20-10-2026, 15:30:12

Autor Tema: Prelazak 156-166  (Posjeta: 5290 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Paso

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 1569
  • Karma: 82
  • Spol: Muški
  • GTV 3.0, GT 1.9, Giulia 2.2 JTDM, Giulia 2.0 Turbo
    • Zaljev, Rijeka
Prelazak 156-166
« u: 07-04-2012, 23:24:10 »
Zanima ima li ovdje Alfista koji su sa 156 prešli na 166 i kakva su iskustva u pogledu troškova održavanja?

Naime, gledam dragoj uzeti dizel "kruzer" za 110 km dnevno i prvi izbor mi je 156 1.9JTD. Ja vozim jednu takvu stariju (1998) i zaista je čudo štedljiva (mix 5,9 litara), a i održavanje je prihvatljivo.

No, kako to već ide, razum kaže jedno, a srce drugo. Stalno gledam 166-ice 2.4 i cijenom su gotovo jednake 156-icama jer ih ljudi očigledno ne vole zbog skupe registracije i straha od većih troškova.

Registracija za 156 je 2800 kn, a za 166 3500 kn (Rijeka), a za godišnji trošak goriva izračunao sam da bi 156 bila jeftinija za cca 5000 kn u mom slučaju, a to nije malo. No, možda bi to pregrizao kada bih mogao znati da neću imati troškove održavanja znatno veće od 156-ice. Zato me i zanima kakve troškove ste imali, koliko teže se dolazi do dijelova za razliku od 156-ice (za koju zaista nema što nema) i koje ste od ozbiljnih problema imali?

Bio bih zahvalan i na neki savjete što su boljke koje bi trebalo pogledati kod polovne 166-ice. Ciljam na jednu 2002. godište. (ispravio 2012) :)
« Zadnja izmjena: 08-04-2012, 12:46:46 od Paso »
 

Offline predrag boogie

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 136
  • Karma: 2
  • Spol: Muški
  • Alfa 166 3.0 V6 sportronic
    • Orašje BiH
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #1 u: 08-04-2012, 07:46:54 »
misliš 2002.?
jem 77 fp
 

Offline imc1

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1851
  • Karma: 208
  • Spol: Muški
  • 156 SW 1.9 16v m-jet
    • Rijeka
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #2 u: 08-04-2012, 09:55:36 »
Nije mi jasno kako, ako 110km dnevno radi, si uspio izračunat 5000kn godišnje?
U prosjeku 156 2.4 troši cca 3 litre više, ako ne i više...znači 32kn na dan više potroši puta recimo 300 dana...šta nije too cca 10000kn.
Drugo gume koje su nešto skuplje i traju duplo manje na 166, prednji ovjes je skuplji cca 30%, zadnji puuno skuplji, ležaji kotača su skoro duplo skupji...i limarija je dosta skuplja.

E sad uzmi u obzir veličinu auta, di parkirat, kako...dva puta sam imao 166 i nebi više...dva puta 156, i taj 156 je duplo jeftiniji auto za održavat. :da:

166 je možda bolji auto, ali potpuno nepotreban i neiskoristiv za ono šta traži...moje skromno mišljenje :ok:
 

Offline joe957al

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1054
  • Karma: 573
  • Spol: Muški
    • Našice
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #3 u: 08-04-2012, 10:50:57 »
Nije mi jasno kako, ako 110km dnevno radi, si uspio izračunat 5000kn godišnje?
U prosjeku 156 2.4 troši cca 3 litre više, ako ne i više...znači 32kn na dan više potroši puta recimo 300 dana...šta nije too cca 10000kn.
Drugo gume koje su nešto skuplje i traju duplo manje na 166, prednji ovjes je skuplji cca 30%, zadnji puuno skuplji, ležaji kotača su skoro duplo skupji...i limarija je dosta skuplja.

