Alfa 159 - mjenjač

[alfa166tuner]

Jel neko slago getribu na 159tki 1.9 16v.  Getriba zuji, mislim da su otišli ležajevi. E sad kolko čitam 159tka 1.9 16v ima M32 opelu getribu koja slovi kao najveće smeće ikad proizvedeno
Jel zna neko kolko dođu pojedinačno ležajevi i dali se uopće daju kupit.

[Pantelija018]

Druze a ovo sto si napisao dole za alfu i za fiat , da li znaci da imaju isti menjac?
I da li je isti menjac u verziji sa 8 v i sa 16v??

[alfa166tuner]

Druze a ovo sto si napisao dole za alfu i za fiat , da li znaci da imaju isti menjac?
I da li je isti menjac u verziji sa 8 v i sa 16v??

neznam, možda je

[Anton]

Imas polovne getribe za 400 eura po italiji.
I jest opelov i jest najlosiji dio auta ali vele da je dugovjecan...

[alfa166tuner]

Imas polovne getribe za 400 eura po italiji.
I jest opelov i jest najlosiji dio auta ali vele da je dugovjecan...

dok to dovučem tu potrošim još tolko a i ko mi garantira da neće i ta zujat, ležajevi se kolko vidim daju nabavit svih 6 za ca 100eura, ona dva na difu sam već promijenio njih su imali u autokomercu

evo malo korisnih stranica:
https://www.fiatdalys.lt/en/catalog/parts/212/15/0/3/12/0/0/0/0/0/spur-reduction-gearing

http://www.carparts-pros.com/page_20_1.php?PHPSESSID=70jt3qfq5t8cugapuvi814rvp0&showwk=1&cms_backurl=page_1_3.php%23oeformo

https://www.ntn-snr.com/catalogue/fr/en-en/index.cfm?page=/catalogue/home/ra

sad tu kad tražim vidim da su neki part numberi replaced sa novim, znači da su otkrili problem i zato idu novi poboljšani ležajevi

[alfa166tuner]

konacno slozio getribu,  zamjenio svih 6 lezajeva u getribi i vise ne zuji, cifra u automomercu je bila 2900kn  na netu ih uzeo za 1400, lezajevi su redizajnirani tj. vece tvrdoce tako da valjda nece vise rikavat, getriba je inace dosta jednostavna za tastavit jedino treba presa ogromna za izbit

[danko0013]

si skužio zašto je to prozujalo?

[alfa166tuner]

si skužio zašto je to prozujalo?

jesam jače oštećen jedan ležaj onaj konusni, a ostai su ok još neki su imali riseve al nebi zbog tog zujalo

[danko0013]

jesam jače oštećen jedan ležaj onaj konusni, a ostai su ok još neki su imali riseve al nebi zbog tog zujalo

(Image removed from quote.)

to zbog povećanja snage ili jednostavno neki mehanički prospust  :

[alfa166tuner]

to zbog povećanja snage ili jednostavno neki mehanički prospust  :

auto je potpuno stock, neznam zašto al vidim opelima s tom getribom se to masovno događa

[danko0013]

auto je potpuno stock, neznam zašto al vidim opelima s tom getribom se to masovno događa

Nisam baš toliko puno mehanički potkovan pa ke zanima koji su simptomi?

[alfa166tuner]

Nisam baš toliko puno mehanički potkovan pa ke zanima koji su simptomi?

zvuk prije: (s tim da je ovo u poodmakloj fazi raspada) moja se puno manje čula:
m32 before 1.MOV

zvuk ispravne:
m32 after.MOV

[Argor]

Znači isplativije ju je popravljati, nego uzeti polovnu, kad su unutra stari- mekši ležajevi.
Koliko ispada cijena popravka cca   :  1400 ležajevi +  X sati * X kn =

[Dama 166]

Onda je moja ko nova

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

[alfa166tuner]

Znači isplativije ju je popravljati, nego uzeti polovnu, kad su unutra stari- mekši ležajevi.
Koliko ispada cijena popravka cca   :  1400 ležajevi +  X sati * X kn =

ma isplati se kitu, ja sam je dva put skidao i rastavljao jel sam prvi put mislio da diff zuji pa sam promjenio dva velika lezaja samo na njemu, imali su riseve pa sam mislio da je do toga dalje nisam ni gledao, onda je dalje zujalo pa sam jos jednom skidao i raskopavo sve, uglavnom nebi bez 200€ to radio treba dva cjela dana zajebancije

[Argor]

Znači ograničeno isplativo, jedino tko radi sam ili ima prijatelja koji mu to odradi za siću.   

