Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Galerija i multimedija => 145/6, 155 => Autor teme: dante - 13-09-2011, 21:59:23
-
Napokon doslo vrijeme da si i ja uzmem neka kolica pa tako sasvim slucajno naletio na ovu alficu.
Zanimljivo je da sam je htio kupit prije 4 godine kad ju je prodavao jedan poznanik ali financije su rekle ne, i sada sam sasvim slucajno naletio na nju. U biti tek nakon sta sam ju kupio sam saznao da je to taj auto :happ:
Uglavnom, alfa 146 pise u knjizici
1.7 16v, boxercic
sad ce 209 000 km
1995 godiste
Evo i par slika
[IMG=http://img16.imageshack.us/img16/7735/picture006rm.jpg]http://[/img] (http://imageshack.us/photo/my-images/16/picture006rm.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
[IMG=http://img26.imageshack.us/img26/3181/picture007ps.jpg][/IMG] (http://imageshack.us/photo/my-images/26/picture007ps.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
[IMG=http://img202.imageshack.us/img202/7687/picture011dd.jpg]http://[/img] (http://imageshack.us/photo/my-images/202/picture011dd.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
[IMG=http://img43.imageshack.us/img43/9341/picture010bz.jpg][/IMG] (http://imageshack.us/photo/my-images/43/picture010bz.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
auto od mog profesora iz glazbenog u srednjoj...lijepa je alfica imao sam ju prilike gledat svaki dan i stvarno je ocuvana :ok:
-
@terrordrome Ima par ogrebotina i udubinica a i malo je prednji branik od kamencica poguljen, ali za auto star 16 godina je prva liga
Jos su i original tvornicke naljepnice ostale.
@sfreak Ovaj sta svira u gustafima?
-
Tako je
-
ne izgleda ocuvano,izgleda odlicno :ok:
-
konacno moja kako treba... :drive:
prosla tehnicki, napravljene nove knjizice, osiguranje....
a da ne govorim koliko mi je nvcanik laksi :mad:
Rekli mi na tehnickom da mi zadnje lijevo kolo rucna nista ne hvata, 0 bodova.
Nozna koci normalno samo rucna ne hvata
Zna netko sta bi moglo bit?
-
:love3: :love3:
-
konacno moja kako treba... :drive:
prosla tehnicki, napravljene nove knjizice, osiguranje....
a da ne govorim koliko mi je nvcanik laksi :mad:
Rekli mi na tehnickom da mi zadnje lijevo kolo rucna nista ne hvata, 0 bodova.
Nozna koci normalno samo rucna ne hvataZna netko sta bi moglo bit?
Zahrđala sajla. :hap:
-
Zahrđala sajla. :hap:
to su 2 sajle ili se pri kraju jedna sajla grana lijevo i desno???
jer desno kolo normalno hvata, samo lijevo ne
-
Bravo za kupnju!!
Dobro izgleda autic.
-
to su 2 sajle ili se pri kraju jedna sajla grana lijevo i desno???
jer desno kolo normalno hvata, samo lijevo ne
Ne znam koji je točno sistem na 146 ali najčešće su dvije sajle koje se spajaju ili ispod ručke ručne kočnice tj. ispod plastike ili ispod vozila kao na 156, ako jedna zaglavi druga radi normalno jer se dio na koji su spojene ponaša kao klackalica.
-
mozda ti ne povlacio dio na celjusti ta jedna sajla...koliko znam tvoja 146 ima zadnje diskove...ako je princip ko na 33 to bi moglo bit to...dijelimo isti problem s tim da meni rucna UOPCE ne hvata
-
Standardna bolest. Zapekla sajla u bužiru i prilikom povlačenja se povlači kompletan bužir i nema ručne, tj ne drži ništa.
:mah:
-
Standardna bolest. Zapekla sajla u bužiru i prilikom povlačenja se povlači kompletan bužir i nema ručne, tj ne drži ništa.
:mah:
moze malo tocnije sto je buzir?
-
Omotač u kojem je sajla.
