Alfa 159 TBI

[irsq4]

Jel vozio tko 159 1.75 tbi? Imao sam ju prilike provozati . Ide malo bolje od 2.4, po meni. Možda ja imam prevelika očekivanja, ali ..., obzirom da je benzin turbo...

[Antonio]

Ima ti ju član zvrnn, nedavno kupio.

Prošnjufaj po temi malo, ima dojmova i usporedbi s 2.4

[Batina]

2.4 ima vise ks i momenta i kako da bude velika razlika

[James Hunt]

Dakle, 650 kubika manje, 10 konja manje a ide bolje od dizla. U čem je problem?  :
Kažu mnogi najbolja opcija za 159 

[danko0013]

Dakle, 650 kubika manje, 10 konja manje a ide bolje od dizla. U čem je problem?  :
Kažu mnogi najbolja opcija za 159 

kg manje 

[James Hunt]

kg manje 

Zaboravil  :hehe:

[danko0013]

A usporedba sa 2.4 u 156?

Nije ista klasa i nema smisla je raditi

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[M.P.]

Jel ima neko informaciju koliko je 159ki TBI registrirano u HR ?

Vrlo mi je interesantan taj auto, pa bi volio znat šta očekivat u slučaju kupnje

[Mike20]

Misli da taj podatak nije dostupan.
Dopeljaš još jednu izvana za dijelove i miran si 

[M.P.]

Da, to sam i pretpostavio. Tu ih je nekoliko na forumu, doduše na HR tablicama samo jedna ako se ne varam ( James ). Sjećam se još jedne crvene, sa riječkog područja od prije par godina, zaboravih forumaša 

Ako se još zna za koju, slobodno nek napiše, ako nije na forumu

[noiser]

Forumaš Zvrrn ju je ima. A stvarno ih je malo, čak i vanka. Još i manje u karavan izvedbi

[M.P.]

Da, u HR nema niti jedne, tj. nije je ove godine bilo u oglasima, a stalno pratim. U Sloveniji je jedna turbo, i to karavan.

A ni na autoscoutu nije ništa bajnije stanje, s obzirom da se radi o cijeloj EU. Možda svega 50ak automobila

[AriVatanen]

Jel ima neko informaciju koliko je 159ki TBI registrirano u HR ?

Vrlo mi je interesantan taj auto, pa bi volio znat šta očekivat u slučaju kupnje

Pitaj kolegu Jamesa za detalje. Uglavnom ja sam vozio i riječku i Jamesovu dok sam imao svoju 159. Tbi je najbolja 159 i to uvjerljivo. Samo moraš biti spreman na potrošnju 10-12 lit i sve pet 

[M.P.]

Dobio sam već dojam o autu, već sam dosta čitao o njoj na stranim forumima, i dojma sam da je zbog lakšeg nosa najupravljivija, najvozačkija 159. A i turbobenzin je + u nekoj TI verziji to dan-danas izgleda mrak mrak. 

Najveći je problem šta ih nema, šta je teško nabavljiva, al istodobno mi je to i izazov i veliki plus  . Potrošnja nije problem, imam 10000km godišnje, skoro mi i ne treba auto, al eto 

[danko0013]

Dobio sam već dojam o autu, već sam dosta čitao o njoj na stranim forumima, i dojma sam da je zbog lakšeg nosa najupravljivija, najvozačkija 159. A i turbobenzin je + u nekoj TI verziji to dan-danas izgleda mrak mrak. 

Najveći je problem šta ih nema, šta je teško nabavljiva, al istodobno mi je to i izazov i veliki plus  . Potrošnja nije problem, imam 10000km godišnje, skoro mi i ne treba auto, al eto 

Znam za jednu za uvesti ali cijena nije bas bajna, uglavnom su jos poprilicno skupe i vani, u stanju je kao od kolege James kad smo isli po njegovu

Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk

[AriVatanen]

A gle, daj kolegi Jamesu ponudu koju neće moći odbiti 

[Alfistic]

Preko AC-a ih je u hr prodano 17, 11 novih i 6 polovnih starih godinu do dvije iz uvoza

[M.P.]

Znam za jednu za uvesti ali cijena nije bas bajna, uglavnom su jos poprilicno skupe i vani, u stanju je kao od kolege James kad smo isli po njegovu

Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk

Ništa još zasad. To mi je tek sve u razmatranju, kroz jedno 6 mjeseci, možda i godinu dana. Lagano se raspitujem i pripremam teren.

Preko AC-a ih je u hr prodano 17, 11 novih i 6 polovnih starih godinu do dvije iz uvoza

E ovaj podatak je zanimljiv, ajde određen broj ih ipak postoji, iako je i to realno malo.

[draak]

Dobio sam već dojam o autu, već sam dosta čitao o njoj na stranim forumima, i dojma sam da je zbog lakšeg nosa najupravljivija, najvozačkija 159. A i turbobenzin je + u nekoj TI verziji to dan-danas izgleda mrak mrak. 

Najveći je problem šta ih nema, šta je teško nabavljiva, al istodobno mi je to i izazov i veliki plus  . Potrošnja nije problem, imam 10000km godišnje, skoro mi i ne treba auto, al eto 

Zaboravi na te bajke oko lakšeg nosa. Razlika je par desetaka kg i to nećeš osjetiti. Veću razliku ćeš osjetiti kada staviš druge gume.
To je isto bajka kao i sa lakšim felgama. Da u teoriji je to točno, a u praksi samo ako si na stazi u ganjaš stotinku manje.

Sent from my Samsung Note 9 using Tapatalk

[AriVatanen]

U dva navrata sam vozio 159 TBI i to 1-2 minute nakon što sam vozio svoju , a imao sam 1.9. Lakši nos i lakša promjena pravca se itekako osjete. Koliko bi TBI bio brži na stazi, ne bih ulazio u raspravu jer ima još jako puno faktora, ali da se osjeti razlika , to je sigurno.  Još je veća razlika u odnosu na 2.4.

[draak]

U dva navrata sam vozio 159 TBI i to 1-2 minute nakon što sam vozio svoju , a imao sam 1.9. Lakši nos i lakša promjena pravca se itekako osjete. Koliko bi TBI bio brži na stazi, ne bih ulazio u raspravu jer ima još jako puno faktora, ali da se osjeti razlika , to je sigurno.  Još je veća razlika u odnosu na 2.4.

Tu razliku si vjerojatnije uočio zbog razlike u gumama nego zbog težine motora. Razlika u težini je 50kg. A to na ronu i pol nećeš baš osjetiti u vožnji

Sent from my Samsung Note 9 using Tapatalk

[AriVatanen]

Kolega je vagao svoju 1.9 i bez goriva je težila 1600 kg, tako da pretpostavljam da je razlika i veća od 50 kg. I nije isto da li je ta razlika samo u nosu ili raspoređena kroz cijelu dužinu. Zato se i osjeti, nije do guma. 

[M.P.]

Zaboravi na te bajke oko lakšeg nosa. Razlika je par desetaka kg i to nećeš osjetiti. Veću razliku ćeš osjetiti kada staviš druge gume.
To je isto bajka kao i sa lakšim felgama. Da u teoriji je to točno, a u praksi samo ako si na stazi u ganjaš stotinku manje.

Sent from my Samsung Note 9 using Tapatalk

Po svim papirima razlika je drastično veća od par desetaka kg. Za TBi piše 1430kg , dok za 2.4 preko 1600kg, u više izvora. Za situaciju uživo neću tvrdit jer nisam vozio 1.8 ( jesi probao TBI ili iz nekih uvjerenja to tvrdiš ? ). Samo sam prostudirao dosta komentara oko turbaka i svi se slažu da je najvozljivija od svih 159ki, a evo i kolega Ari iz prve ruke to tvrdi.

Doduše, to nije presudno, lakša je, i to je to. Najviše me zanimala Boxerova informacija, tj. da li uopće ima šanse kupit u HR bez drkanja oko uvoza.

[danko0013]

Tu razliku si vjerojatnije uočio zbog razlike u gumama nego zbog težine motora. Razlika u težini je 50kg. A to na ronu i pol nećeš baš osjetiti u vožnji

Sent from my Samsung Note 9 using Tapatalk

Vozio sam 159 2.4 TI 1750 TI 1.9 TI i 2.0TI i to ne 300m nego duzu relaciju lokalnom cestom i sve na 19 TI felgama

Redizajn se osjeti a pogotovo na tbi se osjeti lakši nos

Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk

[Alfistic]

Teško ćeš naći Tbi u hr na prodaju, jedino uvoz a napravljeno ih je navodno ispod 15000 tako da ni tu ne cvjetaju ruže

[M.P.]

Da, hm. Ja bi limuzinu, i da bude boja po želji, i TI. Vjerojatno je takvih 10 u cijeloj EU  . Al dobro, sve sam svjestan, isto tako to mi je dugoročni plan, ne mislim je sutra kupovat. U daljoj opciji mi je i Giulietta benzinac turbo, al nekako me 159 više privlači.

I dalje, ne očekujem ni da ću je nać za 7000 eura. Spreman sam iskeširat finu lovu kad za to dođe vrijeme, a onda i vjerujem da će se negdje pojavit kad se proširi glas potrage

[Batina]

Uzmi giuliettu radje.

[Alfistic]

Jedna TBi je u mojem kraju ali neće prodaju još ohoho vremena sigurno, čovjek je kupio i novu Giuliu ali se od 159 ne želi odvojiti. Prije je imao i 159 2.4 i kad smo kod toga TBi se osjetno ljepše vozi, bit će da je razlika u masi poprilično velika u nosu.   Kod brzih manevara promjena smjera auto puno bolje prati volan nego sa 2.4 petakom u nosu, vjerojatno ima i promjena u oprugama/amortizerima

[noiser]

Ako si voljan čekat i dat pristojnu lovu, onda čekaj 159-ku! Giulietta je dobra i zabavna al ipak 159 TI turbobenzina je vridna čekanja. Ja nisan ima pacijence i sad me više nije briga toliko. Al na tvom mistu bi pričeka  I to SW model 

[dinko156ti]

Ali imaj u vidu da se sa cekanjem taj ionako mali izbor jos vise smanjuje, godine rade svoje jer vec sada najmljadji primjerak je 7-8 g a to su ipak auti koji je voze svaki dan a ne samo vikendom...