Pitanja i savjeti za tehnički pregled

[ABARTH]

a mene zanima koliku plaću ima cvetko i kakva škola je potrebna za taj posao?   

[nezdr4v]

pozdrav cvetko,

namjeravam u alfu 33 koja je 1.7ie (kat. + lambda) stavljat motor s karburatorima, pa me zanima može li se posli tog zahvata bez problema proć tehnički pregled ? u knjižici mi nije navedeno da auto ima katalizator, niti da je injection koliko sam vidija 

[cvetko]

pozdrav

imam jedno pitanje a to je:

da li micanje zadnje klupe iz auta povlači neke posljedice na tehničkom pregledu tipa atest; neki trošak dodatni ili sl.

pod micanje ne mislim odšrafit klupu i ostavit da se vidi pod i žnjore(instalacije) nego prekrit pod i složit recimo muziku preko svega:)

fala

 

Atest .... 

Napravil si dvosjed  ..... 

Poremetil si mase, br. sjedišta, težište,... itd...

Atest, pa tehnički i nova PD i KV..... gnjavaža .

Ili složiš da se da izvaditi pa montiraš klupu, obaviš tehnički, pa klupu van a ova svoja čudesa opet unutra ...    

[cvetko]

a mene zanima koliku plaću ima cvetko i kakva škola je potrebna za taj posao?   

 

1. Plaća - poslovna tajna 

2. Škola ....

   Uz zahtjev za izdavanje dopuštenja (licence) za nadzornika prilaže se:

1. dokaz o završenoj stručnoj spremi za zanimanje automehaničar ili
    autoelektričar,
2. dokaz da ima najmanje dvije godine iskustva u održavanju
    motornih vozila,
3. dokaz o položenom posebnom ispitu za nadzornika,
4. preslika vozačke dozvole za upravljanje motornim vozilom
    najmanje »B« kategorije.

Zahtjev za izdavanje dopuštenja podnosi se Ministarstvu unutarnjih
poslova putem stručne organizacije iz članka 273. stavak 1. Zakona o
sigurnosti prometa na cestama (u daljnjem tekstu: stručna organizacija). 
(Trenutno Centar za vozila HR. Op.a.)

Da ti prevedem na hrvatski :
Moraš biti automeh. ili autoelektričar s min. 2. god. iskustva i javiti se u školu za cestovni promet, Trg J.F.Kennedya 8, Zagreb, na usavršavanje za
zanimanje nadzornika. (posebni ispit).

Pismeni dio:
1. redovni tehnički pregled vozila s ispitivanjem ispušnih plinova,
2. izvanredni tehnički pregledi vozila,
3. ovlaštenja i dužnosti organizacija koje obavljaju tehnički pregled i
    ispitivanje vozila kao i kontrola,
4. uvjeti za obavljanje tehničkih pregleda vozila,
5. evidencija, obrada podataka i izvješća o tehničkim pregledima
    vozila,
6. preventivni tehnički pregledi vozila.

Praktični dio:
1. tehnički pregled motocikla, osobnog automobila, autobusa,
    motornog vozila s prikolicom, prijem i evidentiranje vozila,
2. pregled vozila, zaključivanje tehničkog pregleda, priopćenje
    grešaka, otvaranje i izdavanje dokumenata.