-
aha, znam da je off topic i ispricavam se na tome, ali mozda i ima veze...frend je gledao dok sam ja povlacio rucnu ispod auta...kaze da se sajle povlace, ali onaj dio na celjustima koji sajle povlace se ne mice, odnosno jako jako slabo...se to da reparirat ili sredit a da se ne kupuje nova celjust jer sam cuo da malo puno kosta
-
.koliko znam tvoja 146 ima zadnje diskove...
da,da... sva 4 diska
a nista, ovih dana na jamu i vidit sta je, nadam se da je samo do sajle
ionako moram mjenjac pogledat, dosta je tvrd i tesko ide pa treba malo podmazat ako se moze :craz
-
lijep auto :love3:
-
bio na jami i gledao... sajla normalno ide, mice se i onaj dio na celjusti koji zateze sajla.
Sad nis ne kuzim...
I zanima me koje svjecice mi idu, ulje pretpostavljam da je je Selenia (pise mi 10w40, sad neznam ako ima sta bolje)??
-
Svjećice su NGK PFR6B. Samo te stavi, ništa drugo nemoj ni gledat. Inače, vjek trajanja im je 100 000 km.
Ulje, 10W40, bilo koje kvalitetnije i česte izmjene. Ja sam stavljao Seleniu 20k, pa Commu Eurolite, sada će ići Shell Helix HX7.
Ni meni ne koči ručna, lijevi kotač. Skinuo sam sajlu skroz. Moram to prije tehničkog riješit.
-
thnx :ok:
a sta se tice remena... rekli su mi da stavljam samo original alfine
koje ti stavljas?
-
thnx :ok:
a sta se tice remena... rekli su mi da stavljam samo original alfine
koje ti stavljas?
Ma kakve orginal... Gdje to naći uopće i koliko bi koštali?
Prije dvije godine sam Dyco stavio... Bili su već nekoliko puta skidani i ponovno stavljani i nagodinu ću ih vjerovatno mjenjat.
I sad još uvjek izgledaju dobro, nisu ispucali... Tako da, moja preporuka.
I SKF rolice...
-
vidjena 146-ica na kraju studentske ulice u rijeci danas oko 10 sati...lijepa je :ok:
pretpostavljam da ides na ekonomski ili pomorski fax?
-
vidjena 146-ica na kraju studentske ulice u rijeci danas oko 10 sati...lijepa je :ok:
pretpostavljam da ides na ekonomski ili pomorski fax?
za(h)valjujem :ok:
mislim da je bilo malo kasnije
pomorac sam majko :da:
-
Bilo je oko 10, znam da sam trebao imat fax u 10:15 pa nije bilo nis od toga...
Takodjer sam i ja na pomorskom :ok:
-
da se malo pise...
u meduvremenu alfica nakupila malo manje od 4000 km
i promijenjeni su
filteri
ulje
lambda sonda
obje sajle rucne....sa rucnom je bilo malo igre jer su mi dali krive sajle, umjesto za disk dali su za bubanj, pa je trebalo kupovat nove
prednja desna vilica
i montiran auspuh
[IMG=http://img843.imageshack.us/img843/3702/picture001kg.jpg][/IMG] (http://imageshack.us/photo/my-images/843/picture001kg.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Odlično! :ok:
-
Viđena uživo juče na poslu kod mene, ljepo smo se napričali, dante svakako ju čuvaj ... vrijedi ...
P.S. Očito na poslu kod mene sve više i više Alfista iz dana u dan ... Slavetova 156-ca, moja 146, dante, neka crna 147, pa danas crveni 145 ... mama mia ...
-
Viđena uživo juče na poslu kod mene, ljepo smo se napričali, dante svakako ju čuvaj ... vrijedi ...
P.S. Očito na poslu kod mene sve više i više Alfista iz dana u dan ... Slavetova 156-ca, moja 146, dante, neka crna 147, pa danas crveni 145 ... mama mia ...
to je nekakva automehanicarska radiona? :craz
sorry, bilo je jace od mene :hehe:
-
Evo zadnje da mu ne spam-amo temu ... bude me dante oprao kad me vidi ... kakva automehaničarska radiona, parking kod Robne Kuće-Krk ... tam radim ... :sport:
-
Viđena uživo juče na poslu kod mene, ljepo smo se napričali, dante svakako ju čuvaj ... vrijedi ...
:ok: hvala
tek sad vidio post. Bio vikend u Zg-u i sad dosao.