E sad uzmi u obzir veličinu auta, di parkirat, kako...dva puta sam imao 166 i nebi više...dva puta 156, i taj 156 je duplo jeftiniji auto za održavat. :da:

166 je možda bolji auto, ali potpuno nepotreban i neiskoristiv za ono šta traži...moje skromno mišljenje :ok:
nisam posjedovao 156 , ali sve ovo što kažeš je točno
Those who dares, wins
 

Offline Marcus

  • Trade Count: (+22)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1199
  • Karma: 48
  • Spol: Muški
  • 156 2.4 Ursus
    • Zagreb, Trnsko
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #4 u: 08-04-2012, 12:00:06 »
Nije mi jasno kako, ako 110km dnevno radi, si uspio izračunat 5000kn godišnje?
U prosjeku 156 2.4 troši cca 3 litre više, ako ne i više...znači 32kn na dan više potroši puta recimo 300 dana...šta nije too cca 10000kn.
Drugo gume koje su nešto skuplje i traju duplo manje na 166, prednji ovjes je skuplji cca 30%, zadnji puuno skuplji, ležaji kotača su skoro duplo skupji...i limarija je dosta skuplja.

E sad uzmi u obzir veličinu auta, di parkirat, kako...dva puta sam imao 166 i nebi više...dva puta 156, i taj 156 je duplo jeftiniji auto za održavat. :da:

166 je možda bolji auto, ali potpuno nepotreban i neiskoristiv za ono šta traži...moje skromno mišljenje :ok:

ne kuzim? hoces reci da 2.4 trosi u prosjeku 3 litre vise od 1.9  :?: :?:
Da mi je i dolinom smrti proći, zla se ja ne bojim  jer Ti si sa mnom....

http://zalauru.blog.hr/
 

Offline Paso

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 1569
  • Karma: 82
  • Spol: Muški
  • GTV 3.0, GT 1.9, Giulia 2.2 JTDM, Giulia 2.0 Turbo
    • Zaljev, Rijeka
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #5 u: 08-04-2012, 12:56:41 »
Hvala svima na brzim odgovorima! :)

- mislio sam na 2002. godište naravno, ispravio sam sada,

- potrošnju goriva sam računao razlikujući 5 dana otvorene ceste i 2 dana grada, ali Imc u pravu si, krivo sam obračunao, sada vidim - naime, razlika je samo 3300 kn, ja sam greškom u finalu uzeo potrošnju koju sada imamo s Meganom benzincem. Koristio sam tvorničke podatke za jednu i drugu i ovo što sam našao ovdje:

http://www.carinf.com/en/4800610052.html

...pa zaokružio malo na gore.

- ma izbor je zadnjih mjeseci čudno mali za 156 1.9, zato sam počeo gledati i 166, Imc vidio sam i tvoju SW, izgleda pic-pic, ali to mi je financijski van lige, a i ful bih volio dobiti jednu s kožom i 16-17" alu. Ima jedna u Zadru koja izgleda dosta ok, zna li možda netko nešto o tom autu?

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-156-sw-1.9-jtd-moze-zamjena-oglas-4796331
« Zadnja izmjena: 08-04-2012, 13:06:01 od Paso »
 

Offline Sesta166

  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4177
  • Karma: 174
  • Spol: Muški
  • 166 2.4 20V ex i Giulietta 2.0 ex i Stelvio Q4
    • Zenica
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #6 u: 08-04-2012, 22:35:16 »
Imam 166 al preporuka na 156
Owning an Alfa Romeo is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but fuck it! She is soo damn HOT!!!
 

Offline dario145

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2962
  • Karma: 19
  • Spol: Muški
  • Alfa 166 2.0ts i Alfa 156 1.8ts
    • osijek
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #7 u: 11-04-2012, 15:38:08 »
Imam 166 al preporuka na 156

isto topla preporuka za 156. zbog  potrosnje..i svega ostalog  :ok:
135           
••„    
24R
 

Offline M.G.III

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 181
  • Karma: 7
  • Spol: Muški
  • alfa 156 1.8
    • Pula
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #8 u: 11-04-2012, 16:57:14 »
Alfe bira srce a ne razum :).
Ako te srce pita za 166 uzmi 166 pa kud puklo da puklo  :wal: :wal: :wal:
 

Offline Sesta166

  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4177
  • Karma: 174
  • Spol: Muški
  • 166 2.4 20V ex i Giulietta 2.0 ex i Stelvio Q4
    • Zenica
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #9 u: 11-04-2012, 18:47:36 »
166 je klasa iznad u svemu u odnosu na 156
Owning an Alfa Romeo is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but fuck it! She is soo damn HOT!!!
 

