Pitanja i savjeti za tehnički pregled

[Pero156TS]

kak je prošao pregled?

[Cindra91]

I dobro i loše
Dobro je to da nisu skidani kilometri i sve je u super stanju, osim...
Osim što moram mjenjat zubčasti ( to idem za 2 dana ) i kočnice+diskove ( zabolila me glava kad sam čuo cifru).
Sve ostalo je super, prezadovoljan sa servisom samo mi je trenutačno previše i za kočnice i za remen davat, pa sam odlučio remen obavezno a za kočnice ću pričekati.

[sale 75]

Nije vezano za TP ali neznam gdje dalje pitati,kako provjeriti dali je prijepis auta čist,da nije problem sa papirima zbog duga,leasinga itd.

[Cindra91]

Nije vezano za TP ali neznam gdje dalje pitati,kako provjeriti dali je prijepis auta čist,da nije problem sa papirima zbog duga,leasinga itd.

Pozdrav,
ja sam u izvješću koje sam dobio putem Car Verticala vidio da nema potraživanja prema autu, da nije ukraden itd. Ako išta pomaže super. ( usput cijena jednog izvješća je oko 120-130 kn )

[sale 75]

Pomaže,hvala
Možda netko zna za jeftiniji i jednostavniji način 

[Pero156TS]

I dobro i loše
Dobro je to da nisu skidani kilometri i sve je u super stanju, osim...
Osim što moram mjenjat zubčasti ( to idem za 2 dana ) i kočnice+diskove ( zabolila me glava kad sam čuo cifru).
Sve ostalo je super, prezadovoljan sa servisom samo mi je trenutačno previše i za kočnice i za remen davat, pa sam odlučio remen obavezno a za kočnice ću pričekati.

pa koja je cifra u pitanju za remenje, a koja za kočnice?
nebuš samo remen promijenio, cijeli set mjenjaš

[Cindra91]

Remen i sve uz njega što ide je cca 3.850, 00 KN, a kočnice+diskovi ( prednji, zadnji) i kočiona tekućina je cca 5.500,00 KN. Remen je već dogovoren a kočnice ću još malo pričekati.

[sale 75]

Paprena cifra,gdje to radiš?

[Antonio]

Kočnice možeš odradit za cca 50% od te cijene, stani malo na loptu

[Cindra91]

Hvala na savjetu, za sad ću pričekati sa kočnicama dok ne nađem najpovoljniju opciju. Reman svakako mijenjam kod Karića.

[sale 75]

Puno mi je to novaca,jel imaš neki predračun da se vidi šta sve mijenja?

[kizo]

Orginal diskovi su skupi dosta zato je cifra
Ima kočnica još i skupljih od toga

[Pero156TS]

Remen i sve uz njega što ide je cca 3.850, 00 KN, a kočnice+diskovi ( prednji, zadnji) i kočiona tekućina je cca 5.500,00 KN. Remen je već dogovoren a kočnice ću još malo pričekati.

ček malo 3850kn, ok za "ovlašteni" ali možeš to riješiti možda i povoljnije.
ja sam uzeo sve komplet za veliki servis bez remenice radilice, znači svo remenje, vodena, natezači/klizači, ulje, filteri, ulje za getribu za 1750 kuna, AR GT 1,9

[Pero156TS]

… i čep kartera 

[Cindra91]

Ja sam dogovorio da ovaj zubčasti promjenim kod ovlaštenog servisera pošto mi je prvi servis, a i dosta je hitno za mjenjati. A kočnice to ću čekati da vidim šta dalje, mislim da ću ići napraviti prednje, a onda kroz par mj i zadnje ( tamo di bude najpovoljnije). 

[danko0013]

Mogu te rušiti zbog pre tankih diskova,nebi bio prvi,ali to rade samo kada su diskovi kriminalno loši 

Ma to kod nas je kino, jedan prođe bez jebe drugi ima show

Meni su krivo broj šasije upisali na prvom tehničkom ako nisam u Sloveniji u zatvoru završio tad ne budem nikad

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Antonio]

Ja sam dogovorio da ovaj zubčasti promjenim kod ovlaštenog servisera pošto mi je prvi servis, a i dosta je hitno za mjenjati. A kočnice to ću čekati da vidim šta dalje, mislim da ću ići napraviti prednje, a onda kroz par mj i zadnje ( tamo di bude najpovoljnije).

