159 se moze paliti na kablove, radio sam to nekoliko puta, jer mi je auto zimi u garazi i ne vozi se cesto. E sad, ja sam palio 159ku uspomoc Mercedesa 190D. Mislim da su akumulatori slicne snage, pa nije bilo problema. Oko 72 su oba cini mi se ili je u meci neki malo slabiji od 72, jaci nije sigurno. Standardno spajanje prvo +, pa onda minus pol, umesto na - pol na 159 mozes staviti i na karoseriju, kazu da je tako bezbednije.
Kad zelis da diskonektujes akumulator koji zelis promeniti, dakle ovo nije vezano za proceduru paljenja auta preko klema, prvo diskonektujes - pol, cekas 15min, pa onda + pol. Kad spajas novi, obrnuto, dakle prvo +, pa onda - pol.
Dugackom gedorom odvrces sraf koji drzi akumulator fiskiran za postolje, mislim da je broj 13, ali najbolje proveri koja je velicina.
Meni je na moje iznenadjenje akumulator izdrzao 4 godine, mislio sam da cu se ove zime oprostiti od njega, ali je ipak izdrzao. U pitanju je Exide Premium 72, moja preporuka. Proveri samo koja snaga ide na 2.4, posto je ovo preporucena od strane Exide-a za 1.9.