[Anton]

ok, a koji bi simptom bio kad se otežano šalta...? dakle nema zujanja, nema grebanja... jednostavno rucica mjenjaca priza preveliki otpor...?
Ja sad imam u planu promijeniti sajle mjenjača, jer ulje u getribi je novo...
Mislim, za mene nije neki problem, ali kad ljepsi spol voi moju alfu onda su to upale misica ruke....

[Anton]

dakle otkrio sam problem... onaj zglob na ulazu u getribu... ima lufta...
nekako na B su mi rekli da se to zove, zaboravio sam kako!
i neznam jel to dolazi sa sajlama ( koje kostaju 1900 kn ) ili se moze kupiti odvojeno...

[danko0013]

dakle otkrio sam problem... onaj zglob na ulazu u getribu... ima lufta...
nekako na B su mi rekli da se to zove, zaboravio sam kako!
i neznam jel to dolazi sa sajlama ( koje kostaju 1900 kn ) ili se moze kupiti odvojeno...

birač?

[Anton]

 :violent-smiley-043:

jok to! znam kaj je birac jbmu  :grinning-smiley-044:

[crni007]

Meni se mjenjač sasuo na auto putu, jednostavno mi izletio iz šeste brzine i kasnije nije htio ni u 5 i 6 , vozio do doma i čuo ko da se nešto melje u mjenjaču. Morao kupit drugi... 
Mislim čuo mi se mjenjač kad ubacim u 5 i pustim naglo gas. 2 tjedna prije mi počeo čut i u 2 brzini pri niskim obrtajima.
Ja kažem majstoru čuje mi se mjenjač on , ma promjenit će mo ulje i to je to  :
Kad tamo lagano sam ispizdio 
600 eur mjenjač i rad te mi rađena lamela

[danko0013]

Meni se mjenjač sasuo na auto putu, jednostavno mi izletio iz šeste brzine i kasnije nije htio ni u 5 i 6 , vozio do doma i čuo ko da se nešto melje u mjenjaču. Morao kupit drugi... 
Mislim čuo mi se mjenjač kad ubacim u 5 i pustim naglo gas. 2 tjedna prije mi počeo čut i u 2 brzini pri niskim obrtajima.
Ja kažem majstoru čuje mi se mjenjač on , ma promjenit će mo ulje i to je to  :
Kad tamo lagano sam ispizdio 
600 eur mjenjač i rad te mi rađena lamela

daj više info, koliko km je auto imao, koliko ga dugo imaš, koji model, godina, jel bilo kakvih znakova prije

[alfa166tuner]

Meni se mjenjač sasuo na auto putu, jednostavno mi izletio iz šeste brzine i kasnije nije htio ni u 5 i 6 , vozio do doma i čuo ko da se nešto melje u mjenjaču. Morao kupit drugi... 
Mislim čuo mi se mjenjač kad ubacim u 5 i pustim naglo gas. 2 tjedna prije mi počeo čut i u 2 brzini pri niskim obrtajima.
Ja kažem majstoru čuje mi se mjenjač on , ma promjenit će mo ulje i to je to  :
Kad tamo lagano sam ispizdio 
600 eur mjenjač i rad te mi rađena lamela

rijetko koji majstor ti hoće/zna slagat getribu, najlakše im stavit novu i bok

[crni007]