PREDMET POZNAVANJE VOZILA
1. vrste vozila i definicija,
2. motori, glavni dijelovi i princip rada,
3. stublina (cilindar),
4. klip, klipnjača, radilica sa zamašnjakom,
5. razvodni mehanizam,
6. hlađenje motora,
7. podmazivanje motora,
8. napajanje motora gorivom, uređaji za napajanje,
9. rasplinjač, ubrizgavanje goriva,
10. spojka,
11. mjenjač,
12. kardanski prijenos,
13. diferencijal,
14. prednji i stražnji ovjes (osovine, opruge, amortizeri, kotač, gume),
15. šasija, nadogradnja, samonosiva karoserija,
16. uređaj za upravljanje,
17. uređaji za zaustavljanje,
18. akumulator,
19. generator,
20. elektro-pokretač (starter),
21. elektro prekidač,
22. sustav za paljenje smjese u motoru,
23. uređaji za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju,
24. uređaji za davanje zvučnih signala,
25. uređaji koji omogućuju normalnu vidljivost,
26. električni osigurači,
27. kontrolni i signalni uređaji,
28. buka vozila,
29. ispušni sustav, analiza ispušnih plinova,
30. uređaji za odmagljivanje i odmrzavanje vjetrobrana, uređaji za
      grijanje i provjetravanje kabine i prostora za putnike,
31. vrata, poklopci i zatvarači,
32. branici i blatobrani,
33. priključci za sigurnosne pojaseve i sigurnosni pojasevi,
34. uređaji za osiguranje vozila od neovlaštene upotrebe,
35. priključni uređaji za spajanje vučnog i priključnog vozila,
36. oprema vozila,
37. standardi za vozila, uređaje i opremu vozila.

POZNAVANJE PROPISA O REGISTRACIJI
1. registracija vozila,
2. uvjeti i postupak registracije vozila,
3. promjene u svezi s registriranim vozilom,
4. evidencija o registriranim vozilima,
5. prometna dozvola, knjižica vozila, karton tehničke ispravnosti lake
    prikolice,
6. registarske pločice,
7. popunjavanje registracijskog lista i drugih obrazaca koji se koriste
    prilikom registracije vozila.

POZNAVANJE PROPISA O OGOVORNOSTI NADZORNIKA I STP-a
1. kaznena odgovornost nadzornika i drugih odgovornih osoba u
    stanicama za tehnički pregled vozila,
2. prekršajna odgovornost,
3. odgovornost djelatnika za štetu.

Onda (kad položiš), sve daješ stručnoj organizaciji (CZVH), da ishode dopuštenje (licencu) od MUP-a.
Svake 2. godine moraš polagati provjeru stručnosti i produživati valjanost licence.

Provjera stručnosti nadzornika obavlja se prema programu iz sljedećih
tematskih cjelina:
1. Zakon o sigurnosti prometa na cestama
2. Pravilnik o tehničkim pregledima vozila
3. Pravilnik o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama
4. pisane upute stručne organizacije koje se odnose na djelokrug
    rada nadzornika.

Uhhhh  ......   

Oprosti na malo dužem odgovoru .....

Ali ak ti nekaj nije jasno ...  samo pitaj ...
 
 

[cvetko]

pozdrav cvetko,

namjeravam u alfu 33 koja je 1.7ie (kat. + lambda) stavljat motor s karburatorima, pa me zanima može li se posli tog zahvata bez problema proć tehnički pregled ? u knjižici mi nije navedeno da auto ima katalizator, niti da je injection koliko sam vidija 

 

Jel to ona 89.god. crvena?

Možda bi to prošlo....  :

CENTAR ZA VOZILA HRVATSKE
Pravilnik o ispitivanju vozila

Zamjena motora:
13.1. Ugradnja obnovljenog motora NE
       (iste marke i tipa)
13.2. Zamjena motora iste vrste ali druge snage DA
        Napomena: NE ako se takav motor tvornički ugra uje u takvu
        školjku-šasiju.
13.3. Zamjena za motor druge vrste DA
        Napomena: NE ako se takav motor serijski ugrađuje u takvu
        školjku uz zamjenu svih pripadajućih elemenata.
13.4. Ako je motoru, bilo kojom mjerom,
         smanjena snaga DA
13.5. Naknadna ugradnja drugog pogonskog
        sredstva DA

[cvetko]

a mene zanima koliku plaću ima cvetko i kakva škola je potrebna za taj posao?   

