156 2.4 20v Grigionera che bella

[kizo]

a koliko Daf tro¹i

[Boxer]

To je ta razlika, ja svoju ne vozim u gradu, ja sam uglavnom 7 ili ni¾e u prosjeku.

[156 sp1 rosso]

To je ta razlika, ja svoju ne vozim u gradu, ja sam uglavnom 7 ili ni¾e u prosjeku.

da tako je vani. Ali ba¹ me zanimala usporedba 1.9 i 2.4.... 60 konja i 100nNm razlike = 1l vi¹e u gradu(mojih relacija)

a koliko Daf tro¹i

Koliko ja hoæu. 😅

[kizo]

u petak popodne si mi blicao

[sale 75]

da tako je vani. Ali ba¹ me zanimala usporedba 1.9 i 2.4.... 60 konja i 100nNm razlike = 1l vi¹e u gradu(mojih relacija)

Koliko ja hoæu. 😅

Moja 16v na 240ks je trosila 7l po gradu, bratova 20v isti uvjeti a osjetno slabija 2l vi¹e 

[kizo]

jako velika razlika u potro¹nji je i od grada do grada

[156 sp1 rosso]

u petak popodne si mi blicao

da

jako velika razlika u potro¹nji je i od grada do grada

razlika u istom gradu mo¾e biti velika. Relacije i period dana u kojem se vozi¹.

[156 sp1 rosso]

Bio sam na remapu i ugasiti egr. Oni simptomi egr-a tj. neravnomjernog ubrzanja su ispeglani u mapi. Ipak ka¾e da bi bilo dobro oèistiti vgt. Serijski 180 konja i 400nm. I¹ao je sad na umjereno 203 konja i 450Nm mjereno na valjcima Kad stavim downpipe jo¹ æe malo pojaèati i popeglati ka¾e na nekih 215-220 konja i 480nm. Tak negdje. Razlika je ovako mogu reæi velika i vi¹e nego zadovoljavajuæa.  :

Eto ispeglana mapa downpipe i simota panel filter stavljeni 205ks i 465 Nm. Ok vruæina je, ali oèekivao sam vi¹e od 2 konja😂. Ide on bolje nego prije,ali i dalje se osjeti lagana rupa u ubrzanju izmeðu 2000 i 2500 rpm. Jo¹ æu promijeniti map senzor onaj koji se da èistiti. Ili je to maf😐. Veæ sam ga èistio, ali novi æu bubnuti. Da nije do toga sluèajno. Spu¹ten sa onim AP setom amortizera i federa. Udobnost i vozljivost ok, zadovoljan. Naprijed bi cm gore iza cm dole da mogu birati. Stavio sam i replike felgi GTA i to je to za sad.

[Boxer]