Evo da vam svima predstavim mojo 164 2.0 TS, godina 1993, 240.000km, metalik crna boja. Ovo je zadnja 164 koja je još ostala kot kuče. Tjekom godina imali smo vse skupa 5 164 2.0 TS :craz
Otac je ovo več htio bacit na odpad, ali ja sam to spriječio i tako je počelo sve ovo. Početno stanje je bilo samo za na otpad. Brez bremza, motor nije radio, elektrika isto ne..
Na početku je bilo više manje, samo da ide, a sada je želim restaurirati, da bi bila još puno godina kot mene, jer mi je stvarno super auto.
Ispričavam se na mojem slabom hrvatskom pisanju, trudim se što bolje je moguče.
Na početku: (http://shrani.si/f/2X/b5/2fzjCDXi/28022009218.jpg)
Bit če još puno, puno posla da. Sada bi več trebala biti proti kraju ako bi sve išlo po planu, ali majstor sa kojim sam imao dogovor da če obnovit šasiju, predomislio se i nije htio radit kako ja želim :batin :violent-smiley-043:
I sada tražim drugog več par mjeseci a bez sreče.
Neču odustat dok ne bude u top stanju, jer imam puno uspomena sa njom, kot kuče je več 9 godina(več kad sam bio 13 rekao sam ocu, da če ovo biti moja Alfa hehe :craz) i avto mi je bomba u svim pogledima!
Ljudi ne vole baš 164, jer je tako veliki auto, nije baš jeftin za udržavat, a isto niso ni registracija i usigoranje jeftini.
Ali meni je najbolji avto! :craz
Prvi plan je limarijski je sredit, sve na novo zaščitit sa primerjom i bodyom, a zatim projmenit cijeli ovjes! Nakon toga sestavim ču jedno TS mašino sa još malo više konja(nekada kasnije nadam se da če dobiti i fast road stage 1 cams) i obnovit motorni prostor. Zatim farbanje cijelov auta.
I još želje za kraj, da če trajat još nekoliko godina, zender milano felge, QV interior i odbijači QV :love: :craz
A danes opet nagon dugog vremene pronašo volju da počnem opet radit na njoj
(http://shrani.si/f/1Q/7J/1lJWbEPh/1/dsc1356.jpg)
(http://shrani.si/f/3F/wl/3WJ8Z5ou/dsc1364.jpg)
Ravnanje sa čekičom (još uvjem mi zvoni u ušima ::))
Prije (http://shrani.si/f/g/Mj/2T5d3ELh/dsc0198.jpg)
Ja sam zvao i pitao limare, sa jednim sam čak imao dogovor. Sve razstavim, dopeljam avto do limara, pregleda i kaže da je to previše i da se njemu ovo ne da :wal: Imala sma dogovor! Rekao sam mu da hočem sve tip top pleh do pleha zvarove i ne samo nekve flike! I on meni da če samo flike, jer je inače previše posla. Pa zar si limar ili što?! Tako da sam za prijevoz brezveze platio 60€ za tamo i nazad :mad:
Drugi kaže da uopče ne želi cijeli auto radit, treči hoče 2000€, itd..
Tako da radit obnovu auta "isplati" se samo oko čovjek radi skoro sve sam kod kuče kao ja. Inače troškovi so enormni. Stvarno više nema normalnog ljubitelskog limara sa normalnim cijenama.
Evo danas je opet na kotačima, jer sam je trebao malo pomaknit, zbog menjave mašine u auto od oca. Nakon svih ovih mjeseca stanje i zaboravljene zategnute ročne, svejedno mogao sam je pomaknit sa jednim prstom :craz
Planovi su se malo promijenili, tako da je sada u plano otići po jedno dobro šasiju u Italijo, a onda samo rezati i švasati dijelove na moju šasiju. Bit če najmanje zezancije in najjeftinije.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 14-03-2014, 13:54:27
Evo danes nabavio nešto novo. Slike su od prodavača, jer još nije kod mene :craz Bit če pretvorena nazad u obično TD, neke dijelove QV ču ja zadržat, a puno toga od QV bude na prodaju :hap:
Evo danes nabavio nešto novo. Slike su od prodavača, jer još nije kod mene :craz Bit če pretvorena nazad u obično TD, neke dijelove QV ču ja zadržat, a puno toga od QV bude na prodaju :hap:
To je bila obična 2.5 TD i onda se prodavač odlučio da če ju pretvorit u QV. Ja sam je uzeo samo zbog QV stvari koje več duugo dražim :craz
Inače tražim sada 164 3.0 12V i šasiju u italiji za mojo TS. Želim imati 164 2.0 TS i 164 3.0 V6 12V QV :craz :hap:
aha...znači original je bila TD i sve sa QV je prebacio gore...
12V QV motor je teško naći :)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 14-03-2014, 14:46:53
Tako je.
Može bit i potpuno obična 3.0 12V šasija, jer ovaj 3.0 12V QV motor več imam rezerviran hehe :craz
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: Dean164 - 17-03-2014, 22:53:56
Volan je isti kao moj u superici, to je vrlo vrlo rijedak volan, teško za nabaviti, ja sam za svoj imao ponuda iz inozemstva da ga prodam... ali :grinning-smiley-044:
Sad ču ga za svaki slučaj imati ispod kreveta, a kad odem spavat vezat ču si ga na roku, da mi ga nitko ne može uzeti :hehe:
Eto da nisi na alfisti.hr ne bi ni znao kakvo bogatstvo imaš (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/c010.gif) (http://www.cheesebuerger.de/smilie.php)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 18-03-2014, 00:21:02
Istina :craz :ok: Odkad sam se prijavo na Alfisti.hr, nisam objavio više ni jednu stvar oko mojih Alf na slo alfa klub, jer je ovdje 1000× puta bolje :love3:
U slo nije interesa za avte izpod 2000 godine. A baš ovi izpod 2000 godine so najbolji :icon_2: :tongue:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: darkoqv - 18-03-2014, 08:22:58
Boze gluposti. Pa,bitno da je Alfa,i da se neko prema tom autu odnosi kako dolikuje jednom AR,sad koje je god.manje bitno. Radji sam vidjet 164Qv,75,jer to je vec riraritet. 156,147 ima iza svakog coska.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: danko0013 - 18-03-2014, 11:22:33
Boze gluposti. Pa,bitno da je Alfa,i da se neko prema tom autu odnosi kako dolikuje jednom AR,sad koje je god.manje bitno. Radji sam vidjet 164Qv,75,jer to je vec riraritet. 156,147 ima iza svakog coska.
iskaču iz paštete, ima ih baš puno pogotovo u zadnje vrijeme
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 18-03-2014, 22:24:12
U Slo neznam ako sve skupa možda ima 50 Alfa 164 i 75 skupa :undecided:
Evo "QV" je kod kuče. Danes je več napravila 150km dugi put. U srednjom stanju što se limarije tiče, sjedala zadnja super, sovozačov ok, vozačov dosta slab. Motor radi i ide ko ura, ovjes bez večih griješka, ima puno nekih malih gluposti koje ne rade, ali to ču sve riješiti, pa onde ide u prodaju :ok:
Prvo je bilo jedno hudo čišćenje, ali još nije ok, tako da sutra dalje. I detaljna kontrola svega isto sutra.
(http://shrani.si/f/1a/Tn/4JOPFmYe/dsc2849.jpg)
(http://shrani.si/f/2T/lj/38mwQZg4/dsc2852.jpg)
(http://shrani.si/f/1S/dq/p5PEqhr/dsc2856.jpg)
(http://shrani.si/f/1s/U5/3KWFahoG/dsc2854.jpg)
(http://shrani.si/f/2g/Hw/1Ok6nURi/dsc2857.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: Dean164 - 18-03-2014, 22:41:49
Ovako na slikama izgleda jako jako dobro :icon_2:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 21-03-2014, 00:18:37
Auto je ludnica! Najbolja stvar kojo sam ikada vozio. QV sjedala, QV volan, QV amortizeri stavljeni na tvrdo :o000: :love: A onda još ovaj ubitačni izgled! :love: Samo još 3.0 fali i bila bi savršena.
Uopče neznam što napravit sa njom, jer je u puno boljem stanju kojega sam očekivao. Nema toliko puno hrđe na šasiji, amortizeri su o top stanju, ovjes treba nešto malo promjenit, mašina u super stanju, ide super! Ima nove prednje i zadnje kočnice, nova ročna, novo kvačilo, novi mjenjač, mašina je također nova sa malo kilometra.
Ako bi bilo interesa, u planu imam napraviti kalup za izradnjo zadnjog spoilera i napraviti par komada. Tako da, ako je ko zainteresiran neka kaže :ok:
(http://shrani.si/f/b/S4/uvYHlFj/2/dsc2861.jpg)
(http://shrani.si/f/2W/8R/4by17rRm/dsc2860.jpg)
(http://shrani.si/f/2E/Nc/4TpbTj9P/dsc2859.jpg)
(http://shrani.si/f/2d/11i/11CSLzeK/dsc2858.jpg)
(http://shrani.si/f/n/vY/4JEpW4TV/1/dsc2864.jpg)
(http://shrani.si/f/44/Nz/4AKxFF0k/dsc2872.jpg)
Ove tapete ako je komu u interesu mjenjam za obične sa doplatom za moje. Stanje ko nove! (http://shrani.si/f/2Y/pL/4I3ZRLPX/dsc2873.jpg)
(http://shrani.si/f/3Y/4o/56EmK9C/dsc2881.jpg)
(http://shrani.si/f/D/Sz/32kJdIOR/dsc2883.jpg)
Stanje prije
(http://shrani.si/f/2u/xQ/1gJitB0I/dsc2887.jpg)
Stanje sada
(http://shrani.si/f/t/3A/226qa17j/dsc2890.jpg)
I jedna spy fotka :hap:
(http://shrani.si/f/2e/el/2Z3Mg7YO/dsc2893.jpg)
Sutra dolaze super fotke! :clap:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: -164- - 21-03-2014, 10:17:24
Odlična je! samo da je 3.0 unutra:)
i zašto bi mijenjao kožne oplate vrata? ako ostaju kožna sjedala onda nema smisla
i ako hočeš original 164 QV 12V i felge trebaš :craz http://www.njuskalo.hr/alu-felge/alu-felge-speedline-15-5x98-alfa-romeo-147-156-164-gtv-oglas-10598243 (http://www.njuskalo.hr/alu-felge/alu-felge-speedline-15-5x98-alfa-romeo-147-156-164-gtv-oglas-10598243)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 21-03-2014, 11:03:47
Volio bi ju zadržat ali stvarno ne mogu. Ovo je več 5 avto kod kuče ::) A ja tražim još original 164 QV, tako da 3×164 je stvarno previše hehe. Bog daj ako ču moči imati TS i 3.0.
Tako, da sjedala van i obična unutra, oplate na vratima mjenjam sa doplatom ako ko žele, inače idu sa avtom. I QV braniki isto idu dole, a obični gore.
QV amortizere bi volio zadržat ali nemam običnih amortizera za TD/V6. Tako da QV amortizeri isto idu sa avtom, nekom sretniku, koji če ju kupit.
Bože nedaj original felge :craz Tako top avto a onda ove ružne felge!
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 22-03-2014, 00:17:49
Za sad ovo, a sutra dobivam sve slike :craz
(http://i.imgur.com/qiHWT6t.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 22-03-2014, 23:54:57
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: Dean164 - 23-03-2014, 00:22:14
Lijepe alfice, obadvije :icon_2:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: mali - 23-03-2014, 15:03:55
:love:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 27-03-2014, 21:29:07
Nije dizel za mene. Več je umro :hehe: Nije ni čudo kako je "profesionalno" složena valda iz 10 različitih 164. U početku je bila TS(došle su u SLO isti dan i bile registrirane istog dana ko moja TS- 28.10.1993 u LJ), onda TD in onda još TD QV. Tip je uništio oko 15 164, od toga oko 3 QV sa recaro sjedalima i slično, zato, da je stavio staro QV opremo na supericu :metak :batin :sado: I onda se čudim zašto ne mogu sad pronač ni jedne 164 3.0 QV.
A evo i nešto, što dokazuje da sam Alfist odkad sam se rodio :craz
U Slo neznam ako sve skupa možda ima 50 Alfa 164 i 75 skupa :undecided:
Evo "QV" je kod kuče. Danes je več napravila 150km dugi put. U srednjom stanju što se limarije tiče, sjedala zadnja super, sovozačov ok, vozačov dosta slab. Motor radi i ide ko ura, ovjes bez večih griješka, ima puno nekih malih gluposti koje ne rade, ali to ču sve riješiti, pa onde ide u prodaju :ok:
Prvo je bilo jedno hudo čišćenje, ali još nije ok, tako da sutra dalje. I detaljna kontrola svega isto sutra.
(http://shrani.si/f/1a/Tn/4JOPFmYe/dsc2849.jpg)
(http://shrani.si/f/2T/lj/38mwQZg4/dsc2852.jpg)
(http://shrani.si/f/1S/dq/p5PEqhr/dsc2856.jpg)
(http://shrani.si/f/1s/U5/3KWFahoG/dsc2854.jpg)
(http://shrani.si/f/2g/Hw/1Ok6nURi/dsc2857.jpg)
Covjece ova 164 je stroj :ling:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 02-04-2014, 00:49:19
Hvala :ok:
Evo ako je ko prijavljen na slo forumu, može oddat glas za sliku od mene i smukca, jer kod nas opet svi glasaju za 156, kao uvjek. I onda kažejo, da bi barem bila koja stara Alfa na kalendarju :hehe: :metak :?:
Evo ako je ko prijavljen na slo forumu, može oddat glas za sliku od mene i smukca, jer kod nas opet svi glasaju za 156, kao uvjek. I onda kažejo, da bi barem bila koja stara Alfa na kalendarju :hehe: :metak :?:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 02-04-2014, 00:57:47
Puno hvala :pivo: :mah:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 02-04-2014, 11:07:21
Sad sma več optužena sa smukcom da imama fejk Alfe, jer moja nije bila u originalu QV, a smukcova nije original 3.0 ::) :hehe: I to kaže čovjek koji je htio stare Alfe na kalendarju. Ali neče glasat, jer su fejk.
Evo što je slovenskima budalama važno na cijeloj sliki :clap2:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: Argor - 02-04-2014, 11:08:57
:funny:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: danko0013 - 02-04-2014, 16:22:17
Sad sma več optužena sa smukcom da imama fejk Alfe, jer moja nije bila u originalu QV, a smukcova nije original 3.0 ::) :hehe: I to kaže čovjek koji je htio stare Alfe na kalendarju. Ali neče glasat, jer su fejk.
Evo što je slovenskima budalama važno na cijeloj sliki :clap2:
baš je kreten :metak
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 07-04-2014, 18:24:40
Pričaju :hehe: :craz
(http://shrani.si/f/2O/wq/1BlwXM13/dsc2901.jpg)
(http://shrani.si/f/3c/dP/1c04TRsf/dsc2904.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: plavi156 - 08-04-2014, 09:31:22
napušta te razum sa ovim 164-kama :hehe:
hehe, znam kako ti je :grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 08-04-2014, 11:59:47
Napustio me več prije 10 godina, kad sam je prvi put vido ovo moju crnu TS :hehe:
Ne upam ni pomislit što če bit, kad konačno uspijem kupit 164 3.0 V6 QV. Vjerojatnu ču spavat u njoj :funny: :craz
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: Dean164 - 08-04-2014, 21:43:10
Napustio me več prije 10 godina, kad sam je prvi put vido ovo moju crnu TS :hehe:
Ne upam ni pomislit što če bit, kad konačno uspijem kupit 164 3.0 V6 QV. Vjerojatnu ču spavat u njoj :funny: :craz
Bude tebi i jedna od ovih tvojih koje imaš za spavanje dobra :icon_1: Ja spavam u V6TB bez brige i pameti.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 08-04-2014, 22:42:29
Ni jedna nije original QV, pa si ne možem stavit ovjes na sportsko spavanje :hehe: :craz
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS i 164 TD QV by Killergame
Autor: killergame - 13-05-2014, 14:51:33
Malo update sa 164-kama :hap:
Spojler išao dole
(http://shrani.si/f/3X/cz/3d7GlzRh/dsc3075.jpg)
Ako bi komu bilo u interesu, ja ču napravit kalup za spojler i napravit lakše spojlere. Cijena izradnje če biti 100-150€.
(http://shrani.si/f/u/we/4PUbYHtX/1/dsc3070.jpg)
Volan u mojo TS. Volan je ludnica! :craz
(http://shrani.si/f/1X/AD/2Deojd8t/dsc3268.jpg)
10l posuda za staklo i farove isto več na TS
(http://shrani.si/f/2R/RB/1cQ4bxMC/dsc3199.jpg)
Najbolja i najskupija stvar, električki amortizeri. Prednji več na TS. Stanje jim je super!
(http://shrani.si/f/1V/WJ/4Q0HGNzy/dsc3239.jpg)
A dizelica sa TS amortizerima i fedrima super nizka i tvrda ko prije
(http://shrani.si/f/2c/zY/1sQETU3l/dsc3245.jpg)
(http://shrani.si/f/1L/93/108UnO2n/dsc3265.jpg)
Budale su uništile zadnji branik in QV dodatak branika, jer je avspuh skroz bio u stiku sa obojim i sve je rastopio :wal: :wal: Ovo ču sve trebat nekako popravit. Srečom imam jedan viška branik pa ču valjda ovaj dio koji je uništen dati promjenit u ZG firma varplast ili nešto tako. Vare sa plastikom.
(http://shrani.si/f/e/Iw/2RYYYBtY/dsc3249.jpg)
(http://shrani.si/f/2h/rh/4GItOhcE/dsc3252.jpg)
(http://shrani.si/f/27/zq/4mxfzw25/dsc3254.jpg)
TS i QV branik. Fora je, da je TS još malo niži, jer ima ovaj lip :craz
(http://shrani.si/f/1Z/eV/7XkBlXR/dsc3256.jpg)
Serijske zadnje prečne palice i moja koju sam dao izradit, tako da če biti zauvijek i zadnji dio još stabilniji sa 3.0 stabilizatorjem
(http://shrani.si/f/G/d9/2ID3ulPh/1/dsc3258.jpg)
A što se TS tiče..prednji dio je puno lakši od V6 i TD, pa je malo visoka ispred zbog jačih federa. Nadam se da če se još malo spustiti, kar bude sve na njoj, jer je sad fali više od pola
(http://shrani.si/f/3I/10p/2AuXjMJo/dsc3260.jpg)
QV lampe isto bile polamane
(http://shrani.si/f/b/7D/3AHE7c7y/dsc3271.jpg)
Svijete 1000 puta bolje od TS lampa
(http://shrani.si/f/k/dw/3jD55ZmD/dsc3287.jpg)
A dizelica skoro gotova. Još prednja sjedala promjenim i zadnje amortizere i gotova je.
(http://shrani.si/f/3c/2Y/3obZCwXT/dsc3329.jpg)
(http://shrani.si/f/3P/hi/19AuAFVb/dsc3332.jpg)
TS još uvijek izgleda grozno. Treba nabavit neke 16 cola felge, jer ove original više ne idu skupa sa QV kitom
(http://shrani.si/f/R/Y/3QPrfd2i/dsc3334.jpg)
Što se dizelica tiče. Sredio sam več ogromno stvari i još puno ču jih sredit, pa onda ide u prodaju. Ako bi koga zanimala nek mi pošalje privatno poruku :ok: Što se hrđe tiče. Nema skoro ništa!!! Iza oko zadnjih ruka (klasika na svim 164) i 2 rupe na podu. Par stvari za promjenit i avto je u super stanju. Tankaj i vozi :)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 20-05-2014, 23:17:22
Mjenjanje filtrova, slabih dihtunga, čiščenje cijele mašine i svih dijelova, popravak kablova, izolacija, itd..
(http://shrani.si/f/3x/CE/1U5zDFzS/dsc3379.jpg)
(http://shrani.si/f/j/qB/4nBkFlwC/dsc3378.jpg)
(http://shrani.si/f/3L/FT/2bjy0c2M/dsc3382.jpg)
(http://shrani.si/f/2l/Gw/1vAuJDS2/dsc3385.jpg)
(http://shrani.si/f/1n/11t/3qmDzQ7Z/dsc3389.jpg)
(http://shrani.si/f/1T/dl/23ZSAZwu/dsc3392.jpg)
Možda ko zna koja 164 još ima ovakav hladnjak, da su obadvije cijevi na desnoj strani? (http://shrani.si/f/w/4d/39SQbctf/dsc3393.jpg)
(http://shrani.si/f/3U/wT/fUqLsbP/dsc3399.jpg)
(http://shrani.si/f/21/z8/XEvSHWN/dsc3400.jpg)
Mjenjač očiščen, samo još trebat stavit poklopac na dio kje se mjenja brzine (http://shrani.si/f/44/12P/4ypznvGB/dsc3406.jpg)
(http://shrani.si/f/3c/Am/3shoBm71/dsc3411.jpg)
I još neke stvari očiščene. A sutra dalje :) (http://shrani.si/f/2c/gv/4NNcCExw/dsc3414.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 21-05-2014, 21:23:16
(http://shrani.si/f/1s/Ly/KZ9ipfi/dsc3415.jpg)
(http://shrani.si/f/26/e7/3jsfgbyS/dsc3417.jpg)
(http://shrani.si/f/3x/NX/4Vm1UZmR/dsc3419.jpg)
(http://shrani.si/f/25/6O/3BHjOOPN/dsc3426.jpg)
(http://shrani.si/f/M/13Y/46gxM8Np/dsc3428.jpg)
Sutra misija kabli, koji so u užasnom stanju!! :wal:
(http://shrani.si/f/3j/Rq/Xy4UmhM/dsc3437.jpg)
(http://shrani.si/f/2k/D9/3JNdeRt6/dsc3447.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Dean164 - 21-05-2014, 22:10:46
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Dean164 - 21-05-2014, 22:14:38
Možda ko zna koja 164 još ima ovakav hladnjak, da su obadvije cijevi na desnoj strani? (http://shrani.si/f/w/4d/39SQbctf/dsc3393.jpg)
164 V6 Turbo ima takav hladnjak s dva izlaza na desnoj strani
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 30-07-2014, 14:46:04
Čeka ona na bolje dana, koje se nadam, da če doživiti, prijeno nego jo hrđa ubije...
(http://shrani.si/f/1D/T7/4eaKELB9/dsc4393.jpg)
(http://shrani.si/f/y/eY/4hLHwpLE/dsc4395.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 30-07-2014, 15:52:22
Još slike koje vidim, da nisam stavio. Kablovi na novo sređeni.
(http://shrani.si/f/j/Lw/le62DfD/dsc3463.jpg)
(http://shrani.si/f/43/nt/JV8h4UU/dsc3464.jpg)
(http://shrani.si/f/2d/ml/1GiDaizx/dsc3465.jpg)
(http://shrani.si/f/3q/yV/4yS3FGGa/dsc3466.jpg)
(http://shrani.si/f/y/Su/3UyqIaCF/dsc3980.jpg)
(http://shrani.si/f/41/LO/4V1R2BZT/dsc3979.jpg)
Nova cijev zraka
(http://shrani.si/f/F/wA/PzdWlW2/dsc3976.jpg)
I sve skupa. Hladnjak klime montiran i još par plastika koje su falile.
