Autor Tema: AR 156 1.9 jtd 16V - 8C "JTA" projekt (Posjeta: 330925 vremena)

litlebastard · « **Odgovori #2940 u:** 22-10-2018, 16:11:09 »

Muke po kuplungu. . . 4 ,pa šta bude. . .

Warenty??

NeoSky · « **Odgovori #2941 u:** 22-10-2018, 16:45:45 »

Znam dva auta koja imaju 300+ ks koji su kod Malinića ojacavali i stavljali proširene lamele... Sinter drži 17000 km... Ne možeš krenuti sa njim i trese za popizdit na kretanju... Cijena ojacavanja je cca 100 eura... Jeste jači potisak na kvacilu, ali ništa strašno... Tebi je bitno da je korpa ojačana, a za lamelu stavi šperploču... Neće ona niđe...

sale 75 · « **Odgovori #2942 u:** 22-10-2018, 17:06:02 »

Kod mene je sinter i drži već 40+tkm,malo je zajebano za krenuti ali kad se navikneš ide,i ako imaš bilo kakvog lufta na prijenosu dobro ga osjetiš

ivan149 · « **Odgovori #2943 u:** 22-10-2018, 18:18:57 »

Kupite si qtronica

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

Mario 147 · « **Odgovori #2944 u:** 22-10-2018, 20:19:35 »

http://www.comesrl.com/ita/storia/

Kontaktiraj Talijane oni imaju sigurno rijesenje za tebe

mareo · « **Odgovori #2945 u:** 22-10-2018, 20:50:25 »

Citat: Mario 147 - 22-10-2018, 20:19:35

http://www.comesrl.com/ita/storia/

Kontaktiraj Talijane oni imaju sigurno rijesenje za tebe

...ima rijesenja, samo treba eurica...gledam proci na nacin da jednom stavim i ne brinem brigu, tj. ponovo skidam i jebem mater "majstorima"...

Tapatalk

Alanq4 · « **Odgovori #2946 u:** 22-10-2018, 20:54:07 »

clutchspecialists.uk
njihove su super, ali kako je neko napisao, smanji moment i neka raste linearno. Meni je nas tuner (i neki ludi jtd po svijetu su na njegovim mapama) napravio top mapu, ona vuce ko benziner skoro i ljepo se zavrti na 5500
cca 245hp i serijsko staro kvacilo jos radi.

mareo · « **Odgovori #2947 u:** 22-10-2018, 20:58:08 »

Citat: Alanq4 - 22-10-2018, 20:54:07

clutchspecialists.uk
njihove su super, ali kako je neko napisao, smanji moment i neka raste linearno. Meni je nas tuner (i neki ludi jtd po svijetu su na njegovim mapama) napravio top mapu, ona vuce ko benziner skoro i ljepo se zavrti na 5500
cca 245hp i serijsko staro kvacilo jos radi.

...njihovo stage 2 kevlar imam u garazi za smece...nakon 15tkm proklizalo na starom gt2256 turbu...
...vjerojatno mislis na tribesman-a...pratim njegove postove na alfa owneru...

...ma rijesit cu ja to vec nekako...skupljam neke ponude...

Tapatalk

SS · « **Odgovori #2948 u:** 22-10-2018, 21:45:46 »

Citat: Batina - 22-10-2018, 16:08:56

Pokusni kunic za stage4

neka se zrtvuje za znanost.
Prodaj bubreg za nastavak projekta

IgoRR · « **Odgovori #2949 u:** 23-10-2018, 08:56:40 »

dosta su skupi ovi sa JTD performance...

ovaj njihov "stage 2" je zapravo sachs-ovo kvačilo prema slici, a stage 2.5 je ista slika, e sad.......

interesantno je tu dobit kolko tolko serijala osjećaj kvačila a da naravno drži bolje i da traje

mareo · « **Odgovori #2950 u:** 23-10-2018, 14:42:35 »

Citat: IgoRR - 23-10-2018, 08:56:40

dosta su skupi ovi sa JTD performance...

ovaj njihov "stage 2" je zapravo sachs-ovo kvačilo prema slici, a stage 2.5 je ista slika, e sad.......

interesantno je tu dobit kolko tolko serijala osjećaj kvačila a da naravno drži bolje i da traje

...slike su na nekim setovima iste, ali je razlika u jačini korpe...

SS · « **Odgovori #2951 u:** 23-10-2018, 19:04:13 »

Ma hebo ti to sve kad nije I5

ivan149 · « **Odgovori #2952 u:** 25-10-2018, 15:41:39 »

I opet ga debela krmaca opere na ruke, i to bez kvacila

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

SS · « **Odgovori #2953 u:** 25-10-2018, 16:53:44 »

Ovo s gtbom je posljednji pokusaj brice....

SS · « **Odgovori #2954 u:** 26-10-2018, 08:39:06 »

Citat: Batina - 22-10-2018, 00:19:40

Ne idu na 8v
85kw sa 8v drze skoro 220+ ks.
Ovisi turbo i pumpa. Nekolicina ih ima i blizu 260-80ks
Ove 111 sa 103kw su dosta slabe i cudi me sto je mareo do sad i imao to što je, sad ce bit raketa auto sa ovim diznama.

Sad bas gledao, ja imam na svojoj te 111. Ne bi ti trebali biti slabi. Navodno da mogu dat goriva do 250ks bez beda ikakvoga.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Batina · « **Odgovori #2955 u:** 26-10-2018, 09:25:58 »

Na 2.4 da jer imas diznu vise, na 1.9 je to vec malo druga prica.

SS · « **Odgovori #2956 u:** 26-10-2018, 09:30:59 »

Citat: Batina - 26-10-2018, 09:25:58

Na 2.4 da jer imas diznu vise, na 1.9 je to vec malo druga prica.

Hm ne znam kak to drzi vodu ak gledas omjer injektor/cilindar- omjer je ist bilo 4 ili 5 cilindara.

ivan149 · « **Odgovori #2957 u:** 26-10-2018, 11:15:25 »

Ovakve se broje haha

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

Marekk · « **Odgovori #2958 u:** 26-10-2018, 11:21:20 »

mareo oče li sas s ovim setupom na 300+ ponija?
kolko imas 100 200 sekundi?

mareo · « **Odgovori #2959 u:** 26-10-2018, 13:07:23 »

Citat: Marekk - 26-10-2018, 11:21:20

mareo oče li sas s ovim setupom na 300+ ponija?
kolko imas 100 200 sekundi?

...ne vjerujem...mislim da je sa 2056 limit nekih 280ks (možda može i više, ali je onda trajnost turba u pitanju)...za 300+ treba minimalno 2060...

...trenutno pojačano kvačilo što imam, loše podnosi gtb, tako da nisam radio neka veća testiranja...nisam još ni injektore ugradio...vrlo vjerojatno će injektori gore, tek nakon ugradnje jačeg kvačila...

...ima negdje par stranica nazad jedna snimka, gdje sam ju stisnuo u 5. brzini od 100 do 180 (gužva)...prvo je proklizalo kvačilo, pa je tek onda krenula...