Autor: Boris156 - 08-11-2006, 20:36:25
Koje opruge odabrati za 2.0 TS 156icu?
Trenutno se dvoumim izmedju Eibach Pro-Kita i H&R Sports Kita. Naginjem Eibachu jer ih mislim upariti sa Bilsteinima, a oni su mi nekako prirodna kombinacija. :hap: I jedne i druge spustaju za cca. 30 mm. Mislim da sam negdje citao da su H&R dosta "mekse". Ima li tko kakva iskustva?
Autor: Irvine159 - 08-11-2006, 20:40:50
Autor: Boris156 - 08-11-2006, 21:24:16
Autor: veron - 08-11-2006, 23:58:02
Autor: Irvine159 - 09-11-2006, 12:40:28
Eibach :ok:DA ok ali i na B12 ce dobit Eibach-ice!
iako ni sa H&R neces pogresiti
Ili cekaj proljece skupljaj lovu pa Bilstein B12 kit :)))
Autor: Boris156 - 09-11-2006, 15:46:13
Autor: Archialfa - 14-04-2007, 16:34:45
... ionako ih mislim upariti sa Bilstein B8 amortiterima (mozda B6), tako da cu na kraju i zavrsiti sa kitom. :clap: Odlicno, znaci Eibach odnosi prevagu, a cak su mi i 20 eura jeftinije. :hap:Nego... jesi uložio u dotične Eibache? Na mojoj je vrijeme izmjene amortizera pa razmišljam o tome da ne stavim originalne jer se dosta naginje ako brzo uđem u zavoj... a opet ne bih bubrege izbio na svakoj rupi po gradu.
Autor: dpastuh1 - 21-02-2008, 22:45:45
Autor: turBina - 21-02-2008, 22:47:28
btw. koliko si platio?
Autor: dpastuh1 - 21-02-2008, 23:15:55
Autor: turBina - 21-02-2008, 23:29:40
dok ne kupim eibachove progresivne. inače zadnje je vrlo jednostavno promijeniti: digneš zadnji kraj, odšarafiš maticu koja drži amortizer pa se zadnja ruka samo spusti dole i izvadiš oprugu bez ikakvih problema. prednje nisam uspio jer nisam mogao izvaditi sponu jer je vjerojatno malo korodirala, rasturio sam radapciger, mlatio čekičem i ni makac. vjerojatno ću morati prepiliti cijelu sponu i staviti novu da bih mogao prednje opruge promijeniti. al bar je zabavno. :hap:
Autor: AA-lfa - 21-02-2008, 23:32:54
145 1.6 boxer - kako provesti dan iliti baba&šerafciger :) (http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=5680.90)
Autor: dpastuh1 - 21-02-2008, 23:41:55
[privitak je izbrisao admin nakon 90 dana od objave]
Autor: AA-lfa - 22-02-2008, 08:47:57
- ono žuto spužvasto + crno gumeno su štos gume iliti udarne gume amortizera iliti bumpstopovi
to je ono kaj je navučeno preko amortizera i stoji na vrhu njega, kod mene su bile originalne koje su raspadnute (vide se tamo na slikama stare crvene)
to nisam dobila s oprugama :ne: nego kupila u tokiću cca 130 kuna obadve
Autor: Anton - 23-02-2008, 00:26:59
a slike?
prije-poslije?
Autor: LOŠA - 23-02-2008, 19:24:57
Svakako slikaj za usporedbu prije i poslje...
Autor: AA-lfa - 23-02-2008, 19:29:22
ts i JTD imaju drugačije federe.
Autor: LOŠA - 23-02-2008, 20:19:57
Boxeri imaju jednake federe
TD i JTD imaju jednake federe federe, ali drugačije od Boxera
TS imaju više vrsta federa, ovisno o godištu i posebno QV/Ti verzije
Autor: dpastuh1 - 25-02-2008, 22:55:02
[privitak je izbrisao admin nakon 90 dana od objave]
Autor: dpastuh1 - 25-02-2008, 22:57:39
[privitak je izbrisao admin nakon 90 dana od objave]
Autor: Dalibor-L - 25-02-2008, 23:15:33
Autor: Raziel - 25-02-2008, 23:23:25
Zašt se mi tu iz Siska i Moslavine jednom ne nađemo negdje?! :?: Pa svi imaju nekakve susret, samo mi ništa...
Autor: dpastuh1 - 25-02-2008, 23:51:29
Autor: Dalibor-L - 26-02-2008, 09:53:22
Super je pila... :ok:Pa trebamo se dogovorit. Otvorio sam ja temu u susretima pa eto ako se jednom dogovorimo :ok:
Zašt se mi tu iz Siska i Moslavine jednom ne nađemo negdje?! :?: Pa svi imaju nekakve susret, samo mi ništa...
prijatelju nema frke ljudi smo dogovorit se sam treba ?? hvala na pohvali amon inace jesi bas iz siska ili nisam bas zapazio tvoj auto u graduNisam baš iz sk, par mjesta prije, nekih 5km. Bio je uvijek parkiran kod sata ispred knjižare AMK, a sad otkad naplaćuju je tam kod Raiffeisena u onom dvorištu kod kupe. :ok:
Autor: dpastuh1 - 26-02-2008, 21:04:42
Autor: turBina - 27-02-2008, 09:33:30
Autor: AA-lfa - 27-02-2008, 17:09:39
možda si kupio opruge za koje su ti potrebni i kraći amortizeri...pa su ti se zato ovi razbili
ako je kupio eibach PRO KIT -30 mm, na njemu piše da ide na originalne amortizere, u tome i je štos.
makar se i meni počeo čut desni :craz
Autor: mareo - 16-10-2008, 10:23:04
(http://www.europerformance.co.uk/images/products/supersize/konisprings.jpg)
...opaska proizvodjacha: If you are lowering your car by more than 40mm short shocks are required
Autor: FAN - 16-10-2008, 10:28:12
Autor: Raziel - 16-10-2008, 10:28:21
...opaska proizvodjacha: If you are lowering your car by more than 40mm short shocks are required
Imaš sportske, kraće amortizere? :?:
Ako nemaš, ubit će ti ove serijske!
Ali, čini mi se da ovo znači da će -40 još izdržat, a preko toga trebaju ić sportski amortizeri!
Autor: mareo - 16-10-2008, 11:04:35
Imaš sportske, kraće amortizere? :?:
Ako nemaš, ubit će ti ove serijske!
Ali, čini mi se da ovo znači da će -40 još izdržat, a preko toga trebaju ić sportski amortizeri!
...nemam krache amortizere, ali zato sam i naveo opasku, koja kazhe da ako idesh ispod -40mm, onda trebaju krachi amortizeri...
...inache, mislio sam ih staviti na buduchu zheninu novu 147, ali se bojim da che mi prekinut garanciju na ovjes, stoga odustajem minimalno 2. godine od takvih zahvata...
Autor: FAN - 16-10-2008, 11:10:02
na za ozbiljno, na ženinu nemoj stavljat ipak će to bit koliko sam čuo ganc novi auto :love: a sa stavljanjem ovih konijevih na svoju rađe pričekaj malo :craz ili bar dok ne nabaviš kraće amortizere...
Autor: Marin krk - 16-10-2008, 14:00:09
ne stavljaj to :ne2:, prenisko i pretvrdo :da:
Autor: Lepi - 16-10-2008, 17:46:57
Autor: Zagy - 16-10-2008, 18:37:33
a i strugala bi ti zastita motora svako malo... jedina ak ju skines,,, meni je uzasno strugala..
Autor: FAN - 16-10-2008, 18:58:44
hebiga, uništit će mi bubrege... :craz
Autor: Zagy - 16-10-2008, 19:26:43
mareo izgleda niš od našeg biznisa... :craz
hebiga, uništit će mi bubrege... :craz
ne bubrage...
kamence..... nebus imal problema sa njima,,,, :) :)
Autor: mareo - 16-10-2008, 23:38:43
mareo izgleda niš od našeg biznisa... :craz
hebiga, uništit će mi bubrege... :craz
...*apak, pa josh si mlad, kaj che ti bubrezi... :craz
Autor: FAN - 17-10-2008, 11:46:44
...*apak, pa josh si mlad, kaj che ti bubrezi... :craz
treba mislit i na stare dane :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: ivica - 17-10-2008, 16:45:58
Autor: Alfa-Dodo - 18-10-2008, 21:27:29
Autor: mareo - 19-10-2008, 13:10:01
Hej spuštači, ako se malo spušta 156 koliko je to "malo" i jel trebaju drugi amortizeri, mislim sportski ili mogu normalka. :?:
...malo je spushtena 156 TI (cca -20mm), malo vishe je spushtena -30mm (original amortizeri), sve ispod -30mm su malo vishe spushteni i trebali bi amortizeri sa krachim hodom (iako na sluzhbenoj stranici od Konija navode da za njihove opruge -40mm nisu potrebni krachi amortizeri :rolll:)... :ok:
Autor: I V A N - 13-03-2009, 18:35:41
Autor: mare-ri - 14-03-2009, 00:39:34
Bit ce ti to prenisko za po snijegu se vozit, :hap:
Prodam ti ja svoje od SP-a. Po nekima su nizi za 20mm, a drugi kazu 25mm :?:
pozz
Autor: I V A N - 14-03-2009, 15:24:31
Autor: Vedran 33 - 14-03-2009, 15:54:43
Autor: I V A N - 14-03-2009, 16:10:32
Autor: Vedran 33 - 14-03-2009, 17:09:44
Autor: I V A N - 15-03-2009, 15:27:07
Autor: Role 156 - 15-04-2009, 23:53:47
Autor: Lepi - 16-04-2009, 00:26:16
Autor: Isus - 16-04-2009, 00:29:09
Autor: Role 156 - 16-04-2009, 20:40:18
ne grjati al na hladno ih s emože bez beda prešat tih 15mm.:ok:
Autor: mikela - 27-04-2009, 14:36:00
Autor: clio - 28-04-2009, 08:56:02
Autor: mareo - 28-04-2009, 09:15:03
...ako nemaš nikakve distance, ako je ET felge standardan, nemaš brige... :ok:
Autor: clio - 28-04-2009, 09:20:13
...haha, kaj je, frka a... :crazma nije frka,nego me muce te zadnje gume,nema distanci,felge imaju neki normalan et,ali su gume malo na van vec ovako dok je auto dignut,sad mozda kod spustanja ode felga malo ispod pa se to izgubi,tako to obicno biva,a nis ,vidit cemo!
...ako nemaš nikakve distance, ako je ET felge standardan, nemaš brige... :ok:
Autor: mareo - 28-04-2009, 09:34:56
ma nije frka,nego me muce te zadnje gume,nema distanci,felge imaju neki normalan et,ali su gume malo na van vec ovako dok je auto dignut,sad mozda kod spustanja ode felga malo ispod pa se to izgubi,tako to obicno biva,a nis ,vidit cemo!
...garantirano nemaš problema (npr. Marko147 ima na sva 4 kotača 225/45R17 i -3 opruge i ništa ne struže)... :ok:
Autor: kinggo - 28-04-2009, 18:48:20
Imas u mojoj galeriji (http://www.alfisti.hr/forum/index.php/topic,17585.0.html), na drugoj i trecoj slici se tocno vidi razlika prije i poslije spustanja pa pogledaj razliku u velicini rupa bez optercenja na zadnjoj osovini
Autor: jimmy - 12-08-2009, 13:00:35
Imam još jedno pitanje da li se to isplati stavljat na alfu 145 2.0 QV ?
da li je čuo za marku opruga super sport il dal to vrijedi?
Autor: Role 156 - 12-08-2009, 13:02:15
Autor: jimmy - 12-08-2009, 17:29:03
Autor: Ice Man - 12-08-2009, 19:26:17
Autor: jimmy - 13-08-2009, 18:37:37
Autor: jimmy - 13-08-2009, 20:16:41
Autor: silvije - 13-08-2009, 20:17:57
ej to su h&r,cuo da su mekane i nije to to....apexove su mekane a h&R nisu bas ima ih frend na bravu taman su :da:
Autor: Fiuman - 13-08-2009, 20:20:09
Eibach je :ok:
Autor: Stiv - 13-08-2009, 20:22:04
naso sam aibach opruge,za njih sam cuo da su frhunske.... :da:al jos ih nisam uzeo
H&R, Eibach, Novitec, Weitech, Apex - to su sve vrhunske firme tak da nema greške, stvar je samo koje tvrdoće se odaberu same opruge, ja imal Apex i bile su mi odlične skroz jer su i amortizeri bili malo skračeni te punjeni na tvrđe :ok: :mah:
Autor: jimmy - 13-08-2009, 20:26:13
Autor: Stiv - 13-08-2009, 20:29:35
ljudi to su mi prve opruge koje kupujem pa ono.....svatko mi veli drugacije... a ja :?:Zabadava ti dobre oruge ako su ti amortizeri loši, i onda kad na takve npr. staviš još niže i tvrđe opruge onda si si samo napravil pljusku tj nisi postigo ništa osim kaj je auto niži i malo stabilniji ali zato bezveze skakuće jer amortizeri ne rade svoj posal :ok:
Autor: jimmy - 13-08-2009, 20:35:37
Autor: MarioQV - 30-11-2009, 08:34:14
Autor: sale 75 - 18-03-2010, 19:47:42
Autor: gajski - 19-03-2010, 15:59:40
Autor: dove - 01-04-2010, 19:48:55
Autor: Ivan"Zagorec" - 09-05-2010, 11:17:22
Autor: Isus - 09-05-2010, 11:20:24
Autor: Zagy - 09-05-2010, 11:29:01
Autor: Ivan"Zagorec" - 09-05-2010, 11:29:28
Autor: Ivan"Zagorec" - 09-05-2010, 11:30:16
Autor: Zagy - 09-05-2010, 11:33:33
Autor: Ivan"Zagorec" - 09-05-2010, 11:55:03
Autor: yedwy - 09-05-2010, 12:19:00
molim pomoč koje opruge da stavim! znači imam malog bebača tak da mi ne smije biti tvrda! a opet hoču ju spustit da malo ljepše izgleda! koje marke preporučate,koje bi bile najmekše,jel možda tko prodaje na forumu! AR 156 1.8
Kupi mu pravu sjedalicu (što je ionako pametno radi sigurnosti) pa će bit svejedno makar vozio bolid formule 1... :ok:
Autor: mareo - 09-05-2010, 13:04:00
Kupi mu pravu sjedalicu (što je ionako pametno radi sigurnosti) pa će bit svejedno makar vozio bolid formule 1... :ok:
...upravo tako...ja sam stavio eibach -30mm (u međuvremenu do sada i milion drugih kombinacija), još dok mi je žena imala trbuh do zuba...malo je grintala kad sam divljao, ali dobro...klinac kad se rodio, je imao mekanu/udobnu sjedalicu i ni riječ nije prigovorio :hehe:...sad ima skoro 3 godine i sjedi na onoj polusjedalici i ne buni se ništa... :hap:
...ne, šalu na stranu, dobra sjedalica i neće osjetiti tvrdoću kraćih opruga... :ok:
Autor: yedwy - 09-05-2010, 14:33:57
Autor: klaudijo - 09-05-2010, 14:37:35
gdje da ih potražim
možeš ovdje:
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=3393288 (http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=3393288)
Autor: dumpors - 09-05-2010, 15:59:57
I zna li ko kakva je marka KW?
Autor: Tomislav 1 - 11-05-2010, 15:02:18
Autor: dove - 11-05-2010, 16:59:41
Vise od pola foruma ima te opruge :da:
Autor: industrial - 11-05-2010, 18:11:24
pogledaj si Weitec,za ok lovu dosta dobre opruge i dosta su mekane :mah:
Autor: imc1 - 11-05-2010, 18:13:58
Autor: dumpors - 11-05-2010, 23:46:07
Autor: GATO - 11-05-2010, 23:48:42
Eibach, Fk ni pod razno, to njihovo -40 nema veze sa ničim, provjereno.molim te pojasni ovo da nema veze s nicim, ja sma te planiro uzet pa me zanima, -35 su te navodno :?:
Autor: silvije - 12-05-2010, 00:06:15
Autor: Uzzy - 12-05-2010, 00:40:51
Autor: Reno - 12-05-2010, 07:28:40
Autor: Tomislav 1 - 12-05-2010, 08:18:15
molim te pojasni ovo da nema veze s nicim, ja sma te planiro uzet pa me zanima, -35 su te navodno :?:
Zato što smo jedne stavljali na bmw 5 i kao opruge su bile -40, kad smo ih stavili na auto on nije pa niti mm, osta ist. Druge stavljali na audi A4, njemu pa samo zadnji kraj kada ima 500 kg u portapaku, naprid se spušta malo više od ništa.
Ja sam ima eibach i HR, jedne od tih dvoje bi ja preporučija.
Autor: split - 13-06-2010, 23:14:17
Autor: split - 13-06-2010, 23:20:50
Autor: spliff - 13-06-2010, 23:56:38
Ali ja sam skinio sa svoje 155 (-3cm) i sa boxerice od ćaleta (-3cm) - i identične su
Autor: split - 13-06-2010, 23:59:27
Autor: split - 16-06-2010, 12:26:04
Iste su :ok:
Hvala :ok:
Autor: igor_145 - 27-06-2010, 18:37:51
Autor: darkoqv - 28-06-2010, 13:21:17
Autor: Boksi - 28-06-2010, 13:23:29
Da li neko moze da mi kaze odgovarajul Eibach opruge KBA 90455 sa fiat marea na alfu 145 :mah:
može, ali je marea malko teža mislim. Tako da će ti auto koji cm biti viši :ok:
Autor: igor_145 - 28-06-2010, 22:32:12
Autor: Apitov - 28-01-2011, 00:37:38
Evo link pa pogledajte
http://www.pik.ba/artikal/924663/sporske-opruge-za-alfu-156/ (http://www.pik.ba/artikal/924663/sporske-opruge-za-alfu-156/)
Autor: clio - 28-01-2011, 08:01:00
Autor: Alfa-Dodo - 28-01-2011, 08:41:19
zvrcni pa pitaj, čije su, koliko spuštaju pa provjeriš na netu
Dal idu evo kolega kažu da idu, ali po kataloškim brojevima su drugačije, znam kad sam ja svoje kupovao i prodavao
Autor: Apitov - 28-01-2011, 16:28:42
Decki hvala za pomoc!
Autor: clio - 28-01-2011, 17:03:55
Autor: Apitov - 28-01-2011, 17:09:26
Autor: Reno - 28-01-2011, 17:21:17
Autor: Apitov - 28-01-2011, 18:52:53
Autor: alfa romeo156sl - 28-01-2011, 19:02:28
Autor: mane - 28-01-2011, 19:44:59
Autor: Apitov - 29-01-2011, 00:15:05
Autor: Igica - 29-01-2011, 00:35:26
Autor: Apitov - 29-01-2011, 00:41:53
Autor: SALE-82 - 29-01-2011, 00:50:11
Autor: Igica - 29-01-2011, 00:52:34
Speeed znas li ti sta od ovog da opruge sa benzinca ne mogu na dizela? :-)
Ma sve to paše...
Autor: mane - 29-01-2011, 07:39:28
Autor: Reno - 29-01-2011, 08:14:30
Autor: Apitov - 29-01-2011, 13:53:11
malo cudno, ali nema veze.. jer izgleda da ce se zamijeniti samnom, a ja mu nudim polovan LG Cookie mob. tako da mislim da nije uopste skupo jel da?
Autor: Stiv - 29-01-2011, 16:30:16
tako da se dobro raspitaj kaj kupuješ/mjenjaš ako ti na kraju neće to dobro funkcionirati na alfi :ok: :mah: :alfisti: :pivo: :pivo:
Autor: Marin krk - 29-01-2011, 16:46:01
kao sta je STIV napisao, mogla bi ti previse sjest ispred ako su opruge od 1.6.
Autor: Stiv - 29-01-2011, 16:52:39
za benzince i dizele nisu iste opruge, barem ne od eibacha. 2 put sam ih kupovao i razlicite su za dizele i benzince.Nije problem samo u tome šta će previše sjesti nego će automatski i amortizeri bit previše spušteni i neće moći odrađivati svoju funkciju jer će bit blizu krajnje donje točke samog hoda amortizera, a onda se. velim, događa to da prednji kraj poskakuje ko da nevaljaju amortizeri, imao je jedan koega baš takvih problema, kupio opruge od benzica te stavio na 1.9jtd 16V, napred je sjela alfa too much :) :) i baš mu se to događalo da je prednji kraj tzv. plivao preko večih neravnina, nisu bezveze rađene opruge posebno za benzince a posebno a dizele, gewinde su već druga priča i sa njima se da rješit koliko vlasnik hoće da bude auto spušten sprijeda a koliko straga. :ok:
kao sta je STIV napisao, mogla bi ti previse sjest ispred ako su opruge od 1.6.
primjer prednjih opruga za 2.4JTD&2.5V6 - razlika između SP crnih opruga i Eibach crvenih opruga, s tim da su eibach opruge deblje za 1,5mm nego SP opruge a vidi se i koliko su kraće
(http://img72.imageshack.us/img72/5339/photo0562.jpg)
Autor: Apitov - 29-01-2011, 18:13:57
Evo malo sam pretrazio po internetu, ako fizicki mogu sjesti, a bitna je kilaza, razlika u kilogramima je negdje 10 kg ukupne mase, ne mogu naci tezine motora.. kod mene je 1.9 jtd, a kod njega 156 1,6 16v ili 20v nisam sigiran. Vrijedi probati?
Autor: Apitov - 29-01-2011, 19:15:54
Autor: Bruno - 02-02-2011, 18:49:34
Autor: mareo - 02-02-2011, 18:51:55
kao sto u naslovu pise htio bi spustiti svoju alficu ali nisam u nekoj lovi pa me zanima sta bi mi bilo najeftinije???
...ne kužim, ti bi spuštao auto, a nemaš love za opruge?... :?:
...neznam koja je druga mogućnost... :rolll:
Autor: Zagy - 02-02-2011, 18:53:05
...ne kužim, ti bi spuštao auto, a nemaš love za opruge?... :?:
...neznam koja je druga mogućnost... :rolll:
paaa flexa.... :craz
Autor: Bruno - 02-02-2011, 18:53:39
Autor: mareo - 02-02-2011, 19:00:45
paaa flexa.... :craz
...daj nebudi lud... :)
ma ne, nemam love za gewinde za opruge imam, samo me zanima koje??
...računaj cca 1000-1500kn nove, 500-800kn rabljene...
...potraži malo po forumu, ima dosta priče o raznim oprugama...eibach je vrh...
Autor: Bruno - 02-02-2011, 19:05:48
Autor: Ivan"Zagorec" - 30-04-2011, 00:19:53
Autor: adventurer - 30-04-2011, 01:14:54
ima još jedna stvar,mislim da ti budu orginalni amortizeri imali predugi hod ako staviš SP opruge...
nek me netko ispravi ako griješim...
Autor: DAREK - 30-04-2011, 01:43:57
Autor: adventurer - 30-04-2011, 02:20:05
griješiš,sve prek 4 cm trebaju krači amortizeri,sve ove aftermarket opruge spuštaju do 4 cm i idu na stock amortizere,sve preko ili krači ili su gewinde :ok:Amortizeri na SP-u su isti ko i na vulgarisu?
Autor: 156 sp1 rosso - 30-04-2011, 08:59:42
Amortizeri na SP-u su isti ko i na vulgarisu?
Nešto su kraći koliko me pamćenje služi :ok:
Autor: mareo - 30-04-2011, 09:22:48
...SP opruge spuštaju 1-2 cm...
Autor: Ivan"Zagorec" - 30-04-2011, 10:45:10
Autor: Face_Off - 30-04-2011, 11:05:48
sad ja budem ima problema u trazenju novih takvih opruga - posto eibach recimo ima -3cm, niko nema bas ove od 2,5... nije pola cm nesto al.... ipak je tu kod nas sve makadam :craz
Autor: Greco - 30-04-2011, 12:19:30
Autor: Anton - 30-04-2011, 19:11:41
Autor: tool75 - 02-05-2011, 20:31:13
Stavio sam opruge od sp-a na 147-micu!prednje sam skratio za krug,i super je sjelo,zadnje sam isto malo skratio,ali bi trebao nekako dobit jos 2cm a ko ih jos skratim nece španat amortizer!ima ko kakvu ideju?da ih još skratim
Može slika kako to izgleda? Ili koliko je od gume do blatobrana?
Autor: alfa 156 1.7 - 02-05-2011, 22:10:12
...i takve ja trazim... :ok:očeš imam ja :craz
Autor: Anton - 03-05-2011, 06:59:19
očeš imam ja :craz
DA :o000:
Autor: alfa 156 1.7 - 03-05-2011, 10:23:46
od SP mislim da je prednji kraj niži za 28 mm a zadnji 16 mm
ove koje ja imam, :craz evo tvoje za 400 kn :mah:
Autor: Anton - 03-05-2011, 10:49:54
:mah:
od SP mislim da je prednji kraj niži za 28 mm a zadnji 16 mm
ove koje ja imam, :craz evo tvoje za 400 kn :mah:
nastavljamo na PP
sorry svima :off
ali u duhu teme jesu SP opruge iste za bezinca i dizela :?:
da nebi dizel potonuo malo previse :?:
Autor: alfa 156 1.7 - 03-05-2011, 11:35:56
1.8 niži 26 mm
1.6 niži 25 mm
možeš očekivat 30 mm za 1.9 jtd
Autor: clio - 03-05-2011, 18:04:58
Autor: Bruno - 03-05-2011, 18:42:01
Autor: clio - 03-05-2011, 18:49:44
Autor: alfa 156 1.7 - 04-05-2011, 09:42:19
ovisi u sili pritiska izvlačenja osovine iz amortizera nisu svi jednaki
plinski imaju največi potisak, plinsko uljni manji, a čisti uljni je neutralan :mah:
originalni plinsko-uljni na 156 ima silu potiska 230N cca 22.5 KG
dakle 22.5x2=45 kg naprijed ti olakšava ovješenu masu, to ti odigne auto oko 1.5-2 cm
Autor: Belgrado - 04-05-2011, 18:12:16
Autor: sasa.baska - 04-05-2011, 19:57:49
Pozdrav,isto pitanje pa da ne otvaram novu temu,razmisljam se B6 Bilstein + Eibach Pro Kit ili B8 + Eibach Pro Kit ili Bilstein B12 ili Eibach Pro System ili cak Koni ako nisu bas neko dranje od cene (a mislim da jesu :( ).Sta bi ste preporucili,isao bi na 25 mm - 30 mm spustanja,dal moze nekako posle upgrade da ne bude neudobniji (jer u Srbiji putevi rupa do rupe) citao sam po Alfa forumima neki kazu da cak bude i mekse ??? voziti.Inace vozio bi ga na 17 gume 215 / 45 / 17. Unapred zahvalan na odgovorima i savetima i ako neko ima neki od ovih setapa nek napise utiske hvala :mahm
ja sam stavio Bilstein B12 set prije nekih 2 mjeseca i napravio nekih 7000km na njima...jako sam zadovoljan snjima,
ali iz svog iskustva preporucio bi da se stave gewinde...naime vec sam se navikao kako se vozi na ovom setup-u i sad bih najradje jos spustio auto i da je jos tvrdji
stoga najbolje uzet gewinde sa stelajucom tvrdocom, pa kad ti dosadi za par mjeseci onda se igras pa spustas i stvrdnjujes kako te volja.....definitivno moje sljedeci setup ce bit neke dobre gewinde
:mah:
Autor: Exfreerider - 15-05-2011, 14:06:12
gewinde Ta Technix 2700kn
pa na više...
zainteresirani na pp :mah:
Autor: Seb - 16-05-2011, 06:50:51
Autor: mauroar - 16-05-2011, 09:08:22
za benzince opruge 1500kn
a za diesele 1300kn
Autor: hojta - 08-06-2011, 17:47:31
Jesu li sve sport pack opruge crne eibach? I kakve su po tvrdoci u odnosu na standarne opruge i amortizere, jesu tu negdje po udobnosti?
Autor: Anton - 12-06-2011, 21:33:16
Jesu isti straznji amortizeri za limuzinu i za sw?
Ako stavim samo sp opruge hoce li auto biti visi nego ako stavim i sp opruge i sp amortizere?
Fkt zelim dobit samo tih 2,5 cm a ne vise!
Sp paket je sa 156 2.0 jts, koji je tezak 1285 kg, a moj traktor je 1305 kg...
To dakle samo 20 kg, trebalo bi bit isto?
Ajd, znam da znate... Brzo :craz
Autor: Anton - 12-06-2011, 21:35:08
Autor: exciter - 05-07-2011, 08:00:55
Da li je netko na svoju Alfu stavljao Eibach opruge kojd spuštaju auto cca 3 cm (mislim da se zovu Pro-kit)? Ako je, može koja slika i dojmovi koliko je tvrđi u odnosu na stock? Inače moj se kotura na 18" felgama i 235 gumama i iznenađujuće je uduban.
Hvala.
LP
Autor: Petric - 08-07-2011, 12:40:38
Zahvalan sam za svaki odgovor.
Autor: Stiv - 08-07-2011, 15:47:05
Autor: LOŠA - 08-07-2011, 16:15:59
Zanima me da li opruge i amortizeri Sportpack 3 iz Alfe 156 pasu u Alfu GT(1.9 , 2005.god.)?
Zahvalan sam za svaki odgovor.
To ti baš i nema smisla jer Alfa GT 1.9 JTD 16V ima isti ovjes kao 156 1.9 JTD 16V SportPack.
Autor: Petric - 10-07-2011, 19:44:44
Autor: Face_Off - 10-07-2011, 20:06:23
:ok: hvala na odgovorima.ponudjen mi je ovjes 156-ice 2.5 V6.Navodno je ovjes u tom sportpaketu 3 proizvodio Eibach.Ideja je bila spustanje moje Alfe GT, a da se izbjegne tehnicki pregled i modifikacija farova.
Svi sportpackovi (1,2 & 3) su imali Eibachove opruge...
Autor: Anton - 10-07-2011, 20:07:27
2.5 v6 i 2.4 jtd imaju drugacije, i gta ima zasebne!
Dakle ti bi s oprugama od 2.5 v6 vjerojatno jos podigao auto!
Eto tako su rekli meni, prenosim dalje..
Autor: alfa16v - 10-07-2011, 22:28:44
Autor: mareo - 10-07-2011, 23:05:54
Losa ti je odgovorio tocno... Ti to vec imas, ali opruge su iste za 1.6, 1.8, 2.0 i 1.9 jtd ( na 156 sp )
2.5 v6 i 2.4 jtd imaju drugacije, i gta ima zasebne!
Dakle ti bi s oprugama od 2.5 v6 vjerojatno jos podigao auto!
Eto tako su rekli meni, prenosim dalje..
...nisam siguran za 156 sport pack, ali Eibach pro kit (-30mm opruge) su smještene u dvije grupe motorizacije: 1.6, 1.8, 2.0 (oznaka opruga E1020-140) i 1.9, 2.4, 2.5V6, 3.2 (E1021-140), što ima logike, jer su prvonavedeni motori nešto lakši od drugonavedenih...ista stvar je i sa Eibach sport line (-45-50mm opruge)... :ok:
Autor: sikeri - 11-07-2011, 17:28:42
Autor: Petric - 11-07-2011, 20:29:34
Stvarno glupi zakoni ovdje da covjek popizdi.
Autor: dugixy1 - 15-07-2011, 15:55:19
neču ti pomoći jer neznam već da pitam,šta nisu dosta 18 cola? još uvijek auto ne djeluje dovoljno nisko?
hvala
Autor: Comang - 17-07-2011, 17:43:30
Pozdrav!
Da li je netko na svoju Alfu stavljao Eibach opruge kojd spuštaju auto cca 3 cm (mislim da se zovu Pro-kit)? Ako je, može koja slika i dojmovi koliko je tvrđi u odnosu na stock? Inače moj se kotura na 18" felgama i 235 gumama i iznenađujuće je uduban.
Hvala.
LP
Procitaj ovo, odlican test, i mene je zamislilo: http://performance-suspension.eibach.com/download/file/95/ABSC_10_Fwktest_GB.pdf (http://performance-suspension.eibach.com/download/file/95/ABSC_10_Fwktest_GB.pdf)
Autor: Comang - 17-07-2011, 17:56:25
Ako nista nije menjano po ovesu, 159 sa 215/55 R16 je niza nego sa 235/45 R18, a razlika dijametara na gume je 26mm.
neču ti pomoći jer neznam već da pitam,šta nisu dosta 18 cola? još uvijek auto ne djeluje dovoljno nisko?
hvala
Autor: exciter - 18-07-2011, 09:14:59
Sa 235 gumama i 18" felgama razmak između gume i blatobrana nije veliki i gume sa felgama izgledaju taman za taj auto, ali razmak između poda i podnice auta je dosta veliki, pa bih ga htio malo spustiti. Budem poslikao auto i stavio slike, pa bih želio čuti Vaše komentare u vezi ovog spuštanja. Danas popodne budem probao postati slike.
Autor: exciter - 19-07-2011, 11:08:49
Molio bih cijenjeno mišljenje forumaša da li bi vi spuštali ili ne. Malo me muči što je možda premali razmak između felge i blatobrana.