Bar se maknula prasina sa teme :redf:
Evo sad je i godina dana prosla, mlada dama se i dalje kotrlja bez vecih kvarova :hap:
Opet dosla na red rega :o000:
-
Opet dosla na red rega :o000:
hihihi ... Slatke muke Alfista :cigara:
-
Jel zna tko ako ima negdje ovoga za nabavit?
Nemogu nikako taj komad plastike izvu van, a uz to ogrebem jos sve okolo.
-
pa jesi ju odšerafil :?:
-
brobaj vrhom dobrog skalpela odozgora na središnjem dijelu
-
Uzmi nesto jako tanko a da je dosta crsto, mozes i nozic neki, i gurni ga izmedu rupice sa koje god strane oces i slobodno nabij malo i onda onako na konus izvlaci van i izaci ce ti..
-
pa jesi ju odšerafil :?:
pa problem je u tome sta je saraf ispod te plastike, nemogu do njega.
A probao sam nozicima vec. Nisam bas previse nabijao unutra,jer nema bas previse lufta. Probat cu jos nes kemijat.
Jedino cega me strah je da ne sjebem sve okolo, znam da nitko neide za tim, ali ja znam i vidim pa me iritira :wal:
-
pa problem je u tome sta je saraf ispod te plastike, nemogu do njega.
A probao sam nozicima vec. Nisam bas previse nabijao unutra,jer nema bas previse lufta. Probat cu jos nes kemijat.
Jedino cega me strah je da ne sjebem sve okolo, znam da nitko neide za tim, ali ja znam i vidim pa me iritira :wal:
strpljivo i izvući češ van i onda laganini do šrafa ... a ako imaš muke s tim, zaleti se do mene na poslu ... na 5min sam ti i odmah ćemo rješiti ... :mah:
-
strpljivo i izvući češ van i onda laganini do šrafa ... a ako imaš muke s tim, zaleti se do mene na poslu ... na 5min sam ti i odmah ćemo rješiti ... :mah:
:ok:
-
Nema lufta ali svejedno nabij malo, ne brini nece ti nista puknut, nemoj 2cm duboko nabijat ali slobodno nabij malo pa ces izvuci.. :ok:
-
Znam da nece puknut, nije me toga srah. Nego da ne izrezbarim sve okolo :o000:
Probat cu ovih dana, danas vise nisam stigao
-
probaj stavit tanku pamučnu krpu oko alata
-
A cuj, drugacije ne ide, kako je kolega ''kocka'' rekao stavi neku krpu ili tako nesto ispod da se sto manje osteti..
-
Nesto smo uspili sad cemo vidit sta.
Znaci maknuo sam oplate i izvadio onaj mehanizam, ocistio kontakte, posprejao sa wd-om sve polugice i slicno i vratio na mjesto. I opet je bila ista stvar. Zakljucam a on se otkljuca. :wal:
I skuzio sam da ga nes jebe, ona polugica koja zakljucava se pomakne samo do pola i vrrati nazad.
I ajmo opet sve van i jos sve to nasprejat pa vratit, kao sad ce radit.
Vraga... opet ista stvar. :mad:
Kako je vec bilo mracno smao sam istekao onaj jack od centralnog tako da su ta vrata bila neovisna od ostatka. :cool-smiley-027:
Neki dan bio do frenda i kaze on da je njega tako na delti zajebavao kontakt, isto sve izvadio po 3 puta sve prechekirao i nakraju ispalo da mu samo negdje gubi kontakt.
Pa smo malo prekontrolirali zice i sad odjednom sve radi, valjda kako smo sve promrdali.