Promijenjeni su zahtjevi za stručnom spremom budućih nadzornika i postroženi uvjeti za izdavanje licence

U članku 260. stavku 2. propisano je tko sve može postati nadzornik tehničke ispravnosti vozila te se kaže: "Nadzornik tehničke ispravnosti vozila može biti i osoba sa završenom stručnom spremom za zanimanje automehaničar ili autoelektričar, s najmanje dvije godine iskustva u održavanju motornih vozila, položenim posebnim ispitom za nadzornika tehničke ispravnosti vozila kod organizacije za osposobljavanje osoba za zanimanje nadzornika, vozačkom dozvolom za upravljanje motornim vozilima najmanje B kategorije i dopuštenjem (licencijom) ministarstva nadležnog za unutarnje poslove ili osoba koja je završila najmanje preddiplomski sveučilišni studij ili stručni studij, u trajanju od tri godine strojarskog ili prometnog smjera (cestovnog) te stekla odgovarajući naziv u skladu s posebnim zakonom, položenim posebnim ispitom za nadzornika tehničke ispravnosti vozila kod organizacije za osposobljavanje osoba za zanimanje nadzornika, vozačkom dozvolom za upravljanje motornim vozilima najmanje B kategorije i dopuštenjem (licencijom) ministarstva nadležnog za unutarnje poslove".

Pojednostavljeno rečeno, uz dosadašnje zahtjeve za stručnu spremu, ubuduće i inženjeri ili diplomirani inženjeri prometa ili strojarstva mogu postati nadzornici tehničke ispravnosti. Pri tome ne moraju imati nikakvo radno iskustvo.

Istovremeno, postrožen je uvjet za izdavanje licence te se kaže da se budućim nadzornicima neće izdati dopuštenja (licencija) za obavljanje propisanih poslova, ako su pravomoćno osuđeni za kaznena djela protiv života i tijela, protiv slobode i prava čovjeka i građanina, protiv Republike Hrvatske, protiv vrijednosti zaštićenih međunarodnim pravom, protiv spolne slobode i spolnog ćudoređa, protiv imovine, protiv opće sigurnosti ljudi i imovine i sigurnosti prometa, protiv vjerodostojnosti isprava, protiv javnog reda, protiv službene dužnosti, koji se progone po službenoj dužnosti ili se protiv njih vodi kazneni postupak za ta djela odnosno ako su pravomoćno osuđeni za prekršaje iz ovoga Zakona za koje je propisana kazna zatvora.

[Igica]

Da, i još kad ispuniš sve te uvjete gore navedene, moraš imati ko težakov palac debelu vezu. Ja sam završio Prometnu i strojarsku školu u varaždinu, smjer "Tehničar za vozila i vozna sredstva" koji je grana strojarstava i sa tom školom sam bez problema mogel raditi taj posao, ali dobiti ga, e to je druga priča...

[cvetko]

Da, i još kad ispuniš sve te uvjete gore navedene, moraš imati ko težakov palac debelu vezu. Ja sam završio Prometnu i strojarsku školu u varaždinu, smjer "Tehničar za vozila i vozna sredstva" koji je grana strojarstava i sa tom školom sam bez problema mogel raditi taj posao, ali dobiti ga, e to je druga priča...

To je druga strana medalje ..... 

[mareo]

"Tehničar za vozila i vozna sredstva"

...hehe, to je i moje zanimanje...

 

[ijuric]

ti sveca sve sami tehnicari    :hehe:

[Igica]

...hehe, to je i moje zanimanje...

 

Kolega

ti sveca sve sami tehnicari    :hehe:

Dobro tehniciramo... ali ne sa loptom...

[ijuric]

 :hehe: :hehe: ne znam nisam vidila...znam samo da si brz    :hehe:  

[Igica]

:hehe: :hehe: ne znam nisam vidila...znam samo da si brz    :hehe:  

Ko zeko Ajd fakat dosta

[cvetko]

Cvetko, imam pitanjce:

Dogovorio sam se s čovjekom za zamjenu Alfe za drugo vozilo, on želi da mu dam punomoć da ne mora plaćati porez itd, ja također tražim od njega punomoć jer ne želim platiti porez.

Sad me zanima šta se dešava ukoliko:
 
- ja prodam njegovo vozilo (onda kupac sklapa s njim ugovor i onda moram tražit bivšeg vlasnika)?