(http://shrani.si/f/c/ms/4OpxDm7d/dsc4246.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Caja_st - 31-07-2014, 01:46:57
ide to tebi... svaka cast... :ok:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Dean164 - 31-07-2014, 07:32:38
:handclap: :handclap: bravo majstore !
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 19-08-2014, 23:00:25
Hvala :)
Konačno sredio punjenje na mojo TS! Kriv je bio crknut kondenzator :batin
(http://shrani.si/f/1I/fw/2SCqZ5GO/dsc4418.jpg)
Kod dizelice sijedala su išla van i pogledalo se što se skriva ispod tepiha. Šasija je u stvarno dobrom stanju što se hrđe tiče. Prednji dio nema ništa, sve što je je ovaj rub iza i oko zadnjih ruk koje iz šasije na kotače. A to što je izpod tepiha ču ja več u sljedečim danima riješit i napravit nove čepe koji su sad uništeni.
(http://shrani.si/f/3Z/rj/4GGhjBQW/dsc4431.jpg)
(http://shrani.si/f/1p/11D/1twZzt85/dsc4432.jpg)
(http://shrani.si/f/13/AY/1bNWMGla/dsc4433.jpg)
(http://shrani.si/f/P/zu/3ztgGo2D/dsc4449.jpg)
Prva sjedala čekaju na obnovu
(http://shrani.si/f/2/tb/3E9TqXdO/dsc4434.jpg)
Zna on što je to dobro sjedalo! :craz To je bilo samo kušanje na kratko, jer se ga nisam osudio ostavit samog hehe
(http://shrani.si/f/1C/Zc/16eNrRCH/dsc4437.jpg)
I proba kako izgleda na TS zadnji QV branik.
(http://shrani.si/f/1b/Fv/YNKRY3f/dsc4458.jpg)
Te oprao sve Alfe kod kuče a moja TS je dobila još poliranje, da barem malo obnovim lak, koji je več totalka uništen
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 02-10-2014, 01:48:23
Eto 2.5 če biti sutra opet kompletna unutra :) Promjenio sve original hrđaste čepove, koji odpadnu i onda vode dolazi unutra i sa tepihom i izolacijskimi materiali ona lijepo sve hrđa pod auta.
Brušenje rje
(http://shrani.si/f/Y/nP/4Ru0pEM2/dsc4648.jpg)
(http://shrani.si/f/T/d5/327Hr0ex/dsc4650.jpg)
Sve premazano z antikorozinom
(http://shrani.si/f/2P/nc/2mQU6Hf9/dsc4653.jpg)
Onda cink sprej i crna farba
(http://shrani.si/f/3N/U1/PG0fMZO/dsc4909.jpg)
(http://shrani.si/f/1t/Jy/KLbcrnA/dsc4910.jpg)
Ovo je bio kritičan dio, jer uopče više nije bilo čepa i zbog toga je puno vode dolazilo auto
(http://shrani.si/f/3D/yQ/hRO3jam/dsc4911.jpg)
(http://shrani.si/f/T/O9/2RDNGdm5/dsc4912.jpg)
(http://shrani.si/f/26/IM/4jzenBkc/dsc4938.jpg)
I za kraj još tesnilno-ljepilna masa po svim spojevima, čepovima, itd...
(http://shrani.si/f/H/Q4/1oDfoSle/dsc4927.jpg)
(http://shrani.si/f/3K/Yy/32JVX9oK/dsc4933.jpg)
Original i novi čepovi :hap:
(http://shrani.si/f/2O/e5/2p2tJcnD/dsc4948.jpg)
I ovo je došlo :craz
Kompletan most V6, sa nosačom ABS (koji začuda nije gnil), nosač hladnjaka, prednje ruke (imaju promjenjene silen bloke), 3 nosači mašine (2 ok i 1 zanič) i stabilizator 3.0
(http://shrani.si/f/z/1u/e6ZCsFC/dsc4838.jpg)
I amortizerji 3.0 sa apex fedrima -40mm.
(http://shrani.si/f/2m/tb/4QbvGdTq/dsc4882.jpg)
(http://shrani.si/f/1l/Sf/1WJnk9k2/dsc4890.jpg)
(http://shrani.si/f/1x/F1/2gWgLjez/dsc4892.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: gvija - 02-10-2014, 21:31:28
samo skupljal delove ko hrčak :ok: :hap:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 02-10-2014, 22:53:36
Treba, dok jih još ima :craz
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 02-10-2014, 23:40:04
Boeing 164 :craz Izgleda, da če se kmalu srušiti, jer ima puno crvenih žarulja na dashboardu :hehe:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 15-10-2014, 01:19:58
Ako ko želi kopije (scan) original knjiga koje so došle sa 164, iz godine 1989, u taljanskom jeziku, neka mi pošalje privatnu poruku, da mu pošaljem sve na mail :ok: Ja sam jih več obradio u photoshopu, tako da malo bolje izgledajo.
A evo kako izgledaju slike :)
(http://shrani.si/f/1T/yz/jTOowdQ/0-ps.jpg)
(http://shrani.si/f/2C/zr/104bU81L/1-ps.jpg)
(http://shrani.si/f/2Y/ZP/SzD8tMo/2-ps.jpg)
(http://shrani.si/f/1p/zL/1mFp3oGD/9-ps.jpg)
(http://shrani.si/f/2e/TP/3t8slce/0.jpg)
(http://shrani.si/f/2B/4q/WGF3bZK/1.jpg)
(http://shrani.si/f/1p/72/3trYo0CM/6.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 18-11-2014, 23:58:57
Evo popravio displej. Ako ko treba popravak displeja neka piše na PP, pa čemo se dogovorit :ok:
(http://shrani.si/f/2k/rf/LNVEy1F/dsc5465.jpg)
(http://shrani.si/f/2J/nT/3CmLaY60/dsc5468.jpg)
(http://shrani.si/f/16/aa/NGwRd7s/dsc5495.jpg)
Prije nije bilo ni jednog piksla živog
(http://shrani.si/f/44/Kn/xs61XoY/dsc5499.jpg)
(http://shrani.si/f/47/Un/x3OOZGJ/dsc5501.jpg)
(http://shrani.si/f/39/fx/1KJRmJhM/dsc5502.jpg)
(http://shrani.si/f/F/o5/1wrRa7uk/dsc5503.jpg)
(http://shrani.si/f/2t/11z/33drTthP/dsc5504.jpg)
(http://shrani.si/f/1h/H0/2TlTiR6s/dsc5505.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: chakija - 19-11-2014, 00:02:48
daj si nabavi neku veću turbinicu...a meni prodaš onaj kkk...idealno bi m jedan takav za zetora došao za jedan projektić :D to kod nas ovi vw-ovci previše novaca za kkk traže :)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 19-11-2014, 00:12:50
Ona 2.5 TD če ići u kratkome u prodaju za male pare :ok:
Samo da još neke stvari na njoj sredim, jer bih volio da ostane u jednom kosu. Šteta bi je bila za u dijelove, jer mašina radi super, ima novo kvačilo, mašina oko 200k km, ja sam sve kable sredio kod mašine, napravio servis, sredio pod ispod tepiha od hrđe, itd.. Zamjenit ču još ventilator kabine da če radit, tako da onda ostane samo zadnje 2 ruke za promjenit, prvo staklo treba ljepit na vrhu, jer nije bilo ok kad so ga mjenjali i iza kod ruke kao na svima treba hrđu sredit. A inače karoserija u super stanju i nema skoro ništa hrđe :) Aha i što se ostalog od ovjesa tiče, sve ok.
A ako trebaš samo ovaku turbino koja je na ovoj 2.5 znam za jednu koja se prodaje :ok:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: chakija - 19-11-2014, 00:17:38
Ona 2.5 TD če ići u kratkome u prodaju za male pare :ok:
Samo da još neke stvari na njoj sredim, jer bih volio da ostane u jednom kosu. Šteta bi je bila za u dijelove, jer mašina radi super, ima novo kvačilo, mašina oko 200k km, ja sam sve kable sredio kod mašine, napravio servis, sredio pod ispod tepiha od hrđe, itd.. Zamjenit ču još ventilator kabine da če radit, tako da onda ostane samo zadnje 2 ruke za promjenit, prvo staklo treba ljepit na vrhu, jer nije bilo ok kad so ga mjenjali i iza kod ruke kao na svima treba hrđu sredit. A inače karoserija u super stanju i nema skoro ništa hrđe :) Aha i što se ostalog od ovjesa tiče, sve ok.
A ako trebaš samo ovaku turbino koja je na ovoj 2.5 znam za jednu koja se prodaje :ok:
na zimu/proljeće ću trebat :D
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Ognjen_HN - 19-11-2014, 14:20:01
Evo popravio displej. Ako ko treba neka piše na PP, pa čemo se dogovorit :ok:
(http://shrani.si/f/2k/rf/LNVEy1F/dsc5465.jpg)
(http://shrani.si/f/2J/nT/3CmLaY60/dsc5468.jpg)
(http://shrani.si/f/16/aa/NGwRd7s/dsc5495.jpg)
Prije nije bilo ni jednog piksla živog
(http://shrani.si/f/44/Kn/xs61XoY/dsc5499.jpg)
(http://shrani.si/f/47/Un/x3OOZGJ/dsc5501.jpg)
(http://shrani.si/f/39/fx/1KJRmJhM/dsc5502.jpg)
(http://shrani.si/f/F/o5/1wrRa7uk/dsc5503.jpg)
(http://shrani.si/f/2t/11z/33drTthP/dsc5504.jpg)
(http://shrani.si/f/1h/H0/2TlTiR6s/dsc5505.jpg)
Ovaj je moj ! :D
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 29-11-2014, 23:54:33
Evo opet radi!!! :craz Sada improvizirano preko "infuzije", ali bitno da sam odkrio da nije ništa sa elektrikom ili bosch pumpom. Negdje vuče zrak u cijevi, tako da trebam odkrit gdje.. "Samo" oko 10m cijevi :craz
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 16-12-2014, 23:14:24
Dogovorio sam za šasiju od jedne 164 super, stanje kao nova :craz :party
Sad "samo" još trebam pronači čovjeka, koji ima volje i vremena (najbolje bi bilo neki stariji čovjek u pokoju, koji radi doma), da mi promjeni dijelove šasije iz ove superice na moju. Jer kot nas, idijoti od debilnih slovenskih limara, nitko ovo neče radit. Uopče nitko ne želi ni taknut starih avta i potrošit 1min posla za njih. Svi bi radili samo na novim avtima i još to sve što mogu napravit su male ogrebotine na branikima :mad: :sado: :gun: :p030:
Ako ko pozna kakvog takvog limara, koji bi imao volje to radit...neka kaže :ok: Nije mi bitno kako če dugo radit. Može zbog mene i 2-3 mjeseca. Bilo bi super okoliš Samobor-Zagreb.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Mislav1986 - 30-12-2014, 00:06:37
:handclap: :care
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: dario145 - 30-12-2014, 01:08:00
:love:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 20-06-2015, 00:31:01
Projekt opet stajao neko vrijeme, jer je bila prioriteta tvrdka i diploma. A sad opet dolazi vrijeme za projekt :clap:
U ponedeljak idem po dijelove limarije.
Kompletan poden od avta ko nov, bez pike rje! Svi nosači, dijelovi za dignut avto, pragovi, podovi, nosači i čak dio kdje dolaze zadnje ruke na šasiju :party :clap: :hello:
Naručen imam i kompresor 50l, 2 cilindra, 2.2kw, 420l/min punjenje. Onda samo još pneumatski pištolj oko 600Nm i to to. A za farbanje več sve imam :hap:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Dean164 - 20-06-2015, 07:20:13
Projekt opet stajao neko vrijeme, jer je bila prioriteta tvrdka i diploma. A sad opet dolazi vrijeme za projekt :clap:
U ponedeljak idem po dijelove limarije.
Kompletan poden od avta ko nov, bez pike rje! Svi nosači, dijelovi za dignut avto, pragovi, podovi, nosači i čak dio kdje dolaze zadnje ruke na šasiju :party :clap: :hello:
Naručen imam i kompresor 50l, 2 cilindra, 2.2kw, 420l/min punjenje. Onda samo još pneumatski pištolj oko 600Nm i to to. A za farbanje več sve imam :hap:
:clap: bravo majstore
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 20-06-2015, 11:38:42
Nebi to ništa bilo bez tvoje donatorke ::)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Ognjen_HN - 21-06-2015, 14:11:44
Ajde vise je i vrijeme bilo :) samo naprijed ! :)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 23-07-2015, 01:00:11
I am in LOVE with this beauty! ::)
Usisni kolektor 3.0 V6 12V - check, most motora 3.0 V6 - check, mjenjač 3.0 V6 12V - check, motor 3.0 V6 12V - rezerviran :tongue: Još par stvari i budem imao sve potrebno. Trebaju mi još polosovine (kolio sam gledao pašeju i moje od 2.0, ali bi više volio imat 3.0), ispušne grane motora i možda kablovi kompjutera od 3.0 motora.
(http://shrani.si/f/2j/7o/4eypkzL4/dsc0086.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 19-11-2015, 01:21:01
Opet se malo radilo nakon nekog vrijemena.
Sa kolegom smukcom sma željela promjenit zadnje QV amortizere na 164 2.5 TD sa običnima, ali nije došlo do nikakve montaže nazad. I neče ni doć :icon_cry: Avto je iza potpuno trul! Svi moguči glavni nosači avta truli.
Zbog toga se ja držim moje TS, jer znam kaj imam!
(http://shrani.si/f/5/Mk/1YVIqG52/dsc0986.jpg)
(http://shrani.si/f/28/66/4IngC1w/dsc0991.jpg)
Olakšan most
(http://shrani.si/f/1C/GE/19rpwahf/dsc0994.jpg)
(http://shrani.si/f/2M/k4/4Gd3KsUA/dsc0993.jpg)
Puše so bile više manje sve u ovakvom stanju. Zadnje roke više nisu imale ništa gume i plesale su u sve smjere
(http://shrani.si/f/2j/eV/WtvOkAW/dsc0995.jpg)
I još grozota ispod
(http://shrani.si/f/1O/Le/2lBc2lXu/dsc0990.jpg)
Zaštita diskova? Kaj je več to? :hehe:
(http://shrani.si/f/U/Vn/28frizRW/dsc1011.jpg)
Ovaj dio kdje je ruka na šasiju skoro se je isčupao kad se je roka šarafila
(http://shrani.si/f/36/12N/3mpiQGE9/dsc0998.jpg)
(http://shrani.si/f/I/OU/zia5aA7/dsc1001.jpg)
Kod zadnje desne ruke
(http://shrani.si/f/1z/JO/3O5X2Kqz/dsc0993.jpg)
(http://shrani.si/f/1b/rH/1Y4KouVo/dsc0992.jpg)
Zavorne cijevi
(http://shrani.si/f/40/uA/1juq4ug8/dsc1011.jpg)
Vpetje mosta lijevo
(http://shrani.si/f/1k/Rt/2u0HrR47/dsc1010.jpg)
Vpetje mosta desno
(http://shrani.si/f/3Y/Uv/1EG4LHqF/dsc1007.jpg)
I između desnog vpetja mosta i desne ruke..
(http://shrani.si/f/1x/T2/1XyxaZfG/dsc0998.jpg)
(http://shrani.si/f/2a/Aq/Vtabw1O/dsc1003.jpg)
Tako, da joj nažalost nema spasa i ide još jedna 164 u dijelove :icon_cry:
I još to. Prošli vlastnik je ovaj avto dao obitelji, da se u njoj vozila žena sa klincima! :wal: Čak su se i na more vozili sa njom.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Argor - 19-11-2015, 09:56:56
Dok je auto stalno na cesti ne vidi se tako jako, ali kad se auto više ne vozi , onda se ovako rascvjeta :wait: Imam sličan slučaj na dvorištu. ::)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 19-11-2015, 11:09:21
Moja TS stoji več 2 ili 3 godinu i srečom nije hrđa išla skoro ništa dalje. Baš sam provjerio nakon toga, kad sam ovo vidio ispod.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: sErGiO - 19-11-2015, 17:22:04
Šteta što se više od pola slika u temi ne vidi :roll: Svaka čast na entuzijazmu :hello: Jesi li merio potrošnju ulja na TS-u pre i posle sređivanja?
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: danko0013 - 19-11-2015, 23:40:49
ako trebaš nešto za 3,0 v6 12v imam ja još djelova
budemo trampili za GTA replike :tooth:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 20-11-2015, 02:43:38
To onaj glupi album kamo stavljam fotke, nešto ne radi. Trebam pronač slike na kompjuteru i ponovo jih stavit nekamo, jer vidim da puno slik ne radi da :Angry1:
Nisam merio potrošnju ulja, jer ga ni prije nije baš nešto puno trošila. Bio je problem, koji je ostao i nakon obnove glave. Stabla ventila su več toliko istrošena, da čak ni novi telfoni ne zdrže ulje. I onda kad avto stoji, na ispušnim ventilima se sabere puno ulja.
Srečom imam jedno super glavo od original TS motora iz ove Alfe. Tako da ču dok ne dođe 3.0 vjerojatno još neko vrijeme furat TS.
Danko trebam da. Skroz tražim dijelove za 3.0 12V motor, jer mi jih još nekih "par" treba :hap:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Dean164 - 20-11-2015, 03:01:28
:respect: ti ne odustaješ od obnove ni po koju cijenu :hello: 3.0 12v kompletna neregistrirana ima nedaleko mene u kompletu, traži gazdu
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 20-11-2015, 10:48:03
To slučajno ona za kojo sam te zamolio, da pitaš čovjeka ako mi proda električne kontrole za ziceve?
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Dean164 - 20-11-2015, 23:13:43
To slučajno ona za kojo sam te zamolio, da pitaš čovjeka ako mi proda električne kontrole za ziceve?
nou http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-164-3.0-v6-oglas-17133897
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Raziel - 20-11-2015, 23:53:18
Pa ovo je kao u horor filmu! :o000: :o000: Šteta. :sad:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: M.P. - 21-11-2015, 00:01:57
zaista horor, spasit šta se spasit da, ostalo direkt u smeće
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 21-11-2015, 01:14:46
Sa avta ču uzet sve moguče, tako da če na kraju ostat samo još šasija. Ali i šasije imam isto još planove rezat neke dijelove (zadnje bokove ču rezat sa ove 90%). Največi problem mi je uzet van motor koji ima oko 300kg i prvo i zadnje staklo (nemam ni jednog na rezervi, pa sam odlučio da bi bilo dobro kaj imat za vsaki slučaj).
Sad ču imat još super zadnje kočnice koje sve radi super i prve veliki diskove 284 mm (umjesto original TS 257mm) sa velikim bremzama. Također več imam sad felge Fondmetal kao nove 16 col, pesta kotača na 5 šarava, polosovine od TD (iste kao na V6), kablove za QV sjedala itd..
Dosta dijelove koje bih inače trebal za moju i 3.0 :crazy:
Tako da nije sve loše. Ali stvarno bi volio još kada imati ovaj 2.5 TD motor ali u superici. Baš je snažan motor sa super zvukom za dizla ::) Možda kad 156 odradi svoje nabavim 164 Super TD za daily :hap:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Stanko - 21-11-2015, 11:04:40
U tom djelu je nešto sjebano. Nešto nisu dobro napravili. Negdje se opasno zadržava voda ili im je na tom djelu vrlo slaba zaštita. Na svakoj to ode u vražju mater. A savjet, kad budeš mjenjao zadnji most na svojoj, nađi od lancie kappe...njihov most je kud i kamo bolje izrađen, zaštićen i ojačan. To sam ja napravio na svojoj. Ali kompletan most, zajedno s vidama jer 164 ima M10, a kappa M12. I jedno što moraš napraviti je da donju rupu na glavčini kotača i na amortizeru izbušiš na M12 jer kroz nju ide vida koja drži poprečne spone od glavčine na sredinu mosta.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Raziel - 21-11-2015, 11:11:30
Stanko, blizanka od 164 je Lancia Thema. Kappa ima isti most kao 164? :?: Mislim, to je generaciju noviji auto.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: danko0013 - 21-11-2015, 11:34:43
Stanko, blizanka od 164 je Lancia Thema. Kappa ima isti most kao 164? :?: Mislim, to je generaciju noviji auto.
dobro stanko zbori :da:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Raziel - 21-11-2015, 13:01:33
Nisam to znao! :ok:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 21-11-2015, 13:05:13
Nešto su gadno sjebali na ovim starima prije Superica iza, da. Ja nikad nisam vidio, da bi se voda zadržala unutra, ali mislim da je bila zaštita toliko slaba na ovom djelu. Jer to je stvarno na svakoj trulo do kraja. A Superica, ništa. Kod njih sve ko novo na ovojm djelu.
Stanko hvala na savjetu! :ok: Imam inače jedan most od superice u odličnom stanju bez hrđe ali ako je ovaj od lancie još ojačan onda se isplati razmislit o tome da.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Mi$ki - 21-11-2015, 13:08:28
Alfa 164-Lancia thema-Saab-Fiat croma su trebali biti indetični u mehanici, Kappa ima nešto modificirani ovjes , ali zadnji most paše uz vrlo male preinake.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Dean164 - 22-11-2015, 13:23:15
Pa ovo je kao u horor filmu! :o000: :o000: Šteta. :sad:
Malo ću u offtopic, oprosti killergame... ovo je ona alfa 3.0 12v dok sam je ja vozio i pazio... dovatila stoka i eto rezultata. Kad bi se našao neki upola Stanko, vjerujem da bi oživjela. Bila je mi je srcu draga (ignorirajte gospođu na haubi)
(http://i67.tinypic.com/9humf8.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Stanko - 22-11-2015, 17:04:01
most od Kappe
nevjerojatno...ista tvornica...isti koncern...isti hebeni talijani...dvije potpuno drugačije obrade....isto tako kad sam tražio polušasiju....dođem na njivu...od 164 sve trulo...a od kappe...kao da si sad skinuo s auta...na oko vidiš razliku u finišu proizvoda (vjerojatno i polušasija paše, nisam probao, ali na oko su identične, osim što je kod kape iz jednog komada, a na 164 ima „ojačanja” preko dijela koji se hvata na karoseriju....mada...to je vezano za sudar...itd...ali...identične)...(hvala Deanu na njegovoj polušasiji)
Malo ću u offtopic, oprosti killergame... ovo je ona alfa 3.0 12v dok sam je ja vozio i pazio... dovatila stoka i eto rezultata. Kad bi se našao neki upola Stanko, vjerujem da bi oživjela. Bila je mi je srcu draga (ignorirajte gospođu na haubi)
(http://i67.tinypic.com/9humf8.jpg)
:bup: Igroriraj ako možeš, namjerno si stavio tu sliku da se manje gleda u auto. :hehe:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: Dean164 - 23-11-2015, 17:00:44
:bup: Igroriraj ako možeš, namjerno si stavio tu sliku da se manje gleda u auto. :hehe:
Ak priznam, pola mi se doda, stoga... :song:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 17-02-2016, 22:12:55
Kupim 3.0 V6 12V motor! Bitno mi je, da nije zariban. Inače drugo stanje nije važno, jer ide u skoro svakom slučaju na obnovu. .