Gle, niti jedan dio automobila ne proizvodi Alfa Romeo, već dobavljači rade dijelove za određene modele.
E sad, original disk za Alfu je ništa drugo nego disk kojeg prozvodi određeni proizvođač za njih, a oni ti ga prodaju za duplo veću cijenu.

Imaš diskove ATE, Brembo, Textar itd, sve renomirane marke, cijenovno +/- 2000kn za set naprijed i natrag (ako su diskovi 330mm prednji, ako su manji onda je i jeftinije, a ugradnja ti je koliko je, tu ne ulazim u cijene mehaničara, ali za cca 2500kn mislim da možeš riješiti komplet kočnice.

[Cobra]

Remen i sve uz njega što ide je cca 3.850, 00 KN, a kočnice+diskovi ( prednji, zadnji) i kočiona tekućina je cca 5.500,00 KN. Remen je već dogovoren a kočnice ću još malo pričekati.

Prijatelju, ja sam dijelove za veliki servis, continental set remena, sa pumpom vode, spanerima i svime sto treba, termostat i remenicu radilice platio sa popustom oko 2000kn za Giuliettu, ruke za to kod frenda koji mi je dugo odrzavao sve aute sam platio 600kn...

EDIT: Sada sam isao gledati u svoju staru temu, znaci;

Continental set zupcastog, vodena pumpa, spaneri, kanalni remen, njegov spaner, sva 4 grijaca, termostat, remenica radilice 2.400,00kn je bilo...
Dok tebi u ovoj cijeni sigurno nisu grijaci koliko se da shvatiti i nije ti remenica radilice, koju sam ja mjenjao preventivno, a ne iz potrebe, dakle mozes realno proci duplo jeftinije...

Od te cifre, sama remenica radilice je bilo 500-600kn, ne sjecam se vise tocno...

To su cijene sa popustom bile placene u Intercarsu tada (prije 4godine), ali sumnjam da je danas to nesto skuplje...

Diskove i plocice za te pare koje su ti ponudili mozes sloziti gore brembo 330 sa jeftinijim diskovima, a ne obicne kocnice, nemoj biti blesav...


Po svemu kaj pises zadnjih par dana po forumu, da se zakljuciti da ti je ovo prvi “pravi” auto koji te stvarno i interesira i zelis da sve bude po p.s.-u, sto je ok, svi to volimo, ali stani malo na loptu, nemoj bacati novce u vjetar, ne rastu na drvetu...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ben]

Ne ulazim u to jel trebaš uopće trčat mijenjat ikaj od spomenutog, očito je da si naumio odraditi veliki servis, i ja sam takav čim nabavim auto, sve i da mi je prošli vlasnik napomenuo da je zupčasti mijenjan pred 10t km. Bolje sigurno nego se žalit kasnije vodovodu.

Međutim, ako si voljan dati blizu 4k kn samo za izmjenu seta zupčastog (a po tome što ne želiš odmah pljunut 5k kn i za kočnice vidim da novce nisi našao na cesti kak se veli), koristit će ti info da se sve zajedno kaj si spomenuo da odradit za te novce. I to ne kod Gige u šupi i sa žnj dijelovima, već istom kvalitetom kao (ako ne i boljom nego) ovlašteni i s istim dijelovima.

U svakom slučaju ljudi ti žele pomoć da ne keširaš pretjerane novce, ali to je na kraju krajeva tvoja odluka. Učlanio si se na dobar forum ne samo po pitanju Alfi već stručnosti i iskustva ljudi na istu tematiku. Meni je gro puta pomoglo malo prolistat, inače bih do sad bacio duplo i troduplo više novaca na raznorazne "stručnjake".

[Puh]

Nije vezano za TP ali neznam gdje dalje pitati,kako provjeriti dali je prijepis auta čist,da nije problem sa papirima zbog duga,leasinga itd.

U Fini

[Bandit]

Gle, niti jedan dio automobila ne proizvodi Alfa Romeo, već dobavljači rade dijelove za određene modele.
E sad, original disk za Alfu je ništa drugo nego disk kojeg prozvodi određeni proizvođač za njih, a oni ti ga prodaju za duplo veću cijenu.

