Giulietta - ulje u mjenjaču

[Kure3110]

Pozdrav, htio bi promjeniti ulje u mjenjaču jer ujutro dok je hladna teško ili nekad nikako ne želi ubaciti u drugu. Zanima me koje bi ulje bilo najbolje staviti original ili neko još bolje ako ima i da li možda ima neki aditiv još za dodati. Radi se o Giulietti 1.6 jtdm 77kw 2010. godina.

[Argor]

Najbolje po knjižici vozila TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE ili isti API.

[Mr.Noo]

Promjeni ulje u mjenjaču, ako se problem riješi super, ako ostane isto, čest problem na njima je sinhron prve i druge brzine, teško ubacivanje u brzinu,zapinjanje mjenjača, u tom slučaju mjenjač mora na reparaciju

[Kure3110]

Najbolje po knjižici vozila TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE ili isti API.

Izgleda da u našim trgovinama to ulje ne postoji za kupiti, morati ću zvati ovlašteni servis u Splitu da vidim imaju li oni.

[Argor]

Uzmi nešto sa istim specifikacijama. Recimo FUCHS TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W ili Castrol Syntrans Fe 75W

TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE

Potpuno sintetičko ulje za menjače i transmisije. Posebno namenjeno za prenose sa duplim kvačilom (dual clutch) ali i za klasične mehaničke transmisije.

Po viskoznosti (SAE 75W) ali i nekim drugim osobinama (mada ne i po sastavu) liči na ATF ulja.

Sintetička bazna ulja koja ga sačinjavaju su iz grupe parafinskih sintetičkih ulja što je uobičajeno kada se radi o uljima za motore i ručne menjače.

Posebno je namenjeno za FGA transmisije: C635 MT & C 633 DDCT.


Specifikacije:
API GL-4, FIAT 9.55550-MZ6 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F002.F10


Tehnički podaci:

Bistro i prozirno (B&C), boja: tamno braon. Kinematska viskoznost na 100ºC: 7,10mm2/s uz indeks viskoznosti od: 175. Tačka stinjavanja: –51ºC. Viskoznost: na 0ºC 240mPa·s na –10ºC: 480mPa·s dok je na –40ºC: 11.900mPa·s. Tačka paljenja: 220ºC. Tendencija penjenja na 24ºC: tragovi/0.


Po viskoznosti na radnoj temperaturi i indeksu viskoznosti zaista je pravo ATF ulje. To se održava i na 0ºC kao i na –10ºC. Već na –40ºC je druga priča, mada nadmašuje ostale „kolege“ iz sveta ulja za ručne menjače. Od standarda je više od 10x manje viskoznosti. Jeste da je dobrim delom zbog same 75W specifikacije ali ovoliko dobro nije moralo da bude. Tačka tečenja opet podseća na ATF ulja. Da se razumemo: ovo nije zamena za ATF ali neki menjači (manuelni) zaista mogu da koriste ATF a tu ovo ulje dolazi u obzir ako je opšti zahtev API GL-4, dokle obično stižu klasična ATF ulja. Naravno po nekim osobinama neka od njih nadmašuju GL-4 ali se to ne može nazvati 75W.


Osobine ovih ulja ne mogu se mehanički pretvoriti u SAE J306 specifikacije ali ni u API GL.

Ipak neka od njih su API GL-4 nivoa kvaliteta.

http://motornaulja.blogspot.com/2011/02/selenia-menjacka-ulja-i-deo-selenia.html

[Kure3110]

Uspio sam pronaći 2 litre TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE i sad je to kao novo auto, bez problema prebaciva i kad je hladan.   

[Robertino]

Evo malo da dignem topic

Dosta vas ima c635 mjenjač, pa može neka preporuka za ulje? S obzirom da je Tutelu skoro pa nemoguće naći

Vidim da se po stranim forumima preporuča Fuchs Titan Syntofluid FE 75w ili Castrol Transmax manual FE 75w?

I neki preporucuju da se stavi cak 2.7 litara (umjesto propisanih 1.9)?

Sta ste vi stavljali i koliko?

[crnmarin]

tutela - nabavljao u gospodina Morisa https://moris.hr/kontakt/

[Argor]

Total 75w i likvimoli aditiv za mjenjače.

[Robertino]

Baš 75w monogradno si stavio? Zadovoljan kako radi  tom kombinacijom i aditivom?

[Argor]

Teže je išlo u 1. i 2. i prije zamjene ulja a sve je ostalo isto bez obzira na aditiv. Da monogradno 75w ulje.