemo, da je auto stock tj. da nisu vađeni prednji katalizatori, ne bi ja dirao ništa, al eto tako je kako. Sad sam je vratio u stock, al euro 2 

[SBAlfista]

Sad ću ispati gunđalo, ali ovaj prihvat za sondu je kriminalno ružno zavaren

Samo cekaj kad se ne bude mogao naci problem neispravne smjese i gdje vuce fals. Nije zavar toliko ruzan koliko su heftovi razmaknuti pa su izmedu ostale rupice.

Ako grane jos uvijek nisu montirane, da se ne bi morale kasnije skidat zbog tog banaluka, radije proci jos jedan prolaz po ovome i pazit da su heftovi lijepo slozeni jedan na drugi. Ili pojacat struju pa bez prekida proci jedan manji zavar. Vidim da je MAG masina u pitanju pa ako se nema pristup TIG-u da se lijepo materijal stopi, uvaziti navedeni savjet

[M.P.]

Ovo nije finalni proizvod, ovo je slika od ponedjeljka. Ne skačite na zadnje noge 

Vjerujem da je to Pere sve obradio kako spada prije montiranja na auto. Al eto, ako i bude kakvih problema, znamo sad di ćemo reklamirat 

[SBAlfista]

Ovo nije finalni proizvod, ovo je slika od ponedjeljka. Ne skačite na zadnje noge 

Vjerujem da je to Pere sve obradio kako spada prije montiranja na auto. Al eto, ako i bude kakvih problema, znamo sad di ćemo reklamirat 

Dajem prijateljski i dobronamjerni savjet. Ne zelim nikome solit pamet

[M.P.]

Vozimo se, vozimo. Povratak na cestu. Dakle, sve montirano i sve dela odlično!   

Nema glupog zveketanja kad se auto upali. Ima nešto rezonancije na gasu na hladno, al to se skroz anulira kad se auto propisno zagrije. Dalje, auto definitivno bolje grabi ! Nije sad dobit od 50ks, al svakako se osjeti da lakše diše.
 
Cava me ovdje dosta uputio, a i na forumu sam negdje još pročitao da do toga dolazi jer se plinovi razbijaju i kovitlaju u praznom kućištu kat-a i tako zagušuju motor.  Tek sad vidim koliko je auto gubio sa praznim kućištima katova. Iskreno, to mi je bila najveća mana auta prilikom kupnje, morao sam to riješiti.

Jedna od pranja i jedna iz garaže. A još malo i godišnjica je tu

[PeSti0018]

Nisam mislija da  u ovo rec al cak joj i volan dobro stoji na ovo slici iz garaze
Komb boja je pun pogodak. Samo ni za zivu glavu na 16 cola ici. 17 joj je prava mjera

[Nino T]

Stari svaka čast na uloženom trudu oko ove makine. Strašno mi je drago da je završila u rukama pravog zaljubljenika i entuzijasta poput tebe… Uživaj

[Antonio]

Vidi se da gustas.

I svaka cast sto je auto ostao OEM, bez da ju je uhvatila sudbina low budget tuning dodataka, kako to vec zna bit u poznim godinama kod takvih automobila

[M.P.]

Nisam mislija da  u ovo rec al cak joj i volan dobro stoji na ovo slici iz garaze
Komb boja je pun pogodak. Samo ni za zivu glavu na 16 cola ici. 17 joj je prava mjera

Drago mi je da ti se sviđa. Ma meni je ta kombinacija od malih nogu savršena, lamperija žutilo i crvenilo. Ostaje na 17 

Stari svaka čast na uloženom trudu oko ove makine. Strašno mi je drago da je završila u rukama pravog zaljubljenika i entuzijasta poput tebe… Uživaj

Hvala ! Kao kućni ljubimac mi je. Plaćam joj garažno mjesto sa video nadzorom, pazim da joj je tank uvik na full, pere se redovito. Sitnice koje život znače 

Vidi se da gustas.

I svaka cast sto je auto ostao OEM, bez da ju je uhvatila sudbina low budget tuning dodataka, kako to vec zna bit u poznim godinama kod takvih automobila

Hvala ! I tako će i ostati. Samo OEM. Da, poprilične su je godine već uhvatile, kad pogledaš - za 3g dizajn 156-ice star ravno 30g 

[Big D]

Čuvaj ju takvu kakva je. Fakat auto odličan. Dizelaču u takvom stanju bi se isplatilo čuvati, a kamoli V6.

[M.P.]

Hvala. Zaista je. Posložena je bila i prije, ja sam joj dodatno zategnuo bore, tako da je sad za auto star 23g u zaista dobrom stanju. Sad će proć godinu dana, i točno kako sam rekao u uvodnom postu ''ako pređem 3000km s njom godišnje bit će to uspjeh'' - napravio sam skromnih i očekivanih 2500km, ovu godinu će bit malo više vožnje, malo manje drkanja jer realno nemam šta. Zacrtao sam si te neke sitnice, odrađene su i to je to. Manje je više