Ja nisam vješt sa fotošopom, pa da li ima netko ko zna volje ga fotošopirat za 3 cm niže. :care
(http://img851.imageshack.us/img851/3800/18072011188resize.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/18072011188resize.jpg/)
(http://img580.imageshack.us/img580/2585/18072011195resize.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/580/18072011195resize.jpg/)
Autor: dove - 19-07-2011, 11:12:01
Evo ova je spustena 3 cm :ok:
Autor: exciter - 19-07-2011, 11:32:50
Autor: Comang - 19-07-2011, 13:04:57
(http://img809.imageshack.us/img809/4028/159a1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/809/159a1.jpg/)
Autor: Comang - 19-07-2011, 13:06:04
Na ovoj spuštenoj razmak između gume i blatobrana je skoro ko na mojoj koja nije spuštena. :?:To je tako jer verovatno je sa 225/45 17ke
Autor: Mi$ki - 03-12-2011, 17:20:40
Autor: mane - 03-12-2011, 20:33:14
Autor: alfa16v - 04-12-2011, 12:14:24
Autor: Mi$ki - 05-12-2011, 17:07:55
Autor: branko156 - 05-12-2011, 17:11:42
Ako netko ima iskustva sa spuštanjem Alfe 156 1,9 JTD za svakodnevnu upotrebu. Dilema: original amortizeri s oprugama -30(možda netko prodaje) ili gewinde V-Maxx?
imam V-Maxx na 156 2.4 pa ako si zainteresiran možeš probat :da:
Autor: Mi$ki - 05-12-2011, 17:17:59
Autor: branko156 - 05-12-2011, 17:39:19
to bi bilo super, gdje si ih kupio i koliko si platio, koliko si spustio auto?
možemo se nać na kavi pa da probaš kako to "trese" :hehe:
auto je dosta spušten i nije dobro za ove naše ceste :ne: mislim da ću morati raditi korekciju barem dok sam na zimskom setu :da:
gewinde su kupljene u Slo cca 510€ :ok: ako se odlučiš,javi pa ćemo nabaviti....
Autor: Mi$ki - 05-12-2011, 17:50:22
Autor: dove - 05-12-2011, 17:51:28
Hvala, ako budeš imao vremena drugi tjedan volio bih probati ,jer neki pričaju da su gewinde mekše od nižih opruga. ljetni setap ti je 16 ili 17 coli?
:ne2: :ne2:
Autor: branko156 - 05-12-2011, 17:55:33
Hvala, ako budeš imao vremena drugi tjedan volio bih probati ,jer neki pričaju da su gewinde mekše od nižih opruga. ljetni setap ti je 16 ili 17 coli?
zimski 16,ljetni bio 17,a od slijedeće sezone ide 18 :da:
niže opruge nikako nisu tvrđe od gewinda :ne:
Autor: Reno - 05-12-2011, 18:03:48
Autor: Ivek... - 05-12-2011, 18:31:26
stari su 2 god! dam ih za 500 KN :mah:
Autor: Mi$ki - 05-12-2011, 18:43:31
Autor: Jibboom - 05-12-2011, 22:27:06
Autor: Ivek... - 06-12-2011, 09:42:44
Dal su iste za sve motore ili se mora pazit na motorizaciju?
moji su za 2.4 i 2.5 motore :mah:
Autor: GIGA01 - 27-12-2011, 17:45:00
Zanima me gdje su forumasi kupovali za povoljnu cijenu opruge koje spustaju malo vise od -3,5cm i po kojoj cijeni...vozilo 147 JTD
Autor: Irvine159 - 27-12-2011, 20:38:30
Autor: mikela - 27-12-2011, 21:35:01
sve opruge na svijetu spuštaju više od -3 cm nažalost!većina opruga su -3-4cm imaš u sport paketu 156 -2cm a imaš u svim dućanima tuning opreme do -6-7 ali treba minjat amortizere u kompletu , ja bi minja i na -3 orginale jer brzo proprde a evo ti još jedna varijanta rio opruge zagreb naručiš kakve god želiš samo im kažeš želju i auto a oni odrade ostalo puno sreće :mah:
Autor: Seb - 28-12-2011, 06:57:46
Pozdrav,kod mene Eibach 1600 kn
Zanima me gdje su forumasi kupovali za povoljnu cijenu opruge koje spustaju malo vise od -3,5cm i po kojoj cijeni...vozilo 147 JTD
Autor: mali - 28-12-2011, 11:56:11
moje su -2.5 cm original sport.
PS. molim bez prepucavanja i vrijedjanja inace cu vas tuc
Autor: denis147 - 28-12-2011, 12:00:15
A koje opuge spuštaju manje od 3cm?????????????
[/quote]
o.s.r.a.v - 2cm
Autor: Irvine159 - 28-12-2011, 14:00:36
@Irvine159prepucavanje je neko drugi počeo.!
moje su -2.5 cm original sport.
PS. molim bez prepucavanja i vrijedjanja inace cu vas tuc
i moje su original -2 ili koliko već, i ako čovjek želi još 2 nemože,mora se poč na eibah i compania a to je već +4 cm!
Autor: mauroar - 29-12-2011, 22:50:58
a i opruge su progresivne,radene na hladno za razliku od mnogih proizvodaca
za 147 jtd dodu 1300kn
sve opruge koje spustaju vise moraju se mijenmjat amortizeri,stavljat kraci ili kemijat sa postojecima
jer u suprotnom amortizer ne radi dobro i kratko ce trajat
Autor: caddax - 20-01-2012, 06:58:04
Autor: Mirsad - 20-05-2012, 13:23:35
Autor: mikela - 20-05-2012, 15:28:29
Autor: Debeli - 28-09-2012, 18:43:04
Zanima me da li idu opruge sa 156-ice na 147-icu ?
Čitao sam da je bitno da li je diesel ili benzinac, vjerovatno zbog težine motora?
Meni hitno trebaju opruge pa da znam šta kupiti, radi se o Alfi 147 jtd , a jedino šta sam našao je opruge sa 156-ice , ili da kupujem nove??
Hvala puno!
Autor: Debeli - 28-09-2012, 18:43:48
Autor: Reno - 28-09-2012, 19:11:46
Autor: luka05 - 28-09-2012, 19:12:34
Autor: Reno - 28-09-2012, 19:17:52
Autor: Debeli - 28-09-2012, 19:21:42
Hvala puno
Autor: Reno - 28-09-2012, 19:23:30
Znači nebitno diesel-benzinac , trebale bi pasat sve?trebale bi cekaj da se javi jos neko ja nisam toliko strucan znam samo da sa 156 benzinca idu na 147 jtd 100% :craz
Hvala puno
Autor: yedwy - 28-09-2012, 19:44:28
Autor: Reno - 29-09-2012, 08:18:08
Autor: yedwy - 29-09-2012, 10:47:55
Autor: Marekk - 29-09-2012, 12:15:12
ajmo nekom logikom ako sa 1.9 jtd pasu na 2.4 jtd i sa benzinca 1.8 pase na 1.9 jtd mislim da onda pase sve osim GTA jedino je razlika u tezini prednjeg kraja a onda i u visini spustanja.
a sa GTA paše na 2.4 JTD i na 2.5 V6, a snjih paše na cve 4 cilindraše i 1.9 JTD
Negdje stoji da su iste za GTA, 2.4 i 2.5, slabiji imaju drugačije (mekše), a negdje stoji da se 1.9 JTD pribraja k 5 i 6 cilindrašima, samo 4 cilindara benzin ima mekane. ko bi ga znao
Autor: sale 75 - 29-09-2012, 12:35:44
Autor: Mi$ki - 01-11-2012, 15:02:07
negdje oko 4 cm, tj sigurno više nego s SP oprugama od 1,9 JTD. Dakle sve paše, ali očito original Alfine SP opruge
su svaka za svoj tip motora.
Imam pitanje: Koju tvrdoću na originalnim oprugama označavaju roza i zelena oznaka.
(http://imageshack.us/a/img21/2348/imag0672c.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/imag0672c.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img443/8841/imag0671u.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/443/imag0671u.jpg/)
Autor: daniels1001 - 01-11-2012, 15:06:32
bdw, za te oznake neznam, mislim da ti je ovo orginalna standardna opruga sa druge slike...
Autor: yedwy - 01-11-2012, 15:21:32
Jučer navečer promijenio amortizere i opruge. Alfa je 156 1,9 JTD, a opruge su SP od 1,8 TS. Auto je pao malo više
negdje oko 4 cm, tj sigurno više nego s SP oprugama od 1,9 JTD. Dakle sve paše, ali očito original Alfine SP opruge
su svaka za svoj tip motora.
Imam pitanje: Koju tvrdoću na originalnim oprugama označavaju roza i zelena oznaka.
Na prvu loptu izgleda ok samo pazi kolko će ti ljegat auto u zavojima da ti nebi postrugalo po blatobranima možda ti nebi bilo loše stavit poveznike muldi na auto da malo okruti karoseriju naprijed al s druge strane donji bi mogao zapinjat po cesti ak ideš prek kakvih gadnijih ležećih...
Autor: danijel1750 - 04-12-2012, 18:03:30
Autor: Tvrtko13 - 04-12-2012, 21:45:49
dakle zanima me sta je bolje kupiti za alfu 147 da bude niža ali i udobnija. Apex koji je nešto jeftiniji ili eibach prokit koji je ovdje dosta cijenjen?!Ja ti preporučam eibach jer ih ja iman na svojoj...Odlične su i udobna vožnja.... :craz :craz
Autor: zender - 17-12-2012, 12:32:51
Autor: Exfreerider - 17-12-2012, 20:08:49
jel ima di kakav bozicni popust za sportske opruge? ::)Ima kod mene za Lowtec i AP opruge :)
za koje aute trebate javite u inbox
Autor: VIPER999 - 18-12-2012, 12:18:56
Autor: darkoqv - 18-12-2012, 12:34:11
Autor: 156zadar - 25-12-2012, 16:32:48
Autor: File95 - 25-12-2012, 17:03:20
Autor: Sare 75 - 25-12-2012, 17:36:47
Autor: Igica - 25-12-2012, 17:40:12
Autor: File95 - 25-12-2012, 17:41:42
Autor: kix - 25-12-2012, 17:44:04
Autor: 156zadar - 25-12-2012, 19:57:31
Autor: File95 - 25-12-2012, 20:03:28
Autor: 156zadar - 25-12-2012, 20:08:38
Autor: File95 - 25-12-2012, 20:18:18
Autor: 156zadar - 25-12-2012, 20:24:46
Autor: File95 - 25-12-2012, 20:28:48
Autor: Argor - 30-12-2012, 17:57:03
(http://s7.postimage.org/pbxke3psb/Sinter_Opruge.jpg) (http://postimage.org/)
upload (http://postimage.org/)
Autor: dumpors - 30-12-2012, 18:44:14
Autor: jaxo - 09-01-2013, 09:01:54
Trebao bih preporuku za opruge.
Spustio bih alfu 3-4 cm, ali nebih da gubim na udonosto tj.
nebih bas da osjetim svaki kamencic preko kojeg predjem
i dali stvarno moram da mijenjam i amortizere???
Autor: Batina - 09-01-2013, 15:41:36
Lakše su od metalnih do 70 % teže između 4 i 6 kg ,ne podliježu koroziji, izrađene su od staklenih vlakana i epoksidne smole. Proizvodnja uključuje 3-5 puta manju potrošnju energije a stopa recikliranja je 100%.
(http://s7.postimage.org/pbxke3psb/Sinter_Opruge.jpg) (http://postimage.org/)
upload (http://postimage.org/)
a proizvodjac je.?
Autor: Argor - 09-01-2013, 16:07:11
Autor: gt - 15-02-2013, 08:18:31
Znači da je uzimao komplet fk set amortizera i opruga -35-40mm
Ima neka akcija na kojoj je taj set 1800kn pa me zanima jel to solidno riješenje za kompromis između udobnosti i estetike da malo prizemljim alfu...
Autor: Caja_st - 15-02-2013, 18:47:57
Stavija sam gewinde na auto, i previse mi je leglo u pod, i tija bi to dignit, pa me zanima, jer mi je mehanicar osta nedorecen oko toga pitanja:
Ako "odvidajem" maticu i ona ide put doli, i auto ide doli a ako "zavidajem" put gore i auto ide put gore!? Ili??
On mi je skroz maticu odvida put doli, i sad je auto prenisko...pa me zanima kako ga podignit??
Autor: daniels1001 - 15-02-2013, 18:51:51
Pozdrav,
Stavija sam gewinde na auto, i previse mi je leglo u pod, i tija bi to dignit, pa me zanima, jer mi je mehanicar osta nedorecen oko toga pitanja:
Ako "odvidajem" maticu i ona ide put doli, i auto ide doli a ako "zavidajem" put gore i auto ide put gore!? Ili??
On mi je skroz maticu odvida put doli, i sad je auto prenisko...pa me zanima kako ga podignit??
tu si sam rekao. treba ti zavidat gore pa ce ga dici.
Autor: Caja_st - 15-02-2013, 18:54:11
tu si sam rekao. treba ti zavidat gore pa ce ga dici.
Hvala!
On je uporno tvrdija da se treba odvidat jer se tako opruga siri...
Iako logika nalaze drugacije...
Jos jednom,hvala na odgovoru, i sutra slijedi dizanje ako uopce mognem stavit dizalicu ispod auta :p030:...
Cini mi se da ce morat ic daske pod kolo! :violent-smiley-039:
Autor: mikela - 15-02-2013, 19:00:34
Hvala!koje si gewinde stavljo??
On je uporno tvrdija da se treba odvidat jer se tako opruga siri...
Iako logika nalaze drugacije...
Jos jednom,hvala na odgovoru, i sutra slijedi dizanje ako uopce mognem stavit dizalicu ispod auta :p030:...
Cini mi se da ce morat ic daske pod kolo! :violent-smiley-039:
[/quote koje si gewinde stavljao?
Autor: Caja_st - 15-02-2013, 19:03:08
Al leglo je previse, jedva gumu okrecem... :drive:
Mislim izgleda :ling: ali je nemoguce po nasim cestama vozit takav auto, zastita od motora mi je zastrugala bar 10 puta u 4 km... ::)
Autor: mikela - 15-02-2013, 19:04:02
To su Supersport gewinde.čudno da je toliko leglo jesi uzimao novi set??
Al leglo je previse, jedva gumu okrecem... :drive:
Mislim izgleda :ling: ali je nemoguce po nasim cestama vozit takav auto, zastita od motora mi je zastrugala bar 10 puta u 4 km... ::)
Autor: Caja_st - 15-02-2013, 19:08:00
čudno da je toliko leglo jesi uzimao novi set??
set je polovni, al moram "zavidat" jer je sad skroz odvidano, znaci matica je na najnizem mogucem polozaju, pa je moram dignit gore!
Autor: daniels1001 - 15-02-2013, 19:08:52
Autor: Caja_st - 15-02-2013, 19:12:20
idi postepeno. probaj 1 cm, pa probaj vozit i tako. da ne dignes previse....
Mudro...
Trebalo bi mi barem 2 cm dignit prednji kraj, i jos malo zadnji...
Po mom ukusu ovo je prenisko, a imam standard SP opruge,i zapravo sam tija otic jos 1 cm doli od njih!
Autor: Anton - 15-02-2013, 19:34:30
Ili je 30/35 mm jedina opcija?
Autor: gt - 16-02-2013, 13:08:55
Autor: mikela - 16-02-2013, 13:25:29
da ponovno priupitam jel ima netko iskustva bilo kakva sa FK oprugama i amortizerima? jel 147ca vrijedna takvog ovijesa:DJa osobno mislim da je fk u nas kineski šrot mada nemoj moje uzimat za 100 posto čisto po iskustvima ljudi možda da se taj fk uzme u njemačkoj vjerujem da bi bilo malo kvalitetnije riješenje po meni idi na provjereno a to je eibach kod opruga i nećeš falit.. :mah:
Autor: mikela - 16-02-2013, 13:27:10
Autor: Ivan"Zagorec" - 16-02-2013, 13:49:34
Autor: suspenzija - 16-02-2013, 16:30:05
da ponovno priupitam jel ima netko iskustva bilo kakva sa FK oprugama i amortizerima? jel 147ca vrijedna takvog ovijesa:Dja mislim da je seb na svojoj gt ima fk gewinde i kaze da je prezadovoljan...a da ovim ostalim gewindama nije...e sad :ok:
Autor: Marin krk - 16-02-2013, 17:07:19
ja mislim da je seb na svojoj gt ima fk gewinde i kaze da je prezadovoljan...a da ovim ostalim gewindama nije...e sad :ok:te gewinde su sada na mojoj 147. kod mene prešle oko 70000 km i prednje pokazuju znakove umora :sad: . ubrzo ce im trebat reparacija. :da:
sveukupni dojam , odličan
Autor: gt - 16-02-2013, 17:19:03
Autor: suspenzija - 16-02-2013, 18:11:57
Autor: billi - 08-03-2013, 13:21:15
Molim za mišljenja, savjete i sl...jel bi to bilo dobro?
Autor: Dama 166 - 08-03-2013, 16:03:48
Hvala!
On je uporno tvrdija da se treba odvidat jer se tako opruga siri...
Iako logika nalaze drugacije...
Jos jednom,hvala na odgovoru, i sutra slijedi dizanje ako uopce mognem stavit dizalicu ispod auta :p030:...
Cini mi se da ce morat ic daske pod kolo! :violent-smiley-039:
Ne ne, ssmo ti nju digni gore uzmi si neku svrstu tocku i izmjeri koliko ti je cm id te cvrste tocke do tvog odredjenoga djela na matici od gewinde. Spusti auto malo da stisni naprid dolje da legne i vidi si visinu.
Kad si postelas po volji odmah na optiku ;)
Autor: gt - 18-03-2013, 21:47:53
Ako je netko probao oba dvije kombinacije molim za odgovor koje su opruge mekanije-udobnije za 147cu H&R ili eibach.. (-30-35mm varijanta na serijala amortizere)?
tu ste svi za eibach opruge dok vani vidim da ljudi govore da su im H&R mekanije...... :?:
Autor: clio - 18-03-2013, 21:51:33
Ako je netko probao oba dvije kombinacije molim za odgovor koje su opruge mekanije-udobnije za 147cu H&R ili eibach.. (-30-35mm varijanta na serijala amortizere)?imao sam eibach i h&r na prosloj 147,eibach tvrd dosta,poslije sam igrom slucaja stavio h&r i triput bolje,jedino mi se cini da je eibach malo nizi,ali svejedno nista bitno,mozda 1 cm razlike,ali je udobnost tri put bolja na h&r. :mah:
tu ste svi za eibach opruge dok vani vidim da ljudi govore da su im H&R mekanije...... :?:
Autor: mareo - 18-03-2013, 21:56:24
Autor: clio - 18-03-2013, 21:58:15
...prema tome Eibach je sporCkiji... :hap:slazem se!
Autor: gt - 18-03-2013, 22:26:20
imao sam eibach i h&r na prosloj 147,eibach tvrd dosta,poslije sam igrom slucaja stavio h&r i triput bolje,jedino mi se cini da je eibach malo nizi,ali svejedno nista bitno,mozda 1 cm razlike,ali je udobnost tri put bolja na h&r. :mah:
Hvala... poslao ti pm s još par pitanja :ok:
I da ovdje još priupitam H&R sa 1.6ts-a jel ide na 1.9jtd-a... fizički znam da ide ali me zanima dal H&R ima iste opruge za te motorizacije ili različite.... nisam upio na netu nigdje naći a nije da neznam koristit google :wal:
Autor: gt - 19-03-2013, 20:05:57
http://pildid.audiclub.ee/s-audid/Failid/HR1.pdf (http://pildid.audiclub.ee/s-audid/Failid/HR1.pdf)
Autor: Caja_st - 27-03-2013, 11:31:33
Ne ne, ssmo ti nju digni gore uzmi si neku svrstu tocku i izmjeri koliko ti je cm id te cvrste tocke do tvog odredjenoga djela na matici od gewinde. Spusti auto malo da stisni naprid dolje da legne i vidi si visinu.
Kad si postelas po volji odmah na optiku ;)
Hvala,
sutradan je bilo suncano,pa sam cili dan provea stelajuc gewinde, i sad sam zadovoljan, prezadovoljan!! :grinning-smiley-043:
Autor: billi - 17-04-2013, 08:50:59
da li bi se auto spustilo u odnosu na serijske?
Autor: suspenzija - 27-04-2013, 20:03:48
Autor: Lija10 - 12-05-2013, 20:06:37
stavio bi sportske opruge na 156-ticu SW pa bi trebao koji savjet.
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=67050.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=67050.0) - ovdje su slike moje Alfice.
Uglavnom tio bi je spustit malo ali da nije kruta previše da mi ne izbija kamenac iz bubriga.
Koja bi bila vaša preporuka da stavim? :wz
Autor: Argor - 12-05-2013, 20:50:54
(http://s24.postimg.org/5vlw8nub9/HPIM5183.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/app.php)
Kad vidim kako kod tebe stoje, možda se i ja odlučim. :hehe:
Autor: Anton - 13-05-2013, 20:08:50
izrada opruga po zelji
http://www.opruge-dugic.hr/ (http://www.opruge-dugic.hr/)
Autor: Surovi - 13-05-2013, 20:22:12
Ja bih na Cromu rado stavio neke koje spuštaju 2cm i malo su kruće od serijskih.
Eibach (-3) sam imao na A3 al bih nakon toga radije da mi auto bude bar malo udaljeniji od tla :grin:
Autor: Anton - 13-05-2013, 20:34:11
ja cu vjerojatno raditi replike TI opruga, dakle 18 mm nize od sadasnjih i cca 20 % tvrđe....
Autor: Surovi - 13-05-2013, 20:43:17
Opruge bi trebale biti progresivne, zar ne?
Autor: Anton - 13-05-2013, 20:45:59
Mogu li oni precizno mjeriti otpor?
Opruge bi trebale biti progresivne, zar ne?
koliko mi je objasnio, mjeri otpor opruge, uvijanje, tvrdocu, nosivost. Dakle tvrdi da mu odstupanje od zeljenih parametara moze biti 5%.
također tvrdi da koristi kvalitetnije materijale nego veliki proizvođači opruga koji rade na količinu.
Dakako, svatko sebe hvali, ali covjek djeluje ozbiljno...
Autor: Ivan"Zagorec" - 13-05-2013, 21:13:33
Autor: Anton - 14-05-2013, 01:53:46
a cijena :?:
850 kn 4 opruge :grinning-smiley-043:
Autor: Surovi - 14-05-2013, 06:53:33
Sad treba nać zadovoljne kupce :grin:
Autor: jaxo - 16-08-2013, 07:28:22
Vozim Alfu, 156SW 2.4 Djurdju.
Imam standardne 16" sa standardnim gumama 205/55
Htjeo bih nabaciti opruge -30mm.
Koliko gubim na udobnosti?
Posto uskoro dolazi prinova u obitelj, nebih da gubim bas mnogo na udobnosti zadnjeg kraja pogotovo,
a svi oni koji voze SW znaju da je zanji kraj dignut i malo previse.
Razlog spustanja je, pragovi i prednji NOVITEC lip,
pa nedih bas da ostane toliko visoka...
Svaki info i prijedlog dobrodosao.... :ok:
Autor: Surovi - 17-08-2013, 17:51:49
Odlični federi ako visina od -2,5 do -3 cm odgovara.
Autor: jaxo - 17-08-2013, 19:18:06
Autor: Surovi - 17-08-2013, 22:00:51
Ja sam ih nabavio u "vani" jer je tad razlika u cijeni bila solidna .
Autor: Exfreerider - 25-08-2013, 15:36:25
Pitanje za iskusne.Ne gubi se skoro ništa na udobnosti samo se auto puno manje naginje i ljulja
Vozim Alfu, 156SW 2.4 Djurdju.
Imam standardne 16" sa standardnim gumama 205/55
Htjeo bih nabaciti opruge -30mm.
Koliko gubim na udobnosti?
Posto uskoro dolazi prinova u obitelj, nebih da gubim bas mnogo na udobnosti zadnjeg kraja pogotovo,
a svi oni koji voze SW znaju da je zanji kraj dignut i malo previse.
Razlog spustanja je, pragovi i prednji NOVITEC lip,
pa nedih bas da ostane toliko visoka...
Svaki info i prijedlog dobrodosao.... :ok:
Autor: fiatuno - 25-08-2013, 17:34:08
Sent from my GT-N8010 using Tapatalk HD
Autor: jaxo - 25-08-2013, 17:39:57
Sta ocekivati???
Autor: kiD - 25-08-2013, 22:45:50
O karakteristikama da ne pišem imaš par postova poviše :mah:
Autor: pajo_patak - 25-08-2013, 23:38:15
U pregovorima sam da nabacim Eibach Prokit -50mm
Sta ocekivati???
tvrdo za cestu, ali ipak mekano za stazu...ako ćeš se za svakodnevne potrebe vozit rađe ne...ni vilice ni letva ni nagibi, ništa više ne stoji kako treba i ne funkcionira na std amortizeru
Autor: jaxo - 26-08-2013, 07:24:28
Znaci to da neidu uz standardne amortizere je 100% sigurno?
Autor: kiD - 26-08-2013, 16:23:51
U pregovorima sam da nabacim Eibach Prokit -50mmKad kažeš Eibach Prokit (piše se Pro kit) to je model koji spusta do 30 mm i on moze na standardne amortizere tj. za njih je i ciljan.
Sta ocekivati???
Ali takodjer si napisao da nabavljas model koji spusta -50 taj model se zove Eibach Sportline, a ne Pro kit. On mora ići s drugim tj. kracim amortizerima.
Pa sad na sta si ti od to dvoje mislio odnosno na koji od ta dva modela nemam pojma.
Ako misliš kupovati nove pogledaj na ebay njemački jeftinije je + besplatna dostava jer smo sad u eu. :mah:
Autor: jaxo - 26-08-2013, 16:41:16
Eibach Prokit (piše se Pro kit):handclap:
Rijesena misterija nestanka plemana kogaši ša...
Autor: kiD - 26-08-2013, 18:36:31
Autor: pajo_patak - 26-08-2013, 20:32:34
pro kit -30mm bi još i bia ok na tvorničkim amortizerima...nije idealno ali funkcioniralo bi dosta dobro
Autor: jaxo - 26-08-2013, 21:02:23
Autor: TSHead - 14-09-2013, 19:46:47
Autor: fiatuno - 14-09-2013, 21:17:23
se mogu na 147-icu stavit -30mm opruge da ostanu 15" felge (195/65/15)? meni se čini da ful ima mjesta i da nebi strugalo...meni sa 225 45 17 ne struze nigdje nista na -40
Autor: tool75 - 22-09-2013, 10:48:52
Autor: Mika - 23-09-2013, 15:59:20
Dakle ovako - ako uzmete opruge u dobrom stanju, i da nisu odvrtile milijun kilometara, auto bude sjeo približno točno onome što je specificirano od proizvođača. U mom slučaju navedeno je 45-50 mm ako se ne varam, i približno tolko je sjeo auto, oko 50-55 milimetara.
Što se udobnosti tiče, auto nije izgubio ni milimetra na tome, dapače, rekao bi da je udobniji na tim oprugama nego na standardnima. Ne govorim napamet, danas sam vozio istom cestom kojom inače idem na posao, i neravnine na cesti se dosta manje osjete, reko bi oko 20-30 %... Znam kako rade amortizeri, i da bi po svoj logici auto trebao biti tvrđi, ali eto, kod mene nije nego je čak i udobniji nego prije. Izgleda da te opruge odlično upijaju manje neravnine, dok kod većih opterećanja postaju kruće...
E sad, navodno da su faceliftane 147-ice više od verzija prije facelifta, pa možda i to ima utjecaja, tako da ovaj moj slučaj ne mora važiti za starije verzije...
Uglavnom, ja sam prezadovoljan sa oprugama, auto je sjeo taman kako treba, nije uopće tvrd, udoban je i to je to :ok:
BTW, na standardnim amortizerima su opruge :ok:
Autor: Argor - 23-09-2013, 16:00:38
Autor: Antonio - 23-09-2013, 16:48:22
Doduše, to sam negdje pročitao za 156, ali trebalio bi biti isto i sa 147
Autor: Mika - 23-09-2013, 17:03:44
Vidjet ćemo kak se bude ponašali amortizeri s vremenom
Autor: Antonio - 23-09-2013, 17:06:03
Autor: Mika - 23-09-2013, 19:29:19
Ako propišaju za mjesec dana, onda ćemo znat jel može ili ne :song:
Živi bili pa vidjeli :hehe:
Autor: Anton - 12-10-2013, 23:56:16
čime ofarbati opruge kojima se boja počela guliti ( WEITEC )... Ipak je to dio metala koji se uvija i trese pa nebih da dođe do pucanja boje..
Autor: Argor - 13-10-2013, 11:27:07
Pitanje:
čime ofarbati opruge kojima se boja počela guliti ( WEITEC )... Ipak je to dio metala koji se uvija i trese pa nebih da dođe do pucanja boje..
Po meni boja nije neko rješenje, prvo ih prefarbati nekom bojom,tek toliko da ne hrđaju a onda ih zaštititi termo bužirom. Samo navučeš termo bužir na oprugu i zagriješ ga industijskim fenom, čist posao a lijepo izgleda, ima ih raznih boja i veličina iako je najčešći crni.
https://www.google.hr/search?q=termo+bu%C5%BEir&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=HmdaUofwJYzp4wSshoCQAw&sqi=2&ved=0CEUQsAQ&biw=1024&bih=680 (https://www.google.hr/search?q=termo+bu%C5%BEir&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=HmdaUofwJYzp4wSshoCQAw&sqi=2&ved=0CEUQsAQ&biw=1024&bih=680)
Autor: Zoranic MNE - 25-11-2013, 20:54:04
PREZADOVOLJAN sam, auto je osjetno stabliniji,manji zaustavni put ima,bolje se ponasa i po kisi i po suvome.
Manje skace preko neravnina, tako da (ma koliko to vama nevjerovatno zvucilo) smijem da se kladim da ce svaka 147 spustena na kvalitetnim oprugama oko 3cm dolje biti udobnija! Moja bar jeste,jer sam pocinuo od skakanja dosadnih fabrickih opruga, ima jedan pravac dje je put malo neravan i pri brzini vecoj od 120km/h auto mi je sa STD oprugama skakao ko jarac,bukvalno da udarim glavom u kroviste, dok sad sa Eibach-om auto mnogo "pametnije" upija neravnine, nema onolikog skakanja nego se odmah smiri :drive:
Pri agresivnijoj voznji,nekako mnogo lakse podnosi nagle promjene pravca, ostre krivine u kojima su nekad skripale gume, sad bez proklizavanja prolazi. ne znam niista o gewidama i drugim Sportline i nizim oprugama, amortizerima Blistein i ostalim.
Ali sa fabrickim amortizerima i Eibach pro kit oprugama imam dovoljno iskustva da ih preporucim svima kao sigurno i rentabilno rjesenje!
no da vas pitam, ubjedjuju me da ove Eibach opruge mogu da se kidaju do 2 kruga jer kao navodno (mogu posle da nalegnu kako treba) , mislio sam zadnje da skratim za 1 krug ,jer bi mi odgovaralo da je pozadi jos 1 cm nizi?
jer su mi gume 215 45 17, a zadnje su lose i na ljeto idu nove ali stavljam 225 45 17, s njima ce dobiti nazad taj 1cm pa razmisljam nesto, da bude visina opet ista kao sa 215 bilo bi dobro da se spusti taj 1cm? naravno ako necu remetit sigurnost, jer gledajuci zadnju Eibach oprugu,zbilja su 3 donja kruga skroz ista, a taj 1 cm bi dosta znacio... samo malo da je jos nazad niza :hap: :hap:
Autor: signo - 25-11-2013, 21:07:41
ja sam na mojoj Alfi 147 JTDm 16v ugradio polovne Eibach Pro opruge jos prije ljeta i odvozio sam vec solidan broj kilometara.Mani se ćorava posla, ako skratiš taj 1 krug auto će ti leć 5-6 centi a da ne govorimo kako će ti na većim neravninama opruga izlićat iz ležišta , stim da će ti zadni kraj sanjkat ka na ledu drugim ričima zadnji kraj če ti bit praktički neupotrebljiv.
PREZADOVOLJAN sam, auto je osjetno stabliniji,manji zaustavni put ima,bolje se ponasa i po kisi i po suvome.
Manje skace preko neravnina, tako da (ma koliko to vama nevjerovatno zvucilo) smijem da se kladim da ce svaka 147 spustena na kvalitetnim oprugama oko 3cm dolje biti udobnija! Moja bar jeste,jer sam pocinuo od skakanja dosadnih fabrickih opruga, ima jedan pravac dje je put malo neravan i pri brzini vecoj od 120km/h auto mi je sa STD oprugama skakao ko jarac,bukvalno da udarim glavom u kroviste, dok sad sa Eibach-om auto mnogo "pametnije" upija neravnine, nema onolikog skakanja nego se odmah smiri :drive:
Pri agresivnijoj voznji,nekako mnogo lakse podnosi nagle promjene pravca, ostre krivine u kojima su nekad skripale gume, sad bez proklizavanja prolazi. ne znam niista o gewidama i drugim Sportline i nizim oprugama, amortizerima Blistein i ostalim.
