147 1.9 JTDm 16v TI

[Viktor]

  
Nemam pojma o tome, malo ću se educirati.
A i poveznica muldi bi trebala. Mogao bih to napraviti od inoxa 

[IgoRR]

ovo gore kak sam napisao je sažeto

imaš:

AP - željezo + cink verzija KW V1 (možda malo manje dampira od KW-a) - nedavno vozio i super kompromis za sve
NOVITEC strada - isto kao i gore
NOVITEC strada + identičan KW V1 sa drugim naljepnicama
KW V1 - sve jasno
-||- V2 - štelanje rebound postavke
-||- V3 - štelanje bound i rebound postavke


Bilstein B12 - fiksna visina tvrdo, sa eibach oprugama
-||- B14 - tvrdo, taman za utrkice, nije za vozit punicu/decu
-||- B16 za velike igrače

[Viktor]

Đani Alajbeg mi je preporučio KW V3 zato što se može dobro štelati 

[IgoRR]

da, to je premium gewinda

ali ju treba i znat naštelat

[Viktor]

Dat ću ja to Robertu Bradariću neka uštima po svom guštu. Štima on sam na svojim trkaćim autima 

[IgoRR]

onda bu to pravi posao, lako kasnije prištelat sitnicu 

halter muldi isto pod obavezno, osjetno je bolja na volanu 

[Viktor]

 

[Mario 147]

I balans štangu promijenit prednju isto.

[Vasko]

I balans štangu promijenit prednju isto.

Zašto samo prednju?

[Mario 147]

Zašto samo prednju?

To sam naveo za prvu ruku a ako se ima novaca može i zadnja zašto ne.

[Viktor]

Galerija
https://www.facebook.com/media/set/?set=ms.c.eJxVWFmuBEcIu1Fkdvv~_F4vqRdG4pflCLAUYQ08gI2OUrNBt5T~%3Bxv0RxcewxCfqO0SbJJ9mfpBYTmnWryDuW6ZRYQvMniZBY49Hz5njxk3Bn7mJ~%3BVpgSg2fRQ6NFmE7HMMasAjesNJ3oETvOYrF0t~_mxeAzJ35zH8ry6JhQNy6JvTh6rhBNSpjOlU1kWvRfKhFkFj2yLjs1iwmqYp~_GNxdocaS2vysnisixT5d3Ru7MTlHWwtrK05VZzupV5xlUwa~%3Bw9Nbyyym~_jtFP~_HgUPVjH26Ha9Gi~_L~_HTnYWO9qkke79olM7xdsyrF7cBrOGJ6fbAaZpqVgDrCclc9ZMryyo546LQ3X5eyaFZ7Op0jvLKO1ouqNxl0PEMl5kcSXQTplWcxfZrALeaapCdCQUcUTmQ6wlPDsNyrHikg4JlecM8lenWWI~%3Bxw1BlWc~%3BeNsqO3JvidFEYQcN7omBN83vFyX8cPsl6jbSqzi~_U6b5woj17PD8N0OiKET30mRDkf8h7~%3BtKNO8ccK5qezntCykIbwqWx06ZNF3QUlw09sie38E1PBLq~%3BPhk7j2Ogthvc99ebiw1olseGeK4vlnCCeCMdG3In9mfeXVznT5uPD~_TBJ9vGzHTJOHPeTqeCmz04oFPiwXw3pTBKc9~%3BOKvXEb5yi92YHz6oQk3zLV81hBVrHDGwz4RnvQPcf8MkLn877K04dFd0raz27qG~_05P~_~_EzrO4eNFtO9SOpPN~_XY1EuSRrxA33c6~%3BNFp3TjXDe2Ofow8~_3LOl~_NWwsAI~%3BeYAOfzUgsgZXXcEb0Tf2MEF75~_68ZLrkX3XvBXSJ9cm9Rkm8QXQPtdeb90YJVlUog6bGYeJmZH1SinOsEEpXW0~_sYfRjppMVnuh~_~_UDI~%3BTDYiy60igYL3NELkx~_pV7FP5Q~_PS6xO1AO09miTabxL2Nj6ccL0lhfuphw3bVo33wvu8591VafPeGc0Af93puEnIcm9oFp~%3BtoK1FG1YbiYczQ11kAnRmk24xvWZVtVhHr6jFpOtE491t5nm2oXb8xLtKPpLshm~_QRs9i1z3nJdYvNHUTbbdxo7XYc6u9xJlVZyojjP0ap8TZldLRCQiexWVDfjloF2i~%3BmsRIjO3TDtSCYb0gm8j1N0sJwjv4rMb7FfkHuvNesLF2gXS8qrK9p6WE3HNsN~_R1jlcfnetUJchPFlrQu5yhjXBkRj8chls1G0qPFUn4V0nHmx25BLzFnWO~_mhFlmM~_ODf~_~_6OzX07PoOZPvvjDJKiO975lkhLFN57DDd1Pn5uvqLzoPj~%3Bytpzwwsmx3816wMn4mY5WjNknG5RqzkYBy5qPTyjWE8~_pdhNZTnjZy2qLz3RdbrjN32f2JNZdj88Xbp3Oe10Zl284lryPP9jvvnpU~_fnqyDWNkXeXaVy0vMFnGq~_TL4uRZxKvGeeXfmpn0vKrf1xXd8~_tF~_wvrxTrXESbHo98jhZpPrBcd3ouud1V79J73HeJ5dUY2PPpA2elImNd3u2AfJUSufadQ4CTTa8ipvP304i7v01Ni8mxTU~_h4~_DWdfZ~%3B5jmcK79~_Cc52rdM4koyOH9y9xEVqU.bps.a.10212129752059372.1073742024.1242757056&type=1

