Pitanja i savjeti za tehnički pregled

[Mladen]

mislim da nije ništa krivo napravio,ali tako skoro pa nitko ne radi,jer bi 90% dizela palo eko test pa svi večinom malo štede...odmah je puštao gas jer ga je pre naglo dao i aparat mu je rekao da pusti gas jer je več učitao začađenje,da je lakše dao gas onda bi morao malo zadržat gas da bi aparat prihvatio da je ta runda gotova

ma nebrine me sto sam pao na teh. ni prvi put ni zadnji put, vec me brine sto sam prosao kada je bilo besplatno kontroliranje auta kada su imali akciju i eco test bio dobar jer sam samo to isao vidit ..

sad cu vidit kako ce bit u ponedjeljak kada budem isao, idem kada bude drugi radio pa cu obratit paznju na postupak eco testa . ako prodem onda ce bit veselo  :hehe:

[cvetko]

imam pitanje jedno .
danas mi je lik na teh. pregledu za eco test jedno 3-4 puta nabio gas do kraja i pustio ( nije zadrzavao se na odredenim okretajima)  kada je mjerio zacadenost. vec samo nabio gas i pustio.
jel  to neki novi nacin mjerenja  : :
posto svaki put prije je zadrzavao okretaje na 4000-4500okr ..

pokazao mu je vrijednos od 2.07, a kao treba bit 0,52

Bok ekipa,...

Ovako,
Ovo je ispravan i jedini pravi način mjerenja zacrnjenja kod dizel motora ( po PS-u)...
I nadzornik koji je to napravio, napravio je to sasvim u regulama.
Međutim , to kaj vi imate čipirane mape, ne znači da prolazite Eko-test, nego samo dobra volja nadzornika da vas pusti i da drži okretaje na 2500 pa onda "manipulira" pedalom gasa da dobije rezultat koji vam daje prolaznu ocjenu. 

Štima .. ?

Živjeli

[cvetko]

Ajde pošto smo kod ispušnih plinova i eko testa ... eko mi je izbacio nizak CO2 ... mogući uzrok ..

CO2, ili "staklenički plin", bi trebao biti u rasponu od 14 do 17, da bi sagorijevanje bilo idealno. Međutim, i njegova vrijednost je povezana s ostalim plinovima... CO, O2, i faktorom lambda... Ako su ostale vrijednosti u "idealnom" režimu,onda pravac u servis da vide kaj se događa,.. Ako ti je lambda i O2 visoki, a CO2 nizak onda ti se negdje kod ispuha uvlači "falš" zrak..  Uglavnom .. vidjeti kod servisera...

Živjeli

[modri]

barem na eko testu se može manipulirati rezultatima, pogotovo kod dizela
svaki dizel, pa i novi će pri naglom napucavanju gasa zacrniti a ako se postepeno dodaje gas onda će proći (uglavnom) eko test
meni je alfa, otkad je imam (zadnjih 7 godina) uvijek pri naglom napucavanju gasa išla u crveno na eko testu a kad se postepeno dodaje gas onda je sve ok....nikad nije mjenjan katalizator ni lambda....ok, sada kad auto ima 10 godina me nebi čudilo da padnem eko test ali ne može auto star tri godine koji se uglavnom vozio po autocesti pasti eko test, to bi značilo da svake 2-3 godine treba mjenjati katalizator ili lambdu

eko test je dobar izgovor za rušenje na tehničkom, ne diraš ništa, dođeš drugi dan i prođeš...to je na žalost tako, barem u Istri na više mjesta i nisu kontrolori krivi....zato je boje ići na tehnički početkom mjeseca, oni koji rade na tehničkom znaju zašto

[Reno]

kad dizel padne eko test to znaci da kontroloru fali rusenih autiju

[modri]

Tako je barem kod mene, rucna ili eko test, ja sam prosle godine prosao eko test bez problema kod najstrozeg kontrolora u toj stanici ali sam pao zbog rucne, vratio se nakon sva sata i sve radi savrseno a nista dirano

[Mladen]

Bok ekipa,...

Ovako,
Ovo je ispravan i jedini pravi način mjerenja zacrnjenja kod dizel motora ( po PS-u)...
I nadzornik koji je to napravio, napravio je to sasvim u regulama.
Međutim , to kaj vi imate čipirane mape, ne znači da prolazite Eko-test, nego samo dobra volja nadzornika da vas pusti i da drži okretaje na 2500 pa onda "manipulira" pedalom gasa da dobije rezultat koji vam daje prolaznu ocjenu. 

Štima .. ?

Živjeli

ma sve je jasno, ja nisam spominjao nista u vezi cipanih mapa, vec to da je lik nabio i pustio gas u jednoj sekundi.
 