Offline mikela

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2221
  • Karma: 49
  • Spol: Muški
  • - fiat 500 abarth- alfa giulietta 2.0jtdm
    • dugopolje-hvar-split
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #10 u: 11-04-2012, 19:15:32 »
Zanima ima li ovdje Alfista koji su sa 156 prešli na 166 i kakva su iskustva u pogledu troškova održavanja?

Naime, gledam dragoj uzeti dizel "kruzer" za 110 km dnevno i prvi izbor mi je 156 1.9JTD. Ja vozim jednu takvu stariju (1998) i zaista je čudo štedljiva (mix 5,9 litara), a i održavanje je prihvatljivo.

No, kako to već ide, razum kaže jedno, a srce drugo. Stalno gledam 166-ice 2.4 i cijenom su gotovo jednake 156-icama jer ih ljudi očigledno ne vole zbog skupe registracije i straha od većih troškova.

Registracija za 156 je 2800 kn, a za 166 3500 kn (Rijeka), a za godišnji trošak goriva izračunao sam da bi 156 bila jeftinija za cca 5000 kn u mom slučaju, a to nije malo. No, možda bi to pregrizao kada bih mogao znati da neću imati troškove održavanja znatno veće od 156-ice. Zato me i zanima kakve troškove ste imali, koliko teže se dolazi do dijelova za razliku od 156-ice (za koju zaista nema što nema) i koje ste od ozbiljnih problema imali?

Bio bih zahvalan i na neki savjete što su boljke koje bi trebalo pogledati kod polovne 166-ice. Ciljam na jednu 2002. godište. (ispravio 2012) :)
imao sam 156 pa prešao na 166 pa na gtv pa na 156 po meni realno gledajući 166 je auto puuuno bolji od 156 naravno ako je u ok stanju , održavanje prednji trap cijene skoro identične 156-ici  skoro u kunu zadnji skuplji ali ja nisam naišao za nijednu niti čuo da se raspao znači garantirano ide i po 350 000 tkm i više ako i ode ima sistema mijenjanja selena , moja za primjer je imala 350 000tkm kad je išla od mene zadnji trap nije trebalo dirnit i garantirano je originalan , motor je identičan  a potrošnja 2.4u 156 i 2.4u 166 isto mi troše zbog 6 brzine u 166-ici i ako se vozi kombinirano kao šta je slučaj u mene jako je ekonomična sa obzirom na masu i veličinu auta , dojam u vožnji neusporediv 166 je kraljica za klasu bolji auto , jedina mana joj je ako si konstantno u gradu na malim relacijama malo je nezgrapna po gradu i osjeti se da je krstarica i da je auto za otvorenu cestu , unutrašnjosti su im kao nove bez obzira na kilometre šta pokazuje da su jako kvalitetno napravljene moja preporuka za krstaricu definitivno egzotičnija je od 156-e a i dojam u vožnji :love: :love: :love:
jopet će bit alfa pa di puklo da puklo
 

Offline Paso

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 1569
  • Karma: 82
  • Spol: Muški
  • GTV 3.0, GT 1.9, Giulia 2.2 JTDM, Giulia 2.0 Turbo
    • Zaljev, Rijeka
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #11 u: 14-04-2012, 14:40:01 »
Ima li ovdje tko sa 166 iz Siska koji bi bacio oko na ovu:

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-166-2.4-jtd-oglas-4763626

Navodno ima samo 97,000 km i cijena je dobra, registirana je... pogledao bih je, ali Sisak mi nije baš blizu...
 

Offline imc1

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1851
  • Karma: 208
  • Spol: Muški
  • 156 SW 1.9 16v m-jet
    • Rijeka
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #12 u: 14-04-2012, 14:41:34 »
ne kuzim? hoces reci da 2.4 trosi u prosjeku 3 litre vise od 1.9  :?: :?:
da, evo 1.9 16v mi u gradu troši cca 7,5 - 8 l, a 166 ispod 10 nikad nije, govorim o gradu i normalnoj vožnji, 1,9 8v troši barem litru manje od moje... :ok:
 

Offline imc1

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1851
  • Karma: 208
  • Spol: Muški
  • 156 SW 1.9 16v m-jet
    • Rijeka
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #13 u: 14-04-2012, 14:43:46 »
Hvala svima na brzim odgovorima! :)

- mislio sam na 2002. godište naravno, ispravio sam sada,

- potrošnju goriva sam računao razlikujući 5 dana otvorene ceste i 2 dana grada, ali Imc u pravu si, krivo sam obračunao, sada vidim - naime, razlika je samo 3300 kn, ja sam greškom u finalu uzeo potrošnju koju sada imamo s Meganom benzincem. Koristio sam tvorničke podatke za jednu i drugu i ovo što sam našao ovdje:

http://www.carinf.com/en/4800610052.html

...pa zaokružio malo na gore.