Treba mi više manje samo motor sa zamašnjakom i ništa drugo. Ali može i kompletan motor sa svim iz 164. A samo motor može bit iz 164 ili Spider.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 21-02-2016, 01:19:27
Pronašao 3.0 V6 12V motor, kompleten sa potpuno svim iz 164. Čekal x godina na projekt, koje se nije dogodio i evo sad ga ja kupio. Nek bi imal oko 180.000km. Ali ja ga budem razstavil i projmenil sve preventivno.
Uz motor dobio još menjalnik 3.0 (jednog več imam), usisna grana (također jednu več imam), servo pumpa, svi nosači motora, svi senzori, sva elektrika, ECU, svi kabli senzora, ispušne grane, motor prostog rada, posuda oljnih hlapov. A uz to sve još katalizator sa prvim dijelom ispuha (ja trebam samo prvi dio, jer več imam sve drugo novo na 164 od V6, a i neču imati katalizator), lambda sonda, LMM, polosovine, cinšpula. Jedino kaj fali je alternator i klima, koje več imam viška 5 komada od TS svakog :D :) A i ona razvodna kapa sa kablima fali ali to več isto imam rezervirano.
A cijena motora. Smiješnih 150€ :tooth
Bijeli je zbog praha od kita. Lakirnica je u susjednom prostoru, gdje je motor bio.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 2.0 TS QV i 164 2.5 TD by Killergame
Autor: killergame - 14-05-2016, 01:06:04
Današnja novost :) Pri najboljem dobavljaču se od nitko ne zna kuda pojavio komplet dihtung Reinz za gornji dio motor 3.0 V6 12V. I još po 1/3 cijene koje su inače za takve komplete oko 250€! Samo uzel bet razmišljanja naravno :tooth Trebam još dokupit kar dihtung i semeringov za donji dio, ali se sve nabavi bez problema za par €.
Tako da prišparal več na početku dobrih 150€! Sretan ko budala :D :)
So far so good. Zasad dobro izgleda! Možda sam stvarno prvi čovjek koji otvara ovaj motor! :) Jer izgleda vse original. Čak i jermen još Dayco Alfa Romeo.
Najprije je bilo super! Klipovi i cilindri u super stanju. A onda je išlo samo na slabije :Angry1: Netko ju je fural na slabo, sjebano olje. Inače bi motor bio ko nov.
(http://shrani.si/f/1h/5Y/1QX9v1pI/dsc1273.jpg)
(http://shrani.si/f/q/1H/1O1lZsg6/dsc1284.jpg)
(http://shrani.si/f/3Y/Ry/nnj9jMu/dsc1285.jpg)
(http://shrani.si/f/34/qJ/3ejPn1Qo/dsc1289.jpg)
Getriba za u smeče. Curilo više mjenjača nego ulja haha
(http://shrani.si/f/u/y6/1ZcCOQRG/dsc1294.jpg)
(http://shrani.si/f/2p/59/4Rbqbo6q/dsc1300.jpg)
(http://shrani.si/f/31/S1/2weGEU7j/dsc1310.jpg)
(http://shrani.si/f/d/Zy/1rIEETtU/dsc1324.jpg)
(http://shrani.si/f/j/1X/1sPCyzO6/dsc1327.jpg)
Kvačilo drselo
(http://shrani.si/f/1j/82/FF7jJWK/dsc1328.jpg)
(http://shrani.si/f/3w/K7/2x1QqT9s/dsc1334.jpg)
Cilindri i klipovi jedino super
(http://shrani.si/f/2r/zh/H9pbTEe/img8544.jpg)
(http://shrani.si/f/3P/su/cBjoK1W/img8550.jpg)
(http://shrani.si/f/z/oA/4taNKi8r/img8551.jpg)
(http://shrani.si/f/3H/Xe/3SCNjn3/img8553.jpg)
(http://shrani.si/f/6/CO/37TaQGWB/img8555.jpg)
Dihtunge uništene
(http://shrani.si/f/2h/tr/ayO4yE4/img8545.jpg)
(http://shrani.si/f/2m/Ei/itxKmiN/img8548.jpg)
Glave su izgledala super ali se je onda iskazalo da nisu. Bregasta u dobrom stanju a mostovi odmične puni ogrebotina.
(http://shrani.si/f/M/BB/x5EkChi/dsc1638.jpg)
(http://shrani.si/f/1w/pV/2xZcySGh/dsc1644.jpg)
I onda lijepi dio. Isto kao kot 3 motora od smukca. Radilice pune ogrebotina. A ležajevi još ok. Neki čak ko novi.
(http://shrani.si/f/1k/4O/27S8KDiN/dsc1340.jpg)
Nevjerojatno je kako blizu radilici ide klim. Par mm.
(http://shrani.si/f/3d/vt/2WRD46fi/dsc1343.jpg)
(http://shrani.si/f/2l/s8/1QQOqLus/dsc1350.jpg)
(http://shrani.si/f/33/Fh/jqvar0A/dsc1347.jpg)
(http://shrani.si/f/s/Lm/39CmUKnP/dsc1353.jpg)
(http://shrani.si/f/l/2N/4MBOFYAO/dsc1362.jpg)
(http://shrani.si/f/1o/nA/49hODqX2/dsc1369.jpg)
(http://shrani.si/f/2I/141/1IY0lEdU/dsc1371.jpg)
(http://shrani.si/f/2i/12U/GHMycn4/dsc1374.jpg)
(http://shrani.si/f/16/Si/2DAvn20l/dsc1656.jpg)
(http://shrani.si/f/M/z5/38PbHIds/dsc1659.jpg)
Leteči ništa bolji..
(http://shrani.si/f/R/fW/3plVyXDt/dsc1375.jpg)
(http://shrani.si/f/3u/xR/1AC19Ptw/dsc1382.jpg)
I oljna pumpa isto nije baš dobra..
(http://shrani.si/f/a/LZ/1ozdQfRd/dsc1671.jpg)
(http://shrani.si/f/z/zu/DG2yIfx/dsc1666.jpg)
(http://shrani.si/f/1y/Kn/3QKLHqQW/dsc1667.jpg)
(http://shrani.si/f/24/2z/4xud5trV/dsc1678.jpg)
(http://shrani.si/f/Z/H4/3kmX62mz/dsc1679.jpg)
(http://shrani.si/f/1f/Vx/22B7C5FT/dsc1680.jpg)
Ove rupe baš ne izgledaju dobro!
(http://shrani.si/f/2e/RW/2Hauy4Qx/dsc1671-1.jpg)
Kaj napravit? Jeli ko imal sličnih problema sa V6 motorima? Poliranje vjerojatno neče riješit radilice. A brušenje mi baš nije nekako..
Premjeri radilicu ako je jos u plusu i nije ovalna poliranje i lezajevi po mjeri ima kombinacija sa 4cil (nord ili ts 8v) temeljnim i mozes u autokomercu narucit po dimenziji sve lezajeve. Dobro premjerit i spasit ako se da. Sve je bolje od brusenja. I kasnije na balansiranje zamasnjak+radilica+remenica
To je i u planu. Ovaj tjedan ju konačno vadim iz motora. Nikak da stignem. Pa onda peljem kod božičevića (strojna obrada motora), da sve premjeri i pogleda kaj se može napravit. Ja se nadam, da se bude sve riješilo s poliranje.
Najbrža dostava ikada! U petak posljepodne otišal pogledat i kupit avto. Danas stikla u Breganu. 450km!
Dostava je izgledala brutalno, napravili cijeli show hehe. Ljudi gledali, neki trebali i pričekat malo. Največi moguči šleper i na njemu na vrhu samo moja 164 koja je baš brutalna u ovom QV izgledu :)
Spustili sa slepera i stavili na vučnu službu. Svi pitali koja godina i kas so čuli V6 samo jim se smijalo :hap:
I konačno imam pravu Alfu! Po godini, po pločici i motoru!
Vjerojatno se uopšte ne vidi, da sem vesel kao malo dijete haha.
Ako me kaj razpizdi imam 80l LPG bocu puno :lol :tooth
Inače na prodaj su QV branici kompletni ili samo QV dodatki branicov. Prednji farovi (super), unutranje oplate vrata kožne crne (super), sjedala komplet kožna (ručna), zender spoiler zadnji i ogledala zunanja (super). To imam sve viška po večini. A unutra treba bit sve stari dizajn, ne super.
...nisam siguran da ćeš moći montirati stare unutarnje oplate na vrata od superice.....bojim se da ne...stare oplate su iz 4 dijela...a od superice samo iz jednog....na vratima od superice nemaš onu „ušku” u koju se zakači klin ručke vrata kao na prvim serijama jer su u tom dijelu ručke na supericama prekidači za otvaranje prozora........provjeri to još jednom prije prodaje oplata od superice :?
Sve je staro, ali je čovjek montirao nekako oplate od superice na stara vrata. Ali mi nije jasno kako, baš zbog toga, jer su vrata različita od starog modela i od superice.
Trebam skinut plate, da vidim kako je to napravio. Nadam se da nije kaj sjebano, da nebi mogo stavit starih nazad.
vjerojatno je odrezao one „uške” na starim vratima, onda može montirati oplate....ajd slikaj kad budeš vidio, i mene zanima koji klinac je napravio......i kako mu se uopće dalo zajebavat s tim
Što više gledam, te manje mi se sviđa u kaj sam se uvalio :fp
Kolko gledam, bacilu su vrata od superice na avto.. Elektrika kablovi sve prejebano. Ispred kolko se vidi cijela vezna stena razbita i barem 2cm zabita do hladnjaka. Sva vrata zatvorena i kaže, da su vrata otvorena. Otvoriš vrata i kaže na armaturi, da so zatvorena :metak
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame
Autor: FAN - 26-10-2016, 15:03:19
Za onu cijenu koja je bila u oglasniku dobro da ima vrata uopce :)
Konačno izvadio radilicu. Slaba je. Nadam se da bi se možda riješila sa poliranjem samo. Budemo vidjeli kaj budo rekli kod Božičević strojna obrada motora.
Prvo. Razstavio plavu splitčanku. Bolje nego TS ali nije to to. Slupana svuda. Vezni lim nabit 2cm nazad u šasiju. Oko zadnjih roka isto trula ili još više nego TS. I onda još par čudnih dijela. Trula kot strehe :fp To još nisam vidio na ni jednoj 164! Onda kabli svi pojebani, odklopljeni, rezani, nešto pomučkani. I onda još za kraj. Vrata kompletna od superice, samo zbog tapeta :fp I sad ništa u vratima ne radi, jer je tolka razlika u konektorima i svemu 1988 godina avto a vrata i sve u njima 94->. Pola avta ne radi.
Dalje. Kolega nabavio kod nas 164 2.5 TD Super jer mu treba motor za Chryslera. A ja čim sam vidio ovo supericu, več sam imal još jednu 164 :lol Avto u baš dobrom stanju. Radi sve na njemu! Zadnja 164 1998 godina. Bio sam siguran da če bit dosta hrđava jer se vozila kod nas ali začude nije! Valjda so superice tolo bolje bile zaštičene. Sad se samo nadam da imam konačno dobro šasiju, da več napravim jednu 164 skupa! :crazy:
Mačak zapisuje i provjerava u Alfinoj knjigi podatke. Kaže da če bit još ok radilica :D Ništa ne mogu radit bez njega. Uvijek kraj mene kad se što radi haha.
Premjerio radilicu. Prilično ok. Problem su malo kod prvog glavnog ležaja, jer je ispod mjera i kod zadnjeg glavnog kot zamašnjaka, gdje je malo ovalna. Ali ide još na balansiranje, pa mislim, da bi trebala radit ok :crazy:
Bila me je groza od uvijek skidanje armature sa 164. Jer znam da ima miljardo kablova. Ali trebao sam skinut armaturu sa splitčanke i sve kablove od 3.0, da jih premjestim u supericu TD gdje je isto sve treba raskopat. I još iz TS skinut armaturo, jer je najbolja i pripasat kablove od 3.0 na nju.
Evo pogled. Ubitačan. Ali srečom Alfa napravila nešto pametno. Plug n play armatura sa cca 15 konektora i 2 veje kablova se još iz motornog prostora potegne i to je to.
BTW ventilator kabine na 156 je najlakša stvar na 156 za promjenit :D Ispred sovozača makneš nekvo izolaciju i več imaš dostop do svega. A ventilator 1 konektor, 1 šaraft i vani je :hap: Možda te zeza onaj upor ventilatora. Kot mene je krepal.
Ovih dana sam si na grubo izbrojil kolko če me doć obnova 3.0 V6 motora :tooth
Svdi dijelovi motora, troškovi nekih radova (poliranja radilice, brušenja glava, honanje cilindra i slično), novo kvačilo, kompletni novi sustav paljenja (kablovi, razvodna kapa, sviječice). U biti više manje sve u motrnom prostoru sređeno i promjenjeno.
Možda če bit 1500€ dosta. I to je još cijena sa mojim nabavnim cijenama dijelova, neke super jeftine stare zalihe i praktično sve moj rad na motoru :lol :)
kakva ti je usisna na 3.0? imam ti ja jednu skoro pa nova, sjaji se kao pasja muda....sjeti me kad bude neki susret da ti je ponesem, meni ne treba :ok:
Imam 2 ali ne mogu odločit koja je slabija :lol Budem te sjetio :ok: Hvala!
Inače ako komu kaj treba za 164. Ja sad na veliko bacam sve kaj nije ko novo, jer imam večino svega x4 i više i gušim se u dijelova. Tako da večinu dajem besplatno ili neke simbolične cijene.
Prvo je bilo ovo. Sve oznake u nekom čudnom redu cilindra. Ja več mislio, da sve pomješano. Ali je bio neki debilni sistem. Rimski brojevi su kako je bilo označeno. A brojevi u krugu so original. :fp
Ali mi nešto ne ide skupa. Motor je očito bio razstavljen i nešto se radilo. Mreža po cilindrima vjerojatno nova, mislim da nije iz 88 godine. Ali onda kad se pogleda karike. Karika ulja je užasno zabasana. Kao da karike niso bile mjenjane.
Sve sam dao izmjerit i sve je pojebano. Ovaj V6 če me koštat ludo novca..
Cilindri su pohonani još na max od C klase. Osim 2 cilindra kod kojeg nešto nije valjalo, jer je istrošen do kraja.
Klipovi..ne znam od čega, ali pojebanih svih 6. Možda je več prije bilo previše lufta, ili zbog slabig karika ili nešto. Klipovi su izvedn svih toleranca i ispod svih klasa. Na pogled ko novi, a mjere kažu smeče. Izmjerio 2x jer nisam mogo vjerovat.
Luft između cilindra i klipa bi trebal bit prema specifikacijama Alfe između 0.050 i 0.069 mm. A kod mene je između 0.112 do 0.244 mm :wal: :metak
Tako, da sad tražim druge dobre povoljne. Set klipovi i cilindri. Veš sam pronašo jedne 7-8 seta (novi i povoljni). Budem vido, ako su koji povoljni još u specifikacija Alfe. Zadnja šansa su mi novi set klipova i cilindra 750-1000€ :metak
Moja tvrdka mi je sponzor. Znači sam sebi sam sponzor :lol
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame
Autor: nikola bozic - 06-03-2017, 17:10:01
Jos jednom izmjeri cilindar broj 2. Mozda si krivo izmjerio. Ne vjerujem da je toliko razlike izmedju cilindra broj 2 i ostalih jer svi ostali su blizu jedan drugog po mjerama. Jer ako nije 93,140 nego 93,040 onda bi imao luft 0,110 umjesto 0,069 i to je onda 4 stote vise i mislim da nebi bio problem to sloziti tako kako je sa novim prstenovima. 3 stote je dlaka.
Traži se novi set klipova i cilindra. Trebat če očito bacit još dodatnih cca 800€ baram za novi set.
Sad još zadnje probavam ako bi slučajno uspio kaj složit. Ali ne vjerujem.
Let's get ridiculous :lol :)
30 klipova i 22 cilindrov. I još 6 klipova dođe haha. I na kraju sa kolegom vjerojatno od svih ovih nečema imat ni za jedan set, a gdje za 2 seta haha.
Dobio u odgovor od samog majstora za V6 motore i ostale Alfine knjige o performance motorima, Jima! Po njegovom mogao bi i sad složit, da radi bez problema, sa 0.1 mm lufta. Ali ja želim to još smanjit na 0.08 do 0.09 mm, pa bi trebalo bit super onda.
Blok gdje ne dolaze ležajevi i košuljice cilindra, po večini čistit sa onom žičnatom gobicom za posudu. Nije vidjet, da bi napravila kakve ogrebotine ili oduzimala aluminij. Nadam se, da ga ne, jer treba baš ludo žulit, da idu ovi ostatki dihtunga sa bloka.
Motor če se zložit sa B klaso košuljica i klipovima od tog motora. Svi klipovi su 92.90 mm, B klasa košuljice če bit 92.99 do 93.00 mm. To če bit onda 0.02 do 0.03 mm više lufta od priporučenog u knjigi i još uvijek do maksimalno 0.1mm sve skupa lufta, za kojeg kaže Jim K. da neče bit nikakvih problema. Jim držim te za besedu! :tooth :D
Također sam nešto gledal za kvačilo slučajno i evo ti, pronažem kvačilo komplet Valeo novo, čovjek pogrešno kupio i sad prodaje. I dobio set novi za skoro pola cijene :)
U kratkom idem po košuljice. Onda Alanu odpeljam klipove i klipnjače, da jih sve stavi na isto težinu. Radilica se vjerojatno ne bude balansirala na novo, jer bude sve ostalo isto skupa. Budem još vidio. Moža se ipak odlučim na kraju. U međuvrijemenu naručim glavne ležaje radili, čepove radilice i još jedno dihtungo koja dolazi preko poklopca bloka kod glavne remenice. Tako da donji dio bi trebal bit u roku kakvog mjeseca zgotovljen.
A što se tiče hrđe. Nema nigdje trulo. Ima nešto površinske hrđe po spoju praga i poda, nešto malo kod koloteka kotača i tu i tamo još kaj. Jedino problem je kao kod svih 164 samo oanj dio od zadnjih ruka. Ispod ne izgleda trulo, a unutra je nešto hrđe, ali ne znam kolko kritično. Izgleda ne lijepo. Kako mi izgleda mislim, da če trebat rezat i stavit iz poda, koji mi je kao nov. Ne znam još, trebam odlučit i sa par limara razgovarot o tome.
Izvan toga, uspio još uredit skladišče dijelova. Bacio 2 prikolice, darovao 2 kombija dijelova i još oko 2 prodal. I još uvijek imam puno skladište, još jedno skladište, garaža, u kuči i još 2 avta :lol :)
Uspio sam pronađ i cilindre od 24V, B klasa, 130k km kao realnih. No izgledali su super i sve, pa sa jih nabavio. Mreža super vidljiva, B klasa (92.99 - 93.00 mm) i na kraju skoro isto iztrošeni kao 12V :D . No dan prije dostave, čovjek je još vadio jedno košuljico iz bloka. Vrlo uspiješno :roll: Ono kad konačno pronađeš set i onda se jedan pojebe i imaš jih 5 komada haha
Final report :) Izgleda, da ču sestavit motor sa 0.11 mm lufta između klipa i košuljice. Znači 0.04 mm više od toga, kolko bi masimalno trebalo bit po knjizi (0.069 mm).
Ako to usporedim sa motorom od kolega iz belle 75, koji je imao 0.13 do 0.15 mm lufta i radio super, bio brutalna i olja skoro ništa trošio. Po tom takvom trebao bi biti miran. Nije potpuno, kako bi htio, da je u toleranci, ali je*i ga. 600-700€ samo za klipove je luda cijena. I ako slučajno nebi bilo ok, onda ga razkopam i kupim nove klipove i ubacim.
I još jedna zanimljiva. Praktično sve košuljice su identično potrošene (+ - 0.01 mm). Jedne iz 12V, druge iz 24V, različiti kilometri, jedni honani, drugi nikada, jedni ribali, bez mazanja, drugi radili normalno, različite početne klase tvorničke i mjere, itd. I na kraju sve dođe na oko 93.01 - 93.04 mm :wal:.
stari moj....Busso se prevrće u grobu koliku si filozifiju složio oko toga.... :D
kad krepa motor...daj 500 eura za drugi, ubaci i vozi...im kad imaš dovoljno krepanih motora složiš jedan, ubaciš i tjeraj dalje :tooth
:lol
Jebi ga, kad hočem, da bi motor bio što bliže kao nov iz tvornice :)
Ako bi još kad išao u što slično, nebi išao. Baš kako si reko. Kupio motor za 150€, ubacio. Ako ribne, drugi i isto napravit. I još bi bilo punooooo jeftinije :tooth
Nešto, da mi olakša rad oko motora! Treba sad još blok očistit do kraja i čekam još original dijelove za donji dio, pa da počnem slagat doniji dio. I onda dalje na glave.
Također još čekam, da mi dođe ultrazvočni čistač 3l posuda za čiščenje dijelova.
Došla "friteza" za čiščenje :tooth Radi odlično. Trebam još malo skužit kolko temperatura - koja količina nekvog čistila i kolko minuta. Ali ovisi i od toga kolko je zamazano, mastno, itd. Danas sam bacao pokusne zečiče unutra - TS super zamazani i zapaljeni klipovi od ulja. A sutra ide ozmiljno, sa dijelovima V6 :)
I od ostalog. Več 2 je*ena dana čekam, ponudo za original dijelove motora, koje želim nabavit. I ništa. Nema odgovora. Ne briga jih uopšte na original servisu :Angry1:
Razstavil Qv amortizere. 3 odlični 1 dobar ali sa problemom same batnice. I ne znam kako ga riješit. Ali inače amortizeri su noro tvrdi!
Trebam jih dobro obnovit, jer jih je hrža počela dajat. Srečom prve opruge so prilično ok, a zadnje imam jedne skoro nove. Jer ove su potpuno hrđave. I takožer imam jednu novi gornji nosač amortizera i još ova 2 dobra. I još 3 imam na rezervi vjerojatno dobre. Također imam još 4 donje šalce skoro ko nove!
I problem sa zadnjim jednim. Nemam pojma kako to riješit. Sad je bilo oko njega nešto zablokirano pa nije radio preko ove točke, jer inače bi bio več ništen. Ali ako ide preko toga, onda povuče ulje van.
I klasika oksidiranja na 12V blokovima. Večina ne uradi ništa, jer kažu da ionak ako pušta, ide u vodu oko cilindara. Ja mislim, da ču stavit malo diht mase za svaki slučaj ispod dihtunga.
Inače sve razstavljeno sad. Na brzinu sve bacio na vagu več. Sve u tolerancah i praktično ista težina. Tu i tamo ide još koji gram dole. I klipnjače trebam još istehtat end to end da budu izbalansirane kako treba.