Imaš diskove ATE, Brembo, Textar itd, sve renomirane marke, cijenovno +/- 2000kn za set naprijed i natrag (ako su diskovi 330mm prednji, ako su manji onda je i jeftinije, a ugradnja ti je koliko je, tu ne ulazim u cijene mehaničara, ali za cca 2500kn mislim da možeš riješiti komplet kočnice.

Pomalo, naučit će. 
Tek je kratko na forumu.

[Cindra91]

Antonio, Cobra, Ben Bandit,

Hvala na savjetima. Je, vidim da je dobar forum jer svi imaju neki dobar savjet i hoće pomoći i zahvalan sam na tome.
Moram onda ipak malo bolje istražiti jer istina je, nisam našao novce na ulici i ne želim davati više novaca iz ljenosti jer mi se nije dalo malo bolje proći po forumu i poslušati iskusnije članove.

[Antonio]

Nemoj samo letat.

Zupcasti promjeni kod dobrog majstora s garancijom, to stoji jer ako tu podje krivo nema oprosta, tj popravak je jako skup.
A kod kocnica nece se nista desit ako sacekas sa odlukom 5 ili 10 dana, tako da vidi malo ponude, do se sta i po koliko novaca moze zamjenit.

Imas tu ZG ekipe puno, imas dosta i servisera po forumu ili na preporuku, pa vidi malo opcije.

Sve se da rijesit za razumne novce, nikad nemoj na prvu odmah pristajat na ponude

[abatenoj]

https://slobodnadalmacija.hr/mozaik/auto-moto/unatoc-vazecoj-prometnoj-dozvoli-s-tehnicki-neispravnim-vozilom-svejedno-ne-mozete-sudjelovati-u-prometu-1204321

U slučaju da vaše vozilo bude proglašeno tehnički neispravnim, ranijim odlaskom na tehnički pregled omogućili ste si da, s još uvijek važećom prometnom dozvolom, vozilo odvezete u servisnu radionicu. To je moguće ako su na vozilu utvrđeni nedostaci koji ne ugrožavaju sigurnost prometa na cestama npr. ako vozilo nije zadovoljilo na eko testu, ako je napuknuto vjetrobransko staklo ili ima neki drugi manji nedostatak. Međutim, ako su na vozilu utvrđeni nedostaci koji bi ugrožavali sigurnost prometa na cestama, nije dozvoljeno upravljati vozilom čak ni ako je prometna dozvola još uvijek važeća! No, o tome će vas sigurno dodatno obavijestiti i ovlašteno osoblje stanice za tehnički pregled.

Eto da se zna da se moze vozit ako imate manje nedostatke, a ne da se mora zvat vucna da vozi auto u servis.
I dakle onda ne postoji razlog da ako vas policija zaustavi da pise kaznu ili upozorenje.
Ovo pisem jer se meni to dogodilo.

[Mike20]

Više manjih nedostataka se računa kao jedan veći. Više većih kao opasni.

[abatenoj]

Mene su zaustavili i pisali upozorenje jer nisan ima prvu pomoc, prsluk, jedna zarulja mi nije iznad tablice radila
Uglavnom pizdarije. Nikog ne ugrozavan, dakle pandur nije u pravu.
Srica pa san bija cist, a da san ima kakvo upozorenje od prije mora bi platit kaznu jer neman refl. prsluk 

[Mike20]

Za neimanje opreme (osim zimske) nema kazne.
Isto tako i za tehničku neispravnost nema kazne bez izvanrednog pregleda

[M.P.]

Jel mogu prepisati auto na sebe bez prisustva prethodnog vlasnika, uz potpisani ugovor sa svim podacima ?

[Alfista145]

Mi se cini da mozes da.

[Ben]

Ne da možeš, već je za proces bivši vlasnik vozila nepotreban, drugo što ljudi vole ispratiti cijeli događaj do kraja i uvjeriti se da je novi vlasnik obavio prijepis.

Ja u principu ako nam nije usput dam ugovor i pogledam kroz koji dan na eGrađanima (MUP aplikacija) koja su vozila na moje ime, pa tak znam je li auto prebačen.