Alfa 159 jtd 2007, 9 mjesec. 210 000 km ,kod mene auto 1,5 godinu. Jedini znak je bio kad mi se u 5 brzini kad bih naglo pustio gas čulo nekakvo zujanje. Prije same havarije  počelo se čuti i u 2 brzini ali pri niskim obrtajima.
Jednostavno mi pri 150 KM/h mjenjač sam iskoči iz 6 brzine... probam ga vratit ne ide , nije htio ni u 5. i nakon toga čujem kao da se nešto melje u njemu. stanem ugasim auto.
Zvao sam svog mehaničara on kaže probaj vozit u kojoj možeš. Upalim auto i sve do 4 brzine ok, u 5 neće ni u 6.
Vozio do doma 250km u četvrtoj s tim da mi se povremeno čulo u mjenjaču nekakvo lomljnje.
Mjenjač otvoren, dijagnoza bolesnik umro  :sad .
Valjda mu se ležajevi unutar mjenjača zaribali. Ulja bilo kaže kako to još nije doživio da mjenjač ode na 210000 bez nekog razloga.
 :icon_confused:

[Bole159]

jesam jače oštećen jedan ležaj onaj konusni, a ostai su ok još neki su imali riseve al nebi zbog tog zujalo

(Image removed from quote.)

Negde sam na netu naleteo na info da bi trebalo prilikom svake zamene seta kvacila zameniti i ovaj prvi lezaj, koji je kolega oznacio na slici 

[mareo]

http://www.autolusso.co.uk/workshop/m32-gearbox.html

[Bole159]

 :grinning-smiley-043:

[Zliko-Sky]

Pozdrav!
Evo došao red i na mene da popravljam getribu.
Slična priča kao kod kolege crni007.

Alfa 1.9 jtd 150ks 2008.g 126 000km
Na sred autoputa počela se trest ručica mjenjača i iskočila u ler. Nakon toga više nisam mogao ubacit u 5. brzinu. Nastavio u 4. do izlaska s autoputa u šoku i nevjerici, a i sa laganom suzom u oku.
Kada sam došao u urbani dio (sišao s autoputa izlaz zapad, ZG) gdje treba koristit 1. i 2. brzinu totalna katastrofa! Zvuk bih opisao kao mlinac za kavu koji melje metal. U 1. i 2. brzini se jedva kretala i zvuk metala koji kao da se drobi je bio nemoguć za slušat . Morao sam ju nekako natjerat da prebacim u 3. brzinu i onda je išla relativno normalno. Ne moram ni spominjat da mi se paralelno i srce drobilo.  Jedva sam se dovukao do svog mehaničara, a onda sam primijetio da sam ostavljao i trag od ulja

Nakon otvaranja dijagnoza je da su otišli ležajevi, a kako nesreća ne dolazi sama, pred raspadom je hidraulični potisni ležaj i trebat će mijenjat i set kvačila.

[Anton]

Na toj kilometrazi se raspala???
Boze, sta je ovo...

Jeftinije ti je naci polovnu

[danko0013]

Pozdrav!
Evo došao red i na mene da popravljam getribu.
Slična priča kao kod kolege crni007.

Alfa 1.9 jtd 150ks 2008.g 126 000km
Na sred autoputa počela se trest ručica mjenjača i iskočila u ler. Nakon toga više nisam mogao ubacit u 5. brzinu. Nastavio u 4. do izlaska s autoputa u šoku i nevjerici, a i sa laganom suzom u oku.
Kada sam došao u urbani dio (sišao s autoputa izlaz zapad, ZG) gdje treba koristit 1. i 2. brzinu totalna katastrofa! Zvuk bih opisao kao mlinac za kavu koji melje metal. U 1. i 2. brzini se jedva kretala i zvuk metala koji kao da se drobi je bio nemoguć za slušat . Morao sam ju nekako natjerat da prebacim u 3. brzinu i onda je išla relativno normalno. Ne moram ni spominjat da mi se paralelno i srce drobilo.  Jedva sam se dovukao do svog mehaničara, a onda sam primijetio da sam ostavljao i trag od ulja

Nakon otvaranja dijagnoza je da su otišli ležajevi, a kako nesreća ne dolazi sama, pred raspadom je hidraulični potisni ležaj i trebat će mijenjat i set kvačila.

samo par pitanja, redizajn 159 MY 2008 ili?

da li si ikada promjenio ulje u getribi?