- ma izbor je zadnjih mjeseci čudno mali za 156 1.9, zato sam počeo gledati i 166, Imc vidio sam i tvoju SW, izgleda pic-pic, ali to mi je financijski van lige, a i ful bih volio dobiti jednu s kožom i 16-17" alu. Ima jedna u Zadru koja izgleda dosta ok, zna li možda netko nešto o tom autu?

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-156-sw-1.9-jtd-moze-zamjena-oglas-4796331
hahahaha..pa nisi se valjda oslonio na ovu stranicu što se tiče potrošnje??? 
 

Offline Marcus

  • Trade Count: (+22)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1199
  • Karma: 48
  • Spol: Muški
  • 156 2.4 Ursus
    • Zagreb, Trnsko
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #14 u: 14-04-2012, 14:47:10 »
da, evo 1.9 16v mi u gradu troši cca 7,5 - 8 l, a 166 ispod 10 nikad nije, govorim o gradu i normalnoj vožnji, 1,9 8v troši barem litru manje od moje... :ok:

a onda je to valjda do auta. (156-166) ...jer moja 156 2.4 cistog grada je prosjek 8-8.5 ....Najveca potrosnja koju sam izmjeril je bila 9.6 na jednom tanku nedugo nakon kupnje i to je bilo nateravanje od semafora do semafora po gradu....
Da mi je i dolinom smrti proći, zla se ja ne bojim  jer Ti si sa mnom....

http://zalauru.blog.hr/
 

Offline imc1

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1851
  • Karma: 208
  • Spol: Muški
  • 156 SW 1.9 16v m-jet
    • Rijeka
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #15 u: 14-04-2012, 14:53:42 »
a onda je to valjda do auta. (156-166) ...jer moja 156 2.4 cistog grada je prosjek 8-8.5 ....Najveca potrosnja koju sam izmjeril je bila 9.6 na jednom tanku nedugo nakon kupnje i to je bilo nateravanje od semafora do semafora po gradu....
A čuj teži je 200kg...stani kreni stalno sa 200kg više...meni je po zimi sad trošila 10l jbt lud sam bio.. :hehe:
 

Offline alfa166twinspark

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1349
  • Karma: 16
  • Spol: Muški
    • Ljubljana
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #16 u: 14-04-2012, 15:24:05 »
166 je mocniji auto, kvalitetnije sklopljen, krstarica za uzivanje, ne trpi izivljavanje i ostru voznju, u krivinama se to itekako osjeti.
156 je sportska jurilica, sto se odnosi na 2.0 ts, 2.4 jtd i v6 naravno. prostor nazad, i gepek je bezveze.

sve zavisi za sta treba auto.

odrzavanje, karoserijski dijelovi za 166 su znatno skuplji. 166ica je proizvedeno oko 170.000 a 156 preko 700.000, pa je dostupnost polovnih (karoserijskih) dijelova znatno bolja, mada dosta dijelova za 166 pase sa lancije kappe. farovi, retrovizori, motorici prozorskih stakala i slicne 'sitnice' su skupi i tesko dobavljivi u originalu.

napominjem karoserijski dijelovi, jer motori su skoro isti i dijelova ima na svakom koraku. ovjes odavno nije problem, sa zamjenskim selenima i reparacijom kugli nema potrebe mijenjati komplet lafete. lezajevi su nesto skuplji za 166 ali to i nije neka stavka.

166 trosi gume vise nego 156, zbog tezine (200-300 kg teza). ukoliko su tockovi 17'' i veci, to je bitno skuplja stavka.
 

