Elektronicko zatvaranje diferencijala ne uzima gas nego ukljucuje kocnicu na onom kotacu koji se slobodno vrti. Na taj nacin prisili zupcanike da okrenu kotac koji je ostao bez pogona. Problem u praksi je sto to rezultira kocenjem koje se osjeca kao da uzima gas, a osim toga dodatno trosi pakne. Ukratko, pusiona. Mehanicki lsd bilo kakav je bolji i daje ugodniji osjecaj u voznji.