I još jedna stvara. Nemam pojma ili je tvornička greška ili greška kot montaže ili ljudi to namjerno tako rade. Promjenjen prvi i drugi prsten karika. Neki još drugi prsten obrnu za 180 da je onaj rub koj fali, prema gore i na prvom mjestu. Ja imam namjen stavit kao u knjizi kaže..
Ležaje sam htio nabavit original glavne od radilice. Naručim i sve. I zovu me kreteni, da cijena nije za par (znači 2 komada kako je pakirano), ali je za komad. Ja sam mislio, da je cijena 22.30€ x4. I onda kad je bila 22.30€ x 8, samo sam jim zahvalio i kazao da jih možeju imat. 180€ je previše! Bude trebal bit Glyco za cca 50€ ok! :crazy:
Moja ljubav od 164 je 24.6. slavila 30 let od nastanka! U muzeju bio je poseban događaj, na kojeg nisam mogao ić, jer če bit 164 1 godinu prekasno gotova :sad:
Novog opet dosta. Ne objavljivam redovito, kao na slo forum :redf:
Nabavio Glyco ležaje, nakon 2 tjedna je*anja sa original servisom, koji nisu znali koja je cijena za ležaje pa onda još novce nisu htijeli vratit, jer sam jim reko, da nek si imaju ležaje radilice glavne za 180€. Kreteni :fp Nabavio također plastigage od dobavljača i loctite za šarafe.
Slijedilo je još jednom proverjavanje zračnosti sa plastigage, jer je prošli put bilo malo premalo. Pa sam sad pritegnuto na donju tolerancu 84-86 Nm, i onda dođe zračnost 0.030 do 0.035. što je odlično. Neki kažu, da je i 0.020 več ok, ali neču rizkirat :)
Otvaranje čepova na radilici. Najbolja odluka ikada!
Klipovi koje je Jim opisal kao almost as brand new. Sve pojebano i kad još izmjeriš užas. Vratio novac a ja mu klipove slao nazad. I bacio 40€ za poštarinu :( :Angry1:
I još najnovije. Prije odlaska na more uspio radilicu montirat u blok fiksno! :)
Čepovi svi osim prvog uspijeli super. Vrlo lako za promjenit. Jedini problem je kad treba zatučt radilicu, jer vidiš kolko je tvrda i da se sve uništi na njoj :D Ali je uspijelo svejedno!
Zatim očistio ležaje sve temeljito, matice, podložke i šarafe. Još jednom prepihal kanale sa kompresorom. Na debelo namazal ležaje i radilicu sa uljem. Montiral još aksialne ležaje. Na vrh podložke ide pikica masti i loctite 270 na šarafe. Onda se sve pritegne u 4 korake i usput još provjerava, da se radilica ok vrti.
Rezultat je odličan. Radilica napravi oko 2 kruga.
Kod prvog mi se sjebalo, jer mi je išao preduboku. Mislio, sam da se zaustavi na pravoj višini, ali se ne. Treba ga stavit na pravu dubino. Na kraju zatuko sam radilicu na 8 mjesta, pa valjda i ako bi htio ič van, če ga pokupit zatučeno.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame
Autor: Isus - 31-07-2017, 00:36:33
Jel ista osovina od obicnog amortizera i qv? Ako je raskopaj i daj reparirat. Amortizera bi bar ti trebao imati na lageru. Inace :clap: Dobra ti ta friteza . :tooth
Isus nije niša isto obični in qv amortizer. I qv amortizer nema čovjeka koji bi se osudio ga otvorit. Svi kažu da se ne može reparirat, jer je električni, prekati, selenoid, itd.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame
Autor: Isus - 01-08-2017, 15:39:44
Sranje. hm jedino kaj mi pada napamet je da skines koroziju, smriglam, atikorozim, i onda provjeris dal je osovina istog promjera itd.
Ispod površine je već. Trebat ču smilit nešto sa tim, da se očisti, pa onda popuni rupa sa nečim i isto pobrusi na pravi promjer i da je isto gladko. Budem vidio kad budem tolko daleko.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame
Autor: Isus - 04-08-2017, 09:37:42
Hm padaju mi napamet tekuci metal ili zavariti s TIGom. Kod tekuceg metala nisam siguran da ga ulje nece rastopiti, a kod varenja nisam siguran da ne bi oslabilo osovinu , vjerujem da ce Viktor tu mocu vise reci sto se tice varenja.
Ovo je jedino kaj me skrbi. Nisam ni vido do sad. Očito je čovjek kad je vadio uspio lupit negdje. I sad je baš rupa skoro preko cijeleg dijela gdje nalazi dithung glave metalni ring. Sad ne znam kaj napravit. Neki mi kažu da sredim, neki, da ostavim, da neče bit ništa. Nije mi, da stavim skupa, pa da da mi onda nakon nekog vrijemena prepuha dihtung!
Možeš udubinu ispuniti sa tekućim metalom dvokompnetnim i na vodo brusni isćistiti višak nakon sušenja od 24 sata. Po meni naj jeftinije i naj brže riješenje bez da ideš na strojnu obradu i odjebeš mjeru tj. visinu jel onda moraš sve na istu mjeru brusiti i blok i cilindre pre skupo. Iz mojeg iskustva taj tekući metal drži nevjerojatna naprezanja hrpu puta sam je koristio za popravke na mjestima gdje su velika naprezanja što temperaturna što tlaka.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame
Autor: SS - 11-08-2017, 13:47:15
Hm padaju mi napamet tekuci metal ili zavariti s TIGom. Kod tekuceg metala nisam siguran da ga ulje nece rastopiti, a kod varenja nisam siguran da ne bi oslabilo osovinu , vjerujem da ce Viktor tu mocu vise reci sto se tice varenja.
Mozete plazma navarivanje-naspricavanje metala. Tako se obicno osovine i popravljaju i onda industrijski krom gore i masala!
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame
Autor: SS - 11-08-2017, 13:49:04
Možeš udubinu ispuniti sa tekućim metalom dvokompnetnim i na vodo brusni isćistiti višak nakon sušenja od 24 sata. Po meni naj jeftinije i naj brže riješenje bez da ideš na strojnu obradu i odjebeš mjeru tj. visinu jel onda moraš sve na istu mjeru brusiti i blok i cilindre pre skupo. Iz mojeg iskustva taj tekući metal drži nevjerojatna naprezanja hrpu puta sam je koristio za popravke na mjestima gdje su velika naprezanja što temperaturna što tlaka.
Istina! Navoji provrceni pa popravljani dvokomponentnom drze do 10 kg okretnog...
Možeš udubinu ispuniti sa tekućim metalom dvokompnetnim i na vodo brusni isćistiti višak nakon sušenja od 24 sata. Po meni naj jeftinije i naj brže riješenje bez da ideš na strojnu obradu i odjebeš mjeru tj. visinu jel onda moraš sve na istu mjeru brusiti i blok i cilindre pre skupo. Iz mojeg iskustva taj tekući metal drži nevjerojatna naprezanja hrpu puta sam je koristio za popravke na mjestima gdje su velika naprezanja što temperaturna što tlaka.
Pa baš to sam jo imal u mislima, ali mi svi kažu neče izdržat temperature, jer su po večini svi do negdje 120-150°C i da še raspast, da neče držat pritisak, itd. Pa sam onda odustal od toga.
Ali ako kažeš da si več dosta radio sa tim i da je ok, onda je opet to za razmislit. Koji si koristio? Od koje tvrdke? I gdje recimo konkretno?
Koristio sam ga kad sam prerađivao glavu na kadetiu iz 76 godine sa fergazera na direktno ubrizgavanje, bušila se glava i segmentiralo tako da dizne mogu biti sto bliže šeširu ventila tako da su elemti bili ljepljni sa tekućim metalom znać drzi na jako ekstremnim temperaturam i naprezanjima. To je jedan od primjera gdje se pokazao fenomenalno dobar jel glava drži evo već pet godina maltretiranja turbo projekt sa originalnih 64 konja na sadašnjih 260 konja iz 1.4 motora. Trenutačno koristim od Bisona ali sam imao i od 3M (https://s28.postimg.org/uc99b4e8d/IMG_20170811_152525.jpg) (https://postimg.org/image/bjxe7jhu1/)
Kompleti sve očiščeno. Sutra/prekosutra vaganja, da se vidi ako je gdje treba promjenit težinu kojeg seta. Pa onda stavit skupa klipnjače i klipove. Karike stavit u cilindre, da se vidi luft ako je ok. Pa onda montaža karika na klipove i montaža klipova u cilinder. Onda izmjerit luft letečih ležaja i ako je sve ok, fisno zategnit klipnjače.
No kod big enda 2 su trebale po 1 g brušenja. Osim 6, koja je več na pogled se vidio da imao donji dio za brusit stvarno veliki. Možda se je komu žurilo petak kuči, pa je samo malo popilio i to to :D :) Tako, da kod ove je trebalo brusit 4g.
I još konačni rezultati sa kojima sam prezadovoljan. 1 g razlike praktično između svih gornjih i donjih dijelova međusobom. Osim jednog klipa koji je 1 g lakši i ne možem ništa napravit. Pa i tako je sve skupa 2 g od najtežeg razlike.
ja sam mislio da sam sroljo i picajzla....ali brate mili...dok ti to sve izmjeriš i složiš reinkarnirat ću se u Papu Stanka III :D
Haha :D Nema kod mene nešto, da nebi radio picajzlasto kod 164 :) To treba sve bit kao novo!
Hvala svima također.
Idemo dalje.
Gotovo. Ove kajle nova stavit u klipove, bože mili :Angry1: Ali nisam htio ostavit stare več korištene i vadene van barem 2x. A nove koštaju par € samo.
Sada slijedi provjerit karike u cilindru, da se vidi stanje lufta. Pa onda ako treba kaj smanjit i izbrusit karike. Također trebam zategnut cilindre na 11 kg, da vidim kolko gledaju iz bloka. Treba bit 0.01 mm do 0.06 mm. I usput se nadat, da oštečen gleda dosta van, da ga mogu zavarit onu rupu i izbrusit. Jer sam našo tvrdu koja če mi to napravit.
I za ove namene također am nabavio merilne satove :) Koji če mi koristit i kasnije za štelanje motora.
Evo več drugi top deal godine! Prvo original kvačilo đabe. I sad još OE Alfa ricambi original prednji diski 281 x 26 mm i OE Alfa ricambi original pločice također vrlo jeftino! :)
Rezultati so između 0.04 do 0.07 mm negdje. Dajem mogučnost krivog rada moje priprave alata 0.01 do 0.02 mm, ali to je još uvijek sve u toleranci kak treba bit. Tako, da vozim u srijedu na popravak košuljico u ZG, pa je mogu onda bez problema 0.01 ili 0.02 mm poravnat, ako bu trebalo.
To je ležaj od hidravličnoh napenjača zubčanog remena. Jedva sam pronašo vjerojatni zadnji ležaj u europi od 24V motora, koji paše i na 12V motor, kad se srednji dio promjeni.
Evo karike konačno izmerjene u najmanjem cilindru. Zračnost karika točno u sredini izmežu donje i gornje tolerance! :) Sad montirat na klipove, stavit u cilindre, provjerit zračnost ne ležajima i onda mogu završit donji dio motora konačno.
I oštečeni cilinder ču promjenit! Neču ništa rizkirat. Našo sam jednog dosta dobrog u praktično istim mjerama, tako, da ču njega montirat.
Još fotka montiranih karika na klip. Naravno prije montaže u cilindar stavljeni su 120° jedan od drugoga. Izmjerio također zračnost karike-klip. 1 kompresija malo više od kolko bi trebal imat, 2 kompresija i uljni kak treba bit. .
Ide sporije slaganje nego sam mislio, da če ić. Treba izmjerit svake kariku u svom cilindru, da se vidi "gap"karika. Sve odlično između min-max. Također provjeren luft karika, kad so u batu. Isto sve kak treba bit! Sve u toleranci :)
Zatim opet košuljice u blok, sve nauljit, i stavit klip u košuljicu. Pa onda provjerit sa plastigage luft letečih. Sve kak treba bit između 0.040 do 0.050 (priporočuje se za road and track day 0.040 do 0.050).
Rub šarafa malo masti (http://shrani.si/f/2H/0/1FODIxig/img20171007222409.jpg)
Šarafe za loctite (http://shrani.si/f/2C/113/2u7XADB3/img20171007222541.jpg)
I zategnit na pravi moment (http://shrani.si/f/2E/1l/1Fv3eEHZ/img20171007233302.jpg)
Pronašo jeftin i odličan upgrade oko izpušnih kolektora. Preuredit 24V kolektore! Skora 2x veči volumen, tako da če bit odlično. 700ml (12v) in 1165ml (24v)
A ima jih kolega sa kojim čemo za neke dijelove zamjenit :) :hello:
Još jedna prerada če bit noviji injektori. EV6 umjesto EV1 i to je direktna promjena. Uopšte nebi trebal ništa nastavljiva motor, ali dođe kod mene ionak sve sa wideband lambdom nastavljeno.
Čekal cca 1 mjesec na odgovor svih mogučih za cilindre i nemre se ga nigdje nabavit, unatoč tome, da jih Goetze ima u katalogu 2017-2019, pa čak i one ne odgovore :D :dontno:
Tako, da sam na kraju naručio sa ebaya jedan novi Goetze komad za 78€ :metak
Također naručene vodilice ventila svih 12 bronza (original izpušni su iron cast) i set dihtunga za obnovu hidravličnoh napenjača. To dvoje če me koštat skupa 100€ ..
Evo mene opet. Prvo još događanje iz prošlog mjeseca.
Sjebal mi se moment ključ 2 mjeseca nakon je izašal iz garancije :Angry1: Isti dan kupio novi sa svim certifikatima i za svaki slučaj proverio leteže. Srečom, što se stari sjebal, jer bi inače svi leteči bili premalo stegnuti :hmmm:
Evo pumpa nakon nekog vrijemena odkad je očiščena, još jednom otvorena i ovaj put sve izravnane površine. Također još klip u pumpi sa pastom za ventile grindal, sa je sjedište dobro.
Ljepo se to blinka!samo sad brezoni malo štrše. . . Njih bi bilo dobro malo osvježit cinkom,al pretpostavljam da te strah da se navoj ne izvuče iz bloka :tooth :hat:
Cijeli set malih stvari za donji dio motora. Meni se čini da je pola viška, jer jih nemam kam upotrijebit na 164. Možda su gdje na 75, ker se prodaje isti set za donji dio motora za 164/75
Farbanje sa 800°C i onda u pečicu na 160-200°C za 1 sat, da je onda odporna na ulje, bencin, itd. (isprobano sa brake cleanerjem i bencinom i drži se bez problema :) ) (http://shrani.si/f/3J/7m/2L7tUszg/img20180211201915.jpg)
I slaganje puzzla :hap: (http://shrani.si/f/5/LO/47XIlgsC/img20180217230603.jpg)
Samo provizorično smontiran, da vidim kako sve skupa dolazi i čekam još novi brezon za napenjač (http://shrani.si/f/1F/bF/WxlBX4g/img20180218183626.jpg)
Končno i zaljepio zadnji most radilice po Jimovim upotama, umjesto onih "cigaretnih" dihtunga kod kojih sve pušta (http://shrani.si/f/1X/29/1Z7LLuQs/img20180218195127.jpg)
Alfista145 več radim na 2 motora u isto vrijema (3.2 GTA) i od kolega nord 2000 več dolazi slijedeči mjesec. Pa onda kad jedan od tih dvojih ode, primam naruđbe za dalje :hap: :)
Argor pasta za motore Cyclo grey ox silicone. Odlična i dosta jeftina. Radim sa njom več puno godina. Stavljam na sve dihtunge vodene pumpe, kartera, dihtunge zraka, ulja, itd.
Ležaj je novi od 164 24V motora, koji ima drugi sredinu. Tako da trebaš izprešat sredinu 12V i 24V i stavit 12V u novi ležaj. 12V ležaj nemoguče nabavit kompleten, samo ležaj mjere ne postoje. I još ovaj 24V sam jedva našo slučajno u nekoj trgovini u Italiji. Vjerojatni zadnji u EU :lol
I onda na glave. Jebala me jedna remenica, nije htio konus odpustit. Jedna išla bp, druga nikako. Ne znam zašto nije remenica kod kot 24V iz jednog dijela. Ne iz 3 kao kot 12V,
Nabavio kablove, i priključke na kraju kablova. Sve skupa za par € ukupno, umjesto 165€ za komplet kablove 164 :hmmm: :) (http://shrani.si/f/2w/5X/2ZDBkXiu/img20180316112743.jpg)
Također napravio šablonu prirobnice za izpušnu granu 24V, da ju preuredim za 12V motor.
Nabavio i za šasiju temeljnu boju 2k. I također 2k crvena za poklopce motora, usisnu granu, kočnice i 2k crna za dijelove ovjesa kojeg trebam na novo zaščitit (amortizerji, opruge, stabilizator, most prednji, zadnji, glavčine, itd) Cca 80€ vse skupaj.
Taj 12v motor je bas starinski napravljen, pun sitnih propusta. Zato ga je valjda i tako gušt preslagat. Puno toga ima za fini doraditi pa je zadovoljstvo sigurno veliko. Odličan tread, svaka čast :ok: :ok:
Onda kad sam htio počet slagat, za svaki slučaj provjerim vodilice ako je visina naprešanog ok. I nije bila. Izgubili manuale koje sam doneso sa sobom, baš zbog toga, da bi bilo napravljeno kak treba. I vodilice bile cca 2mm previsoko gore u glavi i onda kad se je ventil otvorio, kapa ventila koja drži feder udarala u teflon. Reklamacija i u popravak nazad!
Več na sliki se vidi koliko je malo ventila gore. Gdje je još kad je teflon na vodilici i kapa sa kajlama na ventilu.
I onda hajde budem barem drugo radio naprijed. Hoču montiram Reinz semeringe. Ide semering u glavu sa rukama i van također sa rukama. Aha..odlično. Probam za foru jedan Reinz teflon ventila. Padne gore sa jednim prstom. Hm..to nije ok, jer jih uvijek treba malo lupit, da sjednu do kraja. Probam skinit, bez problema. Jebemti Reinza!
Reklamacija glava je bila uspješna. Vodilice nabite još 2 mm dublje.
Danas prao dijelove ventila za jednu glavu komplet sve. Sad slijedi još provjerit sve federe ventila, da se vidi ako su još u ok stanju za podizat ove super težke 150 g ventile :)
A danas pogrindal još na fino sa pastom nova sjedišta ventila za 100%.
Uff, kako će to 'svirati' :cigara: Picajzla si dokraja, ako hoćeš 100%, drukčije ni ne može, samo što većinom tako čovjek uvijek dosta više plati. :pivo:
Nabavio za temperaturu ulja digitalni i anologni prikazovač. Više bi volio imat anologni oldschool, ali ga nemam kao stavit u 164, da bi izgledalo nekako. Tako da ču vjerojatno razkopat ditigalni, preuredit na zelenu boju i stavit nekamo u armaturo, jer mi treba rupa za displej cca 2x3 cm samo.
I također čekam da mi dođe sendvič plata za senzore. Pa ču onda vidjet kolko se bude grijao motor i ako ču stavljat platu sa termostatom i hladnjak ulja.
Također se nakon pregledavanja i čiščenja usisnih dročnika odlučio, da uzmem novih 6 komada za 50€. Jer stari su več vidno malo iztrošeni, pa nek budo novi za svaki slučaj! :hap:
Također napravio si za mjerjenje federa ventila. I provjerio svih 24 ventila. 12 malih, 12 velikih. Sve ok, minimalna odstupanja od tolerance. Za 30 godina stare federe, odlično stanje još!
Vidio na jednom stablu neke oštete, nemam pojma od kuda. Probao izbrusit ali nije išlo. Išao o potragu novih ventilah. Njemačka cca 35€ komad. Gledam ja kod jednog mojeg dobavljača. Stara zaliha, 6 komada, cijena 4.8€ komad. Naravno uzel svih 6 za te đabe pare :D
Također došao prvi veči paket robe za 164. Manžete polosovina, semeringi mjenjača, seti dihtunga za klješta zavorna obnovit, cilindre, zajla ručne, razni senzorji, zavorne cijevi original TRW, končniki volana, spone bolana, itd. I dolazi još par pakete večih za složit nov avto :)
Onda konačno skinuo original V6 izpušni sustam kompletni, kojeg sam imao preuređenog za TS motor. I skužio da nemam kaj sa njim. Tako da dolazi kompletno novi INOX izpušni sustav. 24V izpušne grane su 0.5l veče od original 12V. Downpipe 24V grana je 55 mm i ide preko 55 mm flex cijevi u free flow sportski lonac srednji 2x 55 mm koji se onda pretvori u 1x 63.5 mm do zadnjeg lonca, također free flow i 2x original zaključki kao QV.
Ovaj komplet izpušni sustav odgovara za TS motor i prodajem ga ako koga interesira!
I razlog da je moj motor malo sad čekao jedno vrijeme:
Kompletno obnovljen 3.2 V6 24V motor za Alfu GT za predsednika SLO Alfa kluba :hap: Također malo preuređen i ima sportske bregaste, tako da bi trebal imat negdje 280 ks :)
No ja sam tražio i traži onda par dana kaj bi dobro pasalo na 164 crvenu. I na kraju nađem jedne koje mi se sviđaju. Napravim photoshop i to je to! :) Nije zender milano, ali jebi ga. Neču davat 1000€+ za stare sjebane felge.
8Jx17, ET 35. I gume če bit 225/45/17. Baš ove iz slike napravljeno u PS so mi opet bile prodane.
Ali sam onda u Srbiji pronašo kod jednog Alfista ove donje iz slike. U biti iste kao gornje ali još malo veči i izrazitiji rub. Također 8Jx17, ET35. Platio i več u dogovorio za transport. Slijedeči tjedan bi trebale doć :clap: :) BTW ideju u srebrnu ili sivu boju i poliran rub.
Dobar izbor. Crna boja ima svoj efekt, al mišljenja sam sam generalno da Alfama stoje što svjetlije boje ( koje bolje ističu linije ). Crna zatvara i skriva, al to je praktički bilokojoj Alfi nepotrebno
Felge su mi pogodak u puno za mene. Popolne! Jedino što je, ovaj od kojeg sam kupi imao 2 gume 225/45/17 i felge odlične i 2 premalene za 8J 215/40/17 i jedna ima malo oštečen rub. I gume gotove to kraja, nikad slabije vidio, 2006 godina :lol Felge se budu sredili rubovi lijepo, pa onda prebarvat u srebrna/siva sredina i ispoliran rub.
I do kraja smotan volan sa novim profilom guma pitanje ako bude ok. Isto če trebat neka distanca mala vjerojatno. Puno neče it, jer je več skoro do ruba guma.
U pravo vrijeme vidio jedan oglas. Nisam mogao vjerovat cijeni. Svi 4 Qv amortizeri električni sa oprugama sportskima, premnik i glavčina kotača, diski i kočione čeljusti. I sve skoro bez rje. 60€!! :lol :hap:
I za kraj. U avstraliji pronašao Qv unutranja kvake i poklopce za vrata za crvenim šavovima. I najbolja stvar. Kaže on meni dajem ti ja to, samo plati postarinu! :o000: Uzimam! Jedino što je RHD ali budem preuredio one prve poklopce, da če izgledat ok i to to.