Offline mikela

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2221
  • Karma: 49
  • Spol: Muški
  • - fiat 500 abarth- alfa giulietta 2.0jtdm
    • dugopolje-hvar-split
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #17 u: 14-04-2012, 16:19:20 »
da dodam kombinirane vožnje u mom slučaju je moja 166-ica sa 2.4jtd motorom iz prve serije sa 100kw trošila u prosjeku oko 7 nekad malo više a nekad čak i manje šta je čudo za ovako velik auto ovaj račun je od čepa do čepa
jopet će bit alfa pa di puklo da puklo
 

Offline Paso

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 1569
  • Karma: 82
  • Spol: Muški
  • GTV 3.0, GT 1.9, Giulia 2.2 JTDM, Giulia 2.0 Turbo
    • Zaljev, Rijeka
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #18 u: 14-04-2012, 16:21:45 »
Hvala na realnim komentarima! Mnogo je varijabli i sve to treba uzeti u obzir. Odluka nije laka, pogotovo sada kada je 166 cijena jako pala zbog krize, pa oni koji su ih prisiljeni prodati moraju to ispod cijene.
 

Offline mikela

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2221
  • Karma: 49
  • Spol: Muški
  • - fiat 500 abarth- alfa giulietta 2.0jtdm
    • dugopolje-hvar-split
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #19 u: 14-04-2012, 16:24:19 »
Hvala na realnim komentarima! Mnogo je varijabli i sve to treba uzeti u obzir. Odluka nije laka, pogotovo sada kada je 166 cijena jako pala zbog krize, pa oni koji su ih prisiljeni prodati moraju to ispod cijene.
pa iskreno ljubitelj si alfi i nemoj razmišljat 166 ćeš sigurno teže prodat ali zar je to bitno ionako su cijene žalosne i mižerne za klasu i za ono šta nudi 166 po meni biraj krstaricu i uživaj
jopet će bit alfa pa di puklo da puklo
 

Offline zmamuza

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 214
  • Karma: 2
  • Spol: Muški
  • 147 1.6 TS 16v
    • Glina
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #20 u: 15-04-2012, 15:48:50 »
Ima li ovdje tko sa 166 iz Siska koji bi bacio oko na ovu:

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-166-2.4-jtd-oglas-4763626

Navodno ima samo 97,000 km i cijena je dobra, registirana je... pogledao bih je, ali Sisak mi nije baš blizu...
Auto je u vrlodobrom stanju, unutrašnjost očuvana. Limarija ima parogebotina na prednjem braniku ispod lijevog fara,vozačev retrovizor je napukla plastika.Auto se lijepo vozi ništa nelupa ipak je to krstarica,održavan kod Barića u Sisku. Jedino kilometri 97000 ??? ja bih rekao 200 000km, uvoz iz Italije.
Porez i prepis računaj oko 3000kn. Za tu lovu odličan auto,ako te nesmeta ovih par ogrebotina.
 

Offline Paso

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 1569
  • Karma: 82
  • Spol: Muški
  • GTV 3.0, GT 1.9, Giulia 2.2 JTDM, Giulia 2.0 Turbo
    • Zaljev, Rijeka
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #21 u: 15-04-2012, 16:53:28 »
Jedan od razloga zašto volim Alfe je i ovakva solidarnost - teško je naći grad gdje nema nekog iz kluba koji će bez beda otići i baciti oko na neki auto! :) Hvala puno!

Ušla mi je u užu konkurenciju, ali moram vidjeti još jednu u Rijeci za isti novac. Jučer sam pogledao onu azurnu u Lovranu, dosta je skuplja od drugih iz oglasa, ali izgleda solidno uz par nedostataka koji su ispravljivi.

Ionako svaku mislim priključiti na dijagnostiku (ima frend), pa bismo vidjeli pravo stanje stvari.

Reci mi jesi li ga možda pitao da li je i kada je rađen veliki servis? Što je ostalo rađeno na autu? Ima li karitcu s kodovima za ICS?
 

Offline alfa166twinspark

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1349
  • Karma: 16
  • Spol: Muški
    • Ljubljana
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #22 u: 15-04-2012, 18:21:47 »
letimican pogled na mobile.de za 166ice tog godista daju oko 250.000 predjenih km, a ima ih i preko 350.000

ali svabe ne izlaze iz kola pa to ne mora biti 100% tacno, ali 97.000 km je prilicno nevjerovatan podatak
 

Offline Paso

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 1569
  • Karma: 82
  • Spol: Muški
  • GTV 3.0, GT 1.9, Giulia 2.2 JTDM, Giulia 2.0 Turbo
    • Zaljev, Rijeka
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #23 u: 21-04-2012, 00:34:52 »
Pregledao sam još jednu u Rijeci, nije skupa, izgleda mehanički korektna i ok se vozi, ali puna je raznih sitnih nedostataka i generalno zapuštena iz vana.

