Alfa GT skocila potrosnja za 1 L

[kiki_zg]

U zadnjih dva mjeseca potrosnja je skocila za punu litru ako ne i vise.... Nacin voznje ostao je isti, napravljen servis i sve ostalo je ok... Zanima me dali se moze nesto napraviti za preventivu ili otpilike kaj da gledam...

[Anton]

injektore...

[Antonio]

Termostat možda prošao?

[kiki_zg]

možda ti žena počela vozit auto

to su rijetki petki kad ona sjeda za volan... a termostat mrvicu je cudan ali ugrije se on nekako... a jel se ti injektori daju cistit jer sam nacuo da su neki specijalni...

[Anton]

pa mogu se cistiti ali nema tu neke koristi....
reparacija je jedini ispravni način

idi na dijagnostiku da ti očitaju vrijednosti korekcije injektora.

za multijet je normalno da se malo teze ugrije, mala potrosnja, malo topline oslobadja...

[IvanGT]

a kolika ti je potrošnja?
Kako je zahladilo, duže se grije pa više i troši...

[kiki_zg]

a gdje da to dam napraviti jer me malo muce ti autoservisi nekako mi u zadnje vrijeme svi nekako kao da  im se neda radit pa onda fusare....

[mali]

bertol

[kiki_zg]

a kolika ti je potrošnja?
Kako je zahladilo, duže se grije pa više i troši...

ma pocelo je to i prije zahladjenja... sa nekakvih 6.5 sam dosao skoro do 8....

[IvanGT]

ma pocelo je to i prije zahladjenja... sa nekakvih 6.5 sam dosao skoro do 8....

a onda nešt nije ok, kao što ti je napisano kod Bertola, on spoji na komp i voza se i gleda parametre,,
može biti više stvari u igri, a ako netko može naći šta je onda je to on...

baš sam u petak bio kod njega pa smo moju naganjali da vidimo kako se šta ponaša..
u čudu sam ostao kad sam vidio da su injektori u perfektnom stanju.. :hehe:
jedino MAF senzor bu trebao mjenjat.. :

[hussar0203]

Probaj ocistiti MAP senzor, moj je bio totalno cadav i potrosnja mi je bila dosta visoka, cini mi se da je sad malo pala ali nisam jos tocio da izmjerim

[marek1]

Potrosnja skocila po kompu ili po tocenju? Dali je temp na 90 nakon 10min voznje??

[kiki_zg]

Potrosnja skocila po kompu ili po tocenju? Dali je temp na 90 nakon 10min voznje??

I po kompu i po voznji... A sad kad je hlasnije nije topli za 10 min...

[alfa166tuner]

egr, maf, vnt aktuator i tako

a jel auto ide isto ko prije?

[GTzadar]

I po kompu i po voznji... A sad kad je hlasnije nije topli za 10 min...

Meni je bila potrošnja skočila na 11-11.5    ..... te ovo te ono ... slao injektore na kontrolu .... a na kraju je EGR radio probleme , Bertol riješio.
Zablindirali ga i ugasili u mapi ... i sad je sve ok.

[kiki_zg]

egr, maf, vnt aktuator i tako

a jel auto ide isto ko prije?

Pa malo slabiji šus ima...

[IvanGT]

Pa malo slabiji šus ima...

vozi na servis, ovako se može lupat 5 dana šta bi moglo biti, a može niti svašta...

[kiki_zg]

Zahvaljujem kolegi mateju sto je odvojio vremena i spojio mi zver na komp.... Sve u redu osim termostata.... E sad me nesto kopa... Malo mi je origigi termostat preskup
pa me zanima moze li se i na gt-u izvesti ona brija sa cijevnim termostatom jer sam to nekad vozio na 145-ici i funkcioniralo je savrseno...

[Anton]

oprosti, vozio bi Alfu GT a skup ti termostat 

[Gjuro]

Samo original. Probao sa zamjenskim, ne valja.