[Viktor]

Par slika iz te galerije:

[Viktor]

[Viktor]

Igor broj 124, a ja 120

[Viktor]

Prednji amortizeri su za otpad, a lijevi posebno.






Samo da je imati ispravne serijske amortizere, već bi bilo bolje.
Za prvu ruku idu novi prednji, gevinde će pričekati sljedeću godinu.
Srećom se vozio lijevi krug, pa je prednji lijevi amortizer imao manje posla.

[Mikula]

Di ima za testirat amortizere?

[danko0013]

Di ima za testirat amortizere?

Stanica za tehnički

Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk

[Viktor]

Di ima za testirat amortizere?

Stanica za tehnički. Izgleda da mi ni na 156 nisu dobri kad mi je ovo promaklo 

[Viktor]

Ovo mi malo tragikomično izgleda. Na PH Igor osvoji 2 pehara sa amortizerima koji ne mogu proći obični tehnički pregled (osjećam krivnju  )
Drugi put bi trebalo biti bolje   

[krk4n]

Kako na tehnickom zna dal je amortizer ispravan ako mi netko moze objasnit

[danko0013]

Kako na tehnickom zna dal je amortizer ispravan ako mi netko moze objasnit

Mjere povratnu silu i usporeduju lijevi i desni

Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk

[Mike20]

Moji su amortizeri na tehničkom za 1% svake godine bolji, zadnjih 5 godina mjerenja, a potpuno plin iz njih iscurio. Toliko o tom testu

[Viktor]

Kako na tehnickom zna dal je amortizer ispravan ako mi netko moze objasnit

Imaju tester kao na videu. To je uređaj prije valjaka za mjerenje snage kočenja. Podloga vibrira gore dolje.

[Viktor]

Moji su amortizeri na tehničkom za 1% svake godine bolji, zadnjih 5 godina mjerenja, a potpuno plin iz njih iscurio. Toliko o tom testu

Test je provjereno O.K.

[Mikula]

Jel gume igraju ulogu u rezultatu testa, mislim da nije isto kad dodes sa balonkama ili kad dodes sa cestovnim slikovima sa tvrdom bocnicom

[krk4n]

Imaju tester kao na videu. To je uređaj prije valjaka za mjerenje snage kočenja. Podloga vibrira gore dolje.

S obzirom sa nemaju referentne vrijednosti po kojima se ravnaju taj test je zakurac.

Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk

[ledo]

Jedino za sto taj test valja je vidjeti jesu li amortizeri komparativno okej.  Lijeva u usporedbi s desnom stranom.

Ovaj postotak ne vrijedi nista jer sam za foru isao mjeriti auto sa 500 km na satu i dobio vrijednosti oko 70%, dok mi Alfa sa 150kkm i original amortizerima pokazuje vise. Prijatelju na novim B6 pokazuje ispod 80%.

[Viktor]

Pa nitko nema 100%. Sa 80% je vrhunski rezultat.
Ovdje se ne mjeri postotak istrošenosti amortizera, nego učinak amortizera na smirivanje kotača.

[Viktor]

Jel gume igraju ulogu u rezultatu testa, mislim da nije isto kad dodes sa balonkama ili kad dodes sa cestovnim slikovima sa tvrdom bocnicom

Interesantno pitanje. Moga bi se napravit test.

[Mikula]

Za 10ak dana mi je tehnicki za 75 pa cu bas vidit kakvo je stanje, u mene su orginalni boge amortizeri napred, nezna se na koliko su 75ica bili 😂