Ali sa fabrickim amortizerima i Eibach pro kit oprugama imam dovoljno iskustva da ih preporucim svima kao sigurno i rentabilno rjesenje!
no da vas pitam, ubjedjuju me da ove Eibach opruge mogu da se kidaju do 2 kruga jer kao navodno (mogu posle da nalegnu kako treba) , mislio sam zadnje da skratim za 1 krug ,jer bi mi odgovaralo da je pozadi jos 1 cm nizi?
jer su mi gume 215 45 17, a zadnje su lose i na ljeto idu nove ali stavljam 225 45 17, s njima ce dobiti nazad taj 1cm pa razmisljam nesto, da bude visina opet ista kao sa 215 bilo bi dobro da se spusti taj 1cm? naravno ako necu remetit sigurnost, jer gledajuci zadnju Eibach oprugu,zbilja su 3 donja kruga skroz ista, a taj 1 cm bi dosta znacio... samo malo da je jos nazad niza :hap: :hap:
Autor: Zoranic MNE - 25-11-2013, 21:14:26
sto znam, zadovoljan sam kako se auto ponasa (to sam vec napisao u romanu iznad) :funny: i ljepse izgleda, ali bi mu mala nijansa nazad dobro dosla, samo 1 cm jer opet je malko visocija pozadi,bojim se kad stavim 225 45 ta nijansa ce porasti :craz
Autor: signo - 25-11-2013, 21:20:41
ma i ja sam protiv kidanja :grinning-smiley-044: no eto mnogi me ubjedjuju kako se to na Eibach-u moze raditi. inace sam uvijek bio protiv tih budzenja,jer spustanje je odgovorna stvar i nije bas za eksperimentisanje.Nalij pun rezervar nafte i eto ti tih 1-1,5 cm razlike, pusti priče čuvaj glavu, ako ti toliko smeta taj 1 cm idi na gevinde i problem rješen!
sto znam, zadovoljan sam kako se auto ponasa (to sam vec napisao u romanu iznad) :funny: i ljepse izgleda, ali bi mu mala nijansa nazad dobro dosla, samo 1 cm jer opet je malko visocija pozadi,bojim se kad stavim 225 45 ta nijansa ce porasti :craz
Usput čemu ić na 225 45 17, bez potribe .
215, 45,17 je optimum za 17 cola i tvoj motor!
Autor: Zoranic MNE - 25-11-2013, 21:32:02
225 45 je mnogo bolja guma po svemu sudeci, vozio sam vise 147ica sa 225 45 gumama, cak i slabasnu 1.6 mi drugarica vozi na tu dimenziju.
ne vidim zbog cega bi na "moj motor" od 140ks i 305 nm bio problem stavit 1 cm siru gumu i 0.8 cm visociju.
da sam se ja pitao,na 147 i njene 17ice bi fabricka dimenzija bila 225 45, sto zbog prevelikih rubova koje 215 jedva da popuni,sto zbog drugih prednosti koje su sve na strani 225.
215 je i skuplja,i tvrdja,manje izdrzljiva i za moj ukus ruznija od 225.
Autor: Pero156TS - 01-12-2013, 22:17:51
tko da točan odgovor ima :pivo:
Autor: fiatuno - 01-12-2013, 22:39:53
ajmo stručnjaci, dali pašu opruge i amortizeri sa 147 2.0 na 156 2.4pasu samo ce ti auto bit mrvicu nizi nego ts
tko da točan odgovor ima :pivo:
Autor: buzz11 - 01-12-2013, 23:17:24
ajmo stručnjaci, dali pašu opruge i amortizeri sa 147 2.0 na 156 2.4
tko da točan odgovor ima :pivo:
Potpuno identicno osim sta su opruge malo mekse.
Jedino na zadnjim amortizerima stavi kape pd 156 jer na 147 nisu iste. Pasu, al nije to to. Prednji sve identicno 100%
Autor: Pero156TS - 01-12-2013, 23:20:18
Potpuno identicno osim sta su opruge malo mekse.
Jedino na zadnjim amortizerima stavi kape pd 156 jer na 147 nisu iste. Pasu, al nije to to. Prednji sve identicno 100%
misliš da će previše propast :?:
zakaj :?:
Autor: buzz11 - 01-12-2013, 23:27:05
misliš da će previše propast :?:
zakaj :?:
Nece puno past. Mozda 5-10 mm, al to je taman. Malo ce auto sjest i bit ce odlicno.
Razlika je u prihvatu koliko znam. 156 ima gumu koju 147 nema. Zato se recimo na bilsteinove gewinde na 147 stavljaju kape sa 156 zbog tih guma. Mislim na gumu s gornje strane mulde.
Autor: Pero156TS - 01-12-2013, 23:30:23
Autor: buzz11 - 01-12-2013, 23:42:52
imate i jedan i drugi :pivo:
:ok:
Autor: ledo - 02-12-2013, 00:23:08
E sad, što se prednjih amortizera tiče (dosta su skuplji od zadnjih pa nebih nove)... Kratit ove koji su gore 3 cm i reparirat ih na nešto tvrđe, ili samo reparirat na tvrđe?
Autor: buzz11 - 02-12-2013, 00:44:37
Stavio jos odavno eibach -3 cm na alfu 145, kupio ih nove i nakon par stotina km su legle otprilike cm u odnosu na ono kad je auto spušten s dizalice. Nakon tog zamjene šušti auto naravno drži puno bolje i sve to tako, ali mi amortizeri nisu bajni i nabijaju.
E sad, što se prednjih amortizera tiče (dosta su skuplji od zadnjih pa nebih nove)... Kratit ove koji su gore 3 cm i reparirat ih na nešto tvrđe, ili samo reparirat na tvrđe?
Za -3 ne treba kratit iako bi efekat bio bolji da se skrate.
Reparirat svakako na tvrde, ako se daju reparirat. Na 147/156/GT prednji se nedaju reparirat.
Ima na Skrljevu ABV amortizeri. Dobar mestar. Covjek ce napravit sve vrhunski i nije skup.
Autor: ledo - 02-12-2013, 09:57:22
Jedino mi je problem što on ne krati, a ne mogu bez auta odvest amortizere tokaru.
Autor: buzz11 - 02-12-2013, 09:59:46
Autor: Batina - 02-12-2013, 21:11:02
Autor: buzz11 - 02-12-2013, 21:15:14
koja je cijena reparacije ako mozes sibni na privat. zvo sam ih i jos jedne u rijeci al su rekli da dok nevide nemogu rec a boxer su svi mortici isti pa da znam ako je cijena oke odvest cu mu kantu mortizera nek izreparira, vec ce se iskoristit negdje.
Osobno nemam pojma. Na 156 se prednji nedaju reparirat pa sam kupio nove, al se sjećam iz nekih tema da je montaža/demontaža/reparacija za 75-icu bila 250 kn kom...tako nekako.
Ako doneseš u kanti onda nemaš montaža/demontaža pa je to još jeftinije valjda.
Mislim da je Isus kod njega reparirao amortizere. Šibni mu pp.
Autor: ledo - 02-12-2013, 21:35:33
Autor: Batina - 02-12-2013, 21:44:17
Autor: buzz11 - 02-12-2013, 21:45:47
ako ce bit 100kn za 145 mortice od boxera odma mu nosim 6 komada :craz
Kakav to bude biznis :craz
Autor: IgoRR - 02-12-2013, 22:53:04
Autor: Pero156TS - 02-12-2013, 22:57:47
Inace je u zg cijena po amortizeru, 100 - 150 kn...
kod koga?
Autor: buzz11 - 02-12-2013, 23:01:25
kod koga?
Ako misliš za 156 odustani odmah. Prednji se nedaju reparirat :ne2:
Autor: Pero156TS - 02-12-2013, 23:02:33
Ako misliš za 156 odustani odmah. Prednji se nedaju reparirat :ne2:
ma prednji su tak i tak jeftiniji
Autor: buzz11 - 02-12-2013, 23:04:45
ma prednji su tak i tak jeftiniji
Jesu, al moglo bi bit da ti ne budu iste tvrdoće pa je osjećaj u vožnji malo čudan. Pogotovo ako je zadnji kraj tvrđi od prednjeg.
Ipak je još gpre kad su prednji ok, a zadnji ko da ne postoje :craz
Autor: Pero156TS - 02-12-2013, 23:09:47
ali ko to može platiti
Autor: buzz11 - 02-12-2013, 23:13:06
jebi ga, naj idealnije je kad je sve novo i u kompletu
ali ko to može platiti
A znam, znam, al brijem da su Monroe ili nešto tog tipa ispod 2000 kuna za sva 4.
Montiraš sam. Nije neki bauk.
Autor: IgoRR - 03-12-2013, 23:15:56
Autor: buzz11 - 03-12-2013, 23:18:04
Monroe je smeće
Kad nemaš para onda je vrh.
A sve zavisi za šta ti amortizeri trebaju
Autor: IgoRR - 03-12-2013, 23:28:11
Autor: buzz11 - 03-12-2013, 23:29:52
I za običnu vožnju su smeće, nemoj se ljutiti ali tako je...
Ne ljutim se :ne2: :hap:
Nisu lošiji od kineza vjeruj mi
Autor: zoki156 - 10-01-2014, 22:47:55
Autor: Exfreerider - 10-01-2014, 23:01:53
Autor: zoki156 - 10-01-2014, 23:07:19
Ja bi rekao da su to tvorničke original oprugeAli da nisu SP?
Autor: Batina - 10-01-2014, 23:18:37
Autor: zoki156 - 10-01-2014, 23:20:39
pogledam sutra al mislim da sp ima drugacije boje. nisam ziher. makar imas 3-4 vrste sp opruga sto za benzin dizel 4-5-6 cilindara kroz obje serije 156
Ako nije problem pogledaj. Nebi ih htio prodati, a da nisu sp. Navodno su bile na 1.9 16v mjetu.
:mah: :mah:
Autor: signo - 11-01-2014, 14:22:27
Autor: 156 sp1 rosso - 11-01-2014, 14:50:04
Sp opruge prednje imaju pečat od eibacha u originalu bar na da silvi, mislim da to nisu sp opruge!
.....nije pravilo jer moje nisu imale eibach oznaku.....i vjerovatno jesu sp opruge nevjerujem da bi se netko samo tako izmislio.
Autor: zoki156 - 11-01-2014, 22:49:23
Autor: zoki156 - 12-01-2014, 13:39:43
Sp opruge prednje imaju pečat od eibacha u originalu bar na da silvi, mislim da to nisu sp opruge!Jedino što sam našao na njima su ovi brojevi i slova. A535 MG 7022 485.
Autor: industrial - 12-01-2014, 15:29:06
ako su to te onda su ti sigurno SP sa Alfe 156 1,9 JTD.
Autor: jakov - 12-01-2014, 15:29:56
Autor: zoki156 - 12-01-2014, 15:47:19
Mislim da je Gajski ovo kupio od mene pred cca 3 godine,Od gajskog su sto posto. Onda su to te. Hvala na odgovoru. :ok:
ako su to te onda su ti sigurno SP sa Alfe 156 1,9 JTD.
Autor: pejo - 22-01-2014, 20:58:17
mislim kako se šteluje prednji u odnosu na zadnji kraj. jel visina treba da je ista ili je prednji kraj uvek za koji mm niži od zadnjeg.jel ima neki standard ili po slobodnoj želji se spuštaju i dižu.
hvala
Autor: Darkside - 03-09-2014, 08:20:20
Međutim sad imam klinca i ženu koji se voze otraga, e onda je baš obješen auto.
SP opruge ne želim.
Ali me zanima dali su os SW-jke tvrđe opruge a da su iste visine kao moje. Ako ih stavim to bi trebalo biti to :?:
Poravnao bi se auto?
Autor: kAcA - 08-09-2014, 15:00:18
Autor: Tino#147 - 21-01-2015, 20:34:00
http://www.njuskalo.hr/tuning-lezanje/eibach-opruge-alfa-156-oglas-5115032
Autor: hussar0203 - 21-01-2015, 20:38:13
pozz ekipa, zanima me dal zna ko dal ovo paše na 147 FL 1.6 TS ??
http://www.njuskalo.hr/tuning-lezanje/eibach-opruge-alfa-156-oglas-5115032
Fizicki pase ali tvrdoca opruge nije ista, pogotovo ako su za dizel i V6
Autor: Tino#147 - 21-01-2015, 20:42:49
pozz ekipa, zanima me dal zna ko dal ovo paše na 147 FL 1.6 TS ??
http://www.njuskalo.hr/tuning-lezanje/eibach-opruge-alfa-156-oglas-5115032
znaci ako su ove za 156 1.6 ts to odgovara?
Autor: buzz11 - 21-01-2015, 20:54:24
znaci ako su ove za 156 1.6 ts to odgovara?
Ne odgovara. Fizicki da, al 147 nema iste tezine na osovinama kao 156
Autor: dhacman2 - 24-01-2015, 21:16:50
Autor: danko0013 - 25-01-2015, 08:13:44
Da li pasu opruge Sa 147 na gt odnosno da li je ista visina opruge nada no ako se radi o istoj motorozaciji :?:Paše i sve je isto
Autor: dhacman2 - 25-01-2015, 11:09:59
Paše i sve je istoPitam is razloga sto su na e bay opruge eibach za gt dosta skuplje u odnosu na 147 dakle ja bi mogao bez problems uzet eibach za 147 I uparit na gt to bi mi bill oko 60 eur jeftinije :?:
Hvala na odg :mah:
Autor: danko0013 - 25-01-2015, 11:12:41
Pitam is razloga sto su na e bay opruge eibach za gt dosta skuplje u odnosu na 147 dakle ja bi mogao bez problems uzet eibach za 147 I uparit na gt to bi mi bill oko 60 eur jeftinije :?:Kolega je sa 147 gta stavio na gt jtdm sve klapa odlično
Hvala na odg :mah:
Autor: hussar0203 - 25-01-2015, 17:52:18
Autor: dhacman2 - 27-01-2015, 16:55:32
Fizicki pasu ali recimo po Eibach specifikacijama opruga kilaza na prednjem kraju nije ista bez obzira da li je ista motorizacija pa bi se moglo desit da ti je prednji kraj vislji/nizi od zadnjegDa tocno provjerio na eibach stranici ima razlike I za 147 spusta 30 mm a gt 25 narucene ove org.😊
Autor: Marek - 16-02-2015, 21:48:55
zanima me mislenje za opruge, sto mislite o oprugama LOWTEC i FK HIGH-TEC? :?:
Autor: Greba-ST - 21-02-2015, 17:48:31
valja li ovo šta, jel ima netko iskustva sa ovim gewindama i koliko cm spuštaju ?
Autor: hussar0203 - 21-02-2015, 17:54:57
Autor: danko0013 - 21-02-2015, 21:21:59
http://www.njuskalo.hr/tuning-lezanje/gewinde-ta-technix-alfa-romeo-147-937-01-10-oglas-11698631Kao kamen na 147 skače kao koza na tome a bome ni 156 nije bolja pretvrdo za svaki dan
valja li ovo šta, jel ima netko iskustva sa ovim gewindama i koliko cm spuštaju ?
Autor: dacc - 22-02-2015, 18:44:44
Meni trebaju za 1,9 mjtd karavan.
Nebi da ga patosem previse ako skidaju oko -30 bilo bi super(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/22/44145a1d5b7ea418186cbe4e5d45b5a1.jpg)
Autor: hussar0203 - 22-02-2015, 19:04:16
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
Autor: dacc - 22-02-2015, 19:30:38
Autor: dacc - 22-02-2015, 20:32:49
Dali ima na njima nesto posebno da pise ili tako nesto?
Autor: hussar0203 - 22-02-2015, 20:47:43
Autor: maXonja - 22-02-2015, 20:52:04
Autor: dacc - 22-02-2015, 20:54:02
Autor: dacc - 22-02-2015, 20:55:14
Kakve su tu?
Autor: dacc - 22-02-2015, 21:02:44
Autor: dacc - 22-02-2015, 21:03:26
Autor: dacc - 22-02-2015, 21:07:00
Autor: van dam - 28-02-2015, 11:45:09
Autor: hussar0203 - 05-03-2015, 11:03:13
Jel može eibach pro kit za 156-cu za motore 2.5 V6, 1.9 JTD, 2.4 JTD, 3.2 GTA ici na GT 1.9 jtd?
Fizicki moue ali po eibach katalogu ne pase
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
Autor: ROBI3006 - 01-04-2015, 09:17:24
Autor: Surovi - 05-04-2015, 21:26:46
Autor: ROBI3006 - 05-04-2015, 21:43:18
Postoje li na tržištu opruge koj espuštaju manje od 2,5/3 cm?
Uzmes sp opruge.
Autor: Surovi - 05-04-2015, 22:36:59
Hvala!
Autor: ROBI3006 - 06-04-2015, 10:14:00
Može li neki link?
Hvala!
Mislio sam na opruge iz sport paket original.. neznam koji auto je u pitanju.
Autor: Surovi - 06-04-2015, 11:39:50
Mislim da toga nema za Cromu :funny:
Il se varam :what: . . . neeeee, Croma Sport Paket :funny:
Možda bi Eibach mogao proć ako ispadne da mi je auto nakon 10 godina i 80 tkm niži za 1-1,5 cm na serijskim oprugama.
Podnio bih i 2,5, koliko mi je s tim oprugama pao A3, al Eibach nudi iste opruge za 1.9 JTD kao i za 2.2 JTS koji je lakši pa ne vjerujem da bi spustile manje od 3 cm.
Autor: Luka_ri - 06-04-2015, 13:18:54
Aha, a ja već našao S&P ::)Filozofiras da je to cudo jedno. :D
Mislim da toga nema za Cromu :funny:
Il se varam :what: . . . neeeee, Croma Sport Paket :funny:
Možda bi Eibach mogao proć ako ispadne da mi je auto nakon 10 godina i 80 tkm niži za 1-1,5 cm na serijskim oprugama.
Podnio bih i 2,5, koliko mi je s tim oprugama pao A3, al Eibach nudi iste opruge za 1.9 JTD kao i za 2.2 JTS koji je lakši pa ne vjerujem da bi spustile manje od 3 cm.
Daj kupi Eibach pro kit, vozi se ko covjek ili ne diraj nista. Centimetar ovamo pa tamo pa bi pa ne bi....jesi ti zensko?
Autor: Surovi - 06-04-2015, 14:25:15
Mjerim kolko mi treba da ne zapinjem na dva mjesta koja često posjećujem i od kojih jedno ne mogu izbjeći.
Straugao sam s prošlim autom tamo redovito pa više ne bih :)
Autor: Luka_ri - 06-04-2015, 15:10:27
:tooth:Onda zaboravi spustanje
Mjerim kolko mi treba da ne zapinjem na dva mjesta koja često posjećujem i od kojih jedno ne mogu izbjeći.
Straugao sam s prošlim autom tamo redovito pa više ne bih :)
Iako, vjerujem da bi se mozda naslo nacina da prodes a ne struzes :D
Autor: Surovi - 06-04-2015, 15:30:25
Dvije kante betona...al ne smijem :)
Probat ću još malo gnjavit pa možda nešto iskemijam :)
Da netko ima Eibach za probat prije kupnje lako bih, ovak se bojim da ću ih morat skinut, a onda ću nać nekog s Cromom tko bi spustio.....moš mislit kad :funny:
Sad mi je sinulo da je netko čipao Cromu na 200 KS. Vjerojatno nije serijski ovjes.
Traži se vlasnik čipane Crome il netko tko je po njoj petljao.
Alfa166tuner?
Autor: Crnic - 11-04-2015, 10:44:48
Evo i slika ako kome pomogne......pa da li je to SP ovijes ili standard
Hvala
Autor: Surovi - 22-04-2015, 12:09:40
Koliko je onih kojima je auto pao samo 2,5 cm ili manje nakon stavljanja Eibach Pro kita ili sličnih opruga, a koliko je onih kojima je pao više od 2,5 cm? Prednji kraj kod JTDm-a vjerojatno padne više pa mi je to bitan podatak ::)
Hvala :ok:
Autor: Argor - 22-04-2015, 15:03:08
Prije
(http://i59.tinypic.com/2zsbgva.jpg)
Poslije
(http://s21.postimg.org/or1f40dav/HPIM5535.jpg) (http://postimg.org/image/5ly5u8ymr/full/)
screen capture freeware (http://postimage.org/app.php)
Autor: Vasko - 22-04-2015, 15:23:08
Molim da podijelite iskustva :)
Koliko je onih kojima je auto pao samo 2,5 cm ili manje nakon stavljanja Eibach Pro kita ili sličnih opruga, a koliko je onih kojima je pao više od 2,5 cm? Prednji kraj kod JTDm-a vjerojatno padne više pa mi je to bitan podatak ::)
Hvala :ok:
Izmjerim u subotu, ako ti nije kasno :ok:
Autor: Surovi - 22-04-2015, 16:15:01
Mozgat ću još 10-ak dana :tooth:
Hvala Argor! Koje opruge?
Autor: Luka_ri - 22-04-2015, 17:44:54
147ica jtd
Autor: Surovi - 22-04-2015, 21:17:38
Koje opruge?
Autor: Luka_ri - 22-04-2015, 21:46:23
Hvala!Eibach pro kit
Koje opruge?
Autor: Argor - 22-04-2015, 21:50:19
Nije. Hvala!
Mozgat ću još 10-ak dana :tooth:
Hvala Argor! Koje opruge?
Eibach pro kit
::)
Autor: Luka_ri - 22-04-2015, 21:52:58
::)Nesto ti steka? Odgovorio covjek na post i pitao me koje opruge. Nisam odgovarao na onaj post u kojem je tebe pitao koje opruge
Autor: Argor - 22-04-2015, 22:02:50
Nesto ti steka? Odgovorio covjek na post i pitao me koje opruge. Nisam odgovarao na onaj post u kojem je tebe pitao koje oprugeJok.... samo sam tebe citirao jer mi se nije dalo pisati opet to isto. :hehe:
Autor: Luka_ri - 22-04-2015, 22:03:52
Jok.... samo sam tebe citirao jer mi se nije dalo pisati opet to isto. :hehe:Ljencino :D
Autor: Boki - 22-04-2015, 22:10:06
edit: našao papirić, da ne cjepidlačim s milimetrima može se zaokružiti da je pala 3 cm i naprijed i iza.
Autor: Surovi - 22-04-2015, 22:29:56
Autor: Vasko - 25-04-2015, 15:59:37
Autor: Surovi - 25-04-2015, 17:12:22
To je u skladu s onim što piše.
Ehh...nadao sam se da će manje past :roll:
Za Cromu piše 30-35 naprijed i 25-30 nazad. AK mi naprijed padne 35 nebu dobro :fp:
Za Amerikance H&R radi OE seriju koja spušta 1,5 - 2 cm. Bilo bi mi taman :roll:
Autor: buzz11 - 25-04-2015, 18:43:44
Autor: Surovi - 25-04-2015, 20:24:15
Sport Line il neki KW, H&R...
Autor: buzz11 - 25-04-2015, 20:27:32
Autor: Surovi - 25-04-2015, 20:34:10
Pročitao sam kotovo 100 postova o Pro Kit-u i imao sam ga već al još nikom auto nije pao više od 35mm.
Ovo se s Eibachom ne bi smjelo dogodit.
Autor: buzz11 - 25-04-2015, 20:44:34
Autor: Surovi - 25-04-2015, 20:46:08
Zar ima Pro Kit koji spušta niže od 35mm?
Autor: buzz11 - 25-04-2015, 20:48:30
Mislim da ima. -45/-45
Autor: Surovi - 25-04-2015, 20:49:10
:?:
Autor: buzz11 - 25-04-2015, 20:50:22
pet puta sam sve skidao dole, prevrtao, preslagivao, usporedivao sa drugom alfom. uvijek isti rezultat. na kraju sam odustao i vozio se tako i bilo je u sustini odlicno.
Autor: Surovi - 25-04-2015, 21:19:46
Hvala!
Autor: Surovi - 25-04-2015, 21:33:12
Ove nominalno spuštaju manje od Eibacha:
http://www.ap-sportsuspensions.com/shop/lowering_spring/
Autor: Vasko - 25-04-2015, 21:40:29
Autor: Surovi - 25-04-2015, 21:49:43
A jel valja kaj taj AP?
Autor: Antonio - 25-04-2015, 21:54:58
Ima ti Antonio na 156 i kako smo gledali danas, nijansu je mozda vislji od eibacha na 147, ali nijansu.Moje su SP :D
Cca 1cm visi od Eibacha
Autor: Vasko - 25-04-2015, 21:56:46
Autor: buzz11 - 25-04-2015, 22:14:34
Hvala!
A jel valja kaj taj AP?
Kazu koliko para toliko muzike :hap:
Autor: Surovi - 25-04-2015, 22:18:49
Aha...ipak nisu AP nego tvornički kit. Zakaj Croma nema SP ovjes :redf:
Znali tko ima li što? Na Salonima su je redovito prikazivali spuštenu :roll:
Ehhh...Idem kupit svijeću :tooth:
Autor: buzz11 - 25-04-2015, 22:23:13
Ovo ti vozi na AP-u. Mislim auto, a ne treba :hehe:
(http://s4.postimg.org/mku29qoql/image.jpg) (http://postimage.org/)
Autor: Surovi - 27-04-2015, 21:16:20
Može biti ako ne gledaš gdje kupuješ ali... :)
Ipak ću na Eibach :Crazy
Valjda neće previše past.
Skupio sam još 5 slučajeva u kojima je palo onako kako je pisalo ili manje pa... :roll:
Ispada da Gabrek nije najjeftiniji iako je zastupnik.
Gdje ste kupovali Eibach u zadnje vrijeme?
Autor: 156 sp1 rosso - 27-04-2015, 21:22:16
Ma nije tolika.
Može biti ako ne gledaš gdje kupuješ ali... :)
Ipak ću na Eibach :Crazy
Valjda neće previše past.
Skupio sam još 5 slučajeva u kojima je palo onako kako je pisalo ili manje pa... :roll:
Ispada da Gabrek nije najjeftiniji iako je zastupnik.
Gdje ste kupovali Eibach u zadnje vrijeme?
......ja danas baš na bravo sport stavio eibach pro-kit i odlično je pao .... jedan kolega tu s foruma mi je naručio preko ebay-a.....jeftinije nego bilo gdje kod nas.......ali razmisli i o Vogtland federima.
Autor: Surovi - 27-04-2015, 21:37:52
Izašlo bi me 150-200 kn manje. Za Cromu su svagdje skuplji.
Zašto Vogtland?
Hvala!
Autor: 156 sp1 rosso - 27-04-2015, 21:40:43
Istina.
Izašlo bi me 150-200 kn manje. Za Cromu su svagdje skuplji.
Zašto Vogtland?
Hvala!
.....imao sam ih na pug 207 bez zamjerke....pregledavao forume svi ih hvale i nisam našao ništa negativno o njima.
Autor: buzz11 - 27-04-2015, 21:41:22
......ja danas baš na bravo sport stavio eibach pro-kit i odlično je pao .... jedan kolega tu s foruma mi je naručio preko ebay-a.....jeftinije nego bilo gdje kod nas.......ali razmisli i o Vogtland federima.
Ajd slikaj da vidim kako to sad izgleda :ok:
Autor: 156 sp1 rosso - 27-04-2015, 21:46:16
Ajd slikaj da vidim kako to sad izgleda :ok:
.....budem neku temicu otvorio uskoro ,ali baš kako treba je pao.....vozljivost puno bolja,izgled,a udobnost nije narušena .
Autor: Surovi - 27-04-2015, 21:48:18
.....imao sam ih na pug 207 bez zamjerke....pregledavao forume svi ih hvale i nisam našao ništa negativno o njima.
Ne vjerujem da ću ih uzeti.
Za cromu piše da ima 2,5 TD i 2,0 motore, a 1.9 jtd nigdje :?:
Autor: 156 sp1 rosso - 27-04-2015, 21:50:10
Ne vjerujem da ću ih uzeti.......ma ok samo sam onako uz put spomenuo :ok:
Za cromu piše da ima 2,5 TD i 2,0 motore, a 1.9 jtd nigdje :?:
Autor: buzz11 - 27-04-2015, 21:52:10
.....budem neku temicu otvorio uskoro ,ali baš kako treba je pao.....vozljivost puno bolja,izgled,a udobnost nije narušena .
Ajd kad otvoris temu da skicnem. Jos da se nekako nademo da me dirnes da vidim kako je u voznji. Mene hebu ta duga putovanja. Sa alfom sam umirao :Crazy
Autor: 156 sp1 rosso - 27-04-2015, 21:55:11
Ajd kad otvoris temu da skicnem. Jos da se nekako nademo da me dirnes da vidim kako je u voznji. Mene hebu ta duga putovanja. Sa alfom sam umirao :Crazy:ok: Ne znam što bi te moglo mučiti na dugim putovanjima po tom pitanju :dontno:
Autor: Vasko - 27-04-2015, 21:56:28
Dakle, prije:
(https://farm9.staticflickr.com/8744/17292337251_acf968f003_o.jpg)
Prednja lijeva guma:
(https://farm9.staticflickr.com/8693/17292341141_3c083a38f3_o.jpg)
Poslije:
(https://farm8.staticflickr.com/7716/17292329591_84f0032466_o.jpg)
Opet prednja lijeva guma:
(https://farm9.staticflickr.com/8699/17085394117_241691ef4e_o.jpg)
Mišljenje žene nakon što je otišla s njom na posao:
"Da se živit s tim, naviknut ću se."
Autor: Antonio - 27-04-2015, 21:57:41
Ne vjerujem da ću ih uzeti.Ako je 2.0 i 2.5 TD, to je 99% za onu staru Cromu iz 90-ih.
Za cromu piše da ima 2,5 TD i 2,0 motore, a 1.9 jtd nigdje :?:
Pogledaj na stranici proizvodjaca ima li bas za Cromu...ili sibni mail. Ili vidi pasu li od kakve Opel Vectre ili Signuma, ta 2 auta bi trebala dijeliti dobar dio podvozja.
Autor: Surovi - 27-04-2015, 21:57:52
Vjerujem da su dobri al su se kod Crome malo pogubili :Crazy
Eibach sam već imao na prošlom autu pa znam što ću dobiti. Da ne spuštaju tako puno ne bih uopće razmišljao.
Autor: Surovi - 27-04-2015, 22:01:44
Ako je 2.0 i 2.5 TD, to je 99% za onu staru Cromu iz 90-ih.Piše 194, a motori od stare Crome.
Pogledaj na stranici proizvodjaca ima li bas za Cromu...ili sibni mail. Ili vidi pasu li od kakve Opel Vectre ili Signuma, ta 2 auta bi trebala dijeliti dobar dio podvozja.
A mogao bih, al i za ove piše 35/35 pa nema neke vajde. Sve isti .... :roll: Nek mi bar zadnji kraj manje spusti ::)
Vasko, pa nije je jako spustilo. MEni to izgleda kao 3,2 cm.
A gdje ste kupovali Eibach?
Autor: buzz11 - 27-04-2015, 22:02:43
:ok: Ne znam što bi te moglo mučiti na dugim putovanjima po tom pitanju :dontno:
Uf...1250 km droncanja ko na daski...strasno :Crazy Kad bi izasao iz auta ko da su me dva crnca hebala tih 12, 13 sati bez prestanka :Crazy
Autor: Surovi - 27-04-2015, 22:05:24
Meni je švabo bio prilično udoban na njima.
Ok, frend je rekao da se u tom mučilištu ne bi mogao vozit al on je cijeli život vozio francuze pa... :tooth:
Autor: 156 sp1 rosso - 27-04-2015, 22:06:58
Uf...1250 km droncanja ko na daski...strasno :Crazy Kad bi izasao iz auta ko da su me dva crnca hebala tih 12, 13 sati bez prestanka :Crazy.....da to mi je poznato iz 156 sa b14,ali ovo nije ni slično.
Autor: buzz11 - 27-04-2015, 22:08:25
Jesi li siguran da je to bio Pro Kit?
Meni je švabo bio prilično udoban na njima.
Ok, frend je rekao da se u tom mučilištu ne bi mogao vozit al on je cijeli život vozio francuze pa... :tooth:
1000% Ja kupio, al kako je sjela u pm, a jos k tome Bilsten tvrd ko kamen...strasno. Jurcat po gradu 5, 10 km vamo tamo je ok, al 1250 km u komadu, e to vec nije zabavno.
.....da to mi je poznato iz 156 sa b14,ali ovo nije ni slično.
Ono je bio kamen i gotovo. Nista. kad budem u zg bacis dir pa da vidim
Autor: Surovi - 27-04-2015, 22:09:10
Autor: buzz11 - 27-04-2015, 22:10:04
Autor: Surovi - 27-04-2015, 22:17:06
Stavi si nešto žešće?
Autor: buzz11 - 27-04-2015, 22:19:07
Autor: Surovi - 27-04-2015, 22:22:49
E grebi ga :)
nabavi neke balonke :)
Autor: buzz11 - 27-04-2015, 22:23:54
Autor: tool75 - 27-04-2015, 23:19:04
Meni su bili procurili skroz tak da su ovi bili 100% tvrdi. Ma nisam. B4 je standardni amortizer, al je ta plinjara toliko tvrda da je i na obicnim oprugama osjetno tvrdi nego na original amortizerima kad su bili novi.
I originalni amortizeri su plinsko uljni. Čak i piše na njima.
