Autor Tema: Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak (Posjeta: 17246 vremena)

Bandit · « u: 19-07-2017, 03:18:10 »

Napokon otvorena posebna galerija, pa da i ja predstavim motor....

2013.g.
1200ccm
150KS
212kg suhe mase

Inače, oznaka S u imenu među ostalim podrazumijeva i "aktivni" ovjes (Made by Sachs) tzv. DSS (Ducati Skyhook Suspension), koji stalno radi tijekom vožnje, za razliku od obične verzije, gdje je pre-definiran.
Inače, sve verzije imaju mogućnost mijenjanja mape po želji, međutim jednostavnim odabirom se odaberu 3 unaprijed tvornički definirana setupa - Urban, Touring i Sport, a razlike su po 3 glavna kriterija - ABS, DTC (Ducati traction Control) i snaga (urban mode 100KS, a Touring i Sport 150ks).

Trenutno na satu 17000km, gume su Metzeler M7RR.
Inače od opreme još imam 3 putna kufera, tank torbu, Touring vizir i Garmin Zumo (vodootporan, za motocikle).

Bandit · « **Odgovori #1 u:** 19-07-2017, 03:27:57 »

Par slika sa solo vožnji.....

Bandit · « **Odgovori #2 u:** 19-07-2017, 03:35:09 »

I par zajedničkih vožnji....

Face_Off · « **Odgovori #3 u:** 19-07-2017, 08:55:15 »

A kad ce MOTOR?

Bandit · « **Odgovori #4 u:** 19-07-2017, 08:57:34 »

Citat: Face_Off - 19-07-2017, 08:55:15

A kad ce MOTOR?

Uskoro... Stay tuned hehe

Role 156 · « **Odgovori #5 u:** 19-07-2017, 09:00:11 »

Odličan dukac

hussar0203 · « **Odgovori #6 u:** 19-07-2017, 09:26:26 »

Kakva pila za duge staze.... prekrasan je! Takvo sta imam u planu uzeti za jedno 20 godina

Poslano sa mog SM-T561 koristeći Tapatalk

Božen · « **Odgovori #7 u:** 19-07-2017, 19:36:56 »

Alfista145 · « **Odgovori #8 u:** 19-07-2017, 22:52:41 »

Heben dukac

Alfa_gtv · « **Odgovori #9 u:** 19-07-2017, 23:42:27 »

Prava sportska krstarica

Marin krk · « **Odgovori #10 u:** 15-08-2017, 08:35:23 »

sta ti se "bolje " vozi ovako za normalnu - izlet voznju ? MS ili PAN

Bandit · « **Odgovori #11 u:** 15-08-2017, 08:44:36 »

Citat: Marin krk - 15-08-2017, 08:35:23

sta ti se "bolje " vozi ovako za normalnu - izlet voznju ? MS ili PAN

Panigale još nisam dovoljno testirao, međutim za normalnu vožnju, izlete, zasigurno MTS, udobnost, visina sjedenja, kuferi.....

Marin krk · « **Odgovori #12 u:** 15-08-2017, 08:50:08 »

da se vozim vise mozda bi i razmisaljo o MS. super mi je MS

Davor · « **Odgovori #13 u:** 19-08-2017, 09:38:18 »

Od putnih motora jedino mi caponord i ms dolaze u obzir. Makar to nije moj đir... Više se volim "mučiti" na nakedu

Motor sam vidio u servisu dok još nisam ni znao da je tvoj

Uživaj u svakom kilometru

Alfaholic · « **Odgovori #14 u:** 19-08-2017, 12:16:11 »

Prekrasan...imao bi tako nešto bez razmišljanja da nemam 2 metra pa na sve i jednom izgledam ko da stup od struje vozi....

Bandit · « **Odgovori #15 u:** 04-09-2017, 18:30:47 »

Pripreme u tijeku :-)

Face_Off · « **Odgovori #16 u:** 04-09-2017, 19:17:50 »

Steta ga sad i vozit

Davor · « **Odgovori #17 u:** 04-09-2017, 20:27:21 »

Ja upravo potrošio set angela gt. Guma je za svaku preporuku

Sent from my Redmi 4 using Tapatalk

hussar0203 · « **Odgovori #18 u:** 05-09-2017, 09:21:56 »

Nisi isao na Diablo Rosso?

Bandit · « **Odgovori #19 u:** 05-09-2017, 09:22:34 »

Citat: Marin krk - 15-08-2017, 08:35:23

sta ti se "bolje " vozi ovako za normalnu - izlet voznju ? MS ili PAN

Evo da napišem vezano za ovo pošto sam nedavno išao s Panigale iz Istre za Split, 500+ km....

Prvo da kažem, sutradan kad sam sjeo na MTS, kao da sam na lađi.... Sjediš uspravno, ruke opuštene, sve nekako lagano, jednostavno...

Panigale je brutala. Tvrđi ovjes, dosta nabija, stalno u biti cijelim tijelom se prebacuješ po motoru dok kod MTS možeš sjedit i vozit kao "penzioner"....
Položaj sjedenja je takav da si uvijek nagnut naprijed, tako da recimo veće je odupiranje rukama o volan (ručni zglobovi su malo boljeli nakon vožnje, treba se još naviknut i naći pravi položaj), a pogotovo na kočenju, koje ukopava, znači i tu nabija na ruke.
Ali zato, pretjecanja su brža puno, kočenje neusporedivo jače, prolasci kroz zavoje brži čak s manje naginjanja.....

Ok, skroz različite klase motora, al evo imam prilike usporediti....zanimljivo.

Recimo, prvo što mi je upalo u oko i na što su me upozorili kod preuzimanja Panigale (znajući da vozim MTS) jest hod volana. To treba imati na umu recimo kod okretanja u mjestu, ako greškom ideš raditi manevar kao da sjediš na MTS, nemoguće....

Face_Off · « **Odgovori #20 u:** 05-09-2017, 09:37:04 »

Kad se malo prilagodis i ustosis, vidit ces gust kad poslazes zavoje

hussar0203 · « **Odgovori #21 u:** 05-09-2017, 09:44:51 »

Panigale je prekrasan motor ali ti Rovi me uopce ne privlace. Em sam ogroman za takav motor, em mi se polozaj sjedenja ne svida... MTS je mama... sjedne i odes kud hoces sa njim

Face_Off · « **Odgovori #22 u:** 05-09-2017, 10:03:38 »

Citat: hussar0203 - 05-09-2017, 09:44:51

Panigale je prekrasan motor ali ti Rovi me uopce ne privlace. Em sam ogroman za takav motor, em mi se polozaj sjedenja ne svida... MTS je mama... sjedne i odes kud hoces sa njim

Ja na to gledam ko da je MTS npr. Mercedes a Panigale Alfa - s oboje dodjes do cilja, al je putovanje razlicito. S prvim se mozda manje umoris i sve to, ali drugi ti izvuce veci osmijeh na lice

Bar ja tako gledam!