Kupiti potpuno novu Giuliettu 1.4TB 120?

[MD]

Pozdrav društvo,

još vozim svoju Giluliettu 2.0 JTDM 140 ali ona ima na satu već 290.000km. Osim reparacije turbine koja mi je počela puštati ulje na usis zraka nisam imao drugih problema. Do duše ni to bije bio problem jer nije bilo nekih strašnih simptoma tipa crn dim, slaba vuča i slično, već sam to uradio da bih spriječio neki veći kvar.

Uglavnom želim da zamijenim Alfu naravno opet za Alfu i tako naletim na oglas gdje se prodaje, pazi sada, Giulietta 1.4 TB 120KS, 2017. godinšte sa 0km na satu.  Nazovem, provjerim i vlasnik (trgovac) kaže da je to vozilo stajalo u salonu ili lageru negdje u Italiji par godina i da je potpuno novo, što se vidi i na fotografijama jer je sva još obložena zaštitom. Cijena oko 14.800 Eura u BiH (fali samo još registracija). Šta mislite, da li se isplati takva kupovina? Da li trebam odmah raditi veliki servis, mijenjati španere i ostalo remenje? Vaše mišljenje? Ima možda neko direktno iskustvo sa sličnom kupovinom?

[danko0013]

Pozdrav društvo,

još vozim svoju Giluliettu 2.0 JTDM 140 ali ona ima na satu već 290.000km. Osim reparacije turbine koja mi je počela puštati ulje na usis zraka nisam imao drugih problema. Do duše ni to bije bio problem jer nije bilo nekih strašnih simptoma tipa crn dim, slaba vuča i slično, već sam to uradio da bih spriječio neki veći kvar.

Uglavnom želim da zamijenim Alfu naravno opet za Alfu i tako naletim na oglas gdje se prodaje, pazi sada, Giulietta 1.4 TB 120KS, 2017. godinšte sa 0km na satu.  Nazovem, provjerim i vlasnik (trgovac) kaže da je to vozilo stajalo u salonu ili lageru negdje u Italiji par godina i da je potpuno novo, što se vidi i na fotografijama jer je sva još obložena zaštitom. Cijena oko 14.800 Eura u BiH (fali samo još registracija). Šta mislite, da li se isplati takva kupovina? Da li trebam odmah raditi veliki servis, mijenjati španere i ostalo remenje? Vaše mišljenje? Ima možda neko direktno iskustvo sa sličnom kupovinom?

Da obavezno zamjeniti da ne bi imao cirkus na novom.

Da li se isplati ili ne ovisi o tebi, svakako se novi auto isplati.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[Mike20]

Ako ima garanciju-da.
Al nešto što je stajalo, al baš stajalo 6 godina-odmah mi na pamet padaju gumene brtve, gumice ventila i semerinzi 

[danko0013]

Ako ima garanciju-da.
Al nešto što je stajalo, al baš stajalo 6 godina-odmah mi na pamet padaju gumene brtve, gumice ventila i semerinzi 

Sto se tice motora mislim da nema problema. Poznam vlasnika Abartha koji je kupljen isto tako je stajao u salonu 5g i nije imao nikakvih problema.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[Alfistic]

Da, kako ne, izvaditi motor i staviti drugi, vjerojatno zaklan od nekog lokalnog dilera koji cijepa aute u štaglju. Uzmi odmah i getribu, ova se primila ko bog, neće okrenuti. I volan uzmi neki s malo km jer je ovaj u autu možda diralo 100ak ljudi pa je sav jadan pohaban.


Kupi, regaj, vozi. Ništa novom autu ne može biti ako stoji, pogotovo ako stoji u salonu. Pa nije to feta kruha i otvorena pašteta.

[filip_zg]

ima jedna mudra: ne mijenjaj alfu koja valja za drugu koju ne znaš oće valjat
doduše, nova iz salona je mljac  a 290 tkm je zaista fina brojka...
slatke muke

[PeSti0018]

Da, kako ne, izvaditi motor i staviti drugi, vjerojatno zaklan od nekog lokalnog dilera koji cijepa aute u štaglju. Uzmi odmah i getribu, ova se primila ko bog, neće okrenuti. I volan uzmi neki s malo km jer je ovaj u autu možda diralo 100ak ljudi pa je sav jadan pohaban.