Iskreno se nadam je to to. Sad se malo neko vrijeme vozim bez oplate jer mi ju se neda stavlja ti onda sutra opet skidat :craz
-
mozda bi mogao i zadrzat ovaj "racing look" :drive:
-
Samo stavi ovakvu ručku iznutra. :craz
http://www.dodaj.rs/f/3r/Cs/2ZqRzE9v/2012-09-07-140215.jpg (http://www.dodaj.rs/f/3r/Cs/2ZqRzE9v/2012-09-07-140215.jpg)
-
Samo stavi ovakvu ručku iznutra. :craz
http://www.dodaj.rs/f/3r/Cs/2ZqRzE9v/2012-09-07-140215.jpg (http://www.dodaj.rs/f/3r/Cs/2ZqRzE9v/2012-09-07-140215.jpg)
:funny: :funny: :funny: fijaker style
-
vise sam mislio onu ko sta ima wartburg :happ:
ako se tko sjeca kako je to izgledalo, kao neki kotacic sta izvuces malo pa povuces
@viper999... kolega polakse malo, razletit ce ti se masina :craz
-
vise sam mislio onu ko sta ima wartburg :happ:
ako se tko sjeca kako je to izgledalo, kao neki kotacic sta izvuces malo pa povuces
@viper999... kolega polakse malo, razletit ce ti se masina :craz
Pa nisam puno vozio ... samo kojih 140 ... ono klasika
-
klasika kad zena zove di si :craz
-
klasika kad zena zove di si :craz
hahahaha ... upravo to ...
-
klasika kad zena zove di si :craz
:funny: :funny:
Dobro je dok ga zove dok mu sam ne bane odjenom :funny: :funny:
-
mali refresh teme
nasao neke slike na mobu
(http://img13.imageshack.us/img13/6913/dsc00048ck.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/dsc00048ck.jpg/)
-
(http://img534.imageshack.us/img534/8851/dsc00018ox.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/dsc00018ox.jpg/)
-
Lijevi auto je brzi,... :hehe:
-
Lijevi auto je brzi,... :hehe:
:ok: i glasniji :da:
-
:ok: i glasniji :da:
:ok:
samo ovisi s koje strane se gleda :hehe:
jedino sta mi ovako malo " mrsavo " djeluje. Da se ispravim... elegantno, graciozno... ko manekena :funny:
-
evo nakon tjedan i pol bez ljubavi ponovno je natrag :hello:
Mijenjao ulje i tokom zamjene je utvrdeno da su vilice otisle i manzete, pa se i to moralo mijenjat. Uz to se mijenjalo jos par stvari, neke zato jer je bilo potrebno a neke zato jer se nezna kad je zadnji put mijenjano.
evo popisa: prednje vilice L + D
manzete L + D
prednje pakne
ulje i filter
gume nosaca auspuha( jer su bili popucani)
remeni( svi koje imam)
pumpa vode
zatezaci i roleri
I nadao sam se da sam sad na miru neko vrijeme, ali kako svi znamo nada je ... :violent-smiley-039:
Danas pokupio auto i kad sam ga upalio sam primjetio da mi malo cudno radi, ali nisam mogao skuzit sta. I nakon 30 -tak km parkiram se u dvor i cujem neko lupkanje koje nebi smjelo bit.
Sad neznam kako da to opisem. Ko traktor nekako ali tise, mozda nesto tipa kao kad varijator ode ( neznam tocno jer nikad nisam cuo). Ali uz rad motora se tuje tuk-tuk-tuk-tuk-tuk.... tup zvuk. I sad koliko sam ja uspio skuzit cini mi se da dolazi sa obje strane motora, iz obje glave.
Sad neznam sta bi to moglo bit. Mozda je nesto sjebo dok je montirao natezace i rolere?
Neki prijedlozi ako moze?? Sutra planiram ic nazad do mehanicara da se vidi u cemu je problem
Je moguce mozda da nije pogodio fazu kako treba? Neznam sta bi se dogodilo u tom slucaju pa pitam
-
moguce da je fulao fazu ili sl. al onda bi i auto isao losije.
-
a sad nisam bas siguran dal ide losije ili ne. Neznam tocno jer sam sad od punta sa 55 ks sjeo u ovaj. Tako da u usporedbi sa njim ide bolje :craz
Nisam alfu vozio skoro 2 tjedna, ali nebi bas rekao da ide slabije.
Ali pretpostavljam da bi se to puno vise osjetilo
-
a sad nisam bas siguran dal ide losije ili ne. Neznam tocno jer sam sad od punta sa 55 ks sjeo u ovaj. Tako da u usporedbi sa njim ide bolje :craz
Nisam alfu vozio skoro 2 tjedna, ali nebi bas rekao da ide slabije.
Ali pretpostavljam da bi se to puno vise osjetilo
Ne mora značiti da lošije ide ako je malo fulao ...