Kako stvari stoje favorit mi je ona azurna iz Lovrana. Sutra ću vam znati reći više.
 

Offline Paso

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 1569
  • Karma: 82
  • Spol: Muški
  • GTV 3.0, GT 1.9, Giulia 2.2 JTDM, Giulia 2.0 Turbo
    • Zaljev, Rijeka
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #24 u: 21-04-2012, 18:41:26 »
Azurna iz Lovrana otpala nakon što smo jučer postigli dogovori i danas trebali obaviti papirologiju. Kaže čovjek da je sve to prespavao i promijenio je mišljenje. U novim uvjetima je tražio da popravak prednje šajbe (koja je puknuta) ide na moj račun (na što sam pristao, to je 2000 kn ako se kupi zamjenska), iz cijene je otpao zimski set guma na 16" (koji se cijeni 2000 kn) i povisio je cijenu za 500 eura u odnosu na dogovor od sinoć pa sam odustao.

Auto je inače vrlo solidan, održavan je kod Dubravka u Voloskom i najbolji od onih koje sam do sada pregledao, ali ima nedostataka. Zagreban je prednji branik i s tom perla bojom to je barem 100 eura popravak.

Diskovi su ful tanki, možda nisu nikada mijenjani (znači 2000 kn). Standardno ne rade tipkice za zadnje podizače stakla kod vozača (to ne radi na svakoj koju sam vidio), ok to bi se našlo s otpada za ne puno love, ali najveći neočekivani fuckup su farovi koji su naizgled OK. Kako on kaže da to nije znao i vjerujem da nije, valjda je to bio messy-job prošlog vlasnika, ali ispod plastike je fuš deluxe. Očigledno su originalni krepali i nekome je to bilo skupo vratiti nazad, pa je kupio neke aftermarket. S tim nemam problem, ali je stvar kako je to napravljeno. Netko je s duct-tapeom upucao to sve u far, ispilao plastiku i to tako da ima rupu. Ono što sam odmah prvi dan vidio je bila osa u faru i pitao sam se kako je moguće da je ušla unutra a far inače izgleda suh.

Ne rade niti špricaljke za farove, ali to mi zaista nije bilo važno. Ukratko, auto bi prošao za nekog fanatika poput mene, ali ovako ništa. Ionako sam ciljao prije svega na 156 1.9, ovo mi je bilo malo too-much, ali s obzirom da nisam našao niti jednu po guštu onda sam počeo gledati 166-ice.
« Zadnja izmjena: 21-04-2012, 19:55:06 od Paso »
 

Offline alfa166twinspark

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1349
  • Karma: 16
  • Spol: Muški
    • Ljubljana
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #25 u: 21-04-2012, 20:55:32 »
kod starijeg auta (10 godina i vise), su uvijek problem te sitnice. prekidaci, izraubovana plastika, sjedista, retrovizori, kederi, zacepljene mlaznice za sajbu i farove, izbledjeli znakovi (alfina boljka).

nista strasno, ali kad se sve to hoce napraviti kako treba, zahtjeva puno para i vremena.
 

Offline mikela

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2221
  • Karma: 49
  • Spol: Muški
  • - fiat 500 abarth- alfa giulietta 2.0jtdm
    • dugopolje-hvar-split
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #26 u: 21-04-2012, 21:50:09 »
kod starijeg auta (10 godina i vise), su uvijek problem te sitnice. prekidaci, izraubovana plastika, sjedista, retrovizori, kederi, zacepljene mlaznice za sajbu i farove, izbledjeli znakovi (alfina boljka).

nista strasno, ali kad se sve to hoce napraviti kako treba, zahtjeva puno para i vremena.
istina veći su problem nego konkretno mehanika
jopet će bit alfa pa di puklo da puklo
 

Offline Paso

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 1569
  • Karma: 82
  • Spol: Muški
  • GTV 3.0, GT 1.9, Giulia 2.2 JTDM, Giulia 2.0 Turbo
    • Zaljev, Rijeka
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #27 u: 22-04-2012, 12:54:45 »
Gledam sada 166-ice po Autoscoutu i Mobile.de i ono što se kod nas prodaje za 4-6 tisuća eura tamo je 1-3 tisuće i po fotkama reklo bi se u boljem stanju i bolje održavano. Već imam iskustva s uvozom i nije me toga strah, samo me zanima je li netko to nedavno radio, pa zna koliko država uzima po tablicama za 166 2002-2004 godište?
 

