Nema oduška u smislu da pare izlaze van, jer to po propisu ne smije.
Pare idu cijevima u onaj spremnik sa aktivnim ugljenom koji zna biti naprijed unutar blatobrana, a iz njega idu na usis u motor preko ili mehaničkog ili električnog ventila kojim upravlja ecu
Al mislim i da na spremniku goriva ima neki ventil koji se otvara i propušta pare, u odnosu na tlak
Ali to nebi smjelo imati veze sa razinom goriva, jer plovak pliva u gorivu,a njega tlak para baš i nebi mogao potopiti