Kupi, regaj, vozi. Ništa novom autu ne može biti ako stoji, pogotovo ako stoji u salonu. Pa nije to feta kruha i otvorena pašteta.

Ovakav savjet triba prihvatit(nije sarkazam da se razumimo)

[Alfistic]

Pa nevjerojatne su izjave da će od stajanja na novom autu otići gumice ventila, semerinzi. Pa ne govorimo o peglici na plin nego o novom autu. Vrijeme upotrebe usranog remena je 10 godina ako je propisno zapakiran bio a ne da se jebe po autu s nula km. To je kao da čovjeku koji je zdrav otvorimo glavu da vidimo da nije slučajno nešto unutra ipak bolesno...

[danko0013]

Pa nevjerojatne su izjave da će od stajanja na novom autu otići gumice ventila, semerinzi. Pa ne govorimo o peglici na plin nego o novom autu. Vrijeme upotrebe usranog remena je 10 godina ako je propisno zapakiran bio a ne da se jebe po autu s nula km. To je kao da čovjeku koji je zdrav otvorimo glavu da vidimo da nije slučajno nešto unutra ipak bolesno...

10g je bio napet na spaneru a ne u kutiji. Orginal remen sa vodenom pumpom je 132€ ja za taj iznos ne bi ni pomislio da ga ne zamjenim. Btw mjenjao sam na mom abarthu na 41tkm i 7g i vodena je bila pred raspadom.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[Mike20]

Novi auto 0km, natočiti i odmah po gasu.
Pusti sad remenje i ulje 

Sva sreća pa doktori nisu mehaničari 
Ili jesu?

[..miha..]

Bagatela, ja bi ju odmah uzeo

[Alfistic]

Novi auto 0km, natočiti i odmah po gasu.
Pusti sad remenje i ulje 

Sva sreća pa doktori nisu mehaničari 
Ili jesu?

Upravo tako, ja sam kupio kombi koji je stajao 3 i pol godine na konsignaciji, imao je 90 km na satu kad je kupljen evo ga vani, 660tkm, ide idući tjedan na prvu zamjenu lanca, pumpa vode nikad nije mjenjana, ni gumice ventila, nije ni glava skidana nikad, prvo stazno remenje je zamjenjeno nakon 10 godina i 370 tkm. Ono bitno, nakon kupovine u prvoj godini sam napravio 90 tkm, većinom na autoputu sa skoro 2 tone i uglavnom tempomat 120-130. Nije pisnuo, nikad nije bio u ovlaštenom servisu i nikad ništa originalno nije ugrađeno na njega, nikad nijedan semering nije promjenjen osim semeringa diferencijala.


Ne stvarajte probleme gdje ih nema, novo je novo i bok a da bi čovjek znao kako to ide treba kupiti novo, probati novo, kupiti nešto što je stajalo a novo je i tako dalje. Sve ostalo su priče iz kauflanda.

[filip00]

Ako je auto s 0km, pa iako je stajao 6god - nikakve gumice nisu otišle niti slično. Pa nije auto stajao vani na dvorištu s izmjenama temperatura od -15 do +35 nego negdje u skladištu vjerojatno, na rasponu od 10-20 stupnjeva. Neće mu baš ništa biti, vjerojatno je potpuno kao novi i nemaš kaj filozofirat. Ak imao novce i ak hoćeš taj auto - kupi i uživaj. Nakon prvih 1500-2000km napravi izmjenu ulja, jer u tom prvom periodu traje razrada motora i zna biti malo mrvica u ulju, nakon tog vozi normalno s izmjenama od 10.000km kao i uobičajeno.

[kremenko]

https://olx.ba/artikal/50304264/alfa-romeo-giulietta-14-tb-facelift-led-novo
Pretpostavljam to je taj auto.

[filip_zg]

sexy

[dinko156ti]

Po meni super prilika kad se sve uzme u obzir