No jučer več jedna grana bila gotova, pa su me zvali da dođem pogledat ako je ok i uzmem te isprobam na motoru, da je sve ok, prije nego što počnu radit na drugoj grani. Sve odgovara isprobano sa svim. Stavljena polos na motor, starter, izmjerjen luft do mosta motora. Sve ok :clap:
Još malo za motor, za sve skupa još veliko :D :hap:
Neču jih razdvojit. Sve CSC izpušne grane za 75 i slično so isto sa jedne napravljene. Nebi smelo ništa bit.
Jućer sam uspio ogromno napravit na šasiji. Sve golo, skinuto. Samo još most sa rukama trebam skinut, da ide na peskanje. A motorni prostor i kod kotača sve gdje je malo površinske hrđe izbrusit, wurth rust converter i onda sve u temeljnu boju i preprimita za prefarbat u crveno, da se može počet pripremat za motor ugradit i cijeli prvi dio složit.
Danas došli QV amortizeri koje sam kupio! To je kao da sam pogodio eurojackpot! :hap: :clap:
Top stanje amortizera, praktično rust free. Svi lijepo tvrdi i odlično rade. Zraven dobio još zadnje premnike, glavčine sa ležajima, koji imaju stari ABS! Top stanje svih gornjih nosača amortizera ispred i iza i gumenih dijelova. Plus još jedna klješta koja rade.
I na kraju kad sam skidal opruge, koje je več kolega imao rezervirane (oprosti još jednom!) vidio ovo! JE*ENE ZENDER opruge -30 mm!!! :o000: :o000: Ja mislio da neke kineske plave opruge gore. No sad ču to naravno zadržat za sebe! :love:
Još malo za motor, za sve skupa još veliko :D :hap:
Neču jih razdvojit. Sve CSC izpušne grane za 75 i slično so isto sa jedne napravljene. Nebi smelo ništa bit.
Jućer sam uspio ogromno napravit na šasiji. Sve golo, skinuto. Samo još most sa rukama trebam skinut, da ide na peskanje. A motorni prostor i kod kotača sve gdje je malo površinske hrđe izbrusit, wurth rust converter i onda sve u temeljnu boju i preprimita za prefarbat u crveno, da se može počet pripremat za motor ugradit i cijeli prvi dio složit.
Danas došli QV amortizeri koje sam kupio! To je kao da sam pogodio eurojackpot! :hap: :clap:
Top stanje amortizera, praktično rust free. Svi lijepo tvrdi i odlično rade. Zraven dobio još zadnje premnike, glavčine sa ležajima, koji imaju stari ABS! Top stanje svih gornjih nosača amortizera ispred i iza i gumenih dijelova. Plus još jedna klješta koja rade.
I na kraju kad sam skidal opruge, koje je več kolega imao rezervirane (oprosti još jednom!) vidio ovo! JE*ENE ZENDER opruge -30 mm!!! :o000: :o000: Ja mislio da neke kineske plave opruge gore. No sad ču to naravno zadržat za sebe! :love:
Ja sve izbrusim, izpeskam, gdje so rupice još dodatno samo sa wurthom, da neutralizira ako je gdje još ostalo kaj hrđe za svaki slučaj. Ili nedostupna mjesta direktno po hrđi. Trebal bi bit ok, kako svi kažu.
Evo za nazad. Zamašnjak izravnan. 0.4 mm trebalo skinut. Znam trebao bi i čepove izvadit i tako isto 0.4mm skinut, ali ne idu čepovi van, tak da jebi ga.
Termostat cijevi narovno glupe mijere. 3x 28mm, i jedna strana 30 mm. Nije bilo nigdje gumenih na ovoj mjeri. O onda slučajno kod dobavljača pronažem silikon koljeno 28 mm 2x150mm taman. Cijena 5.5€ :hap: Plavo je, jebi ga, ali ok, jer se ga ne vidi.
Termostat nije bio ok po mjerama kad sam složio i mrdal se gore dole. Tak da sam onda po katalogu provjeraval jedan po jedan i gledao mjere koji mi odgovara :tooth Na kraju pronašo pravoga
Neče bit plastifiricani, ali budu farbani sa pištoljom i dvokomponentna farba (rosso 130) + ispod temljna boja. To bi trebalo držat temperaturu bez problema :)
Duga sam se odlučival kaj oko servo pumpe napravit. Ili stavit ovu od motora ili od starega TS motora, koja znam, da je radila.
Na kraju razkopal 3.0 pumpo i unutra samo 2 dihtunga plus semering. Nije vrag da se to neče pronać! Mhm..ZF prestao radit dihtung sete naravno :D Tražim po BMW kodu (po Alfinom nema ništa), ništa. Ok tražim po slikama samo ZF pumpe servo. Bingo! Mercedes set, malo drugčiji ali ima 2 dihtunga koja meni trebata. Na zalihi kod dobavljača, sutra u jutro več dobijem i cijena 8.50€ :D Plus semering još 1.90€ :tooth
Hvala i sretan sam što vam se sviđaju moji postovi o obnovi :) :hat:
Jz sem vse to barval z dvokomponentno temeljno in dvokomponentna rdeča. Pomojem bi moralo kar lep čas zdržat. Sploh glede na to da tko večina barva pokrove in sesalne kolektorje. Do 100°C nekje kolk vem držijo 2K bp. Pa tudi za čeljusti pomojem ne bo problema.
Evo rezultat. Meni je istalo ludo dobro. Barva je :clap: Samo još Alfa Romeo napisi dođu izbrušeni i polirani. Crte ostaju crvene.
Krom usisne cijevi su več od limunske kiseline dalje lijepi, ali sam jih htio još ispolirat. No nakon probavanja više različitih pasta i metoda, nije bilo baš nekakvog napredka, jer se još uvijek vide ogrebotine. Tako, da sad još drugi bolji set u limunskoj kiselini, pa da onda izaberem 6 najboljih od 12.
Počeo razkopavat kompresor klime. Kvačilo kompresora je ok, nije spaljeno ništa. Trebam mjenjat ležaj in tuljavo jer je kabl precvikan. Možda ču ga i predihtat, jer imam dihtunge (koje sam izgubio i ne nađem jih :D ) i original manuale od Sandena SD serija 7.
I počeo sa pjeskarjenjem još ostalih dijelova, koji idu ili na cinkanje ili druga runda prašno farbanje (plastifikacija). Srečom ove šalce fedra još u dobrom stanju i neču trebat kupti novih.
Razkopal i polosovinu iza motora, jer trebam ležaj mjenja i pobarvat na novo. Jebeni ležaj i neka puša koja ga drži. Trebat ču rezat sve dole, jer nema šanse to izvadit drugčije.
I naročio opet nove dijelove. Dolazi senzor pritiska ulja za števec, novi SKF ležaji prednji in odlučio sam se za powerflex gumice za prednji stabilizator.
a joj....to smeće od te poluosovine....nosio sam i na isprešavanje u Iveco, ni tamo nisu imali nikakav alat za to skinuti.......na kraju smo rezali ležaj...
Ok može, budem jih naručio pa javim kad stignu. Samo, da još za svaki slučaj kažem. Nije 100% kao original V6 ispod onaj metal koji drži, ali meni je ok za te pare to :craz
Ok može, budem jih naručio pa javim kad stignu. Samo, da još za svaki slučaj kažem. Nije 100% kao original V6 ispod onaj metal koji drži, ali meni je ok za te pare to :craz
Je je original. Ali ima ovaj metal ispod malo manji nego onaj koji je bio na V6 motorju mojem.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame
Autor: R - 19-02-2019, 12:57:37
Meni ne smeta, sam ti naruči da ne nestane :hap: ...ak ti i ostane viška ja ću uzet 2, a i ostalo će se lako riješit, sve ćemo se dogovorit, nemaš beda. btw. koji kataloški broj piše na tom pakiranju?
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame
Autor: lost - 28-02-2019, 12:30:56
Jesu došli čepovi, nitko ništa ne govori :D
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame
Autor: R - 28-02-2019, 15:27:00
Nakon 5 armatura, skužio, da samo 8 matica kot motornog prostora skineš i odkočiš 10 konektora i sve skupa ide van sa števcima, ventilacija, itd :Crazy
Dodal senzor pozicije i motorčič prostog. A posudica ulja imam 2, ali pune prljavštine, hrđe i u lošem stanju. Tako da kupio od kolega novi oil catch can u istim dimenzijama kao original i ide na original mjesto također :clap:
Također pronašo vrijeme, da promjenim zubčani remen. Nisam se osudio ostavit stari, jer sam ga malo oštetio na spoju, pa sam kupio još jedan. Nije mi za rizkirat za tih par €.
I još ovu manžetu sam imao krio sestavljenu. Pa sam sad još to popravio, da je kak treba bit.
Dodal još senzor radilice. Za neko vrijeme bude, pa onda nabavit novi. Ovaj je več malo bogi kabel, ali novi BOSCH košta 115€, tako da budem moral još malo radit haha :tooth
Happy birthday to me ili kad sebi kupiš najbolji dar, koji također dobiješ baš na rođendan :hap:
Prvi pogled na brzinu. Konzola je sjebana ali to sam več znao. Nisam htio da letvicu skidaju, da se kaj ne polama, tako, da sam rekao da sve skupa ostave. Sve ostalo super.
Pola sata posla i stavljeno na moju konzolu, koja je u super stanju. Još poklopac ručne popravio i dodal feder koji je falio. Samo još manžeta ručke dolazi nova kožna sa crvenim koncem.
Zatim števci. Imal sam jedne odlične od 3.0 V6, koje sam kupio prije par godina, sa vrlo malo km. I kad je već sve bilo razkopano stavio još na 0 km. Posla uf, da se to napravi.
Evo me opet. Malo je trajalo, radil sam na jednog 164 3.0 V6 12V automatic, amerika izvedba. Trebalo sredit motor nakon 10 godina stajanja. Radi ko novi :)
Kaj so to prijatelji? :) :lol Svakih par mjeseci me još vide haha.
Evo jedne gadne stvari za sredit. Kablovi motora so u banani i treba kompletno nove napravit. Naručio sam več sve konektore i pinove nove. Samo još kablove treba pronađ i nabavit. I onda pronađ živce, da ne poludim kad budem ovo radio :Crazy
Polušasija skoro gotova i sve na njoj. Dodana cijev vode i nosač ABS, te stabilizator sa powerflexom, koji me na*ebao do kraja da sa složio zbog glupod dizajna stabilizatora kot 164. Fali još samo nosač mjenjača i volanska letva.
Evo problema. "Ravna" površina je jako velika. I onda vuče sve na svoju stran i sjebe jih brzo gumice. Zbog toga sam se i odlučio za powerflex, da duže izdrže.
Lijepo vrijeme i toplo mi ide na ruku :hello: Još ovaj vikend da izdrži lep pa mi možda čak uspije još poden zgotovit i šasija gotova što se hrđe tiče :clap:
Ispjeskario još par stvari za cinčanje za mene i Stanka :tooth
I do kraja riješeno kolko je išlo sa svim mogučim preparatima za brušenje, pjeskarjenje, itd. Nešto malo bude trebalo zrezat iza desno gdje je puko lim i napravila se hrđa između lima i ojačave ruke. I ostaje još nekih 10% hrđe za riješit po podu, ali to je bilo ono glavno najbitnije :)
Tamo na tim hvatovima je nešto konstrukcijski sjebano...treba malo bolje to pogledati, da li je krivi pad pa voda ostaje unutra ili neka kemija između materija koji su spojeni...pitaj boga...ali da je tvornički sjebano....je
što ne pitaš...imam ti ja glavčinu, da ne kemijaš s onom
Bravo meštre 😘👌 Nikak ulovit cajta da naletim po kučište,nadam se možda za vikend ak si subotu popodne kod kuče. . . Reko bi da je boja slabo nanešena,pa puca,tj.tu je sigurno dosta puta odradila šasija. . .oštri bridovi. . .možda da si spojeve prešo diht masom jer le se vjerojatno isto desit :ok: Al svakako :handclap: :respect:
Po mome su krive glupe rupe i onda oni plastični čepovi, koji ispadnu i onda ide sve unutra sol, voda, itd i sve poćne hrđa jest. I još drugo kaj je, užasno pregrijan lim, jer je na ovaj tanki lim šasije iznutra privarano ono debelo ojačanje i to je oko 10+ točkovnih varova.
Diht masa narovno dolazi preko spojeva i još body onda preko svega. Ali prije svega, treba bit temeljna boja :crazy:
Haha mislim, da butem nakom par mjeseca počeo tražit več nešto drugo za radit :lol Ali mislim, da butem intenzivnije radio motore generalke za druge ljudi.
Mjenjači. Imam 2 komada 3.0. Barem sam ovak mislio. I onda vidim različita. Pm! :Angry1:
Nakon par dana traženja i informiranja skužim, da mi netko napravio veliko uslugu :) Jedan mjenjač je 3.0 12V. A ovaj koji je došao sa mojim motorom iz Rijeke ima 2.0 V TB getribu. Naravno različita razmerja. 3.0 je 18/56, a 2.0 V6 TB 17/58. I onda kad još malo dalje gledaš :tooth
Kao prvo, 2.0 V6 TB ima isti poklopac getribe kao Qv. .
I onda kad još gledaš podatke 3.0 Qv getribe, skužiš da je isto 17/58. Također imata obadva motora Qv i V6 TB večje kvačilo i na pull sistem. Tako, da očito je netko preradio getribu iz 2.0 V6 TB, da odgovora za staro kvačilo na push sistem.
Kupio sam još 2 original hladnjaka, jer je Nissens kopija užasno slaba. Za obadva sam platio 100€ skupa sa poštarinom. Jedini problem je, da bi jedan trebal bit ok, drugi mi je bilo rečeno da je uvrnut, a na kraju obadva. Sad budem vido kaj se bude dalo kaj riješit, ako uopšte kaj. Ako ko zna ko mi može ovo izravnat, na plan sa idejama.
I onda sve to trabalo stavit nazad na armaturo. Bez slika kako je bilo prije, nema šanse ovo napravit isto, zato sam imal sve poslikano, da bude sve u nulo kao original :)
I još kad sam povijal kablove, vidim čudno meni ovo sa izolir trakom samo nešto i 3 žice "extra" :Hm A unutra ovaj horror. Netko stavio priključak od superice, vjerojatno kad se mjenjajo motorčič i nije znao da su različiti 1. serija i superica.
Pa nebi smijelo baš, jer je oilon mastan i još masti sam stabio. Ako nebu ok, budem onda se sa time bavio. Ovaj avto neče vidjet baš puno slobog vrijemena :)
Remong garaže :hap:
(https://i.imgur.com/OziRkPh.jpg)
(https://i.imgur.com/3CwMcd7.jpg)
(https://i.imgur.com/FnJ8ZUu.jpg)
(https://i.imgur.com/rm6gDIu.jpg)
(https://i.imgur.com/0obd1VT.jpg)
Kolega mi došal napravit elektriku i razsvetljenje. Sad konačno ima puno štekera
(https://i.imgur.com/J737HJJ.jpg)
I konačno stanje. Sad je svijelo kalk treba bit! :Rock:
(https://i.imgur.com/Gdhmyfj.jpg)
Epoxy 2k
(https://i.imgur.com/oHGpB4P.jpg)
(https://i.imgur.com/R9fvfji.jpg)
(https://i.imgur.com/tzofw4Z.jpg)
Ništa bez mog mačka. Nema slike bez njega haha :tooth
(https://i.imgur.com/hfn6lpJ.jpg)
I konačno uspio nabavit sve kaj mi još falilo od unutrašnjosti za qv. Kožne oplate na vratima i qv ručka mjenjača! :hello: Ručku treba na novo presvuč, ali nebitno. To bi u svakom slučaju napravio. Ovo je došlo iz USA :tooth
Pod mi se sviđa,strop baš i ne. . .skužit češ sam da če ti falit svijetla. . . Imo sam i ja tako složeno,svijetli,al tam di treba niš ne vidiš,ja sam si fluo cijevi od 58w stavio na bočne zidove i to je puno bolje :ok:
Znaš kak je. Ja ti po večini radim samo motore i vrlo malo kod avta. Za motore slagat ovo mi je odlično. Za sad bez pripomba :)
Nemam pojma. Imam jedan motor u radu sad, još 2 onda čekata. I još 2 za koje smo se več prošle godine dogovorili dođeta. Tak da nemam pojma kak bude vrijeme. Poslije svih tih motora je onda pavza i ne uzimam ništa dok 164 ne bude gotova. Plus to da još 3/4 vrijemena uzme trgovina sa dijelovima u cijelom tjednu :Crazy
Malo radio oko 164, ali još 1 motor i onda pavza par mjeseci za 164 :)
U to vrijeme kupio još miljun robe :D
Set ključa i svih cilindara. Hvala Stanko!
(https://i.imgur.com/fXNHsyD.jpg)
Podstavek akumulatorja
(https://i.imgur.com/2dbN4KG.jpg)
Još zadnja original cijev vode koja mi falila iz Italije
(https://i.imgur.com/XPHtJU8.jpg)
Novi ABS stražnji senzorji
(https://i.imgur.com/bwYPZH4.jpg)
Par stvari dao kolegu vodnjo ispjeskarit. Adapteri prvih amortizera
(https://i.imgur.com/hTfnYEs.jpg)
Šalice zgloba vanjske
(https://i.imgur.com/GVRE28r.jpg)
Motor napravio prvih par metara do garaže bez problema :D :tooth
(https://i.imgur.com/meckw5z.jpg)
(https://i.imgur.com/o2Pa0Ri.jpg)
Iz Ukrajine nabavio original oil catch can i još jednu zajlu gasa. Bilo tolko jeftino, da uzel haha
(https://i.imgur.com/2vpxOLi.jpg)
(https://i.imgur.com/mMnE3DJ.jpg)
Dalje opet novi paket. Nova kočnica za 35€. Nema šanse da se je*em sa starom hrđom :) I pumpica pranja stakla + kvaka unutranja od vozača
(https://i.imgur.com/p5IBdEm.jpg)
(https://i.imgur.com/hkGjiXL.jpg)
I onda jackpod iz Turske! Original dijelovi, rijedki ko zlato a cijene ko staro željezo :D :tooth Skora mi ispala suza kad sam otvorio ovo i vratio se nazad u vrijeme :)
(https://i.imgur.com/BLekOWW.jpg)
Žute meglenke!
(https://i.imgur.com/3iIqNex.jpg)
Novi L+D retrovizor :o000:
(https://i.imgur.com/1uDfPOF.jpg)
(https://i.imgur.com/3qxCN5C.jpg)
(https://i.imgur.com/jGHcwPV.jpg)
Novi elektro retrovizor
(https://i.imgur.com/LvzIapy.jpg)
(https://i.imgur.com/HRjsryJ.jpg)
Nova ručka mjenjača
(https://i.imgur.com/U7xwjsR.jpg)
(https://i.imgur.com/JpF1rvt.jpg)
I za kraj obnovljen kompresor klime do kraja :Rock:
Kako je proslo kod vas unos tih novih starih dijelova iz turske ? Udare vasi kakav porez? :what:
Napravili smo 1/3 punih cijena i još uvijek je bilo za platit PDV i carina sa troškovima uvoza 155€ :roll: Ali jebiga. Još uvijek je bilo super jeftino i za ovakvu robu platiš kolko treba :tooth
Nisam ni gledal kaj ima za 75. Imao je za 155q i integralku čak neke dijelove rijedke :tooth
Tražim tapetnika za sjedišta obnovit ako ima ko koga za priporučit u okolišu Zagreba možda. Kod nas ili neče radit ili imaju cijene čak po 900€ za ovo malo popravit :ne2: :fp
(https://i.imgur.com/vjNJp5T.jpg)
(https://i.imgur.com/t3uVbps.jpg)
(https://i.imgur.com/mafjmPg.jpg)
(https://i.imgur.com/XnVpHxW.jpg)
(https://i.imgur.com/sl82uxg.jpg)
Pokušal zadnje ležaje popravit, jer imam samo jedan novi. Pa čak mislim da bi obo trebalo radit, jer je ležaj ovakav, da se ga može razstavit, jer nije ništa fiksno skupa dok se ga ne zašarafi.
(https://i.imgur.com/siUKVi4.jpg)
(https://i.imgur.com/Lvw30u3.jpg)
(https://i.imgur.com/56phahM.jpg)
(https://i.imgur.com/uJ4Gu1w.jpg)
(https://i.imgur.com/cpYY4jW.jpg)
(https://i.imgur.com/UyfHPSf.jpg)
(https://i.imgur.com/LK6ON7s.jpg)
Nabavio prešu 20t za 30 rođendan :hap:
(https://i.imgur.com/lzFFoNH.jpg)
(https://i.imgur.com/LzLuHpm.jpg)
I odmah akcija stvari koje su čekale
(https://i.imgur.com/loWWXsK.jpg)
(https://i.imgur.com/0Fea8WK.jpg)
(https://i.imgur.com/mIPGEJe.jpg)
(https://i.imgur.com/2mHbCNO.jpg)
(https://i.imgur.com/fWI04NG.jpg)
Završio i kablove i složio armaturo konačno skupa
(https://i.imgur.com/1OCCBI3.jpg)
(https://i.imgur.com/Q2YFWwW.jpg)
(https://i.imgur.com/UEr5EFR.jpg)
Nadam se da se neče pregrijat i zapalit sad kas su kablovi povijeni :lol :tooth
(https://i.imgur.com/xu0ujSg.jpg)
(https://i.imgur.com/2xgagtL.jpg)
(https://i.imgur.com/6R1UKHs.jpg)
(https://i.imgur.com/oiAEZVb.jpg)
(https://i.imgur.com/mY6YKiI.jpg)
(https://i.imgur.com/tccfgnP.jpg)
Naručio sve nove konektore za mase, releje, konektore itd. Hella 150€ samo konektori na kraju kablova :Crazy
(https://i.imgur.com/BcZDguH.jpg)
Nabavio i prve gornje tapete u dobrom stanju i stavio svuda kožne dodatke
(https://i.imgur.com/gUQkB3l.jpg)
(https://i.imgur.com/e1Qwht1.jpg)
Malo više posla sa donjim dijelovima
(https://i.imgur.com/pAwL2UQ.jpg)
(https://i.imgur.com/Gh84poH.jpg)
(https://i.imgur.com/im9JgTu.jpg)
Očistio predale
(https://i.imgur.com/x5oCTy0.jpg)
(https://i.imgur.com/IJPC7ak.jpg)
(https://i.imgur.com/eUDJTCG.jpg)
Kabli na novo fiksirani
(https://i.imgur.com/JmUz9j0.jpg)
(https://i.imgur.com/W66T999.jpg)
(https://i.imgur.com/RtWJquz.jpg)
Stražnje so bile dosta ogrebene, pa sam jih onda sa fenom malo zagrijal i uspio malo ispravit. Nemam slike nakon toga.