Offline joe957al

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1054
  • Karma: 573
  • Spol: Muški
    • Našice
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #28 u: 22-04-2012, 13:31:12 »
Gledam sada 166-ice po Autoscoutu i Mobile.de i ono što se kod nas prodaje za 4-6 tisuća eura tamo je 1-3 tisuće i po fotkama reklo bi se u boljem stanju i bolje održavano. Već imam iskustva s uvozom i nije me toga strah, samo me zanima je li netko to nedavno radio, pa zna koliko država uzima po tablicama za 166 2002-2004 godište?
ajd prvo vidi što smiješ uvesti jer nisam siguran da možeš 2002.    :?:
Those who dares, wins
 

Offline alfavu

  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2619
  • Karma: 101
  • Spol: Muški
  • Mercedes W123--Alfa 166 2.4 x2 MT09 TRACER
    • VU
Odg: Prelazak 156-166
« Odgovori #29 u: 22-04-2012, 15:00:54 »
Azurna iz Lovrana otpala nakon što smo jučer postigli dogovori i danas trebali obaviti papirologiju. Kaže čovjek da je sve to prespavao i promijenio je mišljenje. U novim uvjetima je tražio da popravak prednje šajbe (koja je puknuta) ide na moj račun (na što sam pristao, to je 2000 kn ako se kupi zamjenska), iz cijene je otpao zimski set guma na 16" (koji se cijeni 2000 kn) i povisio je cijenu za 500 eura u odnosu na dogovor od sinoć pa sam odustao.

Auto je inače vrlo solidan, održavan je kod Dubravka u Voloskom i najbolji od onih koje sam do sada pregledao, ali ima nedostataka. Zagreban je prednji branik i s tom perla bojom to je barem 100 eura popravak.

Diskovi su ful tanki, možda nisu nikada mijenjani (znači 2000 kn). Standardno ne rade tipkice za zadnje podizače stakla kod vozača (to ne radi na svakoj koju sam vidio), ok to bi se našlo s otpada za ne puno love, ali najveći neočekivani fuckup su farovi koji su naizgled OK. Kako on kaže da to nije znao i vjerujem da nije, valjda je to bio messy-job prošlog vlasnika, ali ispod plastike je fuš deluxe. Očigledno su originalni krepali i nekome je to bilo skupo vratiti nazad, pa je kupio neke aftermarket. S tim nemam problem, ali je stvar kako je to napravljeno. Netko je s duct-tapeom upucao to sve u far, ispilao plastiku i to tako da ima rupu. Ono što sam odmah prvi dan vidio je bila osa u faru i pitao sam se kako je moguće da je ušla unutra a far inače izgleda suh.

Ne rade niti špricaljke za farove, ali to mi zaista nije bilo važno. Ukratko, auto bi prošao za nekog fanatika poput mene, ali ovako ništa. Ionako sam ciljao prije svega na 156 1.9, ovo mi je bilo malo too-much, ali s obzirom da nisam našao niti jednu po guštu onda sam počeo gledati 166-ice.

tu sam isao ja gledati za sestru...na prvi pogled dobar je auto..ali pretjerano dimi ..kocnice su bile pri kraju..sajba je onda jos bila citava koliko se sjecam..zadnja hauba je lakirana i nije to vise ta nijansa kad bolje pogledas...po pitanju trapa je bila utegnuta ..jedino je iznutra koza bila dosta pozutila i ispucala..tako da se odustalo od te

i da ti xenoni aftermarket koji su stavljani pa far izoliran za debelom izolir trakom :funny:
uglavnom..ako neko misli ju ici gledat neka produzi odma dalje  :hap:
« Zadnja izmjena: 22-04-2012, 15:02:45 od alfavu »
Music : ON
World: OFF