- što se dešava s mojom policom osiguranja u prodanom vozilu da li je mogu prebaciti na novo vozilo?

- što je sve potrebno pri prodaji njegovog vozila?

[cvetko]

 

Bok majstore ...

Vidi ... , Ja sam ti malo skeptičan pri takvom načinu prodaje ..    Moj savjet ti je : Odjavi i plati porez ....   
Jer uz najbolje tvoje i "njegove" namjere, sumnjam u to ...
Uzet će ti auto (na punomoć) i za 5 dana ti je u Karlovcu (subotom) ili na Jakuševcu (nedjeljom) na sajmu, s tvojim autom i maše s tvojom punomoći. Prodat će ga drugom, pa taj trećem,... itd. A ti nemaš popust na osiguranju jer nisi prodao svoj auto nego ga samo nekom dao na "korištenje". Pa kad budeš htjel da ti se auto prenese, nazval buš tipa i pital : daj da prenesemo ! A on ti bu rekal da ga je prodal u Varaždin kod Jože. Zval buš Jožu u VŽ. ali ni tam više nema auta jer je prodan u Ilok kod Matka. Zoveš Matka ali on se odselil iz Iloka u Bjelovar pa mu još nisu priključili telefon a mobitel je izgubil ...... Registracija ti je istekla, nemreš do Bjelovara, auto ti hitno treba, plačaš puno osiguranje  , uhvatiš onog prvog tipa i     
I veliš :HVALA TI CVETKO KAJ SAM TE POSLUŠAL I LJEPO ODJAVIL AUTO, PLATIL POREZ, I NEMAM OVAKVIH BRIGA.   

Ali, ak se ipak odlučiš na punomoć onda ovak:
1. Ako prodaš njegov auto, netrebaš tražiti bivšeg vlasnika (kupac radi ugovor s vlasnikom na Prometnoj dozvoli, ali ti poptpisuješ             ugovor kod javnog bilježnika u njegovo ime,jer si opunomoćen da prodaš auto).
2. Policu nemožeš prebaciti dok ne doneseš dokaz da je vozilo prodano (ugovor)
3. PD, KV, original polica, punomoć . (vidi pod 1.)
       

[Freeman]

A ti nemaš popust na osiguranju jer nisi prodao svoj auto nego ga samo nekom dao na "korištenje".

ovo je samo dio kolaca. naime, za sve sto se u buducnosti dogodi s vozilom, dok je vozilo registrirano na tebe, dolazit ce tebi (odnosno starom, pravom vlasniku).
moje iskustvo: "prodao" frisko registriran i osiguran skuter kupcu "na punomoc" (izgovor - da ne mora platit porez odma, nego za mjesec dana kad se vrati s posla na otoku). cak mu dam sve dokumente i kljuceve skutera! od tada ni traga ni glasa 3 godine. za 3 godine je prosla 1 godina koliko je vrijedilo osiguranje i 2 godine nakon isteka osiguranja. ja odlucim kupit drugi skuter, ali ne mogu iskoristit bonus 50%, jer nemam dokaz o prodaji. zovem kupca, kupac promijenio broj. odem mu na adresu navedenu na punomoci, vise ne zivi tu, u medjuvremenu se ozenio, odselio i postao pomorac. na povratku s viaggia, sumnjivim metodama dodjem mu do broja mobitela i kontaktiram ga. on skuter prodao trecoj osobi, bez ikakvog sacuvanog papira (ni punomoci, ni ugovora, ni prometne, ni knjizice vozila, NICEGA). na jedvite jade nadjem treceg vlasnika, od kojeg doznam da je skuter jos jednom prodan, opet bez papira. na spomen policije zaprijeti mi se razbijanjem glave. odustajem od progona novih vlasnika. nisam spomenuo cinjenicu da sam na pocetku price sve prijavio policiji - njih to nimalo ne zanima. ali ih zanima sto sam ja sluzbeno vlasnik skutera kojemu je vec godinama istekla registracija, tehnicki pregled i osiguranje. prijavit kradju ni nestanak ne mogu - jer sam skuter dobrovoljno dao na koristenje.

nakon tog iskustva, kod buduce prodaje bilo kojeg vozila, prvo cu nakon sklapanja dogovora/ugovora otic na MUP i odjavit vozilo sa sebe.