(https://i.imgur.com/neLJ7eR.jpg)
Jer sam htio šasiju bez bilokakvog dijela hrđe. Ni 1 mm hrđe nisam ostavio nigdje :hap:
(https://i.imgur.com/EXLJHk6.jpg)
(https://i.imgur.com/mcjuyyo.jpg)
(https://i.imgur.com/bqnhrGp.jpg)
(https://i.imgur.com/dXg1wdu.jpg)
(https://i.imgur.com/S4jlgsT.jpg)
(https://i.imgur.com/GZboMdY.jpg)
Netko fino podignuo avto
(https://i.imgur.com/kNLwPoL.jpg)
Srešđeno. Trebam još samo zavarit skupa da če stat skupa
(https://i.imgur.com/BM8LAaj.jpg)
(https://i.imgur.com/Hgf21BG.jpg)
(https://i.imgur.com/3tDrRcO.jpg)
Ispod tanka, ruka, nosači izpuha itd, sve bet hrđe
(https://i.imgur.com/xA5Gn2N.jpg)
(https://i.imgur.com/J43nSsS.jpg)
(https://i.imgur.com/OdWg9k9.jpg)
(https://i.imgur.com/cZbzkN1.jpg)
(https://i.imgur.com/OWlZMpe.jpg)
(https://i.imgur.com/RjLVpBs.jpg)
(https://i.imgur.com/MVI6UTC.jpg)
(https://i.imgur.com/ySxVwiy.jpg)
Sa novima nosačima avta, mogao sam i sa vozekom bez problema ispod avta :)
(https://i.imgur.com/8EGWT8q.jpg)
Trebam još pod do kraja razsmastit i očistit body, da mogu onda stavit 2k primer do kraja još za pištolom i onda još kompletno novi body.
Trebam avto stavit na kotaže nazad da može kod ličara konačano, tak da sam trebal sredit još zadnje dijelove ovjesa koji mi još fale
(https://i.imgur.com/21crwK9.jpg)
(https://i.imgur.com/RK23Qac.jpg)
(https://i.imgur.com/GdIeYMY.jpg)
Pripremljeno za pjeskarjenje
(https://i.imgur.com/p6lqiQG.jpg)
(https://i.imgur.com/jnVGxxN.jpg)
Vrhunsko napravljeno (TESI bizeljsko)
(https://i.imgur.com/CIgKhk9.jpg)
(https://i.imgur.com/iajCgxD.jpg)
Ovaj dio sam trebal pokrit zbog rupica, da ne zjebe semering
(https://i.imgur.com/wkDiSCQ.jpg)
Sve u 2k primer
(https://i.imgur.com/mCtkAfS.jpg)
(https://i.imgur.com/EjNXhKk.jpg)
(https://i.imgur.com/PhumvId.jpg)
Riješeno hrđe još ovi dijelovi
(https://i.imgur.com/LqQSscU.jpg)
(https://i.imgur.com/enmMvBs.jpg)
2K primer
(https://i.imgur.com/KQYkTzH.jpg)
(https://i.imgur.com/Q3JlVwe.jpg)
Black
(https://i.imgur.com/i0uZ4sn.jpg)
(https://i.imgur.com/bsX3baV.jpg)
(https://i.imgur.com/JG4MX2j.jpg)
Jer rad kompliciram sa detajlima, ovo je original cinčano, tak da mi je trebala zlatna boja
(https://i.imgur.com/g2Svcuj.jpg)
(https://i.imgur.com/n8OoxFQ.jpg)
(https://i.imgur.com/3Wldc92.jpg)
Pobarval još regulator pritiska goriva
(https://i.imgur.com/JfFnIeg.jpg)
(https://i.imgur.com/vDEChgR.jpg)
(https://i.imgur.com/g9jQIxp.jpg)
Krajni rezultat je vau :love:
(https://i.imgur.com/sUnYQeU.jpg)
(https://i.imgur.com/P9dpKk5.jpg)
Strongflex
(https://i.imgur.com/aJP9l3A.jpg)
(https://i.imgur.com/UrST7br.jpg)
(https://i.imgur.com/iRl2ORh.jpg)
(https://i.imgur.com/Lp0Yt57.jpg)
100 dijelove amortizera
(https://i.imgur.com/TNEZYCN.jpg)
Očistio gume opruga :hap:
(https://i.imgur.com/6X3Unau.jpg)
(https://i.imgur.com/8XARO9A.jpg)
Unicorn među 164 dijelovima haha
(https://i.imgur.com/DX6tU2F.jpg)
(https://i.imgur.com/whRMPRS.jpg)
I usporedba cinčanja..desno kaj sam ja dao i lijevo SNR tvorničko sranje..
(https://i.imgur.com/0F1IlFO.jpg)
I jedan amortizer složen do kraja :love: Stavio sam sam i zaštitu federa, da mi ne sjebe opet Zender opruge
(https://i.imgur.com/k8BctP0.jpg)
(https://i.imgur.com/5kgkBYL.jpg)
Kupio još 2 mjenjača i 3 letve volana. Hvala LOST :)
(https://i.imgur.com/DxBnIa4.jpg)
(https://i.imgur.com/1Na9kMq.jpg)
Nabavio 24V brake booster, jer je 3x veči od 12V i ljudi koji so to napravili kažu da je razlika velika
Hvala svima. Vozit če se to skroz, nema ji spasa onda :D Tolko godina truda i nova uloženog, neču je onda gledat kao oni koji naprave 500km godišnje :craz
Mislim, da nema puno večih luđaka od mene :Crazy
Remenicu klime dao pocinčat konačno. Ispala ko nova. Htio stavit i novi ležaj, pronađem, naručim, sve ok. I onda kad ga dobim, vidim, da ima original još jedan utor za seger ring, kojeg novi nema i nemaš kaj. Ostavio starog, koji je još ok ali naravno, htio sam novog hehe.
(https://i.imgur.com/9Ob1RqP.jpg)
(https://i.imgur.com/ndoW3JH.jpg)
Kvačilo se nisam osudio pocinčat, da nebi onda sklizalo
(https://i.imgur.com/zdJBu7U.jpg)
Original pocinčano mi se nije sviđalo, jer je izgledalo sranje, pa sam jih još dodatno zaštitil i pobarval
(https://i.imgur.com/6uacjqJ.jpg)
(https://i.imgur.com/y6pxGNL.jpg)
3 amortizeri složeni. 1 nisam uspio, jer sam dao plastificirat 2 iste gornje šalce, umjesto L+D. Zaboravio sam da su drugaćije, jer izgledaju skoro isto, osim jednog detajla.
(https://i.imgur.com/PT7gdP4.jpg)
Onda sam kupio ono 164 3.0 V6 24V QV, koja se prodavala u HR, za đabe pare. Avto je bio u katastrofalnom stanju. Pun blata, zamazan izvana, iznutra, i baš kad ga je čovjek stavio iz garaže, padala je kiša par dana a prozor prvi nije dihal i bila je poplava unutra :fp Vlastnica umrla, bez papira i vez ključa. Pokušal dobit papire, ali je bilo nemoguče, nebitno, da se znalo potpuno sve o avtu, vlastnici, itd. Motor falila prva glava i još par dijelova. Malo udarena ispred i malo od tuče. A inače bila u garaži od 2006 i praktično bez hrđe, super stanje šasije. Avto je bio kupljen izključivo za preprodat. Temeljito očistio sve izvana, iznutra, promjenio hrpu dijelova, nabavio još jedan 24V motor drugi, dao uz avtu još hrpu dijelova i prodal ju u Slovašku za super pare. Novi vlastnik ima neku tvrdku za obnovu klasičnih avta i kaže, da jo bude sredio :dontno:
(https://i.imgur.com/XySpZxn.jpg)
(https://i.imgur.com/aaaQ57C.jpg)
(https://i.imgur.com/1QWAzFE.jpg)
(https://i.imgur.com/DXHdAk1.jpg)
(https://i.imgur.com/c9woCOV.jpg)
(https://i.imgur.com/f266BUG.jpg)
(https://i.imgur.com/KvSgXnB.jpg)
(https://i.imgur.com/7lBfKYh.jpg)
(https://i.imgur.com/a0WC3Vr.jpg)
(https://i.imgur.com/3fz5ct0.jpg)
Od ovog 24V motorja koji sam kupio, ostalo mi je kompletno sve osim klipova i glav. Dobio super stanje cilindra, radilicu top stanje i hrpu dijelova, koji su mi falili kod 24V motorja koji več imam od prije. Sad imam 1.5 24V motor i 2X12V motor na rezervi haha :D
(https://i.imgur.com/dbmEQ68.jpg)
"Obnovio" i zadnji ležaj kotača. Mislim, da bi trebal radit bp sad dalje
(https://i.imgur.com/IFJEdZ5.jpg)
Dao napravit poklopce branika QV. Potpuna kopija u nulo i također inox metalne nogice, da više ne prohrđaju
(https://i.imgur.com/d84va54.jpg?1)
(https://i.imgur.com/ASShbMB.jpg)
(https://i.imgur.com/vFhx1cS.jpg)
(https://i.imgur.com/D5As5MA.jpg)
(https://i.imgur.com/LIGzjDw.jpg)
Onda sam imal probleme sa ličarima. 2x bio dogovoren, 2x išlo sve u kur*c, jer nisu bili ozbiljni. Onda konačno pronaš jednog u MB sa kojim se sve uspio dogovorit bp i još Alfista je :) Nisam htio stavit novo dijelove ovjesa gore za barvanje, pa sam provjerio kaj sve luđak imam na zalihi. No, imam skoro x3 ovjes sve, tak da nije bio problem :D
(https://i.imgur.com/2uinu2o.jpg)
Ispred pripremljeno
(https://i.imgur.com/VbnQkZ0.jpg)
Iza pripremljeno
(https://i.imgur.com/MC6lf9x.jpg)
Vijaci bilo jih dosta
(https://i.imgur.com/Q5Ix94r.jpg)
(https://i.imgur.com/TJCI8M0.jpg)
Blatobrani smontirani
(https://i.imgur.com/RJwgWic.jpg)
Volanska letva i volan
(https://i.imgur.com/JKzzCCU.jpg)
(https://i.imgur.com/Knuoa9Y.jpg)
I oprana nakon nekih 6 godina, da se uopšte vidi stanje avta haha :tooth
(https://i.imgur.com/Nxxir46.jpg)
Na kraju još zahvala čovjeku koji radio na Alfa servisu. Kad su čistili skladište i BACALI dijelove u smeče (staru zalihu :o000: :fp :fp :fp), srečom ovaj čovjek prati moju obnovi i spasio mi je NOV set kvačila. Besplatno, ništa nije htio :care
(https://i.imgur.com/KizXGwv.jpg)
(https://i.imgur.com/Vl8uh4q.jpg)
(https://i.imgur.com/W04vfY2.jpg)
Otišla u garažu prije par mjeseca, da mogu radit bp unutra lijepo
(https://i.imgur.com/WmEmA6e.jpg)
Po nekakvom čudežu izolacija na havbi motora, u top stanju. Samo sam je sa usisavačom i ono, nova. Na sliki 50:50
(https://i.imgur.com/eRRVlq6.jpg)
Kompletna stara zvučna izolacija skinuta, jer je sve raspadalo i to neče tak bit haha. Plus da nije ispod kakva hrđa
(https://i.imgur.com/awBA7Vf.jpg)
(https://i.imgur.com/ovjrGyV.jpg)
(https://i.imgur.com/BMuiVge.jpg)
(https://i.imgur.com/AfnBHbm.jpg)
(https://i.imgur.com/oNh8sUm.jpg)
(https://i.imgur.com/5d8GX56.jpg)
(https://i.imgur.com/SOZqyyr.jpg)
Iza su cijele, ali trebam još neke čepove ispod skinut, pa ču i njih vjerojatno sve promjenit komplet
(https://i.imgur.com/B1AF5Rq.jpg)
Izbrušeno nešto malo hrđe
(https://i.imgur.com/nnVHtjx.jpg)
(https://i.imgur.com/wCVJWz2.jpg)
(https://i.imgur.com/4fAhKRD.jpg)
Nabavio još par novih dijelove. Kupio još jedan protočni lonac iste oblike kao original
(https://i.imgur.com/02JdQfA.jpg)
(https://i.imgur.com/I949881.jpg)
Uspio nabavit još jedan zadnji original ležaj! :)
(https://i.imgur.com/LnSUlF5.jpg)
(https://i.imgur.com/gX7VowL.jpg)
Dao napravit još par 3D printanih stvari
(https://i.imgur.com/rqhLI8z.jpg)
Ovih rabim puno a original koštaju nekih 3-4€ komad :metak Ne hvala
(https://i.imgur.com/fdSbmR6.jpg)
Još uvijek mi je glavno pitanje što oko ove hrđe napravit unutra kot zadnjih ruka. Ili sve zalit kak kaže kolega limar ili otvorit i temeljito očistit. Nisam još odlučio. To je još zadnje što je hrđe na avtu. Ostalo sve riješeno do zadnje milimetra.
(https://i.imgur.com/MrRpyaX.jpg)
(https://i.imgur.com/UbTxpL5.jpg)
Najviše mi se ovo ne sviđa pokraj zadnje desne točke dizanja
(https://i.imgur.com/BqyaKJ3.jpg)
(https://i.imgur.com/Rf5t8vZ.jpg)
(https://i.imgur.com/dnO4BxI.jpg)
(https://i.imgur.com/Whv3Kcw.jpg)
(https://i.imgur.com/U7Kum0W.jpg)
(https://i.imgur.com/Mur7lTz.jpg)
(https://i.imgur.com/xlSwnw2.jpg)
(https://i.imgur.com/EGh989r.jpg)
(https://i.imgur.com/a40GMwO.jpg)
(https://i.imgur.com/52ooxyu.jpg)
Pokušal popravit truli pleh za zaštitu filtra goriva. Bio totalno u kur*u, pa sam odlučio napravit novi. Prvič u životu radio sa plehom i u jednom satu istalo top ko original :hap:
(https://i.imgur.com/KVMHuqS.jpg)
(https://i.imgur.com/kDwWHHa.jpg)
(https://i.imgur.com/4hC8uFo.jpg)
(https://i.imgur.com/GkZ0iFj.jpg)
(https://i.imgur.com/acC6fLp.jpg)
(https://i.imgur.com/O2cExCz.jpg)
(https://i.imgur.com/eOQ0xWV.jpg)
Nastavio švas aparat i malo testiranja
(https://i.imgur.com/zKFSYiE.jpg)
Nije u nulo po mom standardima, ali ok :tooth
(https://i.imgur.com/hkCrYUn.jpg)
(https://i.imgur.com/O1Q7mRC.jpg)
(https://i.imgur.com/Dv1jfaO.jpg)
(https://i.imgur.com/6RZTR8Q.jpg)
(https://i.imgur.com/MS3leD4.jpg)
Dalje. Razstavio avto do kraja. Kad misliš da nije više ništa na njemu i opet imaš miljardu dijelov za spremit. Za poludit. Jeeedva još našao prostor za ovo opet spremit
(https://i.imgur.com/Ou2LnSU.jpg)
(https://i.imgur.com/G2ahtXS.jpg)
(https://i.imgur.com/8p40eLm.jpg)
Must do. Imam miljardu ovakvih
(https://i.imgur.com/xxtNvRn.jpg)
(https://i.imgur.com/0YOvhJx.jpg)
Vrata potpuno prazna
(https://i.imgur.com/oFhrEp2.jpg)
Gepek prazan
(https://i.imgur.com/1fQNvCl.jpg)
(https://i.imgur.com/35U7A3v.jpg)
(https://i.imgur.com/M6zc2D0.jpg)
Nešto malo hrđe pronašo ispod dihtunga gepeka
(https://i.imgur.com/qWTPWdO.jpg)
Zavario nosače za stari tip oplata vratnih
(https://i.imgur.com/UGeJbma.jpg)
(https://i.imgur.com/NPan4Ll.jpg)
Prednje staklo nije bilo original, več su ga mjenjali nekad. Htio sam ga imat za rezervu, ali je puklo. U jednom momentu htio malo prebrzo i puklo. Jebiga. Imam još jedan original koji sam ionak htio stavit, ali ovaj fejk sam htio za rezervu. Sad sam bez rezerve.
(https://i.imgur.com/fnrsAB8.jpg)
(https://i.imgur.com/UkvKQ7M.jpg)
Bilo je dosta hrđe ispod stakla gore i to je taj problem kot svih 164, zašto onda počnu puštat gore.
(https://i.imgur.com/SHAbimJ.jpg)
Izbrusio sve temeljito i u temeljno boju 2k
(https://i.imgur.com/AwXzfMz.jpg)
(https://i.imgur.com/pG6wLbM.jpg)
(https://i.imgur.com/BarWwxr.jpg)
(https://i.imgur.com/Kmn5C5W.jpg)
Unutra isto sve 2k temeljna boja, prije je avto išao od mene
(https://i.imgur.com/icNubxc.jpg)
(https://i.imgur.com/0Z4SXEJ.jpg)
(https://i.imgur.com/ufV9upo.jpg)
Sve ovo je bilo još u avto, koji več ionak nije imal ništa unutra haha
(https://i.imgur.com/eISF1De.jpg)
Stavio drugo havbu. Original je malo od tuče i sjedano od kamenja sve i puno mini pikica hrđe i ošteta
(https://i.imgur.com/SJvBSZw.jpg)
(https://i.imgur.com/8ZDAQtg.jpg)
Pripremljena na transport
(https://i.imgur.com/2PPfHTQ.jpg)
I otišla prema crveni boji :)
(https://i.imgur.com/947RGyo.jpg)
Iskopal sve plastike na planu i izabral najbolje
(https://i.imgur.com/LET530v.jpg)
Zadnji pranik pronašu pukotinu, ide u varjenje, skupa sa pragovima
(https://i.imgur.com/sA8QezW.jpg)
I bilo mi čudno kak iza sve tako slabo stoji i visi. Naravno, hrđa pojela sve metalne držače. Bila još 2 od 11 :fp :D Dao napravit nove inox, jer original se naravno više ne dobi.
(https://i.imgur.com/w2oiDsv.jpg)
Prvi test uzorki
(https://i.imgur.com/N6qErL5.jpg)
Sve super, jedino 0.6mm bilo predebelo, pa dal napravit iz 0.4mm kao original
(https://i.imgur.com/keCHqW4.jpg)
Razstavio sve kljuke za ličara
(https://i.imgur.com/RTPEUhT.jpg)
I pragove sve razstavio
(https://i.imgur.com/7nzvj1g.jpg)
(https://i.imgur.com/6uKRTSh.jpg)
(https://i.imgur.com/ffrI0eS.jpg)
Ovo ide naravno sve na cinčanje na novo :)
(https://i.imgur.com/pzycP7g.jpg)
Pragovi potpuno goli
(https://i.imgur.com/HwGDZwR.jpg)
Nabavio Alfa čepove za felge. Nisam još siguran ako budem ove felge obnovio i u srebrno ili ču kupit neke druge nove. To se budem na kraju odlučio
(https://i.imgur.com/KOa8R5A.jpg)
I danas dobio ovaj unicorn dio za pumpo goriva original :) Super jeftino, inače kopije na ebay skupe za poludit, jer ima ferrari iste...
Hvala :hap: I ja jedva čekam slaganje. Dao na stranu sve obnove V6 motora, jebiga. Budu pričekalu svi, prvo hoču složit 164 sebi, pa onda opet dalje za druge radit motore.
IT IS HAPPENING! STAY CALM :)
(https://i.imgur.com/r8Ytgih.jpg)
(https://i.imgur.com/JjxzvTE.jpg)
(https://i.imgur.com/T2rP6E6.jpg)
(https://i.imgur.com/L7c5Jhx.jpg)
Šprickit/primer. I sad čekanje par tjedana, prije nadaljne pripreme na barvanje
Ja u međuvrijemenu se je*al sa plastikama i puknočama. Prokleti PUR material italijanski. Nitko nema pojma što je PUR i da se ne može varit, jer se ne topi. A svi bi varili sa klanfama itd. Jedini pravi postupak je ljepljenje sa ovim neki posebnim strojom i filom. Naravno samo amerikanci to imaju, jer svi muscle car 70-90 imali PUR plastike više manje. 400$ :Crazy
Onda pronašo jedne u Zagrebu gdje vozim cijevi i uvijek sve bilo super napravljeno. I kažu da mogu sredit. Ja njima, jeste sigurno, imam psoebne plastike koje se ne vare. Da da, budemo sredili.
Jesu oni sredili da, govna jedna :fp Prvo krivo radili, jer si nisu zapisali/zapamtili što treba, a ko drugo, sve je odpalo. 130€ bacio. Poslal jih u 3 pm, prepucaval se da vrate novce, i oni meni kažu da nek još jednum dopeljam, da mi sreda još jednom za pola cijene :hmmm: :hmmm: :rol: Budem jim svuda napravio dobro reklamu za zahvalu. VIJČANE PUMPE Zagreb. Cijevi izradnja da, super. Plastike samo bježite od njih.
Priprava 0. Očistili 0. Kompletno sve zamazano od iglica ciprese do sve prljavštine, sve ostalo i samo smola preko. Proklete budale. I kitanje. Kao je se otrok igrao i još otrok bi lijepše napravil.
(https://i.imgur.com/WSr9neY.jpg)
(https://i.imgur.com/UzP8dzm.jpg)
(https://i.imgur.com/GQgCfv0.jpg)
(https://i.imgur.com/s63Goqg.jpg)
:wc:
(https://i.imgur.com/rnRY30m.jpg)
(https://i.imgur.com/8hHfEXf.jpg)
(https://i.imgur.com/wmGe7lE.jpg)
Nakon tjedan traženja i informiranja i zvao sve moguče ljudi koje poznam u tom poslu, kolega mi potvrdila da nek probam sa epoxy spolom i vlaknima, ta ti trebalo držat.
Brusio taj dio, mislio, da ok, fuk, odlijepi se :metak
(https://i.imgur.com/RmUxKl6.jpg)
Izbrusio ovo govno max
(https://i.imgur.com/sRgvYp7.jpg)
Izbrusio plastiku do osnovnog žutog materiala
(https://i.imgur.com/Wx0QEyS.jpg)
I akcija
(https://i.imgur.com/FdpqOvF.jpg)
3 sloji vlakna koji se križaju, da max primu
(https://i.imgur.com/AQW5txd.jpg)
Još branik. Žice sam ostavio, jer bez njih ništa ne drži. Ovdje je čak crni PUR.