-
da nisi mozda radilicu upokojio.....lupanje radilice ima takav tupi zvuk :kosa: :kosa:
-
da nisi mozda radilicu upokojio.....lupam ali ona ima takav tupi zvuk :kosa: :kosa:
:kosa: ne dao mu bog ... been there done that ...
-
da nisi mozda radilicu upokojio.....lupam ali ona ima takav tupi zvuk :kosa: :kosa:
uf, ne trazi vraga :o000:
jutros otpeljao auto natrag mehanicaru i kao da se malo glasnije culo. Sad jedino sjedit i nadat se da nije nis ozbiljno
-
alfica je vec doma. srecom nista ozbiljno :party
Ocito kad su vracali onu plasticnu zastitu remena im nije sjela kako treba pa je to lupalo
-
alfica se i dalje veselo kotrlja bez većih problema. Manjih je bilo naravno :craz
Prosli vikend na putu za Koper mi se nesto pocela trzat. To sam skuzio kad sam isao preticat traktor pa sam ostao malo neugodno iznenaden. Znaci situacija je bila sljedeca. Kad sam stisnuo malo jace gasa da cu ga proc alfica je pocela trokirat, i nece i nece. Probao sam nizu i opet ista stvar, znaci bilo koja brzina oko 3500 auto trokira :?:
Nakon jedno 20 km sam stao sa strane, upalio grijanje, ugasio i pustio jedno 10min da se malo ohladi. Sumnjao sam da se nije mozda malo pregrijao motor jer je vani ipak przilo a ja sam vozio u koloni cijelo vrijeme oko 70 km/h. I nakon sta sam opet krenuo, od tad, niti naznake bilo kakvom trzanju. Sad me zanima dali je moguce da je to bilo samo to ili? A temp vode mi se u voznji jako rijetko digne preko 80, jedino kad vozim sporo ili stanem.
I koliko dode termostat? 100-tinjak kuna ?
-
alfica se i dalje veselo kotrlja bez većih problema. Manjih je bilo naravno :craz
Prosli vikend na putu za Koper mi se nesto pocela trzat. To sam skuzio kad sam isao preticat traktor pa sam ostao malo neugodno iznenaden. Znaci situacija je bila sljedeca. Kad sam stisnuo malo jace gasa da cu ga proc alfica je pocela trokirat, i nece i nece. Probao sam nizu i opet ista stvar, znaci bilo koja brzina oko 3500 auto trokira :?:
Nakon jedno 20 km sam stao sa strane, upalio grijanje, ugasio i pustio jedno 10min da se malo ohladi. Sumnjao sam da se nije mozda malo pregrijao motor jer je vani ipak przilo a ja sam vozio u koloni cijelo vrijeme oko 70 km/h. I nakon sta sam opet krenuo, od tad, niti naznake bilo kakvom trzanju. Sad me zanima dali je moguce da je to bilo samo to ili? A temp vode mi se u voznji jako rijetko digne preko 80, jedino kad vozim sporo ili stanem.
I koliko dode termostat? 100-tinjak kuna ?
To se i meni događa ... uvijek kad je vruće uvijek kad vozim sporo tj. u koloni i u zavojima i uzbrdicama ... u zadnje vrijeme se i plašim pretjecati jer jednostavno kad stisnem jače gas zna mi i ugasiti ....
-
ma vidim ja da se tebi i vise toga dogada :craz
Osim tog jednog puta nikad vise nije
-
promjena MAF senzora je meni riješila taj isti problem... :ok:
-
potpis na rr ja sam ga spojio na diagnostiku i bio je polu mrtav trom i znao luda ocitanja imat. prvo uzeo zamjenski neki pa pozalio i onda uzeo orginal nekim ludim putevima ali radio je.
zamjenski izbjegavaj jest da je jeftiniji al neradi nikako auto je isao bolje bez trzaja i sl. stvari ali sa bosch "orginal" je isao kak treba.
-
Paše ti od prvih QV-a ,tj 2.0 TS-a ,ako ti šta može pomoć u potrazi ,svaki s ovakvim konektorom će ti štimat :ok:
Možeš zakođe probat ga iskopčat ,Alfa će ići nešto slabije (safe mode) ,ali ne bi smjela trzat na 3500rpm-a ,ako bude tako ,onda je zasigurno kvar u njemu.