[cvetko]

ma sve je jasno, ja nisam spominjao nista u vezi cipanih mapa, vec to da je lik nabio i pustio gas u jednoj sekundi.
 

DA,.. to je to .. stisni i pusti,,.. osim kod "kamionskih" motora ... Stisni, drži 2-3 sek na max i onda pusti,....


 

[..miha..]

Nešto sam čuo da ubuduče, ako padneš na tehničkom moraš obavezno imat sve crno na bijelo iz ovlaštenog da je uklonjen kvar. ?

[Batina]

hahaha, da svaka im cast na tome ako je istina, msilim da ce odjednom porast kolicina nereganih automobila po cesti.

[Bandit]

Nešto sam čuo da ubuduče, ako padneš na tehničkom moraš obavezno imat sve crno na bijelo iz ovlaštenog da je uklonjen kvar. ?

To je odavno već u Njemačkoj na snazi. Znam da su mi govorili kako ekipa glatko prolazi tehnički jer ustvari auto se pretrese na servisu kod ovlaštenog. Čak idu toliko daleko da npr ako ti na ovlaštenom kažu kako ti je vilica uhvatila lufta ili slično, znači stvari za koje oni smatraju da ih moraš otkloniti i da takav nisi siguran na cesti, a ti preskočiš odnosno odbiješ to napraviti, da će obavijestiti tehničku službu i vjerojatno padaš na pregledu.

[cvetko]

Nešto sam čuo da ubuduče, ako padneš na tehničkom moraš obavezno imat sve crno na bijelo iz ovlaštenog da je uklonjen kvar. ?

Ima nešto istine u tome,,.. ali:
Odnosi se samo na značajne popravke kod kočnica ili plina,...
Npr: ako ti je procurio "lajtung" kočnica, moraš imati račun radione koja ti ga je zamjenilai i na računu to mora biti navedeno,...
Zašto ....???
Zato, jer se prilikom neadekvatnog zahvata na istom djelu, koji če držati dok se prođe tehnički a poslje se raspasti", prilikom  (nedaj bože) neke nesreče i vještačenja, okrivljuje kontrolor koji je to pustio ( a radilo je tada), a radiona ili susjed "fušer" nema krivicu ni odgovornost za svoj rad kaj je napravil.,...
Eto toliko....

[sale 75]

dobro,lajtung ima smisla,ali recimo ako treba naštelat kočnice/ručnu,jel isto treba u ovlašteni ili to mogu sam  :

[cvetko]

dobro,lajtung ima smisla,ali recimo ako treba naštelat kočnice/ručnu,jel isto treba u ovlašteni ili to mogu sam  :

Odnosi se samo na značajne popravke kod kočnica ili plina,...
I netreba biti ovlašteni, nego bilo tko ti može izdati račun,.. gdje je naveden zahvat na tom djelu,..

 

[mane]

U staroj knjižici vozila su mi bile upisane dimenzije guma 185/60-14, prilikom izdavanja nove prometne dozvole upisane su mi dimenzije 185/65-14. E sad ja pretpostavljam da je službenica to greškom upisala, pošto imam tehnički krajem mjeseca a na autu gume 185/60-14  kako je bilo i upisano, pitam jel bude na teh. problema zbog toga?

[Alfa_ri]

U staroj knjižici vozila su mi bile upisane dimenzije guma 185/60-14, prilikom izdavanja nove prometne dozvole upisane su mi dimenzije 185/65-14. E sad ja pretpostavljam da je službenica to greškom upisala, pošto imam tehnički krajem mjeseca a na autu gume 185/60-14  kako je bilo i upisano, pitam jel bude na teh. problema zbog toga?

I ja sam mislio da će biti problema pa išao riskirat međutim uopće nisu to gledali,još je meni veća razlika nego kod tebe,samo što je meni tako oduvijek otkada sam kupio auto,a tebi pošto je zeznula službenica bilo bi dobro da odvojiš malo vremena i odeš to sredit da si 100% ispravan kad već nije bilo do tebe

[Bandit]

U staroj knjižici vozila su mi bile upisane dimenzije guma 185/60-14, prilikom izdavanja nove prometne dozvole upisane su mi dimenzije 185/65-14. E sad ja pretpostavljam da je službenica to greškom upisala, pošto imam tehnički krajem mjeseca a na autu gume 185/60-14  kako je bilo i upisano, pitam jel bude na teh. problema zbog toga?

Provjeri koja ide dimenzija tebi na auto. Ako je ta prije upisana, nema problema, ali ako je ustvari službenica upisala sada točno (ako je prije bilo krivo) onda ćeš morati raditi atest jer dimenzija nije tvornmička.

