:clap2:jučer sam primjetio nakon pređenih 10 km da nešto lagano smrdi i otkrio sam da je zadnji lijevi disk zagrijan puno više od desnog, bila je lagana vožnja bez naglih kočenja, danas dignem auto na dizalicu i okrenem kotačem i stvarno skužim da se puno teže okreče od desnog, ma rekoh zablokirala sajla od ručne pao feder sa polugice koja vraća nazad ali NE nije u tom eproblem, skinem klješta očistim vratim sve zanad, pločice pošmirglam i opet promam laganu vožnju oko 2 km i opet je lijevi disk topliji od desnog, neznam u čemu je probleem, izvadio sam cilinrić van i sve očistio sa sprejem, ozračio a on opet blokira, tj. otpusti ali ne do kraja, probao sam prvo otpustiti ozračnik, rekoh možda je gdje cjevčica stisnuta pa se ne vraća ali pritisak u sistmu nije,, ima li tko kakvih ideja :confusedbig: