Vidiš, nisam išao za tim jer je parkirana bila potpuno bez dima, a kada sam je vozio sve se činilo uredno. Trebalo bi je odfurati do mehaničara da provjeri kompresiju, brtve, nosače motora i sve ostalo što se ne može vidjeti ovako "od oka", a kako je motor skriven ispod plastike manje-više si bespomoćan kada dođeš u "turističku" inspekciju na parkiralištu.
Kako je dan bio kišan i auto nije bio potpuno čist, nisam primjetio razliku na boji prtljažnika, ali ako ima još i taj minus, onda prodavatelj baš i nije u nekoj poziciji da traži onu cijenu. Koža nigdje nije pukla, ali tražila bi jedno generalno sređivanje. Jedan manji komadić je otrgnut na naslonu u sredini, ali ok, to bi se pretapeciralo. Ona crna koju sam gledao i koja je generalno u lošijem stanju barem ima kožu u boljem stanju i bez greške.
Čovjek se pravda time da ju je on prije godinu i nešto platio 7500, ali nitko nikada ne dobije nazad ono za koliko je auto kupljen i što je kasnije uloženo, pa su takva očekivanja nerealna. Pogotovo to važi sada u krizi kada je problem prodati i mali i jeftin auto od par tisuća eura, a kamo li Alfinu krstaricu staru 10 godina.
Takav auto danas kupuju samo tri vrste ljudi:
- ekipa bez para koja bi jeftinog starog dizela jer nemaju za nešto novije i solidno, uzimaju ga da ga izraubaju do kraja i uložit će u njega samo minimum toliko da vozi, uopće im nije važno je li to Alfa ili Passat, ne brinu ih sitni nedostaci, ali zato su spremni dati samo siću...
- zatim razni prekupci kada nanjuše da imaju šansu zaraditi 500-1000 eura jer se prodavaču žuri, pa hvataju priliku (ali ovdje to nije slučaj jer je auto među najskupljima u ponudi polovnih),
- i treći, mi pravi Alfisti koji jesmo zaluđeni, ali i izbirljivi, smeta nas svaka sitnica, ali smo i spremni na kompromise jer nismo nesnalažljivi. Samo problem s nama je što previše znamo, što imamo dijagnostiku (Boris je zakon, moja topla preporuka!) i lako saznamo pravo stanje auta, a ono je obično uvijek gore od onoga koje vlasnik reklamira.
U ovom slučaju oglas kaže "bez dodatnih ulaganja", a činjenica je da se šajba odmah mora mijenjati (npr. policija na mostu te globi za to u trenu ako imaju loš dan) i da su diskovi na samom kraju, znači 2+2 milje, 4 milje kuna u startu. I ovo što si sada rekao za xenone nije baš lijepo - jer meni je rekao da su originalni i da je sve u najboljem redu, a onda kada smo vidjeli pravo stanje nije ništa komentirao. Znači ako si ti vidio taj nedostatak prije mene, znači da je i on jako dobro znao da ima pokrpane xenone.