[Bandit]

[mane]

Kolko znam 185/60-14 je bila tvornička dimenzija koja se ugrađivala na 145-icu.

[Bandit]

Kolko znam 185/60-14 je bila tvornička dimenzija koja se ugrađivala na 145-icu.

E onda ti nema problema. Čekaj tehnički i onda im tako reci, a na kraju krajeva neka provjere u CVH ili na internetu (vidio sam da imaju neke kataloge) i upisat će ti, provjeri svakako.

Ja sam nedavno bio upisati dimenziju koja je išla tvronički, ali nije bila upisana u prometnu (ne znam zašto), a pošto mi je tehnički u 7.mjesecu nisam htio da bude problema s policijom nekad i slično, pa sam upisao sve tvorničke dimenzije, ali me to koštalo nešto manje od 100kn (izmjena tehničkih podataka), međutim besplatno je kad se to napravi na tehničkom.

[-164-]

E onda ti nema problema. Čekaj tehnički i onda im tako reci, a na kraju krajeva neka provjere u CVH ili na internetu (vidio sam da imaju neke kataloge) i upisat će ti, provjeri svakako.

Ja sam nedavno bio upisati dimenziju koja je išla tvronički, ali nije bila upisana u prometnu (ne znam zašto), a pošto mi je tehnički u 7.mjesecu nisam htio da bude problema s policijom nekad i slično, pa sam upisao sve tvorničke dimenzije, ali me to koštalo nešto manje od 100kn (izmjena tehničkih podataka), međutim besplatno je kad se to napravi na tehničkom.

sad imaš upisano 225/45/17 i 235/35/18?

[Bandit]

sad imaš upisano 225/45/17 i 235/35/18?

Da, i još onu treću dimenziju u 16"

[-164-]

Da, i još onu treću dimenziju u 16"

205/55/16?

ta dimenzija ide na GTA samo sa posebnim 16" felgama i samo na 305mm diskove i na mala Brembi klješta

sa sadašnjim setupom ti je 225/45/17 minimum

[Željko.E]

Imam upisane 225 45 17 (tako sam dobio prometnu od orijasnjeg vlasnika). Tvornicka dimenzija je 205 55 15. Maximalna velicina je 16" felge koja je opcenito ista na taj auto (ne radi se o alfi

Sad me zanima moze li policija sta ako me zaustavi (izvanredni tehnicki ).
Takodjer me zanima sad sam uheo gume 215 40 17 , mogu li njih upisati u prometnu.
Opcenito kako to sve ide sad..

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

[Bandit]

Imam upisane 225 45 17 (tako sam dobio prometnu od orijasnjeg vlasnika). Tvornicka dimenzija je 205 55 15. Maximalna velicina je 16" felge koja je opcenito ista na taj auto (ne radi se o alfi

Sad me zanima moze li policija sta ako me zaustavi (izvanredni tehnicki ).
Takodjer me zanima sad sam uheo gume 215 40 17 , mogu li njih upisati u prometnu.
Opcenito kako to sve ide sad..

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Kako je napisano ranije, možeš upisati samo tvornički propisane dimenzije bez problema. Za sve ostalo, na atest.

[Željko.E]

Kako je napisano ranije, možeš upisati samo tvornički propisane dimenzije bez problema. Za sve ostalo, na atest.

A sta onda s ovom 225 45 17 dimenzijom koja je već upisana pod dodatne gume? Mogu li me zezat ako vozim na njima, posto to nije tvornički propisana dimenzija.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

[Bandit]

A sta onda s ovom 225 45 17 dimenzijom koja je već upisana pod dodatne gume? Mogu li me zezat ako vozim na njima, posto to nije tvornički propisana dimenzija.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Već upisana u prometnu? Onda nema problema, ti si pravno čist.

[Željko.E]

Ok onda,  hvala. To mi je bilo nejasno.
Znaci svi oni koji su uspili upisati dimenzije prije par godina dok se jos moglo " za 50 kn " su profitirali.

Poslano sa mog GT-N7100 koristeći Tapatalk 4

[sale 75]

pokidane su mi naljepnice na plinskoj boci a idu preko nosača boce(smetala mi je kad sam pumpu mjenjao),jel to problem što se tehničkog tiće? jer će znat da sam ju skidao

[Bandit]

pokidane su mi naljepnice na plinskoj boci a idu preko nosača boce(smetala mi je kad sam pumpu mjenjao),jel to problem što se tehničkog tiće? jer će znat da sam ju skidao

Jeli možeš otići tamo gdje su ti ugrađivali plin pa da ti stave naljepnicu?