Autor: buzz11 - 27-04-2015, 23:30:38
I originalni amortizeri su plinsko uljni. Čak i piše na njima.
Ni priblizno tvrdi ko Bilstein.
Autor: tool75 - 27-04-2015, 23:33:22
Ni priblizno tvrdi ko Bilstein.
Kakav je onda B8, ja ga imam s eibachom pa me uopće ne smeta dužim vožnjama. Veća je muka po gradu i sporim prelascima preko graba. A B4 može biti samo mekši.
Autor: buzz11 - 27-04-2015, 23:41:29
Kakav je onda B8, ja ga imam s eibachom pa me uopće ne smeta dužim vožnjama. Veća je muka po gradu i sporim prelascima preko graba. A B4 može biti samo mekši.
Kolega. Znam sto govorim. Napravio sam 65 tkm u tom autu u turama od 1250 km u komadu. Pola na standardnom ovjesu, pola na B4 + Pro kit. Nema potrebe za raspravama. B8 + eibacah daje B12 kit ako se ne varam.Amortizer ustelan na tu oprugu. B4 je standardna visina i osjetno tvrdi od original alfinih amortizera. Uparen sa -30 oprugama postaje kamen da ne moze bit tvrdi. Svapski autoban, kojeg ima najvise na mojoj ruti, je sve samo nije gladak ko ogledalo. Austrija nista bolja. O jami od ceste od Broda do Sarajeva da ne pricam.
Autor: tool75 - 27-04-2015, 23:47:49
Autor: buzz11 - 27-04-2015, 23:49:14
Autor: Bandit - 28-04-2015, 00:25:19
Kolega. Znam sto govorim. Napravio sam 65 tkm u tom autu u turama od 1250 km u komadu. Pola na standardnom ovjesu, pola na B4 + Pro kit. Nema potrebe za raspravama. B8 + eibacah daje B12 kit ako se ne varam.Amortizer ustelan na tu oprugu. B4 je standardna visina i osjetno tvrdi od original alfinih amortizera. Uparen sa -30 oprugama postaje kamen da ne moze bit tvrdi. Svapski autoban, kojeg ima najvise na mojoj ruti, je sve samo nije gladak ko ogledalo. Austrija nista bolja. O jami od ceste od Broda do Sarajeva da ne pricam.
Kakve su ceste po BiH generalno? Zanimaju me trase iz HR prema Bugojnu, Banja Luci, pa spust prema Sarajevu, Mostaru...,
Autor: buzz11 - 28-04-2015, 09:15:22
Kakve su ceste po BiH generalno? Zanimaju me trase iz HR prema Bugojnu, Banja Luci, pa spust prema Sarajevu, Mostaru...,
Ceste su generalno vozljive i nisu toliko lose. Jedino gotovo svagdje imaju uzduzne kolotrage zbog gustog kamionskog prijevoza. Do Bugojna kako tako. Do Banja Luke zavisi kuda ides. Od Sarajeva prema Mostaru nije lose. Posebno dio kod Jablanice. Ma sve u svemu moze se dobro przit ako si sretan da te panduri ne hape ili da te kamera ne uslika ::)
Autor: Bandit - 28-04-2015, 10:00:43
Ceste su generalno vozljive i nisu toliko lose. Jedino gotovo svagdje imaju uzduzne kolotrage zbog gustog kamionskog prijevoza. Do Bugojna kako tako. Do Banja Luke zavisi kuda ides. Od Sarajeva prema Mostaru nije lose. Posebno dio kod Jablanice. Ma sve u svemu moze se dobro przit ako si sretan da te panduri ne hape ili da te kamera ne uslika ::)
To planiram nekad mozda đireve motorom haha
Autor: Darjan - 28-04-2015, 13:25:34
Kakve su ceste po BiH generalno? Zanimaju me trase iz HR prema Bugojnu, Banja Luci, pa spust prema Sarajevu, Mostaru...,
Do Banja Luke je generalno vrlo dobra cesta, ruta Livno-Kupres-Kupreška vrata-Jajce-Banja Luka. Jedino treba pripaziti na odrone u kanjonu Vrbasa, kao i na radarske kontrole u naseljenim mjestima. Možeš ići i preko Glamoča, nešto je brža ruta, ali je cesta lošija s dosta udarnih rupa...
Autor: Bandit - 28-04-2015, 19:39:19
Do Banja Luke je generalno vrlo dobra cesta, ruta Livno-Kupres-Kupreška vrata-Jajce-Banja Luka. Jedino treba pripaziti na odrone u kanjonu Vrbasa, kao i na radarske kontrole u naseljenim mjestima. Možeš ići i preko Glamoča, nešto je brža ruta, ali je cesta lošija s dosta udarnih rupa...
Kuda se popnes na Livno? Ima dovoljno pumpi? Asfalt je ok za motor?
Autor: buzz11 - 28-04-2015, 19:41:04
Autor: Bandit - 28-04-2015, 19:43:53
Ako mene pitas motor je za razgledavanje, a ne za voznju :hehe: 4 su kola ipak 4 kola. Jebes biciklo :tooth:
Dozivljaj ceste, ubrzanja, kocenja, pa i sa 60kmh , neusporedivo na strani motora
Autor: buzz11 - 28-04-2015, 19:48:55
Dozivljaj ceste, ubrzanja, kocenja, pa i sa 60kmh , neusporedivo na strani motora
Posebno osjecaj ceste kad se razljepis po njoj. Bliskost samo takva ::) Ne volim motore i mozes me objesit :crazy:
Autor: Darjan - 28-04-2015, 20:59:56
Ja sam išao na Aržano jer mi je najbliže. Cesta je ok za motor, jedino na par mjesta ima izfrezanog asfalta, a što se goriva tiče, ima dosta privatnih pumpi uz put. Ja ću najvjerojatnije gore za dvadesetak dana na oldtimer susret.
Evo par slika s puta.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/28/377459078e5a47746b4835a98d74ef3d.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/28/2ef915f2fb922de1f4c542fa38acc288.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/28/8c19ccc8310161e75b47bb127f03d637.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/28/d0ee1e8267b6c6b0054c8cb9b5f7287b.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/28/819d59049f8b1d25eaccb97304755935.jpg)
Autor: Bandit - 28-04-2015, 21:04:38
Jebiga, motore ili voliš ili ne voliš.
Ja sam išao na Aržano jer mi je najbliže. Cesta je ok za motor, jedino na par mjesta ima izfrezanog asfalta, a što se goriva tiče, ima dosta privatnih pumpi uz put. Ja ću najvjerojatnije gore za dvadesetak dana na oldtimer susret.
Evo par slika s puta.
Ideš motorom u nedjelju? ::)
Autor: Darjan - 28-04-2015, 21:25:52
A i s motorima sam u deficitu. :)
Autor: Surovi - 02-05-2015, 00:12:44
Valjda nebu strugalo :)
Autor: 156 sp1 rosso - 02-05-2015, 01:24:11
Uplaćen Eibach Pro Kit.
Valjda nebu strugalo :)
......to rodjo ,kaj se bojiš......bude malo prigovrala i to je sve.....šalim se biti će to super :ok:
Autor: buzz11 - 02-05-2015, 11:08:19
......to rodjo ,kaj se bojiš......bude malo prigovrala i to je sve.....šalim se biti će to super :ok:
Kakve vi to babe imate? Moja je sutila. Samo je procjedila...malo je tvrdo :hehe:
Autor: Surovi - 02-05-2015, 11:27:33
Croma nije mala pa ne mogu na sva mjesta, a neka veća imaju uleknuća (rupe) u koje mi sjedne kotač :000:
Moral bum betonirat po parkingu :funny:
Vozila se ona u spuštenom A3 bez zamjerke, a Croma ni s Eibachom nebu tvrda ::)
Autor: 156 sp1 rosso - 02-05-2015, 11:28:18
Kakve vi to babe imate? Moja je sutila. Samo je procjedila...malo je tvrdo :hehe:
.....molim poštovanje prema mojoj ženici vozila se iza na b14 3 godine i mislim da je to za svaku pohvalu. I sad uživa u pro-kiti,mislim pro-kitu.
Autor: buzz11 - 02-05-2015, 11:31:15
Ma ne brine me žena nego parkiranje na poslu.
Croma nije mala pa ne mogu na sva mjesta, a neka veća imaju uleknuća (rupe) u koje mi sjedne kotač :000:
Moral bum betonirat po parkingu :funny:
Vozila se ona u spuštenom A3 bez zamjerke, a Croma ni s Eibachom nebu tvrda ::)
Nis, vrecu cementa u gepek i popravljaj di treba :hehe:
.....molim poštovanje prema mojoj ženici vozila se iza na b14 3 godine i mislim da je to za svaku pohvalu. I sad uživa u pro-kiti,mislim pro-kitu.
no no to je od milja :hehe: tvoja je onda prava sportasica. naviknula na egzibicije sa oprugama :hehe:
tek sam sad ubrao ove egzibicije rijecima pro pro :funny:
Autor: ROBI3006 - 07-05-2015, 19:31:17
Autor: Boki - 07-05-2015, 20:43:16
Malo sam u dilemi koje opruge staviti, eibach pro kit ili novitec -40. Velika vecina vas ima ovdje jako hvaljen eibach, kakav je novitec, hoce li previse past? udobnost u usporedbi sa eibachom? Opruge idu u kombinaciji sa novim sachs amortizerima standardne duzine.
Ja sam bio u istoj dilemi i mogu reći da mi je drago da sam uzeo prokit, upravo iz razloga što i sad jedva prolazim/parkiram bez rusanja na nekim mjestima a mislim da bi taj dodatni centimetar bio koban. Naravno što je auto više spušten bolje izgleda (do neke granice tipa -6), ali ipak auto s čitavim branikom izgleda najbolje :tooth:
Što se tiče amortizera nekoliko kolega s foruma je eibach sportline (-5) imalo na serijskim amortizerima na 147 i kažu da nije bilo problema.
Autor: buzz11 - 08-05-2015, 09:53:36
Autor: Bandit - 08-05-2015, 09:57:12
Autor: ST-alfija - 08-05-2015, 10:02:54
Autor: buzz11 - 08-05-2015, 10:05:25
:respect: ali mislim da nebi bilo problema uparit opruge -3 i serijski amortizer bez tokarenja istog,bar je to isprobalo dosta ekipe s foruma ili :?:
-30 je vrh vrhova spustanja na standardnom amortizeru s time da amortizer mora biti ispravan.
Autor: ST-alfija - 08-05-2015, 10:13:02
Autor: Mika - 08-05-2015, 10:20:43
Ja se vozim preko godinu dana i cca 40 000 km na standardnim amortizerima i Eibach Sportline (koje bi trebale spuštati cca 40-50mm) oprugama.
Realno, auto je sjeo cca 40 mm, vozi se jako fino, nije pretvrd, ne poskakuje, ne struže nigdje i odlično se ponaša u vožnji :ok:
Radi se o 147-ici FL, 1.9 JTDm :ok:
Autor: buzz11 - 08-05-2015, 10:38:57
Za svako spustanje na serijskom amortizeru bilo bi dobro kod tokara da za toliko skrati peteljku amortizera i na taj nacin prilagodi visinu da u stanju mirovanja isti bude u nuli.
Nije bezveze sto Bilstein za spustanja preko -30 imaju B8 amortizer koji je kraci 3 cm od standardnog. B6 je recimo standardna visina, al tvrde punjen i skracenog hoda u odnosu na standardni B4 i njega preporucuju za spustanje do 3 cm.
Autor: ST-alfija - 08-05-2015, 10:43:19
Autor: buzz11 - 08-05-2015, 10:45:13
:ok: i ja sam nabavija crveni eibach -30mm svakako ću ga ugradit na tvornićki amortizer (nemam šta izgubit,prešli su 110tkm) iako propišaju pri većim udarnim rupama zbog te kombinacije kao što tvrde neki,kupim nove monro ili saks bitno je da žena ne skuži brutalnu razliku odma :tooth:
Monroe i -30 je losa kombinacija. Monroe je poprilicno sranje od amortizera posljednjih godina.
Autor: Mika - 08-05-2015, 10:46:19
Na temelju svojeg dosadašnjeg iskustva, sa dva spuštena auta na serijskim amortizerima (147 i 156), i sa cca 150 tisuća km odvoženo sa takvim autima, tvrdim da posljedice nisu toliko velike kako se ovdje navodi :ok:
Ne bude ti auto sam skretao, niti bude skakao iz jedne trake u drugu, tvrdji je i to je to...
Naravno, to je ako se spusti 3-4 cm, ako se spusti više, onda je to druga priča
Autor: ST-alfija - 08-05-2015, 10:50:07
Autor: buzz11 - 08-05-2015, 10:53:08
Kazem da do -3 standardni proguta vise manje bez problema iako svi emanentni proizvodaci tipa Bilstein, Koni, Kayab i slicni crvenim slovima upozoravaju da za takve kombinacije ne preuzimaju nikakvu odgovornost u slucaju bilo cega sto samo po sebi dovoljno govori :hap:
Ja sam izvozio valjda 400 tkm na -30 na raznim autima na standardnim amortizerima, al su uvijek bili novi amortizeri i uvijek Bilstein ili Koni.
:respect: vidin da si "doma" s ovom temom koji je tvoj savršen spoj s eibachom a da bude mekano -probavljivo s 80posto gradske vožnje :what:
Pro kit je probavljiv na standardnom amortizeru. Donekle.
Autor: ROBI3006 - 08-05-2015, 10:57:18
Autor: ST-alfija - 08-05-2015, 11:01:51
Autor: Mika - 08-05-2015, 11:02:53
Ako se vozis normalno onda posljedice nisu strasne. Ako se vozis na rubu onda pocinju problemi.
Kazem da do -3 standardni proguta vise manje bez problema iako svi emanentni proizvodaci tipa Bilstein, Koni, Kayab i slicni crvenim slovima upozoravaju da za takve kombinacije ne preuzimaju nikakvu odgovornost u slucaju bilo cega sto samo po sebi dovoljno govori :hap:
Ja sam izvozio valjda 400 tkm na -30 na raznim autima na standardnim amortizerima, al su uvijek bili novi amortizeri i uvijek Bilstein ili Koni.
Ja iz svog iskustva mogu reći da se auto sa standardnim amortizerima (relativno novim, imaju 100 000 km, od toga cca 40-50 tisuća sa Eibach Sportline oprugama), vozi jako fino :ok:
Za otvorenu cestu auto je savršen (80% moje vožnje je otvorena cesta i autocesta), za grad je malo manje savršen, ali i dalje skroz OK, nije da će ti zubi ispadat kod prolazaka preko tračnica i ležećih.
Prije nego sam ugrađivao opruge, raspitivao sam se kod raznih majtora za amortizere vezano za skraćivanje, zvao sam jedno 5-6 radiona po ZG, i svi su mi rekli da za normalnu vožnju (bez maltratiranja po stazi i slično), kod spuštanja od 4 cm amortizer ne treba dirati.
To što Eibach tvrdi da za više od 3 cm treba i druge amortizere, ne znači da je to fakat istina. To samo znaći da imaju dobre stručnjake za marketing, koji znaju kako ljude navesti da kupe njihov proizvod :ok:
Autor: Boki - 08-05-2015, 11:07:34
Ja vozim na prokitu, i baš sam zadovoljan. Ne mislim kemijat sa skraćivanjem serijskih amortizera, kad dođe vrijeme za zamjenu uzet ću b6 i :drive:
Autor: buzz11 - 08-05-2015, 11:14:36
Ja iz svog iskustva mogu reći da se auto sa standardnim amortizerima (relativno novim, imaju 100 000 km, od toga cca 40-50 tisuća sa Eibach Sportline oprugama), vozi jako fino :ok:
Za otvorenu cestu auto je savršen (80% moje vožnje je otvorena cesta i autocesta), za grad je malo manje savršen, ali i dalje skroz OK, nije da će ti zubi ispadat kod prolazaka preko tračnica i ležećih.
Prije nego sam ugrađivao opruge, raspitivao sam se kod raznih majtora za amortizere vezano za skraćivanje, zvao sam jedno 5-6 radiona po ZG, i svi su mi rekli da za normalnu vožnju (bez maltratiranja po stazi i slično), kod spuštanja od 4 cm amortizer ne treba dirati.
To što Eibach tvrdi da za više od 3 cm treba i druge amortizere, ne znači da je to fakat istina. To samo znaći da imaju dobre stručnjake za marketing, koji znaju kako ljude navesti da kupe njihov proizvod :ok:
Ma kazem da za normalnu voznju moze funkcionirat. Uglavnom najvise sve ovisi o vozacu. Treba znat gdje su granice.
Ja sam jednom stavio -50 na serijski amortizer. Stavio, napravio krug i skinuo. U parsto metara po ilici auto je vise lebdio u zraku nego sto je bio na zemlji.
Dobro eibach mora vjerojatno zadovoljiti razne standarde, certifikate itd, stoga pretpostavljam da moraju imat i malo rezerve u tim svojim podacima.
Tocno tako, a te standarde nisu propisale budale koje nemaju pojma o cemu govore. U svabiji kad nesto propisu propisano je s razlogom i nakon puno testiranja i naukovanja oko materije.
Autor: tool75 - 08-05-2015, 12:06:33
Ma kazem da za normalnu voznju moze funkcionirat. Uglavnom najvise sve ovisi o vozacu. Treba znat gdje su granice.
Ja sam jednom stavio -50 na serijski amortizer. Stavio, napravio krug i skinuo. U parsto metara po ilici auto je vise lebdio u zraku nego sto je bio na zemlji.
Tocno tako, a te standarde nisu propisale budale koje nemaju pojma o cemu govore. U svabiji kad nesto propisu propisano je s razlogom i nakon puno testiranja i naukovanja oko materije.
Da li propišu i laži da je prokit jednake udobnosti kao serijska opruga? :funny:
Autor: Vasko - 08-05-2015, 12:14:46
Autor: ST-alfija - 08-05-2015, 14:13:34
Autor: buzz11 - 08-05-2015, 14:43:16
Da li propišu i laži da je prokit jednake udobnosti kao serijska opruga? :funny:
Sto je pisac htio reci :?: :?:
Propisano je i certificirano kao kit taj i taj amortizer, ta i ta visina opruge. Jednostavno. Tko je pricao o udobnosti :?:
Autor: Luka_ri - 08-05-2015, 14:57:17
Nekome 1.9 ide bolje od 2.4
Nekome 5zyl motor ima zvuk bolji od V8
Nekome je isplativije mijenjati motor svakih 200tkm nego turbinu svakih 300tkm
Nekome je std amortizer super na -5 cm a nekome ubija na -3
Dzaba se dokazivati...stavi, probaj, vozi i uzivaj. Ako nemas love za to ne petljaj sa nicim. Auto zacas pojede duplu cifru od planirane.
Autor: Vasko - 08-05-2015, 16:35:26
Sto je pisac htio reci :?: :?:
Propisano je i certificirano kao kit taj i taj amortizer, ta i ta visina opruge. Jednostavno. Tko je pricao o udobnosti :?:
Kolega je aludirao na činjenicu da većina ljudi piše da se sa ProKitom uopće ne gubi na udobnosti, a dobijaju se performanse. Ja sam primjerice to uzeo sa dozom rezerve i eto zasad nisam požalio sa upgradeom. Da je neudobnija JE, da je prije bila jako udobna NIJE. A i ta udobnost je vrlo subjektivna karakteristika tako da se o tome ne treba jako raspravljati odnosno svatko najbolje zna za sebe.
Autor: buzz11 - 08-05-2015, 17:05:36
Kolega je aludirao na činjenicu da većina ljudi piše da se sa ProKitom uopće ne gubi na udobnosti, a dobijaju se performanse. Ja sam primjerice to uzeo sa dozom rezerve i eto zasad nisam požalio sa upgradeom. Da je neudobnija JE, da je prije bila jako udobna NIJE. A i ta udobnost je vrlo subjektivna karakteristika tako da se o tome ne treba jako raspravljati odnosno svatko najbolje zna za sebe.
Aha to je bila poanta. Udobnosti glede to je subjektivan dozivljaj onoga tko vozi. Meni je bilo kao kamen na 156, a nekim ljudima koji su se vozili samnom bilo je ok, al da je prije bila bas osjetno udobnija i nije i tu se slazem s tobom.
Autor: Surovi - 08-05-2015, 17:25:29
Uvjeren sam da će mi Croma biti udobnija.
Ljljanje s niskoprofilnim gumama me ubija.
A3 je bio nešto malo tvrđi, ali ništa strašno i još uvijek mekše od Sport line ovjesa. Sasvi udobno za moj pojam.
Frend koji cijeli život vozi francuze je rekao da nisam normalan :)
BTW, s Pro Kit-om i serijskim amortizerima sam prešao preko 100 tkm, a federe sam promijenio kad je auto imao nešto manje od 70 tkm.
Autor: Boki - 09-05-2015, 11:31:57
Kupite prokit. Mogući scenariji su:
-bit ćete zadovoljni - super
-shvatit ćete da spušten auto nije za vas - prodaj prokit ionako ga svi žele kupit, vrati serijalu
-shatit ćete da želite neki još jači tuning po ovom pitanju - prodaj prokit, sad ćeš već imat feeling koliko niže i tvrđe želiš ići
u scenariju 2 i 3 baciš nešto para zbog prodaje prokita ali zar nije to jedna od čari tuninga :tooth:
Autor: Vasko - 09-05-2015, 13:09:29
Autor: Surovi - 09-05-2015, 22:41:35
na Cromi Pro kit nakon jednog kruga:
naprijed -3 cm, a nazad -2,3 cm.
Naprijed nismo stavili plastičnu navlaku koja se nalazila na donjem kraju originalnih federa.
Nadam se da to nije velika greška :tooth:
Vidjet ćemo kako će bit za par dana.
Autor: Stromboli - 10-05-2015, 08:45:10
Zaključak za sve koji traže neke "početničke" informacije na temu, nemaju baš iskustva ili nisu 100% sigurno što žele i što bi im moglo odgovarat.
Kupite prokit. Mogući scenariji su:
-bit ćete zadovoljni - super
-shvatit ćete da spušten auto nije za vas - prodaj prokit ionako ga svi žele kupit, vrati serijalu
-shatit ćete da želite neki još jači tuning po ovom pitanju - prodaj prokit, sad ćeš već imat feeling koliko niže i tvrđe želiš ići
u scenariju 2 i 3 baciš nešto para zbog prodaje prokita ali zar nije to jedna od čari tuninga :tooth:
:good post
Autor: Surovi - 10-05-2015, 09:39:16
Autor: Argor - 10-05-2015, 10:15:24
(http://i62.tinypic.com/dnod9g.jpg)
Autor: Surovi - 10-05-2015, 10:38:20
Gledao sam originalne skinute s Crome nakon 10 godina i 80 tkm.
Nema oštećenja.
Jedino me sad kopka donji dio koji sjeda u šalicu. Na A3 toga nije bilo, a s Pro Kit-om nije došlo pa...
Al bilo je na originalnim oprugama na Cromi pa... :tooth:
Interesantno mi je što bi mi to podiglo prednji kraj za 2-3 mm, a to bi mi pasalo ::)
Autor: Argor - 10-05-2015, 13:37:38
::)
Autor: Surovi - 10-05-2015, 14:17:55
Autor: Role 156 - 11-05-2015, 11:44:23
Stavi ih , naravno, ja sam svoje zaštitio da se ne oštećuju i da nisu crveni , zbog tehničkog.Koji mafijaš :hehe:
::)
Autor: hussar0203 - 11-05-2015, 20:58:18
Auto super izgleda i lijepo je legao ali pri malo jačoj vožnji ipak se osjeti lelujanje i naginjanje.... Sveukupno nisam zadovoljan sa tom kombinacijom amortizeri i opruga i cime budem u prilici gledat cu da zamijeni barem za AP gevinde
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
Autor: 156 sp1 rosso - 11-05-2015, 21:02:23
Moj B4 i prokit malo popustio i sad je podnisljivo za voziti ali pri većim brzinama je još uvijek katastrofa kako lupi, kao da nemam amortizere... Juce mi je opala plastika sa radija na jednoj rupi :hehe:
Auto super izgleda i lijepo je legao ali pri malo jačoj vožnji ipak se osjeti lelujanje i naginjanje.... Sveukupno nisam zadovoljan sa tom kombinacijom amortizeri i opruga i cime budem u prilici gledat cu da zamijeni barem za AP gevinde
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
......gledaj Vogtland u tom cjenovnom rangu......nemam iskustva ,ali dosta sam po internetu gledao samo riječi hvale.
Autor: Surovi - 11-05-2015, 21:30:52
Naprijed -30
Nazad -23 (s ubačenom gumom koja je došla s federima)
(http://i70.photobucket.com/albums/i111/Agramerus/Croma%20Eibach%20Pro%20Kit_zpsiow9n90b.jpg) (http://s70.photobucket.com/user/Agramerus/media/Croma%20Eibach%20Pro%20Kit_zpsiow9n90b.jpg.html)
Autor: Boki - 11-05-2015, 21:37:37
Autor: Surovi - 11-05-2015, 21:40:03
Ne struže :clap:
Autor: Antonio - 11-05-2015, 21:57:59
Odlican auto, vozio sam ju povremeno u bivsoj firmi, bila sluzbeni auto. Strasno koliko mjesta u njoj ima.
Autor: Surovi - 11-05-2015, 22:25:07
Meni je malo prevelika al je ponuda bila bezobrazno dobra kad sam tražio 159 karavanku pa nisam odbio :tooth:
No, stvarno je dobar auto. Pozitivno sam iznenađen :clap:
Autor: toky70 - 19-05-2015, 18:54:43
Evo zanima me za svoju alficu,spustio bih ju jer stvarno napred ljepo lezi a iza dignuta ko koza :D
Tako da bi stavio sportske opruge,gledam malo cifre po 1800kn su covjece,malo mi je puno to s obzirom da prije sam imo fiat punta i nove fk opruge kupio iz autoprocentra za 100€
Uglavnom,dali mi pasu opruge sa nekog drugog auta ili sa neke 145 benzinca posto sam ih vidio po oglasnicima a neznam dal pasu na jtda?
Hvala na odgv,pozz
Autor: Anton - 19-05-2015, 19:09:26
Autor: toky70 - 19-05-2015, 19:11:03
Bravo/Brava/Coupe...Nebitno benzinac ili diesel?
Autor: Anton - 19-05-2015, 19:13:07
Nebitno benzinac ili diesel?
Za 145 se nudi samo jedna vrsta opruga za sve modele.
Kod Brava, HGT ima tvrdje...
Autor: toky70 - 19-05-2015, 19:25:39
A za fiat bravo recimo su 900kn,pa onda bi rade uzeo za brava da usparam novce ako se utvrdi da je to sve isto i da pase kuzis?
Autor: cuore_sportivo1992 - 20-05-2015, 09:00:51
Autor: Kristian - 31-08-2015, 22:14:37
Autor: denis147 - 01-09-2015, 08:52:57
Ekipa sto mislite na sportske opruge, spustene 3cm. Kako bi to bilo, jel bi bilo dovoljno spustano. Tvornicki su uzasno veliki na 147 2002 god i planiram uzet tako nesto al nezmam 3cm jel dovoljno i jel ko prodaje sa foruma
Ja ti iman nove osrav(-20mm) u kutiji za 1.6ts i 2.0ts. Misilija san ih ugradit pa san odusta.
Ako te zanima javi se.
Autor: Boki - 01-09-2015, 09:49:00
Ekipa sto mislite na sportske opruge, spustene 3cm. Kako bi to bilo, jel bi bilo dovoljno spustano. Tvornicki su uzasno veliki na 147 2002 god i planiram uzet tako nesto al nezmam 3cm jel dovoljno i jel ko prodaje sa foruma
Imaš par tema o tome gdje su detalji i dojmovi lijepo opisani.
Suma cijele priče je da si kupiš eiback prokit (-3)
Autor: Kristian - 11-09-2015, 06:39:09
Autor: Role 156 - 11-09-2015, 10:45:14
Jel pašu sa benzinca na dizela alfu 147 sportske oprugeNe :ne2: dizel je tezi naprijed i previse padne naprijed i neradi kako treba
Autor: Kristian - 11-09-2015, 14:15:26
Autor: kovar - 11-09-2015, 15:17:39
Pogledaj u katalogu.
Ispravljan post,ostao mi krivi podatak u glavi pa da ne pisem gluposti
http://www.eibach-shop.com/156-932/eibach/eibach-springs-alfa-romeo-156-932-25-v6-19-jtd-p-66606.html
Tapatalk
Autor: Vasko - 11-09-2015, 15:30:03
Autor: Boki - 11-09-2015, 15:48:24
Autor: kovar - 11-09-2015, 16:37:30
https://www.gazzellaracing.com/product.php?productid=17927
Tapatalk
Autor: Vasko - 11-09-2015, 17:19:52
Na alfisti.net pita da odabereš TS, JTD ili GTA
(https://farm6.staticflickr.com/5757/21312997382_0f77558d7f_o.png)
To naravno ne mora značiti da razlike između 3,2 i 1,9 zaista ima.
Autor: kovar - 11-09-2015, 17:24:43
Tapatalk
Autor: yoke - 11-09-2015, 18:13:29
Prednje imaju drugaciju oznaku, predvidjene su za drugacije opterecenje dok su straznje iste i za dizelasa i ts.
Jedne su za 1.6 i 2.0 ts
Druge su za sve ostale...1.9jtd-3.2 v6
Bar sto se pro-kita tice
Autor: Role 156 - 11-09-2015, 18:48:19
Autor: yoke - 11-09-2015, 19:05:24
Ali o.k...
Nikad to nisam vidio...tako da ne mogu komentirati...
Ali mislim da razlika u tezini nije tolika da bi razlika bila drasticna...
Autor: Kristian - 11-09-2015, 21:07:31
Autor: Boki - 12-09-2015, 10:03:09
Zovi onog lika na njuškalu, pitaj za koje je to motore (da ti ne uvali ua TS), spusti mu 100 kuna i neka šalje ::)
Autor: Anton - 12-09-2015, 10:57:06
Autor: Kristian - 12-09-2015, 21:52:41
Autor: ST-alfija - 16-09-2015, 16:48:10
Autor: ST-alfija - 16-09-2015, 16:50:30
Autor: ST-alfija - 16-09-2015, 16:53:46
Autor: matijazuzicalfa156sw - 17-09-2015, 21:48:50
Autor: pejo - 18-09-2015, 16:46:43
Autor: marek1 - 18-09-2015, 16:53:41
Autor: Miško - 19-10-2015, 00:41:04
Sa autom sam dobio skoro nove prednje federe Eibach. Nisam ih nikada koristio jer mi se čini da je auto sa njima prenizak. Stoje mi bezveze u garaži pa bih prodao te federe. Problem je što nemam pojma koju cijenu da tražim.
Može neka smjernica cijene? Što je OK cijena za te federe? Hvala.
Autor: Boki - 19-10-2015, 13:59:16
Autor: Kristian - 25-10-2015, 20:50:23
Autor: Miško - 25-10-2015, 22:51:15
Autor: Kristian - 26-10-2015, 12:52:29
Autor: Miško - 26-10-2015, 13:30:21
zbunilo me što pitaš za komplet.ja naime nudim samo prednji par, jer samo to imam. ali ako hoćeš kupiti tvoji su za 270kn.
Autor: Kristian - 26-10-2015, 19:16:39
Autor: niko33 - 19-11-2015, 13:34:00
Problem je u tome da meho veli da to dvoje nejde zajedno:prednji sportski i zadnji klasicni amortizeri - nezna objasnit zakaj "jer je to tak i gotovo"
Vasa misljenja? Smije ili ne smije??
Autor: M.P. - 19-11-2015, 13:41:26
razlika između sportskih i normalnih je u brzini povrata na vani, ako staviš niže opruge i sportske amortizere auto će bit tvrd, al neće poskakivat jer amortizer ima svoji puni hod. iza će hod ostat jer je relativno malo spušten i auto će se normalno ponašat.
Autor: niko33 - 19-11-2015, 20:45:36
Vrijeme za promjenit majstora.
Autor: Luka_ri - 19-11-2015, 20:50:13
Izjava majstora je da ce bacat zadnji kraj jer ce sporije reagirat od prednjeg i da ce bit nestabilan.Meni osobno nema smisla jer po takvom bi obavezno trebalo mijenjat sva cetiri i pazit da su im vrijednosti skroz iste da slucajno zadnji ne potonu malo jer ce odmah auto bjezat :fp:Vrijeme je za priustiti si auto koji mozes odrzavati.
Vrijeme za promjenit majstora.
Autor: niko33 - 19-11-2015, 21:01:35
Kupil sam NOVE opruge i mjenjam dobre amortizere kracim sportskim-NOVIM jer sam procital da na spustanje vise od 3cm trebaju ic i kraci amortizeri,pa sam "usput" kupil i zadnje "NOVE" kad se mjenja da se promjene svi ali ne pitajuci uzel obicne a ne krace :what:
Dodatak - i samo postavil pitanje da moze takav setup na auto ili stvarno treba kupit i zadnje krace - kaj bi i napravil da ovo nejde zajedno
Autor: Luka_ri - 19-11-2015, 21:08:15
A po cemu ga ne mogu odrzavat??Pa onda te nove zadnje zamijeni za sportske zadnje. Svaki trgovac ce ti to npraviti. I problem rijesen. Meho ti je u pravu.