[cvetko]

FREEMAN ...


          

Odlično si to objasnio ....  (evo ti karma)

Deca, slušajte starije i iskusnije......

     

[Agemnon]

ajde ljudi dajte mi recite kako to ide... naime dali auto mora biti tehnički ispravan da bi dobio probne  tablice? To me zanima zato jer je frend isao na MUP trazit probne tablice a zenska mu je tamo rekla da po novom zakonu mora prvo obaviti tehnički. Što je po meni glupo jer je on odjavio auto i mora se nekako dopeljeti do tehnickog pregleda. Po njima bi on morao platiti slepu da ga doveze i bacati lovu u vjetar.

[Isus]

da, mora proc tehnicki za probne table. Jer s probnim tablama ide i osiguranje a nemres osigurat tehnicki neispravni auto.

Druga je prica za nove aute.

[Agemnon]

A ha! a kako onda da dopelja auto do tehničkog? Mislim da bi bilo ok da se izda nekakva potvda ili tako nesto na taj jedann dan

[Isus]

slep...

[Agemnon]

Isus bogami se brz sa odgovorima... imas jedan dodaj. I daj mi jos samo reci dali se placa osiguranje samo za tih par dana ako imas probu ili za cjelu godinu? Nikada nisam imao tih iskustva!

[Gego]

Osiguranje plaćaš samo koliko ti vrijedi probna tablica. Tehnički ti je bolje napraviti za cijelu godinu da ga ne moraš kasnije raditi ponovno.

[Raziel]

Imam i ja jedno pitanjce... Lik na tehničkom nije htio upisat još jednu dimenziju guma u napomenu...
Tražio je starog indeks brzine... Čemu to? Jel to stvarno treba?  :  Kad sam javio starom da je na gumama indeks V, onda ga je još tražio neki broj... Nemam pojma koji!  :rolll:

Uglavnom... Dal ja sad naknadno mogu otič u bilo koju stanicu za tehnički pregled da mi se ta dimenzija uvede pod napomenu? :

[cvetko]

ajde ljudi dajte mi recite kako to ide... naime dali auto mora biti tehnički ispravan da bi dobio probne  tablice? To me zanima zato jer je frend isao na MUP trazit probne tablice a zenska mu je tamo rekla da po novom zakonu mora prvo obaviti tehnički. Što je po meni glupo jer je on odjavio auto i mora se nekako dopeljeti do tehnickog pregleda. Po njima bi on morao platiti slepu da ga doveze i bacati lovu u vjetar.

Bok deca ...

Evo , vratio sam se s "one" strane  i vidi da mi miševi kolo vode kad mačka nema .....

Citat :

U člancima 238. do 241. i članku 252. definirano je postojanje pokusnih i prenosivih pločica.

Pokusne pločice su namijenjene za upotrebu na sljedećim vozilima: za vozila koja se kreću od sjedišta tvrtke u kojoj su proizvedena do skladišta, za vozila koja se kreću od mjesta u kojem su preuzeta do mjesta u kojem će biti registrirana, za vozila koja su prepravljena ili popravljana, a nad kojima se obavlja pokusna vožnja radi ispitivanja i prikazivanja njegovih osobina i za obavljanje tehničkog pregleda vozila. Pokusne pločice se izdaju za svako vozilo pojedinačno. Pokusne pločice izdaju se najduže na rok do 15 dana, osim pločica za obavljanje tehničkog pregleda vozila, koje se izdaju na rok do 3 dana. Najvažnije je da se za izdavanje pokusnih pločica za obavljanje tehničkog pregleda više ne treba tražiti prethodno obavljanje izvanrednog tehničkog pregleda kao što je do sada bila praksa, već je dovoljno da vozilo bude osigurano. Za izdavanje ostalih vrsta pokusnih pločica i nadalje se zahtijeva dokaz o tehničkoj ispravnosti vozila – tj. postojanje izvanrednog tehničkog pregleda. Za vozila označena pokusnim pločicama izdaje se potvrda o upotrebi pokusnih pločica. Pokusne pločice mogu izdavati i sve stanice za tehnički pregled ali uz prethodno odobrenje Ministarstva unutarnjih poslova.