(http://media.ricambimondiale24.it/img/10690646-1.jpg)
-
Paše ti od prvih QV-a ,tj 2.0 TS-a ,ako ti šta može pomoć u potrazi ,svaki s ovakvim konektorom će ti štimat :ok:
Možeš zakođe probat ga iskopčat ,Alfa će ići nešto slabije (safe mode) ,ali ne bi smjela trzat na 3500rpm-a ,ako bude tako ,onda je zasigurno kvar u njemu.
Da vidim ako sam dobro skuzio, jbg kasno je, tek sam sad dosao doma i jedva cekam krevet.
Znaci ako ga odspojim i probam, i ne trza, onda je problem u njemu??
-
Da vidim ako sam dobro skuzio, jbg kasno je, tek sam sad dosao doma i jedva cekam krevet.
Znaci ako ga odspojim i probam, i ne trza, onda je problem u njemu??
:da:
-
Da isti je ko na 2.0 TS-u. Cijena prava sitnica, 1900 kn Bosch.
-
Igić ča je to cijena za 4pinski MAF od 2.oTS :?:
-
Da, Bosch šifra 0 280 217 111, točno takav
(http://i41.tinypic.com/f5194.jpg)
Ima i po 780 kn, Autlog Njemačka pakira, ali bogtepita ko proizvodi.
-
a di se on tocno nalazi :hap:
-
Promijenjena zadnja lijeva glavcina jer mi se lezaj dosta cuo, i probao sam odpojit MAF. Bar se nadam da je to bio MAF i rezultat je sljedeci
U pocetku kad sam ga otpojio auto je upalio i jedva radio ispod 1000 o/min. Stalno je bio na granici da se ne ugasi, dodao bi malo gasa, i kad bi se smirio bi se ugasio. Opet sam ga upalio i odmah se ugasio. Treci put sam ga upalio i malo dodao gasa i onda je radio na oko 1000 o/min. I sad, dok sam izlazio iz dvorista malo je zezao gas, nis posebno, ali kad sam izasao na cestu auto se sasvim normalno vozio i isao je u okretaje. Jedino sta je cijelo vrijeme svjetlila ona lampica od Injektora. Takoder sam probao dok radi iskopcat i ukopcat MAF par puta i motor se zatrza i nastavi normalno radit. Sad neznam sta je sa tim senzorom??? :?:
Ja sam probavao onaj lijevi, odmah ispred filtera zraka
[IMG=http://img28.imageshack.us/img28/7174/4i6k.jpg][/IMG] (http://imageshack.us/photo/my-images/28/4i6k.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Cuje mi se potisni. Znaci kad stisnem kuplung nesto sumi.
Koliko je pametno zamijenit samo potisni a ne cijeli set spojki??
Jer mi je sad i tehnicki pa sve to dode na lijepu cifru. A opet mi se neda da negdje stanem i nemogu dalje :violent-smiley-039:
-
radije ne diraj niš nego samo potisni mjenjat jer ako on zuji vjerovatno več i korpa ima utore od njega na sebi a onda je iduča varijanta kad potisni prolazi kroz korpu
-
:ok:
Evo obavljen jutros tehnicki. Sve 5, prosla bez beda.
Bio i dir malo do pule do aerodroma :drive: :drive:
Alfica samo ide i nabire kilometre :happ:
-
radije ne diraj niš nego samo potisni mjenjat jer ako on zuji vjerovatno več i korpa ima utore od njega na sebi a onda je iduča varijanta kad potisni prolazi kroz korpu
Koliko je problem promijenit potisni? Sta se sve mora skidat za to? On je hidraulicni ili postoji druga verzija :?:
-
Mjenjaj cijeli set, ne samo potisni. Ako je potisni gotov, znači da je i korpa pri kraju. Jedino što može valjat je lamela, a i to je upitno. Ja sam kupio auto sa kvačilom za izmjenu. Bilo je užasno tvrdo i ukapčalo je čim sam malo popusti pedalu. I onda je jednog dana potisni proletio kroz korpu.
Valeo set kvačila je onda bio oko 1300 kn + sam dao 700 kn za ruke. Nisam onda još ništa znao o autu i to je jedini put da je auto bio kod mehaničara od kad je kod mene.
Kvačilo je hidraulično, a potisni je klasičan. Znači pomočni cilindar kvačila gura viljušku koja s druge strane gura potisni.