Kupil sam NOVE opruge i mjenjam dobre amortizere kracim sportskim-NOVIM jer sam procital da na spustanje vise od 3cm trebaju ic i kraci amortizeri,pa sam "usput" kupil i zadnje "NOVE" kad se mjenja da se promjene svi ali ne pitajuci uzel obicne a ne krace :what:
Autor: niko33 - 20-11-2015, 07:16:33
Pa onda te nove zadnje zamijeni za sportske zadnje. Svaki trgovac ce ti to npraviti. I problem rijesen. Meho ti je u pravu.Nisi mi odgovoril po cemu ga to ne mogu odrzavat??
A tvrdnju da je meho u pravu si potvrdil isto ko i on "jer je to tak i gotovo" ili imas argument ko M.P. ?
Autor: Boki - 20-11-2015, 13:07:57
Koji je uopće auto u pitanju?
:hat:
Autor: niko33 - 20-11-2015, 13:36:36
Autor: Luka_ri - 20-11-2015, 16:47:17
Nisi mi odgovoril po cemu ga to ne mogu odrzavat??Je, ispricavam se. Krivo sam pretpostavio da si kupovao polovne dijelove pa krpao s onim sta se naslo.
A tvrdnju da je meho u pravu si potvrdil isto ko i on "jer je to tak i gotovo" ili imas argument ko M.P. ?
Koje amortizere si kupio naprijed a koje nazad?
Autor: niko33 - 20-11-2015, 17:06:18
Uzel sam lowtec amortizere za naprijed i no-name "starline" za iza(daju tri godine garancije a cijena sica).Sad i mene sve muci da uzmem zadnje isto lowtec(jedino mi se neda cekat mjesec dana na njih) a ove starline da zamjenim za nest drugo jer su uzimani u razlicitim ducanima.
U pocetku mi nije niti bila namjera mijenjat i amortizere vec samo opruge jer su prednji na preko 60% a zadnji nest sitno iznad 50%-po onoj listi s tehnickog ali kad sam vec procital da moraju i kraci amortizeri na -45 sam isel kupovat bez da se posavjetujem - moja greska
Autor: Luka_ri - 20-11-2015, 17:46:06
Nema beda :pivo:
Uzel sam lowtec amortizere za naprijed i no-name "starline" za iza(daju tri godine garancije a cijena sica).Sad i mene sve muci da uzmem zadnje isto lowtec(jedino mi se neda cekat mjesec dana na njih) a ove starline da zamjenim za nest drugo jer su uzimani u razlicitim ducanima.
U pocetku mi nije niti bila namjera mijenjat i amortizere vec samo opruge jer su prednji na preko 60% a zadnji nest sitno iznad 50%-po onoj listi s tehnickog ali kad sam vec procital da moraju i kraci amortizeri na -45 sam isel kupovat bez da se posavjetujem - moja greska
Zbog ponasanja auta mislim da ti je pametnije da uzmes sve Lowtec amortizere.
Mozes li voziti ovako kako si kupio? Mozes.
Hoce li biti bolje ako su svi "sportski" amortizeri?
Hoce.
Zasto si spustao auto?
Pa da bude bolje :D
Autor: toky70 - 21-11-2015, 15:34:14
trazim za ar145 1.9 jtd,kod nas sam naso samo u autoprocentru od fk,i dodu 1300kn...malo puno po meni
Autor: Luka_ri - 21-11-2015, 18:38:40
ekipa preporucite mi neki ducan za kupit sportske opruge...dal se vise vani isplati kupit ili ovdje kod nas?Ebay.de
trazim za ar145 1.9 jtd,kod nas sam naso samo u autoprocentru od fk,i dodu 1300kn...malo puno po meni
Eibach
Autor: Boki - 23-11-2015, 09:47:25
ekipa preporucite mi neki ducan za kupit sportske opruge...dal se vise vani isplati kupit ili ovdje kod nas?
trazim za ar145 1.9 jtd,kod nas sam naso samo u autoprocentru od fk,i dodu 1300kn...malo puno po meni
Mislim da je to korektna cijena za kvalitetne opruge, ne znam jesu li te FK kvalitetne, ali ne vjerujem da ćeš eibach prokit naći jeftinije.
Autor: daniels1001 - 26-11-2015, 13:07:38
pitanje:
ako opruge (zadnje) odprilike ovako izgledaju u orginalu:
(http://s9.postimg.org/f5zf3s6an/normalna_opruga.jpg) (http://postimage.org/)
dali je moguće da sportska verzija (-35mm) izgleda ovako:? (dvije srednje sa slike)
(http://s21.postimg.org/5mm54tepj/megane_ii_sportske_opruge_slika_2759261.jpg) (http://postimage.org/)
ili su mi dosle krive opruge, mozda za gevinde, a ne za obične amortizere
Autor: BXR - 26-11-2015, 13:16:30
Autor: Exfreerider - 26-11-2015, 14:48:59
Autor: marek1 - 26-11-2015, 22:22:30
Autor: Boki - 26-11-2015, 23:02:51
Autor: marek1 - 26-11-2015, 23:11:33
Ja isto mislim da su ove dve u sredini prednje, obično prednje tako izgledaju.
Ne da jesu, nego jesu :crazy:
Autor: daniels1001 - 27-11-2015, 10:28:51
jer zadnji amortizeri kod njega ne idu kroz oprugu nego su odovojeno amortizeri-opruge.
Autor: hussar0203 - 27-11-2015, 18:47:07
Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk
Autor: Argor - 27-11-2015, 19:49:53
Autor: hussar0203 - 28-11-2015, 13:12:06
Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk
Autor: Stiv - 29-11-2015, 21:28:22
sw ima jače zadnjeZnam da su zadnji amort.na SWjki jaci...nisam znal da su i opruge isto jace
Autor: chakija - 29-11-2015, 22:16:23
Znam da su zadnji amort.na SWjki jaci...nisam znal da su i opruge isto jacejep... mislim da je čak bitnije da je opruga jača neg amortizer ... jer smo u više navrata stavljani amortizere sa berline na sw i nikakvih problema, ali ak se stave i opruge sa berline na sw, onda sjedne
Autor: Dexter - 29-11-2015, 22:33:36
Autor: clio - 30-11-2015, 17:45:26
Autor: Dexter - 30-11-2015, 17:57:56
Hello,
156 has everytime the same springs on the rear.
Doesn´t matter which engine and if Berlina or Sportwagon.
Everytime the same springs on the rear.
For the front there are springs for the 4 cylinder and for the 5-6 cylinder cars.
156-1 VA is for the 4 cylinder cars.
156-1 VA XX is for the 5-6 cylinder cars.
BUT!!
If your car has the Nivomat on the rear,
you will not need any springs on the rear.
Kind Regards
Volker
Tako da su ocito straznje opruge uvijek iste, a razlika je samo u prednjima.
Marek imas pm :song:
Autor: Luka_ri - 30-11-2015, 18:02:42
Autor: Dexter - 30-11-2015, 18:09:47
Autor: chakija - 30-11-2015, 18:42:42
Na nekom trzistu su ocito postojale jer i na sluzbenom webu imaju u ponudi setove za aute sa ili bez nivomata, i to ne samo Novitec nego sam vidio i kod Eibacha i Bilsteina istu stvar na webshopovima...Za to dal postoje za berlinu i sw drugacije trebas pitat alfu romeo a ne noviteca.. Mozda novitec radi tak da budu iste za sve, što ne znači da su općenito iste za sve
Autor: Dexter - 30-11-2015, 18:47:39
Ovaj post sto si quoatao se odnosi na nivomat u 156, nisam ni ja nikad cuo da g neka ima ali svi proizvodjaci imaju u ponudi komponente ovjesa za verzije sa ili bez nivomata pa valjda postoji na nekom trzistu.
Da ne budem skroz OT, Marek, ono sto sam ti napisao na PM definitivno stoji :ok:
Autor: buzz11 - 04-12-2015, 01:10:10
Nivomat na 156??? Netko jeo lude gljive?
Ne. Ima nivomat na 156. SW samo, svi modeli osim GTA.
Autor: Anton - 05-12-2015, 11:52:22
Za to dal postoje za berlinu i sw drugacije trebas pitat alfu romeo a ne noviteca.. Mozda novitec radi tak da budu iste za sve, što ne znači da su općenito iste za sve
ja sam pred 5/6 god ugradio sp opruge sa 156 jts berlina ( jakov ) na 156 sw jtd
auto je pao perfektno i vozio se perfektno
Autor: Batina - 12-12-2015, 16:53:22
pricam o ispravnim mortizerima ne onim sa tri miliona km.
Autor: kovar - 12-12-2015, 17:08:29
Izvor informacija AO forum
Tapatalk
Autor: mataja777 - 17-12-2015, 13:24:53
Autor: danko0013 - 17-12-2015, 13:50:06
U krizevcima rade plastifikaciju najpovoljnije u tom djelu hr
Navodno negdje i u pozegi ali ne znam gdje
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: v7 - 26-01-2016, 14:30:26
:thanks
Autor: 147 kt - 26-01-2016, 15:28:04
Autor: v7 - 26-01-2016, 15:33:21
Od 156 SP Sport paketa a sad o visini spustenog mislim da nekih 2.5 cm.
:ok: jel ima kakve razlike TS/JTD motor, jer bih stavljao na TS da ne uzmem krive ako ću uzimati?
Autor: 147 kt - 26-01-2016, 15:39:40
Autor: v7 - 26-01-2016, 15:50:25
Jtd ima tvrde opruge zbog tezine motora. Ima Veliki Medo na svojo 147 2.0 ts. Kontaktiraj njega clan ti je na forumu. Imas njegov br. mob u kontaktima clanova.
Znači zaključno; tražim 156TS (SP oprema) opruge i to je "plug&play" na 147 i spusti ju cca 2,5cm. Kontaktirati ću kolegu prethodno, hvala :ok:
Autor: 147 kt - 26-01-2016, 15:51:46
Autor: v7 - 26-01-2016, 15:52:21
Vidi sa njim gledao sam na njegovoj 147 a on je rekao da je tvrde nego standard.
raspitam se svakako prije uzimanja, hvala na pomoći :ok:
Autor: 147 kt - 26-01-2016, 16:09:00
Autor: Darjan - 26-01-2016, 16:48:40
Moja ti je preporuka Eibach Pro Kit auto je udobniji nego sa org. oprugama, a opet nizi je.
Na Eibach Pro-Kitu auto nije pretjerano neudoban, ali nemojmo se lagati da je udobniji od serijskog ovjesa...
Autor: v7 - 26-01-2016, 16:50:51
Na Eibach Pro-Kitu auto nije pretjerano neudoban, ali nemojmo se lagati da je udobniji od serijskog ovjesa...
To je istina, vozio sam se na Eibachu, nije za usporedbu sa serijalom, po osobnom ukusu rekao bih ni blizu.
Autor: 147 kt - 26-01-2016, 19:06:17
Autor: Luka_ri - 26-01-2016, 19:09:02
Autor: cupoalfa - 26-01-2016, 19:16:48
Udobnost hmm daleko su tvrde od standarda prednost (moje misljenje) optika i dobro lezanje
Tko zeli dobnost i uvijanje u krivinama neka ostane na standardu
Autor: 147 kt - 26-01-2016, 19:24:28
Autor: buzz11 - 17-02-2016, 22:36:26
Autor: Antonio - 18-02-2016, 09:37:22
Mozuce da je i krivo upisano u knjizice, ali to smo frend i ja usporedjivali.
Autor: mikela - 18-02-2016, 14:16:40
Nisam bas siguran kako to netko misli da ce SP sa 156 spustit 147 vise nego sto je 156 spustena sa istim oprugama. SP je koliko ja znam 15 mm nizi u odnosu na standard, 156 sa istom motorizacijom kao 147 je tezi od 147. Ako je 156 spustena 15 mm kako ce 147 past za 25 mm? Standardne su opruge na oba modela identicne visine.156 je nesto tezi nazad i to treba u obzir uzet sve igra
Autor: buzz11 - 19-02-2016, 11:23:54
156 1.9 JTD je po knjizico vozila laksa od 147 1.9 JTD, i to nekih 60-ak kg.
Mozuce da je i krivo upisano u knjizice, ali to smo frend i ja usporedjivali.
Knjizica vozila nije uopce mjerodavna. Ne vazu aute prije upisa, ali postoji razlika ako je JTD i JTDm. Tesko da je 147 sa istim motorom 60 kg teza. Samo je zadnji kraj na 156 tezi tih 60 kila u ukupnoj masi vozila.
Autor: Antonio - 19-02-2016, 11:41:16
156 1.9 JTD 2004 je 60 kg laksa od 147 1.9 Jtdm 2007 god.
Ali primjetio sam da sve tezine iz knjizica vozila nemaju veze s vezom, vozio sam par puta otpad na metis i na velikoj vagi za slepere i nikad se kilaza ne podudara sa onom u knjizici, cak ni priblizno.
Autor: buzz11 - 19-02-2016, 12:03:01
Autor: Vasko - 19-02-2016, 12:12:40
Iako, nikad nisam probao, možda zaista ide 170. :lol :smijeh
Autor: v7 - 08-03-2016, 20:49:23
:thanks
Autor: v7 - 15-03-2016, 10:56:52
Pretražio sam E-Bay, Alfisti.net i malo po našim oglasnicima... Gdje je najpovoljnije uzet Eibache, od kuda ste vi uzimali?
ps. -30mm opruge bi trebale biti neešto udobnije od -35mm ili je to ista stvar?
:thanks
Autor: Boki - 15-03-2016, 11:16:17
Kako to da si se na kraju odlučio za spuštanje, sjećam se da nisi baš bio pobornk toga :tooth
Autor: v7 - 15-03-2016, 11:51:44
Po nekoj logici da, što manje spušta to bi trebala biti udobnija, no budući da je u pitanju mala razlika, 0.5 cm, pretpostavljam da je više do opruge, tj proizvođača, modela itd. nego do tih 0.5 cm, što se udobnosti tiče.
Kako to da si se na kraju odlučio za spuštanje, sjećam se da nisi baš bio pobornk toga :tooth
Nisam bio pobornik samo zbog neudobnosti haha zbog ničeg drugog :craz Još uvijek tražim najbolju opciju, uzeo bih APEX da ih ima netko u HR jer vidim da ljudi daju ok feedback vezano za udobnost, al ispada da mi je Eibach u principu jedina solucija u HR (u tom cjenovnom rangu, po pitanju omjera uloženo/dobiveno). A ne da mi se isprobavat pa davat nekom da mi po narudžbi "skroji" opruge, ne znam baš kak je to sigurno itd.
Autor: buzz11 - 15-03-2016, 16:53:27
Autor: M.P. - 16-03-2016, 00:20:35
Dakle, prvo je isto bilo -30mm, isto na B4, i to je bilo OK ( s tim da su u trenutku stavljanja amortizeri već imali preko 100tkm iza sebe ). Onda su ti isti amortizeri prepravljeni u kratke sportske, skraćen je hod na vanka ( al ne piljenjem šipke , već otvaranjem , stavljanjem distancera za kraći hod na van ) i stavljene su opruge -65mm, debelo niže nego šta se vozi 90% foruma, i auto se vozio fenomenalno - rupe je savršeno upijao, nije skakutao šta inače oće kad se amortizer sabije, zavoje hvatao bolje nego alfa :tooth
E onda su oni otišli kvragu nakon ohoho km, a meni je auto trebao, i nisam imao love za B8-ice, ili žute Konije, i uzeo sam nabrzinu nove Kayabe excel g ( isti rang sa B4 ) i vratio one stare opruge -3, i dok se nisu malo razradili, auto je bio gotovo nevozljiv. Sad je opet kao sa B4 na početku priče, nije loše, al kad znam da je auto bio puno niži i puno upravljiviji i udobniji, lagao bi sam sebe kad bi rekao da je odlično :crazy:
Eto malo sam se raspisao, al možda ti nešto rasvjetli na temelju mog iskustva
Autor: v7 - 16-03-2016, 08:17:44
Vidim da ti je jako bitna udobnost, nisam siguran koliko ćeš bit zadovoljan s tim. Zapamti jednu stvar - većina ekipe stavlja opruge na amortizere sa 100 , 200 i više tisuća km. Oni su ispravni, al ipak mekši od novih, i još B4-ica koji su tvrdi za poludit. Još kad ju sabiješ, i dodatno utvrdiš i skratiš mu hod, pitanje koliko će ti se svidjet takva vožnja :) Evo mojih par riječi, probao sam dosta kombinacija sa puntom pa govorim iz iskustva , nisu prazne priče
Dakle, prvo je isto bilo -30mm, isto na B4, i to je bilo OK ( s tim da su u trenutku stavljanja amortizeri već imali preko 100tkm iza sebe ). Onda su ti isti amortizeri prepravljeni u kratke sportske, skraćen je hod na vanka ( al ne piljenjem šipke , već otvaranjem , stavljanjem distancera za kraći hod na van ) i stavljene su opruge -65mm, debelo niže nego šta se vozi 90% foruma, i auto se vozio fenomenalno - rupe je savršeno upijao, nije skakutao šta inače oće kad se amortizer sabije, zavoje hvatao bolje nego alfa :tooth
E onda su oni otišli kvragu nakon ohoho km, a meni je auto trebao, i nisam imao love za B8-ice, ili žute Konije, i uzeo sam nabrzinu nove Kayabe excel g ( isti rang sa B4 ) i vratio one stare opruge -3, i dok se nisu malo razradili, auto je bio gotovo nevozljiv. Sad je opet kao sa B4 na početku priče, nije loše, al kad znam da je auto bio puno niži i puno upravljiviji i udobniji, lagao bi sam sebe kad bi rekao da je odlično :crazy:
Eto malo sam se raspisao, al možda ti nešto rasvjetli na temelju mog iskustva
Hvala na detaljnom reportu kolega! :ok: Bitna mi je udobnost, vjerujem da je svakom vozaču, no veći problem su ceste (kao i svima ovdje) koje su pune rupa i uzrokuju tu neudobnost. Al s druge strane, vozljivost + estetika i još par stvari je na "pozitivnoj strani", a s obzirom na skoro svakodnevna bombardiranja sa "spusti auto" odučio sam nakon 2g. popustit i vidjet na kaj to liči. Ionako se 99% vremena vozim u ZG i starom cestom do mora, ove seoske ću zaobilazit ili sa max 40km/h tamo haha. Stare opruge u ormar i ako nove neće bit ok, to se bar lako proda :hap:
Autor: Bandit - 28-03-2016, 14:57:23
Konkretno, moze li se serijala 159 SW podici 5-6cm i kako?
Autor: Dexter - 28-03-2016, 17:18:12
Autor: Ivan0047 - 28-03-2016, 17:23:10
Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk
Autor: Anton - 28-03-2016, 23:51:50
Mislim da je Anton svoje opruge dao 'praviti' po zelji,ako nisam pomjesao nesto..
Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk
Da ali repliku TI opruga. Dakle spustanje.
Sad je na serijali.
Autor: danko0013 - 29-03-2016, 06:38:14
Mozda jedno malo "neobicno" pitanje za ovu temu - zanima me, kako podići auto par cm, dakle ne spustiti.Gewinde i nasarafis na vrh i budes na oko plus 2 naspram serijale mada pitanje koliko to dugo bude radilo
Konkretno, moze li se serijala 159 SW podici 5-6cm i kako?
Airride setovi se daju sad vec uzeti za cca 1500€ i onda stelas kako hoces +-
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: Bandit - 29-03-2016, 08:28:22
Gewinde i nasarafis na vrh i budes na oko plus 2 naspram serijale mada pitanje koliko to dugo bude radilo
Airride setovi se daju sad vec uzeti za cca 1500€ i onda stelas kako hoces +-
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Kako su ustvari digli Crosswagon u odnosu na serijalu SW? Ne vjerujem da su preinake bile samo u oprugama??
Autor: danko0013 - 29-03-2016, 09:08:21
Kako su ustvari digli Crosswagon u odnosu na serijalu SW? Ne vjerujem da su preinake bile samo u oprugama??Uzmes eper i usporedujes mislim da su samo opruge i amorti drugaciji
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: Vasko - 31-03-2016, 21:10:02
Valjda je moguće.
I sada ono pitanje, zašto bi to radio?
Autor: Ivic145 - 04-04-2016, 16:04:27
Podložiš distance (prstenove pod opruge), eventualno na gornjim vilicama složiš neke adaptere da se ne spušta toliko... Samo, naravno treba prvo provjeriti da li time izlaziš iz nekog normalnog područja rada ovjesa.
Valjda je moguće.
I sada ono pitanje, zašto bi to radio?
Meni je to padalo na pamet na Seatu jer su opruge i amortizeri bili toliko mekani da mi je zadnji kraj legao ko krava.
Bilo je za kupiti plastičnih graničnika/umetaka
Autor: fran_zgb - 07-04-2016, 08:03:42
Da li je netko uzimao opruge za mito 1.3 jtdm?
Prvi link na googlu je ovaj
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-MiTo/Suspensions/Eibach-ProKit-Sports-Spring-Kit::3975.html?language=en
117 eura eibach pro kit, nije mi jasno kak tak jeftino.
Jel tko kupovao sa tog alfisti siteA?
Autor: Dexter - 07-04-2016, 08:46:33
Autor: Darkside - 07-04-2016, 09:03:06
Da ali repliku TI opruga. Dakle spustanje.
Sad je na serijali.
Znači svoje serijala opruge si dao preraditi u TI. Iskustva?
Gdje si to radio i po kojoj cijeni. Može na PP.
Autor: buzz11 - 13-04-2016, 01:16:56
Znači svoje serijala opruge si dao preraditi u TI. Iskustva?
Gdje si to radio i po kojoj cijeni. Može na PP.
Nije preradivao svoje serijala opruge nego mu covjek napravio opruge po Ti uzorku
http://www.opruge-dugic.hr/Kontakt.htm
Autor: AriVatanen - 13-04-2016, 06:44:18
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-159/Suspensions/Eibach-Bilstein-Suspension-Kit-Sportiva::5938.html
Obzirom da opruge spuštaju 3cm, jedino mi nije jasno zašto u taj kit ide B6 (iste dužine kao serijski) , a ne B8 (kraći nego serijski)?
Bilo bi mi logično da uz kraće opruge idu i kraći amortizeri.....
Autor: chakija - 13-04-2016, 09:19:43
Ja si razmišljam uzeti ovo za svoju 159:kraci amortizeri su potrebni za još kraće opruge...npr -5.. a za -3 su dobri i serijski
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-159/Suspensions/Eibach-Bilstein-Suspension-Kit-Sportiva::5938.html
Obzirom da opruge spuštaju 3cm, jedino mi nije jasno zašto u taj kit ide B6 (iste dužine kao serijski) , a ne B8 (kraći nego serijski)?
Bilo bi mi logično da uz kraće opruge idu i kraći amortizeri.....
Autor: mikela - 13-04-2016, 09:28:35
Ja si razmišljam uzeti ovo za svoju 159:najaci su kad zapisu -3 ili -3.5 da ce past a to nakraju moze bit i -4
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-159/Suspensions/Eibach-Bilstein-Suspension-Kit-Sportiva::5938.html
Obzirom da opruge spuštaju 3cm, jedino mi nije jasno zašto u taj kit ide B6 (iste dužine kao serijski) , a ne B8 (kraći nego serijski)?
Bilo bi mi logično da uz kraće opruge idu i kraći amortizeri.....
Autor: mikela - 13-04-2016, 09:29:45
Nije preradivao svoje serijala opruge nego mu covjek napravio opruge po Ti uzorkuto je najeftinija i najnekvalitetnija opcija
http://www.opruge-dugic.hr/Kontakt.htm
Autor: AriVatanen - 13-04-2016, 09:44:03
kraci amortizeri su potrebni za još kraće opruge...npr -5.. a za -3 su dobri i serijski
Hoćeš reći da je u tom kitu :
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-159/Suspensions/Eibach-Bilstein-Suspension-Kit-Sportiva::5938.html
kako i piše, bolje imati serijsku dužinu amort.B6 sa Eibach oprugama koje su kraće?
Autor: buzz11 - 13-04-2016, 09:59:10
to je najeftinija i najnekvalitetnija opcija
Iz iskustva ili onako?
Hoćeš reći da je u tom kitu :
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-159/Suspensions/Eibach-Bilstein-Suspension-Kit-Sportiva::5938.html
kako i piše, bolje imati serijsku dužinu amort.B6 sa Eibach oprugama koje su kraće?
Za -30-35 standardna visina amortizera je sasvim ok. B6 je tome i namijenjen.
Autor: mikela - 13-04-2016, 15:47:28
Iz iskustva
Pa svasta sam probao i gewinde i sport amortizer na sport oprugu i sport opruge na org amortizer sve je bilo eibach , koni , bilstein sve renomirano i onda pitam ljude kako moze jedan dugonjic koji radi opruge napravit progresivnu oprugu u rangu eibacha ili hr- a ili noviteca ne kazem da nezna ali daleko je to od renomea i kvalitete nabrojenih da je tako svi bi trcali u njih jedno je spustit auto a drugo je spojit voznost , kvalitetu , udobnost i trajnost
Autor: buzz11 - 13-04-2016, 16:05:17
Iz iskustva
Pa svasta sam probao i gewinde i sport amortizer na sport oprugu i sport opruge na org amortizer sve je bilo eibach , koni , bilstein sve renomirano i onda pitam ljude kako moze jedan dugonjic koji radi opruge napravit progresivnu oprugu u rangu eibacha ili hr- a ili noviteca ne kazem da nezna ali daleko je to od renomea i kvalitete nabrojenih da je tako svi bi trcali u njih jedno je spustit auto a drugo je spojit voznost , kvalitetu , udobnost i trajnost
Definitivno ne moze napravit tu kvalitetu, ali mu opruge nisu uopce lose.
Autor: mikela - 13-04-2016, 16:50:00
Definitivno ne moze napravit tu kvalitetu, ali mu opruge nisu uopce lose.za auto kao 159 se netreba puno mislit samo vrh i drugo nista ako zelis da to stima ...nisam protiv i rezervnih varijanti ali covjek mora bit spreman na nedostatke i onda je ok neko voli izgled a neko vozne osobine a neko kompromis sad treba svatko nac najbolje .Probat na drugom autu i odlucit virujem da i jeftinije varijante budu ok ali treba proba
Autor: buzz11 - 13-04-2016, 17:27:50
Autor: mikela - 13-04-2016, 17:41:48
Ako mene pitas sve je to stvar osobnih preferencija. Ono sto ce tebi biti dobro, meni nece i obratno. Tesko je o tome pricat. Neki se kunu da auto na B12 nije tvrd. Meni osobno izbija bubrege i nije vozljiv po gradu apsolutno nimalo.zato i kazem treba sve uzet sa rezervom ja samo znam da kad sam kupovao set na prvo misto je bila udobnost koliko toliko i nakon tisucu upita kw1 ili eibach prostreet su bili hvaljeni u stvari ista je to gewinda i nakon sta sam cuo puno puta da je odlican set uzeo sam ga i mogu rec tocno granica najvise me kolega bavarac u tome potakao recenicom je dobar je set i kvalitetan al premekan :D znao sam da je to to a eto njemu meko
Autor: Ivic145 - 14-04-2016, 11:15:22
Ja sam uvijek spreman demonstrirati koliko je lijepo voziti se po Selskoj s B4 (a.k.a. ultra udobno mekana zamjena za serijski amortizer kako bi neki rekli) i ProKITOM... :da:
Autor: Dama 166 - 28-04-2016, 18:19:45
Pozdrav svima
Da li je netko uzimao opruge za mito 1.3 jtdm?
Prvi link na googlu je ovaj
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-MiTo/Suspensions/Eibach-ProKit-Sports-Spring-Kit::3975.html?language=en
117 eura eibach pro kit, nije mi jasno kak tak jeftino.
Jel tko kupovao sa tog alfisti siteA?
www.alfisti.net uzimaju na veliko i stare su musterije kod uzimanja robe kod svojih dobavljaca, sto se odrazuje na cijenu.
Cijne na Alfisti.netu su realne i najnize za alfe uopce, jeftinije se nece dobit nigdje. Nije da radim reklamu ali sam vec usporedjivao dosta puno kad mi se nesto cinilo skupo ili puno, al nema jeftinije nego kod njih.
Cijena za opruge samo pokazuje da "jos" uvjek zarade i nije malo kad se gleda da obicni amortizer dobijes za pola cijene nego na alfistima, a postupak proizvodnje isti samo unutrasnjost promjenjena. ;).
@ Ivic145, je i ja imam kombinaciju B6 sa Eibach -30 na 159 i udobni su. Mogu to potvrditi, to je u biti kombinacija B12 Sportline sa crvenim oprugama, a B12 ima obicne opruge bar po boji, i B6 Amortizer nije skracen naspram B8
Autor: Dama 166 - 28-04-2016, 18:21:09
Tko kaže da je B12 udoban taj će ti reči i da mu 2.5 V6 troši oko 7.5 litara po gradu :)
Ja sam uvijek spreman demonstrirati koliko je lijepo voziti se po Selskoj s B4 (a.k.a. ultra udobno mekana zamjena za serijski amortizer kako bi neki rekli) i ProKITOM... :da:
B4 i je zamjena na Serijski Origi amortizer samo je od Bilsteina, B6 je vec malo tvrdji, B8 jos zeru tvrdji i onda se zna sto ide :)
Autor: AriVatanen - 29-04-2016, 07:15:37
www.alfisti.net uzimaju na veliko i stare su musterije kod uzimanja robe kod svojih dobavljaca, sto se odrazuje na cijenu.
Cijne na Alfisti.netu su realne i najnize za alfe uopce, jeftinije se nece dobit nigdje. Nije da radim reklamu ali sam vec usporedjivao dosta puno kad mi se nesto cinilo skupo ili puno, al nema jeftinije nego kod njih.
Cijena za opruge samo pokazuje da "jos" uvjek zarade i nije malo kad se gleda da obicni amortizer dobijes za pola cijene nego na alfistima, a postupak proizvodnje isti samo unutrasnjost promjenjena. ;).
@ Ivic145, je i ja imam kombinaciju B6 sa Eibach -30 na 159 i udobni su. Mogu to potvrditi, to je u biti kombinacija B12 Sportline sa crvenim oprugama, a B12 ima obicned opruge bar po boji, i B6 Amortizer nije skracen naspram B8
E to sam trazio da netko ima bas to sto me zanima :mah:
Jesi od ovih uzeo;
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-159/Suspensions/Eibach-Bilstein-Suspension-Kit-Sportiva::5938.html
Kako se ponasa auto u odnosu na serijalu? Kako je na losim cestama?
Koliko spusti auto?
Ovo mi je sve bitno da znam da li da kupim....
Autor: cuore_sportivo1992 - 18-05-2016, 12:14:02
Di mogu viditi koliko spustaju?
Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk
Autor: noDi - 18-05-2016, 13:00:43
Ekipa eibach ew 3032001 haKoji auto? Koje su to opruge? Pro kit? Ovo ha znaci znaci hinterachse tj zadnja osovina znaci samo za zadnje te zanima?
Di mogu viditi koliko spustaju?
Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk
Autor: cuore_sportivo1992 - 18-05-2016, 13:04:48
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160518/bb941808569b7594f592ec9335b6cb79.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160518/cfc0d7b96798874d0ad47d7ce5aa56fa.jpg)
Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk
Autor: noDi - 18-05-2016, 13:18:06
Mislin ih kupiti decko kaze da su od 156 sve 4 al po sifri san nasa da su od punta 1.3jtd...Ne vjerujem da ce ti netko znat rec tako od oka. Od 156 navodno pasu al od punta sumnjam..
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160518/bb941808569b7594f592ec9335b6cb79.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160518/cfc0d7b96798874d0ad47d7ce5aa56fa.jpg)
Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk
Autor: cuore_sportivo1992 - 18-05-2016, 13:45:06
Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk
Autor: noDi - 18-05-2016, 14:01:35
Ma nevirujen da pasu s punta a ove mi i neizgledaju kao da su alfine..
Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk
Imas tu nesto u oglasima pa pregledaj malo
Autor: buzz11 - 18-05-2016, 14:12:21
Ma nevirujen da pasu s punta a ove mi i neizgledaju kao da su alfine..
Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk
Te opruge na slici su za Punto.
Na 147 pasu sa 156, ali ne sa svake na svaku. Zbog tezine auta
Autor: Busso - 18-05-2016, 20:01:42
Pretpostavljam da je netko probao tu kombinaciju. Koliko je neudobnije od serijskih opruga?
Ako netko ima na autu, volio bi isprobati.
Autor: AriVatanen - 18-05-2016, 20:50:16
Što mislite o Bilstein B6 + Eibach Pro-kit za 156SW 16v JTD?
Pretpostavljam da je netko probao tu kombinaciju. Koliko je neudobnije od serijskih opruga?
Ako netko ima na autu, volio bi isprobati.
Baš tu kombinaciju sam naručio i platio danas za 159. Za mjesec dana se montira. Kolega Dama166 isto to ima na svojoj 159 i kaže da je odlično.
Autor: Danko - 18-05-2016, 21:22:15
Autor: danko0013 - 18-05-2016, 22:55:14
^koja lova je u igri,ako smijem pitat?Cekaj akciju eibach gewindi na alfistishop.net znaju biti po 800€ frknes nekom u svabiju 9€ dostava i taj netko posalje za hr 25€-40€ ili ih ponese
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: Vasko - 18-05-2016, 23:10:42
Što mislite o Bilstein B6 + Eibach Pro-kit za 156SW 16v JTD?