[Argor]

Zahvaljujem kolegi mateju sto je odvojio vremena i spojio mi zver na komp.... Sve u redu osim termostata.... E sad me nesto kopa... Malo mi je origigi termostat preskup
pa me zanima moze li se i na gt-u izvesti ona brija sa cijevnim termostatom jer sam to nekad vozio na 145-ici i funkcioniralo je savrseno...

Može      , samo uzmi i novu gumenu cjev u koju ćeš staviti R4 termostat, ove stare znaju ubrzo puknuti zbog naprezanja.

[kiki_zg]

oprosti, vozio bi Alfu GT a skup ti termostat 

E jebiga sine... kupio GT-a prije nego dijete dobio... i negdje moram malo usparat...

[alfa166tuner]

Zahvaljujem kolegi mateju sto je odvojio vremena i spojio mi zver na komp.... Sve u redu osim termostata.... E sad me nesto kopa... Malo mi je origigi termostat preskup
pa me zanima moze li se i na gt-u izvesti ona brija sa cijevnim termostatom jer sam to nekad vozio na 145-ici i funkcioniralo je savrseno...

kupiš od Reno 4 ili 5 termostat koji ide u cijev, dođe 20kn, namažeš ga i nasilu ugruaš u cijev koja ide na termostat.
Ja složio na stilu jtd, radi dobro.

[kiki_zg]

a prema kud se mora okrenut i kako da skinem onu jebenu originalnu selnu koja mi je okrenuta tako da ju ne vidim...???

[marek1]

Nisam siguran ali mislim da ti se ta selna trga. Nabavis drugu selnu za 5kn. A termostat mora stajati tako da ona igla bude prema motoru.

[MILANO]

Pa nemogu vjerovat kako se kemija sa termostatom. I ti sad kupi GT u HR.....a kao uvoz ne valja.

Jel ta potrošnja koju navodiš gradska? Taj auto u gradu (ali prave gradske di se vozi prosjek 25 km/h cca) nije ništa neobično da troši 9 litara pogotovo zimi.

[chakija]

Pa nemogu vjerovat kako se kemija sa termostatom. I ti sad kupi GT u HR.....a kao uvoz ne valja.

Jel ta potrošnja koju navodiš gradska? Taj auto u gradu (ali prave gradske di se vozi prosjek 25 km/h cca) nije ništa neobično da troši 9 litara pogotovo zimi.

ja uopće ne vidim problem... iskreno kupovanje orig termostata koji je skoro 100€ kraj r4 termostata koji je 50 kuna mi je kurcenje... termostat je i jedno i drugo i imaju istu funkciju... glupost je što je fiat konstruirao tako da grananje cijevi bude na termostatu, umjesto da bude odvojeno termostat od grananja i koštao bi onda 100kn termostat... ovak je to bacanje novaca

[marek1]

ja uopće ne vidim problem... iskreno kupovanje orig termostata koji je skoro 100€ kraj r4 termostata koji je 50 kuna mi je kurcenje... termostat je i jedno i drugo i imaju istu funkciju... glupost je što je fiat konstruirao tako da grananje cijevi bude na termostatu, umjesto da bude odvojeno termostat od grananja i koštao bi onda 100kn termostat... ovak je to bacanje novaca

Ili kako su na oeugeotu napravili da se mize samo ulozak promjeniti za 5 minuta ,a izvana izgleda isto kao i na alfi

[chakija]

Ili kako su na oeugeotu napravili da se mize samo ulozak promjeniti za 5 minuta ,a izvana izgleda isto kao i na alfi

..da
ma glup je skroz konstrukcijski... probuši se rupica kroz njega, stavio se r4 u cijev i bok...još bolje radi, bolje drži temp

[Luka_ri]

Ma najbolje mrknut unutra cijeli motor od R4.
Majke mu mile ko da je 500 kuna trosak jednom u pet godina pa da izmisljate bijesne gliste i stavljate dijelove sa R4.