Kojim dijelovima i kako podići snagu 1.9 jtd motora

[demazix]

Pozzzz svima prije svega.
Moja vozilica je Alfa 147 1.9jtd 16v TI 103kw.
Kupio sam je krajem prošle godine i do sada uradio limariju koja me iritirala.
Kao sto vidite na slikama.
Sada sam na putu ka nekih 200ks, auto vozim svaki dan i msm da mi je to za sada dovoljno.
Na autu je trenutno:
Gt2256v turbo
Cr pumpa sa 2.4 20v Afle 156FL od 175ks
Downpipe sa komplet otvorenim izduvom fi55.
Auto nije cipovan.
Pitao sam par osoba i rekli su mi sljedece.
Trebam MAF senzor koji mjeri 3 bara,
Da montiram veci IC sa prednje strane auta
I "jače" dizne.
Istrazivao sam malo po netu i naisao na par postova i o MAP senzoru. Gdje neki kazu da treba od 20v a neki da je od 16v i 20v isti.
Bio bih jako zahvalan ako bi me posavjetovali i objasnili sta mi je prioritet da uradim prvo, pa drugo itd itd. I od kojeg modela auta i motora mi pašu dijelovi.
Hvala unaprijed

Edit naslova

[IgoRR]

 

* dizne bi ti trebale biti ok za ciljanu snagu (pitaj mapera)

* intercooler koji će biti naprijed u braniku dobosi puuuuno benefita - definitivno ga ubaciti

* pronađi tko će ti mapirati auto  - da, vjerojatno će ti trebati "jači MAP" senzor

* maper će ti reći je li ti MAF u dobrom stanju, ako nije treba novi

što prije si nađeš mapera, on će ti reči kako i koji dio da mijenjaš (za map npr. trebaš remap pa ne možeš sam)

prije ćeš stići do ciljane snage 

sretno 

[demazix]

E bas ti hvala, evo sad cu da pitam. Dobio sam preporuku za mapera. Hvala puno

Sent from my SM-M105F using Tapatalk

[IgoRR]

pitaj ako kaj zapne 

[demazix]

Stupio sam u kontakt sa "maperom" i bas pozitivan odgovor. Ja sam ciljao ka 200ks
Kaže da ovaj turbo moze da gurne 230ks ali da je kao nov, i da ocekujem 215-220hp
Sto je meni super vijest.
Mogao bih izvuci 200hp remapom da nista ne mijenjam ali bi se nakon duzeg držanja jačeg gasa usis počeo grijati i malo bi počela padati snaga. Sto po meni nije logično raditi i dati pare, samo bih se nervirao u vožnji džaba sada ide pa ne ide...
Pa mi je rekao da ide IC da se to sanira i da na to dodam Map senzor 3.5 ili 4 bari. Pa da se uradi costom mapa. Na šta sam se na kraju i odlučio.

Kupiti cu sada IC 550x180x65
Ulje zamijeniti mada moze jos, ali radi sebe da mogu mirno spavati
Trebam provjeriti stanje dizni naravno.
Sve ovo je hajmo reci lako, ali MAP senzor je teško naći. Maper kaze da je najbolji od
Lancije Delte 1.9 twinturbo ali da je skup.
Moze i od Vw Amarok 2.0 bi turbo.
Međutim ni jednog nema na prodaju u mojoj blizini sem na ebay-u.
Postoji li neka alternativa?? ili cu morati naručiti.

Sent from my SM-M105F using Tapatalk

[demazix]

Evo ga snimak ubrzanja da imam prije i poslije

https://youtu.be/QhUPqcvlgVU

I unutrašnjost moje ljepotice

https://youtu.be/-m6b38BwOFs

Sent from my SM-M105F using Tapatalk

[IgoRR]

MAP (4 bara) bi ti trebao pasati Bosch 0 281 002 576 i nije skup

sve preko nekih 190 - 200 konja je pitanje kako će se i kvačilo nositi sa snagom pa imaj to na umu

[demazix]

Odmah sam pitao za kvacilo, kako ce se ponasati iznad 200hp i kako ce izdrzati. Kaze ako se mapa uradi kako treba i smanji obrtni momenat i ako je kvacilo u dubrom stanju da ce to ici bez ikakvih problema
 Ps. Hvala ti za savjet u vezi map senzora bas si drug
Sent from my SM-M105F using Tapatalk

[mareo]

...sa istim motorom (u 156) i istim turbom izvukao sam max 238ks (moj prvi projekt - istina bog ovo je bilo izvlačenje maksimuma iz tog turba i izdržao je nekih 60000 km pa se razletio  )...injektori mogu original (do cca 250ks)...MAP senzor je dovoljan 3.5 bar (Bosch 0281002456)......prednji intercooler (fmic)...downpipe + komplet ispuh fi 60mm (samo zadnji protočni lonac)...pojačano kvačilo jer je originalu limit max 190-200ks...filter zraka protočniji tipa BMC ili SprintFilter KD1R (u karbonskom kućištu)...

...za sva dodatna pitanja stojim na raspolaganju...

[counter]

Koliko kvačilo dugo može držati? (znam da ovisi o stilu vožnje ali neki prosjek mapiranog auta sa 190ks)

Poslano sa mog Pixel 2 XL koristeći Tapatalk

[IgoRR]

a gle...

možeš sve skupa strgati jako brzo ali ako si normalan i umjeren, trajat će kraće Pi puta oko 20 - 30 % od std. snage i korištenja

[FAN]

Ma ne diraj nista....

[Cobra]

Ma ne diraj nista....

Znam da si smrkav i kasljucav, ali ovo vec lici na povecu temperaturu......


Sent from my iPhone using Tapatalk

[FAN]

Znam da si smrkav i kasljucav, ali ovo vec lici na povecu temperaturu......


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da covjeka postedim muke

[Batina]

Bit ce jedan gtb2056 kit komplet sa fmic na prodaju uskoro.. Pa kad vec delate nekaj da bude kak treba. 

[Vasko53]

imam ti ja gt2256v hybrid 200e

[mareo]

imam ti ja gt2256v hybrid 200e

...kakav je to hybrid?...GT2256 je original turbo od 156/166 2.4 20V 175ks...

[Vasko53]

...kakav je to hybrid?...GT2256 je original turbo od 156/166 2.4 20V 175ks...

pa hybrid ili ti gt2260v inducer povecan sa 39.6mm na 41.6mm i exducer sa 56mm na 60mm

[demazix]

Ma samo dok sve stigne
Hvala vam svima, bice slikica kad se pocne  montirati

Sent from my SM-M105F using Tapatalk

[COYG]

Jedno pitanje.

Na koliko bari ide GT2256v na 2.4 175 ks sa fabričkom mapom? Kapiram da je 1.5-1.6 bar....

Montirao bih ga na 8V, a ne bih isao preko 1.7, zbog ostalih komponenti.

[COYG]

Baš niko?