Croatia Rally 2012

[gandi]

39 po redu Croatia Rally vozi se, kao i zadnje dvije godine, po okolici grada koji teče, za europsko i domaće prvenstvo. Ove godine je prijavljeno ukupno 48 ekipa, na žalost nema Rossettija u GP Abarthu S2000. I nema niti jednog GP Abartha S2000, ali zato Škoda Fabia S2000 ne nedostaje.

Rezultate od jučer ću potražiti po netu, a do tad evo nešto današnjih:

SS 5 - Platak 1 (16.5km)

1. J. Hanninen / FIN 9:48.3
2. H. Gassner Jun. / DEU +4.0
3. L. Betti / ITA +12.1
4. D. Iliev / BGR +14.1
5. M. Solowow / POL +32.0
6. A. Tlustak / CZE +36.3
7. R. Turk / SVN +36.4
8. J. Šebalj / HRV +45.1

Kome se gleda live timing, eto mu linka: http://www.delta-timing.hr/results/croatia12/

A kome se gledaju fotke od jučer, eto nekoliko komada...









... za pogledati ostatak klikni ovdje

[sfreak]

Ja sam danas na preluku, to se ne propusta

[sikeri]

Mi smo ih malo pratili, imam i par snimki u tunelima, drobe ko ludi vise se cuje mjenjac nego motor 




A sad umjesto na Preluk odo    sa onim sta zeza Laru

[gandi]

Petak:



Rok Turk - zapalio se u subotu negdje u istri



Bliski susret sa gumama



Još jedan bliski susret sa gumama, ovaj je rezultirao odbijenim retrovizorom



Ovi su se pak zapalili na kraju Preluka 2

[gandi]

Subota:

Dan sam proveo u kanalu, tako da nisam bio po Istri i Učki, ali na Korzo sam se ipak spustio. I tako je situacija bila vaka:















Itd itd... Sve fotke su ovdje

[gandi]

Rezime svega...

Škode idu go gluve krave, BMW ima najbolje prolaske kroz riječki i opatijski, organizatori su opet generalno usrali stvar sa zatvaranjem kompletnog riječkog za gledatelje. Nabijem ih na sigurnost.

Poredak na kraju izgleda ovako:

1. J. Hanninen / FIN 2:17:21.8
2. H. Gassner Jun. / DEU +25.2
3. L. Betti / ITA +2:27.8
4. M. Solowow / POL +5:54.1
5. J. Šebalj / HRV +6:25.5

[gandi]

Croatia Rally 2012- SS Lupoglav- Petrecic,Puz WV Polo on road cevapcici and water break.wmv

[gandi]

Croatia Rally 2012 SS3 Ucka night (HD)

[Fabrizio Giovanardi]

39. Croatia Rally 2012 ERC

[thund3rdom3]

prošlu godinu sam radio ko sudac zavoja, pa su me stavili na ulaz na karting  a za permani dan prije u šumetinu samog u mraku  i opet mi se čini da je bilo daleko bolje nego ovu godinu.. je li zbog nedostatka vozača, je li zbog loše organizacije, one barijere na Panorami su bile katastrofa, možeš stat usred šikane, ali ne vidiš klinca.. naplaćivanje ulaza na Preluk također, koje su to fore? bar znam da je na panorami bilo 10kn, mi smo se preko Voloskog došetali za cijelih 0kn..  :

ostaje nadat se da će druga godina bit bolja..

[mare-ri]

Svaka ti je na mjestu, bit ce bolje...
38. Croatia Rally - SS11 - Preluk
Nabijem ih na onih 10 kuna

[gandi]

Za organizaciju Preluka nema riječi kojom bi se mogao taj užas opisati. Od kartonskih barijera, preko zatvaranja riječkog i opatijskog za publiku (jebo ih sejfti da ih jebo) i kao šlag na kraju - ni na startu ni na cilju (a uz stazu još manje) nije bilo vatrogasnih aparata. A Puškarova Impreza se zapalila...

[ALFA145QV]

Za organizaciju Preluka nema riječi kojom bi se mogao taj užas opisati. Od kartonskih barijera, preko zatvaranja riječkog i opatijskog za publiku (jebo ih sejfti da ih jebo) i kao šlag na kraju - ni na startu ni na cilju (a uz stazu još manje) nije bilo vatrogasnih aparata. A Puškarova Impreza se zapalila...

Lako je to govorit, ali treba provat organizirat nešto takvog pa onda govorit o užasnoj organizaciji. Glavni za sigurnost na stazi je bio čeh koji je organizator Barum rally-a i publici su bile dopuštene zone koje je on odredio.
Sve je to super dok se nekom nešto ne desi, a kad se desi onda se sere po organizatoru kako nije mislio na ovo i ono.
Zna se šta su izletne zone i u zadnjih par godina se sve jako postrožilo uz jak pritisak policije.

Treba samo pogledat ovo:
http://www.24sata.hr/automoto/na-reliju-u-francuskoj-dvoje-ljudi-poginulo-cetvero-kriticno-266609

A onda i ovo:
http://www.24sata.hr/automoto/nova-tragedija-u-reliju-dvoje-poginulo-meu-njima-trudnica-267691


Utrke ja najljepše i najuzbudljivije pratit kad si doslovce na stazi, ali kad se nešto desi prvo padaju glave sudaca u blizini, a onda direktora utrke itd itd.

Treba shvatit i organizatore (da im je njihova glava najdraža, a onda svih ostalih) 

[gandi]

Iskreno, veća šansa je bila da se netko spizdi sa one litice iznad opatijskog ili da upadne u bunker na stazim, nego da ga dolje pokupi auto. Onda se organizatori nebi trebali osječati odgovornima? Al dobro, lako sad za publiku,