(https://i.imgur.com/q3k3vCi.jpg)
2 sloja vlaken
(https://i.imgur.com/XyoUNN2.jpg)
(https://i.imgur.com/X8Vq7ax.jpg)
Kad se ovo osuši, onda još druga stran izbrusim i isto vlakna sve
(https://i.imgur.com/si1ZWWg.jpg)
(https://i.imgur.com/GQgCfv0.jpg)
Kad sam izbrusio još drugo stran, pronađem još karton unutra... :hmmm:
(https://i.imgur.com/Al34lYg.jpg)
Priprava
2 sloja preko polovice, da se izravna i jedan veliki preko svega
(https://i.imgur.com/0liaPBr.jpg)
(https://i.imgur.com/nnm3p4C.jpg)
(https://i.imgur.com/BJMZnaQ.jpg)
(https://i.imgur.com/QYi9bY8.jpg)
(https://i.imgur.com/thVL5jw.jpg)
Slijedeči dan izbrusio na grubo oblik
(https://i.imgur.com/rxZVlX4.jpg)
I onda još na fino
(https://i.imgur.com/D6DBwWr.jpg)
Isto jedna i druga strana oblika sad
(https://i.imgur.com/OHPav6U.jpg)
Kit me je malo iznenadio, jer se počeo sušit nako 3-4 min več jako
(https://i.imgur.com/0iMbEvr.jpg)
(https://i.imgur.com/P3g9gwY.jpg)
Moji asistenti i kontrola izradnje i kvalitete :D :)
(https://i.imgur.com/RKxU8lH.jpg)
(https://i.imgur.com/gLhdj6A.jpg)
(https://i.imgur.com/ihfR85V.jpg)
Izbrusio kit
(https://i.imgur.com/NcNGOhn.jpg)
(https://i.imgur.com/QHHWcTM.jpg)
I još zadnji kos koji bio odpado od onih govnara
(https://i.imgur.com/iKufqlv.jpg)
(https://i.imgur.com/xFOR9YZ.jpg)
(https://i.imgur.com/jdD6E8M.jpg)
Do kraja sve izbrušeno, plastik primer i 2k primer, da zatvori vlakna 100%
(https://i.imgur.com/k8F9J3X.jpg)
(https://i.imgur.com/JDfiVdA.jpg)
(https://i.imgur.com/6zqIJfS.jpg)
I onda složit branik i produžetak skupa sa miljon šarafa, neta, vijaka
(https://i.imgur.com/y9IBhI1.jpg)
(https://i.imgur.com/pFSiKYD.jpg)
(https://i.imgur.com/fUCCwxb.jpg)
Sve odgovara bez problema
(https://i.imgur.com/aDBwAo8.jpg)
(https://i.imgur.com/rRTSpI1.jpg)
Kupio još nove nosače havbe, jer sam jih dobio za baš ništa para da se ne trebam zezat sa starima koji imaju luft, hrđu, itd
(https://i.imgur.com/gs90Lmd.jpg)
(https://i.imgur.com/3jW80xo.jpg)
Pripremio ogledala za barvanje, jer jih je skoro nemoguče razstavit i nova su, tako da nisam htio da se što sjebe.
(https://i.imgur.com/uYOqj9n.jpg)
(https://i.imgur.com/n4rGj0Z.jpg)
Još nova runda u cintronku i za cinčanje opet pripreme
(https://i.imgur.com/gn2MMgJ.jpg)
I onda doplo vrijeme sve odpeljat kot ličara. 156 je bila napravljena za vozit 164 dijelove 100%. Sve ide u taj avto :D :)
(https://i.imgur.com/4RWYiSq.jpg)
(https://i.imgur.com/CCWrgEq.jpg)
Avto pripremljen do kraja na barvanje
(https://i.imgur.com/U4jGuUo.jpg)
(https://i.imgur.com/iy9AISz.jpg)
I onda došla neka ponuda kojoj nisam mogao reč ne :craz Jedan čovjek iz Rijeke, sigurno ga nitko ne zna :hap: :D Opet 156 napravljena za dijelove 164 haha
(https://i.imgur.com/vPtxmC9.jpg)
RECARO!!! :love: :love:
(https://i.imgur.com/lZ8R0qR.jpg)
(https://i.imgur.com/gDHZpQN.jpg)
(https://i.imgur.com/DdS4NiE.jpg)
Trebat če mi reaktor za napajanje siceva :lol
(https://i.imgur.com/2hG7wsI.jpg)
I za finiš još ovo. Vrata pobarvana :clap: :love: Barva mi izgleda prava kak sam htio. Sutra se barva još cijeli avto sve ostalo :)
Impresivna restauracija, i po količni novih originalnih dijelova,i prema predantnosti/detaljnosti u radovima.
A svakako pozdravljam i promjenu boje iz tmurne "miš sive" u crvenu :icon_cool:
A to se tiče ove korozije: (https://i.imgur.com/BqyaKJ3.jpg) Pokušaj to u par navrata premazati nekim kvalitetnim AntiRost-om, jer ako samo zaliješ bitumenom nastavit će korodirati ispod njega, a ako režeš i otvaraš prije ili poslije će prohrđati na mjestu zavarivanja.
Ma da problem se odlučit kaj napravit oko ove hrđe. Možda stvarno pokušam samo sa wurth rust coverterom zalit, pa da vidim kaj če se dogodit. Problem je to je rupica 2cm kroz koju slikam. I nemreš skoro ništa. Htio bi otvorit i temeljito očisti, ali da, onda sjebeš drugi dio šasije, jer ovo je gore točkovno zavareno na miljun mjestima.
The day has come. Ne trebam više sanja o crvenoj 164, moja 164 je crvena :) :love:
Zaštitio je sve skoro kak sam htio. Nije me slušal jedino za prednje koloteke, koje bi isto trebal komplet zatvorit, ali nije. Tak da imam sad malo crvene, jebi ga. Ali boja izgleda spot on prava po slikama :hello:
Avto komplet sve pobarvano. Zabrinil sam se, kad mi je poslal slike plastika, jer izgleda boja javo svijetlo siva
(https://i.imgur.com/BeSoVvn.jpg)
(https://i.imgur.com/xVTWPx1.jpg)
Tak da sam otišo jućer pogledat avto i sve užvo, jer po slika je težko ocijenit realno. Hja. Barva nije 100% prava, je svijetlija, nego bi trebala bit. Bila je naručena po original kodi 633 graphite met/gray ali ipak nije ista. Dosta jih ima problema sa tim barvom. Srečom imam sad original poklopac branika u original boji pa sam usporedio. Šteta kaj ga nisem imal prije barvanja plastika, da bi dao po njemu uzorac izmješat. Nije tolko strasna razlika, tak da za sad ču ostavit kak je, pa ako me bude motilo ubuduće, dat ču jih prebarvat u pravu tamniju.
(https://i.imgur.com/fJdeE98.jpg)
(https://i.imgur.com/jEg72tk.jpg)
Što se tiče pobarvanoh, vrhunsko! Ludo dobro napravljeno. Nikakva pomaranče, lak kao tvornički. Nima zamazanije, ništa podlivenog.
(https://i.imgur.com/dqFh8HX.jpg)
(https://i.imgur.com/TtBzkCY.jpg)
Ogledala koja se ne daju razstavit, isto odlično pobarval
(https://i.imgur.com/XMkZktN.jpg)
Za finiš, da sam se lakše odlučil ako ostavim sive ovak kak jesu, stavio sam na brzinu plastike gore. Mislim, da če bit potpuno ok :) Kad su na avtu, lom svijetlobe je drugačiji i izpadu dosta tamnije.
Ma da problem se odlučit kaj napravit oko ove hrđe. Možda stvarno pokušam samo sa wurth rust coverterom zalit, pa da vidim kaj če se dogodit. Problem je to je rupica 2cm kroz koju slikam. I nemreš skoro ništa. Htio bi otvorit i temeljito očisti, ali da, onda sjebeš drugi dio šasije, jer ovo je gore točkovno zavareno na miljun mjestima.
The day has come. Ne trebam više sanja o crvenoj 164, moja 164 je crvena :) :love:
Zaštitio je sve skoro kak sam htio. Nije me slušal jedino za prednje koloteke, koje bi isto trebal komplet zatvorit, ali nije. Tak da imam sad malo crvene, jebi ga. Ali boja izgleda spot on prava po slikama :hello:
Evo konačno stvari idu nazad na avto. Dosta više skidanja dijelova :) Avto je smrdio od barve svaki dan na suncu
(https://i.imgur.com/Mk7aQLl.jpg)
(https://i.imgur.com/IXO1Xss.jpg)
(https://i.imgur.com/746bF3L.jpg)
Odličan sprej za dihtunge. Omekša jih i dobiju lijepu crno boju opet
(https://i.imgur.com/lAm23ye.jpg)
(https://i.imgur.com/GGW4gQE.jpg)
(https://i.imgur.com/4XSZ6me.jpg)
Neki dihtungi novi, drugi dobri polovni.
(https://i.imgur.com/awlu96G.jpg)
Polovnih dosta na zalihi :D
(https://i.imgur.com/EvRQoel.jpg)
Svi ovi dihtungi su sa nekim ljepilom stavljeni gore, koje je kao nekaka čigumi i vuče se i lepljiv zauvijek. I onda potpuno slučajno jednom vidim to u trgovini i kupim. I to je to. Isto kao original govno :tooth
(https://i.imgur.com/hCk2YV7.jpg)
(https://i.imgur.com/5SYkLxa.jpg)
(https://i.imgur.com/9ZJfBuZ.jpg)
(https://i.imgur.com/0ittb9I.jpg)
Držači vrat smontirani
(https://i.imgur.com/dRTO67T.jpg)
Novi čepovi maske
(https://i.imgur.com/2QAmpuC.jpg)
Čepovi dihtunge krova iznad vrat
(https://i.imgur.com/3aWlONH.jpg)
Trebam zalijepit križ krova nazad. Glupi limar i ličar nisu zalijepili nakon popravka krova... :roll:
(https://i.imgur.com/jVTVgL3.jpg)
(https://i.imgur.com/pvxJ0Dm.jpg)
Promjena svih brava
(https://i.imgur.com/oVI7wx3.jpg)
(https://i.imgur.com/5AjYNIk.jpg)
Ispoliral napise
(https://i.imgur.com/GKF3SM0.jpg)
(https://i.imgur.com/KMUlK2I.jpg)
Obostrana lijepilna traka vanjska
(https://i.imgur.com/dIwPUTB.jpg)
Odlučujem oko napisa koja varjanta
(https://i.imgur.com/NN6733J.jpg)
(https://i.imgur.com/com9fns.jpg)
Što biše radiš oko avta, više greška pronađeš kot barvanja. Zajebao mi crni dio gdje su brisaći ispred prve šajbe. Nije očistio hrđe, prljavštine, ništa. Prvo je zaboravio i onda samo na brzaka bez pripreme sve pobarval. Tak da to trebam sad sve izbrusit i na novo kak treba :metak :Angry1: Drugo što je zajebo, jer je opet zaboravio kao. Ili mu se nije dalo. Ja sam ga prisjetio barem 5x na sve što treba od ovih detajla. Na vratima naljepnice crne na kod B stupa, reko mu da skine i pripremi i pobarva u nulo, jer su stare sjebane. Štao je on napravio? Na debelo zalio sa barvom i to je to. Kreten! Sad trebam sve skinut, izbrusit i napravit od početka :roll: I pronašo još par nekih rupica malih, ostatke dihtunga koje nije skinuo, premalo crvene. Sve što nije vanjsko i "ne vidi se", napravio je izpod mojih zahtjeva. Ja sam htio sve isto kvalitetno kao izvana. Ali kolko pričam sa kolegima to je još super kak večina radi..
Anyway. Idemo dalje.
TDihtung zadnje brave i značke se ne može kupit za sebe, tak da isto očiščen i namazan sa sonax, da se omekšal. Sad je solidan kolko tolko.
(https://i.imgur.com/2SZIlu7.jpg)
Nove brave, kučište očiščeno i ispoliran inox obruč
(https://i.imgur.com/j5w9oek.jpg)
(https://i.imgur.com/9sWd1gD.jpg)
Cinčani dijelovi došli nazad za kljuke složit i još par stvari
(https://i.imgur.com/u9gsmwk.jpg)
(https://i.imgur.com/i3JMe7L.jpg)
Očiščeno i namazano
(https://i.imgur.com/3VkQqsG.jpg)
Kljuke zmontirane
(https://i.imgur.com/GmPV1EB.jpg)
(https://i.imgur.com/AbE1PTz.jpg)
(https://i.imgur.com/tegJnEF.jpg)
Brava gepeka
(https://i.imgur.com/tMvBYd8.jpg)
Poklopac i zračnik gepeka sve očiščeno i namazano
(https://i.imgur.com/FMnr2Ul.jpg)
(https://i.imgur.com/w7eX2CF.jpg)
Farovi ko novi. Ispolirani i nano zaščita. Srednja je nova :)
(https://i.imgur.com/zves3yr.jpg)
Brava gepeka sve zmontirano i radi
(https://i.imgur.com/FAoYBKg.jpg)
Jedva pronašo original amortizere havbe
(https://i.imgur.com/TfLSxok.jpg)
Sve inox lajsne dao ispolirat kolegu. Mogo bi i nove neke kupit, ali se ne dobije sve pa bi čudno izgledalo, a i skupe su za poludit
(https://i.imgur.com/j3bN2Ou.jpg)
(https://i.imgur.com/vRPM5pz.jpg)
Oprane dihtung gume prozora nakon 25 godina. Opet lijepe mekane i čiste potpuno + namazane
(https://i.imgur.com/1Roj680.jpg)
(https://i.imgur.com/SHYdJVa.jpg)
Preuredio domači ured, da sam mogao spremit 2 seta sjedala :hap: :D
(https://i.imgur.com/6AsUKa3.jpg)
Očiščena i namazana zadnja polica
(https://i.imgur.com/KP6Nc0b.jpg)
Sa grubom očistio avto od svega brušenja i barvanja
(https://i.imgur.com/zPmMS1C.jpg)
"još malo" :lol
(https://i.imgur.com/ZlmwL0s.jpg)
Izbrušena letva volana i servo končnica. Temeljna, zlatna + lak dolaze
Vidjet čemo. Sad radim skroz na njoj več godinu dana kak mi vrijeme dopušta i vidi se napredak konačno :hap:
Nakon 2 neuspijelih pokušaja, jer sam htio malo brže, sad još 3 put izbrusio i pobarval sa pištolom i 2k primerom. Sad je napokon kak treba. Izbrusio još sa vodobrusnim 1000 i stavio naljepnice kao na vratima.
(https://i.imgur.com/KKEh4Ui.jpg)
(https://i.imgur.com/XeELFiy.jpg)
(https://i.imgur.com/4O3a12f.jpg)
Jer sam bio več kot barvanja, sredio još sve ostalo. Neču razumijet zašto zglobi i krajniki nisu zaštičeni, i to kod nekih top proizvođaća.. Naravno neče to ostat tako, da mi hrđa na njima pff :D :hap:
(https://i.imgur.com/mkstLND.jpg)
(https://i.imgur.com/zl0IRr2.jpg)
Volanska letva i servo ojačivać kočnica
(https://i.imgur.com/d0K1wb4.jpg)
(https://i.imgur.com/UGT0FVU.jpg)
I zlata baza. Dolazi još lak.
(https://i.imgur.com/5cRKr43.jpg)
(https://i.imgur.com/Fns8FIl.jpg)
(https://i.imgur.com/UhvaE31.jpg)
Kablovi za zadnja lijeva vrata sa novom trakom zaštitnom
(https://i.imgur.com/YeBGjwx.jpg)
Sad je kak treba
(https://i.imgur.com/qiEgcHd.jpg)
I složena vrata. Ova zadnja su me baš zezala. Baš teža dosta za složit od prvih.
(https://i.imgur.com/Xv2KZ0L.jpg)
(https://i.imgur.com/5k939mi.jpg)
Lijeva strana gotova. Sad na desnu i onda prvi i zadnji prozor zalijepit konačno
Iskreno, nemam pojma :dontno: Ja mislim, da je negdje 15-20k. Ali kad bi išao sve zbrojit vjerojatno bi se iznenadio. Tolko stvari kaj se kupuje, bila bi vjerojatno velika cifra konačna :Crazy
Vidjet čemo. Sad radim skroz na njoj več godinu dana kak mi vrijeme dopušta i vidi se napredak konačno :hap:
Nakon 2 neuspijelih pokušaja, jer sam htio malo brže, sad još 3 put izbrusio i pobarval sa pištolom i 2k primerom. Sad je napokon kak treba. Izbrusio još sa vodobrusnim 1000 i stavio naljepnice kao na vratima.
(https://i.imgur.com/KKEh4Ui.jpg)
(https://i.imgur.com/XeELFiy.jpg)
(https://i.imgur.com/4O3a12f.jpg)
Jer sam bio več kot barvanja, sredio još sve ostalo. Neču razumijet zašto zglobi i krajniki nisu zaštičeni, i to kod nekih top proizvođaća.. Naravno neče to ostat tako, da mi hrđa na njima pff :D :hap:
(https://i.imgur.com/mkstLND.jpg)
(https://i.imgur.com/zl0IRr2.jpg)
Volanska letva i servo ojačivać kočnica
(https://i.imgur.com/d0K1wb4.jpg)
(https://i.imgur.com/UGT0FVU.jpg)
I zlata baza. Dolazi još lak.
(https://i.imgur.com/5cRKr43.jpg)
(https://i.imgur.com/Fns8FIl.jpg)
(https://i.imgur.com/UhvaE31.jpg)
Kablovi za zadnja lijeva vrata sa novom trakom zaštitnom
(https://i.imgur.com/YeBGjwx.jpg)
Sad je kak treba
(https://i.imgur.com/qiEgcHd.jpg)
I složena vrata. Ova zadnja su me baš zezala. Baš teža dosta za složit od prvih.
(https://i.imgur.com/Xv2KZ0L.jpg)
(https://i.imgur.com/5k939mi.jpg)
Lijeva strana gotova. Sad na desnu i onda prvi i zadnji prozor zalijepit konačno
Nažalost trebam javit, da sam odustal od projekta, zbog nadostatka vremena. Nemam više volje i vremena za ovo :sad:
Šalim se, nema šanse da odustanem dok nije gotova :D :tooth Izgubio sam lozinku pa se nisam mogo prijavit. A za novo lozinku ne radi hahah. Pa sam danas konačno pogodio lozinku :lol
Još druga strana gotova. Vidi se kak je ličar pokušaval. Prvih 10 cm pokušal, vidio da ide presporo i odlučio, da bude on lijepo to sve pobarval na debelo.
(https://i.imgur.com/W2rGJmR.jpg)
(https://i.imgur.com/FsW0ztS.jpg)
(https://i.imgur.com/XN5rHpU.jpg)
(https://i.imgur.com/QjMqers.jpg)
(https://i.imgur.com/2KzWdJj.jpg)
Još lak prozorni preko zlate boje
(https://i.imgur.com/ki5nzBB.jpg)
(https://i.imgur.com/OCBsZv8.jpg)
I složen servo ojačivač sa novim cilindrom
(https://i.imgur.com/TwFoujS.jpg)
Nemojte me pitat, zakaj nisam pobarval sve osim vijaka :fp :D Ne znam ni ja odgovor
(https://i.imgur.com/FwmtvRT.jpg)
(https://i.imgur.com/s2UTBX6.jpg)
Gotova i desna strana.
(https://i.imgur.com/OhbnGJ5.jpg)
Gornja lajsna imam 2 a ni jedna ok. Pokušaval sa boljom, koja je malo savinuta na vrhu. Ali sam mislim, da se neče tolko vidjet. Mhm :D Naručio novu več
(https://i.imgur.com/bvZLjyM.jpg)
Sve dihtunge oprane temeljito i sa sonax za gume, da jih omekša i vrati barvu
(https://i.imgur.com/BoHkUCi.jpg)
(https://i.imgur.com/XncyfxM.jpg)
Složena desna vrata
(https://i.imgur.com/TPiCg6q.jpg)
Kot montaže na zadnjim vratima desno, paziš 100 stvari, da se kaj ne dogodi, pogotovo jer su veliki lajsne i oštri rubovi. Na kraju mi nekaj izpalo iz ruk, diht masa po vratima, loviš sve iiiii lajsna u vrata direktno sa rubom. Ovo se neče ispolirat.. :roll:
(https://i.imgur.com/Plorc1o.jpg)
Opet pokušavam ove trokute ispod ogledala. 2 komada, svaki drugdje puknot. Ok. Naručim novi opet :D
(https://i.imgur.com/4FAK5jL.jpg)
Svi novi čepovi
(https://i.imgur.com/4Gf8Iv8.jpg)
(https://i.imgur.com/IvZF5M4.jpg)
Složena vrata
(https://i.imgur.com/Qxh7Nqj.jpg)
(https://i.imgur.com/kksCKmw.jpg)
Stavim ogledalo, ga zatvorim, da mi ga tko u garaži ne slomi i SURPRISE!! Nije barval kak sam mu reko sa zatvorenim ogledalom, nego sa otvorenim.. Jer se ova ogledala ne da razstavit
(https://i.imgur.com/qmQBIIH.jpg)
(https://i.imgur.com/XtpNVFJ.jpg)
(https://i.imgur.com/vfvIz3Z.jpg)
(https://i.imgur.com/HxBgdWs.jpg)
Montiranje ovih plastika je bilo užasno, jer se nakupilo puno barve i šprickita oko rupa. I trebal sam sve čepove izbrusit, da je onda konačno išlo
(https://i.imgur.com/PXzCBvP.jpg)
Lijeve plastike gore :Rock:
(https://i.imgur.com/87hC9wy.jpg)
(https://i.imgur.com/EnekPMY.jpg)
(https://i.imgur.com/JOrCtNs.jpg)
Biti hoarder je top. Inače bi platio za ove čepove 3-5€ komad, a treba jih skoro 40 :hmmm:
(https://i.imgur.com/4g6hRpf.jpg)
(https://i.imgur.com/7Qkozn5.jpg)
I još desna strana na pola gotova. Stražnji ne mogu smontirat, čekam jedan dihtung iz Italije novi
(https://i.imgur.com/fTWILJi.jpg)
(https://i.imgur.com/pb3fEQ8.jpg)
Počel slagat letvu nazad
(https://i.imgur.com/8uzNYlc.jpg)
Različite spone volane, naravno ne može se takve nove kupit, pa sam trebal dat napravit jedan distančnik
(https://i.imgur.com/HKuipJo.jpg)
Uspio nač strongflex gumice, koje odgovarau direktno za letvu volana. Jer se okrugla ne može kupit od Alfe. Dolazila samo sa letvom :lol
(https://i.imgur.com/xn2otIm.jpg)
Zakaj večina blinkera ne radi na 164. Dizajn je prva liga :D
(https://i.imgur.com/wqJ3mEk.jpg)
I odlučio sam se da ako sad ne montiram hladnjak ulja, neču ga nikada. Prvo sam mislio, da bi naknadno možda, pa sam sad odlučio, da to napravim dok je motor vani. Išo budem sa original nosačom/izmjenjevačom od 24V motora iz 164. "Samo" treba 3-4 rupe bušit u blok i navoje napravit. Več je sve pripremljeno na bloku, tak da se nadam, da uspije i da ne prebijem kaj, što nebi smio :Crazy
(https://i.imgur.com/6kVRORA.jpg)
Novi znak i scudetto original :love:
(https://i.imgur.com/N7N944z.jpg)
Nova naljepnica barve
(https://i.imgur.com/yoeuqGk.jpg)
Paljenje barve na suncu :tooth
(https://i.imgur.com/sXVhuVU.jpg)
(https://i.imgur.com/EMKOMn6.jpg)
Nisam bio zadovoljan sa tim tapetama koje sam imal, jer su konci sve drugo osim lijepi crveni. Tak da sam kupio još jedan set u top stanju :love:
Odlučio, da montiram i tapete na vrata več. Jer su mi svuda viška i samo čekam, da se jima kaj dogodi. Ovdje bude trebalo sad malo više paziti, kad se stavlja stvari u avto, al jebiga.
Kupio nove zvučnike 13 cm VIBE
(https://i.imgur.com/hC4bU3v.jpg)
Skoro identični kao orginal
(https://i.imgur.com/dtDjnRC.jpg)
(https://i.imgur.com/qK8lsS3.jpg)
(https://i.imgur.com/W09FVJh.jpg)
Debilno kak se jih prišarafi, ali ajde..
(https://i.imgur.com/cnIeWpJ.jpg)
(https://i.imgur.com/PC6lKXf.jpg)
Napihnuto i savijana tapeta, jer nekada kad su vrata razstavljali niso stavljali nazad zaštitne folije
(https://i.imgur.com/f7ZcRQ7.jpg)
Vrlo dobro mi je uspijelo ovo debelu izolaciju očistit
(https://i.imgur.com/0syvQgO.jpg)
I onda zabavni dio. Sve tapete imaju polamane ove kvake, jer su to svi trgali dole. No, ja sam uspio sve sredit, prelijepit iz drugih tapeta itd. 2K epoxy ljepilo i riješeno :)
(https://i.imgur.com/LvZOtrI.jpg)
(https://i.imgur.com/2Y9A4OE.jpg)
(https://i.imgur.com/iPqMVQZ.jpg)
(https://i.imgur.com/iZLdwlB.jpg)
(https://i.imgur.com/Zgnyrzh.jpg)
Nova kvaka naravno
(https://i.imgur.com/G1wUBsS.jpg)
I vozačka vrata 100% složena do kraja sve. 90's design porn :love:
(https://i.imgur.com/ZRp6K7M.jpg)
(https://i.imgur.com/xaWMcNe.jpg)
Stražnja vrata. Kablovi uređeni na novo sve
(https://i.imgur.com/kH5ILKg.jpg)
Isto očistil zaštitu odlično
(https://i.imgur.com/NqVksZC.jpg)
I dosta brzo dolazim do sređivanja kablova, jer više neču ništa moči radit, dok nisu kablovi unutra. Treba ogromno toga sredit na novo i neke čak nove napravit..
(https://i.imgur.com/LCX94g0.jpg)
I gotova i stražnja vrata do kraja. Kablove sam nešto zaboravio pa sam trebal na novo napravit jedan dio
(https://i.imgur.com/thDQoPj.jpg)
(https://i.imgur.com/ixgjmYO.jpg)
(https://i.imgur.com/4y27HQo.jpg)
(https://i.imgur.com/YJjcbOs.jpg)
Ovo sam več dugo htio. I kad je bilo onaj vikend baš 100 godina QV/Autodelta, stavio sam sve gore :) :love: Profi šablona i gasa hahah
(https://i.imgur.com/1x24a5M.jpg)
(https://i.imgur.com/WcDQxW1.jpg)
(https://i.imgur.com/N8Cu3vn.jpg)
Puno godina sam čekal ovo vidjet na gepeku 164 :)
(https://i.imgur.com/SWR1Njj.jpg)
(https://i.imgur.com/koG1Bw9.jpg)
(https://i.imgur.com/U9iR48Z.jpg)
Barva još uvijek malo smrdi na suncu
(https://i.imgur.com/lUqf44i.jpg)
Tablice neču lijepit na avto, bude okvir bio
(https://i.imgur.com/yuC14Md.jpg)
Slaganje volanske letve polako
(https://i.imgur.com/VZ11Pup.jpg)
(https://i.imgur.com/GaWC1Ww.jpg)
Pokušal dat cinčat jednoj drugoj firmi. UŽAS! Srebrno, ne žuto...
Zašto bi bušio rupe na bloku za ugradnju oil coolera? Kaj ne možeš možda staviti nekakav sandwich plate ispod filtera za ulje i tamo potegnut cijevi do hladnjaka?
Zašto bi bušio rupe na bloku za ugradnju oil coolera? Kaj ne možeš možda staviti nekakav sandwich plate ispod filtera za ulje i tamo potegnut cijevi do hladnjaka?
Ali bušit rupe u bloku?? :Hm to mi se čini sve, samo ne pametno, a kamoli jednostavno. Puno jednostavnije je staviti sandwich plate i kiler može biti aftermarket ili originalan, to je svejedno. Cijevi ćeš ionako dopeljati do kilera gdjegod ga montirao. No kakogod, pratimo dalje :kokice:
ako me sjećanje dobro služi...na 2.0 turbo i 24v cijevi idu ispod poluosovine iz mjenjača i hvataju se za karter ulja negdje oko sredine na onom ispletenom dijelu......pogledaj na onom 24v motoru gdje su rupe od tog nosača
Shopping time opet bio. EBC zavorne cijevi. Ne znam još dal idu ove gore ili original gumene. Nisam još odlučio, ali kupil ove, jer bila dobra šansa :tooth :D
(https://i.imgur.com/ZPiDoBC.jpg)
(https://i.imgur.com/oDYdbPL.jpg)
Konačno riješio o lajsne oko retrovizora, da je sve išlo skupa kak treba
(https://i.imgur.com/QIi9t15.jpg)
I onda konačno mogo složit i vrata
(https://i.imgur.com/a3ltDIc.jpg)
Zvučna izolacija očiščena
(https://i.imgur.com/DXo2Y6F.jpg)
(https://i.imgur.com/oIwbTcs.jpg)
(https://i.imgur.com/EA7N935.jpg)
Nova anti-vibracijska spužva
(https://i.imgur.com/UGe6jeQ.jpg)
(https://i.imgur.com/l1s7Ds2.jpg)
Nove žarulje naravno
(https://i.imgur.com/ErArI66.jpg)
(https://i.imgur.com/Fr9v0Dq.jpg)
(https://i.imgur.com/gQ7waB9.jpg)
(https://i.imgur.com/oICxf6q.jpg)
I još zadnja vrata
(https://i.imgur.com/9KS2DG6.jpg)
Zvučna izolacija before i after
(https://i.imgur.com/q0YacOZ.jpg)
(https://i.imgur.com/4LEylnf.jpg)
(https://i.imgur.com/3WrvQLW.jpg)
Trebam novo gornju oplatu. Moja se malo odlijepila
(https://i.imgur.com/4jT4IGI.jpg)
(https://i.imgur.com/qBB0elY.jpg)
(https://i.imgur.com/h3DbjZK.jpg)
Ove gumbiče centralne kupio sve nove, jer su starili bili gadni :tooth
(https://i.imgur.com/mmrNpQy.jpg)
Zaključki izpuha :hap:
(https://i.imgur.com/vcCDpLy.jpg)
(https://i.imgur.com/9EHwgHQ.jpg)
I nekom srečom pronašo konektore ABS!!
(https://i.imgur.com/344lnWE.jpg)
(https://i.imgur.com/HxzlITO.jpg)
(https://i.imgur.com/wLyjVRF.jpg)
(https://i.imgur.com/zqkEl9P.jpg)
Dao jedan krom ror kromirat. O da, svi idu u kromiranje na novo :) :love:
(https://i.imgur.com/6oHA97z.jpg)
(https://i.imgur.com/BS5GB80.jpg)
(https://i.imgur.com/KE4eWCm.jpg)
Stari nisu slabi, ali se vidi novi između 5 starih
(https://i.imgur.com/EGTDroo.jpg)
Vrata kompletno složena
(https://i.imgur.com/9BvKeR7.jpg)
(https://i.imgur.com/ltkNY3z.jpg)
I sad nemam više druge nego da sredim kablove, jer ne mogu više dalje radit bez toga
(https://i.imgur.com/6Mr25Od.jpg)
Kompletne mase-iozemljenja novi skupa sa koblovima. Dolaze i svi novi konektori na kraj kablova kod svih releja, itd.
(https://i.imgur.com/M0SWc7W.jpg)
(https://i.imgur.com/WCYb4nx.jpg)
(https://i.imgur.com/BI0jaxy.jpg)
Za vikend trebalo malo izać na sunce, jer je krepala veš mašina, pa sam trebal garažu i prostor, da sam sredil :lol :)
Shopping time opet bio. EBC zavorne cijevi. Ne znam još dal idu ove gore ili original gumene. Nisam još odlučio, ali kupil ove, jer bila dobra šansa :tooth :D
(https://i.imgur.com/ZPiDoBC.jpg)
(https://i.imgur.com/oDYdbPL.jpg)
Konačno riješio o lajsne oko retrovizora, da je sve išlo skupa kak treba
(https://i.imgur.com/QIi9t15.jpg)
I onda konačno mogo složit i vrata
(https://i.imgur.com/a3ltDIc.jpg)
Zvučna izolacija očiščena
(https://i.imgur.com/DXo2Y6F.jpg)
(https://i.imgur.com/oIwbTcs.jpg)
(https://i.imgur.com/EA7N935.jpg)
Nova anti-vibracijska spužva
(https://i.imgur.com/UGe6jeQ.jpg)
(https://i.imgur.com/l1s7Ds2.jpg)
Nove žarulje naravno
(https://i.imgur.com/ErArI66.jpg)
(https://i.imgur.com/Fr9v0Dq.jpg)
(https://i.imgur.com/gQ7waB9.jpg)
(https://i.imgur.com/oICxf6q.jpg)
I još zadnja vrata
(https://i.imgur.com/9KS2DG6.jpg)
Zvučna izolacija before i after
(https://i.imgur.com/q0YacOZ.jpg)
(https://i.imgur.com/4LEylnf.jpg)
(https://i.imgur.com/3WrvQLW.jpg)
Trebam novo gornju oplatu. Moja se malo odlijepila
(https://i.imgur.com/4jT4IGI.jpg)
(https://i.imgur.com/qBB0elY.jpg)
(https://i.imgur.com/h3DbjZK.jpg)
Ove gumbiče centralne kupio sve nove, jer su starili bili gadni :tooth
(https://i.imgur.com/mmrNpQy.jpg)
Zaključki izpuha :hap:
(https://i.imgur.com/vcCDpLy.jpg)
(https://i.imgur.com/9EHwgHQ.jpg)
I nekom srečom pronašo konektore ABS!!
(https://i.imgur.com/344lnWE.jpg)
(https://i.imgur.com/HxzlITO.jpg)
(https://i.imgur.com/wLyjVRF.jpg)
(https://i.imgur.com/zqkEl9P.jpg)
Dao jedan krom ror kromirat. O da, svi idu u kromiranje na novo :) :love:
(https://i.imgur.com/6oHA97z.jpg)
(https://i.imgur.com/BS5GB80.jpg)
(https://i.imgur.com/KE4eWCm.jpg)
Stari nisu slabi, ali se vidi novi između 5 starih
(https://i.imgur.com/EGTDroo.jpg)
Vrata kompletno složena
(https://i.imgur.com/9BvKeR7.jpg)
(https://i.imgur.com/ltkNY3z.jpg)
I sad nemam više druge nego da sredim kablove, jer ne mogu više dalje radit bez toga
(https://i.imgur.com/6Mr25Od.jpg)
Kompletne mase-iozemljenja novi skupa sa koblovima. Dolaze i svi novi konektori na kraj kablova kod svih releja, itd.
(https://i.imgur.com/M0SWc7W.jpg)
(https://i.imgur.com/WCYb4nx.jpg)
(https://i.imgur.com/BI0jaxy.jpg)
Za vikend trebalo malo izać na sunce, jer je krepala veš mašina, pa sam trebal garažu i prostor, da sam sredil :)
(https://i.imgur.com/GET0gOz.jpg)
(https://i.imgur.com/DUmKKHz.jpg)
(https://i.imgur.com/EvzKF0T.jpg)
Proizveo je budes, traži tamo da upišu zemlja porijekla SLO
Dobio sam jih tolko jeftino, da ne mogu ni napisat :tooth Zato sam jih i kupio. Nisam jih htio, jer mi je bezveze, jer jih ima svaka 164 skoro, pa su onda sve iste na pogled. Ali za te novce sam uzel, pa ču onda vidjet kaj i kako. Vjerojatno ču imat 2 seta pa malo mjenjat kak mi paše :)
Obnobljeni homokinetični zglobovi vanjski. Baš kao original sa žutom krunom ABS
(https://i.imgur.com/256y1Ig.jpg)
(https://i.imgur.com/XjoYL9U.jpg)
(https://i.imgur.com/mYp48gC.jpg)
(https://i.imgur.com/krIcnop.jpg)
(https://i.imgur.com/HGcay16.jpg)
(https://i.imgur.com/UsGPAYw.jpg)
Test fit polosovine, koja dolazi kasnije, da mi ne sjebe mosta kot micanja avta. Trebam sad zbog ležaja samo zglobove.
(https://i.imgur.com/zPkuzXr.jpg)
(https://i.imgur.com/cIZ6rnL.jpg)
Pobarval još neke druge stvari
(https://i.imgur.com/NeplZgD.jpg)
(https://i.imgur.com/LcFy7AX.jpg)
Smontirana volanska letva do kraja.
(https://i.imgur.com/CkL9dvn.jpg)
(https://i.imgur.com/U6tzNJZ.jpg)
(https://i.imgur.com/SsaXTKh.jpg)
(https://i.imgur.com/f9DuzWt.jpg)
Koševi kot amortizera sa voskom našpricani
(https://i.imgur.com/47qMJ2X.jpg)
(https://i.imgur.com/XKRi59b.jpg)
Stavit amortizer gore i skužim, da sam zaboravio distančnik u njega stavit..
(https://i.imgur.com/WtMDz0s.jpg)
No, kot montaže je pukno
(https://i.imgur.com/qs0ivXe.jpg)
Nije mi se dalo drugog skidat i mjenjat, jer ima funkciju samo zapunit rupu amortizera, tak da sam ga ostavil tak
(https://i.imgur.com/xYC8nni.jpg)
(https://i.imgur.com/l7QPXso.jpg)
Akcija dalje. Premnik
(https://i.imgur.com/bBxGJHN.jpg)
(https://i.imgur.com/Ab8Qvb9.jpg)
Zaštita diska
(https://i.imgur.com/op5Az6m.jpg)
Original krajniki volana, diskovi, pločice
(https://i.imgur.com/LZxKU2e.jpg)
(https://i.imgur.com/K0QGjIf.jpg)
Looking good :)
(https://i.imgur.com/y8806sw.jpg)
I desna strana gotova. Samo još sa moment ključem idem preko svega
(https://i.imgur.com/GIPtyfd.jpg)
(https://i.imgur.com/DWymwbz.jpg)
I složil još drugi amortizer, da isto napravim i na drugoj strani. Vrlooo zabavno složit ove amortizere iz 10 dijelova :roll: :fp
Več dugo nisam ništa novo objavio, pa evo malo za nazad :D
Lijeva stran gotovoa
(https://i.imgur.com/rnEROjn.jpg)
(https://i.imgur.com/PmXx7F4.jpg)
Brzi test fit
(https://i.imgur.com/ku8hngP.jpg)
(https://i.imgur.com/CAym0Js.jpg)
I konačno nazad na kotače polako
(https://i.imgur.com/3KSO9dJ.jpg)
(https://i.imgur.com/3iNTG2b.jpg)
(https://i.imgur.com/KSww50I.jpg)
Počel kablove stavljat
(https://i.imgur.com/dz3X7pF.jpg)
Farovi gore provizoriš, zbog dušine kabla itd
(https://i.imgur.com/sbynbhM.jpg)
(https://i.imgur.com/ioZX83z.jpg)
(https://i.imgur.com/rbdeMYE.jpg)
Kot spuštanja avta, bili su neki čudni zvukovi. Semering amortizera je bio suh i spustal cudne zvukove. Malo silikon spreja i sve tiho. Budemo vidjeli za kolko dugo. Zaboravio sam očistit ovaj semering i namazat kod slaganja..
(https://i.imgur.com/J8iMlGl.jpg)
(https://i.imgur.com/ciHclAz.jpg)
Konačno došlo vrijema za zalijepit prvi prozor. Očistil temeljito original staklo koje imam i skužio, da je smeče. Izgrebeno užasno i puno rupica od kamenčiča
(https://i.imgur.com/eTv1yPh.jpg)
(https://i.imgur.com/4bAQuEs.jpg)
(https://i.imgur.com/hBwOeQY.jpg)
(https://i.imgur.com/sbz0j7c.jpg)
Malo na luft van, kot promjene motora
(https://i.imgur.com/rxhZQcH.jpg)
(https://i.imgur.com/6QZFPsi.jpg)
Kolega mi posudio klešta u koje su konačno išle čeljusti za završit konektore na kablima paljenja
(https://i.imgur.com/ikFpRum.jpg)
(https://i.imgur.com/4sovAuz.jpg)
(https://i.imgur.com/4AvFkVL.jpg)
U međuvremenu dogodilo se najgore. Kad sam radio na jednom motoru i odtezal jedno jeba*u, pao sam, i udario ogromnim ključek po avtu.. Išlo je naravno preko barve do šprickita.. :fp :Angry1: :sad:
(https://i.imgur.com/Ijdm0Em.jpg)
(https://i.imgur.com/hHCvnLr.jpg)
(https://i.imgur.com/eA0CQl4.jpg)
(https://i.imgur.com/WonzqgG.jpg)
Nabavio barvu od avta
(https://i.imgur.com/R7GdaiJ.jpg)
I došo kolega da pokušava riješit ovo kolko se da
(https://i.imgur.com/UdkFzGj.jpg)
Nakon 1 tjedna traženja, zvanja, mailova, itd. Kolega mi sredio novi prozor za 164. 2 mjeseca čekanja i konačno došlo. Najsigurnije je bilo, da se što prije zalijepi na avto
(https://i.imgur.com/x1Lq25G.jpg)
Firma stakla je Shatterprufe, koji je neka firma od Pilkingtona i također nalijepnica na staklu je pilkington
(https://i.imgur.com/83PSyMk.jpg)
Prvo je trebalo nalijepit dihtung šajbe unutra, koji drži silikon, da ne uđe u kabino i vidno polje. Uspio nabavit novi original.
(https://i.imgur.com/yspY4n2.jpg)
Dalje trebalo zmontirat sve letvice i dihtunge oko šajbe. Kojih ovaj avto ima puuno
(https://i.imgur.com/5NRlpbX.jpg)
Zatim je bilo par pokušaja na suho, da se sve nastavilo držače šajbe i sve kak treba na prave višine i razmake. I onda primer na avto i staklo
(https://i.imgur.com/x5QFvqH.jpg)
(https://i.imgur.com/oYzp6jU.jpg)
Največja jeba. Silikon za šajbe ručni pištolj. Jakooo težko za stiskat
(https://i.imgur.com/JD7WOY1.jpg)
(https://i.imgur.com/6aqmyFW.jpg)
I onda akcija. Havba skinuta, jer je blo puuno lakše. Nema popravaka, kak jo spustiš to je to više manje. Kaji mm je previše u desno, ali nebi smijelo radit nekih problema. Još gurtne na lagano, da drže staklo, dok se dobro osuši silikon.
(https://i.imgur.com/xUuq65o.jpg)
(https://i.imgur.com/6U2OnF4.jpg)
Nakon 3 dana, odpustio sam gurtne
(https://i.imgur.com/Jl9ydYk.jpg)
(https://i.imgur.com/8Xq5Hvg.jpg)
(https://i.imgur.com/oq8oXQ7.jpg)
(https://i.imgur.com/aem2zEB.jpg)
(https://i.imgur.com/BxDcdvs.jpg)
Ipak se izkazalo, da nije baš ovo tolko svejedno ovaj mm, itd. Trebal bi prvo očito ove crne letvice sa netima fiksirat na avto, kot štelanja šajbe na suho..
Skinut gepek, jer bez toga i ne možeš stakla zalijepit. Ovdje nisam išao kao na prvi šajbi sa original dihtungom, nego je kolega donesu svoje trake za stakla
To je bilo i to onda od stakla i dihtunga, nisam više dalje se bavio sa time. Počel radit strop na novo. Naručio ne znam kolko uzoraka, ništa nije ko original. Slao mailove, slike, uzorke, nema sličnog ništa. Tak da sam na kraju otišo u Svetmar u Zagreb i kupio imitaciju alkantare sive i lijepilo.
Onda je slijedilo youtube, forumu, upote lijepila itd, da se malo naučio kak se to radi. Ovak. Je ok, ali nije 100% ok. Napravio par pogreška, jer kad prvi put radiš, ne znaš sve kaj i kako. Na kraju mi je bilo več sve jasno, ali tad je bilo več par početniških treška. Jedna pikica došlo lijepilo preko i ostalo par odtisaka od prsta i to, jer nisam čekal lijepilo kak treba 10 min, da se u biti posuši i onda tek staviš skupa. Ali mi je bila panika, da se to brzo suši, prestalo bit lijepljivo, pa nisam čekal i to je bila greška. Onda nije primilo, pa sam stiskal sa prstima previše, ušle lijepilo u penu i pena se zalijepila skupa. Pa onda ostane otisak prsta.
I lijepljenje plastike okrasne koja uvijek cijela razpadne, a nove nema naravno, niti polovne dobre za nač. Dao napravit 3D print nosače, i zalijepio jih sa 2k lijepilom
Kod kontaže, jer su rupice u blago jako male i ne točne 100%, naravno par jih je opet puklo, pa trebam na novo zalijepit. I trebam još okvir fara na stropu tapicirat u kožu, pa da onda mogu strop montirat na avto konačno.
I to je to ove godine kod avta. Nema napredka, ima puno posla drugog u životu i dogodka. Kupio kućo krajem prošle godine u kojoj bio u najamu do sad. Pa se sad dodal još projekt obnove kuče koji traje. Onda mi je iz nenada umro mačak star 6 godina samo (kap), pa me to ubilo totalno. Onda imal vjenčanje u početku 7 mjeseca. I puno posla sa firmo i obnovama motora. Tak da do zime, mislim, da se neče ništa puno radit na avtu više.
S guštom pratim ovu temu od samog početka, fantastičan projekt. Za bolje formiranje kože po rubovima je dobro malo ju zagrijati ili namazati kremom da bude mekša. Ne znam funkcionira li isti način za skaj, ali možda ćeš time smanjiti šansu da se išta odlijepi.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV "Q2" by Killergame
Autor: lost - 20-08-2024, 15:23:48
Kakav auto kakva tema i koja kolicina slika i detalja da je to nevjerojatno...svaka ti cast na zivcima trudu volji i novcima,to su 4 nespojive stvari u danasnja vremena..
Podnožja releja sva potrgan i uništena, oksidirana. Zamijenio komplet podnožja, zajedno sa svim završecima kablova ponovno. Releje otvorim, pogledam, očistim kontakte. Po potrebi zamijenim ako treba.
Trebam još par spojeva na avtu sredit, pa sam skužio, da su sve diht mase bile za bacit, jer se jako hitro ćak i nove posuše. Na kraju sam uspio nać original SIKA oker