Pretpostavljam da je netko probao tu kombinaciju. Koliko je neudobnije od serijskih opruga?
Ako netko ima na autu, volio bi isprobati.
Ja imam B4 + prokit.. a ono, neudobno je he he. B6 bi trebale biti neudobnije? Blizu si, možemo probati đirić ;)
Autor: noDi - 19-05-2016, 13:32:46
Ja imam B4 + prokit.. a ono, neudobno je he he. B6 bi trebale biti neudobnije? Blizu si, možemo probati đirić ;)Koliko si dao za b4 ako nije tajna? Si mijenjao jer su ti vrisnuli origigi ili upgrade?
Autor: Vasko - 19-05-2016, 13:58:06
Sada kako razmišljam možda bih bio rađe pustio na originalnim amortizerima pa dok traje vozi.. ali neka, imalo se novaca, imalo se volje....
Autor: noDi - 19-05-2016, 14:47:45
Ne sjećam se točno ali mislim ispod 200€ nešto sa ebay-a. Bio je neki upgrade u igri, origigi su bili korektni još.To je strava cijena! Ja sve nesto razmisljam jer kad se vozim zesce a cesta losa voli se zaljuljat...ne bi bilo lose da je tvrđa malo. Al to sto govoris zao mi je jer su origigi ko novi. Vidit cu sad kad montiram distance i strut bar kako ce se ponasat
Sada kako razmišljam možda bih bio rađe pustio na originalnim amortizerima pa dok traje vozi.. ali neka, imalo se novaca, imalo se volje....
Autor: SS - 28-05-2016, 09:58:15
Auto je ar 156 sw 2.4 20v 2005 godina
Br sasije: ZAR93200001372259
Pa ako netko ima eper ili nekaj da mi provjeri, bio bih zahvalan.
Autor: kovar - 28-05-2016, 12:39:07
Mozes probat mjerit metrom od sredine/cepa felgi do blatobrana; napravi djir,parkiraj izmjeri;natovari auto,izmjeri,napravi djir parkiraj na isto mjesto na isti nacin,izmjeri;iskrcaj auto izmjeri. Ako imas nivomat nakon sta napravis djir sa teretom trebo bit nesto vise nego prije djira,isto tako trebo bi bit nesto visi kad se iskrca teret nego prije tereta-tako neko objasnjenje sam naso na forumima kad sam trazio za sebe.
Tapatalk
Autor: SS - 28-05-2016, 12:41:42
Sent from my ajfon
Autor: kovar - 28-05-2016, 14:30:07
Tapatalk
Autor: M.P. - 28-05-2016, 14:34:45
znam da je fizički pašu, al dal će auto isto pasti...??
Autor: SS - 28-05-2016, 15:19:40
Ako pitas radi spustanja oprugama,uvjek ti ostaje mogucnost da stavis zadnje amortizere od berline pa 100% nemas nivomat.
Tapatalk
Tnx , vidje cemo kako ce ispast
Sent from my ajfon
Autor: kovar - 28-05-2016, 15:24:21
Jel tko stavljao opruge niže predviđene za 156 TS na 147 TS ?Trebale bi bit iste ali pogledaj u katalogu proizvodjaca opruga koje mislis stavljat ako ima razlike
znam da je fizički pašu, al dal će auto isto pasti...??
Tapatalk
Autor: M.P. - 28-05-2016, 15:39:08
Trebale bi bit iste ali pogledaj u katalogu proizvodjaca opruga koje mislis stavljat ako ima razlike
Tapatalk
jedina razlika je ovo, u predzadnjim brojevima :
156 - 11-7050
147 - 11-7060
Radi se o Apex oprugama:
http://www.europerformance.co.uk/pages/products/product_info.mhtml?product=2650316
http://www.europerformance.co.uk/pages/products/product_info.mhtml?product=2650311
Ako je netko stavljao, iz prve ruke, molim informaciju...
Autor: kovar - 28-05-2016, 15:55:36
jedina razlika je ovo, u predzadnjim brojevima :Stavio si opruge za razlicite motore!!!
156 - 11-7050
147 - 11-7060
Radi se o Apex oprugama:
http://www.europerformance.co.uk/pages/products/product_info.mhtml?product=2650316
http://www.europerformance.co.uk/pages/products/product_info.mhtml?product=2650311
Ako je netko stavljao, iz prve ruke, molim informaciju...
Jedne su za 1,9jtd/2.0ts,a druge za 1,6ts.
Opruge se gledaju i po motoru-tezini istog.
Tapatalk
Autor: M.P. - 28-05-2016, 16:05:58
Autor: kovar - 28-05-2016, 17:11:36
Tapatalk
Autor: alfa166tuner - 06-06-2016, 10:01:03
Autor: Kristian - 06-06-2016, 10:47:30
Kolko je eibach pro kit tvriđi od orginal opruga (na 159 ), pukle mi opruge na 159 i sad moram neš stavit, a ak stavim orginal bit će opet koza, ovak je pao 4cm pa da se nevraćam gore naviko sam na ljepši izgled
Nije to nista puno tvrde, trebat ce ti koji dan da naviknes. Uostalom auto je dosta cvrsci i ostriji u krivinama.
Autor: Anton - 06-06-2016, 12:22:35
to je najeftinija i najnekvalitetnija opcija
Nisam ovo vidio do sad...
Da, je najeftinija i opruga nije progresivna.
Al je od punog celika i odlicno napravljena...
Autor: alfa166tuner - 06-06-2016, 12:34:09
Nisam ovo vidio do sad...
Da, je najeftinija i opruga nije progresivna.
Al je od punog celika i odlicno napravljena...
a naručio sam ih paćemo vidit
Autor: Anton - 06-06-2016, 12:34:42
Autor: alfa166tuner - 06-06-2016, 12:50:55
800 kn?
da ziher, milsim da su oko 2000kn bez popusta
Autor: ivan149 - 06-06-2016, 12:58:52
da ziher, milsim da su oko 2000kn bez popustaJa sam super zadovoljan pro kit oprugama a mislim da su me izasle manje od 2tk mada nisam siguran
Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk
Autor: buzz11 - 06-06-2016, 13:08:01
da ziher, milsim da su oko 2000kn bez popusta
Eibach pro kit?? Di si to narucio po toj cijeni? Na alfanetu su 139 eura.
Autor: alfa166tuner - 06-06-2016, 13:14:17
Eibach pro kit?? Di si to narucio po toj cijeni? Na alfanetu su 139 eura.
pa nisam tolko platio to je msrp kod nas
Autor: SS - 08-06-2016, 12:55:01
Sent from my ajfon
Autor: MarinoGt - 06-07-2016, 23:49:40
Autor: IvanGT - 06-07-2016, 23:54:30
Poslano sa mog LG-D802 koristeći Tapatalk
Autor: MarinoGt - 06-07-2016, 23:56:59
moj je jtd 16v 1.9 je pasu ove iz linka za to vise mi nista nije jasno :care
Autor: IvanGT - 07-07-2016, 00:00:20
Poslano sa mog LG-D802 koristeći Tapatalk
Autor: MarinoGt - 07-07-2016, 00:05:46
Autor: sime22 - 07-07-2016, 00:10:06
Baujahr : 01.01 - 03.10 godište do do
Autor: MarinoGt - 07-07-2016, 00:15:33
Autor: MarinoGt - 07-07-2016, 00:18:10
je to to? :ok:
Autor: IvanGT - 07-07-2016, 00:26:14
Poslano sa mog LG-D802 koristeći Tapatalk
Autor: MarinoGt - 07-07-2016, 00:26:53
Autor: maki147 - 07-07-2016, 07:16:39
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: sime22 - 07-07-2016, 08:56:27
nista znemarite nasao sam.. www.ebay.de/itm/Eibach-Springs-Pro-Kit-Federn-ALFA-ROMEO-GT-937-25-25mm-/261505066982?fits=Year%3A2004%7CMake%3AAlfa+Romeo%7CModel%3AGT%7CPlatform%3A937%7CType%3A1.9+JTD&hash=item3ce2eaa7e6:g:iDsAAOSwF1dUUl3v
je to to? :ok:
Je, to je to.
Autor: alfa166tuner - 08-07-2016, 09:30:57
a naručio sam ih paćemo vidit
evo sam da kažem , stavio ne prokit nego sportline, auto je udobniji, viši par cm :) i puno bojle leži
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13603771_1065377076845283_6095642838472145539_o.jpg)
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13580531_1065376993511958_2385993886252896470_o.jpg)
Autor: Mika - 08-07-2016, 10:04:33
Autor: SS - 08-07-2016, 10:35:49
evo sam da kažem , stavio ne prokit nego sportline, auto je udobniji, viši par cm :) i puno bojle leži
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13603771_1065377076845283_6095642838472145539_o.jpg)
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13580531_1065376993511958_2385993886252896470_o.jpg)
Pa sportline bi trebao biti kao rješenje "za stazu" od Eibacha, a prokit nekakav crossover između ceste i staze.
Vjerojatno bi ti Prokit bio jos udobniji
Autor: 156 sp1 rosso - 08-07-2016, 10:46:46
Pa sportline bi trebao biti kao rješenje "za stazu" od Eibacha, a prokit nekakav crossover između ceste i staze.......sportline i trebao biti niži i tvrđi....
Vjerojatno bi ti Prokit bio jos udobniji
Autor: ar_jurki - 08-07-2016, 11:18:49
Opruge su nešto skuplje od Eibachovih pro kit, koje spuštaju cca 3 cm.
Pošto vidim da su te opruge vrlo rijetke kod alfista i uopće i da praktički nisam imao igdje išta pročitati o njima, želim o njima prenijeti svoje iskustvo nakon prijeđenih 2000 km... :hap:
Dakle, dojmovi su vrlo vrlo pozitivni. Navodno spuštaju 3,5 cm, vrlo dobro upijaju udarce, nema da se udarac više osjeti na kokpitu u autu, on se zadržava dolje na oprugi. Auto je lijepo pao, upravljivost je puno bolja, naginjanje je značajno manje u odnosu na standardni ovjes. Dosta rupa više ni ne osjećam kad prijeđem preko njih, ali kad se naleti na neku žešću osjeti se lijep udarac....
Ali pošto je to 147, i dalje je zadnji kraj malo viši u odnosu na prednji, pogotovo se to primjeti kad se parkira, na nizbrdici/uzbrdici, pa i na onoj najmanjoj.
Nekad se osjeti lagano cupkanje preko neravnina, koje dolazi odozada, ali smatram kako one još trebaju naleći i smiriti se :)
Uglavnom, moja preporuka svakome ko nema para za gewinde, a da nije npr eibach pro kit ili sportline koje ekipa uglavnom instalira... :ok: :ok: :ok:
Na slici se to može lijepo vidjeti, uz napomenu da su tu još i distanceri od 16 mm.
(https://s32.postimg.org/rn5roz9qp/13589027_10209669191467757_1134048038_o.jpg) (https://postimg.org/image/rn5roz9qp/)
(https://s32.postimg.org/6ewolaknl/13621590_10209669190187725_948360103_o.jpg) (https://postimg.org/image/6ewolaknl/)
Autor: alfa166tuner - 08-07-2016, 11:51:52
......sportline i trebao biti niži i tvrđi....I dalje udobniji od stock Ti
Autor: SS - 08-07-2016, 12:42:42
Ja evo stavio na SP ovjes, Eibach prokit i sve je to ok i prolazi, al znam da moze to puno bolje.
Zato uskoro ide u prodaju sve komplet cim stignu AP gewinde :clap:
Stvar je i u amortizeru i u progresiv opruzi, te u međusobnom odnosu jednog i drugog. To ak nije uštmano kak treba, sve je to sranje tj krpanje.
Autor: AriVatanen - 08-07-2016, 14:21:01
Jedino što mi je malo čudno je da nije gotovo ništa spušten u odnosu na standarni ovjes, iako su mi u Squadri Sportiva gdje sam kupio kit rekli da će pasti 2-3cm. Ima li netko iskustva da li to odmah padne ili mu treba neko vrijeme da sjedne malo dolje? :?
Autor: SS - 08-07-2016, 14:25:23
Sent from my ajfon
Autor: AriVatanen - 08-07-2016, 14:38:05
Treba malo da sjedne, al opet je trebao pasti vec malo. Sumnjam da ce puno sjesti... Mozda su nesto krivo poslali/spakirali... Svasta se zna desiti
Sent from my ajfon
Evo kopirao sam s računa, sve piše kako sam naručio:
Item Nr. Qty Description U-Price € Total in €
R742-001 2 Front strut top mount for Alfa 159/Brera/Spider 939 54,99 109,98
R742-501 2 Rear strut top mount for Alfa 159/Brera/Spider 939 51,99 103,98
43745 1 Eibach Springs 'ProKit' for Alfa Romeo 159 4 cyl. Berlina / sedan 131,00 131,00
43848 2 Bilstein B6 Sportdamper, front, for Alfa 159 / Brera / Spider 939 129,00 258,00
43849 2 Bilstein B6 Sportdamper, rear, for Alfa 159 / Brera / Spider 939 125,00 250,00
DHL5 1 Shipping charge - German Post parcel incl. packing and insurance 70,00 70,00
I na kutiji od amortizera piše B6...., a opruge su definitivno kraće jer su mi to i rekli u servisu pri ugradnji....
Autor: buzz11 - 08-07-2016, 14:38:17
Ugrađen danas na 159ku Bilstein B6 + Eibach Pro-kit. Auto nije ništa tvrđi, bar ja ne osjećam. Sve to lijepo upija neravnine i u zavojima se ne neginje skoro ništa, iako se ni standardni ovjes nije jako naginjao. U kombinaciji sa Qaife sperom stvarno drži zavoje odlično :drive:
Jedino što mi je malo čudno je da nije gotovo ništa spušten u odnosu na standarni ovjes, iako su mi u Squadri Sportiva gdje sam kupio kit rekli da će pasti 2-3cm. Ima li netko iskustva da li to odmah padne ili mu treba neko vrijeme da sjedne malo dolje? :?
Jel tvoja Ti?
Autor: SS - 08-07-2016, 14:40:15
Sent from my ajfon
Autor: AriVatanen - 08-07-2016, 14:40:53
Jel tvoja Ti?
Ne , obična je.
Autor: buzz11 - 08-07-2016, 14:47:05
Ne , obična je.
Onda ne znam zasto se ne vidi da je pala. Trebalo bi se vidit. Kod Ti malo teze jer je razlika 0,5-1 cm u odnosu na standard.
Autor: alfa166tuner - 08-07-2016, 14:55:01
da si stavio orginal opruge auto bi bio "koza"
Autor: SS - 08-07-2016, 14:56:43
Sent from my ajfon
Autor: AriVatanen - 08-07-2016, 14:58:06
pa zato što serijske opruge nakon 200tisuća su već propale par cm, tako da u najboljem slučaju bude isto visok.
da si stavio orginal opruge auto bi bio "koza"
A ne znam, kada sam mjerio original amortizere bili su na 70%, znači još jako dobri. A između kotača 18cola i blatobrana je bilo 5 cm (to je meni već kako koza :). Nije valjda kada je bio novi razmak bio 7-8 cm??
Autor: danko0013 - 08-07-2016, 16:30:09
A ne znam, kada sam mjerio original amortizere bili su na 70%, znači još jako dobri. A između kotača 18cola i blatobrana je bilo 5 cm (to je meni već kako koza :). Nije valjda kada je bio novi razmak bio 7-8 cm??Je orginal bas koza sad koliko je bio ne znam
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: Anton - 09-07-2016, 08:00:09
pa zato što serijske opruge nakon 200tisuća su već propale par cm, tako da u najboljem slučaju bude isto visok.
da si stavio orginal opruge auto bi bio "koza"
To meni sad svi govore odkad sam stavio nove serijske opruge. Navodno sam cak optuzen da mi je alfa "mula za Stelvio"...
Autor: Mladen156TS - 10-07-2016, 10:07:52
Autor: danko0013 - 10-07-2016, 10:09:29
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: Mladen156TS - 10-07-2016, 10:12:01
Autor: abatenoj - 10-07-2016, 10:39:39
Dali da mjenjam dimenziju guma jer mi se cini da bi moglo mozda glupo izgledat na 55 visini??Ne tribas minjat gume.
Kad auto padne, to ce lipo popunit rupu. 55 nije neki preveliki profil, tako ds nemas sta brinut
Autor: Mladen156TS - 10-07-2016, 11:04:39
Autor: maXonja - 10-07-2016, 11:06:57
Autor: Mladen156TS - 10-07-2016, 11:12:45
Autor: abatenoj - 10-07-2016, 11:20:50
Autor: Mladen156TS - 10-07-2016, 11:25:07
Autor: abatenoj - 10-07-2016, 11:31:54
Kolko €?1000 kn
Oglas ti je u temi dijelovi
Autor: maXonja - 10-07-2016, 12:55:03
Cjena
Imas PM
Autor: AriVatanen - 11-07-2016, 12:40:17
Ugrađen danas na 159ku Bilstein B6 + Eibach Pro-kit. Auto nije ništa tvrđi, bar ja ne osjećam. Sve to lijepo upija neravnine i u zavojima se ne neginje skoro ništa, iako se ni standardni ovjes nije jako naginjao. U kombinaciji sa Qaife sperom stvarno drži zavoje odlično :drive:
Jedino što mi je malo čudno je da nije gotovo ništa spušten u odnosu na standarni ovjes, iako su mi u Squadri Sportiva gdje sam kupio kit rekli da će pasti 2-3cm. Ima li netko iskustva da li to odmah padne ili mu treba neko vrijeme da sjedne malo dolje? :?
Da javim da se nakon 3 dana auto spustio oko 1 cm. Vjerojatno je to i kraj spuštanju, pa ću se zadovoljiti s tim.
Ipak sam stavio u prodaju ako nekome možda treba :
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=86102.msg1680012#msg1680012
Ako prodam , kupujem B8 ili gewinde......Ako ne prodam, vozim se ovako :drive:
Ovako sada izgleda:
Autor: ar_jurki - 11-07-2016, 13:12:50
Autor: alfa166tuner - 11-07-2016, 13:22:58
Autor: Kristian - 11-07-2016, 13:24:35
pa sreži za krug i to je to
Koliko je to dobro :what:
Autor: 156 sp1 rosso - 11-07-2016, 13:30:11
Da javim da se nakon 3 dana auto spustio oko 1 cm. Vjerojatno je to i kraj spuštanju, pa ću se zadovoljiti s tim.Nećeš biti miran.....kupi si Vogtland gewinde i ovo kad prodaš prodaš......ako nije frka naravno.....Vogtland sam čuo sve najbolje i velika doza udobnosti ostaje.
Ipak sam stavio u prodaju ako nekome možda treba :
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=86102.msg1680012#msg1680012
Ako prodam , kupujem B8 ili gewinde......Ako ne prodam, vozim se ovako :drive:
Ovako sada izgleda:
Autor: alfa166tuner - 11-07-2016, 15:06:37
Koliko je to dobro :what:
gle ako sam ja neznajući sa sve 4 puknute opruge vozio 240 po zavojima, išo u hamburg i nazad, neznam šta bi ti se moglo lošeg desit sa jednim srezanim krugom
Autor: pave1 - 11-07-2016, 15:15:30
Autor: Anton - 11-07-2016, 15:22:24
Da javim da se nakon 3 dana auto spustio oko 1 cm. Vjerojatno je to i kraj spuštanju, pa ću se zadovoljiti s tim.
Ipak sam stavio u prodaju ako nekome možda treba :
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=86102.msg1680012#msg1680012
Ako prodam , kupujem B8 ili gewinde......Ako ne prodam, vozim se ovako :drive:
Ovako sada izgleda:
Autor: AriVatanen - 11-07-2016, 15:47:18
To uopce nije spusten auto....
Pa to mi nije jasno, a pise da spusta 2-3cm. Opruge su krace ali su b6 ocito prejaki da ih opruga sabije...
E sad hoce li vremenom opruga odraditi svoje,vidjet cemo ..
Autor: Anton - 11-07-2016, 21:46:57
Tako da mislim da ce ovo ostat kako je.
Autor: Tomek - 11-07-2016, 21:54:26
Autor: Anton - 11-07-2016, 21:58:33
Sve je to super al meni je tragedija da spustim auto a on skoro isti.
Pa sam sad narucio -40 mm
Autor: Tomek - 11-07-2016, 22:02:24
Autor: Anton - 11-07-2016, 22:06:56
Autor: Tomek - 11-07-2016, 22:10:29
Autor: Anton - 11-07-2016, 22:19:00
Konus ostaje isti. Leziste isto. Nema greske
Autor: SS - 11-07-2016, 22:44:51
Pa no. Odrezes na istom mjestu.
Konus ostaje isti. Leziste isto. Nema greske
Ma nije isto. To je sranje od posla
Sent from my ajfon
Autor: Anton - 11-07-2016, 22:52:03
Al mi smo se tak 1990-tih vozili na jugicima, skodama, unicima... Nikad nikome nista
Autor: SS - 11-07-2016, 22:57:33
A gle, ni ja svoje nisam sad dao rezati vec sam kupio druge.
Al mi smo se tak 1990-tih vozili na jugicima, skodama, unicima... Nikad nikome nista
Ma Antone sve ok, al prosli smo fazu riskiranja zivota
sad kad vozim klinca u autu 160 po autoputu ane pada mi tako nesto na pamet. Btw ja sam se 90tih vozio 100 kmh u fici koji se lomio cijeli koliko je bio trulex - tak da sve znam, bez brige.
Sent from my ajfon
Autor: AriVatanen - 12-07-2016, 06:21:24
Isti slucaj i kod mene. Pro Kit opruge, deklarirano spustanje od 25mm do 38mm, meni je auto pao za 9mm, evo proso vise od 2500km i nije se spustio vise od tih 9mm... :roll:
Jel odmah pao 9mm ili je trebalo par tjedana da padne?
Necu sigurno rezati opruge u svakom slucaju....
Autor: Tomek - 12-07-2016, 17:58:09
Jel odmah pao 9mm ili je trebalo par tjedana da padne?
Necu sigurno rezati opruge u svakom slucaju....
Kroz neko vrijeme. Kad smo stavili opruge, spustimo auto sa dizalice i gledamo se blijedo ko telci jer je auto bio totalno isto visok ko i prije "spustanja"
Jedino kaj je od pocetka 20-ak % tvrdji i to je to...
Autor: AriVatanen - 12-07-2016, 18:03:39
Kroz neko vrijeme. Kad smo stavili opruge, spustimo auto sa dizalice i gledamo se blijedo ko telci jer je auto bio totalno isto visok ko i prije "spustanja"
Jedino kaj je od pocetka 20-ak % tvrdji i to je to...
Isto tako 😉
Autor: AriVatanen - 14-07-2016, 10:47:06
Pa to mi nije jasno, a pise da spusta 2-3cm. Opruge su krace ali su b6 ocito prejaki da ih opruga sabije...
E sad hoce li vremenom opruga odraditi svoje,vidjet cemo ..
Nasli smo problem. Zadnja desna opruga je krivo montirana i ona povisuje auto. U ponedjeljak idem na montazu. Ostali kotaci jos malo pali. Izgleda da ide na bolje 😃
Autor: Anton - 14-07-2016, 13:12:42
I ako je samo jedna, to iznimno malo utjece na komplet visinu.
Nisam bas nesto siguran
Autor: AriVatanen - 14-07-2016, 16:55:20
Kako moze biti krivo montirana opruga? Ne razumijem...
I ako je samo jedna, to iznimno malo utjece na komplet visinu.
Nisam bas nesto siguran
Evo slika i odgovor iz Squadre:
The phot which shows the strut explains your problem.
You have to mount the lower spring mount (the silver alloy part) the other way round. Then your car will also be lower than now.
Utječe na visinu jedne strane i to one strane koju sam sliku stavio ovdje. Druga strana je niža 1,5cm sada. Uglavnom u ponedjeljak ćemo tu oprugu okrenuti za 180 stupnjeva, pa ćemo vidjeti kako je..........
Autor: Anton - 14-07-2016, 16:58:16
Opruga mislim... Wheel gap je katastrofa
Autor: AriVatanen - 14-07-2016, 17:01:57
Meni to izgleda odlicno :roll:
Opruga mislim... Wheel gap je katastrofa
Druga koja je niža je okrenuta za 180 st. , znači i ovu treba rotirati.........
Autor: Anton - 14-07-2016, 17:06:13
Autor: AriVatanen - 14-07-2016, 17:15:43
Autor: SS - 14-07-2016, 17:36:39
Sent from my ajfon
Autor: danko0013 - 14-07-2016, 18:38:57
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: Anton - 14-07-2016, 18:48:30
Autor: Stromboli - 14-07-2016, 18:57:39
Autor: AriVatanen - 14-07-2016, 19:04:41
Onda ce ju okrenuti . Javim jel naopako ili samo treba rotirati... :mah:
Autor: SS - 14-07-2016, 19:10:02
Moze biti 180st po vertikali ili horizontalnoj ravnini.
Ja mislim da zbog slova i svega alu dio treba biti gore u muldi i da se rotira po vertikali :da:
Autor: Role 156 - 14-07-2016, 19:44:08
Autor: AriVatanen - 18-07-2016, 15:46:34
U biti su mi stavili tako da ostane na istoj visini kao i originalni ovjes. Srećom da sam uslikao između felgi i poslao u Njemačku i tako saznao rješenje :hello:
Sada mi ne treba Giulia :Horse:
Autor: Anton - 18-07-2016, 15:51:27
Autor: tomislavkn - 18-07-2016, 15:56:55
Bez obzira što sam govorio da neću svoju spuštati, sve sam bliži toj ideji :ling: :craz
Autor: AriVatanen - 18-07-2016, 16:06:28
Odlicna je sada :clap:
Da znaš da je, ovaj ovjes sa šperom i mapom 212KS me već mami da odvozim koji krug na Zalužanima ili Grobniku :drive:
Autor: MarinoGt - 20-07-2016, 15:15:06
Vaša objava/oglas nije u skladu s pravilima o oglašavanju na stranicama www.alfisti.hr (http://www.alfisti.hr).
Za sve nejasnoće obratite se na admin@alfisti.hr ili posjetite stranicu
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=79252.0
Predsjedništvo
Autor: hanszg - 24-07-2016, 14:42:44
Autor: danko0013 - 24-07-2016, 15:11:50
Pročitah temu, i vidim da se za 159 dosta spominje eibach, ali nigdje H&R opruge, koje inače po spec. spuštaju 35/35mm. Ima li možda netko iskustva s njima i da li ih je netko stavio na svoju 159?Kod nas ne
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: Anton - 24-07-2016, 15:19:35
Imao je C mod u ponudi al su jako skupi, 1.900 kn al oni su sa svime skupi
Autor: danko0013 - 24-07-2016, 15:56:36
H&R je tvrd jako po mom iskustvu...Za tu lovu se primetne i uzme neke gewinde
Imao je C mod u ponudi al su jako skupi, 1.900 kn al oni su sa svime skupi
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: hanszg - 24-07-2016, 19:05:28
Autor: danko0013 - 24-07-2016, 19:46:31
Znaci, postoje nek low budget gewinde za 159? Pošto malo švrljam po netu, al nailazim samo na nikaj ispod 4000kn... Na prošlom autu sam imao HR opruge, bilo je tvrđe, ali čist ok, a kasnije sam prešao na BC gewinde sa štelanjem tvrdoće i mekoće i visine.. E to je bila prava stvar... Al rekao, vidim da ima u ponudi HR opruge za cca 200-injak eura pa da pitam..Pa nije bas da ima low budget ali 600€ AP 900€ eibach na akciji i dalje sve drugo je tu negdje oko 1000€
Naravno to su sve samo stelanje visine bez kotaca za tvrdocu
Plus eibacha naspram ap vogtland i sl je sto ima helper oprugu
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: ar_jurki - 25-07-2016, 08:11:42
Pročitah temu, i vidim da se za 159 dosta spominje eibach, ali nigdje H&R opruge, koje inače po spec. spuštaju 35/35mm. Ima li možda netko iskustva s njima i da li ih je netko stavio na svoju 159?
Hans, ja ih stavio na 147, 17'' blackline felge, auto je naprijed pao baš 35 mm, ozada nije baš nešto previše, u stvari ovisno o podlozi, dal si na uzbrdici, nizbrdici, auto će izgledati spuštenije, nekad više a nekad manje. Trebaju one još sjest. Ne znam kakve bi bile za 159, ali na 147 su stvarno mekane, puno mekše od tvorničkih. I udarce upijaju jako dobro, nema da lupka više u autu na kokpitu.
Malo jesu skuplje, od npr eibacha prokit kojeg skoro svi ugrađuju. Moja preporuka su definitivno H&R. Ja sam ih ubacio kao neko prijelazno rješenje jer nisam trenutno imao novaca za gewinde, a htio sam KW V1 koje su negdje 800-900 eura :ok:
Autor: hanszg - 25-07-2016, 12:07:16
Autor: MarinoGt - 25-07-2016, 17:02:12
Autor: Pero156TS - 25-07-2016, 20:41:09
Ja sam stavio eibach na gt legao je drito 2.5 cm koliko i pise ,malo je tvrđe al sve 5
na 17" ili 18"
Autor: MarinoGt - 25-07-2016, 20:54:25
Autor: hanszg - 29-07-2016, 20:32:59
Autor: danko0013 - 29-07-2016, 20:37:34
Došle mi danas HR opruge, pa da pitam samo, malo sam proučavao na koji način to zamijeniti, pa ako netko ima iskustva kod AR 159 naprijed, da li je dosta da skinem gore 3 matice na muldi, i dolje na rukavcu onaj jedan koji drži amortizer i onaj skroz dolje koji mislim da donju vilicu drži i naravno skinem i maticu s balans štangice male (koja će mi najvjerojatnije provrtiti, pa ću morati cepat sa fleksom i kupiti novu) ili moram i vilice skidati gornje? Malo se bojim toga svega, jer imam loša iskustva kad se skidaju ti zapečeni šarafi i matice... Pa svaki savjet dobrodošaoMoras skinuti amort skroz kad otpustis kapu siri se opruga tako da moras imati sa cim je drzati stisnutom da je uopce skines
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: hanszg - 29-07-2016, 21:01:01
btw. koliko sam ja tebe razumio, bitno bi bilo da stegnem oprugu dok je još na autu?
Autor: Anton - 29-07-2016, 22:28:17
Oprugu stegnes tak kad je opruga i amortizer vani.
Autor: petra - 30-10-2016, 20:36:17
Opruge su crne i imaju narančastu i zelenu oznaku na sebi. Onako u obliku kvadrata jedno pored drugog. Zna li netko o čemu se radi, tj. o kakvim oprugama je riječ? :what:
Hvala! :pivo:
Autor: beauty147 - 29-12-2016, 15:32:32
Dakle, riječ je o ovim oprugama. Navodno standardne imaju crvenu točku(ako to išta znači)
(http://i66.tinypic.com/o9fvwp.jpg)
(http://i66.tinypic.com/apidd4.jpg)
Autor: Šime - 07-03-2017, 18:17:19
(https://s29.postimg.org/8bv913llv/17194063_1421942394535810_1696462263_o.jpg) (https://postimg.org/image/8bv913llv/)
Autor: M.P. - 07-03-2017, 18:49:27
http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?11=279&10=188464ADB68B45BEA83614FB56D6BE81279001&14=1&12=101&52=1&30=2&1250=1
Al vjerujem da će sve dobro radit i sa 156 JTD :mah: Ja sam baš te opruge s oznakom 1020001 stavio na 147 TS i na startu je auto loše pao, al s vremenom je ipak odradila 30mm, tako da je to to
Autor: Šime - 07-03-2017, 19:02:53
To je po katalogu ProKIT opruga za 156 TS, i 147 JTD. Evo vidi , pa malo prouči :E hvala ti :pivo: kopam tu ima toga more.. ali nigdje ne vidim za 156 1.9 103kw tocno taj broj, da se ne bi zaletio pa da ne sjedne sve kako bi trebalo :Hm
http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?11=279&10=188464ADB68B45BEA83614FB56D6BE81279001&14=1&12=101&52=1&30=2&1250=1
Al vjerujem da će sve dobro radit i sa 156 JTD :mah: Ja sam baš te opruge s oznakom 1020001 stavio na 147 TS i na startu je auto loše pao, al s vremenom je ipak odradila 30mm, tako da je to to
Autor: M.P. - 07-03-2017, 21:38:35
E hvala ti :pivo: kopam tu ima toga more.. ali nigdje ne vidim za 156 1.9 103kw tocno taj broj, da se ne bi zaletio pa da ne sjedne sve kako bi trebalo :Hm
Sjest će sigurno po deklaraciji, a možda i par mm više jer je ovo za benzinca 156 .