Ovisi tko će ti radit i kak će ti radit... Ili motor van, ili getriba dolje ili ako je pravi majstor popusti se prednji nosač motora, motor se podboči odozdola ili objesi odozgora, raspuste se prednji nosači getribe, malo se cima da se to razdvoji, getriba se isto podboči i ostaje na zadnjem nosaču i onda se može obavit šta se treba. U tom slučaju, poželjno je da je auto na dizalici, mora ić usisna grana sa motora van, ispušna grana dolje i još koje kakve pizdarije sa motora se moraju poskidat jer će se motor micat. To je to ukratko...
Uglavnom, kako reče Fiuman, ili mjenjaj kompletan set ili ne diraj ništa.
-
Jasno mi je da. Nisam bas ni sam odusevljen idejom da nesto povrsno radim, tj mijenjam samo potisni a drugo pustim. Najrade bi sve promjenio pa sam na miru, nego jedini problem je sta sam iskesirao 4300 za registraciju a sad jos moram i za to.
Cekao bi iducu placu ali jbg, sljedeci tjedan idem za sloveniju pa onda jos za zg, a riskirat da negdje ostanem :metak
Valeo je kod mene 1900 :o000: :o000:
-
Evo mali update:
Nedavno bio u sloveniji, prošao 556.5 km sa 41,9 litara sta daje potrošnju od 7,5 l :hello:
Zadovoljan s obzirom da sam po zagrebu izgubio jedno sat vremena sta jer sa upao u guzvu a drugo jer sam se malo gubio :craz, autocesta uglavnom oko 120, i slovenija naravno sve po propisima, max 10 iznad ogranicenja.
Set kuplunga kupljena, od LUK-a, hvala industrialu :ok: izlazi u susret maximalno, cijenom i uslugom
Sad samo cekat placu da ga promjenim
Bilo je i sinoc zabavno, kao neka noc vjestica, ovo-ono... pa sam biser uspio zajahat bankinu dok sam isao u rikverc i precvikao gumu :wal:
Sva sreca ima dobrih dusa, Fiuman jos jednom :grinning-smiley-043: i veliko hvala :care :care
Skoro pa je auto ostao u rijeci a ja se snalazio za prijevoz na krk, ali sve rijeseno.
Tako da spletom nesretnih okolnosti izgleda da prelazim na zimulje :hehe:
-
Bitno se sve rješilo ... a tebi zimulje ne bježe --- :ok:
-
Mali update
Alfica se i dalje veselo kotrlja, nedavno zamijenjeno kompletno kvačilo od LUK-a :hello:
Sad se nesto lagano radi. Primjetio sam da mi negdje kad je kisa curi voda u bunker i sve nekako ukazuje da pusta po farovima, pa su se skinuli dole. Bilo je prljavstine dosta koja se nakupila tokom vremena :wal: tako da je to ocisceno sada. A i primjetio sam da su gume oko farova dosta tvrde tako da je i to vjerovatno uzrok, pa ce se probat nabavit nove.
Ako se isplati cu ih uzet a ako ne cu ih namazat vazelinom ili necim da malo omeksaju.
Spojevi i kontakti su ocisceni i pospricani sprejem za kontakte.
-
Ovu prašinu treba oprat sa mini washem.
Nis posebno se ne radi, nizemo kilometre.
Nedavno promijenjena letva volana jer je moja slinila i zasrala mi cijeli dvor.
[img=http://s24.postimg.org/bxp80kwi9/012.jpg] (http://postimg.org/image/bxp80kwi9/)
-
280 000 km
Odjavljena, tablice vraćene, parkirana i sada čekamo :sleep: :sleep:
(http://i67.tinypic.com/259eplu.jpg)
(http://i67.tinypic.com/2ec2b0o.jpg)
-
Danas malo izveo dragu u setnju :drive:
Nakon ovih kisnih dana bilo bi steta ne iskoristit suncan dan
(http://s7.postimg.org/zdmidbr2f/2016_03_06_13_07_11.jpg) (http://postimg.org/image/zdmidbr2f/)
(http://s18.postimg.org/ouvskndl1/2016_03_06_13_14_52.jpg) (http://postimg.org/image/ouvskndl1/)