Prenosivim pločicama se označavaju vozila koja se kreću do mjesta carinjenja, homologacije, servisiranja, prodajnog i izložbenog mjesta, mjesta atestiranja, mjesta skladištenja/čuvanja, mjesta nadogradnje i vozila kojima se obavlja pokusna vožnja. Izdaju se na ime pravne ili fizičke osobe obrtnika koji se bavi proizvodnjom, nadogradnjom, prijevozom ili prodajom vozila, ali ne za svaki pojedinačni automobil već vlasnik ovakvih pločica ima pravo premještati ove pločice s vozila na vozilo prilikom korištenja takvih vozila u javnom prometu, a prilikom obavljanja svoje djelatnosti. Prenosive pločice se izdaju najduže na rok od jedne godine. Ne mogu ih izdavati stanice za tehnički pregled, već samo policijska uprava/postaja prema sjedištu pravne ili fizičke osobe obrtnika. Za prenosive pločice izdaje se i posebna prometna dozvola i knjižica prometnih potvrda.

Sve piše ....
Do 3. dana ti netreba izvanredni tehnički a pločice za obavljenje teh.pregleda izdaje nadležna PP/PU.
 

[cvetko]

Imam i ja jedno pitanjce... Lik na tehničkom nije htio upisat još jednu dimenziju guma u napomenu...
Tražio je starog indeks brzine... Čemu to? Jel to stvarno treba?  :  Kad sam javio starom da je na gumama indeks V, onda ga je još tražio neki broj... Nemam pojma koji!  :rolll:

Uglavnom... Dal ja sad naknadno mogu otič u bilo koju stanicu za tehnički pregled da mi se ta dimenzija uvede pod napomenu? :

Da si imal jednu tu gumu u gepeku, onda bi ti lik odmah upisal u PD/KV, Još te i telefonski kontaktiral ....  :rolll:
A tražil te je index brzine i nosivosti. npr: 195/65 R 15 88V .
Možeš u bilo kojem STP-u , upisati promjenu dimenzija guma.
  
 

[Raziel]

Da si imal jednu tu gumu u gepeku, onda bi ti lik odmah upisal u PD/KV, Još te i telefonski kontaktiral ....  :rolll:
A tražil te je index brzine i nosivosti. npr: 195/65 R 15 88V .
Možeš u bilo kojem STP-u , upisati promjenu dimenzija guma.
  
 

Ma krivo si skužio! Nije on mene telefonski kontaktiro, nego je moj tata bio na tehničkom sa mojim autom, pa me je zvao da mu kažem indeks brzine i još taj neki broj, al nisam skužio koji!
Sad kužim da se radi o nosivosti! 

Ništa, onda kad u proljeće stavim te gume na auto, pravac STP da mi upišu!


Hvala Cvetko! 

[cvetko]

Ma krivo si skužio! Nije on mene telefonski kontaktiro, nego je moj tata bio na tehničkom sa mojim autom, pa me je zvao da mu kažem indeks brzine i još taj neki broj, al nisam skužio koji!
Sad kužim da se radi o nosivosti! 

Ništa, onda kad u proljeće stavim te gume na auto, pravac STP da mi upišu!


Hvala Cvetko! 

Živio 100 god.

[Raziel]

Pošto su mi privremeno skinute tablice kada sam razbio Alficu, moram na izvanredni tehnički kada ju popravim...
Što sve obuhvaća izvanredni tehnički? Moram li ponovno na ekotest? I koliko košta izvanredni tehnički pregled?  :

[Isus]

Sve moraš obaviti kao i na normlanom tehničkom. Košta ko normlani tehnički.