103kw bi trebao bit 1.9 JTD 16v, dakle : napred 1021001, iza 1020002 :ok:
Autor: Tome zd - 01-04-2017, 11:11:46
Autor: Dr. nYo - 08-04-2017, 15:07:45
Zadnji kraj:
(https://s2.postimg.org/o9ebl61b9/20170408_111235.jpg) (https://postimg.org/image/o9ebl61b9/)
Prednji kraj
(https://s1.postimg.org/xs9a7phkr/20170408_111228.jpg) (https://postimg.org/image/xs9a7phkr/)
Autor: M.P. - 08-04-2017, 18:04:04
Usporedi gore na linku koji sam stavio, par postova iznad :mah: Ovo mi smrdi da su od brava HGT, jer fizički su iste, al kilaža nije ista
Autor: Dr. nYo - 08-04-2017, 19:55:00
Autor: LemoRi - 08-04-2017, 20:14:07
Cijene su im super.uzimao sam vec par stvari kod njih i jako sam zadovoljan.
(https://s14.postimg.org/t11rufhal/IMAG0313.jpg) (https://postimg.org/image/t11rufhal/)
Autor: LemoRi - 08-04-2017, 20:16:32
Autor: AriVatanen - 09-04-2017, 08:56:08
jbg ovako dok su na autu se nevide oznake. naruceno je bas za ovaj auto. drugu sedmicu ce ponovo na skidanje pa cemo valjda saznati stogod pametnog
Moguce da su ti pogresno okrenuli opruge. To se meni dogodilo kada sam stavljao Eibach, ali su sve 4 pogresno okrenuli i bio je isti kao i na orig.oprugama. onda su ih okrenuli naopako tj.ispravno i sve ok, -3cm.
Autor: Dr. nYo - 09-04-2017, 20:46:09
Autor: goran_147 - 05-10-2017, 13:44:22
Da li se po visini opruga moze procijeniti jesu za benzinca ili dizela ili po debljini same opruge?
Ako netko moze reci te podatke bio bih zahvalan 😊
Autor: M.P. - 05-10-2017, 14:06:15
Ja sam dosta kemijao oko tih opruga, od 156, 147 jtd, ts, jer su fizički na oko sve identične, da bi na kraju bio primoran nać baš od 147 TS jer sve ostalo ne padne kako treba. Evo i ovdje link, pa malo prouči oznake, Prokit i Sportline verzije.
http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?11=279&10=C427076DEF734F0FAE45419E6879459A279001&14=1&12=102&52=1&30=2&1250=1&1230=9997&1231=&31=4735&330=2863&1260=1
Autor: goran_147 - 05-10-2017, 15:36:38
Zbaci striktno opruge sa brojevima i da sam siguran da odgovaraju..
Nije puno novaca al malo je preriskantno pa da na kraju ne bude bilo dobro..
Autor: M.P. - 05-10-2017, 15:39:35
Dobro, hvala na savjetima ☺
Zbaci striktno opruge sa brojevima i da sam siguran da odgovaraju..
Nije puno novaca al malo je preriskantno pa da na kraju ne bude bilo dobro..
Nisu nikad veliki novci, al ako ne montiraš sam, već mehaničar, onda plaćat posao 2 ili 3x montiranja, e onda se već nakupi novaca. Ima tih opruga dosta, stalno neke kruže, nisu skupe ni nove sa alfisti.shop-a tako da ganjaj baš striktno za tvoj model i motorizaciju. Ja sam slušao da to sve paše, al nije tako jednostavno, uvjerio se na teži način.
Autor: goran_147 - 05-10-2017, 16:31:31
Sve mi se cini da cu i morati naruciti nove i da sam na miru ☺
Autor: Role 156 - 07-11-2017, 14:34:56
Autor: AriVatanen - 07-11-2017, 15:42:29
Jesu li opruge za 159 i 159 sw identične osim sto su zadnje mrvicu jače na sw? Može se montirat na sw za sedanku i obrnuto? Dali je itko stavljao eibach pro kit na 159 Ti i kako mu se to pokazalo
ne znam da li su iste za 159 i 159sw. Opruge je stavio Tibor i kaže da su bolje (deblje i namotaj više od TI opruga). Ja sam stavio Eibach opruge ali zajedno sa Bulstein b6 amortizerima. Ta kombinacija je osjetno bolja od originalnog Ti ovjesa. Kada dođeš u OS, javi se , probaj, pa sam procijeni. :mah:
Autor: Role 156 - 07-11-2017, 16:58:43
ne znam da li su iste za 159 i 159sw. Opruge je stavio Tibor i kaže da su bolje (deblje i namotaj više od TI opruga). Ja sam stavio Eibach opruge ali zajedno sa Bulstein b6 amortizerima. Ta kombinacija je osjetno bolja od originalnog Ti ovjesa. Kada dođeš u OS, javi se , probaj, pa sam procijeni. :mah:Meni je bitno da su iste i da se mogu namontirat za sw na sedanku, ako itko zna info točan bio bih zahvalan na info
Autor: danko0013 - 07-11-2017, 17:43:39
Meni je bitno da su iste i da se mogu namontirat za sw na sedanku, ako itko zna info točan bio bih zahvalan na info
nisu iste ako staviš na berlinu od sw bude kao koza iza :da:
Autor: zoranm - 07-11-2017, 20:49:29
Moguce da su ti pogresno okrenuli opruge. To se meni dogodilo kada sam stavljao Eibach, ali su sve 4 pogresno okrenuli i bio je isti kao i na orig.oprugama. onda su ih okrenuli naopako tj.ispravno i sve ok, -3cm.hoćeš reći da ako bi želio da vratim na normalnu visinu bi bilo dovoljno samo okrenuti opruge :?
Autor: zoranm - 07-11-2017, 20:51:29
Meni je bitno da su iste i da se mogu namontirat za sw na sedanku, ako itko zna info točan bio bih zahvalan na infomislim da nisu...ali najbolje pitaj Seba
Autor: AriVatanen - 07-11-2017, 22:11:31
hoćeš reći da ako bi želio da vratim na normalnu visinu bi bilo dovoljno samo okrenuti opruge :?
Da, ako imas te opruge.
Autor: zoranm - 10-11-2017, 11:20:12
Da, ako imas te opruge.imam gore eibach sportline
Autor: Hami - 17-11-2017, 16:32:14
imam pitanje...stavljam opruge pro kit na serijske amortizere pa me zanima dal je pametno odmah zamijenit i lezajeve i kape amortizera bez obzira na stanje.. nisu nikad mijenjane
auto je alfa 147
Autor: tool75 - 17-11-2017, 19:04:52
pozdrav...
imam pitanje...stavljam opruge pro kit na serijske amortizere pa me zanima dal je pametno odmah zamijenit i lezajeve i kape amortizera bez obzira na stanje.. nisu nikad mijenjane
auto je alfa 147
147 napred nema kape amortizera u klasičnom smislu, a otraga ima neki jednostavni gumeni oslonac koji se nikad ne troši.
Autor: Hami - 18-11-2017, 08:12:27
Ok...hvala
Autor: IgoRR - 08-02-2018, 08:25:30
Kupi si novi eibach pro kit i miran si :da: ovo sve polovno i original je 5 puta lošije :ok:
polovne BL opruge su 5x lošije od Eibach pro kit-a?
Kako si napravio tu komparativnu analizu i koje metode na koliko uzoraka si koristio? :hap:
Autor: Role 156 - 08-02-2018, 08:31:24
U pravu si potpuno. To mi je bila i namjera, sve dok mi žena nije lani nasjela na stepenicu. :crazy:Sa eibachom ce ići oko 25 mmm :ok:
BL i ostale spuštaju navodno -14 mm pa ih zato tražim.
polovne BL opruge su 5x lošije od Eibach pro kit-a?Samo ih pogledaš i sve ti je jasno :) neznam tko proizvodi za Alfe opruge ali eibach je sigurno kvalitetniji
Kako si napravio tu komparativnu analizu i koje metode na koliko uzoraka si koristio? :hap:
Autor: IgoRR - 08-02-2018, 09:04:19
Nemoj me krivo shvatiti ali zna se kako se izrađuju tlačne, tj opruge za amortizere = egzaktna znanost.
O kvaliteti možemo eventualno pričati o sirovini (materijalu) od kojeg se izrađuje i završna obrada.
Autor: Ivanov - 08-02-2018, 12:32:54
Fakat ne kužim čime mjeriš kvalitetu, pogledom???
Nemoj me krivo shvatiti ali zna se kako se izrađuju tlačne, tj opruge za amortizere = egzaktna znanost.
O kvaliteti možemo eventualno pričati o sirovini (materijalu) od kojeg se izrađuje i završna obrada.
Bas tako slazem se sa tobom. Pa ima u ZG gdje ti ljudi izraduju opruge po zelji. Visina, debljina koliko krugova sta hoces al jedno treba znati. Ma kakva god da je sirovina ili kvaliteta opet ima svoj vijek trajanja i ne isti nakon 5 godina pa da je od zlata. Jer da je tako onda bi auti imali 10 god garanciju a ne do 5.
Svakim piganje, udarcem i samom amortizacijom zeljezo gubi svojstvo kakvo god bilo.
Opruga je izmisljena takva kakva je jer se savija po cijeloj duzini a ne u istoj tocki sto opravdava trajnost no opet se izgubi jakost sa odredenim vremenom.
Stavi gore koje god hoces.
Imas ih od standarda preko standard nizih do sportskih dosta nizih.
Ako je opruga starija znaci da je malo meksa. I nije vise -14mm nego recimo -16 i tako dalje.
A novo je novo i sto pise tako i bude narednih 5 god.
Ja sam sebi za gust stavio polovne bijele Eibach -35 i spustile su -25 jer su namjenjene za istu alfu sa 6 klipica te se uklopile za cijenu od 300kn
Ne uzimajte me za rijec oko tocnosti mojih navoda u mm jer nisam mjerio al otprilike sam naveo.
I dobro izgleda i drzi bolje.
Autor: IgoRR - 08-02-2018, 13:09:03
Također, zamor materijala nije faktor u određivanju kvalitete izrade proizvoda :ok:
a svatko si bira novo/rabljeno i tu je sve jasno...
Autor: Ivanov - 08-02-2018, 13:17:15
Autor: IgoRR - 08-02-2018, 13:23:08
Autor: Ivanov - 08-02-2018, 13:36:07
Autor: IgoRR - 08-02-2018, 13:42:02
Autor: Ivanov - 08-02-2018, 13:51:16
U struci prvo se gledaju i traze vidljiva ostecenja tek onda ide na ispitivanje.
To se odnosi i na nove materijale jer se i oni znaju tokom masovne proizvodnje ali pojedini sfusarit.
Uzmes oprugu i prodes rukom po njoj i ako vidis ili osjetis pod rukom da je negdje udarena ili nabubrena vec znas da nije to to. Druga stvar kad oprugu sabijes toliko brzo i jako da se priljepi i cuje su bum. Kad je rastegnes i pobrusis i operes vidjet ces riseve ako se nevide okom za to postoji alat koji se koristi i ubiti je kao mikroskop. Sljedeci put opet je na isti nacin sabij pod presu i opruga ce puknut ili napuknut ili se savit.
To vazi isto i za aute. Kad auto drmne dva tri puta rizol ili vecu rupu to vise nije to i naci cu gresku na oprugi 100% golim okom.
Zato valja prvo okom onda mjernim instrumentima.
U glavnom ista opruga od dva razlicita proizvodađa standard verzije za 156 1.8ts nema nikakve razlike gledajuci golim okom jedino mozda u boji.
Kod polovnih bi valjalo pregledat okom tek onda instrumentima ako je sumnjivo.
Autor: IgoRR - 08-02-2018, 13:56:30
Ajmo opet u drugu perspektivu,
Imaš 2 seta opruga:
1. set - novi eibach -35mm
2. set original BL - 14mm - set je maksimalno očuvan i nema vidljivih oštećenja, niti se pod rukom išta osjeti.
Koji je kvalitetniji?
Autor: Ivanov - 08-02-2018, 14:03:19
Autor: IgoRR - 08-02-2018, 14:06:54
Meni ova izjava jednostavno nije imala smisla i morao sam reagirati, sorry Role :tooth
Samo ih pogledaš i sve ti je jasno :) neznam tko proizvodi za Alfe opruge ali eibach je sigurno kvalitetniji
Autor: Ivanov - 08-02-2018, 14:28:46
Druga stvar htjeli su da alfe budu tvornicki tvrde nego ostali modeli naravno da se veze za to cinjenica da se potrosni materijal brze trosi ako je tvrdi. Od kojeg god proizvođača da stavis neki dio na auto od istog materijala razlike nema trajat ce ko iz perine radione...
Dal su crne ili sive ili crvene kvaliteta je ista jer su koristeni isti materijali.
Ja alfe volim i nevolim kad pljuju nevalja ovo nevalja ono. Ako oces udobnost i trajnost jer veze jedno sa drugim onda prodas alfu i kupis opela. I stilo je udobniji od alfe al nije mogao za mnom po zavojima na staroj cesti prema ZD a isti motor samo ovjes drugaciji. :love:
Isto tako imaju takve motore koji se trose brze al postujem jer se pokazuju dovoljno dobrim. Mogli su izvest motor 1.8 sa 90 konja i da traje vise pa ga stavit u 156.
Mene moj 1.8 nikad nije ostavio na cesti u zadnjih 5 godina. Zna trokirat al sve je to ok. Kazem si jebem ti svabu iskopcam i samo :drive:
Autor: tkubasa - 08-02-2018, 18:38:29
iako jesam vidio neke od oem opruga cak i da pucaju ( npr. E46 zadnje - ruzina pa C3 isto zadnje ali to ej laboreno nesto po tom autu svasta je moguce) mislim da tu uopce nije u prici kvaliteta nego karakteristika
opruge moraju ic u paru za odredjeni amortizer da bi sve to skupa kvalitetno radilo, naravno radit ce i ako nisu u paru ali ljudima je svasta prihvatljivo, meni nije.
tko zeli spustit 147 a ne zeli neudoban auto cini mi se najbolja sansa za to je oem TI/blackline/Q2 susta i amortizer, sa tim da ako su bar samo te opruge, cak i sa drugim amortizerima vjerujem da poigrat da to skupa radi ok.
Eibach vjerujem da je odredjeni kompromis (ja imam pro kit suste) ali u paru sa oem karakteristikom amortizera (trenutno na novim bilstein B4) i nisu najsretnije rijesenje, mozda za neke ceste vise neke manje ali u npr. Rijeci nije sretna kombinacija, i definitivno ne rade najbolje u paru. Ne moze bit 3cm kraci hod i tvrdoca ista, a sve tvrdje od originala znaci da originalni dumper nece moc kontrolirat kako treba
mozda nebi bilo toliko lose sa TI amortizerima koji nisu tvrdi kao B6/B8 ili koni itd. ali rezultat ce bit sasvim sigurno tvdji auto koji sam po sebi nije bas mekan i udoban, a sa B6/B8 i slicno ne zelim ni probat, mozda na tezim autima radi ok ali na 147 cisto sumnjam
gewinde vjerujem da su najbolje rijesenje cak i za udobnost (kako koje naravno) ali i najskuplje
i definitivno bi bilo koji dan stavio prije polovne TI opruge nego bilo koje ostale ako ne trazim kakav trackday auto. Kvaliteta tu nije sporna jos nisam cuo da iz cista mira puca na alfama opruga.
btw. ako tko prodaje TI opruge za JTD evo jos jednog kandidata :)
Autor: ARich - 08-02-2018, 19:47:27
Autor: Ivanov - 08-02-2018, 19:58:35
Autor: Role 156 - 08-02-2018, 20:08:11
Opet se slažemo :)Ma no frks :hap: ja znam sta sam ja rekao i kod toga stojim :ok:
Meni ova izjava jednostavno nije imala smisla i morao sam reagirati, sorry Role :tooth
Autor: tkubasa - 08-02-2018, 21:19:08
@tkubasa: Upravo tako, tvoje mišljenje je na tragu moje želje za TI oprugama. Koje se prve pojave moje su, prvi sam se sjetio. :)
Eto ja napisao a nije poslao signal koma kao da sam u bangladeshu..
D
Ja sam ih vec trazio ima vec dosta zato i imam eibach :)
Ako ih nadjes super ako ne, probaj sa eibach i TI dumperima, moglo bi funkcionirat imam oem kodove daju se nac zamjenskih monroe i trw
Ja imam nove pa prosla baba sa kolacima necu ih sad mjenjat, probat cu mozda pomogne gta balansica
Sp su od 156 ali da isti kurac, al ne vjerujem da ce zadnje bit iste, tj za istu masu a to se meni nije svidjalo
Autor: ftfool - 11-02-2018, 20:09:27
dali kada se optereti zadnji kraj (tipa 4ero odraskih u atutu i slicno) na neravninama hoce zastrugat guma o unutarnji rub blatobrana?
i koliko imate lufta na zadnjem kraju izmedju gume i ruba blatobrana?
razmisljam da predjem sa H&R na eibach pa trazim iskustva i misljenja, samo moram jos i vidjet dali su original amortizeri gore ili su neki kraci
Autor: Vasko - 11-02-2018, 20:44:54
Što se tiče visine od gume do blatobrana, ne mogu naći sliku (nažalost) a i izmjerio bih ti rado, ali auto mi trenutno nema stražnji trap tako da nisam u mogućnosti - ali ima Eibach stočetrdesedmica na forumu more jedno tako da ćeš sigurno dobiti odgovor.
Autor: tkubasa - 11-02-2018, 21:23:36
Osim podnice :)
Edit: Btw prokit -3cm
Autor: Ivanov - 11-02-2018, 21:25:33
Al samo :drive: i pojacam radio i sve 5 ;) i naravno max 10km/h preko lezecih.
Mislim sto se tice zadnjih opruga naravno. Prednja strana ko beba.
Napisat cu na zadnjim vratima zabranjen ulaz osobama iznad 90kg
Autor: M.P. - 11-02-2018, 21:42:29
drustvo, ako moze mala pomoc ekipe koja ima eibach na 147 1.9 (sa original amortizerima)...
dali kada se optereti zadnji kraj (tipa 4ero odraskih u atutu i slicno) na neravninama hoce zastrugat guma o unutarnji rub blatobrana?
i koliko imate lufta na zadnjem kraju izmedju gume i ruba blatobrana?
razmisljam da predjem sa H&R na eibach pa trazim iskustva i misljenja, samo moram jos i vidjet dali su original amortizeri gore ili su neki kraci
Ja sam na novitecu i orig amortizerima i iza je od poda do najviše točke blatobrana cca 65cm ( tj dva prsta između gume i blatobrana ). Struganja nemam , al to je mislim najviše šta kaže Vasko do stanja zadnjih debilinih tapecirunga, tj. koliko su se izvitoperili tokom godina...
Autor: ftfool - 12-02-2018, 09:24:52
Meni sa četvero u autu struže u tapecirung. I to ne samo na neravninama nego i u zavojima - iako to je možda i do tapecirunga (definitivno debilni tapecirung na 147 uzima dio zasluga).
Što se tiče visine od gume do blatobrana, ne mogu naći sliku (nažalost) a i izmjerio bih ti rado, ali auto mi trenutno nema stražnji trap tako da nisam u mogućnosti - ali ima Eibach stočetrdesedmica na forumu more jedno tako da ćeš sigurno dobiti odgovor.
meni kad jedna odrasla osoba sjedne na zadnju klupu zna zastrugat na neravninama (a bome i kad stavim bicikle na zadnji nosač)...
i to ne na tapecirung (novi stavljeni prošlo ljeto), nego zna zastrugnut u unutarnji rub blatobrana (vidi se na gumi di zastruze :tooth )....
Meni struze ponekad kad nas je cetvoro ovisno o nasim tezinama i kakve sam volje za voznjom, al preko lezecih razvali koji put al nis strasno. Kao da osjetis blokadu i nejde dalje.
Al samo :drive: i pojacam radio i sve 5 ;) i naravno max 10km/h preko lezecih.
Mislim sto se tice zadnjih opruga naravno. Prednja strana ko beba.
Napisat cu na zadnjim vratima zabranjen ulaz osobama iznad 90kg
ma prednji nemaju nikavih problema, preko ležećih samo polako ako se nemože zaobić...
no zadnji me muće...
iskreno sve razmišljam da ju vratim natrag na original jer me ovo počelo jako boljet kad ju čujem...
ali tako dobro ovako izgleda pa pokušavam nać neko optimalno rješenje...
Autor: Ivanov - 12-02-2018, 10:20:38
Autor: M.P. - 12-02-2018, 17:34:16
Meni je prednji kraj -25 a zadnji kraj standar al su svejedno premekane opruge. Dobro bi mi dosle od sw samo mislim da bi mi zadnji kraj skocio gore. Gledam da su standardne visine al tvrde. A to jedino mozes dat napravit druge nema. Sportske su nize a standard mekane. U glavnom morat cu dat 500kn da se naprave. Jos ja sad montiram kuku za prikolicu pa moram. Sto se tice standard visine na 17 cola nize od toga iza ni netreba. Lijepo je i samo da su tvrde.
Radije stavi nove amortizere. Na standard ovjesu ako je sve ispravno ne smije bit struganja osim ako nešto nije u defektu.
Autor: Hrvoje0102 - 05-04-2018, 11:32:35
Autor: peco146 - 07-05-2018, 17:24:34
Autor: ferry013 - 05-07-2018, 19:42:42
za Mito, koje opruge su najbolje da je spustim na tvorničkim amortizerima??
Autor: elikeli - 10-08-2018, 21:41:05
Autor: tkubasa - 21-08-2018, 12:47:59
Btw. Sto se tice struganja, lagani update :) nekako sam uspio poglodat unutarnji rub na desnoj gumi, ali me kao kad ga trap pojede, nego je ocito bilo da je guma derala u rukavac, otisak se vidio na rukavcu a i na gumi je bilo 2cm bas vidi se obruseno. Gume bile godinu niti stare asymetric 3 (odlicne stvarno) poderalo ih toliko da je ispustila tlak :tooth
Dim original 215/45-17
Kupio sava intensa uhp (prilicno zadovoljan sad nakon par mj.) nista vise ne struze. Razlog? :dontno:
Oem felge/et, prilicno blizu rub gume i rukavac ali to je ok, prst ne prodje bas ali sa obje strane isto. Lezaj se ne cuje, nema lufta, jedino mi pada na pamet u jednlm trenu sam imao jako mali tlak u gumama (1.4-5 bara po zimi) divljao sam, sad dali se mogla toliko uvit prazna ne znam. Sad vise nis ne struze. I naravni napumpane su :)
Imao sam slike neda mi se sad traziti.
I btw bilstein b4 su nakon 18-ak tisuca km, cirka godina dana, gotovi... Kaput... :ne2: Ili zbog prokit eibach opruga, ili sam kupio skart sa ebay-a.. Jos sam se cudio kako za 2000 i kusur km sa postarinom dodju 4 Bil.-a sa kapama (koje nisu pasale na osovinu od amortizera :clap:). :smijeh
Od sad samo TRW za TI dumperi!
Autor: Ivanov - 21-08-2018, 13:44:31
Btw. Sto se tice struganja, lagani update :) nekako sam uspio poglodat unutarnji rub na desnoj gumi, ali me kao kad ga trap pojede, nego je ocito bilo da je guma derala u rukavac, otisak se vidio na rukavcu a i na gumi je bilo 2cm bas vidi se obruseno. Gume bile godinu niti stare asymetric 3 (odlicne stvarno) poderalo ih toliko da je ispustila tlak :tooth
Dim original 215/45-17
Kupio sava intensa uhp (prilicno zadovoljan sad nakon par mj.) nista vise ne struze. Razlog? :dontno:
Oem felge/et, prilicno blizu rub gume i rukavac ali to je ok, prst ne prodje bas ali sa obje strane isto. Lezaj se ne cuje, nema lufta, jedino mi pada na pamet u jednlm trenu sam imao jako mali tlak u gumama (1.4-5 bara po zimi) divljao sam, sad dali se mogla toliko uvit prazna ne znam. Sad vise nis ne struze. I naravni napumpane su :)
Imao sam slike neda mi se sad traziti.
I btw bilstein b4 su nakon 18-ak tisuca km, cirka godina dana, gotovi... Kaput... :ne2: Ili zbog prokit eibach opruga, ili sam kupio skart sa ebay-a.. Jos sam se cudio kako za 2000 i kusur km sa postarinom dodju 4 Bil.-a sa kapama (koje nisu pasale na osovinu od amortizera :clap:). :smijeh
Od sad samo TRW za TI dumperi!
Evo nedavno stavio nove amortizere i opet struze kad su iza dvojca muskih. Priznajem da su mi iza 225/45/17. Dakle struze mi zadnji kraj preko lezecih i vecih neravnina. Prosle godine sam imao problema sa desnim kotacem. Nagib je bio los za dobrih 0.6 a stavio novu vilicu i gornje selene. Neda meni vrag mira odo ja po novi rukavac. I eto vraga. Nagib razlike 0.2 il manje. Rukavac koji je star 20 godina kad tad od samog vremena dobije po pic... Zima, ljeto po koji udarac i to ti je to. Lezaj bio u redu na starom rukavcu. Eto pa ak neko oce popravljat nagib. Uhvatis gurtlom za rukavac. Nategnes i grijes brenerom haha. Salim se.
Autor: tkubasa - 21-08-2018, 14:40:28
Evo nedavno stavio nove amortizere i opet struze kad su iza dvojca muskih. Priznajem da su mi iza 225/45/17. Dakle struze mi zadnji kraj preko lezecih i vecih neravnina. Prosle godine sam imao problema sa desnim kotacem. Nagib je bio los za dobrih 0.6 a stavio novu vilicu i gornje selene. Neda meni vrag mira odo ja po novi rukavac. I eto vraga. Nagib razlike 0.2 il manje. Rukavac koji je star 20 godina kad tad od samog vremena dobije po pic... Zima, ljeto po koji udarac i to ti je to. Lezaj bio u redu na starom rukavcu. Eto pa ak neko oce popravljat nagib. Uhvatis gurtlom za rukavac. Nategnes i grijes brenerom haha. Salim se.
Da palo mi je na pamet da je možda kriv rukavac ali nije bas tako slab pas mater nebi se to trebalo lako krivit. Uglavnom sa obje strane mi je podjednako blizu guma, a trap na optici (kajba) stelan nije mi spominjao nagib, mrvu je trosilo vise unutarnji na obje ali nis , to je moglo bit i sa praznijim gumama. Koliko si dao za rukavac?
Sa 225 koliko ti je od prilike razmak izmedju gume i rukavca? Si gledao ET, mozda su ti felge malo na van, pa ti ruse iza. Imas 17" sa vecim i manjim ET bar mi se tako cini, GT mislim da ima drugaciji za nekih 5-6mm
Autor: Ivanov - 21-08-2018, 15:03:08
Autor: tkubasa - 21-08-2018, 15:57:40
Pogledaj na unutarnjoj strani kraka et, mislim da bi felga trebala bit 7x17 i et 40.5, bar je tako na 147 jtd. Mislim da ima i 7.5x17 sa drugacijim et, manjim...
A sto se tice nagiba, ne znam koliki treba bit napamet ali i meni je spušten i minimalno se vidi da mrvu trosi vise unutarnji rub, nista sto bi bio problem ili derao gumu prekomjerno.
A iza nista nigdje ne struze nikad. :dontno:
Pogledajte si et malo kome struze, 225 su mozda i malo presiroke a i znalo se dogodit da se onaj tepisic iza kotaca natopi vodom navodno nekima ja nemam taj problem, cini mi se da sam procitao negdje
Autor: Ivanov - 21-08-2018, 16:39:17
Autor: tomizg33 - 01-10-2018, 23:22:19
da li je netko imao problema na tehničkom pregledu zbog sportskih opruga? Stavio sam Eibach, ali su crvene boje pa će odmah primjetiti da nisu tvorničke.
Autor: mare-ri - 05-10-2018, 17:21:40
Pozdrav,Da, poceli su gledati malo bolje.
da li je netko imao problema na tehničkom pregledu zbog sportskih opruga? Stavio sam Eibach, ali su crvene boje pa će odmah primjetiti da nisu tvorničke.
Farbaj u crno, tako cu i ja na svojoj...
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
Autor: Argor - 05-10-2018, 20:47:14
Pozdrav,Obuci ih u termo bužire , izgleda kao original.
da li je netko imao problema na tehničkom pregledu zbog sportskih opruga? Stavio sam Eibach, ali su crvene boje pa će odmah primjetiti da nisu tvorničke.
Ovo je prije feniranja. :)
(https://i.postimg.cc/3dhG5J2p/HPIM5376.jpg) (https://postimg.cc/3dhG5J2p)
A ovo nakon.
(https://i.postimg.cc/Ny8MxRPz/HPIM5411.jpg) (https://postimg.cc/Ny8MxRPz)
(https://i.postimg.cc/qztv5P5n/HPIM5407.jpg) (https://postimg.cc/qztv5P5n)
Autor: tomizg33 - 05-10-2018, 22:01:51
A da li zna tko nekoga gdje bi mogao to napraviti. Sumnjam da bi neki servis to radio, a na kraju bi cifra vjerojatno bila koliko su i nove crne.
Autor: Argor - 05-10-2018, 22:09:11
Autor: tomizg33 - 05-10-2018, 22:21:14
Autor: Argor - 06-10-2018, 10:14:39
Opruge su mi na autu, znači demontaža, rad, montaža. A nisam takve stvari oko auta nikad radio, a i u stanu sam nemam nikakvu garažu ili slično. Baš bezvezna situacija... :what:To je onda problem, mislio sam da su još u kutiji. :Crazy
Autor: tkubasa - 23-10-2018, 18:50:22
Pozdrav,
da li je netko imao problema na tehničkom pregledu zbog sportskih opruga? Stavio sam Eibach, ali su crvene boje pa će odmah primjetiti da nisu tvorničke.
jesam ja i vise necu ic na taj tehnicki :)
kaze mi lik da se to da rijesit ako imas racun, homologira se... cirka 200-injak kn... nisam probao :)
Autor: Vasko - 23-10-2018, 22:09:43
Autor: Batina - 24-10-2018, 00:25:59
Autor: Vasko - 24-10-2018, 15:05:11
:smijeh :smijeh :smijeh :lol
Autor: cava - 24-10-2018, 15:15:24
ako imaš i neke žute amorte, pukneš ih u crni plastidip i legalan si do iznemoglosti. :mah:
Autor: branko156 - 24-10-2018, 18:53:42
Autor: Cobra - 24-10-2018, 19:02:13
Mini atest ko i za felge. Cca 350kn.
Samo felge i gume idu u mini atest, sve ostalo se ide na kompletan atest i onda najbolje prijaviti sve sto se na autu ima...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: tkubasa - 24-10-2018, 20:40:56
Atest opruga 825,00kn
:o000:
Koj vrag me ovaj onda navlacio na atest. Ma za to cu ih radje skinut ili presvuc u crno.
Jebala ih crvena boja, na svim normalni autima su prokit crne :Angry1:
Autor: Vasko - 25-10-2018, 15:59:57
Autor: yoke - 27-11-2018, 18:15:30
Gledam promjeniti amortizere sa B4 i trebam i par prednjih amortizera...
Ne trebam spustanje ni slicno, vec nesto sto je kao serijala ali povoljnije ;)
Komad u ACu je oko 700-800kn a to mi je previse
Ili da potrazim polovne ?
Autor: Puh - 27-11-2018, 18:23:55
Njihovi prednji amortizeri su 43€/kom. Bilo bi i jeftinije da si kupovao sad za črni petak, dostava je 15€ u HR.
Ima jeftinijeg, ali s Kayabom imam samo dobra iskustva. Kontaktiraj gosp. Anđelka pa vidi kod njega cijene, obično je konkurentan
Autor: Ivanov - 27-11-2018, 18:27:56
Dali netko ima preporuku za "normalne" opruge koje idu na serijalu (alfa 147 2008 jtdm 120ks) ?
Gledam promjeniti amortizere sa B4 i trebam i par prednjih amortizera...
Ne trebam spustanje ni slicno, vec nesto sto je kao serijala ali povoljnije ;)
Komad u ACu je oko 700-800kn a to mi je previse
Ili da potrazim polovne ?
Malo razgledaj njuskalo. Mislim da ti je najjeftinija marka Starline kupio sam u Sesvetama danas narucio a sutra pokupio. No ja sam kupovao zadnje amortizere mislim da sam platio 400kn par iskreno mozda i manje ne sjecam se al znam da su najjeftiniji jer sam nazvao pola grada
Autor: yoke - 27-11-2018, 19:29:32
Isao bi na B4 i treba mi par prednjih opruga, pa gledam opruge :tooth
Mislio sam ostaviti straznje kakve jesu...
I da, hvala na savjetima, bacim pogled...
Po netu pisu da je Bilstain bolji od kyb...pa...a ni B4 mi nije nesto skup, 1850kn za set...a to mi je prihvatljivo
Sad jos samo opruge :ne2:
Valjda
Ali bacim pogled na sve opcije :hap:
Sorry pisem s brda/dola
Prvo sam mislio uzeti kw V3 al cu vjerojatno uskoro u prodaju pa mi se ne daju vekike pare
Pa mi B4 djekuje kao ok opcija
Samo nemam pojma koje opruge gledati, jer su mi original preskupe, bar kod ACa...
Autor: IgoRR - 28-11-2018, 08:27:39
Autor: yoke - 28-11-2018, 09:37:12
prodam ti ja original opruge sa 147 :ok:
poslao ti poruku :fp
Autor: izivkovic - 05-01-2019, 10:18:32
kupio sam polovne opruge (navodno Eibach Pro Kit bile su na 156 SW 2.4) broj se ne vidi, ali (po slici odgovaraju i bile su crvene). Uglavon obojao sam ih u crno i majstor ih je montirao. Evo slika je u prilogu... meni to izgleda kao da je auto otišao više od -3. Da li su sportline opruge iste izgledom pa da nisu bile sportline? Mehaničar ih je stavio i rekao je da je sve ok (a ima iskustva s alfama i oprugama) i da se auto odlično ponaša. Ja isti nisam primjetio nikakve anoimalije osim što je možda niža u odnosu na druge koji imaju Pro Kit na svojima (doduše nisu SW). Evo slika pa možda ako netko primjeti nešto... Gume su 195-65-15 trenutno.
(https://i.postimg.cc/zb9cX0Kw/IMG-20181221-WA0000.jpg) (https://postimg.cc/zb9cX0Kw)
I da... zadnje opruge su sjele dosta odnosno dva zavoja su se spojila... Primjetio sam i da je tako i kod prijašnjeg vlasnika bilo jer su na tim spojevima pohabane.
Autor: IgoRR - 05-01-2019, 11:02:23
Autor: Antonio - 05-01-2019, 13:06:22
S time da imaš nepravilnu dimenziju guma za 156, idu po PS-u 185/65/15 ili 205/60/15, ali je vjerujem da je to vizualno neka velika razlika na oko.
Autor: M.P. - 05-01-2019, 15:54:21
Autor: abatenoj - 05-01-2019, 18:37:12
Jer da je sila vise nego triba onda bi to u vrhu bilo puno blize nego sa strane.
Autor: izivkovic - 05-01-2019, 21:35:17
Autor: abatenoj - 05-01-2019, 22:13:23
I moja je na prokit, zadnji dio mi je mrvu nizi jer je boca plina unutra, ali kad je prazna onda stoji savrseno, a puna sidne mozda jos 1 cm, ako i toliko .
Autor: izivkovic - 20-01-2019, 19:31:22
Autor: M.P. - 20-01-2019, 19:39:13
Vozim se na novitecu -40, i ista je stvar. Auto lipo vozi po glat asfaltu, po gradu po dobro poznatim dionicama.. Al već na autoputu iznad 120 to ne ulijeva sigurnost ( doduše s 147 sam rijetko na putu, većinom po gradu - već sam i pisao o tome - samo zato i držim takav setup, da vozim s njom puno km letile bi i opruge i 17-ice u pm :D ), a pogodit neku udarnu rupu je stravično, ili neki grublji prijelaz sa viadukta na podlogu :kosa: .
Autor: izivkovic - 20-01-2019, 19:51:24
Autor: M.P. - 20-01-2019, 19:56:41
Autor: Oki - 20-01-2019, 21:14:14
Evo nakon nekog vremena vožnje na Eibach oprugama primjetio sam da mi auto malo poskakuje kod neravnina. Baš mi počinje ići na živce. Da li ima tko još takvih iskustava? Prednji amortizeri su stari godinu dana Kayaba ExcelG, a zadnji su naručeni neki dan isti. U zavojima se bolje ponaša, ali kad naletim pri brzini na neravninu imam osjećaj da će auto skočiti! Ne čini mi se baš sigurno... Da li je to normalno? Čitam okolo da i to nije baš dobro rješenje ako nisu sportski amortizeri bez obzira što kažu da ide s "standardnim" amortizerima.Imaš 2 potencijalna problema. Std amortizere i polovne opruge za koje ne znaš kaj su prešle. Novi Eibach i npr sachs kraći amortizeri i nemaš problema. Imam tak na 166 i niš ne lupa, neravnine na 20 i 220 super stabilno prolazi.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
Autor: IgoRR - 21-01-2019, 08:25:52
Autor: tkubasa - 21-01-2019, 09:00:43
Imaš 2 potencijalna problema. Std amortizere i polovne opruge za koje ne znaš kaj su prešle. Novi Eibach i npr sachs kraći amortizeri i nemaš problema. Imam tak na 166 i niš ne lupa, neravnine na 20 i 220 super stabilno prolazi.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
polovne mislis TI/blackline? :)
e da je to tako lako nac, malo ko bi kupovao eibach :ok:
Imas link od tih sachs? Ja sam nasao isto krace trw, zanima me razlika u cijeni..
166 i ostali veci auti, sigurno se ne osjeti toliko, ipak je to veci medjuosovinski, ali npr 147 se vozi katastrofa na eibachu a na glanc novim amortizerima je bila i to sva 4.
mora ic kraci mora bit tvrdji dumper.
auto skakuce jer opruga vise rasteze dumper, kad se sabije na rupi pod tezinom premekan dumper ne uspori dovoljno karoseriju, ona zaraoni sabije jako oprugu koja je tvrda, akumulira previse energije i kad se raterecuje ga naglo istegne do vrha. Zato mora bit vise prigusen dumper da ga uspori, prvo da ne zaroni drugo da se ne istegne previse.
ali sigurno ce zbog toga i bit tvrd na rupama, na jacim rupama ce nabit, osjetit ce se i vise neravnine i losa cesta jbg. ko nije na to spreman, treba mu ili veci medjuosovinski ili oem opruge :)
Autor: izivkovic - 21-01-2019, 09:39:36
Autor: tkubasa - 21-01-2019, 10:00:44
Istina opruge su polovne i ima sigurno nešto utjecaja i to... Ali osjetim da mi nešto tu ne štima. Mogu ja sebe uvjeravati koliko hoću, ali nije mi to to...Ne da mi se puno ulagati u stari auto. Htio sam vidjeti kako će biti na ovaj "jeftin" način i nije dobro. Čak je i opasno. Ako se ne mogu voziti brzo s tim oprugama onda nemaju baš smisla. Osim što auto lipše izgleda.
meni je glavni razlog neudobnost i to velika neudobnost, to ne radi dobro i to je to. Nikako je nebi nazvao nestabilnom, pogotovo u odnosu na standard a nisam jedan od onih sta struzu po podu i kruzaju po gradu
Autor: M.P. - 21-01-2019, 15:40:56
ali sigurno ce zbog toga i bit tvrd na rupama, na jacim rupama ce nabit, osjetit ce se i vise neravnine i losa cesta jbg. ko nije na to spreman, treba mu ili veci medjuosovinski ili oem opruge :)
To svakako, al opet može biti onaj fini tvrdi tup, ili nervozni udarac kao da se raspada pola auta. Velika je razlika. Meni je na novitecima riknuo prednji desni, lupa i propada previše. Stavit ću nove TRW kraće za Q2, pa živi bili pa vidili kako će se ponašat. Trebalo bi biti sve puno smirenije i finije :crazy: Napišem dojmove u temi
Autor: tkubasa - 21-01-2019, 20:47:52
Autor: Oki - 21-01-2019, 22:09:02
polovne mislis TI/blackline? :)
Ne, izivkovic ima polovne eibach , to sam mislio.
e da je to tako lako nac, malo ko bi kupovao eibach :ok:
Imas link od tih sachs? Ja sam nasao isto krace trw, zanima me razlika u cijeni..
Ma nemam. Tomo koji mi je slagao ih je nasao, na netu ih nisam vidio.
166 i ostali veci auti, sigurno se ne osjeti toliko, ipak je to veci medjuosovinski, ali npr 147 se vozi katastrofa na eibachu a na glanc novim amortizerima je bila i to sva 4.
mora ic kraci mora bit tvrdji dumper.
Slazem se. 166 je drugi svijet.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
Autor: abatenoj - 21-01-2019, 22:39:59
Autor: Evoluzione - 23-01-2019, 23:18:12
Vratili me danas na tehnickom zbog opruga,crveni eibach. Da to ne bojam ili skidam,moze li se kako do tuv certifikata da naknadno napravim atest :?
Autor: M.P. - 24-01-2019, 00:01:54
Tuv imaš na eibach službenim stranicama, pod ''approval'' :mah:
http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?230=1&1271=48&1272=512ccff4-f594-4279-9713-b0e2cd39c8f6&1273=1&36=0&35=112&32=18932&34=0,2047566&14=4&10=A3BF5B2145AB4916AD43D826208CD591279004&12=130
Autor: Evoluzione - 24-01-2019, 08:54:03
Autor: Zmijo - 24-01-2019, 09:34:51
Kolege upomoc!Ko to još ide na tehnički s alfon bez stoje u prometnoj :tooth
Vratili me danas na tehnickom zbog opruga,crveni eibach. Da to ne bojam ili skidam,moze li se kako do tuv certifikata da naknadno napravim atest :?
Autor: BXR - 24-01-2019, 10:28:48
Autor: abatenoj - 24-01-2019, 11:21:32
A valjda cu naletit na nekog normalnog
Autor: tkubasa - 24-01-2019, 21:53:04
Na zadnjem tehnickom su mi to spominjali ali me pustio nekako :Angry1:
Autor: Evoluzione - 29-01-2019, 08:43:18
Ako je na autu Eibach kit opruga,i Bilstein b8 set amortizera,traži li to poseban atest opruga,poseban amortizera ili ide u kompletu? Možda amortizer ne ispituju uopće? Inače ih pali sve što je u boji,pa kad vide žuti amortizer padat će u komu :D
Autor: cava - 29-01-2019, 09:33:23
Autor: Evoluzione - 29-01-2019, 10:11:23
Nije loša ideja to s plastidipom,ionako je sve van auta,lipo pošpricati i doviđenja :D
Ako je procedura normalna,tj. mali atest bez mudrolija,onda jeben ti i tih 815kn,napravija bi to
Autor: tkubasa - 13-03-2019, 20:26:33
To svakako, al opet može biti onaj fini tvrdi tup, ili nervozni udarac kao da se raspada pola auta. Velika je razlika. Meni je na novitecima riknuo prednji desni, lupa i propada previše. Stavit ću nove TRW kraće za Q2, pa živi bili pa vidili kako će se ponašat. Trebalo bi biti sve puno smirenije i finije :crazy: Napišem dojmove u temi
Potrajalo je al evo upravo danas stavio trw 2cm krace i sredio malo fuftove po trapu. Jos trebam reparirat i skratit plus zericu stvrdnut zadnje
Rezultat oooodlicno definitivno puno bolje, to sad amortizira jako dobro. I jos jednom tko ne zna, jos jedna preporuka autiservis Bivio, bivsi Kajba za Rijecane i okolicu kad god odem kod njih sretan izadjem :)
Covjek mi pokazuje bill. B4 koje je skinuo (sad 2 godine i cca 20tkm stare) doslovno odlicni i nije mu jasno zasto sam ih skidao. Nije isal za tim da te koje je stavio su malo kraci. Tako da taj set cu si jos zadrzat ako stavim oem suste :)
Tko god ne zeli B8 ili slicno pretvrdo, ima eibach prokit suste, topla preporuka..... Trw skraceni 1052kn par prednjih u szakalu :ok:
Autor: Domsy - 18-05-2019, 20:27:46
Danas sam stavio Eibach Sportline opruge na svoju 147. Stavio sam nove prednje i zadnje amortizere (prednji Sachs, zadnji KYB). Problem je da kada smotam u lijevo full volan psjetim na volanu neke vibracije, a kad smotam u drugu stranu ne.
Isto tako postoje vibracije volana pri ubrzanju iz 2 u 3 brzinu.
Da li je to mozda zbog toga kaj jos nije "sjelo sve na svoje mjesto" ili je nesto drugo u pitanju?
Autor: litlebastard - 18-05-2019, 20:40:08
Autor: Domsy - 18-05-2019, 20:43:17
Jesi napravio špur?
Nisam još, za par dana planiram. Jel moguće da je zbog toga?
Autor: litlebastard - 18-05-2019, 21:11:57
Vrlo vjerojatno češ nači negdje zračnost.
Kad to riješiš odi na špur :ok:
Ovo je sve s pretpostavkom da si sve odradio kako treba i sve stegnuo! :tooth
Autor: Marekk - 19-05-2019, 21:26:48
Pozz imam pitanje.
Danas sam stavio Eibach Sportline opruge na svoju 147. Stavio sam nove prednje i zadnje amortizere (prednji Sachs, zadnji KYB). Problem je da kada smotam u lijevo full volan psjetim na volanu neke vibracije, a kad smotam u drugu stranu ne.
Isto tako postoje vibracije volana pri ubrzanju iz 2 u 3 brzinu.
Da li je to mozda zbog toga kaj jos nije "sjelo sve na svoje mjesto" ili je nesto drugo u pitanju?
kod ubrzanja bi mogao biti i križ poluosovine jer sad više pati on
Autor: COYG - 21-06-2019, 16:44:49
Naručio sam danas H&R za svoju 156 1.9 jtd, a vidim da su mi ovi sa alfisti shop poslali opruge kataloški broj 29505-2 koji je i za 2.4 jtd i 2.5 V6.
Autor: Tomislav 1 - 06-08-2019, 13:04:14
Autor: BM0021 - 06-08-2019, 18:17:08
Autor: Tomislav 1 - 09-08-2019, 14:25:47
Hvala na odg.
Autor: M.P. - 09-08-2019, 14:59:40
Usudio bi se reć da ga najviše kolju 17-ice u kombi sa kratkim oprugama. Probao sam nekoliko sport opruga na 147, trenutno je na PROkit-u, al u kombi sa kratkim novim TRW amortizerima, i tako je auto uvjerljivo najsličniji serijali po pitanju udobnosti, a opet čvršći nego serijala.
No ipak ako je ženin auto, ja bi tu pristupio sa oprezom, vjeruj mi :crazy:
Autor: Tomislav 1 - 09-08-2019, 18:32:07
Zato je onaj bijeli s kojim sam prvi put dosa na 20 coli i -35 udobniji nego na originalu. Posto cu sad alficu vozit vise ja nego zena moram nesto poduzet po tom pitanju. Vise radi estetike moram priznat jer ona i ovako prolazi zavoje jako dobro. A i bit ce pola godine na 15 pola na 17 coli pa cu izdrzat nekako😉
Autor: Tomislav 1 - 09-08-2019, 18:35:58
Autor: M.P. - 09-08-2019, 20:38:01
I definitivno pituram 15-ice u crno :D
To prvo, pa onda sve ostalo :D
Autor: clio - 23-08-2019, 12:42:04
Na vrhovima opruga vidim da su se poderale pa bi zamjenio s novima,tj navukao bi ih nekako gore,samo di to kupiti?
Autor: mareo - 23-08-2019, 13:14:05
Da li netko zna di bi se i sto moglo kupiti umjesto original gumica koje dodu navucene na opruge? konkretno za eibach.
Na vrhovima opruga vidim da su se poderale pa bi zamjenio s novima,tj navukao bi ih nekako gore,samo di to kupiti?
...termo bužir je idealan za to...navučeš preko opruge i zagriješ sa nečim...bužir se onda stisne i priljubi uz oprugu...
Autor: litlebastard - 23-08-2019, 14:35:42
Ništa na suvo :hap:
Autor: Sinke - 23-08-2019, 15:49:18
Ništa na suvo :hap:Ko maže , taj i vozi.. :D
Autor: clio - 23-08-2019, 18:30:09
Autor: clio - 23-08-2019, 21:22:29
...termo bužir je idealan za to...navučeš preko opruge i zagriješ sa nečim...bužir se onda stisne i priljubi uz oprugu...Budem probao to.
Autor: dugiKA - 18-10-2019, 14:44:44
mislim naravno da se da ali dali ce ta farba otpast??
ima tko kakav savijet s cime ih prefarbati?
Autor: litlebastard - 18-10-2019, 18:07:35
Autor: M.P. - 18-10-2019, 18:36:36
dali se moze opruga ofarbati obicnim crnim mat sprejom?
mislim naravno da se da ali dali ce ta farba otpast??
ima tko kakav savijet s cime ih prefarbati?
Ja sam svoje plastidipao, drži odlično :ok:
Autor: dugiKA - 18-10-2019, 19:05:42
budemo se sutra bacili na šmirglanje i farbanje (folija mi je malo preskupa za opruge).
Autor: tkubasa - 02-11-2019, 12:42:41
dali se moze opruga ofarbati obicnim crnim mat sprejom?
mislim naravno da se da ali dali ce ta farba otpast??
ima tko kakav savijet s cime ih prefarbati?
Ja sam ih pospricao sprejem... Ako se ne odmasti dobro vrlo vjerojatno ce otpast al itako ce se do tad dovoljno usrat da se ne vidi boja, ako za tehnički pitas :)
Autor: dugiKA - 02-11-2019, 12:50:39
taman boja plus balto i to je to.
Autor: IlCapitano - 08-11-2019, 02:49:22
Autor: dugiKA - 08-11-2019, 06:05:51
Autor: IlCapitano - 08-11-2019, 07:16:25
ja sam imo eibach samo opruge i auto je bio tvrd u P.M.!!Nije problem tvrdoca, problem je sta zadnji kraj je ostao u zraku
Autor: tkubasa - 08-11-2019, 08:34:52
Autor: IlCapitano - 08-11-2019, 09:09:38
Promjeni amortizere....Imam bilstein b8 relativno nove
Autor: IgoRR - 08-11-2019, 13:20:15
Autor: Mike20 - 08-11-2019, 13:23:08
ja sam imo eibach samo opruge i auto je bio tvrd u P.M.!!
Koji tip, pro-kit li?
Autor: dugiKA - 08-11-2019, 15:56:35
Koji tip, pro-kit li?jbg nezz.skinute sa 156 16v jtd.
sada sam stavio sparco i odlicne.lijepo spustile auto a udobne ko seriala
Autor: Mike20 - 08-11-2019, 16:56:47
Autor: Demavet - 08-11-2019, 21:53:03
Autor: Greba-ST - 12-11-2019, 12:37:55
Autor: Tomislav 1 - 03-12-2019, 11:15:59
Jucer sam ih montira na std amortizere i auto mi je naprijed osta visok. Jel to normalno ili nešto ne štima?
Opruge su baš za 147jtd 8v.
Ovako to izgleda
(https://i.postimg.cc/F7q5ggRx/alfa.jpg) (https://postimg.cc/F7q5ggRx)
Autor: Batina - 03-12-2019, 11:32:03
Autor: Tomislav 1 - 03-12-2019, 11:37:33
Autor: M.P. - 03-12-2019, 11:45:27
Al prije po godine sam isto stavio pro-kit, i odnosu na prijašnje novitec, auto je drastično na prvu bio viši. Već nakon par stotina km, je dosta legao, tj. sad je mrvu viši nego na novitecu, šta mi savršeno odgovara :ok:
Autor: IgoRR - 03-12-2019, 11:49:34
Autor: Tomislav 1 - 03-12-2019, 13:26:20
Možda se čudo i dogodi da je pola cm niži naprid bija bi zadovoljan
Autor: Tomislav 1 - 03-12-2019, 13:26:37
Opruge su vožene već tako da me strah da neće nasjesti. Poludija sam jučer, dva puta sam rastavlja sve, druge amortizere stavlja al prednji kraj osta isti.
Možda se čudo i dogodi, da je pola cm niži naprid bija bi zadovoljan
Autor: clio - 03-12-2019, 13:30:59
Kakva su vaša iskustva sa eibach pro kit na 147?mozda je stvar u zadnjima :?
Jucer sam ih montira na std amortizere i auto mi je naprijed osta visok. Jel to normalno ili nešto ne štima?
Opruge su baš za 147jtd 8v.
Ovako to izgleda
(https://i.postimg.cc/F7q5ggRx/alfa.jpg) (https://postimg.cc/F7q5ggRx)
147 obicno ispred vise padne a zadnji kraj ostane u zraku...
Autor: M.P. - 03-12-2019, 14:00:04
Opruge su vožene već tako da me strah da neće nasjesti. Poludija sam jučer, dva puta sam rastavlja sve, druge amortizere stavlja al prednji kraj osta isti.
Možda se čudo i dogodi da je pola cm niži naprid bija bi zadovoljan
Bez brige, isto sam uzeo rabljeni set i netom nakon stavljanja je prednji kraj poprilično stršao, ako se dobro sjećam preko 65cm od poda do najviše točke. Sad je na praktički 64cm i odlično figura, baš taman. Odradile su sigurno 8-9mm, možda i cijeli 1cm !
Autor: Tomislav 1 - 03-12-2019, 14:01:13
mozda je stvar u zadnjima :?I to mi je palo na pamet. Isa sam opet gledat i sve stoji ako treba.
147 obicno ispred vise padne a zadnji kraj ostane u zraku...
Autor: Tomislav 1 - 03-12-2019, 14:03:04
Bez brige, isto sam uzeo rabljeni set i netom nakon stavljanja je prednji kraj poprilično stršao, ako se dobro sjećam preko 65cm od poda do najviše točke. Sad je na praktički 64cm i odlično figura, baš taman. Odradile su sigurno 8-9mm, možda i cijeli 1cm !Izmjerit ću pa vidit kako stoji. Možda i nadođe još, vozit cu je par dana pa vidit di sam. Ako ostane ovako skidam sve i vraćam original.
Autor: M.P. - 03-12-2019, 14:08:18
Jesi i nove amortizere stavlja ?
Autor: Tomislav 1 - 03-12-2019, 14:28:05
Autor: clio - 03-12-2019, 14:34:19
Autor: M.P. - 03-12-2019, 14:40:33
Autor: Tomislav 1 - 03-12-2019, 14:44:26
(https://i.postimg.cc/BjcfZV6W/0-C64983-C-83-D7-4826-953-B-546-AB366656-B.jpg) (https://postimg.cc/BjcfZV6W)
Evo je
Autor: tkubasa - 03-12-2019, 15:56:00
Te opruge na std amortizerima nisu ni napete bas, npr kad rastavljas oem dumper sa prokit oprugama i ne trebas ni stege za opruge, tako da nebi smjele ni rastezat amortizer jako ako je bas los.
A to da sa vremenom sjedne, malo sjedne dok se namjesti doslovno na prvih par m, meni dok izadjem iz dvorista i to isto nisu nikakvi cm :)
Al primjetio sam da guzica zeli malo izgledat kao da je visoka, izmjeri do kolone vrlo vjerojatno je samo opticka varka. To je takav auto
Autor: dugiKA - 03-12-2019, 17:34:04
ak nije sjeo nakon prvih par zavoja onda ni nece.
je sam stavio eibach opruge i ni malo nisam bio zadovoljan izgledom auta,stavio sparco i prezadovoljan (pogledaj u mijoj temi slike)
Autor: Tomislav 1 - 04-12-2019, 08:41:15
ja sam kupio nove za jtd i auto je bio nizi koliko je i trebao bit.. :dontno:
Te opruge na std amortizerima nisu ni napete bas, npr kad rastavljas oem dumper sa prokit oprugama i ne trebas ni stege za opruge, tako da nebi smjele ni rastezat amortizer jako ako je bas los.
A to da sa vremenom sjedne, malo sjedne dok se namjesti doslovno na prvih par m, meni dok izadjem iz dvorista i to isto nisu nikakvi cm :)
Al primjetio sam da guzica zeli malo izgledat kao da je visoka, izmjeri do kolone vrlo vjerojatno je samo opticka varka. To je takav auto
Stoji auto i danas kako je staja i ova dva dana od kako sam ih montira. Dva puta sam ih skida i stavlja druge amortizere, nista se nije dogodilo. Sto se tice napetosti, zadnje nisam mora stiskat, prednje jesam kad sam ih montira. Uglavnom ne valja ovo nista.
Autor: tkubasa - 04-12-2019, 12:38:06
Meni je prednji kraj puno nizi, vise guzica stoji u zraku kako je clio rekao. Koji su dumperi? Iako ako su jako jako losi nije nemoguće da stoji malo vislje al nebi rekao bas toliko.
Autor: clio - 04-12-2019, 12:41:00
Autor: M.P. - 04-12-2019, 13:44:06
Eibach prokit ti je, kad sve štima napred cca 64cm od poda do najviše točke blatobrana, a iza cca 65,5cm. :ok:
Autor: Tomislav 1 - 04-12-2019, 14:21:27
@ Clio: Palo mi je na pamet narizati jos 2 cm navoja na amortizer al onda im skraćivam hod i auto bude dosta tvrđi.
@M.P.: Vidi se na oko da to ne valja vizuelno, mada se auto vozi super. Treba riješiti taj vizuelni efekt. za 40 min sam u garaži, rastavljanje opet. Part 3 ilitiga 3 put je 3 put :D
Autor: clio - 04-12-2019, 14:31:00
Sve je dobro monirano, nemože bit krivo nikako jer dole na amortizeru ima utor di opruga sjeda, gore ima ona guma opet sa utorom. nemožeš ga gore okrenut naopako jer nebi moga provući one dvije vide koje idu u šasiju. Part nuber sam stavio gore, opruge su za JTD 8v.amortizeri su original, sva 4 na cca90%
@ Clio: Palo mi je na pamet narizati jos 2 cm navoja na amortizer al onda im skraćivam hod i auto bude dosta tvrđi.
@M.P.: Vidi se na oko da to ne valja vizuelno, mada se auto vozi super. Treba riješiti taj vizuelni efekt. za 40 min sam u garaži, rastavljanje opet. Part 3 ilitiga 3 put je 3 put :D
ne bi rekao bas,jer ako skratis amortizer auto ce biti taman malo nizi a i samim time ce bolje raditi amortizer i opruga skupa ako su oba kraca,ovako je kraca opruga a vislji amortizer.... nece biti tvrdi, po meni ne bi trebao biti, jer ces samo skratiti hod....ali i opruga je sada kraca...nista neces napraviti skidanjem i stavljanjem svega, skrati amortizere ispred za 2 cm i bit ce ok :da:
Autor: Tomislav 1 - 04-12-2019, 18:27:42
Sad po mraku izgleda ok, sutra po danu necu ni gledati od muke :D
Autor: Evoluzione - 08-02-2020, 09:40:57
Izvuka sam onu gumu koja stoji na amortizeru, tu sam dobija cca 5 mm i sad to na nesto slici. Ima guma na opruzi pa ne vidim poantu te gume uopce.
Sad po mraku izgleda ok, sutra po danu necu ni gledati od muke :D
Kako je na kraju ispalo, jel to to? :)
Autor: COYG - 17-02-2020, 09:51:56
Na HR oprugama još malo.
(https://i.postimg.cc/0QbRpsgN/IMG-20191123-180402.jpg)
Autor: Alfa_gtv - 17-02-2020, 10:43:51
Koristi li neko Eibach Sportline na 156/147 GT? Dobro bi bilo da se baci neka fotka. Hvala.
Na HR oprugama još malo.
(https://i.postimg.cc/0QbRpsgN/IMG-20191123-180402.jpg)
Sto je pjesnik htio reci? Zelis usporediti razliku izmedju njih i HR sto imas na autu ili sto?
Autor: COYG - 17-02-2020, 11:08:05
Sto je pjesnik htio reci? Zelis usporediti razliku izmedju njih i HR sto imas na autu ili sto?
Nisam pesnik.
Da, da vidim kako izgleda na Sportline oprugama.
Autor: Alfa_gtv - 17-02-2020, 13:23:04
Autor: COYG - 17-02-2020, 13:44:52
Autor: Alfa_gtv - 17-02-2020, 13:53:46
Autor: COYG - 18-02-2020, 07:10:19
Nešto divlje. :hmmm:
Autor: Alfa_gtv - 18-02-2020, 07:58:12
Autor: mariohibl - 18-11-2020, 21:46:53
Prednje VA 959151 IBJ
Zadnje HA 959152 FCJ
Autor: Demavet - 18-11-2020, 21:56:03
Pozdrav. Zanimljivo ma me mogli li negdje vidjeti po oznaci opruga za koju su seriju auta. Radi se o vogtland oprugama a oznake su sljedeće:https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.vogtland.com/_gutachten/72XT0223-00.pdf&ved=2ahUKEwjykf3B_IztAhWKqqQKHdL6AV0QFjAAegQIARAB&usg=AOvVaw3CWxLoQlSkkNyMHtLjQvh5
Prednje VA 959151 IBJ
Zadnje HA 959152 FCJ
Izgleda da su za 147/GT ali bez ovih oznaka IBJ, FCJ.
Ova GT od poznanika je na Vogtlandu:
(https://i.postimg.cc/R6Q64RYs/Screenshot-20201118-215914-ba-pik-v2-android.png) (https://postimg.cc/R6Q64RYs)
Autor: dugiKA - 28-01-2021, 05:01:31
Autor: M.P. - 28-01-2021, 11:13:24
Autor: Tomo.S. - 25-03-2021, 15:02:25
Autor: dugiKA - 25-03-2021, 21:18:21
Ono, spusti ti ga po zelji. Cijena 150kn po oprugi
Autor: PeSti0018 - 25-03-2021, 21:26:32
Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk
Autor: Batina - 25-03-2021, 22:43:32
Autor: Tomo.S. - 07-04-2021, 00:06:50
(https://i.postimg.cc/5H59cPnY/IMG-20210405-WA0005.jpg) (https://postimg.cc/5H59cPnY)
(https://i.postimg.cc/N9gsQ1zN/IMG-20210405-WA0006.jpg) (https://postimg.cc/N9gsQ1zN)
Molim Vas, da li su ovo opruge od Gtv i za koji motor?
Autor: Oki - 07-04-2021, 01:46:21
(https://i.postimg.cc/5H59cPnY/IMG-20210405-WA0005.jpg) (https://postimg.cc/5H59cPnY)Pogle na njuskalu oglas za eibach za gtva, unutra su ti i brojevi pa usporedi.
(https://i.postimg.cc/N9gsQ1zN/IMG-20210405-WA0006.jpg) (https://postimg.cc/N9gsQ1zN)
Molim Vas, da li su ovo opruge od Gtv i za koji motor?
Za sve motore su iste opruge, eibach nema posebno za v6 i ts
Sent from my SM-G986B using Tapatalk
Autor: Bulldog - 07-04-2021, 06:37:59
Autor: Cobra - 07-04-2021, 09:21:41
(https://i.postimg.cc/5H59cPnY/IMG-20210405-WA0005.jpg) (https://postimg.cc/5H59cPnY)
(https://i.postimg.cc/N9gsQ1zN/IMG-20210405-WA0006.jpg) (https://postimg.cc/N9gsQ1zN)
Molim Vas, da li su ovo opruge od Gtv i za koji motor?
Po brojevima jesu za GTV...
Prednje su iste svima, a za spydera su zadnje grugacije...
Tj drugi je broj, pa valjda i ima razlike...
...Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: Tomo.S. - 01-06-2022, 11:22:01
Na 17' fino ostame prst i pol od ruba do gume ne izgleda pretjerano ,jedino cu jos stavit distamce da to malo lijepse izgleda i onda palim slike
Distance od 15 mm na zadnji trap je kod mene na GT dirala guma 225/45/17. ??? Kako to riješiti?
Autor: PeSti0018 - 01-06-2022, 12:27:41
Autor: tom_goc - 02-05-2023, 13:29:06
planiram atestirati opruge iz naslova na autu, ali nevidim bas brojeve po njima, da li je netko atestirao pa da mi javi samo koji brojevi i slova trebaju pisati na prednjim i zadnjim oprugama?
Hvala!
Lp,
Tomislav
Poslano sa mog M2007J17G koristeći Tapatalk
Autor: tom_goc - 03-05-2023, 19:28:44
Poslano sa mog M2007J17G koristeći Tapatalk
Autor: Matej Ti - 09-09-2023, 17:22:44
Da li zna netko o kijm se oprugama radi i na koliko cm pada se odnose ove opruge a koliko je to bilo na orig. Ti oprugama?
(https://i.postimg.cc/cgxQ3RR4/IMG-20230817-WA0043.jpg) (https://postimg.cc/cgxQ3RR4)
Autor: Antonio - 09-09-2023, 18:07:55
Autor: Alfista145 - 26-12-2024, 14:56:13
Dal se da to atestirati ili ne?
Uzeo bin - 3cm, malo tvrđe, crne. Kakva iskustva?
Autor: Alfista145 - 26-12-2024, 14:58:29
Ja sam imao od ria i sve oke. Ali nove opruge rađene po "želji"I si zadovoljan s njima? Si atestirao mozda?
Autor: Alfista145 - 26-12-2024, 14:59:31
RIO opruge..nove prave,specke po zelji. 1400kn set(p+z). Ja radio za e90 xdrive. Naprijed 40mm nazad 35mm,malo tvrdje nego original. Pristupacni ljudi,znaju posao rekao bih. Dobio i tuv papire. Telefonski objasnio sto zelim i napravili mi. E sad jos uvijek ne znam kakve su u voznji jer stoje u podrumu u HR od 9/2020. Montirat cu ih kroz mjesec dana kad i ostatak djelova koje sam prikupioI si bio zadovoljan? :tooth
Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk
Autor: PeSti0018 - 26-12-2024, 16:10:25
Autor: Alfista145 - 26-12-2024, 16:37:34
Autor: Batina - 26-12-2024, 17:11:48
Autor: Evoluzione - 26-12-2024, 20:46:36
Rio Opruge iz Zagreba, citao sam da radi opruge po zelji itd.
Dal se da to atestirati ili ne?
Uzeo bin - 3cm, malo tvrđe, crne. Kakva iskustva?
Pa što to fali Eibachu?
Autor: Alfista145 - 26-12-2024, 21:27:05
Nemres ih atestirat, barem ne legalnim putem.To me zanimalo hvala
Autor: Alfista145 - 26-12-2024, 21:27:44
Pa što to fali Eibachu?Nista, ocito cu njih uzet posto ove necu moc atestirati.
Autor: darkoqv - 20-01-2025, 12:15:41